Спасибо вам за ваше видео. Купил такой культиватор и сразу же после покупки перед первым использованием заменил втулки на подшипники. Кстати в новых втулках вал сидел очень плотно и вращался с большим усилием. С подшипниками естественно этой проблемы нет. Натяжитель к сожалению не успел подобрать для замены и на этот сезон оставил родной. В дальнейшем буду искать пару натяжителей от Волги. Пару, потому что культиватор с реверсом. От себя дополнительно советую промыть редуктор и цепь от старой смазки и цепь смазать качественной двухкомпонентной смазкой для мотоцепей. Такая смазка в закрытом корпусе редуктора считай на весь срок службы не потребует замены.
Еще один сезон отпахал отремонтированным культиватором. 05.05.2023 еще раз отпахал культиватором 4 сотки. Все без проблем. Редуктор не разбирал, не заглядывал что там внутри. Ну все работает.
@@user-vc7ih8ll8i Ну там скорости небольшие чтобы разбить. Чтобы разбить - должны быть скорость и удары. Там вопрос что протереть могут если подшипники заклинят. То будет , или трение вала или посадочного гнезда редуктора. Если подшипники заклинят. Ну вот я 2 сезона отпахал с подшипниками. Перед третим сезонам я обещал что разберу и заменю подшипники. Поставлю новые подшипники, даже если стрые будут неизношенные. Кажется подшипник 150 руб стоит. 4 подшипника 600 руб. Ну и на видео сниму замену подшипников. Покажу что с ними стало за 2 сезона.
Коллеги, 2 мая 2022 я отпахал отремонтированным культиватором, 4 сотки в деревне. Ни каких проблем не возникло. Так что испытания прошли успешно. Рекомендую заменять пластмассовые втулки на стальные подшипники. Но это, если втулки не успели проточить на валу канавку, а то придется сначала наваривать и протачивать вал. Так как я сделал. А потом собирать с подшипниками.
Ну дело обстоит так что этот редуктор используется и для ДЭУ и для Хундая. Ну и в самой Азии наверняка на основе этого редуктора еще многие безымянные фирмы культиваторы собирают. Так то ДЭУ наверняка хотела бы чтобы их культиватор не ломался, чтобы у марки был авторитет. Ну в общем я не знаю почему так делают. В Азии и в России их чинят умельцы. А в каких ни будь европах наверное выбрасывают как сломался. Или там культиваторы другой ценовой категории и более качественные. В общем дело это запутанное. Ну коммерсанты ДЭУ и другие производители видимо видят в этом смысл. Обычно конструкторы конструируют чтобы было надежно. А коммерсанты требуют чтобы прибыль была больше. Вот на стыке этого конфликта и рождается редуктор с пластмассовыми втулками. ))))
Юра , что скажите про смазку редуктора, я вот думаю просверлить отверстие и закачать туда смесь трансмиссионного масла с литолом. Кстати эти культиваторы не корейские, штампуют их в Китае.
Ну думаю излишне это. Если поставить подшипники, может улучшить натяжитель. Я вот еще снаружи редуктора на валы намотал ткань и сверху закрепил хомутом - получился некий пыльник чтобы пыль - земля не поподала в редуктор через щели вокруг валв. Думаю достаточно в таком случае солидола. Жидкая смазка боюсь вытекать будет. Главное подшипники и защита от пыли. В этом направлении думать надо.
Гораздо лучше отмыть цепь полностью от имеющейся смазки и смазать ее мотоциклетной двухкомпонентной смазкой, которая при нанесении легко затекает в шарниры цепи, растворитель испаряется и остается очень густая липкая смазка для высоких нагрузок. Учитывая, что цепь в отличие от мотоцикла полностью закрыта кожухом и защищена от дождя, пыли и песка, то после такой смазки в редуктор можно не заглядывать никогда, ну при условии одновременной заменой втулок на подшипники. На своем культиваторе я так сделал сразу после покупки до первого использования.
у подшипника должен быть 1)внутренний Д=20мм 2)внешний Д=42мм 3)ширина у меня была подшипников 12мм + 12мм + шайба 7мм = 31мм это полная ширина. Не знаю какой у ВАЗа ступичный. Я покупал подшипники в магазине все инструменты кажется или в яндекс маркете.
@@rogatkin1 здравствуйте ! А на втором верхнем валу тоже втулки пластиковые стоят с завода или там подшипники стоят? В каком состоянии подшипники или втулки на верхнем валу ? Если на верхнем валу стоят тоже втулки то будете менять на подшипники ? P.s. в отзывах к культиватору "зубр дат 2500" пишут что на обоих валах стоят подшипники с завода !!!
Не знаю не подскажу. Это надо руками смотреть. А новую цепь искали в интернете и не нашли? Я вот новый вал искал для редуктора и не нашел. Пришлось на старый наваривать в месте где протерлась канава, и потом токарю заказывал проточить вал. Ну получается попытаться сначала найти новую цепь. Если не найдете то что то из старой мудрить. как понимаю в цепи только 2 звена можно удалять, если укорачивать. но 2 звена это приличное расстояние. Цепь короткой может стать.
@@rogatkin1 Верно,цепь будет короткой.Я так пробовал когда ремонтировал натяжитель и вытачивал новые втулки из капролона,но Ваш способ лучше с подшипниками.Поищу цепь.
4 подшипника 6004по 2 скаждой стороны ,2 шайбочки по 1 мм с каждой стороны звездочки ,и 2 сальника 20вн -40нар-7толщина .брал за 250 руб ,продовец все обьесьнил как заменить ,я заменил на новом с нуля , отпохал 12 соток полет норм . Колесо лопнуло в1 день поставил от мусорнова бака идеально . Все нравится кроме натижника чую сожрет цепь пластинку ,да и набил треть редуктора синий смазкой .
Ну, я учитель Стивена Стилберга, это у меня он научился снимать "длинным кадром". Если вы присмотритесь то заметите что, клип снят одним кадром, без монтажа. Подобные мои клипы произвели очень большое впечатление на Стива. И как то он попросил у меня научить его так снимать, одним кадром. В результате у него получилось несколько неплохих картин. Конечно послабее моих. Но Стив старался как мог. )))
В алиэкспрес, в поиске, наберите "Пружина натяжителя цепи" и будет там. Но по факту я этот натяжитель не поставил, потому что он входил в редуктор. Я подрезал его как мог и все равно он был шире редуктора. Я поставил старый натяжитель. В других моих видео есть описание как я отремонтировал старый натяжитель и вернул его на место. После этого я отпахал в прошлом году в огороде мамы (4 сотки). На днях опять поеду пахать на этом же культиваторе, второй сезон после ремонта. Отпишусь о результате второго сезона. Ну как бы с подшипниками все надежно. Поэтому я не сомневаюсь что этот сезон тоже отпашу без проблем.
Ну основная причина слетания цепи - это все же не натяжитель. А то что вал начинает болтаться в пластмассовых втулках. Большая шестеренка наклоняется и цепь идет мимо шестеренки. Если заменить пластмассовые втулки на металические подшипники и тем устранить наклон шестеренки, то цепь ерестанет слетать и при старом натяжителе. Я оставил старый натяжитель(только немного его усилил). Второй сезон ныне отпахал после ремонта(по 4 сотки за каждый сезон). Все нормально теперь как перешел на металлические подшипники. Цепь больше не слетает.
Ну похоже этот редуктор используют многие производители культиваторов. Как я слышал культиватор Хендай Т500 и Daewoo DAT 3555 используется один и тот же редуктор который я показываю в этом видео. Видимо конструкторы собирают эти культиваторы из готовых блоков. Сейчас же "глобализация". Возможно редукторы производят в Китае и потом поставляют их на заводы Хендай и Дэу.
@@rogatkin1 @Yuriy Rogatkin здравствуйте ! А на втором верхнем валу тоже втулки пластиковые стоят с завода или там подшипники стоят? В каком состоянии подшипники или втулки на верхнем валу ? Если на верхнем валу стоят тоже втулки то будете менять на подшипники ? P.s. в отзывах к культиватору "зубр дат 2500" пишут что на обоих валах стоят подшипники с завода !!!
@@YAMAHA_YZ450F на верхнем валу стоят подшипники. Их не буду менять. Верхнии плдшипники не изношены. Я думаю у верхних подшипников нет такой нагрузки как на нижних.
Подшипник 6004 (104) 2RS
размер 20х42х12
2RS - уплотнения с двух сторон из каучука
Еще мое видео где я собрал редуктор уже с подшипниками
Спасибо вам за ваше видео. Купил такой культиватор и сразу же после покупки перед первым использованием заменил втулки на подшипники. Кстати в новых втулках вал сидел очень плотно и вращался с большим усилием. С подшипниками естественно этой проблемы нет. Натяжитель к сожалению не успел подобрать для замены и на этот сезон оставил родной. В дальнейшем буду искать пару натяжителей от Волги. Пару, потому что культиватор с реверсом. От себя дополнительно советую промыть редуктор и цепь от старой смазки и цепь смазать качественной двухкомпонентной смазкой для мотоцепей. Такая смазка в закрытом корпусе редуктора считай на весь срок службы не потребует замены.
Еще один сезон отпахал отремонтированным культиватором. 05.05.2023 еще раз отпахал культиватором 4 сотки. Все без проблем. Редуктор не разбирал, не заглядывал что там внутри. Ну все работает.
Как думаете подшипники посадочное место не разобьют? Ведь с подшипниками нагрузка на них больше пойдет. А металл там вроде не очень крепкий
@@user-vc7ih8ll8i Ну там скорости небольшие чтобы разбить. Чтобы разбить - должны быть скорость и удары. Там вопрос что протереть могут если подшипники заклинят. То будет , или трение вала или посадочного гнезда редуктора. Если подшипники заклинят. Ну вот я 2 сезона отпахал с подшипниками. Перед третим сезонам я обещал что разберу и заменю подшипники. Поставлю новые подшипники, даже если стрые будут неизношенные. Кажется подшипник 150 руб стоит. 4 подшипника 600 руб. Ну и на видео сниму замену подшипников. Покажу что с ними стало за 2 сезона.
@@rogatkin1,подшипники выстоят долго в таком режиме работы.
Ролик натяжителя я бы сменил на звёздочку.
Спасибо, Юрий. У меня хендай культиватор, но редуктор там 1в1. Сделаю как у вас.
Коллеги, 2 мая 2022 я отпахал отремонтированным культиватором, 4 сотки в деревне. Ни каких проблем не возникло. Так что испытания прошли успешно. Рекомендую заменять пластмассовые втулки на стальные подшипники. Но это, если втулки не успели проточить на валу канавку, а то придется сначала наваривать и протачивать вал. Так как я сделал. А потом собирать с подшипниками.
Если бы ставили подшипники с завода то цена выросла не на 500 а на 5000 да и не выгодно, закон рыночной экономики чем чаще ломается тем больше берут.
Ну дело обстоит так что этот редуктор используется и для ДЭУ и для Хундая. Ну и в самой Азии наверняка на основе этого редуктора еще многие безымянные фирмы культиваторы собирают. Так то ДЭУ наверняка хотела бы чтобы их культиватор не ломался, чтобы у марки был авторитет. Ну в общем я не знаю почему так делают. В Азии и в России их чинят умельцы. А в каких ни будь европах наверное выбрасывают как сломался. Или там культиваторы другой ценовой категории и более качественные. В общем дело это запутанное. Ну коммерсанты ДЭУ и другие производители видимо видят в этом смысл. Обычно конструкторы конструируют чтобы было надежно. А коммерсанты требуют чтобы прибыль была больше. Вот на стыке этого конфликта и рождается редуктор с пластмассовыми втулками. ))))
Юра , что скажите про смазку редуктора, я вот думаю просверлить отверстие и закачать туда смесь трансмиссионного масла с литолом. Кстати эти культиваторы не корейские, штампуют их в Китае.
Ну думаю излишне это. Если поставить подшипники, может улучшить натяжитель. Я вот еще снаружи редуктора на валы намотал ткань и сверху закрепил хомутом - получился некий пыльник чтобы пыль - земля не поподала в редуктор через щели вокруг валв. Думаю достаточно в таком случае солидола. Жидкая смазка боюсь вытекать будет. Главное подшипники и защита от пыли. В этом направлении думать надо.
Гораздо лучше отмыть цепь полностью от имеющейся смазки и смазать ее мотоциклетной двухкомпонентной смазкой, которая при нанесении легко затекает в шарниры цепи, растворитель испаряется и остается очень густая липкая смазка для высоких нагрузок. Учитывая, что цепь в отличие от мотоцикла полностью закрыта кожухом и защищена от дождя, пыли и песка, то после такой смазки в редуктор можно не заглядывать никогда, ну при условии одновременной заменой втулок на подшипники. На своем культиваторе я так сделал сразу после покупки до первого использования.
А ступичный от Ваз по размерам не подойдет? - он широкий и даже есть роликовые))
у подшипника должен быть
1)внутренний Д=20мм
2)внешний Д=42мм
3)ширина у меня была подшипников 12мм + 12мм + шайба 7мм = 31мм это полная ширина.
Не знаю какой у ВАЗа ступичный.
Я покупал подшипники в магазине все инструменты кажется или в яндекс маркете.
@@rogatkin1 Да у ступичных больше -задние ступицы: 60х30х37 (мм).Передние еще больше))
Юра, напиши потом результат твоей доработки. После пахоты.
Хорошо, отчитаюсь. Возможно будет еще промежуточное видео в которм будет показано как в результате собрал я редуктор вместе с натяжителем.
@@rogatkin1 Здравствуйте. Скиньте пож -та если есть такое видео.. Спасибо!)
@А. Вот видео где я редуктор собрал. Пахать буду в выходные дни от 01 до 09 мая. После этого будет видео как отпахал на отремонтированном редукторе.
@@rogatkin1 спасибо ок. Хендай Т500 у нас, такая же проблема..
@@rogatkin1 здравствуйте !
А на втором верхнем валу тоже втулки пластиковые стоят с завода или там подшипники стоят?
В каком состоянии подшипники или втулки на верхнем валу ?
Если на верхнем валу стоят тоже втулки то будете менять на подшипники ?
P.s. в отзывах к культиватору "зубр дат 2500" пишут что на обоих валах стоят подшипники с завода !!!
Здравствуйте. Цепь растянулась. Что бы Вы делали?
Не знаю не подскажу. Это надо руками смотреть. А новую цепь искали в интернете и не нашли? Я вот новый вал искал для редуктора и не нашел. Пришлось на старый наваривать в месте где протерлась канава, и потом токарю заказывал проточить вал. Ну получается попытаться сначала найти новую цепь. Если не найдете то что то из старой мудрить. как понимаю в цепи только 2 звена можно удалять, если укорачивать. но 2 звена это приличное расстояние. Цепь короткой может стать.
@@rogatkin1 Верно,цепь будет короткой.Я так пробовал когда ремонтировал натяжитель и вытачивал новые втулки из капролона,но Ваш способ лучше с подшипниками.Поищу цепь.
4 подшипника 6004по 2 скаждой стороны ,2 шайбочки по 1 мм с каждой стороны звездочки ,и 2 сальника 20вн -40нар-7толщина .брал за 250 руб ,продовец все обьесьнил как заменить ,я заменил на новом с нуля , отпохал 12 соток полет норм . Колесо лопнуло в1 день поставил от мусорнова бака идеально . Все нравится кроме натижника чую сожрет цепь пластинку ,да и набил треть редуктора синий смазкой .
Да, с сальником однозначно лучше будет. и как описываете по количеству миллиметров так где то и есть.
сальник не 20-42-7?
Конечно 20/42/7. 20/40/7 будет там болтаться и толку от него не будет.
@@user-ol8cc1xv4l
Камерой мух ловите?
Ну, я учитель Стивена Стилберга, это у меня он научился снимать "длинным кадром". Если вы присмотритесь то заметите что, клип снят одним кадром, без монтажа. Подобные мои клипы произвели очень большое впечатление на Стива. И как то он попросил у меня научить его так снимать, одним кадром. В результате у него получилось несколько неплохих картин. Конечно послабее моих. Но Стив старался как мог. )))
Ссылку на натяжитель дайте
В алиэкспрес, в поиске, наберите "Пружина натяжителя цепи" и будет там. Но по факту я этот натяжитель не поставил, потому что он входил в редуктор. Я подрезал его как мог и все равно он был шире редуктора.
Я поставил старый натяжитель. В других моих видео есть описание как я отремонтировал старый натяжитель и вернул его на место. После этого я отпахал в прошлом году в огороде мамы (4 сотки). На днях опять поеду пахать на этом же культиваторе, второй сезон после ремонта.
Отпишусь о результате второго сезона. Ну как бы с подшипниками все надежно. Поэтому я не сомневаюсь что этот сезон тоже отпашу без проблем.
@@rogatkin1 Говорят хорошо подходят натяжители от Волги. Как найду, буду в свой колхозить.
Ну основная причина слетания цепи - это все же не натяжитель. А то что вал начинает болтаться в пластмассовых втулках. Большая шестеренка наклоняется и цепь идет мимо шестеренки. Если заменить пластмассовые втулки на металические подшипники и тем устранить наклон шестеренки, то цепь ерестанет слетать и при старом натяжителе. Я оставил старый натяжитель(только немного его усилил). Второй сезон ныне отпахал после ремонта(по 4 сотки за каждый сезон). Все нормально теперь как перешел на металлические подшипники. Цепь больше не слетает.
@@rogatkin1 и то и другое
Да какие кореецы? Китайцы это сочинили!
А все ругают китайцев.
Ну похоже этот редуктор используют многие производители культиваторов. Как я слышал культиватор Хендай Т500 и Daewoo DAT 3555 используется один и тот же редуктор который я показываю в этом видео. Видимо конструкторы собирают эти культиваторы из готовых блоков. Сейчас же "глобализация". Возможно редукторы производят в Китае и потом поставляют их на заводы Хендай и Дэу.
@@rogatkin1 @Yuriy Rogatkin здравствуйте !
А на втором верхнем валу тоже втулки пластиковые стоят с завода или там подшипники стоят?
В каком состоянии подшипники или втулки на верхнем валу ?
Если на верхнем валу стоят тоже втулки то будете менять на подшипники ?
P.s. в отзывах к культиватору "зубр дат 2500" пишут что на обоих валах стоят подшипники с завода !!!
@@YAMAHA_YZ450F на верхнем валу стоят подшипники. Их не буду менять. Верхнии плдшипники не изношены. Я думаю у верхних подшипников нет такой нагрузки как на нижних.