@@푸른고등어-w4l 1. 블랙박스는 수심 6~7km까지 버티는 방수성능을 가지고있다. 2. 섭씨 1000도에서 최소 60분은 버틴다. 3. 충돌사고시 중력가속도 3,400배까지 버틴다. 4. 최대 6년의 배터리 수명을 가지고 있고 수중에서 자체적으로 30일 동안 신호를 전송 할 수있다. 5. 혹여나 손상 되었더라도 복구가 용이하도록 설계되어있다.
1. 블랙박스는 수심 6~7km까지 버티는 방수성능을 가지고있다. 2. 섭씨 1000도에서 최소 60분은 버틴다. 3. 충돌사고시 중력가속도 3,400배까지 버틴다. 4. 최대 6년의 배터리 수명을 가지고 있고 수중에서 자체적으로 30일 동안 신호를 전송 할 수있다. 5. 혹여나 손상 되었더라도 복구가 용이하도록 설계되어있다.
테러가 매우 의심되네요. . 사고 나기 3분도 안되는 시간에 사다리는 어디서 구해서 기울어진 지붕 위에 올라가서 삼각대랑 전문 촬영 장비를 셋팅하고 찍는다? . 엔진에서 고온 폭발 화제가 발생했는데 깃털이 발견되었다고? . 좆문가 매수해서 cctv 화소수 엄청 낮은데 AI로 확대해서 조류 발견했다고 구라침. . 이틀전 제주항공 주식 대량 매도 . 사고 기점에 항적 데이터도 갑자기 끊김. . 원격 폭탄, EMP, 드론 등으로 엔진, APU, 유압 계통, 수동 렌딩 기어 케이블 터트린 것 같음. . 멀쩡한 블랙박스 컨넥터 분실했다고 하고, 그 사이에 블랙박스 기록 지워버림. . 확실히 세월호 처럼 고의로 추락 시킨거다
@@nicezic 저도 여기에 동감합니다. 결정적으로 일어난 사실만 나열해도 4분전 기록이 날라갔다는데 충돌직전 2분전에도 메이데이를 외쳤다고 합니다. 블랙박스에 기록될 전력은 없고 메이데이를 외칠 전력이 있다는게 말이 안됩니다. 멀쩡한 커넥터가 '분실'되었다고합니다. 이재는 항공통제실, 항법기록도 없어졌다고합니다. 결정적으로 블랙박스 내부 자체에도 배터리가 있으며 수명은 6년 수심에서도 혼자 30일동안 신호를 보낼수있다고합니다. 현재 일어난 '사실'만 나열해도 이상한점이 한둘이 아닙니다... 이것이야말로 진실을 밝혀야합니다.
테러가 매우 의심되네요. . 사고 나기 3분도 안되는 시간에 사다리는 어디서 구해서 기울어진 지붕 위에 올라가서 삼각대랑 전문 촬영 장비를 셋팅하고 찍는다? . 엔진에서 고온 폭발 화제가 발생했는데 깃털이 발견되었다고? . 좆문가 매수해서 cctv 화소수 엄청 낮은데 AI로 확대해서 조류 발견했다고 구라침. . 이틀전 제주항공 주식 대량 매도 . 사고 기점에 항적 데이터도 갑자기 끊김. . 원격 폭탄, EMP, 드론 등으로 엔진, APU, 유압 계통, 수동 렌딩 기어 케이블 터트린 것 같음. . 멀쩡한 블랙박스 컨넥터 분실했다고 하고, 그 사이에 블랙박스 기록 지워버림. . 확실히 세월호 처럼 고의로 추락 시킨거다
네 너만 그러세요. 둔덕이 대형참사에 큰 영향을 끼친건 사실이지만, 항공법, 안전법 시설법상 위법이 아니고 앞으로 저런 둔덕이 없애고 법적으로 규정하는게 맞겠지죠. localizer berm 이라고 유튜브나 구글 검색하시면 캐나다 미국에서도 무안처럼 로컬라이져를 둔덕 위에 올린걸 볼 수 있습니다. 관심있는사람들은 몇 번 검색하면 나오고 이미 알고있으니 더이상 둔덕갖고 왈가불가 안하는거에요. 무식하면 용감하다고 님이 음모론 제조하는걸로 느껴집니다.
@@Ryujh88_ 활주로는 양방향으로 다 이착륙 가능한 것이구요... 참고로 로컬라이저 안테나는 부러지기 쉬운 철골 구조물을 맨땅에 설치하도록 전서계 항공 규정 및 국토부 항공규정에도 되어 있습니다. 최초 설계도 그렇게 되어 있었구요. 언제 누가 그렇게 변경 했는지를 반드시 찾아야 합니다...
국토교통부는 관제사와 조종사간의 대화를 공개해야합니다. 왜 아직도 공개하지 않고 두리뭉실한 말만 하는지요? 그리고 공항관리자인 국토교통부는 이번 참사 진상조사에 참여하지 말아야 객관성을 확보할 수 있습니다. 진상조상위원회는 투명하게 조사과정 및 결과를 공개하여야합니다. 그게 희생자와 유족을 진정 위하고, 앞으로 같은 실수 및 잘못을 방지할 수 있습니다.
1. 블랙박스는 수심 6~7km까지 버티는 방수성능을 가지고있다. 2. 섭씨 1000도에서 최소 60분은 버틴다. 3. 충돌사고시 중력가속도 3,400배까지 버틴다. 4. 최대 6년의 배터리 수명을 가지고 있고 수중에서 자체적으로 30일 동안 신호를 전송 할 수있다. 5. 혹여나 손상 되었더라도 복구가 용이하도록 설계되어있다.
@@크징어-x5y 그건 추측임. 그리고 저 블랙박스 자체 배터리 때되면 그냥 블랙박스 통째로 바꿈. 자체 배터리 바꾸려면 블랙박스 뜯어야해서 통째로 바꾸는게 더 쌈. 그리고 항공통제실 기록까지 날라간게 말이 안된다. 4분기록이 날라갔는데 충돌직전 2분전에도 통제실에 메이데이 외쳤다고한다. 전력이 나가서 기록이 안되었다는데 메이데이 외칠 전력은 있고 블랙박스에 기록될 전력은 없다?ㅋㅋㅋ
애초에 두개 다 터졌으면 고어라운드 못함. 즉 고어라운드 시도할땐 엔진 한쪽은 어떡해서든 작동했고 시도하자마자 이제 터지면서 고도 더 못올리고 급하게 글라이더 비행하듯 조종간만으로 돌려 착륙했을거임. 그니까 고어라운드 시도 직전에 잠시는 블박이나 교신이 됐을거란건데 뉴스들보면 메이데이부터없다니까..
@@형형색색반딧불이 타임라인을 보면서 맞춰보니까 8:59 메이데이 후 바로 고어라운드 판단하고 기수를 올렸고 그로인해 양쪽엔진이 다 나감과 동시에 모든 전력이 나갔다고하면 8:59~09:00쯤일거임 그리고 동체닿고 충돌까지09:03~09:04 니까 전력 차단된 시점은 대략 맞는거같음 . 근데 이상한게 그러면 전력이 그 시간에 다나갔다면 복행 결정후 19활주로로 들어간다고 관제탑과의 교신도 못했을것인데 그땐또 교신을 주고받았다고하니 모순됨 ; 그럼 보조 동력이 교신쪽으로는 들어갔는데 블랙박스로는 들어가지않았다고 봐야하는건지... 결국 블랙박스는 다날아갔으니 미제사건으로 남을 확률이 높은게 참 안타까움
@@젊음의끝-v2g 전력이 나가서 블랙박스에 기록이 안되었다고한다. 굉장히 이상하다. 분명 충돌직전 2분전까지도 메이데이를 외쳤다고한다. 그럼 메이데이를 외칠 전력은 있고 블랙박스에 기록될 전력은 없다? 굉장히 이상하다. 멀쩡한 커넥터도 '분실'되었다고한다. 이제는 항공통제실, 항법기록도 없어졌다고한다. 결정적으로 블랙박스 내부에도 자체 배터리가 있다. 광우뻥, 물부족국가 프레임 등등 여태 수많은 언플을 당해왔다. 이제는 속지말자. 음모가 아닌 지금까지 일어난일을 나열만해도 이상한점이 한둘이 아니다.
무안공항은 한국 공항공사관리 국토부 산하공기업 작년 동체착륙 시물레이션 국토부에서 했다이 사고 왜 의문투성이냐 공항내 비행기 추적 cctv가 없다는 것 음성기록 없다는 것 블랙박스 4분이 사라짐 180도 회전 했는데 날개 브레이크 작동 안함.. 어느 것하나 명확히 해결된 것이 없다 무인도 추락도 아니고 1급 국가 관리지역내 사고인데
테러가 매우 의심되네요. . 사고 나기 3분도 안되는 시간에 사다리는 어디서 구해서 기울어진 지붕 위에 올라가서 삼각대랑 전문 촬영 장비를 셋팅하고 찍는다? . 엔진에서 고온 폭발 화제가 발생했는데 깃털이 발견되었다고? . 좆문가 매수해서 cctv 화소수 엄청 낮은데 AI로 확대해서 조류 발견했다고 구라침. . 이틀전 제주항공 주식 대량 매도 . 사고 기점에 항적 데이터도 갑자기 끊김. . 원격 폭탄, EMP, 드론 등으로 엔진, APU, 유압 계통, 수동 렌딩 기어 케이블 터트린 것 같음. . 멀쩡한 블랙박스 컨넥터 분실했다고 하고, 그 사이에 블랙박스 기록 지워버림. . 확실히 세월호 처럼 고의로 추락 시킨거다
보조 배터리가 없다, 메인 배터리는 어떻고, 비행기 엔진 시동전에는 녹음이 안되나? 다른 비행기에도 없으면 우리나라 항공회사 국제법에 의해 비행기 띄울수나 있을까? 바다에 빠져 엔진꺼져도 전기 잘 들어오는것 거짓말인가? 진짜 듣도보지도 못한일. 2018년부터 의무화 됬으니 그전 비행기들은 점검도 안하고 설치도 안한다, 무슨 말도 안되는소리.
음.. 엔진두개가 모두 나가면 항공기의 모든 시스템을 신경망처럼 데이타를 끌어오는 전기값이 대부분 오프되기 때문에 (메인밧데리로 가동한 장비는 제외) 블랙박스 보조배터리를 설치했어도 CVR조종실음성기록 10분정도만 확실히 남아 있게 됩니다 물론 메인밧데리로 작동한 전기유압은(정상 유압량보다 적어서 조종사가 매우 힘들게 움직여야 함) 블랙박스용보조배터리가 설치되었다면 FDR일부 자료가 남아 있을 수는 있습니다
테러가 매우 의심되네요. . 사고 나기 3분도 안되는 시간에 사다리는 어디서 구해서 기울어진 지붕 위에 올라가서 삼각대랑 전문 촬영 장비를 셋팅하고 찍는다? . 엔진에서 고온 폭발 화제가 발생했는데 깃털이 발견되었다고? . 좆문가 매수해서 cctv 화소수 엄청 낮은데 AI로 확대해서 조류 발견했다고 구라침. . 이틀전 제주항공 주식 대량 매도 . 사고 기점에 항적 데이터도 갑자기 끊김. . 원격 폭탄, EMP, 드론 등으로 엔진, APU, 유압 계통, 수동 렌딩 기어 케이블 터트린 것 같음. . 멀쩡한 블랙박스 컨넥터 분실했다고 하고, 그 사이에 블랙박스 기록 지워버림. . 확실히 세월호 처럼 고의로 추락 시킨거다
@@aawewww-222018년도전에 만들어진 해당기종비행기 운항하는 항공사들 거의 비슷한 상황이구요 지금 국내에 모든항공사합해서 101대있데요 사고기종이랑 같은기종이! 항공사들이 바보라서 저질기종을 이렇게나 많이 운용하는건가요?유지보수도 안하고 운용했다는말은 어디에서도 못봤는데 혹시 해당항공사 관계자이신가요? 뉴스에서도 안나온내용을 언급하셔서요..
그건 음모론자들이 떠드는거고 있을수 있는일임 블박은 본체의 저장장치의 보존을위해 모든충격을 분산해서 받도록 설계되서 외부장치인 커넥터가 분리되서 탈착될수도 있지 예전 배터리 분리되는폰 떨어뜨리면 배터리 분리되면서 폰 멀쩡한것처럼 사라진 4분이라고 하는데 이건 하드에서 야동 지우듯 지울수있는게 아님 100분을 저장한다고 가정하면 4분이 없다고 96분만 저장된게아니라 사고 4분전부터 그이전 100분이 저장된거고 만약에 그 4분에 무언가 중요한 비리가 있어서 음모론자들말처럼 국정원이 개입해서 제거했다고하면 장치의 개봉없이 커넥터로 연결해서 지운거라면 앞에 저장된 다른 기록을 지워야지만 마지막 4분을 지울수있고 물리적으로 개봉해서 마지막 4분이 기록된 섹터만 찾아내서 손상입히고 다시 조립해서 발견한척 하는거라는 말도안되는 소리를 해야함 거기다 저장치는 내부에 기록장치에 순서대로 기록되는것이 아니라 무작위로 뒤죽박죽 기록되서 일부구역이 파손되더라도 그 전후의 내용은 확인할수있는 구조라서 물리적으로 마지막 4분만 깔끔하게 손상입혀서 지운다는건 아예 새로운 블랙박스에 가상으로 녹음해서 가짜블박을 만드는게 더쉬운일임
@@Night_fox_june 테러가 매우 의심되네요. . 사고 나기 3분도 안되는 시간에 사다리는 어디서 구해서 기울어진 지붕 위에 올라가서 삼각대랑 전문 촬영 장비를 셋팅하고 찍는다? . 엔진에서 고온 폭발 화제가 발생했는데 깃털이 발견되었다고? . 좆문가 매수해서 cctv 화소수 엄청 낮은데 AI로 확대해서 조류 발견했다고 구라침. . 이틀전 제주항공 주식 대량 매도 . 사고 기점에 항적 데이터도 갑자기 끊김. . 원격 폭탄, EMP, 드론 등으로 엔진, APU, 유압 계통, 수동 렌딩 기어 케이블 터트린 것 같음. . 멀쩡한 블랙박스 컨넥터 분실했다고 하고, 그 사이에 블랙박스 기록 지워버림. . 확실히 세월호 처럼 고의로 추락 시킨거다
블랙 빨리부대복귀 하라 국방부 부정하다 인정 모두 복귀했는지 확인 불가 처음 부터 부정하지말지 지금까지 왜 공항근처에서 대기했나 ? 김어준 방송에서 블랙이 김용현기자회견에서 명령이 떨어진다고 했다 통행금지 라는말 거꾸로 하면 지금 행동 2틀후 사고가 터짐 1비행기기사고 2정진석이 뜬금없이 최상목을 만난후~~ 준비했다는듯 말도안돼는 단체 악성문자폭탄~~ ~` 지금행동처럼 곳곳에서 착착 준비된듯 진행됨 뜬금없이 정진석이 나타난것도 말이안되고 커넥터 분실과 사라진 4분 모두 기적적으로 윤석열을 도우려고 발생한걸까? 내란을 일으켜 많은 사람을 죽이려 했고 지금도 내전을 만들고 싶어 관제에서 저러고있는사람이 과연 무슨짓인들 못할까라는 합리적의심이 듬
중요한 부분만 알맹이가 쏙 빠지네... 특검이 답이다 그리고 이미 태국에서 올때부터 항적이 우측엔진이 맛이 가서 우측으로 쏠렸다가 보정했다가 계속되는 항적임. 고어라운드할때 엔진이 돌아갔고 동체착륙할때도 분명히 엔진, 유압이 살아있어서 동체착륙임에도 소프트랜딩이 가능했던거임 어떻게 한순간에 블박2개가 한꺼번에 날라갔을까.
테러가 매우 의심되네요. . 사고 나기 3분도 안되는 시간에 사다리는 어디서 구해서 기울어진 지붕 위에 올라가서 삼각대랑 전문 촬영 장비를 셋팅하고 찍는다? . 엔진에서 고온 폭발 화제가 발생했는데 깃털이 발견되었다고? . 좆문가 매수해서 cctv 화소수 엄청 낮은데 AI로 확대해서 조류 발견했다고 구라침. . 이틀전 제주항공 주식 대량 매도 . 사고 기점에 항적 데이터도 갑자기 끊김. . 원격 폭탄, EMP, 드론 등으로 엔진, APU, 유압 계통, 수동 렌딩 기어 케이블 터트린 것 같음. . 멀쩡한 블랙박스 컨넥터 분실했다고 하고, 그 사이에 블랙박스 기록 지워버림. . 확실히 세월호 처럼 고의로 추락 시킨거다
아니 배터리 있고 없고를 떠나서 4분이면 버드 스트라이크 났을 때 부터 엔진 두 개가 모두 꺼지고 전력 공급이 끊긴거잖아. 그럼 1차에 착륙이 됐어야지 복행은 어떻게 함? 엔진 두 개가 다 터졌는데 비행기 고도를 어떻게 높이냐고. 복행 했다는 말은 엔진이 하나라도 살아 있었단 말이고 실제 복행하려고 고도를 높이다가 다른 엔진에도 문제가 생기며 바로 착륙했을 가능성이 높다고 하지 않음? 그럼 4분이 아니라 2분 1분 이었어야 맞지. 적어도 복행하려고 고도를 높이는 시점까진 전력공급이 됐으니 블랙박스가 작동이 됐어야 맞는 거 아님? 아 200미터 상공에서 버드 스트라이크로 엔진 둘 다 터져서 안 돌았는데 그 낮은 고도에서 엔진 스타트 해봤더니 엔진 하나가 돌아와서 복행했는데 또 터졌다? 이게 상식적으로 말이 됨? 처음에 커넥터 분실 돼서 미국으로 보내야 된다고 할 때 부터 뭔가 이상하다 싶었다
테러가 매우 의심되네요. . 사고 나기 3분도 안되는 시간에 사다리는 어디서 구해서 기울어진 지붕 위에 올라가서 삼각대랑 전문 촬영 장비를 셋팅하고 찍는다? . 엔진에서 고온 폭발 화제가 발생했는데 깃털이 발견되었다고? . 좆문가 매수해서 cctv 화소수 엄청 낮은데 AI로 확대해서 조류 발견했다고 구라침. . 이틀전 제주항공 주식 대량 매도 . 사고 기점에 항적 데이터도 갑자기 끊김. . 원격 폭탄, EMP, 드론 등으로 엔진, APU, 유압 계통, 수동 렌딩 기어 케이블 터트린 것 같음. . 멀쩡한 블랙박스 컨넥터 분실했다고 하고, 그 사이에 블랙박스 기록 지워버림. . 확실히 세월호 처럼 고의로 추락 시킨거다
@@nicezic참내, 사진 찍은 식당 아재 영상 좀 찾아보세요. 뱅기 엔진에서 소리나고 다른 날과 달리 해당 방향으로 오는 게 이상해서 찍었다잖아요. 촬영자 관련 영상이 올라온지가 언젠대 아직 뇌피셜을 생산합니까? 집이 전소되도 멀쩡히 안탄 가재도구도 나옵니다만. 그리고, 뭔 전문가 타령이에요? 화질도 흐리구만,
![[MBC 탐사기획 스트레이트 280회] 다급한 “메이데이” 4분 뒤… (25.01.05)](http://i.ytimg.com/vi/qoxDb29N9CY/mqdefault.jpg)
이거나 진짜 진상규명해야함
국토부 말이 계속 바뀜. 재작년에 콘크리트 설치를 허가한게 국토부이다.
세월호 : 진상규명 빼애애애액!!!!!!!
이태원 : 진상규명 빼애애애액!!!!!!!
비행기 : (조용~)
@@푸른고등어-w4l 1. 블랙박스는 수심 6~7km까지 버티는 방수성능을 가지고있다.
2. 섭씨 1000도에서 최소 60분은 버틴다.
3. 충돌사고시 중력가속도 3,400배까지 버틴다.
4. 최대 6년의 배터리 수명을 가지고 있고 수중에서 자체적으로 30일 동안 신호를 전송 할 수있다.
5. 혹여나 손상 되었더라도 복구가 용이하도록 설계되어있다.
@@n288yfhf 어허! 우덜은 성역이랑께!
@@cyj5916 어차피 국토부 말이 계속 바뀌는건 둔턱 때문인데 그건 뭐 급하게 조사 안해도 결국 다 나옴.
문제는 저 중요한 4분간의 기록이 이해가 안될 정도로 싹 사라진게 의문이라서 문제임.
그러니까 전원도 안 들어오는 쇳덩어리를 활주로에 내렸는데
무안공항 콘크리트 둔덕 때문에 사고가 발생했다는 뜻이죠???
네 그말인거같아요
맞습니다
네
엔진 동력도 나가고 유압도 없고 전력조차 나가버린 상황에서 4분동안 조종해서 활주로에 동체착륙을 했다는거에요? 추락을 했다면 몰라도 저상황에서 동체착륙을 할정도면 허드슨강에 착수한 셜리 기장보다 더 잘한거 아닌가요???
그런셈이죠. 설리 기장은 이륙 도중 2 Eng out이었으니 고도라도 여유가 있었는데, 이번 사고는 너무 낮은 고도였으니까요.
아니 그냥 너무 이쁘게착륙함 바퀴만 CG로 지운듯이
착륙ㅈㄴ잘함 둔덕없었으면 진짜 다살았음
사고는 충격적이지만 착륙자체는 민항기 역사상 최고의 동체착륙이라 봐도 무방할 듯 합니다..
1차 시도때 착륙햇으면 터질일도 없엇는데? 조사결과나오기전에 얘기하는건 시기상조임
관제기록도 없다고 저러는데 저정도로 관리안되면 문닫아야지!! 사람이 죽었다 이것들아!
말하면 찢어버린다고 협박이라도 받았나 전부 조용하네
현시국에 안그래도 쳐맞고 있는데 저 사고까지 나니 덮을라고 작정한듯
국토교통부가 규제철폐랍시고 허용한 개판 정비가 어디까지 막장인지 확인해야한다 재벌 특혜 주느라 국민 생명은 도외시했네요
@@칸타빌레-q9c 너도 찢 🤣
우와 ~삭제된4분, 대단하다.
미국의 블랙박스 해독한 쪽에서 발표하는것 보니까 유튜브에 올라왔던데 정치적인 쪽을 의심을 하더군요
있을수 없는 일이라면서 그런데 한국언론에서는 4분동안 기록만 녹화가 안되었다는 식으로 특정부문만
발췌해서 알려주니 국민들이 제대로 알수가 없습니다
@jeonggeunkim6002 그래도 중요한 4분이 없다는건 사실이란거네요.
@@jeonggeunkim6002사실관계 다 확인한거죠? 캡처했슴니다
국토부에서 수거했으니 국토부에서 지운것이죠
스탑 더 스틸 이지랄 ㅋㅋㅋ 스탑 더 하이딩이다 이놈들아
어서 숨어있지 말고 나와서 조사 받어 그렇게 당당하고 떳떳하면
1. 블랙박스는 수심 6~7km까지 버티는 방수성능을 가지고있다.
2. 섭씨 1000도에서 최소 60분은 버틴다.
3. 충돌사고시 중력가속도 3,400배까지 버틴다.
4. 최대 6년의 배터리 수명을 가지고 있고 수중에서 자체적으로 30일 동안 신호를 전송 할 수있다.
5. 혹여나 손상 되었더라도 복구가 용이하도록 설계되어있다.
테러가 매우 의심되네요.
. 사고 나기 3분도 안되는 시간에 사다리는 어디서 구해서 기울어진 지붕 위에 올라가서 삼각대랑 전문 촬영 장비를 셋팅하고 찍는다?
. 엔진에서 고온 폭발 화제가 발생했는데 깃털이 발견되었다고?
. 좆문가 매수해서 cctv 화소수 엄청 낮은데 AI로 확대해서 조류 발견했다고 구라침.
. 이틀전 제주항공 주식 대량 매도
. 사고 기점에 항적 데이터도 갑자기 끊김.
. 원격 폭탄, EMP, 드론 등으로 엔진, APU, 유압 계통, 수동 렌딩 기어 케이블 터트린 것 같음.
. 멀쩡한 블랙박스 컨넥터 분실했다고 하고, 그 사이에 블랙박스 기록 지워버림.
. 확실히 세월호 처럼 고의로 추락 시킨거다
@@nicezic 저도 여기에 동감합니다.
결정적으로 일어난 사실만 나열해도
4분전 기록이 날라갔다는데 충돌직전 2분전에도 메이데이를 외쳤다고 합니다.
블랙박스에 기록될 전력은 없고 메이데이를 외칠 전력이 있다는게 말이 안됩니다.
멀쩡한 커넥터가 '분실'되었다고합니다.
이재는 항공통제실, 항법기록도 없어졌다고합니다.
결정적으로 블랙박스 내부 자체에도 배터리가 있으며 수명은 6년 수심에서도 혼자 30일동안 신호를 보낼수있다고합니다.
현재 일어난 '사실'만 나열해도 이상한점이 한둘이 아닙니다...
이것이야말로 진실을 밝혀야합니다.
@@nicezic 이건 또 뭔소리여
@@예-r8r 저거 조금만 검색해보셔도 무슨말인지아실겁니다.
언플에 나온거 그대로 봐도 이상한점이 한둘이 아닙니다.
그러나 대한민국이 그것을 해냈습니다...ㄷㄷㄷ
무안에서 비행기 사고로 180명 죽었는데 세월호나 이태원때처럼 진상규명 요구없는 희한한사태..ㅋㅋㅋㅋ
적절한 지적입니다.
지금 하고 있는게 진상 규명이잖아..
FAA, NTSB 가 병1922신 으로 보임?
무안이니깐ㅋㄱㅋㅋㅋ
내로남불 만진당이니깐 ㅋㅋㅋ
민주당은 죄없어!!
초대형사고인데 이상하게 조용한 무안공항참사
촛불도 안드네.... 하여간 저짝넘들 대단하네.....
조용 저짝일은 언급하면 안돼... 린치당해...
우스운게 김포나 다른 공항에서 사고 났으면 이런 이야기 안했을걸 에휴 정치충들 쯧쯧 둔덕은 다른 공항이도 있어
항공이 아니라 공항 아님?
@@홍동영-h7l 무안공항 참사를 왜 정치적으로 엮으시죠?
없다면 교신내용 전문공개하라 사고경위조사 이따위로 해도되는거..? 증거제출을할때 다른사람손을 탄거..?
아주 적절한 지적입니다.
조사도중 교신내용은 공개안하는게 원칙입니다. ntsb에서 관여하는 이상 사고보고서 나오면 스크립트에 간단한 농담까지도 다 내용 공개되니까 기다리세요.
테러가 매우 의심되네요.
. 사고 나기 3분도 안되는 시간에 사다리는 어디서 구해서 기울어진 지붕 위에 올라가서 삼각대랑 전문 촬영 장비를 셋팅하고 찍는다?
. 엔진에서 고온 폭발 화제가 발생했는데 깃털이 발견되었다고?
. 좆문가 매수해서 cctv 화소수 엄청 낮은데 AI로 확대해서 조류 발견했다고 구라침.
. 이틀전 제주항공 주식 대량 매도
. 사고 기점에 항적 데이터도 갑자기 끊김.
. 원격 폭탄, EMP, 드론 등으로 엔진, APU, 유압 계통, 수동 렌딩 기어 케이블 터트린 것 같음.
. 멀쩡한 블랙박스 컨넥터 분실했다고 하고, 그 사이에 블랙박스 기록 지워버림.
. 확실히 세월호 처럼 고의로 추락 시킨거다
@@nicezicㅇ
@@성이름1234내생각엔 이번건 평생안나올거같은데. 너무 정치적인 공항이라....
기장님 착륙 진짜 잘하셨고 마지막까지 최선을 다하셨는데 뒤집어씌우려하다니 너무 억울하다..
뭘 뒤집에 씌워?
진짜 이상하다.... 무슨 캠코더도 아니고 세계적으로 수많은 항공사고에서도 다 남아있던 블랙박스가 왜 하필 이 사고에서 없을까???
뭐 또 음모론 시작이냐?? ㅋㅋㅋ 윤석열이 기록 지우라고 지시한거냐?
조용 저짝일은 언급해선 안돼.... 린치당해...
비행기 처음뽑은 라이언에어한테 따져라
옵션이라 돈 아낄려고 뺀거니까
@ 조사를 거부한건 민주당이지. 리본달고 발광을 했어야 하는데
오히려 조사를 거부하고 있잖아
무안이라 하지말고 제주라고 하라고 발광할뿐
나가면 쪽팔리니까 .. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
감춰야지 ㅇㅇ
왜 마지막 4분 블랙박스로 몰아가는거지? 무안공항 둔덕이 결정적인 문제였다는 걸 왜 덮는 느낌이지?
왜 이리 조용히 넘어가는 거 같지? 나만그래?
네 너만 그러세요.
둔덕이 대형참사에 큰 영향을 끼친건 사실이지만, 항공법, 안전법 시설법상 위법이 아니고 앞으로 저런 둔덕이 없애고 법적으로 규정하는게 맞겠지죠.
localizer berm 이라고 유튜브나 구글 검색하시면 캐나다 미국에서도 무안처럼 로컬라이져를 둔덕 위에 올린걸 볼 수 있습니다. 관심있는사람들은 몇 번 검색하면 나오고 이미 알고있으니 더이상 둔덕갖고 왈가불가 안하는거에요.
무식하면 용감하다고 님이 음모론 제조하는걸로 느껴집니다.
사고 원인규명이 중요하니 블랙박스 crv fdr이 중요한데, 이게 전력공급안되서 마지막 4분이 끊겼으니 다른 방법으로 찾아야겠지요. 목숨걸고 완벽한 밸리랜딩에 성공한 기장과 부기장에 명예가 실추될까 우려됩니다.
ㅈㄴ 조용함 말도 안됌 앞에 설치던 민주당 ㅅ체팔이 돈 안되니까 바로 덮는거봐
자꾸 어먼 소리하지 말고, 콘크리트 둔덕은 누가 지시를 해서 설치했는지, 그리고 국토부는 왜 그것을 허가했는지 밝혀라...
콘크리트 둔덕을 의도적으로 거기 설치지시했단느 소린가요? 와우 살인죄?
민주당에 의해 억지로 탄생한 공항 + 민주당에 의해 억지로 얼마전에 국제선된 공항😂
애초에 둔덕이 활주로 끝지점이 아닌데 뭔소리하는거여 단단한재질이라 사고가 크게난게 안타까운건 맞지만 반대로 착륙할것까지 예상을 했어야된다는 소린가
@@Ryujh88_ 활주로는 양방향으로 다 이착륙 가능한 것이구요... 참고로 로컬라이저 안테나는 부러지기 쉬운 철골 구조물을 맨땅에 설치하도록 전서계 항공 규정 및 국토부 항공규정에도 되어 있습니다. 최초 설계도 그렇게 되어 있었구요. 언제 누가 그렇게 변경 했는지를 반드시 찾아야 합니다...
@@Ryujh88_당연히 반대로 비상착륙 하는 상황, 이륙 실패시 상황 등 모든 상황을 예상하고 지어야 되는게 맞죠. 사고나면 죽으라고 짓는게 공항입니까?
버드스트라이크로 엔진2개 다 고장 가능? / 블박 녹화 안되는거도 가능? 그러면 둔덕 만든인간 국제선 허가내준 인간이 모든 책임을 져야 되지않나?
제주항공이 정비 소홀하고 원가절감해서 그럼
버드스트라이크로 엔진 맛탱이 가는건 확률 싸움이니까
가능함
1. 가능
2. 보조배터리가 없었으면 가능(동일기종 타 항공기가 다 보조배터리 없는걸로 봐서 처음 사올때부터 가격절감 목적으로 뺀듯)
@@aawewww-22제주항공탓이아니거 무안공항탓이지
@@EunhuiJang-l4k 그래 블박 꺼지는 저질비행기 타고 다녀라.
민주당 실망이다. 대형 사건이 있을때마다 진상규명에 목소리를 내오다가 유독 이번 제주항공 사건은 왜 입꾹닫인가
무안참사 사고지
ㅋㅋㅋㅋ뭘실망까지. 원래 저런것들인거 몰랐어요? ㅋㅋㅋㅋ지내 유리하면 안그러죠
이중성 한두번도아니고 좀 다들 알았으면
민주당???
천안함 연평도폭격
세월호 이태원 2:36 무안공항 ~~~~~
민주당이 왜 ?????
근데 왜 국짐도 조용함? 민주당만 정치함?
이런걸 특검해야지...명품백 특검은 입에 달고 살던 민주당, 특검좀 발의해라. 이 사안이 명품백보다도 못한가?
내란범 가족 잡는 게 더 긴급함
벌 받는다 .
지대로 밝혀라
인간들이 어찌 그리 숨기려고 만 하냐
국토교통부는 관제사와 조종사간의 대화를 공개해야합니다. 왜 아직도 공개하지 않고 두리뭉실한 말만 하는지요? 그리고 공항관리자인 국토교통부는 이번 참사 진상조사에 참여하지 말아야 객관성을 확보할 수 있습니다. 진상조상위원회는 투명하게 조사과정 및 결과를 공개하여야합니다. 그게 희생자와 유족을 진정 위하고, 앞으로 같은 실수 및 잘못을 방지할 수 있습니다.
내 말이 모두 쉬쉬하고 있는게 참 말이 안나오네 다른때 같으면 개거품 물텐데
정말 엉망이구만...
1. 블랙박스는 수심 6~7km까지 버티는 방수성능을 가지고있다.
2. 섭씨 1000도에서 최소 60분은 버틴다.
3. 충돌사고시 중력가속도 3,400배까지 버틴다.
4. 최대 6년의 배터리 수명을 가지고 있고 수중에서 자체적으로 30일 동안 신호를 전송 할 수있다.
5. 혹여나 손상 되었더라도 복구가 용이하도록 설계되어있다.
@@weipung2818 이 기사에서 다루고 있는 내용은 4번에 대한 내용일 것 같은데, 사고기가 굉장히 허술하게 관리되고 있었다는 측면으로 보면 그 6년의 기한이 이미 지나있었을 가능성도 있을 것 같습니다.
@@크징어-x5y 그건 추측임. 그리고 저 블랙박스 자체 배터리 때되면 그냥 블랙박스 통째로 바꿈. 자체 배터리 바꾸려면 블랙박스 뜯어야해서 통째로 바꾸는게 더 쌈.
그리고 항공통제실 기록까지 날라간게 말이 안된다.
4분기록이 날라갔는데 충돌직전 2분전에도 통제실에 메이데이 외쳤다고한다. 전력이 나가서 기록이 안되었다는데
메이데이 외칠 전력은 있고 블랙박스에 기록될 전력은 없다?ㅋㅋㅋ
이나라가 뭔가 잘못되고있네
그게 누구때문일까요?
@한은석-e5r 애매하게 적으면 대화하자는건지 혼잣말 하시는건지 보는 사람이 모르지 않을까요?
@@한은석-e5r 민주당 때문이죠...
네 민주당때문이라고 확실히 알게되었네요
복행 결정을 했을순간만해도 엔진이 최소한 하나는 살아있었을거고 그러면 그떄 당시의 블랙박스 기록은 남아있어야 할텐데 왜 4분만큼이 날아간거? 엔진이 두개 다나갔는데 기장이 복행 결정을 했을리가 없을텐데. 고도가 안맞아도 맞춰서 내릴려고 했을테지
다시 복행하다 터진거지 뭔
엔진 두 개가 다 터졌어요
애초에 두개 다 터졌으면 고어라운드 못함. 즉 고어라운드 시도할땐 엔진 한쪽은 어떡해서든 작동했고 시도하자마자 이제 터지면서 고도 더 못올리고 급하게 글라이더 비행하듯 조종간만으로 돌려 착륙했을거임. 그니까 고어라운드 시도 직전에 잠시는 블박이나 교신이 됐을거란건데 뉴스들보면 메이데이부터없다니까..
@@형형색색반딧불이 타임라인을 보면서 맞춰보니까 8:59 메이데이 후 바로 고어라운드 판단하고 기수를 올렸고 그로인해 양쪽엔진이 다 나감과 동시에 모든 전력이 나갔다고하면 8:59~09:00쯤일거임 그리고 동체닿고 충돌까지09:03~09:04 니까 전력 차단된 시점은 대략 맞는거같음 . 근데 이상한게 그러면 전력이 그 시간에 다나갔다면 복행 결정후 19활주로로 들어간다고 관제탑과의 교신도 못했을것인데 그땐또 교신을 주고받았다고하니 모순됨 ; 그럼 보조 동력이 교신쪽으로는 들어갔는데 블랙박스로는 들어가지않았다고 봐야하는건지... 결국 블랙박스는 다날아갔으니 미제사건으로 남을 확률이 높은게 참 안타까움
보잉 지침대로 버드스트라이크 직후 빠르게 판단해서 고도가 좀 낮아도 잘 맞춰 내렸으면 어땠을지 궁금하긴하네.. 외국 기장들 의견보면 충분히 내려도됐다는 의견도 많던데
블랙박스 콘넥터 분실은 뭐냐? 파손이나 소손이나 이게 아니고 분실? 분실은 가지고 있는 물건을 잃어 버린 건데. 콘넥너를 누가 훔쳐 갔을까? 4분짜리 데이터 지울려고?
기내 승객들중 휴대폰으로 찍었을가능성이 있어서
휴대폰들을 체크해보세요~
세월호때도 중요한단서가된것으로 알고있습니다.
그래도 어느정도 멀쩡한게있을수있습니다.
휴대폰이 박살을났겠지만 지풀라기라도
잡고싶을 유가족분들생각하니, 슬프네요
그 불타는 뱅기에서 멀쩡한 휴대폰이 있겠노ㅋㅋㅋㅋ 생각좀 해라
@@살인커비 sim칩 하나쯤은 남아있을수도 있잖아요.. 그래도 한번 찾아봐야 진상규명을 하죠
@@젊음의끝-v2g 전력이 나가서 블랙박스에 기록이 안되었다고한다. 굉장히 이상하다.
분명 충돌직전 2분전까지도 메이데이를 외쳤다고한다.
그럼 메이데이를 외칠 전력은 있고 블랙박스에 기록될 전력은 없다? 굉장히 이상하다.
멀쩡한 커넥터도 '분실'되었다고한다.
이제는 항공통제실, 항법기록도 없어졌다고한다.
결정적으로 블랙박스 내부에도 자체 배터리가 있다.
광우뻥, 물부족국가 프레임 등등 여태 수많은 언플을 당해왔다.
이제는 속지말자.
음모가 아닌
지금까지 일어난일을 나열만해도 이상한점이 한둘이 아니다.
비행기가 형체가 사라질정도로 폭발했는데 휴대폰이있겠음?
국토부 덮을라고 작정하고 있는데 잘도 찾겠음??
뭔가 있구나.. ?
보잉놈들이 뭔가 숨기고 애경이 돕겠지
민주당아 사라진 4분에 대한 특검 시작 해야지 뭐하냐
공범인데 하겠어요? 나라 재앙 나면 가장먼저 특검 외치던 민주당이 이상하리 조용하다는건 지들이 관련된거임...
수준들하고는 아무데나 곤충들 두뇌로 시비거네 .
그런다고 잘되더노?
민주당은 관심 없음. 자신들의 정치를 위해서 정부를 마비까지 시키는 놈들인데.
내로남불
윤석열이 계럼령 묻히려고 비행기서고 일으킨거아니고?
교신내용은 관제탑에서도 녹화했을꺼 아니야!!!
교신도 끊김
교신 끊겼다고 하고 관제탑 기록 모조리 삭제해버리면 누가 알겠는가? 그짝지역 정치권 누군가와 손잡고서 말이다
첫날부터 교신 끊겼다고 나왔는데 능지가
교신 끊기기 전까지라도 전문을 공개해야하는거 아닌가 의혹이 너무 커지는데...
@@jeonggeunkim6002캡처했습니당
무안공항은 한국 공항공사관리 국토부 산하공기업 작년 동체착륙 시물레이션 국토부에서 했다이 사고 왜 의문투성이냐 공항내 비행기 추적 cctv가 없다는 것 음성기록 없다는 것 블랙박스 4분이 사라짐 180도 회전 했는데 날개 브레이크 작동 안함.. 어느 것하나 명확히 해결된 것이 없다 무인도 추락도 아니고 1급 국가 관리지역내 사고인데
도대체 뭘 숨기려는지 .... 미스테리 투성이네
비행기 첫주인인 유럽 라이언에어한테 따져
뺄수잇는옵션 돈아낄려고 뺀거니까
@@LDW-f9l니가 따져
내일을 향해 쏴서 격추시켰나봄ㅋㅋ
@@adaddadad4426마이너스 옵션으로 제외시킨게 맞을수도 있는데 왜 그런건가요?
테러가 매우 의심되네요.
. 사고 나기 3분도 안되는 시간에 사다리는 어디서 구해서 기울어진 지붕 위에 올라가서 삼각대랑 전문 촬영 장비를 셋팅하고 찍는다?
. 엔진에서 고온 폭발 화제가 발생했는데 깃털이 발견되었다고?
. 좆문가 매수해서 cctv 화소수 엄청 낮은데 AI로 확대해서 조류 발견했다고 구라침.
. 이틀전 제주항공 주식 대량 매도
. 사고 기점에 항적 데이터도 갑자기 끊김.
. 원격 폭탄, EMP, 드론 등으로 엔진, APU, 유압 계통, 수동 렌딩 기어 케이블 터트린 것 같음.
. 멀쩡한 블랙박스 컨넥터 분실했다고 하고, 그 사이에 블랙박스 기록 지워버림.
. 확실히 세월호 처럼 고의로 추락 시킨거다
무안공항 특검해야죠 세월호때 보다 수상한점은 더 많잖아요 민주당 다 어디감?
특검해봐야 굥정권임 ㅋ 국토부 털어봐야 원희룡임
요럴땐 국힘이 좀 해보지. .
@david-qn1nh 누가 나오던 특검 좀 하자고~
생존자 인터뷰 한번이 없노?
희한 하이..
@mall-n5t 되겠음? 3/1 의석수도 제대로 의견이 통합이 안되는데.
보조 배터리가 없다, 메인 배터리는 어떻고, 비행기 엔진 시동전에는 녹음이 안되나? 다른 비행기에도 없으면 우리나라 항공회사 국제법에 의해 비행기 띄울수나 있을까? 바다에 빠져 엔진꺼져도 전기 잘 들어오는것 거짓말인가? 진짜 듣도보지도 못한일. 2018년부터 의무화 됬으니 그전 비행기들은 점검도 안하고 설치도 안한다, 무슨 말도 안되는소리.
음.. 엔진두개가 모두 나가면 항공기의 모든 시스템을 신경망처럼 데이타를 끌어오는 전기값이 대부분 오프되기 때문에 (메인밧데리로 가동한 장비는 제외) 블랙박스 보조배터리를 설치했어도 CVR조종실음성기록 10분정도만 확실히 남아 있게 됩니다 물론 메인밧데리로 작동한 전기유압은(정상 유압량보다 적어서 조종사가 매우 힘들게 움직여야 함) 블랙박스용보조배터리가 설치되었다면 FDR일부 자료가 남아 있을 수는 있습니다
비행기 첫주인인 유럽 라이언에어한테 따져
뺄수잇는옵션 돈아낄려고 뺀거니까
그리고 의무화시켯을때 소급적용은 안한 미국한테도 따지고
영화 너무 많이 보신거 아닌가여?
뱅기가 바다에 빠져 엔진 꺼지면 전기 다 나갑니다.
테러가 매우 의심되네요.
. 사고 나기 3분도 안되는 시간에 사다리는 어디서 구해서 기울어진 지붕 위에 올라가서 삼각대랑 전문 촬영 장비를 셋팅하고 찍는다?
. 엔진에서 고온 폭발 화제가 발생했는데 깃털이 발견되었다고?
. 좆문가 매수해서 cctv 화소수 엄청 낮은데 AI로 확대해서 조류 발견했다고 구라침.
. 이틀전 제주항공 주식 대량 매도
. 사고 기점에 항적 데이터도 갑자기 끊김.
. 원격 폭탄, EMP, 드론 등으로 엔진, APU, 유압 계통, 수동 렌딩 기어 케이블 터트린 것 같음.
. 멀쩡한 블랙박스 컨넥터 분실했다고 하고, 그 사이에 블랙박스 기록 지워버림.
. 확실히 세월호 처럼 고의로 추락 시킨거다
@@nicezic 마지막 빼고는 다 틀렸는데?
기장한테 뒤집어씌우기위한 시나리오 국민들이모를까
블박도 꺼지는 저질 비행기 유지보수도 안하고 운용한게 문제죠
@@aawewww-22겠냐? ㅋㅋㅋㅋ 하여간 대가리 깨져서 ㅋㅋㅋ 세월호는 왜 나라탓했음?
@@aawewww-222018년도전에 만들어진 해당기종비행기 운항하는 항공사들 거의 비슷한 상황이구요 지금 국내에 모든항공사합해서 101대있데요 사고기종이랑 같은기종이! 항공사들이 바보라서 저질기종을 이렇게나 많이 운용하는건가요?유지보수도 안하고 운용했다는말은 어디에서도 못봤는데 혹시 해당항공사 관계자이신가요? 뉴스에서도 안나온내용을 언급하셔서요..
@ 비용절감해야하니까 보조배터리 설치할 돈도 아까워서 유지보수 차원에서 설치할 수도 있을텐데 안한거죠.
@@aawewww-22 그러니까 추측이신지 사실에 근거한 말씀이신지요..?
음모론이 안 생길래야 안 생길 수가 없네;
누군가 의도한 거라면 목적은 '은폐'인 것인데..
특검해야 함.
음모론이 아니라 음모입니다
블박스 전원이야 사고의 원인이 아니니 중요한건 아니고 . 두개가 동시해 발생할일이 적으니 대비가 안됀것. 결국 두곳다 새가 들어갈 정도로 말도 안되는곳에 비행장이 건설된게 가장 치명적인 문제. 앞으로 누가 저 공항을 이용하고 싶겠냐? 폐쇄가 답이다.
커넥터분실 ????? 사라진 4분
그건 음모론자들이 떠드는거고 있을수 있는일임 블박은 본체의 저장장치의 보존을위해 모든충격을 분산해서 받도록 설계되서 외부장치인 커넥터가 분리되서 탈착될수도 있지 예전 배터리 분리되는폰 떨어뜨리면 배터리 분리되면서 폰 멀쩡한것처럼
사라진 4분이라고 하는데 이건 하드에서 야동 지우듯 지울수있는게 아님
100분을 저장한다고 가정하면 4분이 없다고 96분만 저장된게아니라
사고 4분전부터 그이전 100분이 저장된거고 만약에 그 4분에 무언가 중요한 비리가 있어서 음모론자들말처럼 국정원이 개입해서 제거했다고하면 장치의 개봉없이 커넥터로 연결해서 지운거라면 앞에 저장된 다른 기록을 지워야지만 마지막 4분을 지울수있고 물리적으로 개봉해서 마지막 4분이 기록된 섹터만 찾아내서 손상입히고 다시 조립해서 발견한척 하는거라는 말도안되는 소리를 해야함
거기다 저장치는 내부에 기록장치에 순서대로 기록되는것이 아니라 무작위로 뒤죽박죽 기록되서 일부구역이 파손되더라도 그 전후의 내용은 확인할수있는 구조라서 물리적으로 마지막 4분만 깔끔하게 손상입혀서 지운다는건 아예 새로운 블랙박스에 가상으로 녹음해서 가짜블박을 만드는게 더쉬운일임
@@Night_fox_june 테러가 매우 의심되네요.
. 사고 나기 3분도 안되는 시간에 사다리는 어디서 구해서 기울어진 지붕 위에 올라가서 삼각대랑 전문 촬영 장비를 셋팅하고 찍는다?
. 엔진에서 고온 폭발 화제가 발생했는데 깃털이 발견되었다고?
. 좆문가 매수해서 cctv 화소수 엄청 낮은데 AI로 확대해서 조류 발견했다고 구라침.
. 이틀전 제주항공 주식 대량 매도
. 사고 기점에 항적 데이터도 갑자기 끊김.
. 원격 폭탄, EMP, 드론 등으로 엔진, APU, 유압 계통, 수동 렌딩 기어 케이블 터트린 것 같음.
. 멀쩡한 블랙박스 컨넥터 분실했다고 하고, 그 사이에 블랙박스 기록 지워버림.
. 확실히 세월호 처럼 고의로 추락 시킨거다
블랙 빨리부대복귀 하라 국방부 부정하다 인정 모두 복귀했는지 확인 불가 처음 부터 부정하지말지 지금까지 왜 공항근처에서 대기했나 ?
김어준 방송에서 블랙이 김용현기자회견에서 명령이 떨어진다고 했다 통행금지 라는말 거꾸로 하면 지금 행동 2틀후 사고가 터짐
1비행기기사고 2정진석이 뜬금없이 최상목을 만난후~~
준비했다는듯 말도안돼는 단체 악성문자폭탄~~ ~` 지금행동처럼 곳곳에서 착착 준비된듯 진행됨
뜬금없이 정진석이 나타난것도 말이안되고 커넥터 분실과 사라진 4분 모두 기적적으로 윤석열을 도우려고 발생한걸까? 내란을 일으켜 많은 사람을 죽이려 했고
지금도 내전을 만들고 싶어 관제에서 저러고있는사람이 과연 무슨짓인들 못할까라는 합리적의심이 듬
@@Night_fox_june
쨋든 심해에 꼬라박혀도 한달넘게 전파를 쏘도록 설계된게
버드스트라이크? 꺼질게~
하는것보다
4분만 딱 삭제하는게 더 어렵다는거임
얼마나 아낄려고 보조배터리도 빼버렸냐 이야
테러였는듯. 블박 4분 삭제, 커넥터 분실 MBC난수방송의 817 이게 다 한번의 사고에 나타난 우연이라고?
음모론 그만~ mbc는 그냥 실수였겠고 커넥터는 워낙 사고가 크게났고 좀 결과좀 기다리셈
@@user-yw2qc3fw6gㅎㅎㅎ변호한다고 거짓이 진짜되지는 않아요
@@user-yw2qc3fw6g븅신아 반박을 할거면 제대로해 사고가 크게난거랑 커넥터가 ‘분실’된거랑 뭔상관이냐?
@@user-yw2qc3fw6g mbc가 실수라는건 좀 너무하지않니?
진상규명하라고 맨날 울부짖던 새끼들 다 어디감?
이태원 참사때 공격하다가.. 세월호 엄청공격하다가 무안공항 터지니까 제주항공 .. 드립 그리고 입꾹닫음 그리고 국제선 개통하자말자 참사 터짐.... 민주당이 국제선 압박넣은거 걸리면 난리나니 이악물고 모른척함 와 이게 민주당의 민주적인 태도 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
세기와 더불어 김일성수령당.입틀막
공산당이.제발 저려
진짜 숨기고 있나봄
의심할수 밖에 없잖아 이러면
뭔소리지,?????? 블랙박스는 떨어져있었던건 원래 알았고
음성파일은 보조배터리 결착되어있다는거 뉴스 봤는데?!!?
관제탑교신은 어디?
공항 CCTV는 어디?
생존자증언은 어디?
내가 생존자라면 증언 절대안함 이 뭣같은사고를 다시 기억해내라고하면 절대 생각조차안할거임
@@beejun-i1z 그럼 생존자가 증언을 원치 않는다는 보도가 있어야 하잖아?
조사가 이뤄지고 증언을 거부한다는..
안그래?
@ 사고난지 얼마됬다고 생존자도 쫌 회복하고해야지 왤캐 급급해
@ 평소같았으면 벌써 생존자 2명 인터뷰 끝났다
관제탑 근무자 인터뷰와 조사 발표나고
공항 CCTV분석하고 영상 TV방송하고
근데 아무것도 없다
@ 걍 아무것도 없어
세월호급 참사가 발생했는데
민간 촬영영상 몇개 빼고는 아무것도 없다고!!
탄로날 거짓을 계속 미루니. 거짓은 거짓을 낳을뿐..안타깝구먼
상상히 현실로 바뀌는 .... 유일한 나라 대한민국 .......
엔진 2개 전부 나간거고 기장은 최선을 다한거 맞고 마지막 국토부가 일 똑바로 안해서 공항 최후 안전장치도 없는데 장애물 만든거
무안참사특검 가자
블박은 블박이고, 둔덕 조사 및 처벌 안하나?
보조베터리 그게 뭐 대단한 장비라고 그게 없냐 ㅋ
휴대폰도 보조베터리가 있는 마당에
국민들을 아주 바보로 알고있네
특검해라. 뭐 맨날 특검특검 하는놈들이 왜 이번건 특검 안하냐?
이런 뉴스 보면 기장이 더 안타깝네. 부족한 비행기에 문제 비행장 ㅜㅜ
중요한 부분만 알맹이가 쏙 빠지네... 특검이 답이다 그리고 이미 태국에서 올때부터 항적이 우측엔진이 맛이 가서 우측으로 쏠렸다가 보정했다가 계속되는 항적임. 고어라운드할때 엔진이 돌아갔고 동체착륙할때도 분명히 엔진, 유압이 살아있어서 동체착륙임에도 소프트랜딩이 가능했던거임 어떻게 한순간에 블박2개가 한꺼번에 날라갔을까.
날라간게 아니고, 기록이 안된거지. 태국에서 올때부터 우측 엔진 맛갔으면 그전부터 관제탑에 어디든 알렸겠지. 뭔 헛소리야?
유언비어는 진짜 정도껏해라
결국 정답을 찾을 수 없다는건
음모론자들이 평생 써먹을 소재거리네 생긴거네
저가라서 돈먹는 장치들은 빼버리고 최소한의 장비들로만 비행했었네요 블랙박스 열어볼 일은 없을것이라고 생각한모양
21세기에 이 무슨 말도 안되는 고작 배터리가 문제가 된다니
비행기가 원래 그래요 작은 나사 하나가 비행기를 추락시킨 사고도 있었어요
관제탑 기록이 남아있죠
다만 기내에서 어떤상황이었는지 파악하는데 어려움이 있을것 같네요
블랙박스가 제기능을 못했다는건 기체 설계결함임 그런걸로 옵션 장사질 한건 더 결함이고
원인이라도 알아야 대비를하는데 저기종은 무서워서 타겠냐고요
관제사 기록 남아 있을텐데
.
공개 안할까나
특검 발동하고 기록 가져오면되는데 안하네
관제사 4분 이야기 나오면 답글 안달거나
쌩이거나
비행기탓으로 몰고가는 클래스
끝까지 둔덕탓을안함
새탓으로 몰고 있지요
참으로 수상하다 정치적인 사고는 아닌지 의부심. 사전 증거자료들을 남기지 않기위한 작업이 있었고 이후 조사가 있을것을 사전 준비도 하지 않았을까 하는....
보잉사에서 조사하면 안되냐? 이 놈의 나라는 믿기가 힘들다 유병누구더라 걔도 죽었다는게 믿기질 않는다
보조 배터리가 없었다고요? 그러니까 정비 불량 고물 비행기 맞잖아요.
베터리도 나갔네.. 어이없다.
관제탑에서는 대화 내용을 녹음 안 하는가요?
조류가 많은 지역에 공항을 지어놨으면 공항에서 그에대한 방안을 가지고 관리를 철저히 해야하는데 ... 제주항공에 사과해라 무안공항
유튜버들이 공개하는 비행기의 항적도 기체 결함 의심을 낳게 한다..공개 할 만한 것도 공개하지 않는다..단순 조류 충돌로 생각하기에는 여러가지로 이상한 사고다.
자동차 블박도 싸구려 달면. 꼭 결정적인 장면 놓치더라....쓸데없는 장면은 메모리 엄청 잡아 먹으면서...딱 사고 순간에 영상 전환 되면서 그 1초를 잘라먹는 황당한 일도 있었다.
특검이 필요하네
전남도지사는 테스형에게 헛소리 늘어놓지 말고 자진 사퇴해라
관제탑에서 통화 기록은 남았을꺼 아니냐? 그건 왜 공개를 안하냐?
비행기가 정말 최악의 상황이라 블랙박스가 먹통이 됐다 치자.
교신이 있었다면서 그럼 관제기록은?
왜 공개하지 못하는건가.
유일한 단서를 아직도 숨기는 이유가 뭘까..
음모론을 자제하자면서 자기들이 만들어내고 있어 ㅋㅋㅋ
공개해야될 이유가 있냐
아 그렇구나 하고 넘어갈 일이냐 이게?
이야. 보조 배터리가 없다고? 요즘 배터리 효율이 좋아서 폭발 하지않고 화재 안나는 인산철 배터리 40kg정도 무게면 6Kw의 전기를 담을수 있는데 UPS시스템은 너무너무 중요해.
아 제발 이런걸로 그러지말자...바르게 살자 좀....
그래그렇다치자고...
그러면 통신도 안되는거임?????
관제탑과 교신도 녹음도 되잖아??
교신내용 공개하면 되잖아!!!
적절한 지적입니다.
흠....냄새가난다 딱~! 4분 밝혀내야 진실이 드러날듯
관제탑에서는 교신 내용 녹음 안 함? 비행기만 녹음함?
적절한 지적입니다.
교신이 끊긴 이후에 비행기 내부 대화가 사라진게 커요... 기장과 부기장이 나눈 대화를 기준으로 어떤 생각으로 판단을 내렸는지 유추해볼 수 있는데, 그 기록이 사라진거임
NTSB에서 조사 끝나고 나면 모든 내용을 다 공개해줍니다. 다만 조사가 언제 끝나는지는 아무도 몰라요 우리가 할수있는건 그냥 기다리는 거에요
꺼마귀 날자 배 떨어지는 일이 너무 자주 일어남.
테러가 매우 의심되네요.
. 사고 나기 3분도 안되는 시간에 사다리는 어디서 구해서 기울어진 지붕 위에 올라가서 삼각대랑 전문 촬영 장비를 셋팅하고 찍는다?
. 엔진에서 고온 폭발 화제가 발생했는데 깃털이 발견되었다고?
. 좆문가 매수해서 cctv 화소수 엄청 낮은데 AI로 확대해서 조류 발견했다고 구라침.
. 이틀전 제주항공 주식 대량 매도
. 사고 기점에 항적 데이터도 갑자기 끊김.
. 원격 폭탄, EMP, 드론 등으로 엔진, APU, 유압 계통, 수동 렌딩 기어 케이블 터트린 것 같음.
. 멀쩡한 블랙박스 컨넥터 분실했다고 하고, 그 사이에 블랙박스 기록 지워버림.
. 확실히 세월호 처럼 고의로 추락 시킨거다
민주당 뭐하냐 특검안하냐???니들이 좋아하는 특검하자고해야지
적절한 지적입니다.
청문회 해야 합니다
배터리고 뭐고 그냥 지운거지 의도적으로 ㅅ비ㅏㄹㅋㅋㅋ
비행기 블랙박스가 이렇게나 허술하다니
0:28 그냥 비상 착륙 하면 되는데 관제사는 왜 ?
아주 적절한 지적입니다.
뭔 관제사 타령이야. 복행은 기장 판단인데
희한해...외국사고에서는 저런 말 안나오는데 오직 한국에서만...신기해...
참고로 블랙박스는 비행기 반띵되도 작동함
어떤 물건이 들어갔냐에 따라 다름.
오히려 차량보다 더 세세한 부분까지 발주자마다 다른게 항공기임.
진상규명..
둔덕이나 조사하고 찿아처벌해라 뮤슨 비행기타령하녀
"제주항공참사"
이미 이렇게 딱 규정 하고 말할때부터 느낌 오더라
무안에 공항 만든 놈이 범인이다.
철새도래지가 아니였다면,
사고도 없었다.
저질 비행기 블박도 꺼져서 못보는 거 운용한게 문제죠
세월호 이태원은 물고뜯고 난리치더니 무안공항참사는 참 조용하네요 이정도면 누가 선동이고 내란이고 범죄입니까? 뇌를 깨웁시다
블렉박스가 밧데리 없어서 꺼쟜다? 개가 웃을 소리다... 조류충돌나서 엔진 두개가 동시에 나갔다고 비행기가 바로 완전 정전되나? 엔지니어라면 말도 안되는 소리란 것을 알것이다.
착륙자체는 너무 완벽한것도 이상해.
말이 되나??? 그럼 블랙박스가 아니지
아니 배터리 있고 없고를 떠나서 4분이면 버드 스트라이크 났을 때 부터 엔진 두 개가 모두 꺼지고 전력 공급이 끊긴거잖아.
그럼 1차에 착륙이 됐어야지 복행은 어떻게 함? 엔진 두 개가 다 터졌는데 비행기 고도를 어떻게 높이냐고.
복행 했다는 말은 엔진이 하나라도 살아 있었단 말이고 실제 복행하려고 고도를 높이다가 다른 엔진에도 문제가 생기며 바로 착륙했을 가능성이 높다고 하지 않음?
그럼 4분이 아니라 2분 1분 이었어야 맞지. 적어도 복행하려고 고도를 높이는 시점까진 전력공급이 됐으니 블랙박스가 작동이 됐어야 맞는 거 아님?
아 200미터 상공에서 버드 스트라이크로 엔진 둘 다 터져서 안 돌았는데 그 낮은 고도에서 엔진 스타트 해봤더니 엔진 하나가 돌아와서 복행했는데 또 터졌다?
이게 상식적으로 말이 됨? 처음에 커넥터 분실 돼서 미국으로 보내야 된다고 할 때 부터 뭔가 이상하다 싶었다
복행하다 추력이 없어서 걍 착륙한거임.
복행이 먼지도 모르지? 엔진 새먹고 최대추력으로 다시 상승하니 엔진에 데미지가 더 가서 두개 엔진 페일됬을 가능성이 높은거임
@@Kyungbeenyin저하고 비슷한 생각이네요.
저도 첫 착륙하려다 실패하고
다시 복행하려니 더 이상 추력을 얻을 수 없어서 긴급 착륙한 거 같음
테러가 매우 의심되네요.
. 사고 나기 3분도 안되는 시간에 사다리는 어디서 구해서 기울어진 지붕 위에 올라가서 삼각대랑 전문 촬영 장비를 셋팅하고 찍는다?
. 엔진에서 고온 폭발 화제가 발생했는데 깃털이 발견되었다고?
. 좆문가 매수해서 cctv 화소수 엄청 낮은데 AI로 확대해서 조류 발견했다고 구라침.
. 이틀전 제주항공 주식 대량 매도
. 사고 기점에 항적 데이터도 갑자기 끊김.
. 원격 폭탄, EMP, 드론 등으로 엔진, APU, 유압 계통, 수동 렌딩 기어 케이블 터트린 것 같음.
. 멀쩡한 블랙박스 컨넥터 분실했다고 하고, 그 사이에 블랙박스 기록 지워버림.
. 확실히 세월호 처럼 고의로 추락 시킨거다
@@nicezic참내, 사진 찍은 식당 아재 영상 좀 찾아보세요.
뱅기 엔진에서 소리나고
다른 날과 달리 해당 방향으로 오는 게 이상해서 찍었다잖아요.
촬영자 관련 영상이 올라온지가 언젠대 아직 뇌피셜을 생산합니까?
집이 전소되도 멀쩡히 안탄 가재도구도 나옵니다만.
그리고, 뭔 전문가 타령이에요? 화질도 흐리구만,
이건 정비불량보다 보잉사 자체의 기체 결함인거 같은데
보잉사 직원 절반 해고하고 공장 찍어내듯이 돌리더니 지속적으로 문제 터지네
내 평생에 기체에서 전원공급이 차단되어 비행기록이데이터가 유실된 블랙박스는 난생 처음 들어본다
항공기 블랙박스의 목적 자체가 극한의 상황에서도 데이터를 남기기 위함인데 전원공급이 차단되어서 데이터가 없으면, 이제까지 있었던 항공사고들은 다 전원 공급이 원활했냐?
최고의 조종술로 최악의 결과라니 하루빨리 관제기록 등 오픈하자 머가 그렇게 무서워서 들으면 안될소리라도 담겻나 그렇지 않으면 오픈해서 유족들에게 의문점이될만한걸 안남겨야지 계속 숨기는이유가먼데
뭐야 이런 경우가 있나 도대체가 모든것이 의문이다
이 정도면 용인한 국토교통부가 막장이다 책임을 다해야한다
179 명이라는 억울한 죽음에 대한 사고 원인을 제대로 해결 못하는 비행기라니. 이런 비행기가 대한민국에는 50여대가 운행되고 있다는데 참 이것참 뭐람 ㅠ
없긴 왜없냐 ?....... 또,.. 국민 속이려 하는거지
진짜 뭐라 말 할 수가없네……….이거 뭔가 숨기는거면 진짜 사람도 아닌것들……
민주당과 국힘이 무안 사고 두고 딜치고 있는거 아닌가...