У нас в Подмосковье видел Татру Феникс только 8х8 двежок от DAF там стоит на 460 лс с коробкой и кабина , всё остальное родное её 2019 г выпуска Чехия со вместно с Дафом заводом, короче рядом с ней всякие Вольво,Мерены в карьерах рядом не стоят хорошая машина 👍💪
فعلا احسنت التشيك لقد حافظنا على العلامات التجارية والانتاج والتكنولوجيا ..وقامو بتطويرها افضل من الالكتروس المحاور الخلفية متحركة عكس العجلات الامامية فى المنحنيات سهلة
Naughty naughty,shouldn't be tipping together that close,incase one goes over!! And as for pulling away,I thought it was the remake of Helldrivers! Great vid,keep them coming.
I think, so dangerous tipping ... If there will something damage on 1 truck, other can be damaged too... But on the other hand ... This is very beautiful Tatra :)
Most of these Tatras are fitted with self levelling chassis for tipping loads. If you stay bid on slope, air suspension level it and there are extra airbags between frame and rear axles
@@thomtrucker1925 Not anymore. The leveling system is a expensive option with most companies don't order. It works very well. Ginaf had it in the past.
sou mecanico Dieesel tb admirador dos caminhos trata muito top robusto mesmo fora de serio gostaria um dia conhecer um pouco eles de perto e um pouco da mecanica dele sol do Brasil Alagoas cidade Branquinha abraco
Het gaat eigenlijk best goed maar wat ik er van begrepen heb was de motor vroeger het probleem die is bij de phoenix van paccar/daf en een zf versnellingsbak
Waarvoor hebben ginaf's de middelste as? Ik heb altijd gedacht, ze worden altijd gebruikt wanneer de vrachtwagen volledig is geladen, zodat de wegen worden gespaard. En hier rijden ze allebei met volle belasting en verhoogde as?!?
Bij ginaf is de middelste as niet aangedreven in het zand zoals hier doet we hem omhoog dan werkt het als een anker op de weg naar beneden om de aslast te verdelen
@@johandewinter7659 Wat bedoel je met "hier doet we hem omhoog dan werkt het als een anker op de weg naar beneden om de aslast te verdelen "? De Tatra staat / rijdt en kantelt in het zand op alle 5 assen. daarom begrijp ik niet waarom de Ginaf de middelste optilde. Ik kom niet uit de industrie, dus mijn stomme vraag ;)
@@johandewinter7659 Ja, ik heb al begrepen dat de Ginaf 10x8 is en de Tatra 10x10. Maar je schrijft iets over het feit dat het een voordeel is als je de middenas op het zand optilt ondanks of vanwege de belasting. En dat begrijp ik niet. Omdat je met de Tatra de middelste as niet kunt optillen en hij geen probleem heeft op het zand. Waarom kan de ginaf niet met alle vijf assen op het zand rijden?
@@giorgiocorleone2747 Een niet aangedreven as 'sleept' door het zand en maakt het moeilijker om door het terrein te rijden doordat die de boel afremt. Daarom trekken ze hem op.
Там где это говно работало, Татра дохла. Обасрать можно любую технику, ты сначало цены сравни, за такую цену сколько стоит Татра она должна на луне выгружать щебень.
@@johandewinter7659 I mean in intersection with two lanes were you can scratch a car, hit a road signal steering left from one lane, will be more predictable for those around
Don't understand me wrong, I respect level of technology of Tatra, personally I drive in city and don't know how difficult situations could become with a steering 50:50, in my configuration truck will need all steerable axle which will ad complexity but will be perfectly adapted for public roads, virtual fixed axle should touch front of 4th tire or 4th fixed for simplicity, I hope to cooperate someday with this great specialized truck company
Ion Just imagine that Tatra has been BUILDING trucks for DECADES wrongly when all they need to do is hire you for your 'expert' opinion....because you say so.
Hoeft niet. Geboren en getogen in eindhoven, en voor DAF gewerkt, en cabines assen en motoren geleverd aan ginaf als chauffeur, ik heb voor die informatie geen google nodig. Dank je voor de tip
@@johandewinter7659 ik denk dat het in jouw geval handig is dat je op google kijkt hoe je dingen in het nederlands op de juiste manier moet spellen alhoewel je een nederlandse naam hebt zou je die vaardigheid eigenlijk wel mogen verwachten.
Перед тем как ядом тут брызгать сначало посмотри вот это. th-cam.com/video/A0V5HZ2XbHs/w-d-xo.html Вот тебе ещё th-cam.com/video/GMOTd4uQ2FE/w-d-xo.html Вот ещё th-cam.com/video/VKUlSimRQjU/w-d-xo.html Будут тебе заказы будут тебе и КамАЗы как эта Татра. У меня друг работал на Татре хуйня твоя Татра.
@@user-zu2nw2se3b говно твой КамАЗ,я лично на Татрах самосвалах шесть лет отработал на севере ,сейчас на Ивеко траккер, лучше Татры машины нет,не все легковые машины имеют такой комфорт при движении как Татра,и надёжная и проходимая до безумия,и единственный самосвал который не боится выгрузки при боковом наклоне 30 градусов и более,я даже один раз выгрузился при наклоне градусов в 45 и она набок не легла,а КамАЗы с завода приходят в неисправном состоянии не считая геморроя при эксплуатации.
работал на севере при СССР на татре машина надежная я рад что чехи сохранили машину и сделали ещё лучше хотелось бы поработать на такой
У нас в Подмосковье видел Татру Феникс только 8х8 двежок от DAF там стоит на 460 лс с коробкой и кабина , всё остальное родное её 2019 г выпуска Чехия со вместно с Дафом заводом, короче рядом с ней всякие Вольво,Мерены в карьерах рядом не стоят хорошая машина 👍💪
Чехи молодцы. Сохранили марку, производство, технологии. И развили их.
Two very impressive trucks with good off road traction. Like the way the load is covered.
Очень круто. Чехи молодцы, такую машину сделали...
Какую? Где хребтовая трубчатая рама?
@@bibendumviventis3909 по колёсам не видишь,когда пустой отъезжает?всё там на месте.
Mooi spul. Veel werkplezier ermee 👍
Fab Tatra- thanks for the video.
Krásná TATRA Phoenix 10x10. Škoda jen, že těch dílů není z ČR víc.
je jich tam vic než dost myslím tim komponenty k motoru. pro DAF se v česku vyrabí hodně vecí.
فعلا احسنت التشيك لقد حافظنا على العلامات التجارية والانتاج والتكنولوجيا ..وقامو بتطويرها افضل من الالكتروس المحاور الخلفية متحركة عكس العجلات الامامية فى المنحنيات سهلة
Prachtig ding, hoop op veel werk plezier voor chauffeur
TATRA FOREVER!!! :)
Que caminhões estupendos da Tatra!
Tremenda máquina robusta elegante y muy capaz. Aplausos oky 👍
Это машина будет первым и единственным легковым авто ,среди грузовиков. Метровые ямы ,не видет.
and Ural 6+6
мое уважение инженерам татра
Гап йук🤗👍👍
Um mostro de forca muito bom iso ker caminha
Tatra Force💪💪💪
Thats a Beauty 😎💪👍
Yep, it sure is 👍
I like the automatic covers beings i need a new windshield in my car from some spillage from a dump truck.
Oooooo I love this tipper ❤❤❤
Hoe bevalt de Tatra tot nu toe, Johan?
Tatra good Car
Вот это да!!! А у нас тенты таскают по кузову
V Scandinavii na mnogo lutshe sistema. No tatra zverj mashina
*Кыргызы придумали татру*
Naughty naughty,shouldn't be tipping together that close,incase one goes over!! And as for pulling away,I thought it was the remake of Helldrivers! Great vid,keep them coming.
Ha, ha... How it could possibly go over? Its designed like that, there isnt any danger of turning over...???
@@martinholas8652 load sticks,or soft ground under one side,it happens.
Most of these trucks have a leveling system in the suspension. before they dump the truck is leveled
I think, so dangerous tipping ... If there will something damage on 1 truck, other can be damaged too...
But on the other hand ... This is very beautiful Tatra :)
It can be dangerous but mostly it's thinking before you do something. You prepare for that. Sometimes your fucked when the load gets stuck.
Most of these Tatras are fitted with self levelling chassis for tipping loads. If you stay bid on slope, air suspension level it and there are extra airbags between frame and rear axles
@@thomtrucker1925 Not anymore. The leveling system is a expensive option with most companies don't order. It works very well. Ginaf had it in the past.
sou mecanico Dieesel tb admirador dos caminhos trata muito top robusto mesmo fora de serio gostaria um dia conhecer um pouco eles de perto e um pouco da mecanica dele sol do Brasil Alagoas cidade Branquinha abraco
That is dump trucking the Dutch way !
Tatra q já anunciou uma nova fábrica de caminhões.. ...em Ponta Grossa parana.....terra da daf caminhões......
Уважение всем создателим такой чуда🤲🤲
Super Trucks.
Таира - сила!💪
c'est le lass ❤
Nice track
LOVE THIS!!! :) Please, can we use this video on our Facebook or TH-cam? Thank you. :)
Yes that's OK
@@johandewinter7659 Thank you soooo much! :)
Pěknej mazlik
Супер машина
Супер машина.!!!!!!!
👍
쥑이네....
😎😎😎💪💪💪💪💪💪
شاحنات رائعة اتمنى العمل بها
Tatra weer een nieuwe poging om in Nederland voet in de markt te krijgen,,
En de onderdelen, service, enz daar staat of valt het mee
Het gaat eigenlijk best goed maar wat ik er van begrepen heb was de motor vroeger het probleem die is bij de phoenix van paccar/daf en een zf versnellingsbak
✌✌✌🙌👋👏❤
Удивительно что двойная ошиновка меньше проваливается
Es todp una maquima podreosa en su nivel el 10x10
th-cam.com/video/GAmSQMEsHsc/w-d-xo.html
th-cam.com/video/P4Wi-TibcEQ/w-d-xo.html
кабина Дафа?
Waarvoor hebben ginaf's de middelste as?
Ik heb altijd gedacht, ze worden altijd gebruikt wanneer de vrachtwagen volledig is geladen, zodat de wegen worden gespaard. En hier rijden ze allebei met volle belasting en verhoogde as?!?
Bij ginaf is de middelste as niet aangedreven in het zand zoals hier doet we hem omhoog dan werkt het als een anker op de weg naar beneden om de aslast te verdelen
@@johandewinter7659 Wat bedoel je met "hier doet we hem omhoog dan werkt het als een anker op de weg naar beneden om de aslast te verdelen
"?
De Tatra staat / rijdt en kantelt in het zand op alle 5 assen. daarom begrijp ik niet waarom de Ginaf de middelste optilde.
Ik kom niet uit de industrie, dus mijn stomme vraag ;)
@@giorgiocorleone2747 met hier bedoel ik in het zand tevens is de ginaf een 10x8
Bij de tatra is de middelste as aangedreven
@@johandewinter7659 Ja, ik heb al begrepen dat de Ginaf 10x8 is en de Tatra 10x10. Maar je schrijft iets over het feit dat het een voordeel is als je de middenas op het zand optilt ondanks of vanwege de belasting. En dat begrijp ik niet. Omdat je met de Tatra de middelste as niet kunt optillen en hij geen probleem heeft op het zand. Waarom kan de ginaf niet met alle vijf assen op het zand rijden?
@@giorgiocorleone2747 Een niet aangedreven as 'sleept' door het zand en maakt het moeilijker om door het terrein te rijden doordat die de boel afremt. Daarom trekken ze hem op.
Татра эта машина а камаз был гавном гавном остался
Там где это говно работало, Татра дохла. Обасрать можно любую технику, ты сначало цены сравни, за такую цену сколько стоит Татра она должна на луне выгружать щебень.
@@user-zu2nw2se3b Балабол.
A vous de vous contacter z de t
Hổ vồ tầu 70 tấn ngon ghấp vạn
How many tonnes it can load ???
28 tons for Dutch legislation but can do more
We carry with similar Tatras in Norway 42 tonnes loads
Is that something similar to DAF?
th-cam.com/video/NjLtO5msx1M/w-d-xo.html
Kàr, hogy Daf fülkével készült és nem V12-es!!!
I would imagine these are very expensive trucks?
Ok...
The cab looks like DAF I’ll bet the engine is a DAF, the same with the Ginaf (Ginkel-Daf) so thank the Dutch’s.
I think tatra make their own engines. I know they use daf cabs to save money
Its a DAF^)
كم هو سعرها
It shoud have fixed unsteereable axle virtual at ⅔ between 3 and 4 to be safer in traffic mouving like a 3 axle bus |1__21_|
Axis 4 and 5 are speed dependent after 45 kilometers per hour they are not active
@@johandewinter7659 I mean in intersection with two lanes were you can scratch a car, hit a road signal steering left from one lane, will be more predictable for those around
Don't understand me wrong, I respect level of technology of Tatra, personally I drive in city and don't know how difficult situations could become with a steering 50:50, in my configuration truck will need all steerable axle which will ad complexity but will be perfectly adapted for public roads, virtual fixed axle should touch front of 4th tire or 4th fixed for simplicity, I hope to cooperate someday with this great specialized truck company
Ion
Just imagine that Tatra has been BUILDING trucks for DECADES wrongly when all they need to do is hire you for your 'expert' opinion....because you say so.
By Country manufacturers
To jest DAF z napisem YATRA ale podróba Dafa
Tatra zwyczajnie używa kabin dafa. Reszta to Tatra.
Demente
@@krzaku1983 Je to Tatra s kabinou Daf a podvozek(nápravy) jsou na 100 procent Tatra.
Najlepši ja chlapci Ze starim
@@krzaku1983 .., kabinu Daf si TATRA sama doma vyrábí s povolením firmy DAF. Kabiny DAF používají i jiní výrobci nákladáků v zahraničí.
Да уж тачила
toch raar dat DAF licentie aan tatra heeft gegeven voor haar cabines terwijl ze die van GINAF heeft ontnomen
Je kan misschien beter eerst opzoeken op Google hoe het zit dat daf de cabine en motoren leveren en ginaf maakt nog steeds aanpassingen op dat trucks
Hoeft niet. Geboren en getogen in eindhoven, en voor DAF gewerkt, en cabines assen en motoren geleverd aan ginaf als chauffeur, ik heb voor die informatie geen google nodig. Dank je voor de tip
@@johandewinter7659 ik denk dat het in jouw geval handig is dat je op google kijkt hoe je dingen in het nederlands op de juiste manier moet spellen alhoewel je een nederlandse naam hebt zou je die vaardigheid eigenlijk wel mogen verwachten.
Tatra is een zusterbedrijf van DAF en Ginaf niet.
@@pecheur1951 dat ginaf dat niet was wist ik . Dat tatra onderdeel van paccar was wist ik niet
لي ماذا لا نراها في طرقات كثيراا
its daf this tatra xd
no is a tatra with daf grill we think that's nicer but that's personal
Kanimca arabalar Rusya üretimi Bizim iş adamlarımiz Türkiye..... dizbirötörlüğünü Alsınlar bi
Что за татра по Нидерландам гоняет? Да так на ихнего DAF похожа 😁
th-cam.com/video/NjLtO5msx1M/w-d-xo.html
Qual é o motor utilizado no caminhão Tatra 10×10
Вот это машина👍👍👍👍👍а то всякую дрянь и хуйню на тип КАМАЗа показывают....👎
Перед тем как ядом тут брызгать сначало посмотри вот это.
th-cam.com/video/A0V5HZ2XbHs/w-d-xo.html
Вот тебе ещё
th-cam.com/video/GMOTd4uQ2FE/w-d-xo.html
Вот ещё
th-cam.com/video/VKUlSimRQjU/w-d-xo.html
Будут тебе заказы будут тебе и КамАЗы как эта Татра. У меня друг работал на Татре хуйня твоя Татра.
@@user-zu2nw2se3b говно твой КамАЗ,я лично на Татрах самосвалах шесть лет отработал на севере ,сейчас на Ивеко траккер, лучше Татры машины нет,не все легковые машины имеют такой комфорт при движении как Татра,и надёжная и проходимая до безумия,и единственный самосвал который не боится выгрузки при боковом наклоне 30 градусов и более,я даже один раз выгрузился при наклоне градусов в 45 и она набок не легла,а КамАЗы с завода приходят в неисправном состоянии не считая геморроя при эксплуатации.
Head truck Copy from Daf CF
Its not Copy. Just Cabin.
Tatra is -just like Daf- a company owned by Paccar.
Edit: I was wrong. Tatra isn't a brand of the Paccar group. Sorry!
@@pecheur1951 No. Tatra is owned by Czech Czechoslovak group company. The cabin is delivered by DAF for Phoenix line.
@@tomfu6210 I looked it up and you're right. Sorry!
Iemand heeft je video gekopieerd: th-cam.com/video/aL8dr-dKqEk/w-d-xo.html
Oké zou die hem wel leuk vinden
Mag dat niet ben niet zo bekend met TH-cam regels
Llu⁰j
pero estos tratra son la copia feliz de DAF
Tatra is owned by the same company as Daf.
Good DAF !
It's a Tatra, just the cab is sourced from Daf.
DAF.. 😂
@@carlosr.3978 Kabina DAF. Ostatní TATRA.
The cab is DAF manufactured by TATRA with permission. The rest is TATRA.
Engine also Daf.
Only junk russ
Очень сложная машина