Рецепт хороший! Если проверить силу тока мультиметром с замка зажигания действительно приходит меньше тока на катушки. Если сделать через реле как рассказал автор , то на катушки приходит больше тока. Я при хорошем АКБ сделал себе так же, перепроверил предварительно так ли это на самом деле. Теперь у меня тоже самое на zzizere 2000 года думаю это то что доктор прописал. Автору респект 💪🤝👍 Дополняю через три месяца, проехал 6 т.км. дополнительно вывел вольтметр , заряд 14.3 Вольт , столько же идёт и на катушки. Всегда отличный пуск и хорошая искра. Схема отлично работает.,бензонасос подключен как обычно.
Перед запуском всегда стараюсь накачать карбы. Мне один знакомый сказал, что надо втыкать в скорость и нажимать на кнопку запуска, при этом стартер не крутит. Таким образом подкачиваешь бензин к карбам по аналогии с инжектором
Здравствуйте такой вопрос плюс от катушки две красные проводы сделал как у вас, но искры вообще нет. А минус черный провод от катушки куда нужно соединить?
Перестал запускаться насос, соответственно не работает на горячую.. Куда-то уходит искра и не включается насос.. Реле поставил с акб напркга есть. Замок зачистил контакты заводил я идеально, потом погас.. Куда копать.. Может реле насоса?
А у вас изначально не было реле бензонасоса? Которое управляется через реле стартера и с катушек зажигания? У вас получается как включено зажигание бензонасос всегда в работе?
Парни хэлп, kawa z800 13 год плохо заводится на холодную, день постоит и приходится долго крутить стартером, а когда заведется через пару минут бывает обороты падают почти глохнет погазуеш все норм становится. Если пару часов постоит заводится норм, работает ровно, масло свечи фильтра все новое поставил, на старом воздушном фильтре и свечах было также, аккумулятор заряжал вроде держит хотя он 13 года ему уже 8 лет. в чем может быть причина????? Подскажите куда копать?????!!!!!!!
Должен стоять бензоносос. И кочает топливо под давлением. Самотеком ему не хватает. У моего друга кава 1100. Ззр. Он поставил носом с печки от запорожца. И работала то же неплохо.
@@sidappazid3243 крутит то он весело у меня. Вчера схему посмотрел, там и бензонасос сидит в этой цепи. Слишком большая нагрузка для маленького проводочка.
Искра хорошая стала?после зимы решил завести, вроде крутит стартер нормально, двигатель чуть схватывает и на этом всё, свечи мокрые и искра чуть видна.
Машинный акб ни каждый сможет завезти мотоцикл. Тут главное пусковые токи. В том моментеикогда ты крутиш стартером. Идет просадка.и если провода тонкие идут потери и мот уже не заведетмя.
почисти правый пульт с кнопкой стопэнжин, на старых мотах плюс с замка зажигания идёт на катушки через кнопку стопэнжин, грязь или окисление контактов в пульте - будет слабая искра.
может сталкивались с проблемой?( на 1,2,3,4 скорости едит нормально но на 5,6 передаче неразгоняется свыше 160км в час. на 4передаче за 200едит а как включаешь 5-6 передачу то обороты падают до 6,5т/о.
Я вас приветствую. Возможно турбоэнерноционный надувные не работает. Видно зазоры там ил ещё что то почистить карбы отсинхронь. Померь компрессию возможно мотор устал.
Рецепт хороший! Если проверить силу тока мультиметром с замка зажигания действительно приходит меньше тока на катушки. Если сделать через реле как рассказал автор , то на катушки приходит больше тока. Я при хорошем АКБ сделал себе так же, перепроверил предварительно так ли это на самом деле. Теперь у меня тоже самое на zzizere 2000 года думаю это то что доктор прописал. Автору респект 💪🤝👍
Дополняю через три месяца, проехал 6 т.км. дополнительно вывел вольтметр , заряд 14.3 Вольт , столько же идёт и на катушки. Всегда отличный пуск и хорошая искра.
Схема отлично работает.,бензонасос подключен как обычно.
Красавчик, твой видос спас! Тачка стала заводится как часы. KW 400👍👍👍💪
С кайфом катай)
Красава все доступно объяснил.успеха
Перед запуском всегда стараюсь накачать карбы. Мне один знакомый сказал, что надо втыкать в скорость и нажимать на кнопку запуска, при этом стартер не крутит. Таким образом подкачиваешь бензин к карбам по аналогии с инжектором
Ну да же незнаю.
Здравствуйте такой вопрос плюс от катушки две красные проводы сделал как у вас, но искры вообще нет. А минус черный провод от катушки куда нужно соединить?
Нужно собрать схему. Заместо плюса с косы подать прямой плюс с АКБ. Управление сделать от основного провала который был старый от катушки.
Перестал запускаться насос, соответственно не работает на горячую.. Куда-то уходит искра и не включается насос.. Реле поставил с акб напркга есть. Замок зачистил контакты заводил я идеально, потом погас.. Куда копать.. Может реле насоса?
Смотри блок предохранителей. Либо главное реле на 30 ампер. ( реле стартера) там к ниму три провода идёт. И один предохранитель на ампер.
@@sidappazid3243 стартер крутит, всё работает. Нет искры на тёплый мотор
@@sidappazid3243 искру нашёл, путем замены комутатора. Теперь вопрос почему стреляет в глушитель? Заливает саечи?
А у вас изначально не было реле бензонасоса? Которое управляется через реле стартера и с катушек зажигания? У вас получается как включено зажигание бензонасос всегда в работе?
Да именно так. Мот таким пришол ко мне
Прикольно)
Спасибо реально помогло на fj1200
i realize I am quite off topic but do anyone know of a good site to stream newly released tv shows online?
@Chad Johnny i would suggest FlixZone. You can find it by googling =)
Надо попробовать. Такая же проблема.
Пробуй после этой переделки уже три года гоняю и нет проблем
@@sidappazid3243 Сделал. Реально помогло!!!👍👍👍
Парни хэлп, kawa z800 13 год плохо заводится на холодную, день постоит и приходится долго крутить стартером, а когда заведется через пару минут бывает обороты падают почти глохнет погазуеш все норм становится. Если пару часов постоит заводится норм, работает ровно, масло свечи фильтра все новое поставил, на старом воздушном фильтре и свечах было также, аккумулятор заряжал вроде держит хотя он 13 года ему уже 8 лет. в чем может быть причина????? Подскажите куда копать?????!!!!!!!
Думаю слабые пусковые на акб. Старый акб либо плохой.
@@sidappazid3243 мерил 12,3 вольта это мало? Или выходной мало дает
12.3 маловато. А вот при запуске мотора сколько показывает точнее во время запуска до скальки падает напряжение?
@@sidappazid3243 падение мерил, забыл, ну вроде чуть меньше 11. На заведеном 14 +- показывает
Маловато
Какой насос то? Бензо?Там же его нет вроде? Там разве не самотёком?
Нет есть топливный носом он работает от блока искрооброзования. Когда стартерикрутио он кончает. А когда заводится кочает постоянно.
@@sidappazid3243 у меня на zzr 600 самотеком идёт 😕
Должен стоять бензоносос. И кочает топливо под давлением. Самотеком ему не хватает. У моего друга кава 1100. Ззр. Он поставил носом с печки от запорожца. И работала то же неплохо.
@@sidappazid3243 спасибо , наверное его до меня кто-то снял 🤦🏻♂️буду разбиратся
@@sidappazid3243 сегодня поставил от запорожца насос ! Полёт нормальный )
Здорово! Тоже плохо заводиться.
Ну раньше так было, потом переделал. И четко стал заводится.
@@sidappazid3243 я еще летом думал над этим. С толкача легко заводиться, а со стартера мучаюсь.
Попробуй акб заменить возможно пусковых токав ему не хватает.
@@sidappazid3243 крутит то он весело у меня. Вчера схему посмотрел, там и бензонасос сидит в этой цепи. Слишком большая нагрузка для маленького проводочка.
Это у меня в эту схеме?. Бензоносос включён?
Реле ничего не даёт!!!!!! Реле лишь защищает проводку и выключатель низкого тока от перегрузки. Я удивляюсь над вами, как пятиклассники и батин мопед😁
Подскажите пожалуйста, у меня ззр 400, нагревается и глохнет заводится только после того как остынет
Может катушки? Нужно подумать
проверяли катушки, всё норм, уже голову сломали, ну знаем что ему делать.
Попробуй Бензоносос заменить или подключить на прямую от акб. Возможно на нососе контакт подгорает
Ребят, какие катушки, какой насос..? Явный признак зажатых клапанов. Меряй зазоры, приводи в норму!
Здорова! Решил свою проблему? У меня такая же беда
На сколько предохранитель?
10 ампер вроде
Друже чуть схему опиши.
Искра хорошая стала?после зимы решил завести, вроде крутит стартер нормально, двигатель чуть схватывает и на этом всё, свечи мокрые и искра чуть видна.
Попробуй прожги свечи. Но не сильно. Может акб слабый. Померь вольтаж. В тот момент когда заводишь на сколько идёт просадка.
@@sidappazid3243 пробовал от машины кидать провода
@@sidappazid3243 попробую свечи прожечь немного, такое чувство что напряжения нехватает, может контакт где хреновый. Буду смотреть...
Машинный акб ни каждый сможет завезти мотоцикл. Тут главное пусковые токи. В том моментеикогда ты крутиш стартером. Идет просадка.и если провода тонкие идут потери и мот уже не заведетмя.
почисти правый пульт с кнопкой стопэнжин,
на старых мотах плюс с замка зажигания идёт на катушки через кнопку стопэнжин,
грязь или окисление контактов в пульте - будет слабая искра.
Переделку оставлю без комментария, рискую вызвать гнев автора..
Герметик на коробе - не лучший вариант - оторвётся, прилетит в карбы, замучаешься вычищать.
Эти 2 провода, где в нижней части к babinu, где они соединены
Поясните? Непойму
может сталкивались с проблемой?( на 1,2,3,4 скорости едит нормально но на 5,6 передаче неразгоняется свыше 160км в час. на 4передаче за 200едит а как включаешь 5-6 передачу то обороты падают до 6,5т/о.
Я вас приветствую. Возможно турбоэнерноционный надувные не работает. Видно зазоры там ил ещё что то почистить карбы отсинхронь. Померь компрессию возможно мотор устал.
компресия 9и выше. карбы в сервисе перебрали. фильтра чищил
Тут нужно подумать . А че за мот какой год
кавасаки zzr600 1995года😂
@@mihailssaranins7181 компрессия смешная для такого мотора, у меня тот же Мот 95 года, компрессия 15
А не легче купить аккумулятор для особо умных
Дак чё получается ..все получилось..☺️
Да работает.
У меня вообще не заводиться