сплит система всем хороша кроме того что стену колупать и верхолазов. Если нет возможности навесить сплит то оконник. Если нет возможности ставить оконник -- мобильник.
Занимаюсь кондиционерами. Это не самая большая беда, что он охлаждать перестал когда забился. Там стоит как правило ротационный компрессор, обмотки двигателя которого охлаждаются фреоном уже после сжатия. Рабочая температура 90-100 градусов при условии, что он чистый. На дорогих моделях напичканных датчиками защита срабатывает на 120 градусов. На дешевых ходовых сплитах датчиков нет . При валенке на наружном блоке температура переваливает за 120, масло из белого как слеза превращается в коричневое, обмотки в перегреве со всеми вытикающими
@@DenAndreyanov Не знаю как на твоем оконнике, но на сплитах тупо биметалические теплушки придавленные к корпусу. Срабатывают на превышение тока и температуры "головы" компрессора там где нагнетание. Если она встроена в герметичный корпус компрессора, то циклы ее не безграничны
@@DenAndreyanov на современных домашних сплитах 2,5 квт выйдет. Теплообменник 2 см в один ряд. На более мощных 2 ряда. Там уже между рядами может забиться
@@Excvositorum там немного другая история, конденсатор он менял так как упала производительность вентилятора- мотор стал хуже крутить, сменив на аналогичный по емкости ничего не изменилось и он добавил еще емкость, подозреваю что дело там вообще в подшипниках. то что он залил водой конденсатор и вывел систему из штатного режима+ вентилятор который полу дохлый и не справлялся так что обмерз внутренний блок это вообще плохая идея- компрессор будет работать на влажном ходе а это ему здоровья не прибавит...
Судя по тому как он охлаждает - абсолютно весь, как и сказал автор. Можно проверить обмерзание испарителя, но думаю там все хорошо. Пользуясь случаем: не выпускайте хладогент в воздух, особенно R22/R12, берегите природу!
@@DenAndreyanov да, почитал, беру назад свои слова. Просто в автомобильных климатических установках звучит термин именно "конденсор", вот это и вносит путаницу.
конденсор это вообще такая оптическая приспособа из кинопроекционной техники. А у вас в автомобильных кондеях это видимо кривая калька с condenser который всё равно конденсатор.
Попробуй в своей квартире межкомнатные двери сделать из межвагонных дверей списанных электричек
А что лучше? Мобильный кондей или оконник по эксплуатационным качеством и в обслуживании?
И чем плоха сплит система?
сплит система всем хороша кроме того что стену колупать и верхолазов.
Если нет возможности навесить сплит то оконник. Если нет возможности ставить оконник -- мобильник.
Мобильный - худший вариант из всех. Оконник надежнее и выше КПД, чем у остальных, но многим не нравится внешний вид.
@@DenAndreyanov Понял спасибо.
@@DenAndreyanov насчёт мобильных согласен, но зато из можно в вентиляцию воткнуть и вонять соседям своими ароматами))), и прохладу заодно получать
@@DenAndreyanov К слову, а как с оконником обстоят дела с шумами с улицы и как он проявляет себя зимой? Нужноли для утепление закрывать его чем?
Плюс 2 градусоа, Вот это бомба, у меня мобильный кондиционер 6 градусов минимум выдаёт
Это нормально
Сделай кондиционер в лифте :)
У меня сплит 28 на входе 6 на выходе. Пока наверное промывать не буду. Правда кондеру 9 лет и еще не разу не чистился наружный блок.
Занимаюсь кондиционерами. Это не самая большая беда, что он охлаждать перестал когда забился. Там стоит как правило ротационный компрессор, обмотки двигателя которого охлаждаются фреоном уже после сжатия. Рабочая температура 90-100 градусов при условии, что он чистый. На дорогих моделях напичканных датчиками защита срабатывает на 120 градусов. На дешевых ходовых сплитах датчиков нет . При валенке на наружном блоке температура переваливает за 120, масло из белого как слеза превращается в коричневое, обмотки в перегреве со всеми вытикающими
Ну эти по перегреву отключаются...
@@DenAndreyanov Не знаю как на твоем оконнике, но на сплитах тупо биметалические теплушки придавленные к корпусу. Срабатывают на превышение тока и температуры "головы" компрессора там где нагнетание. Если она встроена в герметичный корпус компрессора, то циклы ее не безграничны
Вообщем как я говорю свои клиентам : "Чистота залог - залог здоровья"
А у нас green ему год и еле холодит !В чём дело?Сетки помыли и ничего!
Получается сплит ещё проще промывать, потому что радиатор выходит к стене
Только струя воды должна подаваться изнутри - без разборки не выйдет...
@@DenAndreyanov О, спасибо, важное уточнение.
@@DenAndreyanov на современных домашних сплитах 2,5 квт выйдет. Теплообменник 2 см в один ряд. На более мощных 2 ряда. Там уже между рядами может забиться
Трубка конденсата заткнута или капает?
Капает
Алим недавно подобного рода видео выпускал. И про охлаждение водой. Говорит, надо конденсатор на вентиляторе менять.
Чушь какая-то...
@@DenAndreyanov th-cam.com/video/s5uFKfLhqAA/w-d-xo.html аж инеем покрылся
Чувак вообще не в теме, ни в электротехнике, ни в холодильных машинах, но полез в него...
@@Excvositorum там немного другая история, конденсатор он менял так как упала производительность вентилятора- мотор стал хуже крутить, сменив на аналогичный по емкости ничего не изменилось и он добавил еще емкость, подозреваю что дело там вообще в подшипниках. то что он залил водой конденсатор и вывел систему из штатного режима+ вентилятор который полу дохлый и не справлялся так что обмерз внутренний блок это вообще плохая идея- компрессор будет работать на влажном ходе а это ему здоровья не прибавит...
Ещё бы проверить столько в нём фреона осталось за 10 лет)
Абсолютно весь.
Из оконников фреон сам по себе не может исчезнуть
Может, но через образовавшиеся со временем микротрещины в пайке
@@shmellekotte5136 если где-то образуется трещина, фреон выйдет весь и кондиционер перестанет работать полностью.
Судя по тому как он охлаждает - абсолютно весь, как и сказал автор. Можно проверить обмерзание испарителя, но думаю там все хорошо.
Пользуясь случаем: не выпускайте хладогент в воздух, особенно R22/R12, берегите природу!
Надо ставить советскую технику БК 1500
И что будет?
@@DenAndreyanov и будэ працюваты)
И этот работает
@@DenAndreyanov а Рядяньске найкрайще!)
Чем БК-шка лучше этого Старвея?
А может перезаправить его?🤔
Зачем?
Лет 10😂😂😂 да конечно 25 +🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
Что 25+?
@@DenAndreyanov он говорит что кондею более 25 лет
Он фигню говорит.
5 градусов должен выдавать!
Не 5, а снижать на определенное количество градусов.
Конденсор, а не конденсатор)
Вообще-то конденсатор ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%BE%D0%BD%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D1%81%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80_%28%D1%82%D0%B5%D0%BF%D0%BB%D0%BE%D1%82%D0%B5%D1%85%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%B0%29?wprov=sfla1
@@DenAndreyanov да, почитал, беру назад свои слова. Просто в автомобильных климатических установках звучит термин именно "конденсор", вот это и вносит путаницу.
конденсор это вообще такая оптическая приспособа из кинопроекционной техники. А у вас в автомобильных кондеях это видимо кривая калька с condenser который всё равно конденсатор.
@@denisdrozdoff2926 скорее всего так и есть.