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應該提供一下在戶外37度時,2.3排的冷房效果可以到達幾度?這類車日後保養費用與一般休旅車差異多少?
請問維修服務會很貴嗎,不知道故障率如何
後兩排5人會坐到腰直腳痠,建議短程露營比較好
沒有可以選配電吸門跟電動尾門?
越多電動,越多元件故障機會。手動沒什麼不好。
我在好事多有試坐這部車,唯一讓我不滿意的是後座沒有冷氣出風口。
介紹的很詳細但還是希望能夠花較多的時間講駕駛的感受
口條很好👍。試駕過這台真心很好開。山路上我休旅改kw避震+ps4s都沒這台好開。
底盤制震優。彎道側傾吊打休旅。煞車線性路感清晰不模糊。但抑制得很舒適側風車體十分穩定。不像側面積大的車表現2人的重量試駕。山路上時速6-70沒機會試高速公路比較可惜
18:30的時候對向路邊有一台一樣橘色的
看過實車 後座椅子太薄 做起來很不舒服
空間大.是柴油地.....
沒exploiter不買
BERLINGO完勝!
好糟糕的收折設計。
在下看過實車…略為失望。
請問另您失望的地方是哪個部份?
應該提供一下在戶外37度時,2.3排的冷房效果可以到達幾度?
這類車日後保養費用與一般休旅車差異多少?
請問維修服務會很貴嗎,不知道故障率如何
後兩排5人會坐到腰直腳痠,建議短程露營比較好
沒有可以選配電吸門跟電動尾門?
越多電動,越多元件故障機會。手動沒什麼不好。
我在好事多有試坐這部車,唯一讓我不滿意的是後座沒有冷氣出風口。
介紹的很詳細但還是希望能夠花較多的時間講駕駛的感受
口條很好👍。試駕過這台真心很好開。山路上我休旅改kw避震+ps4s都沒這台好開。
底盤制震優。彎道側傾吊打休旅。煞車線性
路感清晰不模糊。但抑制得很舒適
側風車體十分穩定。不像側面積大的車表現
2人的重量試駕。山路上時速6-70
沒機會試高速公路比較可惜
18:30的時候對向路邊有一台一樣橘色的
看過實車 後座椅子太薄 做起來很不舒服
空間大.是柴油地.....
沒exploiter不買
BERLINGO完勝!
好糟糕的收折設計。
在下看過實車…
略為失望。
請問另您失望的地方是哪個部份?