@@WorkshopMike да. Я лично регулирую клапана на любом двигателе в два захода ВМТ. Первый и четвёртый (либо последний) цилиндр. Не важно 2-х, 3-х, 4-х, 5,6,8,10,12 цилиндровые моторы. Любой 4-х тактный двигатель. Не важно бензиновый или дизельный.
Добрый вечер, работаю на хундай 220 9 серии при работе на оборатах 1700 скидывает обороты движок до 1300,соляра башнефть и лукойл, подскажи пожалуйста причину.
Проще можно отрегулировать. 1 цилиндр на ВМТ. Регулируется 1-2-4-6 клапан. Пркручиваешь на 360 градусов 4 цилиндр ВМТ. Регулируется 3-5-7-8 клапан. Всё просто.
Да можно и так.
@@WorkshopMike да. Я лично регулирую клапана на любом двигателе в два захода ВМТ. Первый и четвёртый (либо последний) цилиндр. Не важно 2-х, 3-х, 4-х, 5,6,8,10,12 цилиндровые моторы. Любой 4-х тактный двигатель. Не важно бензиновый или дизельный.
Молодец
Здравствуйте, прокладку новую ставили после регулировки клапанов или старую оставили?
Здравствуйте масло кидает патрубок перкинс двигатель причины что может быть
Привет,, Шуп сколко какой номер на регулировки?
Там еще проще все регулируется.
Здравствуйте, можете подсказать как отрегулировать?
Добрый вечер! А куда можно Вам написать проконсультироваться?
Добрый. По какому вопросу?
Добрый вечер, работаю на хундай 220 9 серии при работе на оборатах 1700 скидывает обороты движок до 1300,соляра башнефть и лукойл, подскажи пожалуйста причину.
Добрый. Посмотрите это видео th-cam.com/video/vtFKpWCre90/w-d-xo.html
В медицинских перчатках регулировать надо!
Меньше грязи в двигатель попадёт! У вас все перчатки в земле 😂