Vidange et changement du filtre à huile sur Peugeot 107 - Citroën C1 - Toyota Aygo

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  • เผยแพร่เมื่อ 27 ก.ค. 2017
  • Découvrez comment faire la vidange et changer le filtre à huile sur Peugeot 107 1.0 i 12V 68 cv mais aussi une Citroën C1 et Toyota Aygo grâce à nos experts mécanique.
    Les étapes de la vidéo:
    1. Dépose du filtre à huile 00:40
    2. Vidange 02:14
    3. Comparaison 02:41
    4. Repose du filtre 03:15
    5. Niveau d'huile 04:34
    CATALOGUE OSCARO
    Retrouvez dans notre catalogue l'outillage et les pièces auto nécessaire à cette réparation :
    Tous nos filtres à huile pour Peugeot 107 : goo.gl/LnLFZj
    Toues nos huiles pour Peugeot 107 : goo.gl/Cg4U15
    Toutes les pièces auto détachées pour Peugeot 107 : goo.gl/ubgAvA
    OUTILLAGE
    Un clé à pipe : goo.gl/MnrzHR
    Douilles : goo.gl/FggtzW
    Cliquet : goo.gl/efht7R
    Lot vidange : goo.gl/fU0tcT
    Une paire de gants :bit.ly/2jdIbv5
    Rallonge :goo.gl/fDQecg
    Une clé Torx T25 : goo.gl/6hQshT
    Tout l'outillage : goo.gl/la3FWK
    TUTORIELS
    Pour retrouver l’opération détaillée sous forme de tutoriel, RDV sur : tutoriels.oscaro.com/
    Notre tutoriel de vidange et changement du filtre à huile sur Peugeot 107 : goo.gl/4xkqeT
    Tous nos tutos pour Peugeot 107 : goo.gl/JcwYnR
    Si vous avez des questions, posez-les à la communauté sur le forum forum.oscaro.com/questions/sc...
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 26

  • @keltoummoustefaoui8834
    @keltoummoustefaoui8834 6 ปีที่แล้ว +1

    Merci pour cette vidéo.

  • @christianpernin9877
    @christianpernin9877 4 ปีที่แล้ว

    Très bien , merci

  • @hervegarnier6087
    @hervegarnier6087 2 ปีที่แล้ว +1

    En remplissant le filtre neuf avant de le monter le témoin stop s'éteind un peu plus vite, d'autre part avec une cloche adaptée pas besoin d'ôter le cache et la roue pour démonter l'ancien

    • @newart3517
      @newart3517 2 ปีที่แล้ว

      Oui pas besoin de retirer le cache et remplir le filtre c toujours mieux

  • @alexandre78896
    @alexandre78896 2 ปีที่แล้ว

    3.5 d’huile c’est énorme c’est 3.1 qui est préconisé

  • @fifibeu3567
    @fifibeu3567 2 ปีที่แล้ว +1

    je viens de faire la vidange il n est pas obligatoire d emlever la plaque

  • @Fine_Mouche
    @Fine_Mouche ปีที่แล้ว

    5:25 je ne comprends pas le niveau d'huile, il y a 2 points, je presume que l'on doit regardé celui le plus haut, mais pour la trace huile, là j'i aucune idéé si c'est bon sur la vidéo :/

  • @ericguichard9417
    @ericguichard9417 ปีที่แล้ว

    Couple de serrage du bouchon de vidange : 30 Nm

  • @robertcatala6244
    @robertcatala6244 2 ปีที่แล้ว

    Si je comprends bien, il faut démonter la roue avant ?..

    • @fifibeu3567
      @fifibeu3567 2 ปีที่แล้ว

      non je l ai levé avec le cric et c est tout

  • @antoniobottalico3626
    @antoniobottalico3626 7 ปีที่แล้ว

    Bonjour a vous moi jais une 306 essence de 1993

    • @hahaboumboum
      @hahaboumboum 6 ปีที่แล้ว +1

      Bonjour, vous pouvez consultez ces tutoriels : tutoriels.oscaro.com/Guide/Vidange+et+changement+du+filtre+%C3%A0+huile+-+Peugeot+306/1998
      ou
      tutoriels.oscaro.com/Guide/Vidange+huile+moteur+avec+filtre+sur+Peugeot+306+1.8+16V/2399

  • @thierrymartin605
    @thierrymartin605 ปีที่แล้ว +1

    C'est sur un moteur essence avec une huile aussi noire ? !!! 😱😱😱😱 ou alors le moteur est vraiment uséééééééé.

  • @legionnaire13dble56
    @legionnaire13dble56 6 ปีที่แล้ว

    Merci d'expliquer qu'il faut d'abord ouvrir le bouchon de remplissage d'huile avant de faire ca vidange pas très pro tout cela

    • @patoulaurent
      @patoulaurent 5 ปีที่แล้ว

      Oui c'est vrai , pas très pro tout ça car il faut aussi changer le petit joint en cuivre a chaque vidange

    • @kevinlebon7530
      @kevinlebon7530 4 ปีที่แล้ว

      Pour le joint cuivre effectivement ! Bizarre qu'il oublie d'en parler

    • @boidineric
      @boidineric 4 ปีที่แล้ว +2

      @@kevinlebon7530 c'est un joint synthétique

    • @450yzf22
      @450yzf22 3 ปีที่แล้ว

      Oui et déviser la vis du carter d'huile en 1er comme ça pendant que ça coule on peut enlever le filtre a huile en même temps

  • @sloopgood4270
    @sloopgood4270 5 ปีที่แล้ว +3

    Sympa mais normalement il faut mettre de l'huile dans le filtre à huile entièrement avant de le remonter...

    • @antony580
      @antony580 5 ปีที่แล้ว +3

      C'est pas obligatoire. Je le fais systématiquement quand c'est possible mais c'est toujours pas le cas. Sur 107 effectivement je l'aurais fait.

    • @celifeu
      @celifeu 3 ปีที่แล้ว +1

      @Passion Automobile Pour éviter que le moteur tourne sans huile au redémarrage.

    • @hervegarnier6087
      @hervegarnier6087 2 ปีที่แล้ว +1

      @@celifeu je viens justement d'essayer, le témoin stop s'éteind plus vite, mais pas instantanément, il existe toujours de l'air je pense qui a un temps pour être expulsé

    • @celifeu
      @celifeu 2 ปีที่แล้ว

      @@hervegarnier6087 c'est sûr qu'il y a toujours un peu d'air, mais ça fait déjà un volume en moins. Après vaut mieux ne pas trop remplir le filtre sinon on en met partout. Genre une grosse moitié.
      À mon avis le top serait de faire tourner le moteur sans qu'il démarre pendant quelques secondes pour amorcer la pompe à huile et répartir l'huile, virer l'air,...

    • @hervegarnier6087
      @hervegarnier6087 2 ปีที่แล้ว

      @@celifeu je sais pas, plus le moteur tourne vite plus vite la pression d'huile se fera rapidement, je pense que ça reviendrait au même, le filtre je l'ai bien rempli presque à ra et en le tenant bien droit jusqu'au vissage ça n'a pas fuit du tout.
      Aussi; je met un joint d'origine bleu neuf chaque foi, j'ai peut-être pas raison mais je préfère pas risquer d'avoir de fuite au sol