у меня Ларгус с 2015 года, пробег 670 тысяч, двигатель к4м, компрессия 11,9 - 12.1, двигатель не разу не вскрывал, коробку тоже, сцепления менял четыре раза, - езжу с прицепом, задние подшипники оба родные, передние менял пару раз, катализатор убрал на 150 тыс. прокладку коллектора три раза менял, катушки менял тожетри раза. Подвеска заменялась каждые 80 - 100 тыс. Машина в идеальном состоянии уверен что до ляма доеду без разбора и капиталки.
@@pariormookhy2515 да наверное, главное масло правильное заливать и менять через 7-8 тыс, и бензин качественный лить в бак. А жопошникам - экономистам этого пробега не достичь.
У меня тоже все снималось мылось. На газе едет нормально. Ошибок нет. Бензиновый насос новый. Форсунки мылись и проверялись, все хорошо. Через ABD2 проверяю показывает долговременную коррекцию -50% на бензине при оборотах 2,500 зависает кратковременная коррекция. На газе все работает нормально
@@franksilver9018 У меня плавали обороты на холостом ходу .Заменил уплотнители на дросселе и обороты перестали плавать .Сейчас обороты не плавают а троит сильно как будто один цилиндр не работает
@@Tot_samiy77443 Машину продал .Расход бензина был чересчур большой .Продал в автосалон и они сразу же обнаружили эту проблему но сказали что это легко исправимо и всё дело скорей всего в свечах .Я им честно сказал что свечи проверялись и я занимался этой проблемой
Добрый день! Обращался к трём мастерам,не могут найти причину! Поменяли все прокладки,машина поехала получше,отзыв на педаль газа стала лучше,но плавающие обороты не прошли,после долгого простоя,не всегда,но часто троит,стрелка тахометра прыгает. После прогрева обычно двигатель работает получше,но бывает и на прогретом подёргивание.подскажите пожалуйста что может быть? Дастер первого поколения, двигатель к4м, полный привод .делали диагностику,промывали топливную, посоветовали поменять заправку. Ничего не помогает!
Здравствуйте подскажите пожалуйста в чем может быть причина резкого поднятия оборотов до 2000 (что я а холодную что на горячую) при запуске к4м, электронный дроссель, заслонка мылась менялись все уплотнительный резинки на дросселе и коллекторе, менялись свечи, датчик давления на холостых показывает значения в районе 0.35. Сильных скачков нет и работает ровно,
А чек мигал при сильном ускорении? Просто у меня сейчас такое, даёшь в пол, она не едет, дёргается, чек мигает, приотпустишь педаль, нажмёшь не сильно и тогда начнет разгонятся, свечи поменял, катушки мечтами дёргали, форсунки промывали, сказали норм, а все равно пропуски зажигания во втором цилиндре, в сервисе сказали прокладки на коллекторе менять, вот на след неделе буду, может стоит сразу тогда и форсунки?
@@Serhii-r1dбыло подобное на ланосе с мотором 1.5. При чистке форсунок потекло уплотнительное кольцо.,,мастер"поставил галимое ,которое разбухло от бензина. Поменяли на другом сто ,все прошло.
@@EvgenFirst-sj5wm Причин масса и если действовать методом втыка, то на сто без штанов останешься. Тем более с такими мастерами как у нас сейчас в Мариуполе. Шарашмонтаж дядя Вася.
Доброго дня всем! Подскажите к4м ларгус мотор, утром на холодную запускаю мотор, обороты держат 1000 и мотор трясет, мыли форсунки, компрессия 10везде, дымомпрверили пропусков нет, свечи меняли, катушки меняли, датчик холостого хода тоже меняли, бензонасос меняли, антифриз кудато уходит не пойму, уже 3диагностики обьехал, не могут найти причину, на горячюю на бензине нероано работает, на газу получше, но не чисто!
Надо было завести, показать результат очень интересно
Через пару дней вернется)
у меня Ларгус с 2015 года, пробег 670 тысяч, двигатель к4м, компрессия 11,9 - 12.1, двигатель не разу не вскрывал, коробку тоже, сцепления менял четыре раза, - езжу с прицепом, задние подшипники оба родные, передние менял пару раз, катализатор убрал на 150 тыс. прокладку коллектора три раза менял, катушки менял тожетри раза. Подвеска заменялась каждые 80 - 100 тыс. Машина в идеальном состоянии уверен что до ляма доеду без разбора и капиталки.
@@vasyavasya7613 Масло в движок TAIF 5W-40, 7-8 тыс до замены, свечи LYNX auto
Чуж))
@@vasyavasya7613 Скорее всего, имелось ввиду "чушь"!))
А масло какое в двигатель льете?
@@pariormookhy2515 да наверное, главное масло правильное заливать и менять через 7-8 тыс, и бензин качественный лить в бак. А жопошникам - экономистам этого пробега не достичь.
Эх, где бы такого мастера найти в Красноярске...
Ни одна машина так не делала мозги как эти чудо французы.
Да, только на французах прокладки, на остальных марках все заварено сваркой, дымогенераторы были придуманы только для французов.
Нормальные машины! Самые безпроблемные по сравнению с другими марками
Классика жанра! Спасибо за видео! Удачи в работе!
У меня тоже все снималось мылось. На газе едет нормально. Ошибок нет. Бензиновый насос новый. Форсунки мылись и проверялись, все хорошо. Через ABD2 проверяю показывает долговременную коррекцию -50% на бензине при оборотах 2,500 зависает кратковременная коррекция. На газе все работает нормально
У меня на Логане мотор троил, всё поменял, свечи,катушку,бронепровода а в конце выясниоось что плюсовой провуд каратит об кулису
Там нет бронепровудов
@@vovkoTube а да там свечи просто стоят я забыл, святым воздухом присоединены к катушке и так работают
6 причина - нарушены фазы.
7 причина - некачественное топливо.
супер - спасибо!
шток регулятора хх намотали? он же ходит вперед-назад
👍🤫🚘, буду проверять, тоже где-то подсасывает, 🤧
В итоге пропуски воспламенения пропали да?
Полезное видео, спасибо.
Самое главное и не увидел, как устранить подсос на 4 цилиндре. И что там под пластиковой крышкой.
Спасибо, но вот не нашёл видео как снять и поменять прокладку. Так сказать подводные камни есть или нет. 4 цилиндр работает с перебоями.
Спасибо, очень интересно
Ну это не серьёзно. А как-же с троением? Почему не завёл и не показал, троит или нет., Минус,, 😢
Блин... Тожж надо фумку купить... Спасибо!
Качественное видео!!!
Какое масло используете для дымогенератора? И какое давление подаете?
Глицерин или Джонсон беби, 0,5-0,7 бар.
Не сквзали про падушки двигателя !!
Здравствуйте уважаемый как вас найти пожалуйста ответьте
Если воздух подсасывает должны обороты плавать или нет?
Ютуб говорит что да-должны плавать.
Здравствуйте, а торил только на холостых или нет?
У меня проблема в том что троит сильно на холостом ходу и где то до 1500 оборотов а потом работает без троения
Было похожее. долго мучился, оказалось дроссельную заслонку просто почистить надо
@@franksilver9018 У меня плавали обороты на холостом ходу .Заменил уплотнители на дросселе и обороты перестали плавать .Сейчас обороты не плавают а троит сильно как будто один цилиндр не работает
@@РостиславЖуравскийДобрый день! И как, решили проблему ?
@@Tot_samiy77443 Машину продал .Расход бензина был чересчур большой .Продал в автосалон и они сразу же обнаружили эту проблему но сказали что это легко исправимо и всё дело скорей всего в свечах .Я им честно сказал что свечи проверялись и я занимался этой проблемой
Здравствуйте хотелось записаться к вам на ди агностику
@@ЮрийРубякин напишите на osipovas1970@gmail.com или в Телеге @AlexeyOsipov26RUS
Добрый день! Обращался к трём мастерам,не могут найти причину! Поменяли все прокладки,машина поехала получше,отзыв на педаль газа стала лучше,но плавающие обороты не прошли,после долгого простоя,не всегда,но часто троит,стрелка тахометра прыгает. После прогрева обычно двигатель работает получше,но бывает и на прогретом подёргивание.подскажите пожалуйста что может быть? Дастер первого поколения, двигатель к4м, полный привод .делали диагностику,промывали топливную, посоветовали поменять заправку. Ничего не помогает!
Продал машину и все прошло))
А переливания большое давление неисправный обратный клапан
где купили дымогенератор поскажите за ранее благодарен
th-cam.com/video/JWsA7NySZks/w-d-xo.html
У меня только на холодную троит, как прогреется то всё приходит в норму. Стоит гбо.
Здравствуйте,решили проблему ? Тоже на холодную Троит , пропуски 2 ,3 цилиндр
Прогреется норм
@@babazina3108 пока нет, ошибок нет, пока не знаю куда копать
Сделаете дайте знать. Тож самое
Пока нет
th-cam.com/video/j2ukp5Nwa-o/w-d-xo.htmlsi=HlNqkAJM1RgMG2kY
Подскажите пожалуйста, чем закрыть отвестие воздушного фильтра при опресовке дымогератора?
Можно шарик надуть
Отличное видео, спасибо.
Здравствуйте подскажите пожалуйста в чем может быть причина резкого поднятия оборотов до 2000 (что я а холодную что на горячую) при запуске к4м, электронный дроссель, заслонка мылась менялись все уплотнительный резинки на дросселе и коллекторе, менялись свечи, датчик давления на холостых показывает значения в районе 0.35. Сильных скачков нет и работает ровно,
Сбросьте адаптацию дросселя, через программу pyren либо pyclip
Тоже такое было. Но я только дрос.заслонку обслужил. При заводке до 1800-2000об. доходило. Но спустя 5 месяцев вроде прошло.
@@anuarbek, а что делать, если нет такого пункта и к carscanner тоже
@@nickw3n582попробуйте установить правильно pyren на android, пункты должны появится
3 раза сказал опресовываем, оприсовки так и не произошло.
Здравствуйте. Какой у вас сканматик? Или так какой нужен был бы сканер для К4М? Хватает ли вашего?
Спасибо за видео. Чем вы заглушили впускной коллектор? Нерасмотрел.
th-cam.com/video/7fyjrtEAucw/w-d-xo.html
Кто знает в Волгограде хорошего диагноста по французам?
снимал мыл форсунки всеровно троила даже с мигающим чеком по 2му цилиндру поменял форсунки и всё хорошо стало
А чек мигал при сильном ускорении? Просто у меня сейчас такое, даёшь в пол, она не едет, дёргается, чек мигает, приотпустишь педаль, нажмёшь не сильно и тогда начнет разгонятся, свечи поменял, катушки мечтами дёргали, форсунки промывали, сказали норм, а все равно пропуски зажигания во втором цилиндре, в сервисе сказали прокладки на коллекторе менять, вот на след неделе буду, может стоит сразу тогда и форсунки?
@@sanifox_3631 И как решили проблему с троением двигателя? Какая была причина? У меня сейчас такая же проблема
@@Serhii-r1dбыло подобное на ланосе с мотором 1.5.
При чистке форсунок потекло уплотнительное кольцо.,,мастер"поставил галимое ,которое разбухло от бензина.
Поменяли на другом сто ,все прошло.
@@EvgenFirst-sj5wm Причин масса и если действовать методом втыка, то на сто без штанов останешься. Тем более с такими мастерами как у нас сейчас в Мариуполе. Шарашмонтаж дядя Вася.
@@Serhii-r1d да ,марик это жопа полная .
Есть канал диагноста по электрике.Можно там глянуть
👍👏
В каком городе вы находитесь?
Ставропольский край. Георгиевск.
Доброго дня всем! Подскажите к4м ларгус мотор, утром на холодную запускаю мотор, обороты держат 1000 и мотор трясет, мыли форсунки, компрессия 10везде, дымомпрверили пропусков нет, свечи меняли, катушки меняли, датчик холостого хода тоже меняли, бензонасос меняли, антифриз кудато уходит не пойму, уже 3диагностики обьехал, не могут найти причину, на горячюю на бензине нероано работает, на газу получше, но не чисто!
Здравствуйте. Скорее всего проблемы с ГБО. Ищите грамотного газовика. th-cam.com/video/EXja2q2iH9U/w-d-xo.html
В итоге нашёл причину?
Присоединяюсь к вопросу
Но єто двигатель К4J
1й цилиндр считается со стороны ремня грм, не?
У французов не так.
От маховика
Я тоже удивляюсь😃
@@maksikrtu6184 а разве ларгус не японец?)
@@popolamwasya5513 нет . Француз
Опрессовка как то звучит неправильно....
👍👍👍