Was ist eigentlich aus der Ozeanblau Beigen Rail for You geworden? Die Maschine von Barbara Pirch? Weiß jemand ob die nach der ganzen Geschichte/Unfall/Rechtsstreit nicht doch noch einmal repariert wird/wurde?
Die E94 sind ja in den Jahren 1956 bis 1960 gebaut worden und sind immer noch leistungsfähig, selbst nach rund 64 Jahren. Ob Vetronen 64 Jahre nach deren Bau auch noch so tüchtig sind?
Das hängt ganz von der Instandhaltung ab. Wird genug investiert, kann man eine Lok auch 100 Jahre lang im Einsatz halten, bloß stellt sich irgendwann die Frage wie sinnvoll das überhaupt ist, alte Loks ewig im Einsatz zu lassen, wenn neuere die Arbeit effizienter und günstiger erledigen können.
Die Weltrettungsmaschinen von heute werden längst den Schrotthaufen der Geschichte vergrößern, wenn diese Loks noch immer das machen werden wofür man sie nutzen kann und soll, Züge ziehen.
Sicher nicht😉. Heute ist nichts mehr so robust und langlebig. Ausserdem viel zu viel empfindliche Elektronik. Den Vectrons kann man vielleicht die Hälfte der Zeit zutrauen.
What a golden beautiful place
sehr schönes Video 👍
Awesome video!
Good video, like
Was ist eigentlich aus der Ozeanblau Beigen Rail for You geworden? Die Maschine von Barbara Pirch? Weiß jemand ob die nach der ganzen Geschichte/Unfall/Rechtsstreit nicht doch noch einmal repariert wird/wurde?
steht in Weimar
Vielen Dank @@TheTraintv
Die E94 sind ja in den Jahren 1956 bis 1960 gebaut worden und sind immer noch leistungsfähig, selbst nach rund 64 Jahren. Ob Vetronen 64 Jahre nach deren Bau auch noch so tüchtig sind?
Die Frage erübrigt sich bei der Elektronik und den Computern von selbst. Gleiches im KFZ-Bereich. Ich bin ja der Meinung weniger ist mehr.
Das hängt ganz von der Instandhaltung ab. Wird genug investiert, kann man eine Lok auch 100 Jahre lang im Einsatz halten, bloß stellt sich irgendwann die Frage wie sinnvoll das überhaupt ist, alte Loks ewig im Einsatz zu lassen, wenn neuere die Arbeit effizienter und günstiger erledigen können.
Die Weltrettungsmaschinen von heute werden längst den Schrotthaufen der Geschichte vergrößern, wenn diese Loks noch immer das machen werden wofür man sie nutzen kann und soll, Züge ziehen.
der Großteil ist ab 1940 gebaut worden
Sicher nicht😉. Heute ist nichts mehr so robust und langlebig. Ausserdem viel zu viel empfindliche Elektronik. Den Vectrons kann man vielleicht die Hälfte der Zeit zutrauen.