Le France 🇫🇷 avait l'élégance comme le Titanic avait un fabuleux raffinement intérieur. Il fut dommage de les voir partir tous les deux et de manière tragique.
Le France est un magnifique pacquebot mais rien ne vaudrat le luxe le raffinement et l'élégance du Titanic, de ses sisterships, ainsi que du Mauretania et du lusitania. Une epoque revolus, probablement après le lancement du Britanic
J'ai vécu la fin de cette époque... Oh, on n'était pas riche... Mais on était heureux.... C'est comme si cette époque heureuse avait disparu avec le France
exactement bon, les peintures et les tapisseries avec des lotifs un peu... bizarres Le meilleur menu, une bibliothèque, un salon fumoir (!) etc, juste fa-bu-leux et l'élégance de sa ligne, merci aux architectes (et à l'INA)
0:45 « elles (les chaudières) vont transmettre aux turbo-alternateurs ... » Notre narrateur a dû se mélanger ses fiches entre le Normandie et le France ... Mais cela fait toujours plaisir de voir comment les gens travaillent sur un paquebot, surtout s’il s’agit d’un paquebot de la Transat 😥
SPACEED Bonjour, j’apprécie beaucoup cette vidéo. Je suis très sensible à la beauté et la technique du paquebot France que j’ai eu la chance de voir deux fois dans ma vie, la dernière à Bremerhaven, un jour avant avant qu’il parte se faire dépecer en Inde.
J'ai écouté un documentaire sur ce bateau et j'ai été atrister de savoir qu'il a été désossé. Ça a quand même fait 2500 emplois en moins... Et en plus c'était vraiment un magnifique bâtiment qui était plutôt lucratif pour les finances de l'état avant le choc pétrolier. C'est dommage...
Bonjour Photographes du France 🇫🇷 pendant les années 1960 et 70, ... je recherche une personne qui aurait fait des clichés de ma maman en « noir et blanc » au cours de mon séjour en préventorium en 1965 (?) situé en Corrèze avec un seul indice : le logo du paquebot sur les tirages.... à vous lire merci 😊
Encore des idioties proférées par un journaliste, la propulsion n'était pas effectuée par des "turbo altenateurs" mais des turbines à vapeur entraînant les 4 hélices par l'intermédiaire d'un réducteur, J'ai eu le privilège de visiter les machines, accompagné bien sûr.
Quel immense et incommensurable gâchis. Un jour notre pays renaîtra de ses cendres tel le Phoenix ❤️🇫🇷❤️
quand nous étions une grande nation....
Superbe paquebot le prestige de la France des années 60-70.
Le début de la fin = GISCARD le Macron de l'époque, qui a provoqué l'élection de MItterrand , deux septennats désastreux , suivis par bien d'autres !!
Bienheureux,
Ceux qui
Ont pu voyager
Sur ce Paquebot .
Je l'y ai vécue, cette vie, pendant une semaine. J'aime beaucoup me la rappeler.
Ma jeunesse à bord....
magnifique chanson de Sardou....
Me ha encantado todo el video, sobre todo el final. El entusiasmo de las personas por algo que ahora es algo corriente. Muy buen video. Enhorabuena!
tres belle architecture le reste ringuard desuet sans ame bouffant du carburant a l extreme
Le France 🇫🇷 avait l'élégance comme le Titanic avait un fabuleux raffinement intérieur. Il fut dommage de les voir partir tous les deux et de manière tragique.
Le France est un magnifique pacquebot mais rien ne vaudrat le luxe le raffinement et l'élégance du Titanic, de ses sisterships, ainsi que du Mauretania et du lusitania.
Une epoque revolus, probablement après le lancement du Britanic
Mais de plus gros et de plus modernes navires de croisière les ont remplacés.
Vive la France, une grande nation!
J'ai vécu la fin de cette époque... Oh, on n'était pas riche... Mais on était heureux.... C'est comme si cette époque heureuse avait disparu avec le France
Aujourd'hui on est pauvres et malheureux
Cette époque merveilleuse de respect en vers la France aujourd'hui ce n’est que désespoirs et délinquance
Exactement ! J'ai bien connu ce bateau.
Mon père y était Commissaire de Bord.
J'aurais voulu faire une croisière sur le France...😍
Bonjour excusez-moi de vous déranger mais serait-il possible d'avoir votre avis sur ma vidéo qui parle du France ?
@@SPACEEDmovies spaceed mais tu fais quoi ici ?
exactement bon, les peintures et les tapisseries avec des lotifs un peu... bizarres Le meilleur menu, une bibliothèque, un salon fumoir (!) etc, juste fa-bu-leux et l'élégance de sa ligne, merci aux architectes (et à l'INA)
0:45 « elles (les chaudières) vont transmettre aux turbo-alternateurs ... » Notre narrateur a dû se mélanger ses fiches entre le Normandie et le France ... Mais cela fait toujours plaisir de voir comment les gens travaillent sur un paquebot, surtout s’il s’agit d’un paquebot de la Transat 😥
Du plus beau paquebot de la transat donc du monde...
Bonsoir, excusez moi de vous déranger mais auriez vous l'amabilité de me dire ce que vous pensez de ma vidéo sur le France ?
SPACEED Bonjour, j’apprécie beaucoup cette vidéo. Je suis très sensible à la beauté et la technique du paquebot France que j’ai eu la chance de voir deux fois dans ma vie, la dernière à Bremerhaven, un jour avant avant qu’il parte se faire dépecer en Inde.
J'ai écouté un documentaire sur ce bateau et j'ai été atrister de savoir qu'il a été désossé. Ça a quand même fait 2500 emplois en moins... Et en plus c'était vraiment un magnifique bâtiment qui était plutôt lucratif pour les finances de l'état avant le choc pétrolier. C'est dommage...
il n'était pas rentable pour de multiples raisons, surtout le choc pétrolier ...un personnel trop nombreux et syndiqué
Personnellement pour moi rien ne vaudra Normandie
Normandie, l'Ile de France et l'Atlantique.
Les chaudières qui consomment le moins possible... 700 tonnes par jour...
Hélas démolie,😭😭😭,,,!!!.
Beau bateau, mais sur ces images la décoration apparaît infiniment moins luxueuse qu'à bord du Titanic
Bonjour Photographes du France 🇫🇷 pendant les années 1960 et 70, ... je recherche une personne qui aurait fait des clichés de ma maman en « noir et blanc » au cours de mon séjour en préventorium en 1965 (?) situé en Corrèze avec un seul indice : le logo du paquebot sur les tirages.... à vous lire merci 😊
Ce bateau appartenait à Akram ojjeh
J’espère que la France retrouvera sa grandeur et sa confiance dans l’avenir, dès que nous serons sortis de la prison européiste...
FREXIT !
Encore des idioties proférées par un journaliste, la propulsion n'était pas effectuée par des "turbo altenateurs" mais des turbines à vapeur entraînant les 4 hélices par l'intermédiaire d'un réducteur, J'ai eu le privilège de visiter les machines, accompagné bien sûr.