Recuerden seguirme en Instagram: instagram.com/sebastianherrera531 Si quieres tu tratamiento de metales pídelo a KIT Racing:: api.whatsapp.com/send?phone=573197010404
SALU2S SEBASTIAN que te parece este despegue th-cam.com/video/DFneazgJQBE/w-d-xo.html en España se le dice rodaje y fue despegue suave vs agresivo espero le guste soy de bogota excelentes tus videos
@@alejandrorios6999 es un aditivo para el aceite. Se aplica 5% de la cantidad total del motor en cada cambio. Vale $78.000 el tarrito y dura 8 cambios aprox.
Yo sin moto y sin plata. Por q sera q me gusta ver estos videos seguro es por q estoy viendo cual es mejor pa comprarme cuando Dios me ayude y trabajo duro
Los fabricantes de aceites indican que no se le debe de mesclar ningún aditivo a los aceites. Ya que podrían alterar la composición química del mismo. ✌🏼
Mi experiencia el aditivo se usa en una moto full inyección ceecia siguiente manera cuando tu moto tenga menor combustible 30 a 50% del tanque aplicas aditivo octanaje y después la gasolina no tanquear gasolina y después aditivo es error! Y así en 1 tanqueada aditivo octanaje y el la siguiente aditivo de LIMPIADOR INYECTORES. SI TSNQUEAS GASOLINA EXTRA SIEMPRE SOLO APLICAS LIMPIADOR INYECTORES HABLAMOS DE MOTORES FULL INYECCIÓN. Y si tu moto usas gasolina corriente y vas a pasar a usar gasolina extra no tdnquees gasolina extra si. Antes lavar tanque por dentro de gasolina de tu moto y sincronizar moto porque si no lavas tanque de tu moto que venías tanqueando gasolina corriente y pasas a extra es votar tu dinero porque la gasolina corriente tiene tu tanque llleno de mugre de PARTICULAS y se debe sincronizar 2 veces al año si usas la moto a diario y sino 1 vez al año. Yo tanqueo solo gasolina extra y llevo en morral un tanque de 12 litros que venden cuando viajo lo llevo largos viajes por si o encuentro gasolina extra ahibla llevo de emergencia y mexda Con extra 25 kilómetros más que lo que me daba con gasolina corriente si sacas cuenta es casi igual y la moto trabaja mejor proteges tu motor aún si tu compresión de motor no requiere gasolina extra en ficha técnica aún así proteges tu motor con gasolina extra siempre estén limpios conductos dónde corre gasolina y depósito tanque
Tengo una moto para trabajar, es una Discovery 125 ST, en mi caso la despegue de una forma muy sencilla, la puse sobre el caballete o el burro, el motor lo puse a funcionar en el cambio de primera con la aceleración que brinda el relenti durante 15 minutos, luego le metí segunda otros 15 minutos, luego tercera otros 15 minutos y así sucesivamente durante 3 días seguidos una vez al día. Para evitar el recalentamiento use 2 ventiladores que tengo en la casa en la máxima velocidad directamente hacia el motor, después de esos 3 días le cambié el aceite y empecé a usarla en ciudad y algo que recomiendo es tener en cuenta el par motor, no dejarla caer de los rangos de revoluciones, usen buen aceite y si pueden compren un aditivo antifriccion, mi moto lleva 6 años y nunca ha fallado el motor, una maquina muy buena para el uso diario.
Despegue mi moto a tu manera y quedo de maravilla hoy el cambie su aceite le puse ipone 20-50 r4000rs a mi ns 200 ug y le di su primer pique y jala durisimo muchas gracias sebas
Lo despegue a tu manera. Y quedó andando muy sabroso la moto y le puse aceite sintético y el tratamiento de metales para cuidarla quedo todo un peluche
Tiene que ver la expansión de los metales con la temperatura, por eso recomiendan ir subiendo gradualmente las revoluciones para que ese desgaste interno sea progresivo.
Excelente, excelente explicación no hay nada como el consejo de un experto y alguien que a trabajado en eso, en el punto de hablar 👏👏👏👏, saludos de Costa Rica
Estoy pronto a comprar mi primer moto, uno de los temas que he tenido muy presente es el del despegue quiero realizar un buen trabajo, he visto demasiados videos al respecto, y hay muchas cosas que son similares, aunque cambian algunas cositas, y otras que según la persona hacen diferentes. Y me gusto mucho su video Sebastian. Algo que me llamó mucho la atención fue el líquido para metales, ¿como lo usa? ¿Es un cambio de aceite? ¿Se usa como aditivo en cierta cantidad? Agradecería que me respondiera.
Saludos sebas asi mismo despego mis motos nuevas las tres k e tenido y nunca me an fallado tambien es bueno esperar 3 minutos antes de apagarla cuando uno llega de viaje y presionar el clos unas tres veces antes de arrancarla para k lubrike bn los discos del clos
Lo de calentar bien el motor es muy importante, esto se debe a que el motor y el aceite están diseñados para trabajar calientes. Cúando cilindro y el pistón se calientan se expanden por un fenómeno que en ingeniería se conoce como dilatación termica ahi es cuando toman las dimensiones correctas para funcionar de una manera óptima. Por otro lado esta la viscocidad del aceite, este toma su viscosidad adecuada de funcionamiento cuando está caliente.
Hoy compré una yamaha crux 110cc Y en la garantía indica que el primer cambio de aceite se hace a los 1000km yo creo que es mucho tiempo Por qué mi primera moto fue nueva y la desarrollé haciendo : Primer cambia 500 km (uso moderado) Segundo cambia 1500km (uso moderado/alto) Tercer cambio 2500km( usando la moto a altas revoluciones usando freno compresión y manteniendo velocidadmáxima de cada cambio un segundo o dos ) Y me encantó como quedó la moto Supero suave el motor pero con respuesta agresiva al acelerador
EPA parcero, no tengo pulsar pero las admiro, despegue mi apache 160 2v mod.2020 casi igual. Las dos primeras semanas la andaba 4000rpm, luego a 6000-6500 rpm hasta 500km, hasta los 1000km entre 6500 y 7000rpm, hasta 2000km entre 7000 y 7500 rpm ya después a tope. Cabe aclarar que en ese proceso le daba sus subidas de rpm durante 1 o 2 km. Tiene 13000km y me levanta 125 km sin inclinarme. Gracias por los consejos firma, maneja elegante...
Tu si sabes cómo es.... Hay muchos mitos en cuanto al despegue pero tú hablaste de los más importantes... El primer encendido del día y la variación constante de marchas y RPM
Todo lo que explicas incluso aplica para cada vez que enciendas la moto en frío, dejar calentar el motor al inicio es importante y más si la moto está en un sótano y se le exige el motor para subir, y ya una vez en la calle andar a un régimen de revoluciones suave hasta tener la temperatura óptima y ahí si empezar a exigirle y no desde un principio con el motor frío
No sé pero como que me sentí muy relajado a ver a Sebas manejar de esa manera jajaja , cuando compite se siente la adrenalina pero ente vídeo le sentí muy relajado jajaja
Lo hice igual las dos motos que tube. Una YBR mas de 120mil km sin tocar motor. Y ahora la NS lleva 35mil kms y como nueva. La diferencia que yo al primer ablande lo hago hasta los 1500km y despues le doy con todo.
Concuerdo con ese método, no lo he hecho 100% igual pero si de manera muy similar ya con 4 motos y ninguna se quedó torpe tanto en motos de carburador o inyección
Parcero! Deberías hacer un video en lo que a mantenimientos respecta de acuerdo al kilometraje cuando es necesario los mantenimientos o cambios de partes para mantener la moto siempre full, en especial para aquellos que no tenemos tanta experiencia en lo que al tema respecta. Saludos!!
Jorge Cortes Generalmente ese dato lo traen las motos en sus manuales, ahí dice que partes cambiar cada tanto kilometraje, pero la gente Eve eso como muy constante (tacaños) y lo hacen cada que ya él respuesta se daña y pide cambio obligatorio
@@felipebetancur8595 Dice algunas cosas, pero no cuestiones como a lo que el motor respecta y la idea es no esperar a que se dañen las partes para ahora si cambiarlas y la cuestión es que esos daños llevan otros y etc yel consecionario solo dice "eso todavía aguanta"
Si es recomendable usar aceite de transmisión para caja automática. Yo desde hace años lo hago con mi moto. Le hecho el aceite 20w50 más 10 centímetros de aceite de transmisión cada 10 o 15 días. Y el motor siempre lo siento sereno y es ya modelo 2018 tvs 100 SPORT
Bro muchas gracias por tus recomendaciones, la verdad apenas estoy iniciando en esto y me cuesta aún realizar los cambios correctamente. Apenas tengo una honda storm 100, que ya tiene sus años pero aún tiene su toque, empezaré aplicando tus consejos y aver que tal va. Un saludo
Tal cual, lo que recomienda honda para los despegues de sus motores, asi lo hice con mi primera honda nueva y el motor queda muy bien elastico y el consumo muy bajo
Las ns nuevas, traen un iman en el filtro al quitar el tapon de drenaje, no lo sabía y me pareció muy buena idea, pude retirar varias limayas del iman.
Felicitaciones buen videos sobre todo sugerir que ante de salir calentar un toque la moto alguno dirán que no que el aceite sintético no necesita y es mentira porque he visto y echo pruebas que el aceite sintético proteje mejor en caliente que en frío
Yo despegue mi moto chinita de la misma manera que UD y el motor nunca me molesta y eso que en 3 años le e cambiado el aceite al tiempo que es, una vez no mas se me pasó 3 meses, pero a lo que voy que si uds tratan bien a sus motos se los agradecería andando perfectamente sin molestias a cada rato
Y otra siempre utilicen el aceite bueno "lo barato sale caro" los aceites buenos vienen con buenos aditivos, tampoco es para que se vayan a comprar un aceite para motos de carrera cuando su moto solo es para trabajar o ir de punto a al b
Qué buen vídeo parcero. Saludos desde Bogotá. Aguanta un video sobre llantas, porque las de concesionario por lo general son compuestos duros pero cero agarre
Seguro que sí, esas llantas son como para aguantar bastante fricción, como para andar en tierra Caliente, como la costa, asfalto hirviendo en ese piso funcionan excelentes, pero cuando llueve nada que hacer, te caes jeje
Sebastián buenas noches, yo soy nuevo en esto de las motos y mi pregunta es como hago para tomarle confianza, para andar por la ciudad y sobre todo en las autopistas sin sufrir algún percance? Muchas gracias
Un Pana Hace Eso En Sus Motos Lo Ha Hecho Como En 5 Motos y Lo Que Sucede A Hacerlo Asi, Que En Subida Quedan Sonzas.(Lentas, Toca Llegar A Primera O Segunda)😁 Y Lo Que Yo Hago En Las Mias Es Andarla A 60-65km/h a 6,000 Rpm Hasta Los 800km.Recorridos... Y A Mas O Menos 70km/h o 75km/h hasta los 1,700km/Recorridos... Ya De Ahi A 80-90km/h Y Despues de Los 2,000 km/Recorridos, Les Saco El Jugo y En Subidas Quedan Volando, No Me Quedan Sonzas(Lentas) Saludos,✌😎 Tienes Nuevo Subscriptor.!!!
Hola, excelente video, tengo unas preguntas, ¿Cómo se debe usar el tratamiento de metales? ¿Cómo lo agrego al motor, es en mezcla con el aceite? ¿Que aceite recomiendas?
Hola. Tengo una pulsar 200 NS y he notado que el sistema de refrigeración, se enciende muy seguido consumiendo así el reservorio del líquido refrigerante. Tiene que ver el hecho que no acostumbro a superar los 40-50 km cuando estoy en la ciudad. Gracias y agradezco la información que puedas compartir
Entonces los primeros 500km las RP pueden ser hasta los 6.000 y después del primer cambio de aceite puede subir hasta los 10.000? O 8.000? Para que quede bien despegada?
Hola Sebastián me gusta mucho tu programa, tengo una scooter Victory Bold 125 qué quiero despegarla bien, queme aconsejas còmo hacerlo, a qué velocidad se debe andar, gracias
Hola Sebastián te felicito por tus vídeos. Ese producto antifriccion me dicen que no se le puede aplicar a una moto con inyección electrónica es cierto o no? Gracias.Dios lo bendiga.
La verdad la mejor manera de despegar un motor es la que dices en el video he tenido 6 motos y todas las ha hecho el mismo despegue que describes y nunca me han fallado y eso que yo viajo de ciudad en ciudad pero de todas las motos la que más me ha gustado ha sido mi ns 200 ciento que es la mejor de todas, saludos Sebastián
Mi moto es nueva pero ya tiene 1500 km de recorrido entonces ya la puedo hacer correr mas de 100 km/h y ya le hice el primer cambio de aceite le puse el katana iPone 15w50
Sebastian, cual es la manera mas correcta de apagar una moto? mediante la llave o mediante el interruptor de corriente? Cuál es la diferencia?. Saludos desde Bucaramanga
Sebas un saludo, quiero preguntarle ese aditivo se puede aplicar de una cuando está nueva? O hay que esperar un poco cuando la Moto está despegada. Muchas gracias
Muy buen video , Sebas una pregunta cómo se utilizan el tratamiento q recomiendas para los Motores con el politron. Gracias la buena energía para vos 👍
Buenas Sebas....una pregunta ...desde cali,tengo una pulsar 160 NS ,2020, puedes darme el nombre del aditivo para el motor y k medida se aplica,lo otro es si le cambio el kit de arrastre a racing mejoraría ?y k relación me recomiendas....te agradezco mucho
Tengo una ns 160 Fi, tenía apenas 90 km, por motivos de urgencia viaje aproximadamente 800 km ida y vuelta. La moto se llevó a una velocidad máxima de 70 km/h y máximo a 6000 revoluciones. Mi pregunta es. Exigí mucho el motor cuando aún solo tenía 90 km recorridos???
Buenos días. Que puedo hacer cuando una moto queda mal despegada. En este caso la moto cuando la subo de 5 mil a 7 mil revoluciones se ahoga. Y es progresivamente. Cuando la pongo en neutro la revoluciono y no su sede eso. De esa manera lo hago. Para descartar.
Pues lástima no haber visto esto antes. Así despegue la mía... de Bogotá a neiva con mi esposa sin maletas en apache 200 me fui a 6000rpm y descansaba cada dos horas. Me decían que el calor ayudaba a el acople de las piezas. Pero para la próxima haremos lo de este video
5:51 Muy buen video, excelente recomendaciones, pero ojo con las velocidades en zona residencial, el max es 30 km/h, pienso que para este tipo de pruebas es mejor hacerlas lugares permitidos correr a altas velocidades.
Tengo una NS 160 cc 2020, vale la pena pasar a una NS 200 o es preferible subir a una un poco mas grande por ejemplo una Dominar 400, existe una gran diferencia realmente?
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Si quieres tu tratamiento de metales pídelo a KIT Racing:: api.whatsapp.com/send?phone=573197010404
SALU2S SEBASTIAN que te parece este despegue th-cam.com/video/DFneazgJQBE/w-d-xo.html en España se le dice rodaje y fue despegue suave vs agresivo espero le guste soy de bogota excelentes tus videos
Bueno video, a los cuantos Kilometros le pusiste el FullSystem?? y donde puedo conseguir ese Arrow??
Esto es un aditivo para la gasolina? Y se usa en todo momento o solo en el despegue?
Jajajajaja hay q despegar bien ala nena ya saben jajajajaja
@@alejandrorios6999 es un aditivo para el aceite. Se aplica 5% de la cantidad total del motor en cada cambio. Vale $78.000 el tarrito y dura 8 cambios aprox.
si bien lo que hablas en este video lo tengo bien sabido, aun asi a mis 55 años sigo aprendiendo , muy buenos vodeos hermano, saludos desde Argentina
Yo sin moto y sin plata. Por q sera q me gusta ver estos videos seguro es por q estoy viendo cual es mejor pa comprarme cuando Dios me ayude y trabajo duro
Oe ya compro moto?
Ya compró moto x2?
Todo es posible bro.. además seguro ya tienes tu moto.... Éxito bro.. a mí ni me gustaban las motos ahora no me puedo bajar de ellas ..
Genial, pero le pido que en el próximo video, nos enseñe a usar ese aditivo, para proteger el motor.
Los fabricantes de aceites indican que no se le debe de mesclar ningún aditivo a los aceites. Ya que podrían alterar la composición química del mismo. ✌🏼
Algunos aceites de alto performance vienen con aditivos adherentes que crean capas protectoras, claro son aceites bastante caros
@@CaltrateOfficial lo llaman fórmula Ester...ya lo trae algunos aceites como decís vos
@@nicolatesla9336 esos mismos yo uso el liqui moly full sintético y que aceite más bueno
Mi experiencia el aditivo se usa en una moto full inyección ceecia siguiente manera cuando tu moto tenga menor combustible 30 a 50% del tanque aplicas aditivo octanaje y después la gasolina no tanquear gasolina y después aditivo es error! Y así en 1 tanqueada aditivo octanaje y el la siguiente aditivo de LIMPIADOR INYECTORES. SI TSNQUEAS GASOLINA EXTRA SIEMPRE SOLO APLICAS LIMPIADOR INYECTORES HABLAMOS DE MOTORES FULL INYECCIÓN. Y si tu moto usas gasolina corriente y vas a pasar a usar gasolina extra no tdnquees gasolina extra si. Antes lavar tanque por dentro de gasolina de tu moto y sincronizar moto porque si no lavas tanque de tu moto que venías tanqueando gasolina corriente y pasas a extra es votar tu dinero porque la gasolina corriente tiene tu tanque llleno de mugre de PARTICULAS y se debe sincronizar 2 veces al año si usas la moto a diario y sino 1 vez al año. Yo tanqueo solo gasolina extra y llevo en morral un tanque de 12 litros que venden cuando viajo lo llevo largos viajes por si o encuentro gasolina extra ahibla llevo de emergencia y mexda Con extra 25 kilómetros más que lo que me daba con gasolina corriente si sacas cuenta es casi igual y la moto trabaja mejor proteges tu motor aún si tu compresión de motor no requiere gasolina extra en ficha técnica aún así proteges tu motor con gasolina extra siempre estén limpios conductos dónde corre gasolina y depósito tanque
Gracias hermano. Primero Dios hoy boy a sacar mi primera moto nueva. Ojalá todo me salga bien. Te saludo desde Guatemala
Tengo una moto para trabajar, es una Discovery 125 ST, en mi caso la despegue de una forma muy sencilla, la puse sobre el caballete o el burro, el motor lo puse a funcionar en el cambio de primera con la aceleración que brinda el relenti durante 15 minutos, luego le metí segunda otros 15 minutos, luego tercera otros 15 minutos y así sucesivamente durante 3 días seguidos una vez al día. Para evitar el recalentamiento use 2 ventiladores que tengo en la casa en la máxima velocidad directamente hacia el motor, después de esos 3 días le cambié el aceite y empecé a usarla en ciudad y algo que recomiendo es tener en cuenta el par motor, no dejarla caer de los rangos de revoluciones, usen buen aceite y si pueden compren un aditivo antifriccion, mi moto lleva 6 años y nunca ha fallado el motor, una maquina muy buena para el uso diario.
@Fabiogenio55, después de los 500kms se puede hacer un viaje largo?
Excelente
Despegue mi moto a tu manera y quedo de maravilla hoy el cambie su aceite le puse ipone 20-50 r4000rs a mi ns 200 ug y le di su primer pique y jala durisimo muchas gracias sebas
Lo despegue a tu manera. Y quedó andando muy sabroso la moto y le puse aceite sintético y el tratamiento de metales para cuidarla quedo todo un peluche
Cómo se usa el tratamiento de metales?
Es todo el aceite que debe llevar más el aditivo ? O toca como?
Tiene que ver la expansión de los metales con la temperatura, por eso recomiendan ir subiendo gradualmente las revoluciones para que ese desgaste interno sea progresivo.
"Novia nueva en todo el sentido de la palabra" jajajajajaja que buena analogía
Excelente, excelente explicación no hay nada como el consejo de un experto y alguien que a trabajado en eso, en el punto de hablar 👏👏👏👏, saludos de Costa Rica
Hay que saberla coger cuando está cero kilómetros, y pues también tener cuidado con la moto nueva. Jejejeje
Estoy pronto a comprar mi primer moto, uno de los temas que he tenido muy presente es el del despegue quiero realizar un buen trabajo, he visto demasiados videos al respecto, y hay muchas cosas que son similares, aunque cambian algunas cositas, y otras que según la persona hacen diferentes. Y me gusto mucho su video Sebastian. Algo que me llamó mucho la atención fue el líquido para metales, ¿como lo usa? ¿Es un cambio de aceite? ¿Se usa como aditivo en cierta cantidad? Agradecería que me respondiera.
Saludos sebas asi mismo despego mis motos nuevas las tres k e tenido y nunca me an fallado tambien es bueno esperar 3 minutos antes de apagarla cuando uno llega de viaje y presionar el clos unas tres veces antes de arrancarla para k lubrike bn los discos del clos
Jajajajajajjaa me hizo la noche con ese último concejo 🤣🤣 excelente video parce
Lo de calentar bien el motor es muy importante, esto se debe a que el motor y el aceite están diseñados para trabajar calientes.
Cúando cilindro y el pistón se calientan se expanden por un fenómeno que en ingeniería se conoce como dilatación termica ahi es cuando toman las dimensiones correctas para funcionar de una manera óptima. Por otro lado esta la viscocidad del aceite, este toma su viscosidad adecuada de funcionamiento cuando está caliente.
Excelente información
Que fachada, me encanta la naturalidad con la que hablas. Saludos desde Veracruz, mex bro
Que sonido tan expectacular, parcero gracias por esos consejos
Hoy compré una yamaha crux 110cc
Y en la garantía indica que el primer cambio de aceite se hace a los 1000km yo creo que es mucho tiempo
Por qué mi primera moto fue nueva y la desarrollé haciendo :
Primer cambia 500 km (uso moderado)
Segundo cambia 1500km (uso moderado/alto)
Tercer cambio 2500km( usando la moto a altas revoluciones usando freno compresión y manteniendo velocidadmáxima de cada cambio un segundo o dos )
Y me encantó como quedó la moto
Supero suave el motor pero con respuesta agresiva al acelerador
EPA parcero, no tengo pulsar pero las admiro, despegue mi apache 160 2v mod.2020 casi igual. Las dos primeras semanas la andaba 4000rpm, luego a 6000-6500 rpm hasta 500km, hasta los 1000km entre 6500 y 7000rpm, hasta 2000km entre 7000 y 7500 rpm ya después a tope. Cabe aclarar que en ese proceso le daba sus subidas de rpm durante 1 o 2 km. Tiene 13000km y me levanta 125 km sin inclinarme. Gracias por los consejos firma, maneja elegante...
Hola amigo en la garantía el primer cambio me lo hacen a los 1000 debería esperar nomas por la garantía o le hago yo mismo
Tu si sabes cómo es.... Hay muchos mitos en cuanto al despegue pero tú hablaste de los más importantes... El primer encendido del día y la variación constante de marchas y RPM
Todo lo que explicas incluso aplica para cada vez que enciendas la moto en frío, dejar calentar el motor al inicio es importante y más si la moto está en un sótano y se le exige el motor para subir, y ya una vez en la calle andar a un régimen de revoluciones suave hasta tener la temperatura óptima y ahí si empezar a exigirle y no desde un principio con el motor frío
Siguiente video: Como despegar a su nueva novia :v jajajajajjsjsjsj
😬😅
Jajajajja
No sé pero como que me sentí muy relajado a ver a Sebas manejar de esa manera jajaja , cuando compite se siente la adrenalina pero ente vídeo le sentí muy relajado jajaja
JAJAJA x2
Lo hice igual las dos motos que tube. Una YBR mas de 120mil km sin tocar motor. Y ahora la NS lleva 35mil kms y como nueva. La diferencia que yo al primer ablande lo hago hasta los 1500km y despues le doy con todo.
Cómo es eso bro?
Concuerdo con ese método, no lo he hecho 100% igual pero si de manera muy similar ya con 4 motos y ninguna se quedó torpe tanto en motos de carburador o inyección
Parcero! Deberías hacer un video en lo que a mantenimientos respecta de acuerdo al kilometraje cuando es necesario los mantenimientos o cambios de partes para mantener la moto siempre full, en especial para aquellos que no tenemos tanta experiencia en lo que al tema respecta. Saludos!!
Jorge Cortes Generalmente ese dato lo traen las motos en sus manuales, ahí dice que partes cambiar cada tanto kilometraje, pero la gente Eve eso como muy constante (tacaños) y lo hacen cada que ya él respuesta se daña y pide cambio obligatorio
@@felipebetancur8595 Dice algunas cosas, pero no cuestiones como a lo que el motor respecta y la idea es no esperar a que se dañen las partes para ahora si cambiarlas y la cuestión es que esos daños llevan otros y etc yel consecionario solo dice "eso todavía aguanta"
Lea el manual de la moto ahí están todas las indicaciones
Disque despegue bien la novia para que no le joda 😂, buen consejo Sebas jajajajaja
😜😜🤣🤣🤣 ya sabe
Es q se dañan si no sabes hacerla despegar bien 🤣🤣🤣🤣
que tal la ns160
Si es recomendable usar aceite de transmisión para caja automática. Yo desde hace años lo hago con mi moto. Le hecho el aceite 20w50 más 10 centímetros de aceite de transmisión cada 10 o 15 días. Y el motor siempre lo siento sereno y es ya modelo 2018 tvs 100 SPORT
Bro muchas gracias por tus recomendaciones, la verdad apenas estoy iniciando en esto y me cuesta aún realizar los cambios correctamente. Apenas tengo una honda storm 100, que ya tiene sus años pero aún tiene su toque, empezaré aplicando tus consejos y aver que tal va. Un saludo
ver este video y ver como ha crecido sebas 👌👌
Esa moto suena muy chimba q salida le puso muchas gracias pof el excelente video
Yo etenido 4 motos nuevas y mi recomendasion usen en altura y planadas asi el motor les ba aresponder super .
Compre ayer una pulsar ns 200 fi y la he llevado a 4 o 5mil revoluciónes máximos y es verdad a bajas revoluciones también se jode.
Hay que despegar bien a la novia pa evitar que se raye ese cilindro 😂
Tan mk 😂😂
👍😂😂😂😂😂😂
Cha loka
Jajajajajjaj mucha gonorrea sisas
😅😂😂
La verdad que jalan bien bonito yo tengo una I uff no le pide nada a una de pista jalan duro 🏁😍😍
Tal cual, lo que recomienda honda para los despegues de sus motores, asi lo hice con mi primera honda nueva y el motor queda muy bien elastico y el consumo muy bajo
Muy buen vídeo , pero creo que le hizo falta cómo una cámara en el tacómetro para ver la aguja de las revoluciones en el momento del ensayo, gracias
Las ns nuevas, traen un iman en el filtro al quitar el tapon de drenaje, no lo sabía y me pareció muy buena idea, pude retirar varias limayas del iman.
Felicitaciones buen videos sobre todo sugerir que ante de salir calentar un toque la moto alguno dirán que no que el aceite sintético no necesita y es mentira porque he visto y echo pruebas que el aceite sintético proteje mejor en caliente que en frío
Sebas has despegado o acentado una moto con cilindro rectificado? Y si lo has echo puedes compartirnos en un video?
Voy a tener mi primera moto, te agradezco mucho bro
X2
¡Saludos desde GUATEMALA!🙋♂️
Otro Saludo desde mi querida GUATEMALA🇬🇹
Otro mas 🇬🇹😃😁
Que sean 4!! 🇬🇹
Buen video amigo ... Una pregunta mira mi moto es nueva apenas tiene 50 km ya puedo salir a trabajar en ella hago domicilios todo el día ??
Hermosa tu moto hermano, nuevo sub👍
Que escape le pusiste a la moto? Suena muy bien
El clost se ve super suave, deberia compartir lo que la NS tiene...
El ejemplo de la Novia .. Naaaah Buenardo Sebas 😂😂😅
Excelente explicación Adrian Marcelo
Una duda q muchos tenemos , gracias sebas
Buen video, buena información Sebas, incluso después de mucho tiempo andando en moto sigo aprendiendo cosas nuevas 😉👍🏻
Parcero buen video saludos desde Bogotá, una pregunta que sería mejor pulsar NS 200 carburada 2021 o pulsar NS 200 Fi modelo 2021-22 gracias
Muy chevere tu video muy explicito gracias por tu consejo vendiciones
Yo despegue mi moto chinita de la misma manera que UD y el motor nunca me molesta y eso que en 3 años le e cambiado el aceite al tiempo que es, una vez no mas se me pasó 3 meses, pero a lo que voy que si uds tratan bien a sus motos se los agradecería andando perfectamente sin molestias a cada rato
Y otra siempre utilicen el aceite bueno "lo barato sale caro" los aceites buenos vienen con buenos aditivos, tampoco es para que se vayan a comprar un aceite para motos de carrera cuando su moto solo es para trabajar o ir de punto a al b
Qué buen vídeo parcero. Saludos desde Bogotá. Aguanta un video sobre llantas, porque las de concesionario por lo general son compuestos duros pero cero agarre
Seguro que sí, esas llantas son como para aguantar bastante fricción, como para andar en tierra Caliente, como la costa, asfalto hirviendo en ese piso funcionan excelentes, pero cuando llueve nada que hacer, te caes jeje
Y yo pensando que estaba despegando a mi ex y estaba más motoreada que moto china en un rally. Ya en serio, bro, me encantan tus vídeos.
Sebastián buenas noches, yo soy nuevo en esto de las motos y mi pregunta es como hago para tomarle confianza, para andar por la ciudad y sobre todo en las autopistas sin sufrir algún percance? Muchas gracias
Un Pana Hace Eso En Sus Motos Lo Ha Hecho Como En 5 Motos y Lo Que Sucede A Hacerlo Asi, Que En Subida Quedan Sonzas.(Lentas, Toca Llegar A Primera O Segunda)😁
Y Lo Que Yo Hago En Las Mias Es Andarla A 60-65km/h a 6,000 Rpm Hasta Los 800km.Recorridos...
Y A Mas O Menos 70km/h o 75km/h hasta los 1,700km/Recorridos... Ya De Ahi A 80-90km/h Y Despues de Los 2,000 km/Recorridos, Les Saco El Jugo y En Subidas Quedan Volando, No Me Quedan Sonzas(Lentas)
Saludos,✌😎 Tienes Nuevo Subscriptor.!!!
Asi es muchachos 7000 rpm es ideal para que despeguen perfectas
Buenas tardes me gusta mucho tu canal. Una pregunta qué opinion té merece la pulsar 160. Acabe de comprar una 2022
Hola! Soy de Argentina. Tengo una duke 200 y el primer cambio de aceite lo tengo a los 1000 km... saludos! Muy bueno el canal y los consejos!
Amigo cambie cuanto antes aceite...más temprano más rápido elimina limaña...
Hola, excelente video, tengo unas preguntas, ¿Cómo se debe usar el tratamiento de metales? ¿Cómo lo agrego al motor, es en mezcla con el aceite? ¿Que aceite recomiendas?
Me pregunto lo mismo
Estoy preguntando me lo mismo
Si no estoy mal por cada cuarto de aceite son 100ml del tratamiento y ellos siempre usan aceite ipone Katana
.
gracias por el video, una pregunta, que aceite recomiendas para el despegue? gracias de ante mano.
Que buen video ...tengo una duda el aditivo para el motor lo aplica desde cero kilometros o despues de la primera revizion...gracias
Hola. Tengo una pulsar 200 NS y he notado que el sistema de refrigeración, se enciende muy seguido consumiendo así el reservorio del líquido refrigerante.
Tiene que ver el hecho que no acostumbro a superar los 40-50 km cuando estoy en la ciudad. Gracias y agradezco la información que puedas compartir
Broo en una semana me llega mi primer pulsar, mi primer ns200, y usare tu recomendadiones🤝🏽
Ese politron se mezcla con el aceite o eso se usa en ves del haceite?
Me gusta de la manera q explica solo una pregunta ese tipo aceite algo asi solo el lo usa o pone el aceite y agrega ese liquido
Sebastián, gracias por compartir. ¿Tenés alguna recomendación especial para la Yamaha XTZ 150?
Entonces los primeros 500km las RP pueden ser hasta los 6.000 y después del primer cambio de aceite puede subir hasta los 10.000? O 8.000? Para que quede bien despegada?
Hola Sebastián me gusta mucho tu programa, tengo una scooter Victory Bold 125 qué quiero despegarla bien, queme aconsejas còmo hacerlo, a qué velocidad se debe andar, gracias
Hola Sebastián te felicito por tus vídeos. Ese producto antifriccion me dicen que no se le puede aplicar a una moto con inyección electrónica es cierto o no? Gracias.Dios lo bendiga.
La verdad la mejor manera de despegar un motor es la que dices en el video he tenido 6 motos y todas las ha hecho el mismo despegue que describes y nunca me han fallado y eso que yo viajo de ciudad en ciudad pero de todas las motos la que más me ha gustado ha sido mi ns 200 ciento que es la mejor de todas, saludos Sebastián
La puedo despegar Bogotá medellin
Como se le aplica el tratamiento de metales?? Haga un video explicando 🥺🥺
Una maquinota esos videos
X2
X3
Lo principal es tener claro que esto es una máquina que no se acostumbra a nada, es un mito me extraña sebas
🤣
Jajajajaj. Una novia nueva!! Nueva en todo el sentido de la palabra!!...jajajajajaja, la explicación es contundente 🤣
ESA MOTO ES INDESTRUCTIBLE 🔥🔥👊
ESA PULSAR SALIO HASTA EN AL FONDO HAY SITIO 😂😂😂😂
sebastian,buenas noches,hermano una pregunta¿como utilizo el politron,se mezcla con el aceite?par un mejor despeje?gracias
Buenas Sebastián, cómo se usa el aditivo que recomienda, se le pone al aceite, qué cantidad es suficiente para una moto Gn 125...Gracias!
Amigo buenas tardes , una pregunta, qué opinas de adaptarle powerjet al carburador de diafragma para una ns 2017? gracias.
2:26 a marik creo que la embarre, 😳
Por qué?
Sebastián. Excelente sus videos buena información. Saludos de Casanare. Me gustaría saber Que aceite recomendia para un xtz150 gracias.
Es un gusto ver como manejas hermano.
Sebas buen video explincando una pregunta algunas de tus ns las reparo a pesar del mas 100mil kmh o siempre estubo standar
Mi moto es nueva pero ya tiene 1500 km de recorrido entonces ya la puedo hacer correr mas de 100 km/h y ya le hice el primer cambio de aceite le puse el katana iPone 15w50
Sebastian, cual es la manera mas correcta de apagar una moto? mediante la llave o mediante el interruptor de corriente? Cuál es la diferencia?. Saludos desde Bucaramanga
Sebas un saludo, quiero preguntarle ese aditivo se puede aplicar de una cuando está nueva? O hay que esperar un poco cuando la Moto está despegada.
Muchas gracias
Sebas, ¿cuando nos muestra tus equipos de protección?
Muy buen video , Sebas una pregunta cómo se utilizan el tratamiento q recomiendas para los Motores con el politron. Gracias la buena energía para vos 👍
Se aplica un 5% de la cantidad de aceite que lleva tu moto, por ejemplo si tu moto lleva 1000ml de aceite, aplicas en cada cambio 50ml de Polytron.
Viejo sebas soy de Bogotá donde lo puedo comprar o adonde lo puedo pedir en q pagina gracias?
Buenas Sebas....una pregunta ...desde cali,tengo una pulsar 160 NS ,2020, puedes darme el nombre del aditivo para el motor y k medida se aplica,lo otro es si le cambio el kit de arrastre a racing mejoraría ?y k relación me recomiendas....te agradezco mucho
La rompiste con lo de la novia Sebas JAJAJAJAJAJAJA. El mejor.
Tengo una ns 160 Fi, tenía apenas 90 km, por motivos de urgencia viaje aproximadamente 800 km ida y vuelta. La moto se llevó a una velocidad máxima de 70 km/h y máximo a 6000 revoluciones.
Mi pregunta es.
Exigí mucho el motor cuando aún solo tenía 90 km recorridos???
Depende, Como siguio el funcionamiento de tu moto??
Sebastian amigo saludos desde Perú, que aceite usas o has usado en tus NS200 que ha tenido y sobre todo en tu primera ns200 2013
Buenos días. Que puedo hacer cuando una moto queda mal despegada. En este caso la moto cuando la subo de 5 mil a 7 mil revoluciones se ahoga. Y es progresivamente. Cuando la pongo en neutro la revoluciono y no su sede eso. De esa manera lo hago. Para descartar.
Una de mis metas, es tener moto, y salir a rodar con los parceros
Pues lástima no haber visto esto antes. Así despegue la mía... de Bogotá a neiva con mi esposa sin maletas en apache 200 me fui a 6000rpm y descansaba cada dos horas. Me decían que el calor ayudaba a el acople de las piezas. Pero para la próxima haremos lo de este video
Hola a partir de cuándo recomiendas aplicar el aditivo para el motor
5:51 Muy buen video, excelente recomendaciones, pero ojo con las velocidades en zona residencial, el max es 30 km/h, pienso que para este tipo de pruebas es mejor hacerlas lugares permitidos correr a altas velocidades.
En una vía con semáforos.
Para que buscar más! Aquí consejos de un experto en pulsar NS
Sebastián, recomiendas hacer el golpe de gas, en motos de bajo cilindraje, tipo 125 a 200 ?
Yo lo utilizo mucho, pero quisiera recibir algún consejo
Tengo una NS 160 cc 2020, vale la pena pasar a una NS 200 o es preferible subir a una un poco mas grande por ejemplo una Dominar 400, existe una gran diferencia realmente?
Buenas noches Sebastián una pregunta curiosa usted q tal le parece la dominar 250 en lo personal