BYD ATTO 3 Δοκιμή

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 11 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 21

  • @GeorgeMarjetis
    @GeorgeMarjetis 27 วันที่ผ่านมา +5

    Δεν θα έπαιρνα ποτέ ηλεκτρικό...αλλα νομιζω πως είναι μια τίμια επιλογή. Οι Κινέζοι θα πιέσουν πολύ ευρωπαίους και ασιάτες...Το ρεπορτάζ σου ήταν αντικειμενικό.

    • @strivein
      @strivein  27 วันที่ผ่านมา +1

      @@GeorgeMarjetis Ευχαριστούμε πολύ! Προσπαθούμε πάντα να είμαστε αντικειμενικοι βλέποντας τα πράγματα από τη δική μας σκοπιά

    • @IoannisYiannis7993
      @IoannisYiannis7993 27 วันที่ผ่านมา

      Τα φτιάξανε για να μας σκοτώσουν😂😂😂

  • @w7class
    @w7class 27 วันที่ผ่านมา +2

    Σύγχρονο, μοντέρνο αυτοκίνητο, premium, όμως, που λένε κάποιοι, όχι... Για να είσαι "premium" πρέπει να έχεις και την αντίστοιχη οδηγική συμπεριφορά...

    • @strivein
      @strivein  27 วันที่ผ่านมา

      @@w7class Ναι, είναι όλο το πακέτο που κάνει κάθε αυτοκίνητο να διαφοροποιειται. Ίσως και για καποιους να είναι και στην 1η θέση η οδική συμπεριφορά και για άλλους το design ή ο εξοπλισμός... Αλλά το σύνολο έχει σημασία.

    • @w7class
      @w7class 27 วันที่ผ่านมา +1

      @strivein το οδηγικό κομμάτι είναι σημαντικό για να καταταχθεί ένα αυτοκίνητο ανάμεσα στα "κορυφαία", αλλιώς έχουμε απλά ένα αξιόλογο όχημα!
      Καλές γιορτές!

    • @strivein
      @strivein  27 วันที่ผ่านมา +1

      @w7class Καλές γιορτές! Ευχαριστούμε πολύ για τα σχόλια!

  • @w7class
    @w7class 27 วันที่ผ่านมา +1

    2:18 🤣🤣🤣🤣

  • @GeorgeGeorge-ze1bk
    @GeorgeGeorge-ze1bk 14 วันที่ผ่านมา

    Σε κουρδιστό βγαίνει???

  • @ziovannioliveira
    @ziovannioliveira 27 วันที่ผ่านมา +3

    ρε παιδια τελος η επιδοτηση, τι συζηταμε; θα δωσει καποιος 27 χιλιαρικα για το dolphin ή 35 ξερω 'γω για το Atto?

    • @worktopP-ue7it
      @worktopP-ue7it 27 วันที่ผ่านมา

      Γιατί τέλος αφού μέσα στο site λέει δυνατότητα υποβολής νέων αιτήσεων κινούμαι ηλεκτρικα 3

    • @ziovannioliveira
      @ziovannioliveira 27 วันที่ผ่านมา

      @worktopP-ue7it είναι θέμα ημερών. Μεταφεραν κάτι τελευταία χρήματα. Αν πας να παραγγείλεις αμάξι σήμερα κατά 99% δεν θα προλάβεις το Κινούμαι Ηλεκτρικά 3. Πρέπει να έρθει και να εκτελωνιστει πριν σου δώσει η αντιπροσωπεία τα απαραίτητα χαρτιά για να μπορείς να κάνεις αίτηση. Όταν γίνουν αυτά δεν έχει μείνει ευρώ

    • @worktopP-ue7it
      @worktopP-ue7it 27 วันที่ผ่านมา +1

      @ λογικά θα βγει και νέο πρόγραμμα αλλιώς υπάρχει και η άλλη λύση ….αγορα μεταχειρισμένου από Γερμανία χωρίς τελωνείο

  • @greece3210
    @greece3210 26 วันที่ผ่านมา +1

    Κάτοχος ηλεκτρικού αλλά τα byd είναι κουβάδες με ρόδες με εξαίρεση το seal

  • @tas6s
    @tas6s 27 วันที่ผ่านมา

    Τελικα η θερμανση λειτουργει; Στα φορουμ τους κραζουν

    • @strivein
      @strivein  27 วันที่ผ่านมา

      @@tas6s Όσες μέρες το οδηγούσαμε δεν είχε κάποιο θέμα. Ίσως σε πιο συχνή χρήση να συμβαίνει όντως αλλά εμείς δεν αντιμετωπισαμε κάποιο πρόβλημα.

    • @vasvam22
      @vasvam22 14 วันที่ผ่านมา

      λειτουργει κανονικα ήταν ενα bug στον update το οποίο διορθωσαν

    • @vasilisspentamidis433
      @vasilisspentamidis433 8 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      Τι μπαταρία έχει;

  • @andrewandreopoulos2373
    @andrewandreopoulos2373 27 วันที่ผ่านมา +5

    Δεν νομίζω ότι θα αγόραζα μια μπαταρία με ρόδες και πολλά μπλιμπλίκια. Σπινιάρει συνεχώς, στις στροφές θέλει διόρθωση, είναι πολύ βαρύ και γενικά δεν κρατάει. Άρα οι 204 ίπποι μάλλον το καθιστούν επικίνδυνο. Επίσης δεν χρειάζεται τέτοια ιπποδύναμη μέσα στην πόλη. Με την επιτάχυνση που έχουν τα ηλεκτρικά, μάλλον θα δούμε πολλές στούκες. Συν βέβαια τα κλασικά προβλήματα των ηλεκτρικών. Άκου να ταξιδεύω και να με κανονίζει αυτό πως θα πάω! Α και να μην ξεχάσω. Τα αυτοκίνητα με κινητήρα εσωτερικής καύσης δεν είναι συμβατικά. Είναι τα κανονικά.

    • @strivein
      @strivein  27 วันที่ผ่านมา

      @@andrewandreopoulos2373 Ναι η διαφορά με την "συμβαση" που έχουμε συνηθίσει στα αυτοκίνητα εσωτερικής καύσης είναι το ηλεκτρικό αυτοκίνητο, συνεπώς δε μπορούμε να το πούμε τα άλλα κανονικά και για αυτό συνηθίζουμε να το λέμε έτσι. Όχι για κακό ή για να τα υποβαθμισουμε σε καμία περίπτωση.