Kawasaki ZZR 600. Обзор механика.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ค. 2024
- 00:00 - здрасте.
01:00 - общая информация.
05:20 - плюсы и минусы.
11:39 - передняя вилка.
14:30 - тормоза.
16:14 - замена масла.
17:31 - охлаждающая жидкость.
18:34 - топливная система.
22:07 - задняя подвеска.
23:39 - клапана.
25:35 - цилиндры.
26:44 - коробка передач.
30:57 - грм.
32:44 - прокачка тормозов.
35:50 - подтяжка цепи.
37:40 - итог. - ยานยนต์และพาหนะ
Очень ломучий байк, такой ломучий, что до сих пор встречаются на дороге.
Мне кажеться, это очень полезная рубрика, обреченная на успех.👍🏻 Обзор от механика, это вам не обзор от мотоблогера, который только ручку газа выкручивает и викепедию читает
Ура! Мой мот в обзоре))) Спасибо за очередное хорошее видео о хороших мотоциклах. Все-таки приятно узнать что-то о своем мотоцикле именно с точки зрения механика а не водителя. Как всегда очень познавательно. Про регулировку зеркал не знал-спасибо.
Пересмотрел все видосы, контент топ) не забрасывай канал, многим гораздо интереснее услышать мнение механика о том или ином байке, узнать про его болячки, ремонт и обслуживание. На видосе по ф4 ты чуть ли не единственный, кто рассказал про болячку с постелями распредвалов(сам бывший владелец ф4 и столкнулся с этим) Успехов в развитии канала)! P.S. жду обзор на vfr 800 пятого поколения)
Спасибо, наконец-то, отличные видосы и канал) Приятно смотреть на все болячки с технической точки зрения, да ещё и с юморком)
Ну наконец то дождались! Ждём с новым выпуском
Как владелец 7ми зизеров говорю что зизер отличный мотоцикл)))
Парни привет всем , приобрел себе ззр 400 , 1 поколения без надува , по мотоуиклу честно скажу мне очень понравился ( поям сказка ) , но хотел узнать мнение большинства людей. Подскажите пожалуйста как вы пользуетесь коробкой передач а именно как вы ее переключаете по скорости или оборотам ? Именно передачи с 1 на 2 и с 2 на 3 ( Так как 2 у них славится очень плачевно )
@@Hays27, у меня 600-ка второго поколения (1994), но отличий особо нет... Самое главное - не втыкать её на оборотах 6к+. Даже правильней будет сказать, не втыкать неправильно её на высоких оборотах, но это придет с опытом. На первых парах советую два варианта:
1. Буквально тронулся и сразу втыкаешь вторую, практически без закрытия газа, она входит как по маслу.
2. 4-6к оборотов с закрытием газа и резким вталкиванием, тогда тоже заходит без нюансов.
Сильно по этому поводу не переживай, просто поэксперементируй и приловчись, главное не "забивать" её на очень высоких оборотах двигателя.
@@yutuber_kirya спасибо услышал 👍🤝 просто ещё нюанс есть говорят что на низах он вообще не тянет , и правда тянуть начинает со второй половины тахометра . Как тогда быть ( я 1 на 20 км/ч щелкаю на вторую , а вторую на 3 на 40 км/ч , и вот с 3 передачи уже тапочки даю до 8-9 к оборотов и вправду только тогда начинает ехать хорошо чувствуется подрыв )
@@Hays27, ну 400-600 они сами по себе любят высокие обороты, у них только момент нормальный на них появляется. У меня на 600-ке особо не чувствуется, мне и на второй хватает 5к оборотов..
Поэтому пробуй на разных оборотах, эксперементируй под себя и втыкай так и тогда, когда коробке легче всего. Тут универсального совета нет, ибо масса водителя тоже решает. Я когда сам еду, то практически всегда влетает как по маслу практически на любых оборотах, а вот с пассажиром вторая у меня иногда страдает 😁
Спасибо за классные видосы ! Большая просьба про Yamaha Diversion XJ900S забацать обзорчик , весьма популярный мот в снг , приятно Вас смотреть - очень практичный подход и дружелюбная атмосфера в роликах
Для тех лет.... Да этот мот и сейчас один из лучших, просто года года, был бы он новый..... Цены бы ему не было...
Много инфы. Отлично
Спасибо за видео
Хороший простой рассказ. Так же обслуживаю мотоциклы. Основные момементы.
Спасибо очень полезно. Собирался брать zzr600 с неисправной КПП за 45 т. р. Не думал что ремонт КПП тк дорог.
Спасибо за отличный информативный видос! А то на ютубе мало информации по этой модели 😔
Эх, на пол года по раньше бы, взял весной такой экземпляр за 250к, но мне повезло, только прогрессию, моноаморт под замену и задний супорт перебрать, в остальном без нареканий был)
Обзор огонь
УХХ разбор вилки. Помню-помню. Изобретательная конструкция , мы втроем разбирали. Привет от ер5 из Светлогорска.
Фото клапанов с Майклом Джексоном это ахахаха сильно 🤣🤣🤣
У меня Зизер 600-2, доволен им, очень нравится! И не хочу менять на другой.
Классный вариант за эти деньги даже если дорогой ремонт некоторых элементов, но мы получаем 250 км/ч. Большое спасибо за видео и удачных всем приобретений!
В плане аирбокса вы перепутали первую серию со второй! Здесь нет эннерции! И аирбокс другой! Он снимается элементарно после поднятия бака! А вообще канал супер!
Просто Молодееееец. А то это мадель так уже Обосрали аж в не-моготу. А у меня 2 версия. Не могу на Радоваться
У меня zx-11С 92гв. Мот улёт. Владею 6 лет. Поставил сразу контрактный двс. Претензий к нему вообще нет. Мягкий, моментный, просраться может дать, но мне 40 лет. Устраивает во всём. Просто не нужно его "отжимать", а ездить умеренно. Техника очень надëжная
снимите такое же видео про тандеркэт ямаха.спасибо
Больше юмора в видосик надо!!)
И можно чуть больше проработать сценарий,чтобы не было подвисаний ведущего) А в целом классный канал,лайк и коммент для продвижения)
Спасибо )
Zzr 400 это для первосезонников.
Zzr 600 можно на второй сезон.
Zzr 1100 в целом не плохая ракета, если не стантиш, то можно на долгие сезоны юзать.
Класс. А что сейчас можно купить новое,с такими же характеристиками. Хочу купить себе первый мот.
Привет , подскажи из своего опыта ремонта 4-цил. японцев , следует ли вместе с цепью грм менять ещё и натяжитель , в моём конкретном случае - Yamaha XJ900S Diversion ? Вопрос возник после переборки автомотора VAG TSI 1,8-2,0 )))
Обычно неоходимости менять натяжитель и успокоитель нету. В мануале естественно прописана замена и цепи и натяжителя. Но они обычно незначительно изношены и замены не требуют.
надо было изначально сказать, что это первое поколение, и там где предохранители это комутатор, замок сиденья тоже со 2 поколение, без обид, узнайте точную характеристику мото и не в водите людей в заблуждение, и резерв тоже во 2 поколении есть, владел мотом 2 поколение 5 лет, мот отличный, мягкий, тяговитый и не резкий, как первый мот супер и это правда
Подскажите , kavasaki 600 , включаю свет мотоцикл глохнет и пропадает сигнал , появился неприятный вой , в моторе , буду благодарен за информацию
А сам мотодоктор на чём катает?
если не хочешь проблем с мотоциклом бери Ебрик
Почти полнометражка)...
Привет! На не зря ZZR считается геморойным мотоциклом, хорошо что Я его не купил.
Хз у каждого мото своя тема
@@user-yt5tf2is2v Это понятно, но у ZZR их больше всех, но вот про GSX 1100 F вроде как нет болячек. 30и летние, но ездиют нормально, без ремонта.
Подскажите пожалуйста, хочу приобрести zzr600. Нашёл в хорошем состоянии, 1999г.но смущает пробег. Он проехал 115000.стоит брать, или попаду на движку?
Сложно сказать... если этот пробег был с хорошим обслуживанием то, проблем быть не должно.
Таких годов меньше пробега не бывает. Остальные скручивают
У меня такой но второй и чесотка
Автор очень мало чего знает о зизере...
К сожалению...
Ломается наверное после 3-4 хозяев в СНГ
Гыкают, южани что-ли, или беларусы?
32:15 дядя прочитай мануал как замерять цепь....
Не учи людей заниматься рукоблудством...
Ты блин по картинкам готовился? Механик....
Жаль твой обзор не видел Болт. Блогер!!!???
Почему жаль?
Ему бы понравилось?
Ужасная подача материала