Odlican kec za restauraciju. Za ljubitelje starih zastavinih vozila je odlican primerak. Prilicno je i ocuvan pa i nije potrebno veliko ulaganje da se lepo sredi. 👍👍👍👍👍. Kidi nemoj da ovo ode u gvozdje bilo bi stvarno steta.
@@jovanljubinkovic6124 Predlažem ti da to ne radiš sam. Ima 2 dizne na karburatoru. Jedna za gorivo, druga za zrak, ne smije se fulat da ima pre više zraka, tako da ja predlažem da ga odvedete kod majstora da to napravi. Treba se idealan zvuk potrefit.
Koja slučajnost ja sam imao isto takvog keca boje slonova kost.On ispod haube ima Italijanski motor u to davno vreme boljeg motora nije bilo.Volan nije fabrički i taj crveni prekidač nije njegov.Svećice majstore.Volan je od Juga.Kad bi ga malo sredijo vredeo bi mnogo para.Težina vozila 835kg kubika 1116 kilovata 40.5.Pri brzini 80 km na sat najmanja potrošnja.Pozdrav
Sve tačno i mi smo imali ovakvog ista ta boja i godiste. Ja sam jako voleo kod njega zvuk kako je "zviždao" u vožnji nije imao onaj zastavin rezak zvuk.
Ovaj stojadin je kvalitetniji od floride iako je ona nastala dosta kasnije gledao sam jedan kidijev klip kad je snimao floridu i vidi se da je po svemu los auto
Kakva restauracija 600e za ovo pa realno odlepio narod skroz, neki auti jednostavno nisu oldtimeri pogotovo ne ovaj i sredjen nece vredeti, nije to fica ili neka buba i slicno
@@BigMuzzyBG kad je proizveden je trebalo ga rastaviti i oguliti jer su neki u tvornici zahrđali pošto su djelovi u tvornicu pristizali nekordinirano pa su dugo stajali na zraku nezaštićeni.
Strasan auto koliko vidim farban je radjena I limarija sigurno ko ovo uzme ima da se napati sa njim i ima da ulozi mnogo para u njega pitam se da li vredi o ceni necu da diskutujem jer se majstor kidi ljuti a cenim njegov rad sa srecom ko ga kupi
Da, i meni se čini da mu je rađena limarija. Ne mnogo (koliko smo videli), ali npr. u onom prednjem delu. Imao sam keca skoro pa istog, 75. godište, ista banana žuta boja (kaže mi ćale da su u toj isporuci bili još i beli) al ybg, posle toliko vremena je počeo da truli, pa smo mu radili limariju. Isplatilo nam se jer smo prvi vlasnici bili, 80-90 hiljada prešao i motor je fantastičan bio, 128A - argentinski. Na tih 80 hiljada tek nešto malo se videlo na iberlaufu (klasična Zastava proizvedena 90ih već na 30 hiljada duvala din). Vuče ko nezdrav, pa tih 55KS deluje kao 80, 90 kod današnjih. Generalno, mnogo dobre godine, te '70. Ali neki dripac nam ga razneo u sudaru na parkingu bežeći od policije. Posle nismo uspeli da se organizujemo, itd... Naš je imao braon sedišta, ne ova crna. Veeeliki volan (ovaj je sa novijeg tipa) i npr. sajla gasa na karburatoru je išla preko nekakve poluge. Branici isti, pozadi ti amortizeri gepeka (verzija odmah posle onih sa makazama), ručni gas naravno, bez upaljača (upaljač je bio u lux modelu) i sedišta se nisu obarala, pih 😉😄 Baš mi zaigra srce sad kad se svega setim, dirnu me uspomene. Pa ybg, krao sam ćaletu ključeve tih '90ih kad sam ga ja "nezvanično" tada vozio (bez dozvole, maloletan, kreten 😁)... a sedišta neće da se obore 🖕👎😄
@@slobodantosic6068 Kapiram ja sta znaci napatiti se, ali ti kazes kako je strasan auto, sto bi trebalo da znaci da je dobar, a onda kazes da ce se taj neko ko ga kupi napatiti. Obicno kad se kaze "Strasan auto", misli se na to da je automobil u dobrom stanju ili ja gresim?
@@kidi6848 kad ti Neko kaze "strasan si" to ti je ujedno te hvali I jednu ruku zali tako I taj kec zao mi je sto je tako zapusten a ko ima volje I para moze ga srediti ja licno nebi ja imam keca of prvog vlasnika 2005 g.sa predjenih 51000 zapusten je bio ulozio Sam dosta da bi bio kako treba
![ค้าง (STILL) - GEMINI [ OFFICIAL MV ]](http://i.ytimg.com/vi/Ftxx3hk5vkU/mqdefault.jpg)
E šta ti je klasika,benzin,kabal i upali a ne ko sad elektronika i plačeš pored njega
Pa da bukv
pa da, jedino moraš verglanjem spaliti starter i 3 akumulatora ako je sve ispravno
Kidi, legendo, vratio si me u detinjstvo. Hvala.
od 3 do 5.000e restauriran primjerak.
Ova Zastava je odlična osnova za restauraciju.
Добра за рестаурацију
Velika steta ako ovaj zavrsi u staro gvozdje ima puno potencijala da se sredi da bude lep oldtimer
Odlican kec za restauraciju. Za ljubitelje starih zastavinih vozila je odlican primerak. Prilicno je i ocuvan pa i nije potrebno veliko ulaganje da se lepo sredi. 👍👍👍👍👍. Kidi nemoj da ovo ode u gvozdje bilo bi stvarno steta.
daj ga onda ti uzmi
36:10 magnet fišing 😃🧲
Mnogo dobro.Ako trzište…trazi.
Imaš sreću u poslu
Odlican auto 👍
Mi se cini da dobar motor ima,, nezna dal dimi nazad,, inace za tu godina sacuvan e,, pozz kidi sekoe dobro iz mak🇲🇰
Da je Kidi biti lako,Kidi bi bio svako.
Živeo gospodar univerzuma.
Izuzetno lep primerak , treba se malo dotegnuti i ko bomba
Lep auto za te pare e da imam pare rado bi ga kupio da se vozim u takvog oltajmera ali stacu kad ne radim jer sam na dijalizu
Legendarni kanal. Svaka cast na videu.
Odlican auto steta bi ga bilo rasturiti idealna baza za restauraciju
Mina od auta !
Savrsen kec za restauraciju. Da li ga je neko kupio da ga restaurira?
🤣🤣🤣🤣 jebote, sve dobro na kolima. Ovo kao nekad radio prenos prve lige. Pomislio bi čovek da gleda ligu šampiona.
5:15 sve je dobro osim šta je lim oko šarki vozaćkih vrata malćice zgužvan
Do 1976 godine imali su Italianski Fiatov Motor 128, 1116 kubika i 55 konja .
Odlican model
Smatrao sam te za ozbiljnog coveka Kidi :)
Ovakav stojadin je kupio 1976.nov moj pokojni djed.Ovde nije pola originalno od ugradnje,sedista volan itd.Najbolje od zastave sto je proizvedeno.
E ovo je pravi talijanac,odmah ga zvuk i rad motora oda 😉😁
Stari dobri Fiat agregat po radu reklo bi se da nije menjan fabricki iz prve ugradnje.
Gde je kidi cunior
Jel imas mozda siber za golfa 3 i naravmo cene
500 evra
Poz kidi dali mozda znas ralog ogromne potrosnje goriva na opel korsi 1.4 benzin 5l benzina 10 km
Neko ti krade gorivo na parkingu u međuvremenu. 🤣
@@igormalinkov4128 auto je u garazi I nije u gradu
Može bit više razloga. Po meni dobiva previše goriva u sistem.
@@vitoglazar3733 kako da smanjim dovod goriva
@@jovanljubinkovic6124 Predlažem ti da to ne radiš sam. Ima 2 dizne na karburatoru. Jedna za gorivo, druga za zrak, ne smije se fulat da ima pre više zraka, tako da ja predlažem da ga odvedete kod majstora da to napravi. Treba se idealan zvuk potrefit.
Nema više auta za 150-200😪😭pa bice onda za 300 nadamo se pozdrav gazda Kidi!
Cao druze odakle si ti?
Borca greda
stojadin okac , taj ima i rucni tempomat , stroj
Нема звук кидиша
Kidi bolje da kupis aparate za pranje,pa kod tebe da peres Auta dade sve pare na perionicu
Dobar video
Vrijedi 60€
.. Salut my friend super car super video subscribe subscribe
Kidi imas neki auto da je registovan
Dzaba
Mali se slomio trazeci eksere
Hahahaha 😅😅😅
Motor radi kao da je nov , italianski je
Moguće argentinski, 128A na bloku ako piše. U to vreme su se ugrađivali ti motori, ali da - originalan je, veoma kvalitetan.
je ko nov, i tada je bio polupokvaren
Jel registrovan?!
naravno, prije nego je tito umro
Zovi stevu za slep do perionice🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
kidi car si
Znao sam da će upaliti auto koji gazda kidi kupi ne može biti da ne upali
uzo ga gazda da zaradi pare na preprodaji
Cinimi se da je zadnja greda kriva
Nema zvuka
ima dok vergla jedno 10 minuta
Koja slučajnost ja sam imao isto takvog keca boje slonova kost.On ispod haube ima Italijanski motor u to davno vreme boljeg motora nije bilo.Volan nije fabrički i taj crveni prekidač nije njegov.Svećice majstore.Volan je od Juga.Kad bi ga malo sredijo vredeo bi mnogo para.Težina vozila 835kg kubika 1116 kilovata 40.5.Pri brzini 80 km na sat najmanja potrošnja.Pozdrav
kolko troši pri 80
ovaj troši 2 litre da ga pokreneš
@@makantahi3731 Pri brzini od 80 kilometara na sat 6 litara.
@@predragvelimirovic3107 to je prihvatljivo
Sve tačno i mi smo imali ovakvog ista ta boja i godiste.
Ja sam jako voleo kod njega zvuk kako je "zviždao" u vožnji nije imao onaj zastavin rezak zvuk.
Ovaj stojadin je kvalitetniji od floride iako je ona nastala dosta kasnije gledao sam jedan kidijev klip kad je snimao floridu i vidi se da je po svemu los auto
Kupi ga ako tako mislis svaki Nov auto je bolji od starog kvalitetnog
@@slobodantosic6068 Pa jeste novo je novo
Novo je novo i zauvek ostaje tako.
Kakva restauracija 600e za ovo pa realno odlepio narod skroz, neki auti jednostavno nisu oldtimeri pogotovo ne ovaj i sredjen nece vredeti, nije to fica ili neka buba i slicno
Leci se decko.
Nemaš ti pojma Božidare. Pravi zaljubljenici cene Zastavu 101, pogotovo ove prve modele, pa i Conforta posle.
to je strašan auto!
@@BigMuzzyBG kad je proizveden je trebalo ga rastaviti i oguliti jer su neki u tvornici zahrđali pošto su djelovi u tvornicu pristizali nekordinirano pa su dugo stajali na zraku nezaštićeni.
Moze li neko objasnit zasto se zovu Retro vizor???🤣🤣🤣
Od francuske reči "rétroviseur".
Rétro - jedno od značenja je i "nazad"
Viseur - tražilo, vizir.
jer u njega gledaš u prošlost
@@makantahi3731😂
kidi vozi zastavo..kidi car-
To ulje u njemu ko zna koliko je stajalo, pod tom velikom turažom može da doće do havarije
nema to veze sa zivotom
Koliko para kidi
kvacilo
Kidi jel prodat ovaj auto
Pozdrav prvi
Prvi
Nisi prvi nego sam ja prvi
Kidi je prvi ostali su iza
@@filipsabljic6658 filipe ja te podržavama ali ja sam pre njega pisao
Strasan auto koliko vidim farban je radjena I limarija sigurno ko ovo uzme ima da se napati sa njim i ima da ulozi mnogo para u njega pitam se da li vredi o ceni necu da diskutujem jer se majstor kidi ljuti a cenim njegov rad sa srecom ko ga kupi
Strasan auto, ko ovo uzme ima da se napati!?
@@kidi6848 da se izrazim ovako "da se namuci " od reci namuciti se sa njim isto to je i patiti se sa njim odnosno "napatiti" !!!
Da, i meni se čini da mu je rađena limarija. Ne mnogo (koliko smo videli), ali npr. u onom prednjem delu. Imao sam keca skoro pa istog, 75. godište, ista banana žuta boja (kaže mi ćale da su u toj isporuci bili još i beli) al ybg, posle toliko vremena je počeo da truli, pa smo mu radili limariju. Isplatilo nam se jer smo prvi vlasnici bili, 80-90 hiljada prešao i motor je fantastičan bio, 128A - argentinski. Na tih 80 hiljada tek nešto malo se videlo na iberlaufu (klasična Zastava proizvedena 90ih već na 30 hiljada duvala din). Vuče ko nezdrav, pa tih 55KS deluje kao 80, 90 kod današnjih.
Generalno, mnogo dobre godine, te '70. Ali neki dripac nam ga razneo u sudaru na parkingu bežeći od policije. Posle nismo uspeli da se organizujemo, itd...
Naš je imao braon sedišta, ne ova crna. Veeeliki volan (ovaj je sa novijeg tipa) i npr. sajla gasa na karburatoru je išla preko nekakve poluge. Branici isti, pozadi ti amortizeri gepeka (verzija odmah posle onih sa makazama), ručni gas naravno, bez upaljača (upaljač je bio u lux modelu) i sedišta se nisu obarala, pih 😉😄
Baš mi zaigra srce sad kad se svega setim, dirnu me uspomene. Pa ybg, krao sam ćaletu ključeve tih '90ih kad sam ga ja "nezvanično" tada vozio (bez dozvole, maloletan, kreten 😁)... a sedišta neće da se obore 🖕👎😄
@@slobodantosic6068 Kapiram ja sta znaci napatiti se, ali ti kazes kako je strasan auto, sto bi trebalo da znaci da je dobar, a onda kazes da ce se taj neko ko ga kupi napatiti. Obicno kad se kaze "Strasan auto", misli se na to da je automobil u dobrom stanju ili ja gresim?
@@kidi6848 kad ti Neko kaze "strasan si" to ti je ujedno te hvali I jednu ruku zali tako I taj kec zao mi je sto je tako zapusten a ko ima volje I para moze ga srediti ja licno nebi ja imam keca of prvog vlasnika 2005 g.sa predjenih 51000 zapusten je bio ulozio Sam dosta da bi bio kako treba
600 evra... Eto, skuplja od Golfa 2.
Ko kaze da golfa2 mozes da nadjes za 600e
Sad su zacijenili golfa 2 opasno po 3000e 5, 6 hiljada maraka pa na više ima i za 8
e@@pike.production Dobra dvojka ako je sredjena jos ako je i neki GTI lako ide i preko 20.000
Jes al to su sve ili dizeli ili 1.6 benzin kakv crni GTI ofarba ga i nabaci mu felne @@pajapajic8809
@Sasa-gz1kp Može, ali u Bosni. Ne znam ima li sad kod vas u Srbiji.