Ovo treba prepustiti onoj kineskoj firmi što je radila Pelješki most oni bi tu dionicu u cijelosti završili do Mađarske granice za godinu ili najviše dvije, šteta što se odmah ne gradi četiri trake od Farkaševca do Virovitice i Mađarske granice, pa poslije od Virovitice do Osijeka.
E da, ali ovako se čini da se stalno nešto gradi, a u biti političari svaku godinu najavljuju jedni te isti projekt haha Tko zna kakvi su tu interesi u igri. Definitivno nisu interesi da se što prije izgradi.
Ne bi trebalo nasjedati na jeftini PR bez predznanja. Kako Kinezi rade to doma i komšiluku: th-cam.com/video/q2ockFOVGp4/w-d-xo.htmlsi=temT9eDPnIm2W2qI
Svaka čast na videu, probaj napraviti update jer vidim da se naveliko gradi od VT, vec je cvor pri zavrsetku radova, a vidim da i veliki dio brze ceste je već napravljen.
@@goran5754 ne ulaze se nista, tek zadnjih par godina krenuli kapitalni projekti. Dalmacija se prometno guši , pogotovo trogir-split-omis, čak i van sezone. Trenutno je u zagori jedino najavljen spoj brzom cestom Zagvozd prema BiH i dalje Mostaru. Možda bude za 10ak godina gotova i ta priča.
Nije mi jasno što se tu ima 30 mjeseci graditi tih 15 km jednog. kolničkog traka pa za30 mjesci to bi lopatama dovršili teren ravan malo objekata ali bitno da se političke garniture tu slikaju svakih pol godine kao da grade neko građevno čudo koje je zahtjevno na maximalno.
Malo se brkaju pojmovi oko kolnika. I brza cesta punog profila ima jedan kolnik kao i ova što će se graditi kako se kaže, "s jednim kolnikom". Razlika je u tome što kod punog profila kolničke trake imaju po dvije prometne trake i kolničke trake su fizički odvojene.
Tkz. brza cesta je sluzbeno cesta za promet iskljucivo motornih vozila, karakterizira je ogranicenje brzine od 110, za razliku od autoceste(130) i "magistrale"(90)
HDZ je vise vaznost put za Madjarsku ...da je brze i vuku touriste. na more....nego nesto domace (Zagreb-Sisak)....to je biznis i lova...nije narod lud sto su glasali za HDZ!?
Bude se i to napravilo,jer u planu je AC Čakovec-Vukovar...Panonski autoput...Hrvatska je veliko gradilište,puno se gradi,a manjka je ljudi u građevini...
![fellow fellow - PROUD feat. INK WARUNTORN [STRING QUARTET]](http://i.ytimg.com/vi/BQrVkMPTdHE/mqdefault.jpg)
Ovo treba prepustiti onoj kineskoj firmi što je radila Pelješki most oni bi tu dionicu u cijelosti završili do Mađarske granice za godinu ili najviše dvije, šteta što se odmah ne gradi četiri trake od Farkaševca do Virovitice i Mađarske granice, pa poslije od Virovitice do Osijeka.
E da, ali ovako se čini da se stalno nešto gradi, a u biti političari svaku godinu najavljuju jedni te isti projekt haha Tko zna kakvi su tu interesi u igri. Definitivno nisu interesi da se što prije izgradi.
Ne bi trebalo nasjedati na jeftini PR bez predznanja. Kako Kinezi rade to doma i komšiluku:
th-cam.com/video/q2ockFOVGp4/w-d-xo.htmlsi=temT9eDPnIm2W2qI
Svaka cast na videu. Probaj napraviti za kz-kc i ono sto navodno bude Kc-Vt brza cesta.
Hvala. Križevci - Koprivnica sam već napravio, bio je video prije ovog. Bit će video i o Podravskoj brzoj cesti. Pozdrav
Svaka čast na videu, probaj napraviti update jer vidim da se naveliko gradi od VT, vec je cvor pri zavrsetku radova, a vidim da i veliki dio brze ceste je već napravljen.
Super :)
🔥🔥🔥🔥
Trebali bi napraviti autocestu od Virovitice do Osijeka. Da imamo alternativni pravac od postojeće autoceste Zagreb - Lipovac.
Treba potegnit to sve do Varaždina. Podravina je definitivno previše zapuštena
ipak ovo njie prioritet,,, mislim da ima još par sela u dalmatinskoj zagori koji nemaju svoj izlaz na autocestu .... kad to rješe onda ce ovo
O kojim projektima pričaš?
Možda brza cesta Zagvozd prema granici sa BiH?
Brza cesta trogir-omis?
Tunel kroz kozjak?
Sve nebitni projekti...
:)
realno pitanje je zašto se postojeće državne ceste ne preprave u brze ceste?
Gorane procitaj gore ...Maximumefficiency...nasa Dalmatinska zagore je zadnja na listi!!!
Mislio sam općenito koliko se ulaže u Dalmaciju i cijelu obalu, a ostatak unutrašnjosti (osim ZG) kao siročad....
@@goran5754 ne ulaze se nista, tek zadnjih par godina krenuli kapitalni projekti. Dalmacija se prometno guši , pogotovo trogir-split-omis, čak i van sezone. Trenutno je u zagori jedino najavljen spoj brzom cestom Zagvozd prema BiH i dalje Mostaru. Možda bude za 10ak godina gotova i ta priča.
Nije mi jasno što se tu ima 30 mjeseci graditi tih 15 km jednog. kolničkog traka pa za30 mjesci to bi lopatama dovršili teren ravan malo objekata ali bitno da se političke garniture tu slikaju svakih pol godine kao da grade neko građevno čudo koje je zahtjevno na maximalno.
Malo se brkaju pojmovi oko kolnika. I brza cesta punog profila ima jedan kolnik kao i ova što će se graditi kako se kaže, "s jednim kolnikom". Razlika je u tome što kod punog profila kolničke trake imaju po dvije prometne trake i kolničke trake su fizički odvojene.
Molim vas da redovito pratite ovaj projekt jer je on od vitalne važnosti za VP županiju a nikako za spoj s Mađarskom.
👍
u čemu je štos s tim brzim cestama, zašto recimo Zagreb-Sisak nije brza cesta ili Učka-Pazin (budući da nema zaustavnu i puno vijuga)?
nema naplate za koristenje
@@robertbabic80 to je jasno, time su ceste čisti gubitaši ali kojom logikom oni određuju što će bit brza cesta ili autoput?
Tkz. brza cesta je sluzbeno cesta za promet iskljucivo motornih vozila, karakterizira je ogranicenje brzine od 110, za razliku od autoceste(130) i "magistrale"(90)
@@MrCro93 po toj definiciji dijelovi ZG-SI i istarskog ispislona su brza cesta i ne bi smjeli biti pod naplatom
HDZ je vise vaznost put za Madjarsku ...da je brze i vuku touriste. na more....nego nesto domace (Zagreb-Sisak)....to je biznis i lova...nije narod lud sto su glasali za HDZ!?
Dobar video al legendo nije FAArkaševac nego FarkAAševac
Kako vi to radite na karti, to šta označavate ceste
Uz puno truda i uz pomoć i Photoshopa i Adobe Premiere Pro softvera :)
ja imam 48 godina znači ja neću dočekati dionicu bjelovar -->virovitica
A nastavak brze ceste od Krizevci do Koprivnice bude nikad.Ovo ce jos napravit al KC nikad
Ma isti je kupus i jedno i drugo, na obje se čeka više od 20 godina.
Bude se i to napravilo,jer u planu je AC Čakovec-Vukovar...Panonski autoput...Hrvatska je veliko gradilište,puno se gradi,a manjka je ljudi u građevini...
Kakva lakrdija od države....
Prestrašno i sramotno, yugo posla.
Cim je kamgrad u pitanju, nece tu biti nista unutar roka hahahah