Pues después de ver el video, solo puedo decir.... Que Dios me conserve muchos años mi Toyota Prius Plus!! No se porqué lo retirarón en vez de sacar una nueva actualización. Le gana en toda la habitabilidad y confort a este corolla. Qué me diré muchos años!!
Como siempre un excelente análisis. Claro, útil, con mucha información y datos de interés. Pocos canales son capaces de ofrecer una visión tan completa en tan poco tiempo de forma tan didáctica y amena. Enhorabuena por vuestro trabajo.
Muchísimas gracias por tu amable comentario. Las criticas las aceptamos muy bien para mejorar lo que hacemos para vosotros. Pero un elogio de vez en cuando tampoco amarga a nadie ;)
@@autosensación De verdad os aseguro que es un placer ver un análisis tan completo con tantas referencias al uso del vehículo donde dais vuestra opinión de una forma clara y natural. No es un elogio, sino la recompensa natural a un trabajo bien hecho 😉👍🏻
@@autosensaciónayer lo vi en el concesionario y materiales y acabados muy malos es un coche muy simple que no vale 36.000 euros que piden y sin maletero eléctrico
Leo los comentarios y veo mucha crítica al diseño exterior e interior...puede ser que cierto si lo comparas con el diseño de un tonale, un Mazda cx30 o un Nissan Qashqai por ejemplo, pero entonces porque razón se venden a rabiar en todo el mundo?...al final los coches pasan de moda y prevalece la calidad ...ahí es donde Toyota es el rey y la gente lo sabe, fiabilidad y valor de reventa como ninguna otra marca.
Hay clientes de todo tipo, con necesidades variadas y que le dan más importancia a algunos aspectos frente a otros. Si todo el mundo comprara lo mismo no habría tantísima variedad de oferta. Los Toyata tiene una fama determinada y muchos clientes buscan eso. Pero este modelo en persona resulta atractivo y resultón sin ser tampoco la última palabra en diseño. Creo que va a ser un exito comercial total.
La marca TOYOTA de cualquier Modelo que se compre, se puede decir que es el "Rolls Royce" de la clase media y de los trabajadores y todo eso por su alta calidad y tecnologia.
lo reserve llegando en junio 2023 basado en todos los reportes favorables que tiene incluida la calidad tradicional de Toyota y el prometido ahorro de combustible en ciudad. Ahora vi en la concesionaria el detalle del freno de estacionamiento y me parece un desproposito, es tipico de un vehiculo americano de los 90
De hecho, una de las cosas que me desanima a ir por él es justamente el que tenga freno de estacioamiento accionado por pedal a diferencia del que se vende en mercados distintos al latinoamericano.
Mmmm ví la ficha técnica y siento que no viene tan completo en versiones de entrada, hay que pagar un dineral para tener todo full, la verdad no se si convenga mucho.
Seria un gran coche para mi, pero no soporto las cajas de cambio CVT. No transmiten la sensación real de conducción. Con lo buenas que son las de doble embrague. Tampoco me gusta la pantalla tipo tablet, estan ya pasadas de moda. Mejor las integradas.
Ese defecto de las CVT está muy camuflado en este nuevo Corolla Cross . En otros modelos éramos muy críticos con ello. En éste es perfectamente tolerable.
❤❤❤Turkiyede lansmani yapilip Bayilerin bile 2024 de sansinizi deneyin dedigi araba corolla cross Çağrı merkezi çaresiz .. Kimse hiçbirşey bilmiyor Filolar yollarda hemde çok sayida Sari siteler dolu.. yuksek fiyata.. Araç varmi Yok ... Satış politikasi cok kotu bence Toyota turkiye ne yapmaya çalışiyor anlamış değilim Araç yok mu var mi ne yapildiğı belli degil 4 zam gördü bile
El cross naftero tiene fallas en la valvula GR (recuperadores de gases) genera mucho ruido y ser icio de toyota no reconoce l fallas hasta que se rompa lo lleve 3 veces sin ninguna mejora parecida a un gasóleo fallando un inyector.
Thomas si le ponen motor híbrido de 200 cv, y a 25.000 se forran , pero no 😪🙈pedirán más de 35.000 y se jodio el negocio … pobres de los pobres …🙈😢 Salud y buen trabajo
El vehiculo se adapta a un nicho de mercado muy determinado. Su exito dependera del precio que ha de ir entre los 28000 del C-HR y los 39.000 de RAV4. Cuanto más cerca este del precio del C-HR mayor sera el exito y por contra cuanto más cerca este el precio del RAV4 mayor sera el fracaso. Por lo que he leido en italia ha salido igual e incloso por encima del RAV4 asi que suena a castaña sin paliativo. Una pena.
La variable de precio es muy importante sin duda. La cuestión es valorar si como coche está más cerca en contenido al Rav4 o al pequeño. De esa forma se podrá enjuiciar mejor el PVP sugerido. Nosotros creemos que tira hacia arriba. Es más rival de Rav4 que del c-hr.
@@autosensación Hay 3 enfoques posibles, el primero y muy improbable basado en una demanda creciente que podria reposicionarlo como un vehiculo con prestaciones superiores y por tanto aceptaria un precio equivalente al de un RAV4. Un segundo enfoque de un cliente más escéptico que és el nicho de mercado mayoritario de esta gama de productos que diria que por el mismo precio se compra un RAV4 y un tercer enfoque puramente económico. Con una estanflación declarada y cuando preveemos una inflación del 4 al 6% anual durante los 5 a 10 años el consumo de productos de mayor coste caerá como és evidente. En resumen, para mi que lanzar un producto de mayor valor añadido (por no decir más caro y mas chulo) cuando viene el Mordor de la economia es más arriesgado que dejar de comer para estar danone en verano.
Sin entrar en valoraciones de macroeconomía que no es el objetivo del canal, si el corolla cross por contenido y por valor es “3/4 de un rav4” parece razonable que cueste 3/4 del precio del otro. No todo el mundo quiere siempre un coche mayor por una pequeña diferencia. Otra cosa es que el precio fuese casi identico. Y no hay que olvidar que hay cosas más avanzadas en el corolla cross que en RAV4.
Nos son coches conceptualmente comparables. El corolla cross es un suv en toda regla mientras que el Niro es algo más parecido a un monovolumen . Destaca precisamente por el espacio interior.
No veo la mejora mecanica con un corolla TS 2.0 de 184cv y levas en volante. Pierde maletero y rueda grande de repuesto. Era una opción para mi xro me decepciona. Solo mejora en el Android inalambrico pero pierde botones fisicos en la pantalla.
Creo que se venderá muy bien porque tiene mucho de RAV4 pero en tamaño más pequeño. El diseño es aceptable pero Toyota tiene que hacer más en ese apartado si pretende quitarse el sambenito de encima de coches fiables pero aburridos.
Aparte de fiables toyota ofrece más, la mejor reventa del mercado, excelentes materiales y fabricación, eficiente y experimentado sistema hibrido, las mejores ayudas a la conducción en su paquete Safety Sense, Android auto & Apple carPlay inhalambrico, cargador inalambrico, gran espacio interior especialmente en la cabeza, y es un Toyota.
Ya hace los coches más deportivos del mercado. PORQUÉ ABRES TU PESTILENTE BOCA SIN TENER MÍSERA IDEA. GR COROLLA MORIZO EDITION UN COCHE DE RALLYE MANUAL. TOYOTA HA GANADO WRC, DAKAR, LEMANS..ETC. GR 86 EL COCHE MÁS PURISTA DEL MERCADO. CONOCÉS ALGUNA OTRA MARCA QUE VENDA UN COCHE DE RALYE EN 2023 HABIÉNDO GANADO EL MUNDIAL??? CONOCES OTRA MARCA QUE POR 32.000€ TE DE UN GR 86 TRASERA 2.4 BOXER ATMOFERICO MANUAL Y CON LA MEJOR FIABILIDAD DEL MUNDO. ERES UN ATREVIDO IGNORANTE SUMAMENTE TONTO
Hola,equipo!!! Pues empezando por el color”cemento”, que no me atrae….todo lo demás expuesto,va en esa linea. Un automóvil que en su presentacion ya es anodino. Si jugando la baza de su longitud pensamos que rivaliza con sus competidores…..no lo veo!!!. Como siempre buen trabajo,equipo. Un saludo.🐳
El cemento... mejor para hacer casas ¿verdad?. :) Precisamente lo que queriamos enfatizar en la prueba es que no es tan anodino como puedes esperar de un Toyota . Y que en la parte dinámica y mecánica (hibrida) está al nivel de las "vacas sagradas" del segmento , el Tiguan y el CX-5. Puede haber detalles inferiores pero nos ha soprendido el buen nivel medio que tiene. Nos ha sosprendido mucho de hecho.
Hola,de nuevo,equipo!! Solo le doy un voto de confianza por vuestros comentarios y porque no tengo la capacidad para analizarlo como vosotros. Pero mi opinión personal no cambia…. un aprobado muy raspado al coche. Vosotros,en vuestra línea,muy bien.👏👏🐳
@@juanluisbarconrojas8950 Todas las opiniones como la tuya son intracendentes para Toyota y mas que eso estan muy alejadas de la realidad. Puedes tener tu propia opinion pero este coche se esta vendiendo super bien en todos los mercados que se a comercialisado. E n t i e n d e s
Con todos los respetos, un Skoda Yeti es un vehículo sensiblemente más pequeño. 4,22 el yeti y 4,46 el Toyota. No son del mismo segmento luego no es una comparación “justa”.
Precio en Estados Unidos. 27.200€. MISMO COCHE. Precio en Europa. 41.500€. Que vergüenza los Japos.... Algún Japones con el conversor de moneda en la mano, tenía algun SAKE de más.
Pues si, es muy diferente entre marcas e incluso entre modelos de la misma marca. Es una de las primeras sensaciones de calidad que te puede trasmitir o no un coche.
Qué manía les ha entrado con poner esos horribles pantallones táctiles. Parecen tablets con ruedas. Prefiero soluciones como las de Mazda con pantallas controladas con botones que permiten centrarse en lo importante: la conducción.
Toyota, coches fiables, pero ves la trasera y el interior y decir que son feos de cojones, materiales pobres , botones de hace 20 años y ni siquiera modernidad como la iluminación ambiental, y de precios por las nubes...to pa los japos ...
A mucha gente nos gustan los coches normales de toda la vida, y no mega tablets y lucecitas de color como si de una discoteca se tratase , eso solo sirve para impresionar al cuñado el primer dia que se sube a el nada mas
Toyota hace mucho que va por detras de la competencia en tema de modernidad ya que siempre son mas anticuados y creo que ya ni la calidad que lo llevo a la cima ya no es la misma
Amigo. La. Honda es. La. Mamá de los. Pollito. La. Honda en Consomé. Reporte. Tuvo 5. Estrellas. Es imposible. Que sea. Mejor que Honda mejor. Que. KIA si.
Todo lo que me gusta por fuera, me disgusta por dentro. El interior para ser toyota es soso, y ademas se nota pobre. Yo me fijo mucho en las calidades de los maleteros y ese se nota cutre a mas no poder. No se puede comprar con el mazda o el tiguan en mi opinión
La sorpresa mayuscula que nos hemos llevado es que dinamicamente y en la mecanica hibrida si está al nivel. Puede que algunos acabados sean algo más sencillos pero es un coche que nos ha dado una sorpresa y ha sido para muy bien.
@@autosensación En eso no opino porque no lo he probado. No obstante al menos para mí uso un híbrido no me sirve y no me gusta en absoluto. Tiene ventajas evidentemente pero a la misma vez tiene lo peor de los motores combustión y de los eléctricos. Yo en mi caso en la situación de tener que cambiar lo haría a eléctrico puro
Toyota es prácticamente la marca que más vende del mundo. Y prácticamente copa el podium de marca más fiable. Lo que tiene un mérito enorme y le hace ser un candidato a la compra aunque no tenga luces led en el salpicadero …
@@cristiancorona6413 la diferencia quizá no sea tanto en qué materiales usa frente al resto. Si no en los standares de calidad que tienen frente al resto a la hora de revisarlos para su venta. Tengo a un familiar en una cadena de fabricación de motores y no son igual de exigentes unas marcas que otras. Y ahí está la diferencia. Igualmente, la simpleza de los motores toyota no son las de los turbo 1.3 cc de 140 cv.
![BOWKYLION - วิงวอน (ex-change) [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/cLdnZWDaO-w/mqdefault.jpg)
Una hermosa máquina, sumamente económica la Híbrida, muy buen andar y más barato que la competencia. Todo a favor.
Cualquier Toyota es una compra muy inteligente.
Jajaja como Raize 😂😂😂
Excepto Raize-Daihatsu
No pasa nada.
Pues hace años compré uno y fue el peor coche que he tenido.
Toyota es indestructible.
Pues después de ver el video, solo puedo decir....
Que Dios me conserve muchos años mi Toyota Prius Plus!!
No se porqué lo retirarón en vez de sacar una nueva actualización.
Le gana en toda la habitabilidad y confort a este corolla.
Qué me diré muchos años!!
Como siempre un excelente análisis. Claro, útil, con mucha información y datos de interés. Pocos canales son capaces de ofrecer una visión tan completa en tan poco tiempo de forma tan didáctica y amena. Enhorabuena por vuestro trabajo.
Muchísimas gracias por tu amable comentario. Las criticas las aceptamos muy bien para mejorar lo que hacemos para vosotros. Pero un elogio de vez en cuando tampoco amarga a nadie ;)
@@autosensación De verdad os aseguro que es un placer ver un análisis tan completo con tantas referencias al uso del vehículo donde dais vuestra opinión de una forma clara y natural. No es un elogio, sino la recompensa natural a un trabajo bien hecho 😉👍🏻
@@autosensaciónayer lo vi en el concesionario y materiales y acabados muy malos es un coche muy simple que no vale 36.000 euros que piden y sin maletero eléctrico
Muy buena opción. Esperemos que no se disparen en precios...
Aunque no se habló mucho de la visibilidad y los puntos ciegos, se nota que está muy bien en ese aspecto
Generalmente hacemos un comentario sobre algún aspecto si resulta particularmente bueno o particularmente malo.
Leo los comentarios y veo mucha crítica al diseño exterior e interior...puede ser que cierto si lo comparas con el diseño de un tonale, un Mazda cx30 o un Nissan Qashqai por ejemplo, pero entonces porque razón se venden a rabiar en todo el mundo?...al final los coches pasan de moda y prevalece la calidad ...ahí es donde Toyota es el rey y la gente lo sabe, fiabilidad y valor de reventa como ninguna otra marca.
Hay clientes de todo tipo, con necesidades variadas y que le dan más importancia a algunos aspectos frente a otros. Si todo el mundo comprara lo mismo no habría tantísima variedad de oferta. Los Toyata tiene una fama determinada y muchos clientes buscan eso. Pero este modelo en persona resulta atractivo y resultón sin ser tampoco la última palabra en diseño. Creo que va a ser un exito comercial total.
La marca TOYOTA de cualquier Modelo que se compre, se puede decir que es el "Rolls Royce" de la clase media y de los trabajadores y todo eso por su alta calidad y tecnologia.
Un gran canal con un análisis excelente
Enhorabuena!!!
Muy buen reportaje, y en consumo parece un diésel, en la parte trasera no indicas si tiene salidas de aire.😘👏👍🐕🐕✌️❌️
TOYOTA EL MEJOR AUTO DEL MUNDO, NO TIENE RIVAL, NI EN EUROPA, AMÉRICA, NI EN NINGUNA PARTE !!!
Guapisimo coche, lo estoy esperando 👏👏👏👏 y con buenas prestaciones y dimensiones para todo tipo de camino hoy en día.
No es para tanto
Muy buen video con una descripción detallada….
Muy interesante el reportaje. Me gustó mucho. 👍
Muchas por su comentario positivo. 👍👍
Pregunta. Tienen asientos con. Calefacción al frente. Gracias..
Gran analisis, rapido y eficiente
En Catalunya también pagamos muchos impuestos y también autopistas, el coche muy bien ahora veremos cuanto vale
No como en el resto de España, que no pagamos IRPF ni IBi ni nada de nada….
@@Elburroblanco El vídeo està hecho en Catalunya.
Nada es Perfecto en la vida a excepción de este auto 👏🏻
😉
Ya le viste el escape por detrás esa pelota colgando atrás es horrible 😂
Cool information…. Great one hybrid for Boston….
lo reserve llegando en junio 2023 basado en todos los reportes favorables que tiene incluida la calidad tradicional de Toyota y el prometido ahorro de combustible en ciudad. Ahora vi en la concesionaria el detalle del freno de estacionamiento y me parece un desproposito, es tipico de un vehiculo americano de los 90
De hecho, una de las cosas que me desanima a ir por él es justamente el que tenga freno de estacioamiento accionado por pedal a diferencia del que se vende en mercados distintos al latinoamericano.
Ótimo carro muito confortável ótima posição de dirigir
Mmmm ví la ficha técnica y siento que no viene tan completo en versiones de entrada, hay que pagar un dineral para tener todo full, la verdad no se si convenga mucho.
Seria un gran coche para mi, pero no soporto las cajas de cambio CVT. No transmiten la sensación real de conducción. Con lo buenas que son las de doble embrague. Tampoco me gusta la pantalla tipo tablet, estan ya pasadas de moda. Mejor las integradas.
Ese defecto de las CVT está muy camuflado en este nuevo Corolla Cross . En otros modelos éramos muy críticos con ello. En éste es perfectamente tolerable.
Mmmmm que lindo hombre alemán 😍 a y el auto igual
Excelente y muy confortable y completa
Fiabilidad asegurada,línea mucho más agradable que el ch r
Como quiera. La. Honda es más espaciosa en la segunda fila y atrás en la cajuela es. De manos. Libres. ❤
Un gran coche
Cool video… Go Toyota hybrid go.
Muito bom explain i think buy one but algo no me convence
❤❤❤Turkiyede lansmani yapilip
Bayilerin bile 2024 de sansinizi deneyin dedigi araba corolla cross
Çağrı merkezi çaresiz ..
Kimse hiçbirşey bilmiyor
Filolar yollarda hemde çok sayida
Sari siteler dolu.. yuksek fiyata..
Araç varmi Yok ...
Satış politikasi cok kotu bence
Toyota turkiye ne yapmaya çalışiyor anlamış değilim
Araç yok mu var mi ne yapildiğı belli degil
4 zam gördü bile
Que guapo. Cuando saldrá a la venta en España ???
Pronto se comercializará. Estate atento a las noticias.
para cuando en España? se sabe fecha de lanzamiento?
En teoría y si no hay atrasos llegara a los concesionarios españoles a partir del último trimestre del Año ( noviembre - diciembre )
El cross naftero tiene fallas en la valvula GR (recuperadores de gases) genera mucho ruido y ser icio de toyota no reconoce l fallas hasta que se rompa lo lleve 3 veces sin ninguna mejora parecida a un gasóleo fallando un inyector.
En ninguna parte hablo del caballaje ni el torque para poder comparar la eficiencia entre motorizaciones
Si le cambiaran la rueda de auxilio ....!!!
Thomas si le ponen motor híbrido de 200 cv, y a 25.000 se forran , pero no 😪🙈pedirán más de 35.000 y se jodio el negocio … pobres de los pobres …🙈😢 Salud y buen trabajo
Lo que pides es un poco difícil . A todos nos gustaría tener lo máximo por lo mínimo.
Yo si 😅😊
El vehiculo se adapta a un nicho de mercado muy determinado.
Su exito dependera del precio que ha de ir entre los 28000 del C-HR y los 39.000 de RAV4. Cuanto más cerca este del precio del C-HR mayor sera el exito y por contra cuanto más cerca este el precio del RAV4 mayor sera el fracaso.
Por lo que he leido en italia ha salido igual e incloso por encima del RAV4 asi que suena a castaña sin paliativo.
Una pena.
La variable de precio es muy importante sin duda. La cuestión es valorar si como coche está más cerca en contenido al Rav4 o al pequeño. De esa forma se podrá enjuiciar mejor el PVP sugerido. Nosotros creemos que tira hacia arriba. Es más rival de Rav4 que del c-hr.
@@autosensación Hay 3 enfoques posibles, el primero y muy improbable basado en una demanda creciente que podria reposicionarlo como un vehiculo con prestaciones superiores y por tanto aceptaria un precio equivalente al de un RAV4. Un segundo enfoque de un cliente más escéptico que és el nicho de mercado mayoritario de esta gama de productos que diria que por el mismo precio se compra un RAV4 y un tercer enfoque puramente económico.
Con una estanflación declarada y cuando preveemos una inflación del 4 al 6% anual durante los 5 a 10 años el consumo de productos de mayor coste caerá como és evidente.
En resumen, para mi que lanzar un producto de mayor valor añadido (por no decir más caro y mas chulo) cuando viene el Mordor de la economia es más arriesgado que dejar de comer para estar danone en verano.
Sin entrar en valoraciones de macroeconomía que no es el objetivo del canal, si el corolla cross por contenido y por valor es “3/4 de un rav4” parece razonable que cueste 3/4 del precio del otro.
No todo el mundo quiere siempre un coche mayor por una pequeña diferencia. Otra cosa es que el precio fuese casi identico. Y no hay que olvidar que hay cosas más avanzadas en el corolla cross que en RAV4.
@@autosensación El tiempo dirá, cuando menos es un tema que sera interesante ver como evoluciona.
Espero que en unos meses se despejen las dudas.
Quisiera ver un video con tu opinión de toyota ch-r
Y en cuanto será su precio???
Entre el Corrolla Cross Hibrido y el Niro cuál prefieren ?
Nos son coches conceptualmente comparables. El corolla cross es un suv en toda regla mientras que el Niro es algo más parecido a un monovolumen . Destaca precisamente por el espacio interior.
Ya que habeis probado ambos modelos, con cual se quedan. Con el mazda cx30 o el toyota corolla cross
No creemos que el Mazda CX30 sea su competidor natural. Pensamos que es más bien el CX5….
Me quedo con las corolla
😄👍best car✌️😊
El salpicadero no recuerda al Rav4, es idéntico al Corolla. Por 2000 euros mas me quedo con el Rav4
¿Solo hay 2000€ de diferencia a igualdad de equipamiento ? ¿Seguro?
@@autosensación Corolla Cross versión básica sale por 36500 euros. RAV4 versión básica sale por 38000 euros. Pueden ver los precios en Toyota España
No veo la mejora mecanica con un corolla TS 2.0 de 184cv y levas en volante. Pierde maletero y rueda grande de repuesto.
Era una opción para mi xro me decepciona. Solo mejora en el Android inalambrico pero pierde botones fisicos en la pantalla.
En latinoamerica se ensambla en Brasil los materiales usados en su interior es muy pobre
Creo que se venderá muy bien porque tiene mucho de RAV4 pero en tamaño más pequeño. El diseño es aceptable pero Toyota tiene que hacer más en ese apartado si pretende quitarse el sambenito de encima de coches fiables pero aburridos.
Espera a verlo en persona. Quizás te sorprenda! .
Aparte de fiables toyota ofrece más, la mejor reventa del mercado, excelentes materiales y fabricación, eficiente y experimentado sistema hibrido, las mejores ayudas a la conducción en su paquete Safety Sense, Android auto & Apple carPlay inhalambrico, cargador inalambrico, gran espacio interior especialmente en la cabeza, y es un Toyota.
Ya hace los coches más deportivos del mercado. PORQUÉ ABRES TU PESTILENTE BOCA SIN TENER MÍSERA IDEA. GR COROLLA MORIZO EDITION UN COCHE DE RALLYE MANUAL. TOYOTA HA GANADO WRC, DAKAR, LEMANS..ETC. GR 86 EL COCHE MÁS PURISTA DEL MERCADO. CONOCÉS ALGUNA OTRA MARCA QUE VENDA UN COCHE DE RALYE EN 2023 HABIÉNDO GANADO EL MUNDIAL??? CONOCES OTRA MARCA QUE POR 32.000€ TE DE UN GR 86 TRASERA 2.4 BOXER ATMOFERICO MANUAL Y CON LA MEJOR FIABILIDAD DEL MUNDO. ERES UN ATREVIDO IGNORANTE SUMAMENTE TONTO
En Colombia no hay ni una sola unidad de éste vehículo
Hola,equipo!!!
Pues empezando por el color”cemento”, que no me atrae….todo lo demás expuesto,va en esa linea.
Un automóvil que en su presentacion ya es anodino.
Si jugando la baza de su longitud pensamos que rivaliza con sus competidores…..no lo veo!!!.
Como siempre buen trabajo,equipo.
Un saludo.🐳
El cemento... mejor para hacer casas ¿verdad?. :)
Precisamente lo que queriamos enfatizar en la prueba es que no es tan anodino como puedes esperar de un Toyota . Y que en la parte dinámica y mecánica (hibrida) está al nivel de las "vacas sagradas" del segmento , el Tiguan y el CX-5. Puede haber detalles inferiores pero nos ha soprendido el buen nivel medio que tiene. Nos ha sosprendido mucho de hecho.
Hola,de nuevo,equipo!!
Solo le doy un voto de confianza por vuestros comentarios y porque no tengo la capacidad para analizarlo como vosotros.
Pero mi opinión personal no cambia…. un aprobado muy raspado al coche.
Vosotros,en vuestra línea,muy bien.👏👏🐳
@@juanluisbarconrojas8950 Todas las opiniones como la tuya son intracendentes para Toyota y mas que eso estan muy alejadas de la realidad. Puedes tener tu propia opinion pero este coche se esta vendiendo super bien en todos los mercados que se a comercialisado. E n t i e n d e s
Han dicho precio para Europa?, cálculo desde 32.000€
Todavía no hay información en firme
El coche q menos pía talleres
Y esas baterías cuanto Durán? 5 años? y al acabarse esas baterías cuestan el 25% de lo q cuesta el auto.
no te lo compres
10 o 12 años facilmente
Y cuestan 1500-2000 euros
A 100km/ h mi Škoda Yeti 1.2 TSI baja de los 5 l/100kms. ¿ donde está la ventaja?
Con todos los respetos, un Skoda Yeti es un vehículo sensiblemente más pequeño. 4,22 el yeti y 4,46 el Toyota. No son del mismo segmento luego no es una comparación “justa”.
Precio en Estados Unidos. 27.200€.
MISMO COCHE.
Precio en Europa. 41.500€.
Que vergüenza los Japos....
Algún Japones con el conversor de moneda en la mano, tenía algun SAKE de más.
Es lo mismo que fue un toyota Matrix
Los coches siempre han de despertar emociones. Este no tiene nada para provocar eso. Soso,soso y soso
GR COROLLA MORIZO EDITION
El problema es cuando haya que cambiar las baterias. el precio seguramente sea casi el valor del auto!
No hombre no exageres
Usted está. Seguro ho es un guion aprendido ?😮
Si. Perfecto si. Tienen los. Sillones con calefacción es. Ex lente en un sitio como. NEW YORK. Es muy. Bueno por frío la nieve…😂
¿ porque pones puntos de final de frase en todos sitios?
Hev?
Pero este coche se venderá en España??
Claro que si Carmen. Ponte en contacto con tu concesionario más cercano y te indicarán fecha de comercializacion.
Desde 35 Mil dólares para el hybrid, a ese precio hay otras alternativas
Rav 4 hybrid
👏👏👏🏅🏅💪💪💪🏆🏆🏆🇪🇸🇪🇸🇪🇸🇪🇸
Honda. CR?V es más espaciosa 😊
Impresionante la mercadotecnia de Toyota para vender a precios muy elevados, autos aburridos con cajas CVT
Como que limitada electrónicamente a 180??
Efectivamente, con un limitador electronico a un máximo de 180km/h
la palanca De cambio no me gusta. Ya no tendrían que poner palanca. Está obsoleta. Y anticuada.
Ahora tmb se califica el sonido de cierre? XD
Pues si, es muy diferente entre marcas e incluso entre modelos de la misma marca. Es una de las primeras sensaciones de calidad que te puede trasmitir o no un coche.
Qué manía les ha entrado con poner esos horribles pantallones táctiles. Parecen tablets con ruedas. Prefiero soluciones como las de Mazda con pantallas controladas con botones que permiten centrarse en lo importante: la conducción.
Compartimos totalmente tu opinión. En este sentido no todos los infoentretenimiento funcionan igual de mal. No todo distraen lo mismo.
Ese es el engaño por es Toyota. Las personas. Confían y a aveces no es lo que tu vez. Estas. Comprando marca no calidad y te dan gato por libre 😮
Qué aburrimiento de suvs, perdón, crossovers...
Tan fea la máscara que tiene de la guerra de las galaxias pueda ser que creen algo más hermoso
Toyota, coches fiables, pero ves la trasera y el interior y decir que son feos de cojones, materiales pobres , botones de hace 20 años y ni siquiera modernidad como la iluminación ambiental, y de precios por las nubes...to pa los japos ...
A mucha gente nos gustan los coches normales de toda la vida, y no mega tablets y lucecitas de color como si de una discoteca se tratase , eso solo sirve para impresionar al cuñado el primer dia que se sube a el nada mas
Pues seguiras viendo Toyota de todas las epocas por todo lados ustedes los Haters de la marca deben tener pesadillas hasta despiertos.
Parece un Kuga
Toyota hace mucho que va por detras de la competencia en tema de modernidad ya que siempre son mas anticuados y creo que ya ni la calidad que lo llevo a la cima ya no es la misma
HORRIBLE y eso q es una version alta.Y por dentro mas feo aun
Amigo. La. Honda es. La. Mamá de los. Pollito. La. Honda en Consomé. Reporte. Tuvo 5. Estrellas. Es imposible. Que sea. Mejor que Honda mejor. Que. KIA si.
Todo lo que me gusta por fuera, me disgusta por dentro. El interior para ser toyota es soso, y ademas se nota pobre. Yo me fijo mucho en las calidades de los maleteros y ese se nota cutre a mas no poder.
No se puede comprar con el mazda o el tiguan en mi opinión
La sorpresa mayuscula que nos hemos llevado es que dinamicamente y en la mecanica hibrida si está al nivel. Puede que algunos acabados sean algo más sencillos pero es un coche que nos ha dado una sorpresa y ha sido para muy bien.
@@autosensación En eso no opino porque no lo he probado.
No obstante al menos para mí uso un híbrido no me sirve y no me gusta en absoluto. Tiene ventajas evidentemente pero a la misma vez tiene lo peor de los motores combustión y de los eléctricos.
Yo en mi caso en la situación de tener que cambiar lo haría a eléctrico puro
Toyota es prácticamente la marca que más vende del mundo. Y prácticamente copa el podium de marca más fiable. Lo que tiene un mérito enorme y le hace ser un candidato a la compra aunque no tenga luces led en el salpicadero …
@@Elburroblanco trabajo en un desguace y te garantizo que se rompen igual que todas.
@@cristiancorona6413 la diferencia quizá no sea tanto en qué materiales usa frente al resto. Si no en los standares de calidad que tienen frente al resto a la hora de revisarlos para su venta. Tengo a un familiar en una cadena de fabricación de motores y no son igual de exigentes unas marcas que otras. Y ahí está la diferencia. Igualmente, la simpleza de los motores toyota no son las de los turbo 1.3 cc de 140 cv.
Otra caja de zapatos sin nada de atractivo y muy soso.
Horrible, nunca compraria un toyota
horrible diseño
Esa pantalla me parece pequeña, yo le pondria una de 32 pulgadas
How much money?
It depeds obviously on the country. You should check Toyota’s website where you life.