Добрый день. Отличное видео. У меня тоже гризлик 660, у меня иногда стреляет с глушака когда едешь накатом с горы на скорости. Это нормально или в чем-то есть причина?
@@moto8808 уже посмотрел, я вообще планирую в передний и задний кардан внедрить тавотницы. В передних шаровых уже сделал, так при каждом т.о. шприцую их.
@@Сахалин-э1и я сливал полностью, и продувал воздухом через заливное отвестие (что бы всё испарилось) в течении получаса.. Потом завёл и долго прогревал что бы масло посностью всё заполнило..
Выставить винт как был изначально.. Если значение не известно - то 1.5 оборота от полностью закрученного.. И добавлять по четверти пробуя разные режимы.. Идеально это когда при резком отрытии газа небыло провала и захлебывания.. Через 100-200 км посмотреть по нагару свечи - цвет должен быть от серего, до кирпично красного..
Грамотная речь и отличная работа мастера.Желаю вам дальнейших успехов в ремонте и обслуживании техники.
Спасибо большое, я стараюсь..
Здравствуйте
Подскажите какое расстояние в мм должен торчать поплавок от привалочной поверхности корпуса?
Я точно не помню, давно делал.. Самый простой метод перевернуть карб и сделать примерно параллельно корпусу, можно даже что бы чуть раньше закрывал..
Добрый день. Отличное видео. У меня тоже гризлик 660, у меня иногда стреляет с глушака когда едешь накатом с горы на скорости. Это нормально или в чем-то есть причина?
При торможении двигателем такое бывает.. Если начнет стрелять в разных режимах, первое что надо будет сделать - инпекцию клапанов..
Посмотрите ещё видео про ремонт кардана..
@@moto8808 ну успокоил)
@@moto8808 уже посмотрел, я вообще планирую в передний и задний кардан внедрить тавотницы. В передних шаровых уже сделал, так при каждом т.о. шприцую их.
@@АлексейСтепанов-ф6о на счёт клапанов?.)
добрый день..у меня гризлик 660 при работе на холостых стреляет в карбюратор и глохнет..не сталкивались с таким? метки все совпадают..
По описанному подходит что надо настраивать клапана.. Похоже впускные поджаты..
@@moto8808 спасибо..проверю
@@СерСер-ь1у компрессию можно для начала проверить на холодную и на горячую..
День добрый подскажите обогатитель надавливаешь а он обратно возвращается, и пришёл а в фильтре полный бензина может из за обогатителя?
Грязь под запорную иглу попала, как на видео.. Врят ли из-за обогатителя, но его тоже хорошо бы осмотреть..
@@moto8808 да я вспомнил бак снимал и шланг не заткнул на карбюраторе!
@@Сахалин-э1и проверьте не попал ли бензин в двигатель.. Уровень масла будет повышеный..
@@moto8808 если попал просто замена?
@@Сахалин-э1и я сливал полностью, и продувал воздухом через заливное отвестие (что бы всё испарилось) в течении получаса.. Потом завёл и долго прогревал что бы масло посностью всё заполнило..
Здравствуйте. Как настраивать подачу топлива?
Выставить винт как был изначально.. Если значение не известно - то 1.5 оборота от полностью закрученного.. И добавлять по четверти пробуя разные режимы.. Идеально это когда при резком отрытии газа небыло провала и захлебывания.. Через 100-200 км посмотреть по нагару свечи - цвет должен быть от серего, до кирпично красного..
@@moto8808 спасибо!
Я бак снял без проблем, не разбирая передний багажник
Всё зависит от конструкции, если хорошие клипсы, я думаю можно отодвинуть мешающий пластик..