Projekt brze ceste ne slijedi postojeći pravac od Bjelovara prema Đurđevcu, nego južnim padinama Bilogore gradi se prema Bulincu, dalje Velikoj Pisanici i gorje Bilogore 'probija' u visini Špišić Bukovice. Ideja je očito da se preko Virovitice radi dalje prema Terezinom Polju i mađarskom Barcsu. To će biti moguće samo ako Mađari pokažu interes za to cestovno povezivanje takvim prometnicama. Isti problem ima projekt brze ceste preko Koprivnice i Botova sa spojem na Mađarsku prometnu mrežu. Čini se da je za Mađarsku, a kroz Hrvatsku jedini interes postojeća auto cesta kroz Goričan i ovaj spoj A5 autoceste od Belog Manastira za Bosnu koji se dovršava. Čini se da za Đurđevac ostaje i dalje pitanje kako do krakova brzih cesta u Viroviticu, Koprivnicu ili Bjelovar. Mislim da je Vama 'dokopati' se Bjelovara najoptimalnija opcija, budući da je povezivanje Bjelovara i Zagreba brzom prometnicom vrlo izgledno već naredne godine.
![ค้าง (STILL) - GEMINI [ OFFICIAL MV ]](http://i.ytimg.com/vi/Ftxx3hk5vkU/mqdefault.jpg)
lijepo 😀
Ima li izlaz za Đurđevac?
Projekt brze ceste ne slijedi postojeći pravac od Bjelovara prema Đurđevcu, nego južnim padinama Bilogore gradi se prema Bulincu, dalje Velikoj Pisanici i gorje Bilogore 'probija' u visini Špišić Bukovice. Ideja je očito da se preko Virovitice radi dalje prema Terezinom Polju i mađarskom Barcsu. To će biti moguće samo ako Mađari pokažu interes za to cestovno povezivanje takvim prometnicama. Isti problem ima projekt brze ceste preko Koprivnice i Botova sa spojem na Mađarsku prometnu mrežu. Čini se da je za Mađarsku, a kroz Hrvatsku jedini interes postojeća auto cesta kroz Goričan i ovaj spoj A5 autoceste od Belog Manastira za Bosnu koji se dovršava. Čini se da za Đurđevac ostaje i dalje pitanje kako do krakova brzih cesta u Viroviticu, Koprivnicu ili Bjelovar. Mislim da je Vama 'dokopati' se Bjelovara najoptimalnija opcija, budući da je povezivanje Bjelovara i Zagreba brzom prometnicom vrlo izgledno već naredne godine.