Tłusta 60 powróciła. Już nie mogę się doczekać kolejnych odcinków z prac nad tłustą 60. Pozdrawiam serdecznie cała ekipę M4K oraz wszystkich miłośników.
Jestem pod MEGA WRAŻENIEM. Uoru, wiedzy mechaników i zaangażowania całego zespołu. Jesteście prawdziwi kozacy w tym co robicie. 🦾🦾🦾🦾🦾. Trzymam za was kciuki w obu rękach👍👍. Pozdrawiam Serdecznie 🤜
ten Pan w oklurach i z brodą, który prezentował cały przebieg testów - muszę przyznać, że jest urodzony do takiej roboty - bardzo fajnie się go słuchało. Aż zazdraszczam tego luzu przed kamerą :)
Atmosfera zawiera 78,08% azotu, 20,95% tlenu , 0,93% argonu, 0,04% dwutlenku węgla i niewielkie ilości innych gazów. jeśli CO2 spadnie do poziomu 0,02 % zastrzyma się nieprzerwany proces fotosyntezy i życie na planecie ziemi zacznie wymierać
Procesor zrobił taką 60 tke że przed nim same Pola się orają😂😂 i myślę że powinieneś pracować z profesorem nad tym projektem zapłacić mi trochę i jazda nie było by tyle czekania 😊😊
Super projekt. Pokazuje ile przy projektowaniu czegokolwiek może być jednorazowych wydatków (które mogłyby się zwrócić dopiero przy seryjnej produkcji)
To nie przerubka wiejska samorubka . Tylko legalna praca by gdy coś się wydarzy to jest to po atestach dopuszczeniach certyfikacji a to trwa . Super . Szkoda że URSUSA już nie ma. Pełny szacunek Michale dziękujemy zdrowia życzymy prosimy o jeszcze.
Lysy super pomysl. Ja chce taka 30 . 60 tez moze byc bo jak dla mnie lepsza. Ale wiwcie nie tak mocno zamotaną jak tłusta 60 bo prostego eolnika nie bedzie stac na naprawę. Musi to byc wszytsko na stokowych częściach, latwo dostwpnych ;) ale odpicowane jak to w M4K . Pozdro i trzymam kciuki
Super. Już się bałem że porzuciliscie ten projekt. Ale bym ją potestował w moich okolicach jak już będzie gotowa. Niestety mój Ciągnik będzie musiał niedługo wjechać na większy serwis...
Michu zostawcie 30-tke bo znów 4 lata będziemy czekać na ukończenie projektu😁 zróbcie do końca 60-tke i róbcie dalej fury dla widzów bo te projekty idą wam dużo szybciej
wiesz kupujac ciagnik bez kabiny zdajesz sobie sprawe ze nie jestes bezpieczny podczas wywrotki, w momencie kupienia i zamontowania kabiny musisz miec pewnosc ze ona cie ochroni, to jest atest na kabine nie na ciagnik, co ci po ciagniku "bezpiecznym" z kabina, jesli ta podczas wywrotu oderwie sie od korpusu i zrobi miazge z operatora?
W całej Uni europejskiej tego typu przepisy homologacyje, atesty , dopuszczenia do użytku i do tego uprawnienia są już do tego stopnia napięte, że niedługo trzeba będzie mieć homologację na użytkowanie i uprawnienia na otwarcie własnych drzwi wejściowych do mieszkania...😊😊
@jacekszczesny5178 Punkt widzenia zależy od punktu siedzenia. Jeśli podczas przewrotki zginęłaby Twoja żona z dziećmi, ponieważ kabina okazała się zbyt słaba, myślę, że zmieniłbyś zdanie. Każde tego typu testy i atesty, które dotyczą bezpieczeństwa pracy są ważne.
Lepszy jest ciągnik bez kabiny z którego można wyskoczyć aniżeli z niepewną kabiną która podczas wywrotki się zgniecie oderwie i zrobi miazgę. Ciągnik bez kabiny też może być bezpieczny trzeba tylko myśleć nad tym co się robi i uważać na siebie. Czy z kabiną czy bez tak samo trzeba uważać
To oprócz ojca Tadeusza, jest też Dziadek Tadeusz? Nic o nim nie słyszałem, mógłbyś rozwinąć temat, to interesujące. Może mógłby wesprzeć wielkie dzieło m4k bo tu też duży hajs do przewalenia potrzebny na wielkie dzieło nieuzasadnione ekonomicznie czy użytkowo. Pozdrawiam dziadka dyrektora😁
W partnershipie wlasnie jest to robione ze sie ugaduje co i jak na poczatku, bierze podwykonawce,m dodaje kilkadziesiat% nadwyzki pienieznej i daje w wolna reke w sprawie zmian mniejszych, zeby nie chamowac projektu.
Ważna sprawa!!!, skoro Łukasz bedzid rozbierał i zpowrotem składał 60tke to niech nagra filmiki i chociaż krótko omówi co zmienia, dlaczego i skąd co bierze. Bo wiele osób z nas jest ciekawe co konkretnie i jak jest zrobione bo może u siebie coś by zmienili itp.
Gdyby Brokuł sponsorował ten projekt, to nazywałby się Fit 60tka ;) Ciśnijcie! Świetny projekt. Szacun, że się nie poddajecie i przesyłam wyrazy uznania dla Łukasza za Jego wiedzę, doświadczenie oraz umiejętności
No michu, mimo że nie przepadam za Agro... Szacun za powrót i konkretną postawę, nie podobało mi się to że ten projekt był tak przez jakiś czas wyciszony. A tu mile zaskoczenie.
Myślę,że biorąc się za ten projekt nie widzieliście do końca co was czeka,co spotka po drodze,ile wyjdzie zagadnień, które będą wymagały masy inwencji i świeżych pomysłów. Agro to zupełnie inna para kaloszy ale wierzę w Was, życzę masy wytrwałości i grubej walizki pieniążków 😉 pozdrawiam 💪💪💪PS.Michu uważam że powinieneś pomyśleć o zainwestowaniu w jakąś poważniejszą Farmę z hektarami,przemyśl to ....🤨😱😕🤔😉👍
Atest to jest papier który w pierwszej kolejności ratuje tyłek w razie zdarzenia i chęci uzyskania odszkodowania. A w drugiej może uratować zdrowie i życie.
Najlepsze jest to że ta kabina dużo więcej przetrwała by niż oryginalne z dawnych lat z certyfikatem i homologacja zjedzone przez rdzę a tym samym inną sztywność mają
Firma obok mnie, kozak i jak to każda firma jaki klient to takie zamówienie robią. Są kabiny profeski ale buble też robią - szwagier tam robił. Kabiny po roku juź ostro rdzewiały
Chlopaki z @travi_garage tez maja kabine z płaską podłaogą od Naglaka, zbudowali super projekt Białą Perłę, jak bedziecie potrzebować pomocy na pewno pomogą, mają łeb na karku 😉
Dlaczego w instytucie certyfikacji jest taki dziwny kadr? nogi Łukasza i tego drugiego kolegi są "obcięte" a nad głowami metr miejsca... co tam ukryliście na dole? ;)
330, dociążenie koła zamachowego i zwiększenie momentu na dole. Choć przede wszystkim obniżenie obrotów na jakieś absurdalnie niskie. Jeszcze kolektor różnoodległościowy.
Ale po co robić test wytrzymałości kabiny? Ten traktor będzie ścigał się w WRC? Pospawać ładnie kabinę i tyle, wydaje mi się przerost formy na treścią.
Fajny test - powinno tak być robione. Tylko ja mam pytanie - kto na wsi widział żeby sąsiad przy przeróbkach starego Ursusa/Zetora/Fergusona itp. cokolwiek badał - "Kazik dawaj kątowniki bo trza budę pospawać do 30." Ile ja to razy widziałem jak na wsi mieszkałem. W sumie teraz mieszka tam brat i nadal jest identyko.🤣
powód jest prosty, zarówno allegro jak i w agro jest masa managerów średniego i niskiego szczebla, którzy nie robią nic tylko się spotykają i dyskutują. Osoby żyjące tylko i wyłącznie spotkaniami, które nic nie wnoszą, tylko generują koszty.
Sorry chłopaki ale jak obejrzałem pierwszy odcinek i cały wasz entuzjazm to od razu wiedziałem, że to będzie telenowela. Mówię to ze skutkiem bo kibicowałem temu projektowi. Ale jak to w życiu wychodzi "krowa dużo ryczy, mało mleka daje" tak to u was wyszło niestety... Mam nadzieję, że teraz pójdzie o wiele lepiej. Trzymam kciuki 👍
Michu takie pytanie czy kabinę od tłustej 60-siątki będzie dostępna w naglacku? Jak przeszła homologacje to fajnie jakby można ją kupić tak jak inne kabiny. Super odcinek i pozdrowienia dla całej ekipy M4K. I oczywiście chcemy ciągnik dla widzów 👍👍👍
interesujące te atesty , tyle że trochę do bani że z powodu nieodpowiedniej poduszki test negatywny ,winą obarczony raczej ten co dobierał bo nie policzył lub nie załapał z parametrami masy tłustej. Wypasiony paputek to by było coś niesamowitego.
Michu, tak trochę z innej beczki, mam Cl500 z 2001 roku. Władowałem kupę siana w niego w przeciągu 2 lat. Znowu mi wąż od wspomagania poszedł trzeba go wymienić i wyregulować zawieszenie. Chcę przyjść jak normalny klient i go zrobić. Dało by radę że by go w miarę doprowadzić do ładu? Do Katowic mam najbliżej.
Moim zdaniem polskie prawo a raczej polskie przepisy są do d .. Bo skoro już coś zbudowane i działa to to można używać oczywiście z głową a nie żeby ktoś to 30 razy zatwierdzał i potwierdzał. Polska powinna brać przykład z innych krajów a nie że sobie coś ubzdurają i nowe przepisy tworzą. Amerykanie coś zbudują np kanapa z silnikiem bo już gdzieś na you tubie oglądałem i po ulicy już jeździ. Tutaj przepis goni przepis
I tym się właśnie Europa różni od tego ciemnogrodu - mamy jakieś standardy i ich wymagamy. Z resztą nie w każdym stanie taka wolna amerykanka przechodzi, więc jest dodatkowy pierdolnik, bo nawet w tej anarchii nie są do końca zgodni 😏
Przepis goni przepis i kasa goni kasę. Gdyby takie atesty były darmowe to nie robili by w kółko pod górkę, a tak każdy chce uszczknąć sobie część z finalnej kwoty. Nawet w filmie widać, jak pan z instytutu badawczego chce już podciągnąć kolejne budowle czyli buggy pod specjalistyczne kosztowne testy przez wprowadzeniem ich na drogi czy pola i lasy gdzie przeważnie takie jeżdżą. Gdyby nie te bezsensowne w wielu momentach przepisy przeszkadzające wszystkim twórcą to już dawno byśmy mieli parę film produkujących auta dla ludu ale przecież w tym kartonowym kraju nie może być normalnie.
Ale tak formalnie to zastanówcie się, "jest sobie koleś i wymyśla sobie, że zaczyna coś certyfikować i za to sztab ludzi do podziału. Każdy ciągnie dolę. Właśnie certyfikat powinien być darmowy.
Tłusta 60 powróciła. Już nie mogę się doczekać kolejnych odcinków z prac nad tłustą 60.
Pozdrawiam serdecznie cała ekipę M4K oraz wszystkich miłośników.
Jestem pod MEGA WRAŻENIEM. Uoru, wiedzy mechaników i zaangażowania całego zespołu. Jesteście prawdziwi kozacy w tym co robicie. 🦾🦾🦾🦾🦾. Trzymam za was kciuki w obu rękach👍👍.
Pozdrawiam Serdecznie 🤜
ten Pan w oklurach i z brodą, który prezentował cały przebieg testów - muszę przyznać, że jest urodzony do takiej roboty - bardzo fajnie się go słuchało. Aż zazdraszczam tego luzu przed kamerą :)
typowy nowosystemowy Żyd, wszystko Ci sprzeda, tu akurat robi widać dobry biznes dobrej jakości
@@zenekbielsko mnie nie sprzeda, nie ta branża
Tobie przydałyby się chyba jakieś czopki na bol, jeśli mnie intuicja nie myli
Tutaj jakość zależy od rodzaju klienta. Dla zwykłego rolnika to nie powiem co robią
wychodzisz i mówisz :) naj jak masz kogoś kogo lubisz za kamerą ;)
Michu co by to nie było, ważne że robi to ekipa M4K 😀 Więc i "tłusta 30" będzie się świetnie oglądało 😃 Pozdro dla całej ekipy M4K 😁
Pozdrawiamy i zapraszamy po części :)
Atmosfera zawiera 78,08% azotu, 20,95% tlenu , 0,93% argonu, 0,04% dwutlenku węgla i niewielkie ilości innych gazów. jeśli CO2 spadnie do poziomu 0,02 % zastrzyma się nieprzerwany proces fotosyntezy i życie na planecie ziemi zacznie wymierać
Cala polityka Wielkiego Resetu polega na depopulacji rowniez przy pomocy ZSRE ale polaczki wola euro i smierć
i co już kiedyś tak było? przy obecnym zalesieniu Polski pochłania ona więcej CO2 niż produkuje pozdrawiam
Wspaniały Come Back
Dokładnie, team BIOTAD PLUS 💪
chłopaki z travi_garage pracując sami z dużo mniejszym zapleczem oblecieli temat swojej 60tki dużo szybciej i z calkiem niezłym finalnym wynikiem 😊
Łysemu się zachciało cadillaca i brakło siana
Tylko łysy wyciągnął prawie 200kucykow
@@hubertkt9258 cóż z tego że wyciągnął, ani to ciągnik użytkowy, ani puller. Takie hu wie co
Konie które nie przełożą się na uciag@@hubertkt9258
Poprostu chłopaki robią dla siebie a Michu musi zrobić wszystko zgodnie ze sztuką aby nikt mu nic nie zarzucil
Procesor zrobił taką 60 tke że przed nim same Pola się orają😂😂 i myślę że powinieneś pracować z profesorem nad tym projektem zapłacić mi trochę i jazda nie było by tyle czekania 😊😊
Super projekt. Pokazuje ile przy projektowaniu czegokolwiek może być jednorazowych wydatków (które mogłyby się zwrócić dopiero przy seryjnej produkcji)
No , czekałam na to 😊
Szacun P. Łukasz 👍💪za 60kę i nie tylko 🔥
Odcinek jak zawsze super gorąco pozdrawiam.
No, panowie ja życzę wam sukcesu. Już się martwiłem co z tą 60ką, myślałem że projekt zaniechano, ale jak widzę czuwacie. Pozdrawiam.
Nawet nie wiecie jak ja się cieszę że ten projekt powrócił 😁
To nie przerubka wiejska samorubka . Tylko legalna praca by gdy coś się wydarzy to jest to po atestach dopuszczeniach certyfikacji a to trwa . Super . Szkoda że URSUSA już nie ma. Pełny szacunek Michale dziękujemy zdrowia życzymy prosimy o jeszcze.
Lysy super pomysl. Ja chce taka 30 . 60 tez moze byc bo jak dla mnie lepsza. Ale wiwcie nie tak mocno zamotaną jak tłusta 60 bo prostego eolnika nie bedzie stac na naprawę. Musi to byc wszytsko na stokowych częściach, latwo dostwpnych ;) ale odpicowane jak to w M4K . Pozdro i trzymam kciuki
Już nie mogę się doczekać efektu końcowego, mam ursusa c360, ale taką mieć w swoim garażu to byłby sztos 💪💪🔥
Super. Już się bałem że porzuciliscie ten projekt.
Ale bym ją potestował w moich okolicach jak już będzie gotowa. Niestety mój Ciągnik będzie musiał niedługo wjechać na większy serwis...
Elegancko rób michu jak najwięcej dla widzów
Wierni zawsze będą z tobą
Piona 🤚
No i szanuję, Łukasz używa, więc wie co powinien posiadać traktor. Powodzenia panowie 💪
Melduję się i zaczynamy .Dla wszystkich Miłej niedzieli
Czyli mimo końca współpracy mozno dokończyć umowe i skończyć zaczete prace, super👏👏👏👏
Michu zostawcie 30-tke bo znów 4 lata będziemy czekać na ukończenie projektu😁 zróbcie do końca 60-tke i róbcie dalej fury dla widzów bo te projekty idą wam dużo szybciej
Samorobna kabina jest nielegalna, ciągnik bez jakiejkolwiek kabiny wychodzący z fabryki jest legalny- WITAMY W POLSCE 😅
wiesz kupujac ciagnik bez kabiny zdajesz sobie sprawe ze nie jestes bezpieczny podczas wywrotki, w momencie kupienia i zamontowania kabiny musisz miec pewnosc ze ona cie ochroni, to jest atest na kabine nie na ciagnik, co ci po ciagniku "bezpiecznym" z kabina, jesli ta podczas wywrotu oderwie sie od korpusu i zrobi miazge z operatora?
A czy nie jest tak, że jeśli traktor nie ma kabiny to obowiązkiem jest pałąk bezpieczeństwa ? A bez tego nie da się zarejestrować takiego pojazdu ?
W całej Uni europejskiej tego typu przepisy homologacyje, atesty , dopuszczenia do użytku i do tego uprawnienia są już do tego stopnia napięte, że niedługo trzeba będzie mieć homologację na użytkowanie i uprawnienia na otwarcie własnych drzwi wejściowych do mieszkania...😊😊
@jacekszczesny5178 Punkt widzenia zależy od punktu siedzenia. Jeśli podczas przewrotki zginęłaby Twoja żona z dziećmi, ponieważ kabina okazała się zbyt słaba, myślę, że zmieniłbyś zdanie. Każde tego typu testy i atesty, które dotyczą bezpieczeństwa pracy są ważne.
Lepszy jest ciągnik bez kabiny z którego można wyskoczyć aniżeli z niepewną kabiną która podczas wywrotki się zgniecie oderwie i zrobi miazgę. Ciągnik bez kabiny też może być bezpieczny trzeba tylko myśleć nad tym co się robi i uważać na siebie. Czy z kabiną czy bez tak samo trzeba uważać
Fajna sztuka będzie, sam bym chciał taką, ale to marzenia ściętej głowy. Czekam na kolejne odcinki 😊
Jeździłam taką 60tką 😂💪 i bez kabiny ciapkiem mega frajda, super ze dasz jej nowe życie 🫶 pozdrawiam serdecznie!
O widze w M4K Tez sa fani otylego Pana Walaszka i kapitana bomby. Tym serialem dal z siebie cake 30% za co jestesmy mu wdzieczni 😀
Super widac ze duzo serca i cierpliwości wkladacie w te projekty chętnie bym taka przygarnął zeby warzywo zaorać
60tka super, 30tka tez fajny pomysl. ja bym sie cieszyl nawet z traktorka-kosiarki od M4K :) pozdrawiam !
Radość tych ludzi i szefa Naglaka była niesamowita 😁😎 widać że to kocha 😎 super 👌
Siema Michu🤜🤛
Ciekawy odcinek
Nie przeszkadza Ci spora ilość cukru w Dietach Brokuła?
Czad Komando Baba Jaga 💥
Całej ekipie M4K pozdrowienia i czekam na dalsze odcinki z tłustej 60 super że wróciła
czekam na odcinki o tej bestii chciałbym zobaczyć jak ciągnie pług 6 obrotową dobra robota tak trzymać 😊
Chyba do podorywki🤣
Zróbcie silnik na Common Rail to było by coś wspaniałego. Mówiliście o tym o tym w pierwszych odcinkach tłustej sześćdziesiątki
Taka c-30 jest dobrym projektem. Wspominam jak jechałem u Dziadka Tadeusza :)
To oprócz ojca Tadeusza, jest też
Dziadek Tadeusz? Nic o nim nie słyszałem, mógłbyś rozwinąć temat, to interesujące. Może mógłby wesprzeć wielkie dzieło m4k bo tu też duży hajs do przewalenia potrzebny na wielkie dzieło nieuzasadnione ekonomicznie czy użytkowo.
Pozdrawiam dziadka dyrektora😁
To po takich testach i certyfikacji Naglak będzie mógł wprowadzić kabinę normalnie do sprzedaży.
Aż mnie oczy bolą jak widzę te płytki na końcu odcinka, pan Wiesio by był pod wrażeniem
W partnershipie wlasnie jest to robione ze sie ugaduje co i jak na poczatku, bierze podwykonawce,m dodaje kilkadziesiat% nadwyzki pienieznej i daje w wolna reke w sprawie zmian mniejszych, zeby nie chamowac projektu.
Błagam zrób test z płynem do mycia naczyń zamiast oleju silnikowego W samochodzie 😁
Nie zdziwię się jeśli za jakiś czas będzie kombajn dla widzów
Zajebisty pomysł popieram 😂
Detailer i Isamu juz to zrobili 😁
Bizon Z056 z ulepszeniami byłby idealny
Ważna sprawa!!!, skoro Łukasz bedzid rozbierał i zpowrotem składał 60tke to niech nagra filmiki i chociaż krótko omówi co zmienia, dlaczego i skąd co bierze. Bo wiele osób z nas jest ciekawe co konkretnie i jak jest zrobione bo może u siebie coś by zmienili itp.
Tłusta 60-tka wróciła 👍Dobra robota . Pozdrawiam M4K ❤️🚗👍
Gdyby Brokuł sponsorował ten projekt, to nazywałby się Fit 60tka ;)
Ciśnijcie! Świetny projekt. Szacun, że się nie poddajecie i przesyłam wyrazy uznania dla Łukasza za Jego wiedzę, doświadczenie oraz umiejętności
Lub słodka 60
Pieknie podsumowanie biurwokracji ZSRE w "laboratorium" same gwiezdziste sztandary
Bmw jechałeś po Polsce to nie podpuszczam może ciągnięciem 😊
Rolnicy czekają na seryjną produkcję 😊
POZDRAWIAM BARDZO SERDECZNIE .
I do obiadku M4K i nietypowy odcinek. Jak zawsze miło się ogląda. Dzięki!
No michu, mimo że nie przepadam za Agro... Szacun za powrót i konkretną postawę, nie podobało mi się to że ten projekt był tak przez jakiś czas wyciszony. A tu mile zaskoczenie.
Myślę,że biorąc się za ten projekt nie widzieliście do końca co was czeka,co spotka po drodze,ile wyjdzie zagadnień, które będą wymagały masy inwencji i świeżych pomysłów.
Agro to zupełnie inna para kaloszy ale wierzę w Was, życzę masy wytrwałości i grubej walizki pieniążków 😉 pozdrawiam 💪💪💪PS.Michu uważam że powinieneś pomyśleć o zainwestowaniu w jakąś poważniejszą Farmę z hektarami,przemyśl to ....🤨😱😕🤔😉👍
Super, że temat tłustej 60-tki będzie kontynuowany, bo już człowiek tracił nadzieję. Co do 30-tki dla widzów to będzie "Trakto-rentgen"?😁
Taką 30tkę bez kabiny chętnie bym przytulił😃 Pierwsze kroki,metry robiłem takim papajem u wuja na początku lat 80tych.
super sprawa jestem wielkim fanem serii tłusta szeździesiątki
Poland First - to lubię, dobre bo Polskie, tak trzymać ;-)
jak można napisać komentarz jak sie nie obejrzało materiału ? Z odzinka jasno wynika że wszelkie samoróbki (nie atestowane) są niebezpieczne
tak tak bo jak cos ma atest to jest bezpieczne
@@Creative007izationOczywiście masz rację. Bez atestów jest bezpieczniejsze.
Atest to jest papier który w pierwszej kolejności ratuje tyłek w razie zdarzenia i chęci uzyskania odszkodowania. A w drugiej może uratować zdrowie i życie.
@@michalr8864 kask na rower też wkładasz dziecku żeby babcia nie marudziła ?
@@tomekkozak1260 Stawiam że połowa rodaków nie zakłada w ogóle. Przecież, kiedyś jeździło się bez i było dobrze 🤣
Najlepsze jest to że ta kabina dużo więcej przetrwała by niż oryginalne z dawnych lat z certyfikatem i homologacja zjedzone przez rdzę a tym samym inną sztywność mają
Maskara z tą kabiną ile pracy. No ale życie ludzkie najważniejsze
Michu odpocznij, może wtedy wróci Ci ta iskra, trzymam kciuki
Siemanko Michu, pozdrawiam całą ekipę M4K i wszystkich widzów
długo oczekiwany odcinek! 😀
c330 bym przygarnał zrobioną przez M4K 😃
5:55 Mistrz marketingu... Jebłem :D
Trzydziestkę od was z chęcią bym przytulił 😃
Firma obok mnie, kozak i jak to każda firma jaki klient to takie zamówienie robią. Są kabiny profeski ale buble też robią - szwagier tam robił. Kabiny po roku juź ostro rdzewiały
Miło, że z nadejściem wiosny tłusta budzi się do życia 😊
Brawo Ekipa M4K. Reanimujcie historię polskiej motoryzacji. Ale nie zatrzymujcie się, pójdźcie dalej, reanimujcie polska motoryzację.
Czyli innymi słowy idealna kabina do lasu. Z chęcią bym taka kupił.
Super odcinek zapowiada sie jak zawsze. Pozdrawiam 😊
Odcinek super.
Ja to bym chciał u Was wygrać taka śliczną 60 w oryginale z kabiną orzeszek, zeby móc w końcu zacząć swoją przygodę w ogrodnictwie :)
W takim razie życzę Wam powodzenia i myślę Michu że to dobry pomysł z tą "30" 😊
Chlopaki z @travi_garage tez maja kabine z płaską podłaogą od Naglaka, zbudowali super projekt Białą Perłę, jak bedziecie potrzebować pomocy na pewno pomogą, mają łeb na karku 😉
20:15 To dynamiczne szarpanie suwnica czyli calym ukladem 4,5T jest też brane pod uwage jako obciazenie dynamiczne kabiny🤔
Jestem za pomysłem CIĄGNIK DLA WIDZÓW 😍
Swoją droga mamy kawał dobrej historii jeżeli chodzi o Ursusa!
Pozdro 😀
zduntrac to jest dopiero sztos na miarę 21wieku
Ogień na tłoki!!
No Panie nareszcie. Czekamy na dalsze odcinki. Taktyczna Piona 👊
Siema michu pozdro dla ekipy M4k,ale będzie wymiatać ,mazury z wami 👍💪
Dlaczego w instytucie certyfikacji jest taki dziwny kadr? nogi Łukasza i tego drugiego kolegi są "obcięte" a nad głowami metr miejsca... co tam ukryliście na dole? ;)
330, dociążenie koła zamachowego i zwiększenie momentu na dole. Choć przede wszystkim obniżenie obrotów na jakieś absurdalnie niskie. Jeszcze kolektor różnoodległościowy.
Ale po co robić test wytrzymałości kabiny? Ten traktor będzie ścigał się w WRC? Pospawać ładnie kabinę i tyle, wydaje mi się przerost formy na treścią.
Panowie życzę powodzenia trzymam kciuki
Nareszcie się pozbędziecie to alledrogo
Pozdrawiam Michu M4k wszystkich miłośników pozdrawiam fajnie że wraca 60siatka miłej niedzieli
Powodzenia w jak najszybszym złożeniu do efektu końcowego 🎉
Fajny test - powinno tak być robione. Tylko ja mam pytanie - kto na wsi widział żeby sąsiad przy przeróbkach starego Ursusa/Zetora/Fergusona itp. cokolwiek badał - "Kazik dawaj kątowniki bo trza budę pospawać do 30."
Ile ja to razy widziałem jak na wsi mieszkałem. W sumie teraz mieszka tam brat i nadal jest identyko.🤣
Dla zasięgu 😉👍
powód jest prosty, zarówno allegro jak i w agro jest masa managerów średniego i niskiego szczebla, którzy nie robią nic tylko się spotykają i dyskutują. Osoby żyjące tylko i wyłącznie spotkaniami, które nic nie wnoszą, tylko generują koszty.
Kurcze pierwsza kabinę za dobrze zrobili 😂😂
W dobie arcytrudnej sytuacji rolnikow taki material to prowokacja !!
Sorry chłopaki ale jak obejrzałem pierwszy odcinek i cały wasz entuzjazm to od razu wiedziałem, że to będzie telenowela. Mówię to ze skutkiem bo kibicowałem temu projektowi. Ale jak to w życiu wychodzi "krowa dużo ryczy, mało mleka daje" tak to u was wyszło niestety...
Mam nadzieję, że teraz pójdzie o wiele lepiej. Trzymam kciuki 👍
Michu takie pytanie czy kabinę od tłustej 60-siątki będzie dostępna w naglacku? Jak przeszła homologacje to fajnie jakby można ją kupić tak jak inne kabiny. Super odcinek i pozdrowienia dla całej ekipy M4K. I oczywiście chcemy ciągnik dla widzów 👍👍👍
Dołączam się dp pytania
Będzie ale pod indywidualne zamówienie, nie tak z półki jak inne
Kwestia ceny i zrobią każdą
interesujące te atesty , tyle że trochę do bani że z powodu nieodpowiedniej poduszki test negatywny ,winą obarczony raczej ten co dobierał bo nie policzył lub nie załapał z parametrami masy tłustej. Wypasiony paputek to by było coś niesamowitego.
Michu, tak trochę z innej beczki, mam Cl500 z 2001 roku. Władowałem kupę siana w niego w przeciągu 2 lat. Znowu mi wąż od wspomagania poszedł trzeba go wymienić i wyregulować zawieszenie. Chcę przyjść jak normalny klient i go zrobić. Dało by radę że by go w miarę doprowadzić do ładu? Do Katowic mam najbliżej.
Aleeeee SUUUUUUUUUUPEEEERRR DZIĘKI ALEGRO AUUUUUU!!!
Pozdrawiam z Czech obecnie ☝️☝️
Nawet nie wiedziałem że takie testy są
Szkoda że 30 lat temu nie zaczęli sprzedawać kabin z płaską podłogą jak zetor tylko ludzie się męczyli w głośnych kabinach
Były płaskie podłogi c 362
Moim zdaniem polskie prawo a raczej polskie przepisy są do d .. Bo skoro już coś zbudowane i działa to to można używać oczywiście z głową a nie żeby ktoś to 30 razy zatwierdzał i potwierdzał. Polska powinna brać przykład z innych krajów a nie że sobie coś ubzdurają i nowe przepisy tworzą. Amerykanie coś zbudują np kanapa z silnikiem bo już gdzieś na you tubie oglądałem i po ulicy już jeździ. Tutaj przepis goni przepis
I tym się właśnie Europa różni od tego ciemnogrodu - mamy jakieś standardy i ich wymagamy.
Z resztą nie w każdym stanie taka wolna amerykanka przechodzi, więc jest dodatkowy pierdolnik, bo nawet w tej anarchii nie są do końca zgodni 😏
Dlatego Tesla cybertruck nie ma homologacji na Europę 😎
Przepis goni przepis i kasa goni kasę. Gdyby takie atesty były darmowe to nie robili by w kółko pod górkę, a tak każdy chce uszczknąć sobie część z finalnej kwoty. Nawet w filmie widać, jak pan z instytutu badawczego chce już podciągnąć kolejne budowle czyli buggy pod specjalistyczne kosztowne testy przez wprowadzeniem ich na drogi czy pola i lasy gdzie przeważnie takie jeżdżą.
Gdyby nie te bezsensowne w wielu momentach przepisy przeszkadzające wszystkim twórcą to już dawno byśmy mieli parę film produkujących auta dla ludu ale przecież w tym kartonowym kraju nie może być normalnie.
Ale tak formalnie to zastanówcie się, "jest sobie koleś i wymyśla sobie, że zaczyna coś certyfikować i za to sztab ludzi do podziału. Każdy ciągnie dolę. Właśnie certyfikat powinien być darmowy.
Gdyż USA to najbogatszy kraj trzeciego świata
Tłusta 30 będzie ok, a może coś w wersji mini dla działkowiczów np mała tłusta Kubota albo coś w stylu SAM
Może by tak zaangażować chłopaków z Travi_Garage ? Mają doświadczenie