Только что закончил установку ресивера. Поменял это прокладки, помыл дроссель. Ура, мучения закончились, двигатель колбасить перестало, заводится с пол пинка, обороты ровные. Пол года заводил ее по утрам, держа ногу на педали Газа, теперь всё отлично. Спасибо за ролик🙏🏻
Читал в интернета, что нельзя снимать дроссель на, е газе типа потом адаптировать надо, работать не будет, скажите пожалуйста все работает или нет, судя по видео можно её снимать
@@john_smith1825 можно снимать ! Если Егаз обязательно сделай адаптацию. Почистил дроссель(только поверни его чтоб моторедкутор был вверху и так промывай, чтоб не залить), высуши так же , собери все и вкл зажигание, выжди минуту на адаптацию(услышишь звуки в течение этого времени, эт адаптация). А потом только заводить. Если не сделать этого, машина по др будет себя вести...подтупливать.
Спасибо большое за видео! Сделал все то же самое, но столкнулся проблемой. У вас так легко снимается пластиковый ресивер. Может ли он как-то прикипеть? У меня он будто намертво стоит, а по краям видно герметик (похоже один из прошлых хозяев так сделал). Может ли герметик так затвердеть или это прикипели стальные элементы? Можете посоветовать что-нибудь?
Искал видео для того чтобы достать трубку от балончика , когда чистил соеднинение между дросельной заслонкой эта штука туда улетело 😅. И подскажите ребят как можно открутить шуруп у которого резьба сорванная, не могу никак датчик холостого хода достать
Подскажите пожалуйста ,снимал дроссель и сорвал шестигранник самый нижний винт,подскажите можно ли его теперь как то открутить этот сорванный шестигранник 😭😭😭😭😭😭😭
Обязательно прикручивать 5 болтов на коллектор, у меня один вышел просто, попробовал, завел поднялось 2000 оборотов, загулушил, открыл капот из колектора дым пошел
Добрый день. Такая проблема. У меня ваз 2114 и после ночи на холодную, двигатель заводится и глохнет. Завести машину получается со 2-3 раза. При первой попытке завести двигатель, машина в 99% случаев глохнет. Это может быть из-за подсоса воздуха ресивера? Есть смысл менять кольца? На холодную двигатель особенно работает неровно, но стоит поработать 5 минут и по мере прогрева машина заводится с пол тыка и ничего не троит.
Ну хоть один показал как снимать коллектор.спасибо
Только что закончил установку ресивера. Поменял это прокладки, помыл дроссель. Ура, мучения закончились, двигатель колбасить перестало, заводится с пол пинка, обороты ровные. Пол года заводил ее по утрам, держа ногу на педали Газа, теперь всё отлично. Спасибо за ролик🙏🏻
Читал в интернета, что нельзя снимать дроссель на, е газе типа потом адаптировать надо, работать не будет, скажите пожалуйста все работает или нет, судя по видео можно её снимать
@@john_smith1825 можно снимать, адаптация там автоматическая.
@@john_smith1825 можно снимать ! Если Егаз обязательно сделай адаптацию. Почистил дроссель(только поверни его чтоб моторедкутор был вверху и так промывай, чтоб не залить), высуши так же , собери все и вкл зажигание, выжди минуту на адаптацию(услышишь звуки в течение этого времени, эт адаптация). А потом только заводить. Если не сделать этого, машина по др будет себя вести...подтупливать.
Отличная инструкция по снятию ресивера спасибо ☺️
Дополнительно надо смазать герметиком где уплотнительные кольца ложатся на коллектор они часто прогорают и подсос воздуха обеспечен!
хорош,дядя,лучшее видео
А как определить сразу какие прокладки нужны без разборки ?
👍👍👍
Спасибо большое за видео! Сделал все то же самое, но столкнулся проблемой. У вас так легко снимается пластиковый ресивер. Может ли он как-то прикипеть? У меня он будто намертво стоит, а по краям видно герметик (похоже один из прошлых хозяев так сделал). Может ли герметик так затвердеть или это прикипели стальные элементы? Можете посоветовать что-нибудь?
здраствуйте а надо ли болты крепления дросселя к ресиверу нанести на фиксатор резьбы чтоб не расслабились?
🤘
Прокладки должны быть для моторов 21114-1118 или от 2111?
сильно плавали? У меня всегда что на холодную что на горячую -/+100 об гуляет, и дерготня в районе 2000об легкая на 2 и 3 передаче
Тоже смотрю пальцы покорябыл как и я когда делалал земену
Искал видео для того чтобы достать трубку от балончика , когда чистил соеднинение между дросельной заслонкой эта штука туда улетело 😅. И подскажите ребят как можно открутить шуруп у которого резьба сорванная, не могу никак датчик холостого хода достать
а заводилась на холодную плохо или хорошо и с какого раза
Только сам поменял все, как толковое видео вышло... Как же так... И с резинками такая же ерунда))
👍
уже года 4 завожу машину нажимая на газ . завтра попробую поменять эти прокладки
Привет, получилось ? Сам уже пол орда на газ давлю
@@Vog_time не менял я. Времени не было
Селиконовые или резиновые кольца?
Не шурупы, а ВИНТЫ
Привет,друг а сливать антифриз нужно перед снятие коллектора? некоторые пишут нужно,вот и не пойму, спасибо за ответ
@UC4kkTdHEh0kaNOoBcjaScrg , понял, спасибо за ответ
Привет 👋. Антифриз сливать не нужно. В коллекторе нет жидкости.
Сливают когда выпуск снимают.
Может ли быть кривой впускной коллектор,т.к после замены колец,машина также плохо запускается
Уплотнительные кольца нужно чем то обрабатывать,типа герметика,или они итак плотно сядут?
Они плотно прижимаются, нет смысла наносить герметик.
@@NE-tc8qh понял
Подскажите пожалуйста ,снимал дроссель и сорвал шестигранник самый нижний винт,подскажите можно ли его теперь как то открутить этот сорванный шестигранник 😭😭😭😭😭😭😭
Здравствуйте, разводным (газовым), ухватив за внешнюю часть болта.
Тоже так сорвал, купил головку 12 гранную для трещотки, забил молотком и открутил. Размер головки не помню.
@@Umar13650 мне тогда пришлось впускной коллектор снимать вместе с дрослелем,а потом высверливать болт шестигранник (((
@@user-xd1ck1nc9c вообще не понимаю зачем там поставили шестигранник.
Если Вас что то интересует, пишите свои предложения, я сниму подробные видео.
Обязательно прикручивать 5 болтов на коллектор, у меня один вышел просто, попробовал, завел поднялось 2000 оборотов, загулушил, открыл капот из колектора дым пошел
Рядом вакумный шланг есть маленки трубка ее куда соединил
Она заглушена
Когда коллектор обратно ставишь нужно крест накрест затягивать? Или можно по порядку тянуть ?
Лучше крест на крест
Привет, механик. А если только на холодную сразу после запуска такие симптомы?
дак у автора на холодную и троила, у меня вообще глохнет и троит пока пару раз не заведу, тоже менять надо эти прокладки
Аж руки в кровь
Это норма, обязательно об что-нибудь раздербанишь себя, пока ремонтом занимаешься
Такая же хуйня было. Утром на холодную подтроивала Или заглох на мертва. И на горячем не радовала . Заменил салники коллектора и фарсунки и все прошло
снимать нужно фронтально...
Прокладки на сухую ставишь ?
Да
Я на своей четырке каждые полгода меняю,5-7 месяцев и начинает двигатель колбасить,резинки дубеют никак не получается качественные найти
Силиконовые ставь
Тоже хватило месяцев на 8
@@Umar13650 узнай какие ставят на заводе и их поставь. Скорей всего, там балаково.
У тебя сколько клапанов ?
8
Кто производитель и сколько стоит комплект колец?
Производителя не помню. Цена 350 рублей
Я за 90р купил
Дроссель снимать обязательно?
Да, там тоже стоит уплотнительное кольцо, которое тоже нужно менять.
@@NE-tc8qh спасибо
@@NE-tc8qh а это уплотнительное кольцо дросселя идёт в том же комплекте прокладок или отдельно?
@@user-jt4sr4xg8c всё идёт в комплекте
@@NE-tc8qh пишут что после снятия дроселя его адаптировать надо, Вы я так понял прикрутил и запустили мотор ничего не адаптируя?
Внутри впускног коллектора мыть смысл есть? Имею в виду пшыкать дроссельчистительем, там завихрения масленые отложения смывать,???
Хуже от этого не будет. Просто у меня он практически чистый, поэтому я его не промывал.
Добрый день. Такая проблема. У меня ваз 2114 и после ночи на холодную, двигатель заводится и глохнет. Завести машину получается со 2-3 раза. При первой попытке завести двигатель, машина в 99% случаев глохнет. Это может быть из-за подсоса воздуха ресивера? Есть смысл менять кольца? На холодную двигатель особенно работает неровно, но стоит поработать 5 минут и по мере прогрева машина заводится с пол тыка и ничего не троит.
Добрый вечер. Да, похоже на подсос воздуха, но это не факт, нужно смотреть. Скорее всего и чек не загорается, да?
@@NE-tc8qh чек не горит.
Нужно делать диагностику. Проблема может быть как и в подсосе воздуха, так и в дроселе.
@@NE-tc8qh а в дросселе что там? Он чистый я его чистил до блеска.
@@DreamcastFANpro сегодня менял прокладки на дроселе, все заработало! Покупай только СИЛИКОНОВЫЕ!
Не мойте электронный дросиль никогда вы просто легко выкините его на мусор 🗑. Жижа размоет все дорожки на плате. Поверьте знаю о чём говорю.
А как грамотно очистить его ? Есть видео ?
держать под нужным углом надо, чтоб не залить епть надо !