Lá pelos anos 40, quando criança, viajei com minha mãe até Santos, por este trajeto. Lembro-me que a locomotiva levava o comboio até o alto da serra, aí os vagões desciam presos num cabo, até lá em baixo, quando outra locomotiva fazia o final do percurso. Era tremendamente emocionante. Hoje tenho 79 anos, mas aquelas imagens permanecem vivas em minha mente.
As boas lembranças são algumas das coisas mais valiosas de nossas vidas ! Eu sou mais jovem e não tive o privilégio de acompanhar este grande feito da engenharia , mas fico muito triste em saber que foi tudo consumido pelo tempo e pela falta de interesse dos nossos políticos em preservar a história para que as novas gerações pudessem conhecer em sua íntegra ! Tem um vídeo de uma expedição saindo da cidade e descendo até Cubatão mostrando a decadência , onde algumas pontes já até caíram ! Lamentável !!!
Quantas pessoas passaram por esses trilhos de ferros que hoje infelizmente se encontra totalmente abandonado. Esse vídeo é uma viagem no tempo, parabéns para quem gravou e postou aqui!
Gostaria de parabenizar quem gravou o vídeo e nos deu essa oportunidade de assistir á essa relíquia de imagens. Meu avô foi maquinista na máquina fixa do sistema funicular de 1929 á 1963.Vendo o maquinista no vídeo operando a máquina fiquei imaginando como se fosse ele.Quanta saudade...
Gostava de contar todos os vagão de trem que transportavam, Cereais de outros Pais era incrível kkk tantos Vagãoes de trem, perdia a contagem, meus oito Anos divertidos.
Meus avós moram a 33 anos em rio grande da serra, meu vô hj está com 85 anos, foi bilheteiro e auxiliar de maquinista na época , sempre quando vou visita Los eu dou um rolê em Paranapiacaba, realmente vc sente uma emoção e ao mesmo tempo vem na mente como parou no tempo
Resolvi pesquisar sobre este vídeo após visitar recentemente a Vila de Paranapiacaba e achar tudo muito interessante, quantas histórias desse sistema, cada peça vindo da Europa de Navio, a estrada de ferro, etc. Mas é triste ver tudo abandonado. Este vídeo vale ouro, ver tudo funcionando, o barulho, tudo perfeito!!! Muito obrigado por postar.
Que saudade das. Minhas colegas Nailda e Silvana Jorgina já morreu, saudade da Rosinha todas a mesma idade oito anos,,Se aparecessem algumas amigas me conhecessem mataria um pouco de Saudade.
Vídeo vale ouro, nem, falo minha infância fomos muitos bem cuidado por Deus não tinha bandidagem aquele, tempos, Que saudade da professora de meus irmãos de infância a Dona Dolores sempre ia até a estação buscar ela, alegria respeito com os professores,;que hoje,, não existem mas, muito jovens não respeita, professores nem professora antes era tudo educado civilizado,;pobres, mas ricos de educação que hoje poucos tem.
Essas imagens me remete ao passado 😮andei nesse trem quando menina com minha mãe pra visitar parentes que moraram no pé da serra e pelos patamares...todos 'funcionários da estrada'como eram chamados ,que saudades,!!! obrigada por nós compartilhar essa relíquia ☺
wonderfull to see it working. i served my apprentiship at Foster Yates and Thom 1967 to 1972.i hope you can restore it to working order for future generations too see.
Que demais, fiquei aqui sonhando e voltando ao tempo com essas belas imagens, que tristeza ao mesmo tempo em ver que Muito de tudo isso já não temos mais, grande abraço! Novo inscrito!
Que fantástico... Eu sou andreense, engenheiro mecânico, e amo história... Meu sonho é descer a funicular... Me deixa muito triste saber como tudo isso está abandonado! Se um dia eu conseguir trabalhar na prefeitura de santo André, eu vou fazer o possível p transformar isso em um ponto turístico... Eu tenho certeza que dá p fazer um projeto p levar o público até aí com segurança... O estado de deterioração do sistema é irreparável... Não há como voltar a funcionar. Mas aí menos traçar um paralelo p poder apreciar o que restou, com linha de vida guia, e equipamentos de segurança individual...
Isso tudo poderia ter sido atualizado, para o escoamento e transporte de cargas entre SP e a região, mas como nossos governantes bananais tem mente fechada pra tudo, menos pra corrupção, deixaram algo monumental se acabar em ruínas.
muito saudade do velho tempo de maquinista funicular de Paranapiacaba muitos ruído e cheiro vapor, eu tinha 15 anos de idade meu pai junto passear para Paranapiacaba turístico (em 1990)
Visitei a trilha da funicular semana passada, e hoje vendo esse vídeo é realmente uma viagem no tempo, olhando aquele maquinário abandonado fiquei imaginando como isso funcionou, é realmente uma obra de arte da época
Será que não tem nem um político ou empresas , empresários que não sabe dessa história ou ver vídeos cheios de riquezas ,que possam pensar num plano para recupere e traga de volta o que é do povo
Passeio turístico em locobreque inglês [funicular] em Paranapiacaba, feito em janeiro de 1988. th-cam.com/video/3JM_6IsAXdk/w-d-xo.html Parte 01 de dois vídeos. A segunda parte mostra o galpão funicular funcionando.
Os políticos fizeram O Brasil parar no tempo, fazendo o transporte dependente quase totalmente das rodovias, consequentemente elevando preço dos produtos em geral, com gastos como pedágio, combustível... No final de tudo, sobra pra população. LAMENTÁVEL!!
Uma prova viva do abandono do governo quanto as ferrovias e da preferência pelas autopistas. Poderíamos estar cortando o estado e país por trens hoje em dia.
Livro: Ao Cair da Neblina Sinopse: Em Paranapiacaba, turistas são assombrados pelo espírito vingativo de Anita. Uma noiva, filha de operário, que foi deixada pelo noivo, filho do engenheiro-chefe, no altar na hora do casamento. No entanto, o rapaz não compareceu pois foi trancado pelo raivoso pai no porão da residência. Desesperada, ela saiu correndo pela Vila e se atirou do viaduto da ferrovia. Nunca seu corpo foi encontrado, mas a partir deste dia, uma densa neblina cobre a vila. Dizem ser a noiva que sai da Grota funda e invade a vila a procura do seu amado. Editora Baraúna : 1ª edição (25 outubro 2021) Idioma : Português Capa comum : 202 páginas
Passeio em trem funicular, Paranapiacaba, São Paulo. 1988. th-cam.com/video/3JM_6IsAXdk/w-d-xo.html Parte 01 de dois vídeos. A segunda parte mostra o galpão funicular funcionando. th-cam.com/video/qQsNErnLNL8/w-d-xo.html
Sem palavras.lindo demais fica com deus triste ver tiudo destruido gente vamos recuperar o que munca deveria ter cido esquecido abraco Roseli paulista Pernambuco
Eu morei em piassaguera (1° patamar) entre 75/76 meu pai foi ferroviário da locobreque, estudei na escolinha , no fundo da escolinha passava o rio que direto enchia e invadia a escola, de piassaguera , era muito bom morar nas casas da colônia ao lado da linha de trem
Em que ano foi feito esse vídeo ?? A Funicular parou de funcionar na década de 1970 e foi desativada na década de 1980, ao que me parece essa ferrovia não é a funicular e sim a cremalheira que é mais recente.
Eu também fiquei com essa dúvida... Mas eu acho que é sim, pois um dos patamares se chamava campos Sales... E se vc ver um vídeo recente de 2016, o maquinário está identico até hj... Porém enferrujado, e abandonado... É triste de mais!
Mas a verdade é a seguinte para nossos políticos corruptos quanto menos cultura o povo tem é melhor para eles pois assim eles conseguem controlar a massas, o povo não briga por seus direitos e tudo começa pela falta de cultura em estudar ou melhor dizendo dar uma educação de qualidade pois educação e cultura caminham juntas e um povo sem cultura é um povo sem historia própria.....
umpais onde so se ouve falar e corrupcao deveri cuidar mais de seu povo e da sua historia...quanto dinheiro passou pos essa ferrovia e hoje esta ai abandonada..toma vergo nha brasil
Como que o brasileiro e medíocre sabe vê este vídeo de 1988 e se vc vê hj 2018 nada disso existe e o brasileiro vê os mesmos político desde o Sarney até Lula e mesmo assim vai votar tudo isso é cultura e os políticos que colocamos lá dentro não sabe o que é isso é lamentável
Elias i acho que você não entendeu o propósito do vídeo. O sistema funicular ainda é usado em vários países europeus, além de não só se tratar de uma "relíquia histórica" o sistema funicular foi extremamente importante para o escoamento do café plantado no interior de SP até o porto de Santos, realmente estávamos atrasados na tecnologia funicular más ainda sim o sistema funicular foi de grande importância, e deveria ter sido melhor preservado.
![[HISTÓRIA] - DE TREM POR AÍ - FUNICULAR TURÍSTICO EM 1987](http://i.ytimg.com/vi/VHkfe2lkHi0/mqdefault.jpg)
![[HISTÓRIA] - DE TREM POR AÍ - FUNICULAR TURÍSTICO EM 1987](/img/tr.png)
Lá pelos anos 40, quando criança, viajei com minha mãe até Santos, por este trajeto. Lembro-me que a locomotiva levava o comboio até o alto da serra, aí os vagões desciam presos num cabo, até lá em baixo, quando outra locomotiva fazia o final do percurso. Era tremendamente emocionante. Hoje tenho 79 anos, mas aquelas imagens permanecem vivas em minha mente.
As boas lembranças são algumas das coisas mais valiosas de nossas vidas !
Eu sou mais jovem e não tive o privilégio de acompanhar este grande feito da engenharia , mas fico muito triste em saber que foi tudo consumido pelo tempo e pela falta de interesse dos nossos políticos em preservar a história para que as novas gerações pudessem conhecer em sua íntegra !
Tem um vídeo de uma expedição saindo da cidade e descendo até Cubatão mostrando a decadência , onde algumas pontes já até caíram !
Lamentável !!!
Que privilégio, PARABÉNS.
Você viveu tempos bons, tempos de mais amor ao próximo do que o ódio
Vc sim viveu bem parabéns
Conta mais
Quantas pessoas passaram por esses trilhos de ferros que hoje infelizmente se encontra totalmente abandonado. Esse vídeo é uma viagem no tempo, parabéns para quem gravou e postou aqui!
Homem constrói e destrói coisas belas.
Gostaria de parabenizar quem gravou o vídeo e nos deu essa oportunidade de assistir á essa relíquia de imagens.
Meu avô foi maquinista na máquina fixa do sistema funicular de 1929 á 1963.Vendo o maquinista no vídeo operando a máquina fiquei imaginando como se fosse ele.Quanta saudade...
Daniel Santos eu morei em paranapiacaba meu pai também trabalhou na funicular
Quem gravou foi João Bosco setti
Parabéns belas imagens gostei bom tempos
Que top, eu como amante de Máquinas motores e natureza, curti demais esse vídeo ✌👏👏👏
Gostava de contar todos os vagão de trem que transportavam, Cereais de outros Pais era incrível kkk tantos Vagãoes de trem, perdia a contagem, meus oito Anos divertidos.
Impressionante!!!
Como deixaram uma obra de arte dessas acabar ao relento.
Uma história tão linda abandonada
Custou a vida de muitos trabalhadores. E a maioria do povo brasileiro nem conhece. Que pena
Gostei demais desse vídeo sou saudosista gostaria demais de visitar Paranapiacaba muito incrivel
Meu Deus ,se fosse assim hoje em dia ainda ,porq não preservaram
Esse país era para ser uma potência absurda.. mas ainda da tempo.. ainda vou ver esse país nos trilhos!
Deus abençoe nossa nação!
Meus avós moram a 33 anos em rio grande da serra, meu vô hj está com 85 anos, foi bilheteiro e auxiliar de maquinista na época , sempre quando vou visita Los eu dou um rolê em Paranapiacaba, realmente vc sente uma emoção e ao mesmo tempo vem na mente como parou no tempo
Imagens incríveis principalmente da casa de máquinas funcionando só havia visto ela em vídeos do pessoal atravessando a funicular a pé
È coisa de adimira quando estava em fucionamento e huge esta em ruinas e abandonado gostei um abraço
Resolvi pesquisar sobre este vídeo após visitar recentemente a Vila de Paranapiacaba e achar tudo muito interessante, quantas histórias desse sistema, cada peça vindo da Europa de Navio, a estrada de ferro, etc. Mas é triste ver tudo abandonado. Este vídeo vale ouro, ver tudo funcionando, o barulho, tudo perfeito!!! Muito obrigado por postar.
Que saudade das. Minhas colegas Nailda e Silvana Jorgina já morreu, saudade da Rosinha todas a mesma idade oito anos,,Se aparecessem algumas amigas me conhecessem mataria um pouco de Saudade.
Vídeo vale ouro, nem, falo minha infância fomos muitos bem cuidado por Deus não tinha bandidagem aquele, tempos, Que saudade da professora de meus irmãos de infância a Dona Dolores sempre ia até a estação buscar ela, alegria respeito com os professores,;que hoje,, não existem mas, muito jovens não respeita, professores nem professora antes era tudo educado civilizado,;pobres, mas ricos de educação que hoje poucos tem.
Ainda quero conhecer este lugar história incrível... Tmj... Abração do AVENTUREIRO PAULEK!
Essas imagens me remete ao passado 😮andei nesse trem quando menina com minha mãe pra visitar parentes que moraram no pé da serra e pelos patamares...todos 'funcionários da estrada'como eram chamados ,que saudades,!!! obrigada por nós compartilhar essa relíquia ☺
Eu tbm quando criança...top
Estas imagens são uma preciosidade, obrigado por postar!
vlog8rodas verdade pena que não está sendo cuidado da forma que merecia ser cuidado
wonderfull to see it working. i served my apprentiship at Foster Yates and Thom 1967 to 1972.i hope you can restore it to working order for future generations too see.
Preciosidade !!! Obrigado por compartilhar !!!
Que demais, fiquei aqui sonhando e voltando ao tempo com essas belas imagens, que tristeza ao mesmo tempo em ver que
Muito de tudo isso já não temos mais, grande abraço! Novo inscrito!
Que fantástico... Eu sou andreense, engenheiro mecânico, e amo história... Meu sonho é descer a funicular... Me deixa muito triste saber como tudo isso está abandonado! Se um dia eu conseguir trabalhar na prefeitura de santo André, eu vou fazer o possível p transformar isso em um ponto turístico... Eu tenho certeza que dá p fazer um projeto p levar o público até aí com segurança... O estado de deterioração do sistema é irreparável... Não há como voltar a funcionar. Mas aí menos traçar um paralelo p poder apreciar o que restou, com linha de vida guia, e equipamentos de segurança individual...
amigo é possível reparar reconstruir temos profissionais e empresas competentes para isso mas o que não há é vontade governamental e política .
cara é de corta o coração mano vê tudo isso jogado as traças e no tempo , era pra ta funcionando até hoje
No Brasil é assim...
Abandonaram esse sistema que faz parte da história da ferrovia no Brasil. Como um descaso como esse é possível!
Isso tudo poderia ter sido atualizado, para o escoamento e transporte de cargas entre SP e a região, mas como nossos governantes bananais tem mente fechada pra tudo, menos pra corrupção, deixaram algo monumental se acabar em ruínas.
muito saudade do velho tempo de maquinista funicular de Paranapiacaba muitos ruído e cheiro vapor, eu tinha 15 anos de idade meu pai junto passear para Paranapiacaba turístico (em 1990)
Espetacular 👏👏👏👏👏👏👏👏
Que pena que um lugar tão lindo e importante pra nossa história está abandonado.
Visitei a trilha da funicular semana passada, e hoje vendo esse vídeo é realmente uma viagem no tempo, olhando aquele maquinário abandonado fiquei imaginando como isso funcionou, é realmente uma obra de arte da época
Será que não tem nem um político ou empresas , empresários que não sabe dessa história ou ver vídeos cheios de riquezas ,que possam pensar num plano para recupere e traga de volta o que é do povo
Sempre quis fazer esse passeio. É uma pena que não existe mais.
Esse vídeo é muito lindo
Uma viagem no tempo
cara sou de 78 comoo governador de sp nao viu isso acabou tudo ,,
Sensacional esse vídeo! Parabéns!
Passeio turístico em locobreque inglês [funicular] em Paranapiacaba, feito em janeiro de 1988. th-cam.com/video/3JM_6IsAXdk/w-d-xo.html Parte 01 de dois vídeos. A segunda parte mostra o galpão funicular funcionando.
Video; descida com maria fumaça usando o sistema funicular, em janeiro de 1988.
qdo saudade,
O governo podia e restaurados isso é uma istoria
História
Os políticos fizeram O Brasil parar no tempo, fazendo o transporte dependente quase totalmente das rodovias, consequentemente elevando preço dos produtos em geral, com gastos como pedágio, combustível... No final de tudo, sobra pra população. LAMENTÁVEL!!
o Brasil caiu na mão desses lixos de políticos que não são capaz de fazer nada para salva aquilo que fez o país cresce.
Pena que hoje em dia pra fazer a Trilha Funicular é só para os corajosos... estou facinada com o lugar, gostaria muito de conhecer
Era pra tá preservado esse lugar, tudo funcionando direitinho com viagens turísticas até Santos! 2024 vendo esse vídeo
As viagens turística agora só saem da estação luz até Paranapiacaba
Sensacional!!
Quanta historia hoje abandonada. Como tudo no Brasil.
em 88 a funicular de paranapiacaba ja tinha sido desativada a anos se não me engano a funicular foi desativada em 76
Na verdade todos dizem que parou em 1983 ....nas o vídeo está mostrando 1988
Uma engenharia de 1850 que funcionava perfeitamente. Lamentável que nos dias de hoje se encontra em ruinas.
Uma prova viva do abandono do governo quanto as ferrovias e da preferência pelas autopistas. Poderíamos estar cortando o estado e país por trens hoje em dia.
Vergonha para esse Pais, nossa História sendo destruida
Livro: Ao Cair da Neblina
Sinopse: Em Paranapiacaba, turistas são assombrados pelo espírito vingativo de Anita. Uma noiva, filha de operário, que foi deixada pelo noivo, filho do engenheiro-chefe, no altar na hora do casamento. No entanto, o rapaz não compareceu pois foi trancado pelo raivoso pai no porão da residência. Desesperada, ela saiu correndo pela Vila e se atirou do viaduto da ferrovia. Nunca seu corpo foi encontrado, mas a partir deste dia, uma densa neblina cobre a vila. Dizem ser a noiva que sai da Grota funda e invade a vila a procura do seu amado.
Editora Baraúna : 1ª edição (25 outubro 2021)
Idioma : Português
Capa comum : 202 páginas
Gastaram tanto dinheiro com estadios e olimpíadas e os nossos patrimônios estão aí largados .. lamentável essa nossa política
gostei legau
Creditos do Video João Bosco setti.
Passeio em trem funicular, Paranapiacaba, São Paulo. 1988. th-cam.com/video/3JM_6IsAXdk/w-d-xo.html Parte 01 de dois vídeos. A segunda parte mostra o galpão funicular funcionando. th-cam.com/video/qQsNErnLNL8/w-d-xo.html
Top ❤
Funcionou até q ano?
Tanto trabalho perfeito que ate' a epoca dos militares no governo funcionava.
Sem palavras.lindo demais fica com deus triste ver tiudo destruido gente vamos recuperar o que munca deveria ter cido esquecido abraco Roseli paulista Pernambuco
morrei la de 1970 a 1977 na casa grande perto do zequinha meu nome e luis
Eu morei em piassaguera (1° patamar) entre 75/76 meu pai foi ferroviário da locobreque, estudei na escolinha , no fundo da escolinha passava o rio que direto enchia e invadia a escola, de piassaguera , era muito bom morar nas casas da colônia ao lado da linha de trem
Assisti vários vídeos sobre o sistema funicular, os trens utilizavam o mesmo trilho central e só desviavam ao se aproximarem vejam o perigo...6:05
Sensacional
Assim era!
hoje está tudo abandonado,.
Em que ano foi feito esse vídeo ?? A Funicular parou de funcionar na década de 1970 e foi desativada na década de 1980, ao que me parece essa ferrovia não é a funicular e sim a cremalheira que é mais recente.
Tive a mesma dúvida.
Eu também fiquei com essa dúvida... Mas eu acho que é sim, pois um dos patamares se chamava campos Sales... E se vc ver um vídeo recente de 2016, o maquinário está identico até hj... Porém enferrujado, e abandonado... É triste de mais!
É a funicular mesmo. Tem os cabos de aço no meio dos trilhos
Mas a verdade é a seguinte para nossos políticos corruptos quanto menos cultura o povo tem é melhor para eles pois assim eles conseguem controlar a massas, o povo não briga por seus direitos e tudo começa pela falta de cultura em estudar ou melhor dizendo dar uma educação de qualidade pois educação e cultura caminham juntas e um povo sem cultura é um povo sem historia própria.....
Ninguém explica nada, como funcionava essa funicular. Eu não entendi nada
Só uma dúvida????parou de funcionar em 1982 ou 1988?
Na verdade parou de operar em 1981, mas em de dezembro de 1990 voltou de forma turística aos finais de semana e feriados.
Corrigindo...foi novembro de 1990. Antes disso a última descida teria ocorrida em 1981...embora digam que tenha sido em 1977.
Já assisti várias vezes, quando a mulher vê o tamanho da descida ela fala : "aí meu deus", depois ela relacha e curte !
Assim era com todos...impressionante
umpais onde so se ouve falar e corrupcao deveri cuidar mais de seu povo e da sua historia...quanto dinheiro passou pos essa ferrovia e hoje esta ai abandonada..toma vergo
nha brasil
Pra que serve isso mesmo? 😕
poderia ser um imenso museu turistico se fosse em um país sério ! mais não ,é no "brazil"!
retsnom treyler correção, é a ABPF
A democracia acabou com o Brásil
Como que o brasileiro e medíocre sabe vê este vídeo de 1988 e se vc vê hj 2018 nada disso existe e o brasileiro vê os mesmos político desde o Sarney até Lula e mesmo assim vai votar tudo isso é cultura e os políticos que colocamos lá dentro não sabe o que é isso é lamentável
tava demorando um acefalo vir aqui e de alguma maneira colocar a culpa em Lula...Isso eh doença!! Não se esqueça que SP virou TUCANISTAO há decadas!!
poxa hem em 1988 eles operavam com um sistema de 1850 ,, so no brasil mesmo...
Elias i acho que você não entendeu o propósito do vídeo.
O sistema funicular ainda é usado em vários países europeus, além de não só se tratar de uma "relíquia histórica" o sistema funicular foi extremamente importante para o escoamento do café plantado no interior de SP até o porto de Santos, realmente estávamos atrasados na tecnologia funicular más ainda sim o sistema funicular foi de grande importância, e deveria ter sido melhor preservado.
Na verdade operando com um sistema construído em 1901 ...mais conhecido como serra nova
Tem que acabar a democracia no Brasil e voltar os militares
Preciosidade !!! Obrigado por compartilhar !!!