【希少なZを発掘】72年最初期【Z1 3桁】48年5月【750RS】を比較解説【空冷Zの歴史】ここから始まった!カワサキ Z1/Z2

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ความคิดเห็น • 57

  • @mossy-daddy
    @mossy-daddy 15 วันที่ผ่านมา +1

    いわもと社長、最高ですね😀
    私には買えないけど、社長の人柄に惚れて、登録して応援しているアラ還親父です👍
    社長、偶にはキレて下さっても、私は笑って見て応援してますよ👍

    • @RCBK
      @RCBK  14 วันที่ผ่านมา +1

      素敵なコメントありがとうございます。
      とっても励みになり、頑張れます。
      楽しい動画を心がけて参りますので、引き続きの応援よろしくお願いします。

  • @KAMPFER0810
    @KAMPFER0810 20 วันที่ผ่านมา +3

    専門で仕事されてる方より、マニアの方の方が知識量多い事って有りますよね〜😊
    日々勉強ですね😁👍

    • @RCBK
      @RCBK  16 วันที่ผ่านมา +1

      いつもありがとうございます。
      そうなんですよ!本当に好きな方の探求心には、驚かされることが多くあります!

  • @yuta553
    @yuta553 14 วันที่ผ่านมา +1

    こんにちは
    いつも楽しく視聴させて頂いています。勉強になります。
    リブ無しキャブは持ってませんが
    2.9 刻印の右スイッチなら持ってます。72年9月に作られたものだと勝手に思っています笑
    また初期zの特集動画をやる事があれば是非楽しみにしています。

    • @RCBK
      @RCBK  13 วันที่ผ่านมา +1

      コメントありがとうございます。
      希少なスイッチをお持ちですね!大事にしてください。
      リブ無のキャブは、本当にいざ探すとなかなか見つからないです!
      楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。

  • @TERA-1950
    @TERA-1950 18 วันที่ผ่านมา +1

    いつもワクワクする動画ありがとうございます。いつかお店にも行ってみたいと思います。
    ところで途中でチラッと映るスロットルケーブルの刻印。「z1z2 ASTDR」こんな刻印のケーブル見た事ない(使った事ない)のですが、社外品ですか?

    • @RCBK
      @RCBK  16 วันที่ผ่านมา

      コメントありがとうございます。
      安全に関するところ、消耗品はまだ手に入れたままの状態です。購入されるお客様の希望で、アウターだけ等交換を考えます。
      楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。

  • @kazu-ez7xn
    @kazu-ez7xn 20 วันที่ผ่านมา +2

    Z1とZ2で、ぱっと見だとステップと違いでも分かりやすいですよね😊

    • @RCBK
      @RCBK  20 วันที่ผ่านมา

      コメントありがとうございます。
      まさに、北米向けの車両を中心に可倒式でないといけませんでしたから!
      楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。

  • @hk-rt1rb
    @hk-rt1rb 15 วันที่ผ่านมา +1

    Z2 の 初期メーターって 240k じゃ!
    パンフレットだと 240 着いてます🧐
    ただ私も 240kメーター 赤枠付きは 見た事無いです🧐
    社長さんは ありますか?

    • @RCBK
      @RCBK  14 วันที่ผ่านมา +1

      コメントありがとうございます。
      私は、レストア車で作られたメーターが付いているのは見たことありますが、実際に当時からであろう物は、確認したことがないです。
      楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。

  • @しばた-i7d
    @しばた-i7d 15 วันที่ผ่านมา +2

    いわもと社長、いつも観て応援しています。
    お店に行けば、いわもと社長に会えますか?
    昔一度、J Tradeに友達と行ったことあります。
    その時友達はKZ1000マークII買いました。

    • @RCBK
      @RCBK  14 วันที่ผ่านมา

      コメントありがとうございます。
      私自信が店頭にいない事も多く、申し訳ありません。
      事前にお約束を頂けましたら、出来る限り対応をさせて頂いています。
      楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。

  • @丘茂
    @丘茂 19 วันที่ผ่านมา +1

    いつも拝見してます。
    これだけのオリジナル個体、世の中に何台あるんだろ?
    このまま大切に保存ですね。

    • @RCBK
      @RCBK  16 วันที่ผ่านมา

      コメントありがとうございます。
      せっかくの、この状態ですから、安全面での交換以外は、ぜひこのままもしくは、パーツをきちんと残して置いて、乗って頂きたいですよね!
      楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。

  • @rn5832
    @rn5832 20 วันที่ผ่านมา +2

    私の周りにもZ2乗り10人くらいいますが、当時から乗ってる人はいないのでオリジナルはほぼいないですね。
    1人300番台のZ2が結構オリジナル部品が残っていたように思いますが、消耗品は替えられていました。10年前に500万円で売ってくれって業者がきたようです。そのくらい若い番号のZ系は強烈なバイクなんですね。

    • @RCBK
      @RCBK  20 วันที่ผ่านมา

      コメントありがとうございます。
      何台も乗り継いで行くと、究極の一台が欲しくなってくるんですよね!
      楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。

  • @kojisawada3419
    @kojisawada3419 8 วันที่ผ่านมา +1

    はじめまして。いつもTH-cam楽しみに見てます。カワサキz1の回が大好きですz1の初期型について何ですが、発売当初の時にクランクケース辺りからオイルが漏れると言う事があって、今で言うリコールみたいな事があったと噂話で聞いた事があります!この話はどこまで信憑性があるのか分かる範囲でご教授願えると有難いです。全く聞いた事が無かったら無視して下さい。
    クランクケースの変更や酷いエンジンはその場で載せ替えられたと聞きました。
    いつかジェイトレードでエグリマッハを買ってみたいです、これからも楽しいバイク動画をよろしくお願いします

    • @RCBK
      @RCBK  8 วันที่ผ่านมา +1

      コメントありがとうございます。
      当時のメカニックの方から、北米ではそのようなリコールがあったとは聞いたことがないです。僕の勉強不足ならお許しください!
      楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。

    • @kojisawada3419
      @kojisawada3419 8 วันที่ผ่านมา

      @@RCBK ご丁寧に返信ありがとうございます。
      ただの噂話だったのですね。
      これからも楽しい動画配信を楽しみにしています!

  • @masaus8332
    @masaus8332 20 วันที่ผ่านมา +2

    いつも楽しく拝見させていただいております。
    以前の様な社長の経営者としての経験談シリーズがまたみたいです。笑
    いわもと社長は共同経営のご経験ありますか??是非どう思われるかなど聞いてみたいです。

    • @RCBK
      @RCBK  20 วันที่ผ่านมา +1

      コメントありがとうございます。
      視聴者様が、喜んで頂けるなら何でもお話します。
      共同経営は、スタートするときの不安の誤魔化しにしかならないと思いますよ!
      間違いなく50:50の共同経営はお勧めしません!
      楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。

    • @masaus8332
      @masaus8332 19 วันที่ผ่านมา +1

      @ お忙しいのにご丁寧にご返信ありがとうございました。😄登録、アラート既に済ましております!これからも応援しております!

  • @kami_chan31
    @kami_chan31 19 วันที่ผ่านมา +1

    まだどこかにオリジナルの個体は存在してそうな気がします。どこかで出会うべき人を必ず待ってますね!

    • @RCBK
      @RCBK  16 วันที่ผ่านมา +1

      いつもありがとうございます。
      一台でも、多くの車両と出会えるように、情報発信して参ります。

  • @ああ-g7m7x
    @ああ-g7m7x 19 วันที่ผ่านมา +1

    '93年だったかMr.bikeBGで二十歳のZⅡって記事を見た時ZⅡそんな経つんだな~って思ったけどそれから更に30年だもんな~光陰矢の如しですね。

    • @RCBK
      @RCBK  16 วันที่ผ่านมา +1

      コメントありがとうございます。
      もう既にゼファーですら、そんな感じで特集されています!
      やはり、名車はあと50年経っても色褪せないかと思います。
      楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。

  • @kobanin1210
    @kobanin1210 16 วันที่ผ่านมา +1

    次回は、白バイZ2についてですかね?

    • @RCBK
      @RCBK  14 วันที่ผ่านมา

      大変申し訳ありません。
      持ち合わせていませんので、是非購入して持ち込んでください!
      Z1Pとの違いを検証してみたいです!

  • @0621dain
    @0621dain 20 วันที่ผ่านมา +1

    凄いですね~~夢の2台!
    では次回の動画も楽しみにしてますご安全に!!

    • @RCBK
      @RCBK  20 วันที่ผ่านมา

      いつも最速でコメントに感謝です!

  • @ウルトラセブンX-g6b
    @ウルトラセブンX-g6b 20 วันที่ผ่านมา +3

    社長のところのバイクの特徴はカスタム車両がほとんどないことです集合マフラーすらありませんZ2の国内物はまずまず残ってません

    • @RCBK
      @RCBK  20 วันที่ผ่านมา +1

      いつも、ありがとうございます。
      実際Z系を中心に、殆どのお客様が集合管に変更されます!
      私の車両も、集合管ですね・・・・・

  • @user-pr5hl8ov2b
    @user-pr5hl8ov2b 19 วันที่ผ่านมา +3

    リプロタンクと純正タンクの見分け方の動画してください。

    • @kazu-ez7xn
      @kazu-ez7xn 17 วันที่ผ่านมา +1

      @@user-pr5hl8ov2b タンクの見分け方って訳ではないですが、当時のオリジナルの塗装と再塗装の違いは分かり易いです。タンクキャップを開けて、塗装の境目がクッキリと分かれてたら再塗装の可能性が高いですよ。

    • @user-pr5hl8ov2b
      @user-pr5hl8ov2b 17 วันที่ผ่านมา +1

      @
      塗り直しされてるタンクで刻印がないのですが見分けがわからないです。ちなみにロングピッチです

    • @kazu-ez7xn
      @kazu-ez7xn 17 วันที่ผ่านมา +1

      @@user-pr5hl8ov2b リプロだとショートピッチとロングピッチの両方のエンブレムに対応出来るようにふたつ分の穴が空いてるものが多いと思います。

    • @kazu-ez7xn
      @kazu-ez7xn 17 วันที่ผ่านมา +1

      @ エンブレム外して取り付け穴がロング用とショート用の両方空いてたらリプロです。

    • @user-pr5hl8ov2b
      @user-pr5hl8ov2b 17 วันที่ผ่านมา +1

      @@kazu-ez7xn
      確認してみます。
      ロングピッチだけだと刻印がなくても純正ですか?

  • @あいうえお-w9e
    @あいうえお-w9e 20 วันที่ผ่านมา +2

    はじめてバイクカッコいい!って思ったのが、鬼塚英吉のゼッツーでした✨
    いまでもゼッツー憧れです😂✨

    • @RCBK
      @RCBK  20 วันที่ผ่านมา

      コメントありがとうございます。
      Z2 750RSは、永遠に語り継がれるであろう素晴らしい名車だと思います。
      楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。

  • @むら圏
    @むら圏 20 วันที่ผ่านมา +1

    サイコー🎉

    • @RCBK
      @RCBK  20 วันที่ผ่านมา

      コメントありがとうございます。
      励みになります。
      楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。

  • @田頭恵吾
    @田頭恵吾 20 วันที่ผ่านมา +1

    99.99999...%買えんけど、
    手に入れられるならキャブとミラー変えようかと妄想してみる😅

  • @しばた-i7d
    @しばた-i7d 14 วันที่ผ่านมา +1

    チャンネル登録もちろんしてますよ😊

    • @RCBK
      @RCBK  14 วันที่ผ่านมา

      ありがとうございます。
      チャンネル登録を公開されていないと、当方の方では誰が登録して頂いている視聴者様かわからないんです!
      引き続きの応援よろしくお願いします。

  • @護平塚
    @護平塚 20 วันที่ผ่านมา +5

    どんどんてがとどかなくなるだけやん

    • @RCBK
      @RCBK  20 วันที่ผ่านมา +3

      コメントありがとうございます。
      非常に難しい問題ですね、持ってる方は高い事を良しとし、買おうとする方は悪とし、またある方は、高くとも手に入れた事を喜びとし、ヴィンテージの奥深さですね!
      楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。

  • @田頭恵吾
    @田頭恵吾 20 วันที่ผ่านมา +2

    19:22 四国も入れてあげて😮

    • @RCBK
      @RCBK  20 วันที่ผ่านมา +2

      いつもご視聴ありがとうございます。
      四国は、気軽に喜んで伺います!
      楽しい動画を心がけて参りますので、引き続きの応援よろしくお願いします。

  • @第2使徒ゆやん
    @第2使徒ゆやん 20 วันที่ผ่านมา +1

    シート閉める時。。。レバーあげながら締めて欲しかったな。。。😢社長が前に話してたことなのに😢

    • @RCBK
      @RCBK  20 วันที่ผ่านมา +1

      コメントありがとうございます。
      レバー下がったままになってなかったですか?
      いつも、丁寧に行っているのですが、動きが悪くて空きっぱなしになっていたので、あとで注油したのですが!
      楽しい動画を心がけて参りますので、チャンネル登録がまだでしたら、登録と引き続きの応援よろしくお願いします。