Купили гоночный болид, прокачали, а он не едет. В чем дело?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ย. 2024
- Скидка 5% по промокоду MASHINATORY5 на продукцию TRIALLI и тормозную жидкость CARVILLE RACING
www.ozon.ru/se...
TH-cam канал CR / @carvilleracing1
Официальный сайт trialli.ru/
Реклама. Рекламодатель ООО «Кальдера». ИНН 7839121094.
2Vtzqx2LYDF
________________________________________________________________________
Закажите бесплатную дебетовую Альфа-Карту с платежами и переводами без комиссий и ограничений: alfa.me/Nj6wyJ
Реклама. АО "АЛЬФА-БАНК", ИНН 7728168971. 2VtzqvJTTWH
________________________________________________________________________
В этом выпуске мы начинаем доработку самодельного болида - Британского Ariel Atom. Создаем аэродинамический обвес и отправляемся на трек чтобы повторить легендарный разгон Джереми Кларксона
На нашем канале мы строим концепт "НОВОЙ БУХАНКИ", Трофи-трак "ЛАМБОТРАК" и реплику FORD GT40
Закончили:
- Самодельный Lamborghini Gallardo
- Самодельный Ferrari 458 Italia
- Shelby Cobra Ильдара Авто-подбор
- Batmobile Thumbler
- ГАЗ-21 Слово Пацана
ПОДПИСЫВАЙСЯ на канал!!! Следи за обновлениями.
Наш Телеграм - t.me/mashinatory
Яндекс.Дзен - zen.yandex.ru/...
Группа в ВК - mashina...
По вопросам сотрудничества и рекламы: mashinatory@yandex.ru
Поддержать наши проекты:
Сбербанк: 4276 5500 7149 5512
Тинькофф: 5536 9139 4802 5792
DonatePay: new.donatepay....
#машинаторы #самодельныйarielatom #ariel #atom #тюнинг #самодельный #top #gear #спорткар #своимируками #авто #subatom#subaru #разгон #гонки
Music from #InAudio: inaudio.org/
Track Name.
Ссылка на канал ребят которые собирали Субатом - www.youtube.com/@WorkroomSiberia
_____________________________________________________________________________________________________
Новые выпуски каждый день в нашем Телеграм-канале - t.me/mashinatory
_____________________________________________________________________________________________________
Поддержать наши проекты:
Сбербанк: 4276 5500 7149 5512
Тинькофф: 5536 9139 4802 5792
Я мож что-то не понимаю, но насколько я помню в RDS команда карвиль рейсинг появилась в прошлом - позапрошлом году, какой 2014?
Продуй в аэро трубе!
Вот я смотрю ваши проекты за сам процесс, А не только конечный результат. Этим вы и завоевали мое сердечко😀
@@borgerDenони кольцо с 2014 , это не только дрифт команда
@@rocksr1127 теперь понял)))) спасибо за разъяснения….
Я думаю будет ошибкой делать из Subatom очередной багги. Эту платформу надо продвигать в массы, для создания гоночной серии Subatom.
Просто бомба выпуск!
Думаю нужно доделывать для трека, потому, что Евгений и делал его для трека, а для оффроуда - нужно у него заказать вторую модификацию - так как рама у него сохранилась, а подвеску он соберет более адаптированную для этого.
Рекомендую рассмотреть этот вариант.
Будет у вас еще один совместный проект, и думаю заказчик найдется - для этого. Будет и вам и Евгению финансирование.
дело говоришь👍
Перечитал кучу коментов и решил тоже вставить свою копеечку. Женьки, дай бог им здоровья, строили под трэк и настраивали ходовую под это дело. Голосуем, субатом на трэк!!!
На трек 👍и Петрова за руль🫡
На трэк!
Действительно, у Женьков это один из немногих проектов такого уровня проработки, которые были заточены под кольцо, и очень хочется, чтобы он таковым и остался... формула с помойки не в счёт, она вне конкуренции 😃
100% !!!!
@@abtocjiecapb_no_metajiy2514 Петров как наш Стиг!
Я с воркрум сибирия с о второй серии, когда они делали формулу с помойки. Тогда и команда была другая. А субатом - детище обоих Женьков. Спасибо им за их труд. Машинаторам спасибо, что продолжаете работу над этим чудным пепелацем.
На изготовление стеклопластиковых деталей можно смотреть бесконечно😊
Согласен 👍
Timelapse да под музыку, пушка 😃
Да без тех видео уже не будет так интересно
Слова в финале это признание! Автомобиль построен инженером! Жека ждем от тебя новых шедевров!
Макс в начале видео: мы будем показывать проблемы и решать их. через 30 минут: Нету бенза 🤣🤣🤣🤣
Показал как есть)
@@Mashinatory главное, чтобы колеса не откручивались на треке!
"Мы будем показывать консилиумы, обсуждения..."
Через пять минут: " -Это петуховый камень! - Нет, петушиный!"
Парни машинаторы вы молодцы что занимаетесь этим проектом, отдельное спасибо создателям этого замечательного автомобиля Жене и Жене , реально крутая работа !!!
Это кайф! Я смотрел с первой серии, создание субатома. И сейчас, аж слёзы на глазах. Он жив! И будет жить! Кайф!
Я вообще в Англии живу, но создание этого шедевра смотрел от и до. И как они на площадке испытывали, и на треке. А теперь он у Машинаторов. Кайф
Женя продал его.
Не надо никакого бездорожья, ни тестов, ни уж тем более его переделывать. Это интересный трековый проект, и пусть таким остаётся.
Субатом для трэка! Не надо его на бездорожье...
Согласен! Только трэк!
Это шутка была
Отрыгнет он на бездоре
@@Pikulev_Evgeniyпока дойдёт, что не для бездорожья, он уже помрет
Жалко его на бездорожье
Очень хорошо что у этого проекта есть продолжение!!! Слежу за ним почти с самого начала! Думаю что это авто создано для скорости. Для бездорожья там рама совсем другая.
воркрумцы тестировали ее на треке, и пилоты были в восторге) приятно что проект жив
Супер! Спасибо за такую серию! Особенно понравилось, как вёл себя пилот, без выпендрёжа, чётко по делу... эмоциями честно поделился, мнением своим, вот респект и уважуха Григорию! И всей команде Машинаторов за супер видос)
Очень классный выпуск. Тем более очень кайфую когда приглашают профессиональных гонщиков на тест драйв 😊
Женек красавчик!! Очень жаль что полноценной коллабы не вышло, хочется верить что в будущем это случится. Профессионалы своего дела должны притягиваться друг к другу
За субатомом слежу с самого начала проекта, надеюсь, что он, всё таки, останется на треке ), а не на оффроуде
Согласен! Субатом впитал в себя все то, чего так не хватало в "Формуле с помойки". Машина, рожденная ставить рекорды в тайм-атак!
@@vladimiryan1335 Более того, он достоин для мелкосерийного производства, под заказ.
Субатом на трек однозначно!!! И в серию, сделать бы их прям нормально и засерттфицировать!!! Евгений просто молодец, сделать такую машину вгараже, которая нравиться всем и в том числе профессионалом, это дорогого стоит
Так вот почему на автовазе вся кузовня разная, оказывается разные художники яблоки малюют😂
Там просто место проклято
@@KOT-HACPET-BAM-B-POT охренеть ты знаток
@@alekseizolotoi9275 Купила компания Мерседес завод АвтоВАЗ. Перенастроили производство, запускают конвейер. . . Бац! на выходе Жигули!
Демонтируют оборудование, пригнали новое из Германии, установили, наладили, запускают. ! ! ! снова Жигули!
Увольняют нахер весь персонал завода, привозят работников из Германии, налаживают, проверяют, запускают. СЦУКО! На выходе вновь - Жигули!
Около завода холм, на нём отдыхают гл. инженер и директор завода (оба с приставкой Экс.. Смотрят на всё это. Инженер директору:
- А я тебе говорил - место проклятое! ! ! А то всё "руки из жопы, руки из жопы"
@@alekseizolotoi9275 это цитата из шутки
@@antvo1162 зато дело там не шуточное , клоунадить не нужно
в жизни можно бесконечно смотреть на три вещи:
1) как пилит фрезер Макса
2) как работают его Машинаторы
3) как Даня переделывает порог 😂
как люди сталкиваются с проблемами и решают их)
Фрезер первый сорт! 😃👍😅
Я все таки за трек для Субатома. Если его подготовить для омологации, неплохая штука получится под небольшое производство
И я за.
+
+
+ ! И Женек при деле будет, ведь он хотел их сразу несколько сделать👍🏻
@@user-jt7cl4ki9s ну если омологацию пройдут, то это уже отдельные вопросы к логистике и тд
Рулится - потому что Женек ИНЖЕНЕР
Подвеска рассчитана и сделана грамотно.
Проекту здоровья! Жеке - новых заказчиков!
Субатом - топчик!❤❤❤
Макс, чем больше хронометраж ролика, тем круче...))) Даже если это монотонка станочная... Просто всегда залипабельно видеть труд тех, кого можно назвать ПРОФИ с большой буквы!!!
Ребят вы красавчики, каких в вашем деле очень мало!!!🔥🔥🔥👍👍👍💪💪💪
Эту тачку только в кольцо! Эмоции сразу было видно и пилоту понравилось. Машина как раз для этого.
Евгений создал автомобиль который на испытаниях показал отличный результат, что в конструкцию не надо вносить ничего существенного, ребята все вложились по полному
Субатом это машина для трека и ее не нужно в грязь. Даже профи сказал что она супер. Не переделывайте его для грязи. Там вашего ламботрака хватит.
На самом деле, машина строилась именно под трек, ходовка проектировалась специально для рулежки. В формате фана было бы интересно посмотреть на субатом в лесу, но его место на треке)
Я с удовольствием всегда смотрю изготовление мастер моделей, их оклейку, установку отбортовок, нанесение разделителя и т. д. Мне нравится)))
+1. Не хочется мельтешения, суеты вокруг и так хватает. Ролики по часу будут - отлично же. Полтора - ещё лучше. Клипы с дёрганьем по 10-15 минут как-то выходят из моды.
Плюсую, это как токарка у Негоды, медитация для уставшего от мирских сует мозга =)
@@tikhiy ага, не спеша, без музыкальных перебивок, смотришь как кто-то работает и что-то рассказывает. Как с дедом на кухне за жизнь перетёр)
Вон тот же Сурен или крашеный ролики по 4-6 часов выкладывают, и люди смотрят, говорят еще давай.
(И 3-4 рекламы не так будут напрягать, т.к. между ними промежутки больше)
Макс спасибо тебе и команде что даёте молодым пацанам проявить себя в таких делах, эти двое что работали наспор клёвые пацаны, за такой молодежью будущее нашей страны
Да ! да! Затравочка отличная ! Доработанный субатом против кобры ! И с профессиональными пилотами ! Круто будет !
Парни красавцы, смотрел все выпуски по изготовлению данного шедевра, Жека старался от души, с любовью, вот и результат, и я рад что данный автомобиль попал в достойные руки, где будет преображаться, дорабатываться. И будет жить, даря адреналин людям на треке. Удачи вам парни в вашем деле💪👍👍👍
Субатом, изначально проектировался для трека, а если его использовать на оффроуде, мне кажется что эмоций будут не те. Думаю нужно её ещё доработать для трека, и немного по угарать над аэродинамикой) По идее должно быть, очень много желателей по кататься на этой "Диковинке" по треку.
Мой уровень радости, от того, что столь замечательный проект как "Субатом" будет жить - не передать словами! Буду ждать продолжения, очень хочется увидеть завершенный вид!
Смотрю с улыбкой на морде.
Женьки молодцы, что соорудили такой агрегат.
Пиптик и Штрапсик) Женьки молодцы!!! 👍👍👍👍
Мне кажется все таки Субатом был сделан для асфальта, для трека для скорости и поворотов)
Вид при движении - сзади - огоньчик!!!
Макс, не делайте его под бездорожье. Это отличная тачка для трека. Эвакуаторщику привет)
Наконец-то вернулся Субатом! Очень приятная серия. Спасибо!
Жаль конечно, что не удалось по первоначальной задумке обменяться работами над проектами, было бы интересно посмотреть, что смастерил бы Евгений. Во внедорожной тематике опыт есть все-таки.
Мне кажется проще Евгения пригласить в Питер для изготовления ходовой. Проживёт пару месяцев и назад) Питер посмотрит.
😂😂😂😂😂 Ильдара подколол интересно зацепит.. Я бы хотел такую серию... Ставь❤ если тоже))
смотрю все серии - процесс изготовления деталей не надоедает!)
На всякого МУдреца , довольно простоты ! Когда все "специалисты" вокруг о простом , приземлённом не думаем )))))
Евгению респект , ОТЛИЧНЫЙ авто сделал !!!
Евгений хорошо всё же потрудился над своим детищем, субатом удачный получился. Конечно там сям надо руки приложить, чуток подделать, обтекатели поставить, защиту водителя и пассажира сделать и всё будет класс. Спасибо за интересную серию, но первым делом надо бензик смотреть а остальное как получится. Хочется посмотреть на кроссовый субатом, так что ждёмс продолжение.
Машинаторы лучшие как всегда! Евгений, земляк, талантище! Очень интересно смотреть за развитием проекта.
Субатом сделан с любовью!!! Смотрел от начала до конца!!!
Действительно, этот автомобиль шедевр среди самоделок. Все сделано с умом , а что не получалось переделывалось. Хотелось бы что бы этот авто все же остался в своём первоначальном образе спорткара. Уж очень много сил было потрачено на его разработку и регулировку. Но хозяин барин..
С обвесом хорошо выглядит! Спасибо машинаторы! Отзывы проф. гонщиков конечно бесценны , и они радуют!
Два Женька красавцы ,хоть теперь субатом в хороших руках
Да, не надо забывать что делали его два Женька, и второй Женька тоже очень много сил вложил. Ребятам респект.
Рад что проект WS обрел новую жизнь на вашем канале, и было очень приятно услышать хвалебную оценку об автомобиле от проф пилота. С огромным удовольствием буду и дальше следить за историей субатома!
видео смотреть интересно, а ещё интересно смотреть моменты за кадром, как ты и сказал, решение каких-то проблем не штатных и т. п.
Ух ты! Только что смотрел, как Машинаторы делали пороги для Фискера Ильдара АП, и уже опять видео! Сразу лайк!
Очень приятно слушать мнение профессионала про подвеску которую сделал обычный парень из Сибири!
Спасибо за продолжение этого прекрасного проекта!
Евгению большой привет :D
Приятно осозновать, что хоть и крошечный, но все же вклад сделал по доставке субатома до машинаторов)
Мне тоже кажется, склейка, обклейка, отбортовки и тд уже видел не раз, но каждый рас смотрю с интересом, ведь все детали разные)
До чего ж техника дошла, вашего Макса и там, и тут показывают (как раз смотрю ролик АвтоДена с Фискером) 😄
что за ролик?
У Ильдара тоже фискер 😵💫🐈
@@barsbigyt Ну так они к Ильдаровскому руку и приложили. Ну как руку... пластырь... стекловолоконный.
Это написал и прям вижу: Макс лепит стеклопластырь и приговаривает:
"Кривые пороги,
Перейдите на Волги.
С Волги на Лады,
А с Лады просто на х(кхе-кхе)й"
Сейчас ржать перестану и поприличнее стишок придумаю 🤣🤣🤣
@@sergeykholin6285 Я после написания комментария увидел в реках видос этого чела где ему Ильдар передаёт фискера.
Спасибо! Давно ждали серию с Субатомом! Кольцевые гонки - самое то для этой машины. И пилот классный парень! Глаза прямо горят))
Квест знатный получился по добыче бензина, да ещё и вспомнили детство, то время когда с мопедами бегали заводили с толкача. Серия огонь, удачи вам в ваших проектах.
Какие же молодцы, что начинаете растить новых специалистов! А у вас, без сомнения, есть чему поучиться)
можете показывать ускоренную сьемку всего производства и нюансы просто обговаривать...так будет супер!Привет из Одессы))))обожаю вас))))
АПКобра против Субатома, вот это был бы чертовски зрелищный ролик! Надеюсь у Вас это получится! Потому как, что ты со своей командой и Ильдар так же со своей командой, доводите дело до конца!
Офигенная серия! Очень душевно!
Смотрю ваш канал очень долго, чуть ли не с самого начала. На то как вы создаете шедевры можно смотреть бесконечно. С нетерпением жду новых серий. Респект вашей команде и большой удачи в проектах )
Женёк вообще голова! Вторая машина под его авторством с отличными отзывами - Котлета и Субатом.
Интересная идея, устраивать некие челленджи в команде, всегда такое интересно посмотреть
Спасибо, что вдохнули в него вторую жизнь!
Тем временем, буду до конца ждать зарубу с аппаратом у которого бархатные тяги!! )))
Да это будет легендарно но очень не скоро )))))
Тоже про это подумал:)
ЭКОНОМИЯ МЕТАЛЛА перейдёт на новый уровень!
Отличная серия вышла! Уважение пилоту! С задором взялся обкатать аппарат)
Машинка уверенно выходила из пяти секунд до сотни. Точно не помню, но помню что била рекорд оригинального атома первых серий в 4.8.
Субатом строился под трек, жалко будет его перепахивать под бездорожье. Но таковы реалии, если не получится его законно на асфальт поставить.
Для меня лично Шок ребята, от того, что Гарри не только отличный колдун, но и классный шпаклёвщик).
Хорошая шутка)
Урааааа!!!! наконец то дождался сабатом!!! очень ждал) рад что вам понравилось и вы воодушевились этим проектом) надеюсь вы доведете его до идеала)
я человек простой, увидел машинаторов - поставил лайк
А я вообще простой простой я и тебе и им поставил лайк 👍😅
@@R_-_-_ и тебе лайк 😅
@@GreenGooooo и тебе 👍😅
@@GreenGooooo так получается ты простой в три раза больше чем я 😂
Мы из России народ простой
Я те сразу скажу здорова
И ты улыбнешься и поставишь лайк
На этот выпуск драйвовый!
Это было очень интересно и увлекательно. Захотелось ощутить эти эмоции. Думаю нужно еще раз заехать на трэк. Не полностью раскрыли потенциал. Тем более там сказали доска со временем есть, поставьте рекорд, чтобы другие мучились.
Даёшь заезд Кобры и Субатома!!!! =)
субатом будет заведомо быстрее, но да, было бы весело)
Макс, какой офроад? У вас для этого ламботрак! Сюда однозначно освежить резю и допилить кузов мотор. Дубасить и дубасить, и прикольно заезд увидеть с коброй - с пилотами Петровым и Гришей...🎉
Отличная серия! Хорошо бы увидеть соревновательный заезд с коброй.
С проф пилотами за рулём!
Ильдар с Кобры пыль метёлкой сметает в гараже, а не потоком воздуха на треке 😂 А тааак, даа, увидеть бы заезд под управлением профессионалов… 😎
С формулой Негоды
не дадут, а если контакт произойдет, эти тачки слишком уникальны для столкновений 😢
В жопу Кобру ! Тут надо гонять на треке только вместе с Лотус и Катерхем супер севен !
Огнище) теперь прям интересно какое место в топе будет у него по времени круга) Женя в подвесках знает толк 🔥🔥🔥
Мне нравится смотреть на то как делают детали. Я думаю что те кому надоело, без проблем смогут перемотать.
Есть же постоянные зрители у видео по реставрациям, литью, играм, мытью ковров, хотя там почти ничего не меняется из раза в раз. Считай как медитация - наблюдать за известным процессом и хорошим результатам) Так что голосую за показ всего техпроцесса, хоть он и показан много раз. Спасибо за прекрасный контент!
Невероятно, крутой выпуск, крутая тачка. Мое мнение, все же делать для трека ибо для офроуда есть ламботрак. А тут такой варик сделать балид, прям мечта, жду новых выпусков с нетерпением.
Крутое дело делаете, успехов мужики)
После устронения некоторых моментов, точно нужна заруба с коброй😊
Думаю после доводки мелочей тут и с куда более профессионально подготовленными аппаратами можно конкурировать в полный рост)
Макс давай его на грунтовку!!! Помягче амморты, повыше клиренс, крылья в стиле ЛАМБОТРАКА, зубастую резину, 350 л. с., и держу пари, этот СУБАТОМ поедет так, что мало кому во сне виделось! 🙂 👍
Жеке респект за классный болид, надеюсь машинаторы доведут его до ума
Все этапы создания интересны, включая фрезеровку, отбортовку, матрицы и подгонка. Не скучно, эстетично, профессионально! Показывайте всё!!
Профи - пилот + профи - механики, смотрится на одном дыхании👍
Мне не скучно смотреть, и есть нюансы. А в друг мне захочется повторить ваш подвиг😊
Максим, делайте версию для трека, так как для оффроуда у вас проект готовится - Ламботрак
Серия очень крутая! Смотрел все серии по изготовлению SUBATOMа! Это было нечто! А испытания!!!
Парни мне кажется что она для трэка создана больше, оф роуд конечно прикольно, у нее настройка подвески для круга))) молодцы видео супер!!!
Да, субатом на треке(если не ломается) конечно огонь. Тут ребята постарались конечно, из с конструкцией, да и по настройке сколько было проблем, чтобы он ехать начал... Но радует, когда опытные пилоты все равно кайфуют от него)
По матрицам. Как хотите, если надоело монтировать - не монтируйте, а если смонтируете, то посмотреть все равно не в тягость, возможно решает специфичность детали. Не банальные же вы штампуете партиями, а для уникальных проектов)
как фанату дрифта было приятно увидеть Бурлуцкого на тесте! спасибо)
Помню 1981 года.Отцовский "шарик".Зима.Зимней резины не было в помине,машину всегда ставили на зиму в гараж-"на колодки"-до весны.А я,после армии-молодой,горячий-какая зима?Девчонки ждут!И ,сняв машину с упоров-покатил по девчонкам.Хорошо-со мной поехал друг-на заводской "буханке".Накатались вволю-я все смотрел на уровень бензина-стрелка уходила вниз и на полбаке-встала.Я еще думал-вот какая экономная машина-катаемся почти пять часов-а уровень все один!И тут!В 23-00 машина заглохла!Крутить стартером-не запускается!Зацепили на "галстук"за буханку-не запускается!И тут меня осенило!Сломал ветку и сунул в бак.Пустой!Товарищ сьездил на АЗС-привез канистру бензина.Залили и вперед!До утра.А утром я спросил у отца-что могло случиться?И узнал,что мой отец(механик,в прошлом-летчик-истребитель)-чтобы бензин не улетучивался за зиму-заткнул байпас пластилином.В баке создался вакуум-он сплющился,поплавок упал до сплющивания бака и завис!Пришлось разбирать весь багажник и ,заткнув все отверстия-качатьб в бак воздух.Обыкновенным штатным насосом.Бак хлопнул и принял прежнюю форму!А я тот случай запомнил на всю жизнь!
вы очень крутые ребята,Ильдар АП всегда вспоминает вас с уважением в своих роликах) уважение,лайк и комент)))))
Кайфовал, слушая пазитивные отзывы про SubAtom. Слежу за ним с первой серии. Ребята при создании вложили туда душу))) организуйте заезд с коброй!!!
Офигенный проект от офигенного сибирского мастера!
Очень эмоциональный выпуск получился. Смотрел на вдохе от начала и до конца!
Классный проект! 💥
А по поводу его будущего - в оффроад вы всегда успеете съехать. А пока движок ещё могет, то стоит проект "довести" до трека. Хотя бы попробовать...
Тем более он изначально проектировался под трековые зарубы.. Ну и кобру надо поставить на место, чтобы Ильдар не расслаблялся... 😎💯💥
ps
Даня, комбез пока ещё лежит 👆
Вот это космос. Долго ждал выпуск про субатом и никак не ожидал что будет на треке, да еще с людьми знающими про автоспорт. Выпуск просто разорви лицо. Спасибо!
Оставте для трека.
Поскольку по треку он красивее выглядит.
Про бенз было сразу очевидно. Она не переливала, а недоливала. его только на ХХ хватало. Ну бывает) По кобре- там неправильная подвеска или ее настройки, дикая избыточная поворачиваемость. надо перерабатывать, и она поедет не хуже этой. А этого атома надо изучить как он ведет себя в заносе и при ошибках. Бывает очень коварно, когда держит до последнего, а потом совсем в неуправляемый как на кобре срывает. нужен баланс. Ну и на офроуде умотаете ее) точнее в ралли. Так как на офроуде она будет чуть лучше запорожца
Считаю, что нужно обязательно показывать в каждом видео ! Это Ваша работа, я с великими удовольствием и упоением всегда смотрю ! Показывайте всё и всегда !) Удачи вам !
Каждый раз смотрю как в первый раз все одни и те же процессы)) очень нравится.
Подписан, что на Машинаторов, что на Workroom Siberia с самого создания каналов. Классно наблюдать за ребятами, как развиваются. И это мне нравится
Проулыбался весь ролик, крутая штука. Да и смонтировал хорошо)