Si ce Magnifique Paquebot avait été gardé par le pays qui lui a donné Vie et transformé en " Paquebot Hôtel " ammaré ou sur terre face à New York, j'imagine déjà combien de millions cet hôtel sans doute le plus prestigieux de France aurait rapporté depuis et jusqu'à ce jour et combien de million de Français, d'Américains et de touristes en tous genres auraient eu l'honneur d'avoir pu nostalgiquement y passer ne serait-ce qu'une nuit à bord avec des souvenirs plein les yeux après une visite guidée de la salle des machines, de la cabine de pilotage et autres. Et de plus est, sans aucune transformation majeur, sans avoir à débourser un litre de fioul et sans avoir à émettre un seul gramme de carbone pour son fonctionnement, le tout et comme pour notre Tour Eiffel Nationale, pour les innombrables années à venir. C'est donc avec beaucoup de dégoût que je dit Honte aux personnes qui ont vendu l'un de nos plus beaux patrimoines.
Comme a l'image du Queen Mary 1 qui est un paquebot hotel - museum amarre a Long Beach, CA. Il avait ete rachete par la ville de Long Beach a la fin des annees 60. J'ai eu la chance de sejourner dans l'une de ses suites en 2002 pendant une semaine. Superbe sejour et experience de remonter le temps. Mon main souvenir etait a l'entree de ma cabine, une musique des annees 40 fusait dans la piece....la TV etait cachee dans un meuble Art Deco qui datait de la construction du paquebot annees 30. Beaucoup de pieces a bord avec des murs remplaces par des vitres relataient la vie du bateau durant WW2 avec mannequins de cire mais aussi la vie avant guerre de ce bateau mythique, un des plus beaux. C'etait comme dormir dans un museum. Beaucoup de nostalgie.
Merci VGE merci la France .... un patrimoine est parti ... pourtant je n'ai que 36 ans mais étant Havrais j'entends enormement les histoires de la transat (mémoire qui s'en va car beaucoup malheureusement parte vu leur age .... mon dieu voir ces bateaux France Normandie Queen Mary Queen Elizabeth 2 .... et voir AidaBlue Allure of the seas .... je me dis on a raté un truc
Les 2 paquebots les plus beau du monde le Normandie ensuite vient le France quelle déception de l’avoir transformé, ils l’ont enlaidit en plus un carnage ( j’avais entendu dire qu’elle est riche armateur, Israelien devait les transformer en hôtel Casino entre Ellat et Toulon des rumeurs peut-être ( mai juste une pensée sur la démolition de jean Bart une déception un si beau cuirassé sur le port de Toulon d’un gâchis , c’est comme si qu’on retirer la Tour Eiffel à Paris? Comment ça était possible et penser par ces hommes soi-disant puissant pour moi, c’est une faute impardonnable
I think NCL basically trashed this fine ship. They should have just restored it and not fooled around with taking prop shafts out, adding weird decks on it etc.. I can't believe that these transatlantic liners are not available these days, same problems were had with the SS United States. can't believe France and the United States couldn't afford to keep their ships running!
J'adore ce documentaire de l'histoire du France, un sublime paquebot!
Sardou interprète magistralement le destin de ce navire qui plus qu un bateau mais un symbole pour son pays...
Si ce Magnifique Paquebot avait été gardé par le pays qui lui a donné Vie et transformé en " Paquebot Hôtel " ammaré ou sur terre face à New York, j'imagine déjà combien de millions cet hôtel sans doute le plus prestigieux de France aurait rapporté depuis et jusqu'à ce jour et combien de million de Français, d'Américains et de touristes en tous genres auraient eu l'honneur d'avoir pu nostalgiquement y passer ne serait-ce qu'une nuit à bord avec des souvenirs plein les yeux après une visite guidée de la salle des machines, de la cabine de pilotage et autres.
Et de plus est, sans aucune transformation majeur, sans avoir à débourser un litre de fioul et sans avoir à émettre un seul gramme de carbone pour son fonctionnement, le tout et comme pour notre Tour Eiffel Nationale, pour les innombrables années à venir. C'est donc avec beaucoup de dégoût que je dit Honte aux personnes qui ont vendu l'un de nos plus beaux patrimoines.
Des milliards de bénéfices certainement !
Après désamiantage, mise aux normes, et maintenance spécifique..
Comme a l'image du Queen Mary 1 qui est un paquebot hotel - museum amarre a Long Beach, CA. Il avait ete rachete par la ville de Long Beach a la fin des annees 60. J'ai eu la chance de sejourner dans l'une de ses suites en 2002 pendant une semaine. Superbe sejour et experience de remonter le temps. Mon main souvenir etait a l'entree de ma cabine, une musique des annees 40 fusait dans la piece....la TV etait cachee dans un meuble Art Deco qui datait de la construction du paquebot annees 30. Beaucoup de pieces a bord avec des murs remplaces par des vitres relataient la vie du bateau durant WW2 avec mannequins de cire mais aussi la vie avant guerre de ce bateau mythique, un des plus beaux. C'etait comme dormir dans un museum. Beaucoup de nostalgie.
La FRANCE n'a pas su garder notre grand liner , aujourd'hui au paradis des grands liners !!!
Merci VGE merci la France .... un patrimoine est parti ... pourtant je n'ai que 36 ans mais étant Havrais j'entends enormement les histoires de la transat (mémoire qui s'en va car beaucoup malheureusement parte vu leur age .... mon dieu voir ces bateaux France Normandie Queen Mary Queen Elizabeth 2 .... et voir AidaBlue Allure of the seas .... je me dis on a raté un truc
Le GÉNIE !
Émouvant...Merci pour ce partage! Qui était le présentateur du JT de 1979? (Un remplaçant, j'imagine.. Son visage ne me dit rien.)
Ça m’étonne que de tel navire ne durent que 25 ans
Et pourtant 😅
N'oublions pas que la France avait déjà 18 ans en 1980. Considérant qu'elle avait déjà 41 ans en 2003, elle a eu une longue carrière dans NCL.
Les 2 paquebots les plus beau du monde le Normandie ensuite vient le France quelle déception de l’avoir transformé, ils l’ont enlaidit en plus un carnage ( j’avais entendu dire qu’elle est riche armateur, Israelien devait les transformer en hôtel Casino entre Ellat et Toulon des rumeurs peut-être ( mai juste une pensée sur la démolition de jean Bart une déception un si beau cuirassé sur le port de Toulon d’un gâchis , c’est comme si qu’on retirer la Tour Eiffel à Paris? Comment ça était possible et penser par ces hommes soi-disant puissant pour moi, c’est une faute impardonnable
I think NCL basically trashed this fine ship. They should have just restored it and not fooled around with taking prop shafts out, adding weird decks on it etc.. I can't believe that these transatlantic liners are not available these days, same problems were had with the SS United States. can't believe France and the United States couldn't afford to keep their ships running!
Tarif billet
Ne m’appelez plus jamais France, la France elle m'a laissé tomber !!!
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L'orthographe française aussi.
@@krostouin C'est bon, c'est corrigé. Merci
Honte a la France au lieu de financer les émigrés ont aurais mieux fais de garder nos monuments historique.