Eu imagino a insanidade de botar tudo que um motor e um turbo aguente para quebrar um recorde de velocidade, domar uma fera dessas sem assistência eletrônica a mais de 400km. Aí quando fala que antigamente era melhor, o pessoal vem criticar alegando que isso é "nostalgia" , mas olha isso,quando que vemos algo próximo a isso atualmente ?? Simplesmente não tem
Algo insano perto disso recente é o recorde de nurburgring, do porsche 919 Evo, é bem insano eles terem tirado mais de 50 segundos do recorde anterior.
Bom, não era o único, o sauber mercedes C9 batia 400km/h nessa reta (e sim, é provado, e é até hoje o mercedes de corrida mais rápido da história, só atrás do w125 Rekordwagen, mas esse era pra quebra de recorde de velocidade, usando um w125 de corrida como base), e tinha máxima em corrida variante de 399~402km/h. E por sinal aí vai uma curiosidade, eles são os únicos carros de corrida de WEC a alcançarem esse feito.
Uma curiosidade: O motor Peugeot PRV foi o motor utilizado no Delorean DMC 12, o mesmo modelo do filme "De volta para o Futuro" (e ainda reclamavam que o motor era fraco pro nível do carro, haha)
Na verdade a reclamação não era essa, e sim que o motor era fraco demais pro peso do carro, vc já viu quanto que pesa o DeLorean? Aquela porra é pesada pra caralho, nem se colocasse um V8 naquilo não ia ficar bom
Claro Bruno, é o mesmo motor do carro de corrida no delorean pow, cada uma , no delorean esse motor tem 130 cavalos , com o peso do carro de 1300kg , a reclamação era que o ESTILO do carro parecia ser um carro mais potente , imagine uma Ferrari com motor de fusca..
A traseira do carro é uma peça só de fibra, ela sai inteira, ficando exposto motor, rodas, chassi, etc. E a da frente também se não me engano sai inteira.
A traseira do carro é uma peça só de fibra, muito leve, ela sai inteira, ficando exposto motor, rodas, chassi, etc. E a da frente também se não me engano sai inteira.
Vendo esse vídeo tenho a certeza absoluta que Peugeot é uma bomba mesmo kkkkkkkk, os caras tiveram que parar todas as corridas por problemas mecânicos e elétricos, e quando o motivo foi só um pneu furado o carro PEGOU FOGO kkkkk
Eles mudaram porque tinham medo dos carros ainda mais rapidos, tanto que a grup C foi morta por isso(embora não fizesse sentido, visto que a f1 era mais lenta e matava bem mais e era menos segura),
Na fórmula Truck tem isso,tem limite de velocidade nas retas, sob essa mesma desculpa esfarrapada, uma loucura criada por quem sequer entende de automobilismo, padrão FIA
Golpe Publicitário, visto que o carro era um lixo, para o recorde ele montaram pneus mais estreitos, asas sem pressão descentes, e pressão de turbo para 01 volta. Na qualificaçao tomou 19seg. do Porsche Pole.... foi uma piada a moda francesa. Em 1989 ao Mercedes Sauber C9 fez 400km/h na reta de 6km, ganhou a prova, também fez o segundo e quinto lugares... Bem alemão...
![[Sub Thai] APT. - ROSÉ & Bruno Mars](http://i.ytimg.com/vi/bYjhzP8x_uc/mqdefault.jpg)
o mais insano é que ele conseguiu fazer isso usando um V6
Um v6 Peugeot ainda kkkkkk
Mas o problema de aquecimento dos motores Peugeot vem desde essa época 😂
Inclusive,esse motor foi usado no Delorean,voltando a produção em 2008
Esse motor foi muito usado pelo Pescarollo e pela Venturi
Isso por si só não é nada demais, o interessante é que o PRV não era nem de longe pensado pra isso.
Eu definitivamente amo esses carros de Lemans... Prefiro os de antigamente do que os de hj....
Peugeot, pegando fogo desde os anos 80!
Eu imagino a insanidade de botar tudo que um motor e um turbo aguente para quebrar um recorde de velocidade, domar uma fera dessas sem assistência eletrônica a mais de 400km.
Aí quando fala que antigamente era melhor, o pessoal vem criticar alegando que isso é "nostalgia" , mas olha isso,quando que vemos algo próximo a isso atualmente ?? Simplesmente não tem
Algo insano perto disso recente é o recorde de nurburgring, do porsche 919 Evo, é bem insano eles terem tirado mais de 50 segundos do recorde anterior.
e a noite, com chuva
Hamilton piloto de xbox.
Bobo quem pensa que controle de tração é estabilidade não existia nos anos 80 e 90.
Época valia de TD além da vitória ter a fama por vários quesito época de ouro, oq esses engenheiros inventavam
Bom, não era o único, o sauber mercedes C9 batia 400km/h nessa reta (e sim, é provado, e é até hoje o mercedes de corrida mais rápido da história, só atrás do w125 Rekordwagen, mas esse era pra quebra de recorde de velocidade, usando um w125 de corrida como base), e tinha máxima em corrida variante de 399~402km/h.
E por sinal aí vai uma curiosidade, eles são os únicos carros de corrida de WEC a alcançarem esse feito.
Bem lembrado! mudei o titulo e a descrição do video.
Outro grande feito do P88 era ser um carro protótipo belíssimo, que dificilmente ocorre. Linhas arrojadas e elegantes.
Peugeot sempre quebrando e pegando fogo 🔥
Muitas pistas ao redor do mundo foram decapitadas por chicanes:
*Imola
*Spa
*Monza
*Barcelona
*Hermanos Rodriguez
*Indianápolis
*Le mans
*Paul Ricard
Aí Marcio!!
Vc é ÓTIMO!!!
Continue assim!!!
Sempre like!!! 👍👍👍👍👍👍
Nossa, de tirar o fôlego, obrigado pela pauta.
A frente dele é bonitona 😀
Hoje, o "hipercarro" 9x8 da peugeot 2022, já quebra na largada.
O 9x8 teve bastante problema com o câmbio eletrônico, melhorou bastante e tem sido menos problemático que os Porsche kkkk
Reta do almoço: Vulgo "mucei"
Não acredito que ri de uma coisa dessas kkkskskkskkskk
Cara, seria muito legal se você pudesse colocar breves trechos do carro andando porém com o som do motor, seria mto legal
Ômega 4.1turbo (levemente mexido) manda lembranças.
Tempo em que havia pesquisa e desenvolvimento
Montei um kit de resina escala 1/43 desse carro para um amigo. A aplicação dos decais foi complicada.
Sugestão de vídeo: a corrida de f1 com menor média de velocidade
Excelente trabalho!!!
890cv num v6 PEUGEOT UHAEUHAE INSANIDADE
Porsche 692C fazia isso na rua (Dauer 962 LM Street) e em Lemans tambem...
O WM P88 PARECE MUITO COM O HYPERCAR DA FERRARI DE 2023, A FERRARI 499P.
Uma curiosidade: O motor Peugeot PRV foi o motor utilizado no Delorean DMC 12, o mesmo modelo do filme "De volta para o Futuro" (e ainda reclamavam que o motor era fraco pro nível do carro, haha)
Na verdade a reclamação não era essa, e sim que o motor era fraco demais pro peso do carro, vc já viu quanto que pesa o DeLorean? Aquela porra é pesada pra caralho, nem se colocasse um V8 naquilo não ia ficar bom
Claro Bruno, é o mesmo motor do carro de corrida no delorean pow, cada uma , no delorean esse motor tem 130 cavalos , com o peso do carro de 1300kg , a reclamação era que o ESTILO do carro parecia ser um carro mais potente , imagine uma Ferrari com motor de fusca..
o asfalto era difetrente de hoje
chega a ser engraçado o fato d usarem motores peugeot, e durante as corridas eles passarem por problemas técnicos kkkkkkk OLHA MAS QUEM DIRIA HEIN?
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Não tem nenhum video mostrando o som deste carro.
F1 Carro mais Rapido do Planeta chega ao 370km
Carro de Lee Mans: Um Momento.
Se colocar um carro de F1 nessa pista com o acerto adequado de suspensão, aerodinamica e cambio, aposto que vence esses carros com tranquilidade
@@felipepupp1849 nas curvas sim, na reta não
Eu conheço mais essa reta enorme pelo nome de Hunaudiere!!
O rimac nevera acho q alcança eim seria um belo carro pra testar no circuito de lemans
Que narração engraçada hehe.
Vídeo MT bom meu nobre 🍷🗿
Como eles trocavam os pneus?
A traseira do carro é uma peça só de fibra, ela sai inteira, ficando exposto motor, rodas, chassi, etc. E a da frente também se não me engano sai inteira.
Eu sou do tempo em que a reta tinha 5 kms.
Peugeot com vários problemas mecânicos, elétricos, superaquecimento e casos de incêndio..... Qual a surpresa?!?!?!🤣🤣🤣🤣
como faz pra trocar os pneus traseiros no pit? deve levar um tempão
A traseira do carro é uma peça só de fibra, muito leve, ela sai inteira, ficando exposto motor, rodas, chassi, etc. E a da frente também se não me engano sai inteira.
O Porsche 917 k atingia e até mesmo passava dos 400 KM/H
Vendo esse vídeo tenho a certeza absoluta que Peugeot é uma bomba mesmo kkkkkkkk, os caras tiveram que parar todas as corridas por problemas mecânicos e elétricos, e quando o motivo foi só um pneu furado o carro PEGOU FOGO kkkkk
o design desse carro estava 30 anos a frente
Porque chamam essa reta de Mulsanne?
@@franciscoszamrekribeiro5605 sim, a "Mulsanne Kink"
Sendo irônico... Peugeot continua igual, quebrando constantemente...
O vídeo é interessante, mas o titulo esta estranho. Ou é "único", ou é "um dos poucos". Eu acho que não existe "um dos únicos".
Perigoso stolar
Alterar a reta usando a desculpa de segurança, é tão falso quanto político.
Eles mudaram porque tinham medo dos carros ainda mais rapidos, tanto que a grup C foi morta por isso(embora não fizesse sentido, visto que a f1 era mais lenta e matava bem mais e era menos segura),
@@Wesley.willian Automobilismo é perigoso por si só, limitar é só frescura.
Na fórmula Truck tem isso,tem limite de velocidade nas retas, sob essa mesma desculpa esfarrapada, uma loucura criada por quem sequer entende de automobilismo, padrão FIA
@@CarlosRoberto-on7vk E ainda assim os Trucks BR em seu auge alcançavam 230kph. Os europeus só chegavam a 160kph!
Pessoal aqui só acha graça quando piloto morre ou sofre acidente grave...
Eu ainda prefiro autorama
pense, Peugeot tem história de ser uma bomba, os carros davam problemas de tudo mah kkkkk
Golpe Publicitário, visto que o carro era um lixo, para o recorde ele montaram pneus mais estreitos, asas sem pressão descentes, e pressão de turbo para 01 volta. Na qualificaçao tomou 19seg. do Porsche Pole.... foi uma piada a moda francesa. Em 1989 ao Mercedes Sauber C9 fez 400km/h na reta de 6km, ganhou a prova, também fez o segundo e quinto lugares... Bem alemão...
O Porsche 917 já batia os 400kmh lá em 1969...
nao