VW POLO falhando, Fraco, Apagando, Problema Resolvido! DICA: Anddré do grupos Zosmay Simião
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- เผยแพร่เมื่อ 26 ส.ค. 2024
- SUPER DICA do nosso amigo ANDDRE. La de Minas Gerais. Que se encontra no nosso grupo Zosmay Simião. Fortalecendo ai os companheiros donos de VW POLO.
O meu cobalt esta assim! troquei bobina cabo e velas e esta chupando gasolina e fraco! vou limpar os bicos e fazer fazer esse reparo do módulo! parabéns por passar conhecimentos! muito bom seu vídeo.
Rapaz esse carro na mão de mecânico mala vai trocar é tudo. Tive esse problema e ainda tenho. Todo Polo quando chega nos 100 apresenta isso. É só lavar o motor que você tem o carro fraco. Esse erro é dado por que o cabo que liga a bovina, bicos e sensores está em curto por que molhou. Se trocar esse cabo resolve o problema. Achar esse cabo é o problema. Tem cara que concerta e troca todos os cabos.
O meu começou a falhar depois de subir a Serra de ctba, começou a falhar e a tremer, daí encostei o carro num posto de beira de estrada, e fui verificar cabos, velas, se não tinham escapado, mas estava tudo nos conformes, depois de deixar o carro descansando uns 10, 15 minutos, retomei a viagem, e depois de uma meia hora voltou a falhar, e vim com ele falhando de ctba a Foz. Chegando no mecânico, no dia seguinte, passamos o scanner e verificou -se falha na bobina e nos cilindros 2 e 3. Ele fez a limpeza dos bicos, porém, ainda não troquei a bobina, nem troquei cabos e velas, porque estão bons. Mas se eu trocar a bobina e continuar falhando, pode ser que eu tb tenha esse problema. Meu Pólo é 1.6 sedan 2008. Valeu pelo vídeo.
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Parabéns por esclarecer a nós inscritos mais um vídeo para agregar conhecimento, parabéns Zosmo.
Show de bola o vídeo! Obrigado por compartilhar essas infos. O meu está com um problema parecido. Ele corta injeção do nada, o carro simplesmente apaga. Achei que fosse bomba de combustível, pq toda a parte elétrica continua funcionando normalmente. Essas paradas são aleatórias, e ocorrem tanto na estrada (a 120km/h) como parado no farol. Depois de uns segundos, ou minutos, eu tento dar a partida, e o carro volta a funcionar normalmente. Levei em um mecanico, e ele trocou chicote, bobina, o problema parou de acontecer por um mês mais ou menos, mas voltou. Suspeito que alguma coisa tenha afetado o módulo de injeção (o que entendi que vc chama de centralina). Vou levar em um especialista em injeção para ver no que dá. No scanner, as falhas que vejo são : P0116 (Engine Coolant Temperatura Circuit Range, e nos 4 cilindros pego P0201, 02, 03 e 04 (Injector Circuit). Parece uma falha elétrica.
então amigo, o que era? meu está com mesmo problema
@@carsbrasiloficial Olá, levei em um auto-elétrico e ele identificou um mau-contato forte, segundo ele, na caixa de fusíveis. Não deu mais o problema. Mas acho que foi um pouco de tudo.
Salve galera, amigo valeu pela as dicas o polo do meu pai está com esse problema, trocou velas, cabos, sensor de rotação, testou bobina, limpeza de bicos e nada estamos tentando ver a Central, muito obrigado pela dica show de bola.
Seu pai descobriu o defeito? Ja troquei tudo isso aí do meu polo e continua o msm problema. Qd saio e ele esquenta apaga aí da uma esfriada e ele pega denovo. Acho q ta aquecendo a bobina demais e corta.
@@sirgrazi o problema do carro do meu pai era a roda FÔNICA que estava fora do tempo.
Abraço, espero que seu carro fique bom
@@sirgrazi desculpa a pergunta depois de tanto tempo, mas você resolveu seu problema? estou com o mesmo.
Meu polo começa falhar apps uma 5 minutos em lenta,levei no mecânico atualizou módulo,limpou bico etc.
Carro oscilando em lenta,disse e 2 válvulas queimadas e perdendo compressão,porém questionei q ele fez o cabeçote dele com 160mil km,agora carro tá 189mil,fez válvulas etc.
Resumindo vou andar 100km e levar para sobrinho q tbm é mecânico.
O meu polo esta com o mesmo problema ,já troquei velas cabo de vela bobina e nada resolveu,vou seguir essa dica ai e torcer pra ser isso
eai amigo ? achou o problema ?
O meu polo tá do mesmo jeito, andei suave e quando foi andar de novo, começou, parece que quando ele esquenta, ele melhora um pouco
Valeu pela dica Irmão. Muito boa a explicação. Sobre o pólo.
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O meu tá falhando achei que era gasolina
A mesma coisa aconteceu com o meu polo a bobina trocou e deu retorno para central, consertei eu msm, troquei o CI resolvido.
O meu está falhando ele parado o motor tremendo e muito fraco. Já troquei cabo, vela e bobina. Continuou. Carro polo 2.0
Resolveu mano? Meu tá assim
Fui fazer a revisão dos fusíveis e parou de funcionar, será que pode ser isso tbm?
Obrigado meu amigo o meu tava do mesmo jeito
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Me tira uma duvida amigo por favor, tenho um Polo 1.6 ea111 e quando frio anda bem normal, chegou na temperatura ideal ali no meio comeca a falhar e ficar fraco....ja troquei um monte de coisa e nao sana...mecanicos aqui tbm nao sao confiaveis...um chegou a falar q e catalisador ( nunca ouvi falar q ficava assim o carro ) se for catalisar...troquei vela, bobina, correia, bomb dagua e eetc... um dos mecanicos me garantiu q nao e cabecote senao ja frio ele daria esse problema, mas to achando q e...obrigado e otimo ganou um inscrito
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Meu esta nesta situação pensei que era combustível ruim mas não era não.
Muito bom.. meu polo 2006 está cortando corrente com ele em movimento, vou ter que ver o que é.... fiquei curioso para saber o que é aquele disjuntor ao lado da bateria! Abçs.. vlw
Disjuntor Do positivo da bateria do som de mala irmão
Eu tô com um polo sedan 2005 ele tá compensando mais ou menos esse problema ele tá cortando e aí quando eu paro ele ele fica meio que ruim para pegar os vidro aciona e trava e não desce mais os vidros tem alguma coisa a ver
Tive sorte de não ter queimado a minha central. Minha bobina tava trincada e o carro falhando..mais ja resolvido ,bobina cabos e velas novas
. Top filé
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O meu polo tá com. Mesmo defeito só que não queimo bobina ele tava bom só que aí mecânico desmontou motor aí quando monto ficou desse mesmo jeito eu fiz um jamper nós bico pra dar certo botei direto resolveu um pouco mais o carro não tem a mesma pressão
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Meu polo tá trepidando e falhando já fiz os testes troquei vela cabo menos a bobina pq ela tá funcionando será pode ser isso hj ele liga cai rotação e desliga
Nossa tenho um polo 2013 ate agora ele ainda nao fez isso... tomara que não fique assim.😎
Meu 2006/07 graças a Deus tbm não deu isso
Amigo meu tava asim mas tava queimada a junta entre as camisa 2e3, mas continua continua tremendo
O meu troquei foi tudo e nunca resolveu, faltava trocar esse cabo que sai da central e linha os bicos e sensores. Achei um cabo e coloquei. Queimou todos os meus sensores ficou foi pior. Coloquei o antigo e uso até hoje.
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Blz mano.o meu ta com isso.passa o escaner ou troca a centralina de uma vez.o que vc fez pra melhorar. Meu tava assim estragou tudo,cabo e bobina.
Igor Henrique foi feito reparo na central
O meu aparece a luz epc e fica falhando daí quando eu afundo o pé ele vai normal dai dps de uns 3 dias ele volta com o mesmo problema
Cara meu Polão 2013 1.6 está com o mesmo b.o ,já troquei vela ,cabo de vele e bubina e continua parou 2 dias e voltou ..,vou ver isso blw
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Meu carro está acontecendo isso, Já troquei até bicos.
Meu palio fire 1.0 2010 quando saio pra trabalhar o carro pega de primeira e sai normal mas quando saio do serviço e está bem calor,o carro liga normal mas quando vc acelera ele não tem força tem que dar algumas aceleradas pra ele ficar normal,o que pode ser isso?
Não sei mano. Seja nosso(a) Inscrito(a)! Ative o Sininho de Notificação, Deixa o Like pra ajudar o Canal a crescer! Deus nos abençoe✓✓✓
Se tivesse levado pro profissional e deixado ele dar o diagnóstico não tinha perdido dinheiro atoa
Tenho um Polo sedan 2011/2012, quando minha esposa sai com ele na rua de deixa apagar, na hora de ligar novamente não pega mais, oque pode ser?
Mano, meu polo está com este problema me passa o contato do seu mecânico. E em qual bairro?
Bom dia.meu polo 98esta morrendo sempre vou parar ou reduzir.alguem pode me ajudar?
Oi amigo estou com esse problema mais sou aqui do rio grande do sul como vc resolveu
cara eu sou de portugal meu carro é um vw a gasolina 1.2
e tem o mesmo problema affz
O meu polo está com a bobina trincada e as vezes ele apaga do nada andando na cidade devagar pode ser por causa desse truncado vou trocar logo antes que seja pior.
Isso amigo.
Resolveu o defeito ?
O aparelho acusou bicos fracos, foi trocado e continuou, falhando, perdendo força, rateando muito. Desliga e liga novamente, ele volta ao normal, mas em seguida no primeiro topo ele volta a falhar.
E o q era manin?
Meu polo 1.6 2008 se eu andar mais q 120 ele desliga aí eu dou partida ele liga normal daí ultimamente ele comeceu a falhar
Estou com esse pobrema polo sedan2008 aceito opinião oque olha primeiramente
É, o meu está assim mas é o 1 e 4 ... chorei.
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O meu está desligando ao acionar o vidro elétrico traseiro lado esquerdo. O que pode ser?
O meu tá com sintomas parecidos porém ele perde rotação qdo atinge a média de 100 110 aí qdo. Desliga a chave com ele em movimento mesmo e liga novamente ele volta a responder normal, será q é central tbm?
Resolveu chefe o meu tá assim tbm
O meu tá fazendo desse mesmo jeito
Hj fui sair com meu polo 1.6 sedan 8v e veio falhando, ligava e desligava a ventoinha rapidamente, não desenvolvia, dei uma esticada na BR e não passou de 140, desliguei ele e liguei voltou normal, oque pode ser?
Nao sei em amigo. Seja nosso(a) Inscrito(a)! Ative o Sininho de Notificação, Deixa o Like pra ajudar o Canal a crescer! Deus nos abençoe✓✓✓
Carro ruim e vc meteu 140? Vc é o bichao memo hein. Achou q b. O. Ia sair pelo escape? Kkkkk
Passei mini scanner apaguei erros e ele morreu na hora , ele liga e dois segundo morre
eu acho que o mecânico comeu sua central por que se forsse central não queimava 2 cilindro.
meu golf 2010 tava falhando cilindro 2e3 troquei velas e cabos ficou bom.
Esse msm problema ocorreu no meu polo, isso ocorre devido a trinca na bobina aí acabada retornando a centelha para central causando a queima, paguei 28 reais na peça que danificou da central e tem pessoas que cobram de 200 a 300 reais para executar este serviço
@@15320123 qual peca vc trocou pq estou com o meu polo com consumo de combustivel e ja fiz de tudo porem a bobina esta trincada mas nao vaza faísca.?
@@wilianmontemezzo3409 não me recordo o código do ci (circuito integrado smd), ele fica dentro da central e é responsável por gerar os pulsos direto na bobina para centelhar, o plugue da bobina se "nao me falha a memória tem 3 fios" 2 deles são responsáveis pelos pulsos, a tensão vai váriar hora em um cabo hora em outro, e cada cabo é responsável por gerar pulsos para 1 par de cilindros, se em um deles não estiver recebendo os pulsos gerados pela central vão falhar, se vc tiver um pouco de experiência com manuseio de multímetro, coloque na escala de tensão contínua, coloque a ponta preta em alguma parte da lataria e a outra vc colocar nos terminais que recebem os pulsos, a mesma variação de tensão (entre 3 e 5 VCC) que tiver em um cabo terá que ter no outro, o terceiro cabo de não me engano é a alimentação da bobina (12vcc), mas se um deles não tiver essa variação pode ser que seja cabo rompido aí tem que fazer o teste de continuidade do cabo até a central. Caso não tenha experiência com multímetro peça para um autoeletrico realizar este teste, dessa forma vc fica sabendo se é bobina, cabo rompido ou a central.
Já tive esse problema!
Tenho um polo 2007, ele apresenta falhamento de vez em quando estando com motor quente e em movimento. O que pode ser? Já troquei velas e cabos e continua assim
Nao sei em. Eu estava com um problema no meu a respeito de bateria. Mas era o cabo que tinha se rompido
Cabo do alternador
NT Tutors .Estou com o mesmo problema em um fox 1.6mi plus 2006. Conseguiu achar o poblema?
@@FabioSilva-eg3dk Não consegui resolver o problema, alguns mecânicos disseram que poderia ser a centralina ou combustível, eu não consertei, com algum tempo ele voltou ao normal. Então eu o vendi. Kkkkkk
NT Tutors blz valeu
O meu polo Hatch 03 ele estava assim parou agora só fica ligando a luz de óleo, o moto está com pressão tudo certinho ela está baixando óleo
Tarcio Silva Verifica bomba de óleo , pescador . Meu caso era falha no cilindro.
Vou compra
Cuidado com dona cetralhina q ela irma da central ou seja unidade de comando
Já aconteceu isso comigo
O meu ainda não deu esse problema,porem troquei a carcaça de água e cano d água sensor de temperatura e válvula nova,agora meu carro com 1 minuto de ligado o motor cedo frio atinge os 90 graus rapidamente,não está abaixando água nem passa dos 90 graus,mais antes ele não era assim...
O meu 2004 tbm tá assim, deu luz temperatura no painel e desligou na estrada. Rebocou o disgramado levou no eletricista bateu MTA cabeça fez teste na ventoinha grande 'jumper' e funcionou mas com o carro ligado não armava...fez teste relé normal, troquei cebolão e nada aí tirou a ventoinha e constatou defeito nela...trocou e agora carro chega rápido 90 graus e permanece ali e ventoinhas funcionando... esse problema resolvido. Só que tava com esse problema intermitente tbm de ratear e desligar em movimento, ou seja tá foda levei vários mecânico passa Raster eles andam com o carro o dia todo pra fazer teste e não dá nada. Difícil não dá confiança
O meu amigo me ajuda aí o meu tá com esse problema eu ligo ele liga e apaga tudo não segura fica fraco acelera do nado anda na rua ele vai deligar do nada
Como se chama esse joelho aí o meu tá vazando
Boa tarde o meu pólo 2003 ele tem horas que anda fraquinho e tenho que parar o carro e desliga e liga novamente para ficar forte as vezes custa a ficar forte?
so nao entendi o que e centralina ,seria o modulo do carro....
Isso. Ele errou no nome na hora de falar.
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Amigo meu polo ñ Chega corrente na bobina ja troquei o sensor de rotação já levei meu módulo para o conserto e ñ chega corrente na bobina
Conseguiu arrumar?
O meu tá assim
Cara pra que serve esse disjuntor ali próximo bateria?
Deve ser de som. Esse polo é de um amigo
É do som, como segurança coloca o disjuntor pra não correr risco de queimar o som
O meu pólo 2006 está se desligando após rodar alguns km mais não é sempre oque pode ser?
Nao sei amigo
Conseguiu resolver o problema? Tenho um polo que está com o mesmo problema
O meu tmb tá assim vcs conseguiram resolver o plobema
@@alexr10ful legal q ninguém responde
@@rodrigohir1 o meu era os polos da bateria que estava oxidado retirei limpei com uma lixa e resolver o problema de apagar o carro, pq ele desligava e reiniciava o computador de bordo
amigo o meu ele fica piscando a luz de óleo e a à rotação cai, e depois não liga o carro,e vem pegar com um tempo. a luz da bateria e epc não ascende.
Andre Oliveira o meu estava assim tbem acende a luz de óleo o. Painel apaga e o motor pega e para deixa ele parado um tempo e funciona normalmente. Problema era a bobina troquei a bobina velas e cabos carro fico novo de novo
Msm problema do meu. Mas ja troquei tudo isso e mais coisas e continua ate q percebi q a bobina esta esquentando muito. Ja troquei a bobina 2 vezes. Entao vou tentar instalar um resistor na bobina para ela nao aquecer tanto tomara q funcione ja to desanimada
O meu Polo 2.0 sedan 2003/2003 do nada começou a ficar falhando e quando falha as vezes ele fica fraco e de repente aumenta a velocidade (volta a ficar normal) e em seguida volta a ficar fraco (falhando)... que deve ser motivo do falhamento...também passou a consumir mais combustível depois disto...o mecânico diz que já trocou velas, cabos, limpou os bicos injetores e mesmo passando o haster o problema continua a ponto de não saber de onde vem o problema...NOTA: Em alta velocidade nas rodovias este problema não aparece. Por favor alguém pode me dar uma dica sobre o que pode ser para mim passar pro mecânico. Também já troquei a bobina há meses atrás...O mais intrigante é que o Haster não consegue identificar onde está o problema e só aponta consumo de combustível.
Amigo estou hoje com este mesmo problema, Me diga por favor se conseguiu solucionar e o que era na época?
O meu esta exatamente igual vc descreveu.
@@daniloribeiro6821 Era a sonda lambda...o primeiro eletricista passou o haster e não identificou...o carro ficou 15 dias no mecanico que devolveu sem saber o que era...levei noutro mecanico e ele passou um haster mais moderno e acusou a sonda lambda...o carro ficou um dia e no outro fui buscar e sanou o problema que o primeiro mecanico ficou labutando 15 dias e não havia conseguido descobrir o que era...troquei a Sonda Lambda e ACABOU O PROBLEMA !!!!
@@alexandreprimo9529 Cara muito obrigado pela atenção.
Vou verificar esse sensor.
Tenho um rastreadorzinho desses bluetooth de 30 reais e ele apontou código P0135 que é a sonda lambda porém não levei a sério.
@@daniloribeiro6821 pode trocar a
sonda lambda que acaba o problema
@@alexandreprimo9529 Vou fazer isso, novamente muito obrigado
Ótimo vídeo amigo. Mais me desculpa, por favor, fala pelo amor de Deus: PROBLEMA e não POBLEMA. Isso tira toda atenção do seu vídeo. Obrigado estava muito bom o seu vídeo.
Amigo. Quem ta falando no video é um amigo meu André. E serio mesmo??? Pagar de professor de português hora dessa no carnaval?? Kkkkkkk se inscreve ai no canal
O cara paga de professor de português e ainda escreve errado!!(mais) vc s refere a quantidade, s vc usa o (mas) seria a forma correta.presta atenção na explicação do vd não no português do rapaz blz.
@@victorgutemberg5963 kkkkk
Aff 🤦🏻♀️ tanto problema aí hein!!
Muito plobrema.
Resumindo seu mecânico e um troca de peças 😂😂😂 levou limpo e ganhou kkkkkkkk
Um erro de projeto da Volkswagen, nao consigo entender como os caras estudam anos pra cometer um erro desse
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👋🏻👱🏻♀️👶🏻👦🏻👍🏻
é só colocar um diodo polarizado reversamente para bloquear a corrente transitória.
Me passa seu contato amigo
O mecanico dele o enganou
Isso é falta de aterramento
Por que pode me Ajudar
Fabio Lima boa noite amigo, o meu ta dando esse problema, mas quando acontece isso eu desligo o carro e volto a ligar e ele fica normal novamente, acho que e problema na centralina vou mandar ver, sera que vou ter que trocar a bobina as velas e os cabo??
ola amigo tenho um polo crasique 2 está falhando pode ser isso ai troquei bobina capô vela e coloquei tucho e nada 15 981479522