Le nombre de trains qui se croisent à un instant T est impressionnant par moments. Profitons de la diversité du matériel roulant sur le réseau Saint-Lazare tant qu'il est encore temps, même si aujourd'hui c'est déjà moins hétéroclite qu'il y a quelques années.
@@ErebosSan franchement c extrêmement perturbant de voir aussi peu de VB2N et franchement je suis allée voir récemment il y a environ 1 semaine ou 2 et oui je peux le dire c'est perturbant de voir des VB2N uniquement sur le groupe V.
Oui. 2 ans après, la livraison de la deuxième série de Omneo a commencé pour se terminer en fin d'année civile / début de l'année prochaine. Une fois cela fait a priori, le seul matériel hors Francilien et Omneo au départ de Saint-Lazare sera celui assurant le direct Dieppe-Paris samedi matin et dimanche soir (forcément partiellement diesel puisque la ligne de Dieppe n'est pas électrifié).
@@ErebosSan ça fait quand même beaucoup 2h et 36,66666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666 minutes (désolé ya une infinité de 6, jpp tous les mettre ;)
@@ErebosSan oui, des RCR haute Normandie que l'on peut voir exceptionnellement sur Trouville/Cean et pour les Z6400: la 6401/02 est garé sur les voies de pont Cardinet, je vous invite à y jeter un coup d'œil, d'ailleurs beau boulot pour ta vidéo, hâte de voir les prochains spot 😁
Magnifique ! Cependant on pourrait dire que cette vidéo c'est limite le après de la gare Saint Lazare vu que tu as fait un timelapse a la même gare mais quand il y'avait encore les 17000 + RIB et Z6400 😅😪
j'ai vécu mon enfance a paris, mon dieu que cette tranchée est profonde mais les rames d'aujourd'hui me plaise pas c'est du style japon transport de masse, ça a perdue de son charme.
Le nombre de trains qui se croisent à un instant T est impressionnant par moments. Profitons de la diversité du matériel roulant sur le réseau Saint-Lazare tant qu'il est encore temps, même si aujourd'hui c'est déjà moins hétéroclite qu'il y a quelques années.
oui effectivement, dans quelques années il n'y aura plus que des NAT et des Omneo (et peut-être encore quelques 2NNG ?)
@@ErebosSan franchement c extrêmement perturbant de voir aussi peu de VB2N et franchement je suis allée voir récemment il y a environ 1 semaine ou 2 et oui je peux le dire c'est perturbant de voir des VB2N uniquement sur le groupe V.
Oui. 2 ans après, la livraison de la deuxième série de Omneo a commencé pour se terminer en fin d'année civile / début de l'année prochaine. Une fois cela fait a priori, le seul matériel hors Francilien et Omneo au départ de Saint-Lazare sera celui assurant le direct Dieppe-Paris samedi matin et dimanche soir (forcément partiellement diesel puisque la ligne de Dieppe n'est pas électrifié).
Oui sa nous fais des surprises !!!!!!!!
❤ Bien
Bravo pour cette magnifique vidéo, très bien réalisée !
Super timelapse c'est impressionnant le nombre de trains en circulation
Et encore, c'est les vacances d'été !
@@ErebosSan et encore
Impressionant le nombre de trains qui s'enchaînent, très bonne vidéo !
Quand je vois tout ces trains ca en fait beaucoup depuis plusieurs années
Perfect spot dans Paris Saint Lazare
Superb as always. Love the music, matches the pace of the trains perfectly. 👍🙂
Bonsoir savez vous qu'il y a un passioné qui a fait une maquette de tout cela ici sur youtube, c'est magnifique
Super bonne vidéo, , gros gg à toi (surtout pour le temps que ça a dû te prendre !), continu comme ça !
Pour le temps, multiplie par 50 la durée de la vidéo !
@@ErebosSan ça fait quand même beaucoup 2h et 36,66666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666666 minutes (désolé ya une infinité de 6, jpp tous les mettre ;)
10 ans après ca a bien changé!
Ca fait bizarre de plus voir les Corail et les Z6400 qui sont emblématique mais ça reste toujours aussi impressionnant le point de vue
Il reste un peu de Corail, on en voit même dans la vidéo !
@@ErebosSan oui, des RCR haute Normandie que l'on peut voir exceptionnellement sur Trouville/Cean et pour les Z6400: la 6401/02 est garé sur les voies de pont Cardinet, je vous invite à y jeter un coup d'œil, d'ailleurs beau boulot pour ta vidéo, hâte de voir les prochains spot 😁
@@enzoleferro-nerd Oui je sais pour la Z6401/2, j'habite pas très loin !
Excellent!
Impressionnant 😳
Great video! 👏👏👏
Great video friend.
New support from Indonesian railways.
Greetings :)
Thank you!
Magnifique ! Cependant on pourrait dire que cette vidéo c'est limite le après de la gare Saint Lazare vu que tu as fait un timelapse a la même gare mais quand il y'avait encore les 17000 + RIB et Z6400 😅😪
c'est pour cela que je parle de la tranchée des Batignolles !
Très belle vidéo 👍😍
Super vidéo ! Impressionnant cette gare on dirait une fourmilière ! Petite question, quelle est la durée totale des rushs sans le time lapse ? 😬
environ 2h45
Belle vidéo
quel est cette musique ?
je l adore
Super vidéo !
Si seulement ont pourrait revenir 10 ans en arrière 😞 En tout cas, très beau Time-Lapse ;)
Oui. Et dans quelques années ça sera encore moins diversifié....
Oui. Et dans quelques années ça sera encore moins diversifié....
Belle Vidéo
C'est bizarre d'habitude les trains passent chaque 30 minutes
Ça en fait des trains de banlieue plus que les trains Normands
Ou son passé les rame réversible haute Normandie intercités basse Normandie et les locomotive
À Sotteville. Elles ont été remplacées.
Francilien normal et francilien IDFM
j'ai vécu mon enfance a paris, mon dieu que cette tranchée est profonde mais les rames d'aujourd'hui me plaise pas c'est du style japon transport de masse, ça a perdue de son charme.
Belle vidéo