Sin duda las versiones que ganaron con el restyling son la trendline y confortline. A las versiones caras le faltan muchas cosas respecto a la competencia (adas y equipamiento).
Voy a ser sincero,la versiones entrada de gama me parecen excelente! Más con el plan de financiamiento, todas las mejoras que presentaron en esas versiones "basicas" es lo que un usuario común y corriente necesita en su día a día, ya que tenga control de crucero ,luces led y seis airbags se me hace un gran producto más si se puede conseguir a un precio razonable. No obstante,las versiones más cara se me hace ridículo su compra,tendrán un motorazo y una caja automática excelente PERO tu rival es una ford rangers limited+ V6 o una Hilux SRX o una Frontier Pro4x ,es mucha diferencia
Excelente comparación, exactamente lo que uno quiere ver. Algo que siempre me sorprendió , desde el primer día que subí a una startline 122cv fue que le hayan ratoneado 🐭 él apoya brazos
Mejoró muchísimo !!! a pesar de la poca inversión que se hizo, por las dificultades que atraviesa la marca, el problema es estético, me parece, en la trompa, le hicieron un voladizo muy largo y no le queda bien con las líneas de la carrocería original y en la versión más cara el famoso reloj que es blanco de bromas. pero sigue siendo buen producto. Ranger está impresionante, lástima la correa bañada en aceite, pero en todo lo demás 10 puntos.
Buen video Pablo!!, estoy a la espera del video "del papel a la chapa" de la maverick!!!. Saludos y espero la tes disfrutando, la mia ya tiene 2600km y es un espectaculo!! jaja. Saludos papa
Buenas tardes, muy bueno el vídeo!, viendo el equipamiento de la nueva trendline, quisiera hacerte la siguiente consulta, estoy pagando un plan de una t Cross, donde puede averiguar si es posible realizar un cambio de vehículo por esta Amarok?
Yo estoy en plan de T-Cross, con certificado de adjudicacióm emitido y corriendo los plazos para la entrega (llevo 30 días de espera aprox.) Me ofrecen una Amarok Trendline una vez a la semana.
Falta el plafón de techo. No costaba nada y quedaba adentro muy bien. Se que me escapo del topic del canal, pero a buen precio y con buena financiación se va a vender y mucho. Muy buenos todos tus videos. Te felicito.
Hola Pablo soy usuario de Amarok es la segunda trendeline que tengo pero quedaron atrás con respecto a la competencia...me inclino por frontier porque la S trae caja automática velocidad crucero y 4 frenos a discos motor cadenero y de 190 cv en versión AT
gran opción, pero también pierde en algunos items (llantas de aleación, luz antiniebla trasera, sensor de estacionamiento, bloqueo de diferencial, central multimedia, monitoreo de presión de neumaticos.)
lei muchas criticas porque no hubo grandes cambios en mi humilde opinion creo q esta bien q mantenga su adn si hacian la global con ford perdian su identidad y en tiempos de tableros digitales horribles para los q crecimos con minimo 4 en chatas me parerce barbaro q sigan manteniendolo estaria lindo una version base caja automaticas para los q necesitamos ese modo
@@cesarh.santaclara6717 a plata de hoy aprox 16 millones, pero con eso no te la entregan, con eso ADJUDICAS que no es lo mismo. Estimá 4/5 millones adicionales
Una consulta la nueva version es mas pequeña que la anterior?? La veo un poco mas pequeña puede ser?? Estoy paganafo el plan 70/30 y en enero me la dan @@PlaneroDeLey
@@PlaneroDeLey temaiken, buena comparación, la verdad que los que compren la básica si estarán más contentos, pero que tuvo muy mala repercusión al salir y con los precios que la lanzaron les salió muy mal, veremos con el tiempo si valió la pena
Hay algo raro en esa unidad. Si miras, todas las Comfortline tienen la perilla de luces que corresponde al equipamiento (sin crepuscular ni antinieblas delantero). Se la habrán cambiado a esa sola?
@@martinfariseo1 a las trendline te referis, es correcto lo que decis, pareciera como que esta vino con perilla de comfortline, no es comun encontrar algunos errores de este tipo pero puede fallar...
@@PlaneroDeLey sí, me equivoqué. Quise decir Trendline. Anoche seguí investigando y efectivamente, tienen la piedra filosofal de las Amarok con un error jaja
Hola cómo estas sigo todos tus vídeos Actualmente estoy plan 84 cuotas Toyota Corolla salí sorteado y tengo 22 cuotas pagas me piden 2 cuotas puras el tema vino con justificación de ingresos de esta re complicando es Kansai
Yo estoy pagando una Amarok trendline 4x2 140 cv y mi idea es pasarme a una 4x4 de 180 cv.... pero aca en mi ciudad (Ushuaia) me responden que solo vienen de 180 cv las Conforline que calculo tienen un valor mucho mas elevado..... podrias aclararme este tema o es una piolada del agenciero o algo que ignora el vendedor
Aca veo donde pifio VW, estás versiones básicas son las que tenían que presentar a toda trompeta y no las versiones full que quedan retrasadas versus la competencia, siento que para el que acceda a estos vehículos ganó en equipamiento y confort, ojalá salgan versiones automáticas básicas o mejor aún, NAFTERAS.
@@gabrielrivas5265 verdadero diseño me refiero , lo único que le cambian acá es la trompa y listo sigue siendo la misma plataforma de siempre ! En tantos años la competencia hizo diferentes diseños ! Esta es la misma por oronga con distinta cara ! Me quedo con Toyota ( lo mejor), S10 , Ranger !
@@rubenmoreno4018 y en europa se vendía la misma amarok hasta que salio la "amarok nueva" que no deja de ser una ranger ,y hilux también va en su segundo restyling la s10 lo mismo la ranger fueron 2 restyling y esta nueva generación que de cabina parece la misma de la ranger anterior , segundo quédate con lo quieras y te guste de todas formas la amarok son para la ciudad y las camionetas nuevas también por que nadie las va a usar en el campo siendo nuevas
Si te gusta el trabajo que hago y queres colaborar, invitame un cafecito!
cafecito.app/planerodeley
Con gusto te invitaría pero vivo en la otra punta del país (Ushuaia) .... si algún día pasas por acá te lo invito sin dudas
Sin duda las versiones que ganaron con el restyling son la trendline y confortline. A las versiones caras le faltan muchas cosas respecto a la competencia (adas y equipamiento).
a la comfortline le podrían haber puesto un climatizador bizona, sigue teniendo el mismo sistema de perillas que la primera amarok 2010
Me vino de diez esta comparación . Tengo una Comfortline 2017 y estoy viendo por cual chata la cambio . Saludos desde Jujuy .
Las entradas de gama de amarok estan mas que bien, son las tope de gama las que quedan mal paradas
Voy a ser sincero,la versiones entrada de gama me parecen excelente! Más con el plan de financiamiento, todas las mejoras que presentaron en esas versiones "basicas" es lo que un usuario común y corriente necesita en su día a día, ya que tenga control de crucero ,luces led y seis airbags se me hace un gran producto más si se puede conseguir a un precio razonable. No obstante,las versiones más cara se me hace ridículo su compra,tendrán un motorazo y una caja automática excelente PERO tu rival es una ford rangers limited+ V6 o una Hilux SRX o una Frontier Pro4x ,es mucha diferencia
“El safer tag, que no sirve para nada pero bueno” tan de acuerdo querido amigo😂
Buen video amigo me sirvió de mucho ayuda 😊
Excelente comparación, exactamente lo que uno quiere ver. Algo que siempre me sorprendió , desde el primer día que subí a una startline 122cv fue que le hayan ratoneado 🐭 él apoya brazos
Búscaba mucho un vídeo así, saludos de Tucumán muy bien video
Qué buena comparación, te felicito, excelente video, gracias.
Mejoró muchísimo !!! a pesar de la poca inversión que se hizo, por las dificultades que atraviesa la marca, el problema es estético, me parece, en la trompa, le hicieron un voladizo muy largo y no le queda bien con las líneas de la carrocería original y en la versión más cara el famoso reloj que es blanco de bromas. pero sigue siendo buen producto.
Ranger está impresionante, lástima la correa bañada en aceite, pero en todo lo demás 10 puntos.
Gran video Pablo, como siempre
Buen video, muy buena descripción
Impecable informe
Muy buenas ! Y ambas por debajo de los 40 millones muy buenos precios también!
muy buena info! te ganaste un susciptor!
Buen video Pablo!!, estoy a la espera del video "del papel a la chapa" de la maverick!!!. Saludos y espero la tes disfrutando, la mia ya tiene 2600km y es un espectaculo!! jaja. Saludos papa
@@cristianstocco9026 la mía 8.000
Buen informe.
Buen video. Se sabe cuando sale la 4x4 180cv?
@@matiastoledo5946 en el verano
Me encantan estos videos, gracias Pablo, éxitos!!
Esta versión me parece muy acertada. Equipamiento mas que correcto. Sinceramente, si compraría una chata, esta es la versión correcta
Como decis coincido esta versión es la gran ganadora
Buen vídeo ¿Vas a hacer de la T-Cross MY2025?
@@gastonalejandrozoltko3574 en un mes aprox
@@PlaneroDeLey buenísimo
Buenas. Impecable el video. Te consulto. La pantalla admite la visualización de una cámara trasera para marcha atrás? Gracias!!
@@gabrielgarcetedenis7887 si, slds!
@@PlaneroDeLey muchas gracias por la pronta respuesta. Un saludo.
Buenas tardes, muy bueno el vídeo!, viendo el equipamiento de la nueva trendline, quisiera hacerte la siguiente consulta, estoy pagando un plan de una t Cross, donde puede averiguar si es posible realizar un cambio de vehículo por esta Amarok?
@@facundoscrepanti7869 Es posible.
Yo estoy en plan de T-Cross, con certificado de adjudicacióm emitido y corriendo los plazos para la entrega (llevo 30 días de espera aprox.) Me ofrecen una Amarok Trendline una vez a la semana.
@@gastonalejandrozoltko3574 🤣🤣
Falta el plafón de techo. No costaba nada y quedaba adentro muy bien. Se que me escapo del topic del canal, pero a buen precio y con buena financiación se va a vender y mucho. Muy buenos todos tus videos. Te felicito.
de acuerdo 100%
Consulta , esta versión agregó velocidad crucero ?
@@marceloamaya3072 correeeeecto diría la Su
Hola Pablo soy usuario de Amarok es la segunda trendeline que tengo pero quedaron atrás con respecto a la competencia...me inclino por frontier porque la S trae caja automática velocidad crucero y 4 frenos a discos motor cadenero y de 190 cv en versión AT
gran opción, pero también pierde en algunos items (llantas de aleación, luz antiniebla trasera, sensor de estacionamiento, bloqueo de diferencial, central multimedia, monitoreo de presión de neumaticos.)
¿La Amarok Trendline trae monitoreo de presión de neumáticos?
@@juanjosetomero4601 solo monitoreo, sensor solo en las tope de gama
@@PlaneroDeLey la verdad que la Trendline para ser una entrada de gama me encanta, yo iría por la 4x4 que encima suma motor bi turbo de 180cv.
@@PlaneroDeLeyLa amarok tiene además 4 parlantes y 2 tweeters, la nissan solo 2.
lei muchas criticas porque no hubo grandes cambios en mi humilde opinion creo q esta bien q mantenga su adn si hacian la global con ford perdian su identidad y en tiempos de tableros digitales horribles para los q crecimos con minimo 4 en chatas me parerce barbaro q sigan manteniendolo estaria lindo una version base caja automaticas para los q necesitamos ese modo
Cuanto seria actualmente el 40% para que te entreguen el vehículo
@@cesarh.santaclara6717 a plata de hoy aprox 16 millones, pero con eso no te la entregan, con eso ADJUDICAS que no es lo mismo. Estimá 4/5 millones adicionales
Una consulta la nueva version es mas pequeña que la anterior?? La veo un poco mas pequeña puede ser?? Estoy paganafo el plan 70/30 y en enero me la dan @@PlaneroDeLey
@ no, es incluso unos cm mas grande
Muy buena comparación
Trae computadora ? Con info de consumos La nueva versión
@@joseemiliorodeyro454 si, muy completa
La nueva y la ex jajaja buena referia y temon
no no no nooooo no son igualeeees 🎶
@@PlaneroDeLey temaiken, buena comparación, la verdad que los que compren la básica si estarán más contentos, pero que tuvo muy mala repercusión al salir y con los precios que la lanzaron les salió muy mal, veremos con el tiempo si valió la pena
La versiones tope de gama la verdad quedaron muy flojas pero cabe destacar que la entrada de gama quedó muy interesante.
Pensar que genero un poco de rechazo la a
Nueva amarok que se comercializa en europa.
Y es una nave espacial hermosa alado de esta antiguedad
buen trabajo cuando vengas por salta te invito unas empanadas echas en casa
@@joseluismenu2415 9 y 10 de Octubre estoy por ahí !
Hay algo raro en esa unidad. Si miras, todas las Comfortline tienen la perilla de luces que corresponde al equipamiento (sin crepuscular ni antinieblas delantero). Se la habrán cambiado a esa sola?
@@martinfariseo1 a las trendline te referis, es correcto lo que decis, pareciera como que esta vino con perilla de comfortline, no es comun encontrar algunos errores de este tipo pero puede fallar...
@@PlaneroDeLey sí, me equivoqué. Quise decir Trendline. Anoche seguí investigando y efectivamente, tienen la piedra filosofal de las Amarok con un error jaja
@@martinfariseo1 recien llamé al deposito para que se fijen en otra que había y tiene la perilla de siempre, estuviste atento 😜
@@PlaneroDeLey jajajaj que trauma que tenemos.
100x100 la vieja amarok, mucho mas linda y autentica, aunqe las entradas d gama son las ganadoras en este nuevo diseño
Alguien sabe si van a sacar la Confortline con el motor 2.0 180 caballos como venia antes ?
@@ariellaza3767 si, antes de fin de año
@@PlaneroDeLey gracias por tu respuesta !!
Hola cómo estas sigo todos tus vídeos
Actualmente estoy plan 84 cuotas Toyota Corolla salí sorteado y tengo 22 cuotas pagas me piden 2 cuotas puras el tema vino con justificación de ingresos de esta re complicando es Kansai
@@cdescuderos si, es así en todos los planes
Yo estoy pagando una Amarok trendline 4x2 140 cv y mi idea es pasarme a una 4x4 de 180 cv.... pero aca en mi ciudad (Ushuaia) me responden que solo vienen de 180 cv las Conforline que calculo tienen un valor mucho mas elevado..... podrias aclararme este tema o es una piolada del agenciero o algo que ignora el vendedor
@@danielabascal9166 es correcto, recien en 2025 vendrá la trendline 4x4 180hp
Parece la máscara de dather vader
el c3
Aca veo donde pifio VW, estás versiones básicas son las que tenían que presentar a toda trompeta y no las versiones full que quedan retrasadas versus la competencia, siento que para el que acceda a estos vehículos ganó en equipamiento y confort, ojalá salgan versiones automáticas básicas o mejor aún, NAFTERAS.
Si sacan una automática de entrada de gama,naftera y más barata que taos, se cansaría de vender Volkswagen.
que fea que quedo eh .. fuera de joda es mucho mas linda la version anterior
La nueva es una patada en los huevos, horrible. El que la diseño me imagino que ya está preso. Y en persona peor todavía.
Una tomada de pelo a los que le gusta la Amarok, porque no trajeron la verdadera que se venden en otros mercados! Una porquería lo que hicieron
que verdadera si la que se vende en los otros mercados es una ranger y se vende aca asi que no se por que se quejan
@@gabrielrivas5265 verdadero diseño me refiero , lo único que le cambian acá es la trompa y listo sigue siendo la misma plataforma de siempre ! En tantos años la competencia hizo diferentes diseños ! Esta es la misma por oronga con distinta cara ! Me quedo con Toyota ( lo mejor), S10 , Ranger !
@@rubenmoreno4018 y en europa se vendía la misma amarok hasta que salio la "amarok nueva" que no deja de ser una ranger ,y hilux también va en su segundo restyling la s10 lo mismo la ranger fueron 2 restyling y esta nueva generación que de cabina parece la misma de la ranger anterior , segundo quédate con lo quieras y te guste de todas formas la amarok son para la ciudad y las camionetas nuevas también por que nadie las va a usar en el campo siendo nuevas
@@gabrielrivas5265 hasta la ranger amarok es 10 veces mejor que esta antiguedad
Me quedo con la Ford, el interior es mejor y por fuera igual
Correa bañada en aceite la ranger aggg
Menos equipamiento, el diseño va en gustos la Ranger básica es horrenda y pelada ni sensores trae, y el motor malísimo con la correa bañada en aceite