Salut je donne mon avis je trouve que avec les musiques c’est pas ouff déjà quand tu parle avec la musique on entend rien mais sinon continue comme sa t vidéo sont propre
yo bg, très bonne vidéo mais j'ai quelques points à aborder pour t'améliorer. tu as un truc qui est maladif de youtube, c'est la compression, je te conseille au montage lors du rendu de mettre en 1440p et mets un bitrate vers 28 000 000bits/s, je crois bien. au niveau de la moto quand t'es en fond de 6, je te conseille de relâcher les gaz et d'en remettre aussitôt, en gros tu fais comme si tu passais des rapports. ça permettra d'éviter d'assécher le moteur, en gros de réalimenter le cylindre en mélange comme ça t'es trql. bonne continuation bg
@@goldrideur y'a moyen que ce soit le barillet qui bloque, ou possiblement le carter (ça peut arriver si t'es vrmt malchanceux) après je connais pas trop d'autres choses qui pourraient causer ce problème :/
insane la video et pour les wheeling tu leve pas dutout assez haut pas une seul fois t'était a l'équilibre jsais que sa fait peur mais force toi a aller plus haut et tu freinnes direct
De fou mes à certains moments je devais pas être loin dutout mes le problème c’est je c’est pas trop si j’ai le frein à 100% donc j’essaye de sécuriser et des je me fait peur je freine
Je pense que sur de am6 il et fortement conseillé d’embrayer frero et lorsque tu es dans les villages ou autres je pense que tire des pointes ou autres fait beaucoup de bordel et quand suite les gens autour juge à cause de chose comme celle là sinon force frérot
salut je me permets mais tu es un peu pauvre un dirait elle reste beaucoup dans les tours, ensuite ton shifter est tres tres mal réglé.. mets le entre 45 et 53 ms plus tot, la il se coupe trop longtemps.. sinon belle vidéo mise a part la musique trop forte ;)
Je c’est pas si il ce coupe trop longtemps ou si c’est moi qui reste le pied en dessous 😭 après j’ai peur que en le mettant plus rapide sa face des flammes déjà que ça en fait 😂
Salut ! Fait gaffe la moto est beaucoup trop pauvre et fait gaffe à tirer des fond de 6 comme ça ça va casser surtout que airsal c’est pas les plus solides :/
@@jojo_rigolow8749 bidalot c’est pas fiable fin sa a besoin d’entretien contrairement à airsal c’est les mêmes fonderie mais pas les mêmes usinages bcp de cylindre sont fondu chez airsal c’est pas pour autant que c’est les mêmes perfs et qualité
@@loiseaualexis7779 pas les même perf normal il fabrique juste les cylindre les transfert son travailler cher bidalot mais airsal et super solide j'en ai un serrer et je les remit il tourne comme une horloge et crois moi c'est pas un petit serrage jpeu t'envoyer les photos si tu veux même si tu veux mon Snap demande
@@goldrideur non désolé de te dire sa mais t’en prend pas trop soins, tu serais même pas en train de rouler avec vu comment elle monte dans les tours comme ça tu dois être trop pauvre ou tu dois avoir une prise d’air normalement t’es même pas censé rouler
Marche fort l’engin ! Superbe vidéo man ✌🏻
Merci beau gosse
Très bonne vidéo !
merci bg
@@goldrideur Dr gars 👌
GOLD a la Prod magnifique frérot ! 😵💫
Merci beau gosse
Salut je donne mon avis je trouve que avec les musiques c’est pas ouff déjà quand tu parle avec la musique on entend rien mais sinon continue comme sa t vidéo sont propre
J’ai eu un petit problème de micro sa sera rectifié à l’avenir merci à toi🙏🏽
yo bg, très bonne vidéo mais j'ai quelques points à aborder pour t'améliorer.
tu as un truc qui est maladif de youtube, c'est la compression, je te conseille au montage lors du rendu de mettre en 1440p et mets un bitrate vers 28 000 000bits/s, je crois bien. au niveau de la moto quand t'es en fond de 6, je te conseille de relâcher les gaz et d'en remettre aussitôt, en gros tu fais comme si tu passais des rapports. ça permettra d'éviter d'assécher le moteur, en gros de réalimenter le cylindre en mélange comme ça t'es trql. bonne continuation bg
Merci du conseille 🚀
@@goldrideur de rien 👍
@@goldrideur d'ailleurs au niveau de la boite bloqué, est-ce que le sélecteur est bloqué ?
@@tristanchvr ba oui😂
@@goldrideur y'a moyen que ce soit le barillet qui bloque, ou possiblement le carter (ça peut arriver si t'es vrmt malchanceux) après je connais pas trop d'autres choses qui pourraient causer ce problème :/
insane la video et pour les wheeling tu leve pas dutout assez haut pas une seul fois t'était a l'équilibre jsais que sa fait peur mais force toi a aller plus haut et tu freinnes direct
De fou mes à certains moments je devais pas être loin dutout mes le problème c’est je c’est pas trop si j’ai le frein à 100% donc j’essaye de sécuriser et des je me fait peur je freine
woooooow en susu le airsal sa a l'aire solide faudrais que tu fasse une video sans musique ni rein juste pour le plaisire des oreil
sa arrivera bientôt
@@goldrideur j'attend que sa
@@arthurschwalm925 sooon
Je veux le son frérot il est incroyable ! La bêta aussi !!
y'a plusieurs son bg
Je pense que sur de am6 il et fortement conseillé d’embrayer frero et lorsque tu es dans les villages ou autres je pense que tire des pointes ou autres fait beaucoup de bordel et quand suite les gens autour juge à cause de chose comme celle là sinon force frérot
Am6 ou euro ça fait un bordel 😂
ya un shifter je crois
Marche fort l’engin ça se voit que il connais grave bien les route de chez lui
merci bg
Mais tu à un shifter ou c'est comment ?
exactement
Super vidéo c quoi la référence du guidon stp
Origine bêta enduro
@@goldrideur j'ai un beta enduro et je n'est pas le même il n'y a pas une marque
@@floriandub marque beta
Que kit de arrastre llevas ,??
80 airsal xtreme
Salut chef vidéo très propre, ta un pot krm 70-80 ou 80-90 et tu conseille quoi?
Pour 80 airsal xtreme 80-90 c'est un cylindre bien travailler avec beaucoup de transfert il a besoin de respirer et j'ai le 80-90
le ralenti c’est énorme descend le
Non dutout
salut je me permets mais tu es un peu pauvre un dirait elle reste beaucoup dans les tours, ensuite ton shifter est tres tres mal réglé.. mets le entre 45 et 53 ms plus tot, la il se coupe trop longtemps.. sinon belle vidéo mise a part la musique trop forte ;)
Je c’est pas si il ce coupe trop longtemps ou si c’est moi qui reste le pied en dessous 😭 après j’ai peur que en le mettant plus rapide sa face des flammes déjà que ça en fait 😂
T etais a verteillac nan ?
exact
Tu as un shifter ?
Oui
C quoi t’es gicleur ?
aucune idée
Bonjours ces quoi ta transmission ?
14-53
Salut ! Fait gaffe la moto est beaucoup trop pauvre et fait gaffe à tirer des fond de 6 comme ça ça va casser surtout que airsal c’est pas les plus solides :/
Si si airsal c’est extrêmement solide même monté comme un âne
Le 80 airsal et un des cylindre les plus résistant mes après j’avais un bouchon sur la mise à l’air du carbu sa a fosses mes réglages
je dit sa je dit rien mais bidalot et fabriquer cher airsal donc si tu dit que airsal n'est pas solide bidalot aussi
@@jojo_rigolow8749 bidalot c’est pas fiable fin sa a besoin d’entretien contrairement à airsal c’est les mêmes fonderie mais pas les mêmes usinages bcp de cylindre sont fondu chez airsal c’est pas pour autant que c’est les mêmes perfs et qualité
@@loiseaualexis7779 pas les même perf normal il fabrique juste les cylindre les transfert son travailler cher bidalot mais airsal et super solide j'en ai un serrer et je les remit il tourne comme une horloge et crois moi c'est pas un petit serrage jpeu t'envoyer les photos si tu veux même si tu veux mon Snap demande
Salut super ta vidéo tu roule ou ?
sur perigueux
Perigeux
C’est quoi la config complète et sa sors combien en vmax+cv
80 airsal xtreme clapets vforce 3 85cr carbu de 32 pots krm embrayage newfren
et t'a un pvl ou un dd ?
dd pour le moment
Ça marche fort
pour un 80 oui
La réf du micro ?
Zalman ZMMIC1 Micro cravatte dispo sur amazone
@@goldrideur avec l’adaptateur gopro ?
@@bryceprod3106 Yes
Super vidéo mais on entend pas trop ce que tu dit
Un petit problème au début après ça reviens normal
@@goldrideur je trouve pas mais sinon bonne vidéo bg
@@timfaure1283 merci
Un peu pauvre en bas régime j'trouve sinon la vidéo est propre
Elle et pauvre a tout les régimes
oui
dommage que sa soit en 360p
le 720p et dispo
Salut j’ai l’impression qu’elle trop pauvre elle reste beaucoup dans les tout
Oui c'était du a une prise d'air
@@goldrideurpor dónde es la entrada de aire?
@@goldrideurmi tzr se queda acelerada aussie
tu fait cb 0 a 100 ?
aucune idée
Tkt ma boite derbi fait la meme
tu passe mal t'est vitesse alors
Non jais une fourchette de sélection abîmer
@@guillaumevallon4989 moi ça arrive aussi d’avoir des point mort
Mes fourchettes on mangé aussi mais par contre la boites c incassable
tu es plus que pauvre mec, elle reste beaucoup dans les tours
je pense plutôt a autre choses
@@goldrideur Elle va pas tenir longtemps la pauvre
@@liligrouzelle995 biensur que si
@@goldrideur non désolé de te dire sa mais t’en prend pas trop soins, tu serais même pas en train de rouler avec vu comment elle monte dans les tours comme ça tu dois être trop pauvre ou tu dois avoir une prise d’air normalement t’es même pas censé rouler
@@liligrouzelle995 elle avait rien juste la mise a l’air un peux boucher sa fausser juste les réglages rien de grave
elle est vachement pauvre je trouve
du a un problème d'extraction d'air
Trop pauvre en ba régime
Il reste dans les toure
oui
tu freine jamais du frein avant
Sisi mes faut je le rapproche car la garde et trop loin
Mal réglé ta moto
Oui
T’es archi pauvre
problème régler
t beaucoup trop pauvre fait gaffe
J’avais juste une prise d’air
@@goldrideurwhere was the problem?? Please
Marche pas fort de ouf
Pour un xtreme qui a 0 couple sisi
si qd mm elle marche bien, en mm temps vla les tours qui prend avec les réglages pauvre comme ça
Bonjours ces quoi ta transmission ?
14-53