Полировать каналы особенно впускные считаю не нужно. Когда есть маленькие канавки то воздух когда идёт, начинает завихряться ( мини вихри) тем самым получается хорошее смесеобразование. А если канал полированный то воздух и топливо просто как сосиська проскакивают и хуже перемешиваютс. Ну я так думаю, это моё мнение. Это как налить разноцветный коктейль и поехать по ровному асфальту или по кочкам, где лучше перемешается.
Впускные каналы делают по размеру как внутренний диаметр седла, если сделать их больше, получится эффект воронки и создастся ненужная турбулентность, искажающая поток. Выпускные канали могут быть больше, потому что поток идет из цилиндра, главное совместите коллекторы с головкой. У нас в Латвии гонки янтарная волга, спортивная дисциплина и для жигулеи, правила строгие. Двигателю разрешено менять только распредвал и устанавливать регулируемую звезду, все остальное стандартное включая головку и каналы, машины лучших водителей 140 л.с. 180 нм. Как? газодинамика!
Здравствуйте , большенство гбц которые я делаю они не для автоспорта как такового, а для городской эксплуатации, просто увеличение динамики. На машине, которую я собираю ,на своем канале у меня как раз мотор чисто по регламент ,, там 150 сил, класс 1600. У нас тоже проводятся гонки на Волгах и жигулях ,но регламент конечно больше переделок допускает ,и валы и степень и поршни с вытеснителями..
От шлифовки не столько всеравно стружки ,как от портинга канала..если есть возможность снизить засор каналов,почему бы ,этим не воспользоваться и плоскость не все делают ..
Привет а по итугу какой диаметр каналов получился, я тут начитался всякого и пришел к мнению что шарошной на 33 проходишь седло и поворот а дальше 32 это на впуске. На выпуск точно также но 30 седло 29 канал. Но как я понял из видио ты не рекомендуешь проходить шаром седло и вот вопрос как делать то
Здравствуйте, я думаю я скоро сниму ещё одно видео, я делаю сейчас по кронциркулю промеряю канал, и выбираю только в нужных местах, шар использую только для выпускных каналов( 29)с доработкой фрезами.
@@artem_official_2033 жиклеры будет подбирать карбюраторщик и проводить настройку.диффузор ы по регламента размерам ,которые разрешены.нужны тесты тогда будет понятно.
@@famousgarage6838 если хочешь я могу посчитать диффузоры и под них жиклёры, (скажите точный объем двигателя и рассчитываемые максимальные обороты двс.)
У меня была Нива на газу 2014 года 2131 пятидверка. Предыдущий владелец проворонил натяжение цепи погнул клапана и наколол поршень Во время ремонта я самодельными шарошками из шаровых пальцев расточил каналы без фанатизма после сборки машина была на газу произошло смещение крутящего момента в сторону увеличения оборотов двигателя так же повысились максимальные обороты так при обгоне на скорости 100 км в час я включал 3 передачу и легко набирал скорость 120 км в час кому как лично мне нравилось
Портинг от слова- убрать косяки заводского литья. А если ты тошнишь в правом ряду по мудаковски, то тошни дальше. И да, в следующий раз при подборке видосов для просмотра смело вбивай. Учебное пособие по вождению для лиц с не традиционной направленностью.
не те книжки по расточке ГБЦ ты читаешь ! Физика за 9 класс, тема- Угловые скорости газов ! чем больше и ровней дырка тем лучше продувка тут не прокатывает :) а потом ещё хвастаются что на низах машина не едет :))))))))))))))))))))))))))))
Круто, классное видео, спасибо! Ещё надо рассказать и показать совмещение с коллекторами
Есть много мануалов по совмещению с коллекторами)врятле я что-то новое могу показать..
@@famousgarage6838 короткие видео ещё не смотрел просто твои) а с чего штифты эти?
@@andkaras333 втулка корпуса распредвала
Полировать каналы особенно впускные считаю не нужно. Когда есть маленькие канавки то воздух когда идёт, начинает завихряться ( мини вихри) тем самым получается хорошее смесеобразование. А если канал полированный то воздух и топливо просто как сосиська проскакивают и хуже перемешиваютс. Ну я так думаю, это моё мнение. Это как налить разноцветный коктейль и поехать по ровному асфальту или по кочкам, где лучше перемешается.
Здравствуйте ,полирован крупно зернистой аброзивной бумагой р40..маленькие канавки есть)
Впускные каналы делают по размеру как внутренний диаметр седла, если сделать их больше, получится эффект воронки и создастся ненужная турбулентность, искажающая поток. Выпускные канали могут быть больше, потому что поток идет из цилиндра, главное совместите коллекторы с головкой. У нас в Латвии гонки янтарная волга, спортивная дисциплина и для жигулеи, правила строгие. Двигателю разрешено менять только распредвал и устанавливать регулируемую звезду, все остальное стандартное включая головку и каналы, машины лучших водителей 140 л.с. 180 нм. Как? газодинамика!
Здравствуйте , большенство гбц которые я делаю они не для автоспорта как такового, а для городской эксплуатации, просто увеличение динамики. На машине, которую я собираю ,на своем канале у меня как раз мотор чисто по регламент ,, там 150 сил, класс 1600. У нас тоже проводятся гонки на Волгах и жигулях ,но регламент конечно больше переделок допускает ,и валы и степень и поршни с вытеснителями..
@@famousgarage6838 Вот потому механики работают со динамической степенью сжатия.
Заклеивать плоскость смысла не вижу, всё равно плоскость шлифовать, там стружки будет много. Потом да, промывать, продувать.
От шлифовки не столько всеравно стружки ,как от портинга канала..если есть возможность снизить засор каналов,почему бы ,этим не воспользоваться и плоскость не все делают ..
@@famousgarage6838 плоскость надо делать в любом случае, хотя бы заверить.
@@БезнадежностьиЖигули согласен ,но это не всем объяснишь))
За скотч - красавчик
Спасибо!
Скромность украшает человека, а вы уже гуру
Супер 👍👍👍
Спасибо
Первый класс тюнинга
Привет а по итугу какой диаметр каналов получился, я тут начитался всякого и пришел к мнению что шарошной на 33 проходишь седло и поворот а дальше 32 это на впуске. На выпуск точно также но 30 седло 29 канал. Но как я понял из видио ты не рекомендуешь проходить шаром седло и вот вопрос как делать то
Здравствуйте, я думаю я скоро сниму ещё одно видео, я делаю сейчас по кронциркулю промеряю канал, и выбираю только в нужных местах, шар использую только для выпускных каналов( 29)с доработкой фрезами.
А как на счёт впускного коллектора??? Его тоже нужно растачивать.Покажите как это делается.
Впускной коллектор тоже растачивается,есть короткое описание собранной этой гбц у меня в shorts видео
Надо распилить каналы в зубе- шестёрка. Запломбировать и поставить коронку. Ориентировочная стоимость в вашей клинике?
Ахахахахахах! Отлично!)
Тебе бы гараж, дом загадишь
Здравствуйте,гараж есть)пока не переехал туда)
Доброго времени суток. Есть ссылка на магазин где купил буры?
Здравствуйте,на авито ,цена от 1100. За один
@@famousgarage6838 Благодарю!
Напишите пожалуйста ваш контактный номер Я хочу с вами связаться по поводу ремонта ГБЦ
Здравствуйте, добавляйтесь в вк vk.com/id498617464
Ещё бы солекс так расточить и будет пушка гонка!
Солекс уже в работе ;)
@@famousgarage6838 если не секрет, какие диффузоры и жиклёры будут?
Очень интересно!!!!
@@artem_official_2033 жиклеры будет подбирать карбюраторщик и проводить настройку.диффузор ы по регламента размерам ,которые разрешены.нужны тесты тогда будет понятно.
@@famousgarage6838 если хочешь я могу посчитать диффузоры и под них жиклёры, (скажите точный объем двигателя и рассчитываемые максимальные обороты двс.)
@@artem_official_2033 1600 ,7000-7500.
А как дорабатывается камера сгорания ??
@@ДенисГордей-я7н здравствуйте ,камера сгорания дорабатывается не всегда.не всегда это нужно
Добрый день,,, сколько стоит доработать гдц на ниву
Здравствуйте,по всем вопросам свзяванным с доработкой гбц,напишите мне пожалуйста в vk.com/id498617464
Где купить шарики для расточки каналов
Здравствуйте авито в помощь!
Как с тобой связаться?
vk.com/id498617464
@@famousgarage6838 написать не могу тебе
Уже написал)
Так и не понял сколько мм впуск
31мм
Портинг от слова портить
Полюбому) если это бездумно делать)
У меня была Нива на газу 2014 года 2131 пятидверка. Предыдущий владелец проворонил натяжение цепи погнул клапана и наколол поршень Во время ремонта я самодельными шарошками из шаровых пальцев расточил каналы без фанатизма после сборки машина была на газу произошло смещение крутящего момента в сторону увеличения оборотов двигателя так же повысились максимальные обороты так при обгоне на скорости 100 км в час я включал 3 передачу и легко набирал скорость 120 км в час кому как лично мне нравилось
@@user-to9il8go4s не спорю. Богдановы как то показывали спец-станок размером с комнату за куеву тучу денег который сам портил каналы.
@@user-to9il8go4s смотря еще как пилить,вот именно ,что на заводе тоже не дураки инженеры)
Портинг от слова- убрать косяки заводского литья. А если ты тошнишь в правом ряду по мудаковски, то тошни дальше. И да, в следующий раз при подборке видосов для просмотра смело вбивай. Учебное пособие по вождению для лиц с не традиционной направленностью.
Побрейся дружище, тебе не идёт реально.
Вообще пофиг)))я не на неделе моды)
@@famousgarage6838 тему говорит, и помойся заодно
@@ВксяМетров вы из одного дома культуры ?)
@@famousgarage6838 ))))))))))
не те книжки по расточке ГБЦ ты читаешь ! Физика за 9 класс, тема- Угловые скорости газов ! чем больше и ровней дырка тем лучше продувка тут не прокатывает :) а потом ещё хвастаются что на низах машина не едет :))))))))))))))))))))))))))))
Суть видео в этом и не заключается,посмотрите еще раз)я не точу в большой диаметр канала и про форму канала я тоже не просто так говорю)