nesuprantu aš tokių hibridų esmės. brangesni nei elementarūs benzinai ar dyzeliai, o kuro sąnaudos arba panašios arba net aukštesnės už senojo yario su dyzeliniu motoru, kuris daug pigesnis buvo naujas išleistas be visų tų hybridinių sistemų.
Dyzelių rinkoje nebelieka dėl įrodyto kenksmingumo sveikatai net ir su visais įmanomais filtrais. O galimas problemas, perkant naudotą dyzelį su "švariausia" AdBlue sistema, apžvelgiau čia: th-cam.com/video/bos2ZraP1aM/w-d-xo.html
@@motorai7838 bet turbūt matėte tyrimus, kuriuose aiškiai aprašoma, kad pagaminti ale netaršų elektromobilį, į aplinką išmetama daugiau teršalų, nei tas dyzelinis išmes per savo gyvenimą. gyvenam tokiu laiku, kad ką korperacijos stumia į viešumą, tuo dauguma ir tiki,
Ačiū Jurgiui už vertingą info. Savalaikis reportažas tiems, kas galvoja tokius "bolidus" pirkti. Ir kad paskui nesakytų: nemačiau,negirdėjau ....o salone makaronų prikabino ir patikėjau ir nusipirkau.😉
Normaliai ji greiteja su 85kw,o atnaujintas dar geriau vaziuoti turi.Gal cia nori palyginti su kokiu GR.cia ne lektuvas kai kada ner ko pezeti nesamoniu
Prisimenant Autopiloto 2017m Kia Rio laida, kai kolega auto zurnalistas yra pasakes - ,,ciupineti ir glostyti plastiko nera prasmes, yra glostymui malonesniu objektu,, Taip ir cia kaisiot pirstus nera prasmes, yra malonesniu ertmiu kaisiot pirstus 😄
@@wippere na aš migdau dukrą pietų miego važiuojant auto, kad įkelti ją miegančią į vežimą iš nesisukančios kėdės, reikia priėjimo, o su tokiu atsidarymo kampu nepavyktų to patogiai padaryti
@@Rsrigo1 Atidarymo kampas tikrai mažas (tai pastebėjau dar prieš 3 metus bandydamas Yaris ne Cross: th-cam.com/video/JYa2GUbkdUQ/w-d-xo.html), bet bent Cross turi aukštesnį stogą :)
"Praktiškas" turėjau mintyje "pigus" :) Prieš filmavimą susirenku tik bazines žinias apie automobilį, o jau gyvai ką matau, tą ir pasakau - tiesiog neturiu laiko (kaip šiuo atveju teste užsienyje) iš anksto apžiūrėti ir pasakoti :)
@@motorai7838 Čia bandžiau pašiepti Toyotą (ne jūsų apžvalgą), kuri sugeba tokį plastiko gabalą (kad ir su hibride pavara) pakišti po praktiškumo ir patikimumo etikete, ir pardavinėti už 35 000.
![[BAEMON NEWS 7] NEW ALBUM COMING IN](http://i.ytimg.com/vi/wtVeAPimOyo/mqdefault.jpg)
![2024 Toyota RAV4 [ 2,5l 222AG ] apžvalga: Kodėl jis toks populiarus? (EN subtitles)](/img/n.gif)
nesuprantu aš tokių hibridų esmės. brangesni nei elementarūs benzinai ar dyzeliai, o kuro sąnaudos arba panašios arba net aukštesnės už senojo yario su dyzeliniu motoru, kuris daug pigesnis buvo naujas išleistas be visų tų hybridinių sistemų.
Dyzelių rinkoje nebelieka dėl įrodyto kenksmingumo sveikatai net ir su visais įmanomais filtrais. O galimas problemas, perkant naudotą dyzelį su "švariausia" AdBlue sistema, apžvelgiau čia: th-cam.com/video/bos2ZraP1aM/w-d-xo.html
@@motorai7838 bet turbūt matėte tyrimus, kuriuose aiškiai aprašoma, kad pagaminti ale netaršų elektromobilį, į aplinką išmetama daugiau teršalų, nei tas dyzelinis išmes per savo gyvenimą. gyvenam tokiu laiku, kad ką korperacijos stumia į viešumą, tuo dauguma ir tiki,
Ačiū Jurgiui už vertingą info. Savalaikis reportažas tiems, kas galvoja tokius "bolidus" pirkti. Ir kad paskui nesakytų: nemačiau,negirdėjau ....o salone makaronų prikabino ir patikėjau ir nusipirkau.😉
Vytautai - matant pardavimus, akivaizdu, kad pirkėjams šie dalykai priimtini. Kiekvienam savo :)
Čia viena iš perkamausių mašinų Europoje šiuo metu...
Normaliai ji greiteja su 85kw,o atnaujintas dar geriau vaziuoti turi.Gal cia nori palyginti su kokiu GR.cia ne lektuvas kai kada ner ko pezeti nesamoniu
Prisimenant Autopiloto 2017m Kia Rio laida, kai kolega auto zurnalistas yra pasakes - ,,ciupineti ir glostyti plastiko nera prasmes, yra glostymui malonesniu objektu,, Taip ir cia kaisiot pirstus nera prasmes, yra malonesniu ertmiu kaisiot pirstus 😄
Nesuprantu kaip galima moketi uztokia masina pinigus .surinkimas kaip kokio prasno kinisko zaislo
Pagal ką sprendžiate? Kol kas dar nesubyrėjo😂
čia yra žemos klasės automobilis ( ubagės ) . highlander jau aukštos klasės . corola cros kompaktinės ( vidutinės klasės ) .
Na tikrai, praktiškas plastikas :) Su tokiu galinių durų atidarymo kampu vaiko iš kėdutės neišimčiau.
klausimas, ar vaikas didelis ar kas? kaimynai kuo puikiausiai issiima.
@@wippere na aš migdau dukrą pietų miego važiuojant auto, kad įkelti ją miegančią į vežimą iš nesisukančios kėdės, reikia priėjimo, o su tokiu atsidarymo kampu nepavyktų to patogiai padaryti
@@Rsrigo1 Atidarymo kampas tikrai mažas (tai pastebėjau dar prieš 3 metus bandydamas Yaris ne Cross: th-cam.com/video/JYa2GUbkdUQ/w-d-xo.html), bet bent Cross turi aukštesnį stogą :)
"Praktiškas" turėjau mintyje "pigus" :) Prieš filmavimą susirenku tik bazines žinias apie automobilį, o jau gyvai ką matau, tą ir pasakau - tiesiog neturiu laiko (kaip šiuo atveju teste užsienyje) iš anksto apžiūrėti ir pasakoti :)
@@motorai7838 Čia bandžiau pašiepti Toyotą (ne jūsų apžvalgą), kuri sugeba tokį plastiko gabalą (kad ir su hibride pavara) pakišti po praktiškumo ir patikimumo etikete, ir pardavinėti už 35 000.
Toyota - Japoniska kokybe
Tokvila+mototoja=niponauto..tikri Honda namai