ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
地元のものです。かなり歩かれましたね。目立った建物はないですが、宿泊には意外と困りません。よければまたおこしください。
知り合いが東京出身で米原在住。東京から帰ってくるときにみどりの窓口で「東京→米原」というと、「米原？米原で間違いなですか？？」と聞かれて「米原！！！」と答えて失礼しちゃうわと立腹していたwww駅前駐車場一日預けて500円。
駅からちょっと距離が有るけど、ローザンベリー多和田はイギリスの蒸気機関車風の可愛いディーゼル機関車が園内を走ってて、結構面白いですね。
米原～京都の方が敦賀より10キロ以上も遠いんですね。新幹線があると偉大です。北陸新幹線は米原駅から草津線貴生川駅に作って欲しいです。
米原駅から徒歩圏内に パスポートセンター 運転免許センターという公的機関もあります
フレンドマートでお茶とかパンとか買って米原から普通電車で名古屋まで行ったな〜懐かし
米原駅は良く利用しました。殆どが「乗換え」だが、金沢から名古屋出張の時は、しらさぎ」一本で行けるわけですが、殆ど新幹線に乗換えましたね😅2~30分短縮出来た。ある時雪が降り出し金沢方面が停止、暫く動かないと云うので、改札出て見たが、何も無かった😢昭和60年前後の話しです。その後も何回か駅前に出た事あるが、喫茶店行きました。昔まだ「湖西線」がない時は「雷鳥」も米原周りでしたね「加越」は米原止まりでした。大阪方面は方向転換しないが、しらさぎは方向転換して、東海道線に入ります。来年の3月16日からは「敦賀」が乗り換え駅になりますね😂
米原駅は夜になると西口のロータリーに止めれないくらいの迎えの車がきます
滋賀県立文化産業交流会館に最近よく行くので結構米原へは行くようになりました自分でもよくわからないのですがここのホールを気に入っています京都から新快速で行きますが案外近いです
滋賀から岐阜へ帰る時に乗り換えダッシュする駅
米原駅西口の東横イン米原はいつ泊ってもけっこう賑わってる。上層階はトレインビューだしね。同じ西口の地元滋賀県が地盤の平和堂さんのアルプラザ米原というスーパーで食料品や日用品はそろう。コンビニは改札のセブンイレブンとファミマ。東口には米原市役所。一階にはCAFE。二回は無料のオープンスペース。確かにそれ以外になにかあるの？と言われたら、ないわな。もっと名古屋とか京都方面へのベッドタウン的な町になってもいい気はするけどね。
数年前はその東横インすらなかったんよ。車が多いのは長浜彦根から新幹線利用が多い。と思う。
滋賀の人からしたら、琵琶湖はほぼ海だろうねぇ
滋賀県民です琵琶湖は海だと習いました
@@ramanu.1729自分は海は琵琶湖と教わりました
西口駅前にはアルプラがあったのに、今は無いんですね。
メインテナントは平和堂の所ね。更にその前も名前忘れたけど二階以上は衣料雑貨も扱うスーパーマーケットだった記憶。18切符で旅行する時に、乗り換え時間が開いた時は改札外に出て、ここのフードコートで小腹満たしたり飲料やお菓子買ったりしてました。最後に寄った時には既に「人いねーけど営業大丈夫かぁ？」だったけど、無くなってたのかー
アルプラは何階か建のビルだったと思ったけど、今は前駐車場だった所に平屋のフレンドマートが建っている。そんな古くなかったのに何で取り壊したの？取壊すならもっと古い彦根銀座通り店だろうと思えた。ただ古いけど平和堂の最初のビル店だから取り壊せないのかなとも思った。
新幹線の駅も、北陸本線の起点も、JR西海の境界も何故知名度のある彦根にしなかったのか米原はマジで何もない彦根は一応平和堂の本社でもある
隣の彦根城に新幹線の駅を造った方が良かったんちゃう🚄？
いきなり裏口スタートですね。
米原駅は下車する駅ではない！東海道本線(新幹線)から北陸本線に乗り換える駅や‼️
大津には無い新幹線があるのに勿体ない
心配要らない。佐賀県でも鳥栖にはあっても佐賀にはない。新幹線の駅。
北陸新幹線の新駅三月開通予定の、「越前たけふ駅」よりは町でしょう。
もし草津市と栗東市の境界辺りに新幹線の駅が出来上がった暁には両者の名前を立てて“新草津栗東駅”を名乗っていたでしょう🚅
田舎なので駅までの移動は車ですね。
東口の大きな空き地を有効活用できればいいんだけどなあ
貨物ターミナル駅作る計画あったけどポシャったね
北陸本線と東海道線との分岐点じゃ無ければ、新幹線の駅にはなって無かったと思う。
京都に住んでいる人は米原まで何で行くんだろうやっぱ在来線
京都に遊びに行って、夕方に在来線に乗ると、米原まで席が空かなくて座れないことがほとんどでした。米原は、京都大阪の通勤圏のようです。
ホントに何も無い！
来来亭が できただけでも 進歩やし。
中京北陸圏エリアの入口
新幹線駅は都会にあるべきだ、または新幹線駅ができた場所は発展して都会になるべきだと言うのが、投稿者の趣旨なんでしょうね。
（↑修正）隣の彦根駅
？
滋賀以外に都会だよ
地元のものです。かなり歩かれましたね。目立った建物はないですが、宿泊には意外と困りません。
よければまたおこしください。
知り合いが東京出身で米原在住。東京から帰ってくるときにみどりの窓口で「東京→米原」というと、「米原？米原で間違いなですか？？」と聞かれて「米原！！！」と答えて失礼しちゃうわと立腹していたwww
駅前駐車場一日預けて500円。
駅からちょっと距離が有るけど、ローザンベリー多和田はイギリスの蒸気機関車風の可愛いディーゼル機関車が園内を走ってて、結構面白いですね。
米原～京都の方が敦賀より10キロ以上も遠いんですね。新幹線があると偉大です。
北陸新幹線は米原駅から草津線貴生川駅に作って欲しいです。
米原駅から徒歩圏内に パスポートセンター 運転免許センターという公的機関もあります
フレンドマートでお茶とかパンとか買って米原から普通電車で名古屋まで行ったな〜
懐かし
米原駅は良く利用しました。殆どが「乗換え」だが、金沢から名古屋出張の時は、しらさぎ」一本で行けるわけですが、殆ど新幹線に乗換えましたね😅2~30分短縮出来た。
ある時雪が降り出し金沢方面が停止、暫く動かないと云うので、改札出て見たが、何も無かった😢
昭和60年前後の話しです。その後も何回か駅前に出た事あるが、喫茶店行きました。
昔まだ「湖西線」がない時は「雷鳥」も米原周りでしたね「加越」は米原止まりでした。大阪方面は方向転換しないが、しらさぎは方向転換して、東海道線に入ります。
来年の3月16日からは「敦賀」が乗り換え駅になりますね😂
米原駅は夜になると西口のロータリーに止めれないくらいの迎えの車がきます
滋賀県立文化産業交流会館に最近よく行くので結構米原へは行くようになりました
自分でもよくわからないのですがここのホールを気に入っています
京都から新快速で行きますが案外近いです
滋賀から岐阜へ帰る時に乗り換えダッシュする駅
米原駅西口の東横イン米原はいつ泊ってもけっこう賑わってる。上層階はトレインビューだしね。同じ西口の地元滋賀県が地盤の平和堂さんのアルプラザ米原というスーパーで食料品や日用品はそろう。コンビニは改札のセブンイレブンとファミマ。東口には米原市役所。一階にはCAFE。二回は無料のオープンスペース。確かにそれ以外になにかあるの？と言われたら、ないわな。もっと名古屋とか京都方面へのベッドタウン的な町になってもいい気はするけどね。
数年前はその東横インすらなかったんよ。車が多いのは長浜彦根から新幹線利用が多い。と思う。
滋賀の人からしたら、琵琶湖はほぼ海だろうねぇ
滋賀県民です
琵琶湖は海だと習いました
@@ramanu.1729
自分は海は琵琶湖と教わりました
西口駅前にはアルプラがあったのに、今は無いんですね。
メインテナントは平和堂の所ね。更にその前も名前忘れたけど二階以上は衣料雑貨も扱うスーパーマーケットだった記憶。
18切符で旅行する時に、乗り換え時間が開いた時は改札外に出て、ここのフードコートで小腹満たしたり飲料やお菓子買ったりしてました。
最後に寄った時には既に「人いねーけど営業大丈夫かぁ？」だったけど、無くなってたのかー
アルプラは何階か建のビルだったと思ったけど、今は前駐車場だった所に平屋のフレンドマートが建っている。そんな古くなかったのに何で取り壊したの？取壊すならもっと古い彦根銀座通り店だろうと思えた。ただ古いけど平和堂の最初のビル店だから取り壊せないのかなとも思った。
新幹線の駅も、北陸本線の起点も、JR西海の境界も何故知名度のある彦根にしなかったのか
米原はマジで何もない
彦根は一応平和堂の本社でもある
隣の彦根城に新幹線の駅を造った方が良かったんちゃう🚄？
いきなり裏口スタートですね。
米原駅は下車する駅ではない！東海道本線(新幹線)から北陸本線に乗り換える駅や‼️
大津には無い新幹線があるのに勿体ない
心配要らない。佐賀県でも鳥栖にはあっても佐賀にはない。新幹線の駅。
北陸新幹線の新駅三月開通予定の、「越前たけふ駅」よりは町でしょう。
もし草津市と栗東市の境界辺りに新幹線の駅が出来上がった暁には両者の名前を立てて“新草津栗東駅”を名乗っていたでしょう🚅
田舎なので駅までの移動は車ですね。
東口の大きな空き地を有効活用できればいいんだけどなあ
貨物ターミナル駅作る計画あったけどポシャったね
北陸本線と東海道線との分岐点じゃ無ければ、新幹線の駅にはなって無かったと思う。
京都に住んでいる人は米原まで何で行くんだろうやっぱ在来線
京都に遊びに行って、夕方に在来線に乗ると、米原まで席が空かなくて座れないことがほとんどでした。
米原は、京都大阪の通勤圏のようです。
ホントに何も無い！
来来亭が できただけでも 進歩やし。
中京北陸圏エリアの入口
新幹線駅は都会にあるべきだ、または新幹線駅ができた場所は発展して都会になるべきだと言うのが、投稿者の趣旨なんでしょうね。
（↑修正）隣の彦根駅
？
滋賀以外に都会だよ