ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
ขอให้พิธีกรทั้งสองท่าน จงมีสุขภาพแข็งแรง เจอแต่เรื่องดีๆตลอดปี 2024 ค่ะ อยู่ทำรายการไปนานๆค่ะ
สายย้อนหลังค่ะ
ทำเป็นทางรถไฟ ลอดผ่านถนน ใช้ในการขนส่งตู้สินค้าจะดีกว่าไหม
การทำ transshipment คือองค์ประกอบหลักของความสำเร็จของโครงการครับ ไม่ใช่แค่ยกตู้ลง-ขึ้น ส่วนใหญ่คนยังไม่เข้าใจตรงนี้
ก็จะให้เขามาลงทุน คนลงทุนเขาเข้าใจแบบนี้มั้ย และถ้าเข้าใจเขาซื้อคอนเซ็ปต์นี้มั้ย? ซื้อ ไม่ซื้อ เพราะอะไร
Land Bridge มีจะมีประโยชน์เฉพาะกรณีไม่มีคลอง ทางออกสู่ทะเล หรือ ต้องอ้อมทะเลไกลมากๆ อย่างบางประเทศในยุโรป อเมริกา ออสเตรเลีย อินเดีย และจีน กล้าพูดว่า "ส่วนใหญ่คนยังไม่เข้าใจตรงนี้" คุณรู้จัก Double Handling รึยังครับ
@@meepanpantip424ไม่ต้องห่วงเค้าร๊อก(ต่างชาติ)ไม่ใช่บาท2บาทเค้าต้องส่งทีมมาดูมาศึกษารายละเอียดอยู่แล้ว แค่นี้ไทยก็ได้กำไร ไหนจะเงินลงทุนที่เค้ามาศึกษา ไหนจะท่องเที่ยว แล้วยังมีคนรู้จักประเทศไทยอีกเยอะ
@@user-ce9ox5zg2v ท่าเรือคลองใหญ่จ.ตราดพันสี่ร้อยล้านก็มีไอ้พวกตัวเหี้ยตัวเห็บอ้างว่าสร้างเเล้วคุ้มจะมีคนมาใช้ผ่านเป็นเเสนตัน ผ่านมา7ปีตันนึงยังไม่ถึงวันเปิดวันปิดวันเดียวกันหาหมาที่ไหนมารับผิดชอบไม่ได้ เเล้วนี่โครงการล้านล้านบาทจะมาพูดลอยๆเอามาเเหกตาขายฝันอย่างเดียวไม่ได้นะ
@@user-ce9ox5zg2v ห่วง? อ่านยังไงถึงแปลได้แบบนี้เอาเป็นว่าถ้าคุณเป็นต่างชาตื จะมาลงทุน?
อจ ครับ อธิบายได้ดีมากครับ โครงการแลนด์บิรดชาวบ้านเข้าใจง่ายๆ ครับ
โครงการ “แลนด์บริดจ์” ทำให้คิดถึงสะพานน้ำเลยค่ะ ยกขึ้นให้เรือแล่นผ่านได้ ใช้เรือเป็นยานพาหนะ 1 ประเภท แต่ถ้าเป็นแบบที่อาจารย์อธิบาย มีทั้ง เรือ รถยนต์ รถไฟ ท่อลำเลียงก๊าซ/น้ำมัน และไปจบที่เรือ อีกที เดาว่าการที่มีขนส่งหลายแบบ มันสร้างงาน สร้างอาชีพคนได้อีก👍👍
โครงการนี้ส่วนตัว จากที่เคยทำงานในสิงคโปร์ คงแข่งขันกับสิงคโปร์ได้ยาก เพราะสิงคโปร์เค้าทำมานานและมีระบบจัดการที่ดีและพัฒนาปรับปรุงมาตลอด แต่ของเรามันดูยุ่งยากและชับช้อนขนขึ้นขนลงสรุปแล้วมันไม่ได้ช่วยลดเวลาได้เลย ถ้ารัฐบาลไทยเสนอโครงการคลองไทยรับรอง นักลงทุนวิ่งเข้ามาหา ไม่ต้องเสียเวลาเดินสายนำเสนอด้วยช้ำ คลองนิคารากัวที่กำลังสร้าง ทำยากกว่าคลองไทยหลายเท่า เค้ายังกล้าลงทุน ทำไมเค้าไม่สร้างแลนด์บริดจ์แบบเรา คิดเอาแบบง่ายๆ
1. คิดว่าคงโดนสิงคโปร์ ใต้โต๊ะ เมื่อมี สส.เอาเรื่องคลองคลอดกระ เข้าสภาเมื่อไหร่ รู้สึกว่าจะเงียบหายไปอย่างไร้ร่องรอย จนนักวิชาการขี้เกียจตามแล้ว2. มีคนบ้าคิดว่าจะแบ่งแยกประเทศ ประเทศไทยจะแบ่งแยกไม่ได้
หลากความคิดมากเกินงานก็ไม่เกิด ทุกวันนี้เคยมี สส.คนใดบ้างที่จะพูดเรื่องปากท้องประชาชน คนมีเงินมันไม่เดือดร้อนหรอก อยู่ไม่ไหวก็ไปอยู่ต่างประเทศ คนชั้นกลางและชนชั้นล่างลำบากจะไปอยู่ไหน
@@user-io6lh1pd2w มันต้องเอารายงานแลนด์บริดมาเปรียบเทียบ ข้อดี ข้อเสียกับ คลองคอดกระ ก่อน เพราะรายงานมีมา 20-30 ปี แลนด์บริดเพิ่งโผล่มา อย่าเพิ่มเพ้อฝัน คุณจะเปิดร้าน คุณถามคนซื้อ แล้วหรือยัง ไม่ใช่คุณเพ้อฝัน มันก็เจ้งน่ะซิ แลนบริดจ์
คลองนิการากัว สร้างมาเสริมคลองปานามาที่กำลังมีปัญหาน้ำแล้ง ลดระยะเดินเรืออ้อมแหลมฮอร์นได้ 5 เดือน ในขณะที่คลองไทย ลดระยะเดินเรือเข้าช่องแคบมะละกาได้แค่ 3 วัน ความคุ้มค่ามันต่างกันมหาศาล
ที่ เขา ไม่ ขุด คลอง มัน มี สัญญา กับ ต่าง ประเทศ เมื่อ นาน มา แล้ว เป็น สัญญา ต่างตอบแทน
มันจะดียังไงให้เรือวิ่งสั้น ขึ้นรถไฟเช่าโกดังจ้างเรือลำที่ 2 หันหลังกลับ ทั้งแพงด้อยประสิทธิภาพไม่ได้ประหยัดเวลาไปรอที่อีกฝั่งอยู่ดี ของก็มีความเสี่ยงจะหายอีก เพราะย้ายแต่ของไม่ย้ายเรือ พนันได้ว่า บ.ประกันจะคิดค่าประกันแพงขึ้นอีกเพราะสินค้าเสี่ยงสูญหาย
ไฟไหม้ อุทกภัย วาตภัย แล้วเหตุการณ์ก่อการร้ายความไม่สงบ
ใช่ครับ คนที่จะลงทุนใช้งาน น่าจะไม่คุ้มเสีย เพราะเรือต้องใช้2ลำ การขนขึ้น ขนลง การเดินทางมาอีกฝั่ง แน่นอนต้องมีประกันสินค้า มันอาจจะประหยัดเวลาก็ได้ แต่ความคุ้ม ไม่น่าคุ้ม แล้วใครจะมาลงทุนใช้งานที่นี้
บริษัทเดินเรือมองแต่มิติการการขนส่งทางเรือแต่แต่โครงการแลนด์บริดจ์มองผลประโยชน์ของประเทศมากกว่าการขนส่งสินค้าเช่นการดึงดูดการลงทุนจากต่างประเทศเพราะส่งออกได้2มหาสมุทเป็นชัยภูมิที่ได้เปรียบกว่าประเทศอื่น,การเชื่อมต่อกับECC,การพัฒนาพื้นที่,การตั้งคลังสินค้า,โรงงาน, การนำสินค้าทั้งในประเทศและต่างประเทศเข้ามาผลิตแปรรูปที่แลนด์บริดจ์ทำให้เกิดการจ้างงานคนในประเทศและส่งสินค้าออกไปขายได้ทั่วโลก
สวัสดีปีใหม่ครับอาจารวีระ&คุชุติมา😊😊😊🎉🎉🎉🎉
ทำไม่ถึงไม่ขุดคลอง
อาจารย์อธิบายได้ชัดเจน
ขอให้อาจารย์วีระและน้องนุ่น มีความสุขมากๆ สุขภาพแข็งแรง รวมทั้งทีมงานคุณภาพด้วยนะครับ 🎉❤
ขุดคลองดีกว่าไหม แลนบริดต้องมาเสียเวลาขนถ่ายสินค้าอีก
สนับสนุนให้ทำครับ
แค๊บบบหวัดดีค๊าบ อ.วีระ และคุณชุติมา น๊ะะะ
ฟังท่านทั้งสองแล้วได้ความรู้
สวัสดีปีใหม่ครับ...ขอให้อาจารย์วีระและคุณชุติมามีสุขภาพแข็งแรงสมบูรณ์ตลอดปีนี้ครับ
คิดอยากจะทำอะไรก็โพล่งออกมาได้เลยหรือ ไม่ต้องประกาศหาเสียงไว้ล่วงหน้า
สวัสดีปีใหม่ครับคุณนุ่นและอาจารย์พร้อมทีมงานให้มีสุขภาพแข็งแรงครับ
ช
ใกล้จะปีใหม่แล้ว อยากจะให้อจ. ร้องเพลงให้ฟังซักเพลง จะได้คลายเครียดครับ 😅
ขาด ร.เรือ ไป จะสื่อว่า ทำไปเรือก็ไม่มาหรือป่าว???😂😂
55555555 พิมพ์ตกไปแค่นั้นหละครับอย่าไปถามอาจารย์แบบนี้นะครับ เดี๋ยวจะโดนถามกลับว่าเมื่อเช้ากินอะไร
ถ้าเรือจะข้ามฝากก็ยกขึ้นรถไฟไป
@@user-xf5lc3hh6p ไม่ต้องข้ามหรอกครับ ถ้ามันโตมากพอมันจะเป็นฮับ ไม่ใช่เป็นทางผ่านแล้วเหมือนนั่งเครื่องต่อ vs บินตรง
@@dsboykungเเล้วขุดคลองไทยเป็นที่พักสินค้าที่กระจายสินค้าไม่ได้หรอคะ
แลนด์บริดจ์ เหมาะกับสินค้าที่ขนส่งทางท่อ และสินค้าด้านบริการ เช่น การท่องเที่ยว ล่องเรือสำราญ 2 ฝั่งสมุทร หรือ สินค้าที่นำวัตถุดิบเข้ามาผลิตในประเทศไทย และส่งออกไปทั่วโลก
เรือสำราญ ไม่ได้ใช้งานแน่
สวัสดีปีใหม่2567ครับ ผมติดตามประจำครับ
ทำไมรัฐไม่ร่วมลงทุนละค่ะ
เบาหูดีครับ อาจารย์ไม่อยู่
โครง ไม่ใช่ โคง
ลืมใส่ ร มั้ง
โลกการค้าสมัยใหม่เขาจะตั้งคลังสินค้าเพื่อกระจายสินค้าเมื่อมีคำสั่งซื้อก็ส่งสินค้าได้เลยครับเร็วกว่าส่งจากต้นทางไปปลายทาง ส่วนวิธีดึงดูดการลงทุนมีเป็นร้อยวิธีครับยิ่งชัยภูมิที่เหนือกว่าประเทศอื่นสามารถส่งสินค้าได้สองมหาสมุทรยิ่งจูงใจลงทุนได้ง่ายครับ ส่วนแรงงานค่าแรงอื่นๆก้อออกกฎหมายพิเศษเพื่อจูงใจให้มาลงทุนได้ครับ
Land bridge น่าทำกว่า EEC อีก
รางรถไฟ 1.435เมตร ใช้กับรถไฟความสูง บรรทุกได้จริงเหรอครับ ขอถามครับ ขอให้สองท่านมีความสุขในปีใหม่2524เสนอสิ่งดีๆให้เราคิดตาม
ลาวก็ใช้ราง 1.435เมตร ขนสินค้าลงมาจากจีน
แล้วถ้าทำคลังน้ำมันแล้วขนน้ำมันส่งทางท่อถ้าทำที่แลนด์บริดจ์จะเร็วกว่ามั้ย, โรงกลั่นน้ำมันในไทยก้อรับน้ำมันดิบมากลั่นไทย อนาคตคนไทยอาจจะได้ใช้น้ำมันถูกลงก้อได้ครับ
เปรียบเทียบง่ายๆท่าเรือสิงค์โปร์คือ หมอชิต 2แลนบริทคือ วินมอไซท์ปากซอยหมู่บ้านเล็กๆโดยใช้เงินสร้างวินมอไซท์มากกว่าหมอชิต 2 แล้วคิดว่าสักกี่ปีจะคืนทุน
ขอแสดงความปรารถนาดีไปยังอาจารย์วีระและคุณนุ่น'พร้อมทั้งทีมงานให้มีสุขภาพกายและใจที่แข็งแรงเพื่อที่จะสร้างประโยชน์มอบความรู้ให้กับเราต่อไปนานๆนะครับ..🙏😊😊💕🎏
เปลี่ยนจากแลนด์บริดจ์ แล้วไปดันsec ให้เกิดได้ก่อนดีกว่า. พอsecเกิดแล้ว พอพัฒนาไปเรื่อยๆเดี๋ยวแลนด์บริดจ์มันก็ตามมา
การศึกษาเก่าๆโยนทิ้งไปได้เลยเพราะตอนนั้นยังไม่มีรถไฟความเร็วสูง(กว่าจะสร้าง แลนบริด รถไฟก็เสร็จแล้ว
ตื่นได้แล้ว แลนด์บริจเป็นแค่ฝัน งานบังหน้านายก เพื่อท่องเที่ยว 😂😂😂
ชายทะเลจะมีราคา
หากเริ่มได้นักลงทุนทั่วโลกจะมาตั้งโรงงานในประเทศเลยและเราจะไม่เห็นภาพอนาจที่คนไทยไปแย่งกันสมัครงาน ทำเถอะคิดถึงอีก10,20,100ปี อย่าไปฟังคนถ่วงความเจริญ คนไม่คิดทำอะไรมันจะวิจารณ์เก่ง
ถ้าคุณเป็นเจ้าของเรือขนส่ง คุณจะมาใช้บริการแลนด์บริดนี้มั้ย? เพราะอะไร? ตอบให้ได้ก่อนนะ
ขุดคลองหน้าจะดีกว่านะ แลนบริด ขนขึ้นขนลง หน้าจะใช่เวลานานกว่านะ เพราะตู้คอนเทนเนอร์เป็น1000เป็ย100000ตู้ หรือเป็นล้านตู้คิดดูจะใช่เวลานานแค่ใหน
สิริกันโหมย มโนโมเมว่าช่องแคบมะละกาไม่ได้แคบผมไม่เถียง แต่ท่าเทียบเรือล่ะ?กว่าจะถ่ายสินค้าได้ต้องรอหลายวันหรือจะให้รอ10เดือนที่ด้อมส้มว่าไว้
55555 ก็สิงคโปร์เขาก็กำลังสร้างท่าเรือเพิ่มอยู่นี้ไง คิดว่าเขาจะไม่พัฒนาของตัวเองหน่อยหรอ ส่งลิงค์แล้วเอาไปอ่านประดับสมองด้วย คนอื่นเขาจะตลกเอา www.ditp.go.th/contents_attach/194083/194083.pdf
"สิริกันโหมย มโนโมเมว่าช่องแคบมะละกาไม่ได้แคบผมไม่เถียง" บอกว่าเขามโนโมเม แต่ตัวเองไม่เถียง ความคิดที่แสดงออกมาตลกมาก สรุปใครมโน
ที่สุราษ ทำไว้อย่างดีก็ไม่ใช้
เค้าจะเอาค่าเวนคืนที่ดิน ที่ใหม่ไง ที่เดิมมัน เวนคืนไปแล้ว ปรับปรุงที่เดิม ก็ ไมได้ อะไรกันไง ครับ T_T
คอคอดกระภาค 2
คลองไทยworkกว่า
Q: What is landbridge?A: Landbridge is Macao 2.0
โครงสร้าง เขียนผิดค่ะ
ขนถ่ายน้ำมันถ้ารั่วนี่ท่องเที่ยวชิหายเลย เหมือนตอนระยองเกาะเสม็ดเงียบเป็นเดือน
ย่นเวลา จริงหรือ แค่ยกตู้สินค้าใช้เวลาเป็นอาทิตย์ ย่นระยะทาง แตเวลาเพิ่ม แถมต้นทุนเพิ่ม
50000 บาท แต่ ได้ลด 2500 บาท นิดเดียวเอง
เข้ามาฟังความรู้ ว่าจริงและเท็จแค่ไหน ผมส้มเน่าน่ะครับ เข้าไปฟังส้มเน่าหาข้อเท็จจริงกันน่ะครับว่าจะบิดกันขนาดไหน 55555
ควรขุดคลองดีกว่า ทำแบบนี้มันวุ่นวาย
แลนด์บริดจ์ + รถไฟเชื่อมรถไฟจีน = เจริญยั่งยืนนาน
ใครชอบของที่เขียนก็ได้ไปแต่เราไม่อยากได้ของแต่อยากได้ให้ทุกๆๆคนที่เป็นประชาชนคนไทยได้รับในสิ่งที่ดีมีประโยชน์ให้มากกว่าไม่เคยได้อะไรเลย
สวัสดีปีใหม่ครับขอให้สุขภาพแข็งแรงประสบแต่ความสำเร็จครับ
ระวังเหมือนศรีลังกานะ ใครจะมาใช้ เผลอๆ ไกลกว่าเดิมอีก เรือใหญ่เขาไม่ข้ามาหรอกพ่อคุณ ช่องแคบก็มีตั้งหลายช่อง ถ้าจะมีเข้ามาก็เรือเล็กในอาเซี่ยน แล้วก็เรือคราดหอยแครง เรือขายกั๋วยเตี๋ยว สรุปขุดคลองน่าจะเวิร์คกว่า
คลองไทยก็เหมียนกันคับ
@@user-my8qe5xj9u เหมือนยังไง
@@user-td2ys2yy9p ปัญหาคือ1.เรือที่ไหนจะมาใช้บริการ ในเมื่อศูนย์ขนถ่ายสินค้าอยู่ที่สิงค์โปร์ทั้งโรงกลั่นและตลาดน้ำมันก็อยู่ที่นั่น2.ความคุ้มค่าของโครงการ ทั้งมีผลการศึกษาก็ระบุสรุปได้ว่าไม่คุ้ม
ไม่ใช่เรื่องแค่การสร้างท่าเรือ ถนน รถไฟ ท่อ แต่ระบบการบริหารจัดการและเทคโนโลยีควบคุมต่างๆ การขนถ่าย จะขนตู้คอนเทรนเนอร์จำนวนมากได้อย่างไร เรือต่อลำมีตู้หลักพันหลักหมื่นตู้ เรือน้ำมันลำใหญ่โต จะขนถ่ายแข่งกับเวลาได้อย่างไร คำนวณกันแล้วหรือยัง ไม่เรื่องแค่วาดรูปแผนที่แล้วกาๆ เอา แค่ท่าเรือแหลมฉบังทุกวันนี้รถก็ติดรอขึ้นลงตู้อยู่ทุกวันนี้ ช่องแคบเรือแน่น แต่เราทำจะกลายเป็นรถติด รถไฟติด ไปซะทั้งสองฝั่งท่าเรือ นานกว่าไปสิงคโปร์ไปอีก แต่ถ้าลากได้ทีเป็นเป็นพัน หมื่นตู้ ก็ล้ำสุดๆ ละ 'แลนด์บริดจ์ไทยแลนด์'
ผมก็คิดยังงั้นนะ ต้องขนขึ้น ขนลง ถ้าสินค้าเกิดความเสียหาย ใครรับผิดชอบหละ อย่างที่ว่าแหละครับ เรือขนตู้คอนเทรนเนอร์ก็ไม่ใช่จำนวนน้อยๆ ลำนึงก็เป็นพันตู้ แต่มันหลายลำไง
แปลก ที่ไม่ใช่เป็น "คลองไทย" ..นักวิาการของไทย มีแต่คนเก่งๆ แต่ทำไมต้องจ้างต่างชาติเข้ามาทำการศึกษา แล้วเอานักวิชาการไทยไปไว้ไหน
นักวิชาการำทยมันขี้เปียก เก่งแต่ในตำรา
ตลก ประหยัดเวลา แต่ต้องใช้เรือเพิ่มอีกลำ เอาไรคิด
สวัสดีปีใหม่ค่ะอาจารย์🙏🏻💐💐💐🕊🕊🕊🏳️🌈🏳️🌈🏳️🌈🧡
ทำไป เขาไม่มีเสียเวลาป่ะ ช่วยลดเสลาแค่5วัน ขนขึ้นลงสัปดาห์นึงอย่างน้อย จะทำไปเพื่อ????
ทำเพื่อให้คุณ บ่น หงุดหงิด ไง
@@hectorsalamanca6222 จะไม่หยุงดหิดได้ไง รุ้อยู่แล้วว่า เสียเวลามากกว่า ต้นทุนค่าขนส่งเพิ่มขึ้น สายเรือไม่มาใช้ ผุ้ส่งออกต้องรับภาระค่าใช้จ่ายเพิ่ม แต่ยัง มาเสียงบภาษี 69 ล้าน เพื่อ ศึกษาโครงการที่ ไม่คุ้มค่าการลงทุนแบบนี้เพื่อเอาใจ ฝัง ขั่วรัฐบาลชุดเก่าที่ผลักดัน โครงการนี้ไว้ T_T
Hny
รบกวนเช็คความถูกต้องของตัวสะกดของหัวเรื่องก่อนโพสด้วยค่ะ
ทำไปก็ไม่คุ้ม จีนเมินก็ไม่สวยแล้ว😅
อ.หลังสวนควรศึกษาเรื่องน้ำท่วมซ้ำซากด้วยนะครับ
เป็นผู้ใหญ่ต้องมีน้ำใจแม้จะต้องควักเงินส่วนตัวก็ต้องยอม
น้องนุ่นควรฝึกลดโทนเสียงให้หวานขึ้นนะครับ
เจ้าของรายการต้องใจกว้างให้โบนัสทีมงาน
ถ้าบิ้กตู่ได้เป็นต่อ ก็ไม่มีปัญหาอะใร โครงการไหนที่เสร็จทัน รบ ก่อนก็เป็นบุญของประเทศ
ประโยชน์ได้กับใครคุ้มหรือไม่ขนแล้วขนอีกใครจะมาใช้บริการฝันเฟื่องเรื่องอื่นๆมีให้ทำไม่ทำ
คิดถึงความมั่นคงประเทศและปชชให้มากดูเพื่อนบ้านเป๋นตัวอย่างเราต้องยืนอยู่ด้วยตัวเองความเป็นกลางอย่าตรงไปตรงมาให้ดีเราพลาดเมื่อไรเราจะเจ็บตัวเหมือนเพื่อนบ้าบเรา
ขอให้อาจารย์วีระและทีมงานทุกท่านมีสุขภาพที่แข็งแรงมีความสุขมากกว่าความทุกข์ครับ
ขอให้พิธีกรทั้งสองท่าน จงมีสุขภาพแข็งแรง เจอแต่เรื่องดีๆตลอดปี 2024 ค่ะ อยู่ทำรายการไปนานๆค่ะ
สายย้อนหลังค่ะ
ทำเป็นทางรถไฟ ลอดผ่านถนน ใช้ในการขนส่งตู้สินค้าจะดีกว่าไหม
การทำ transshipment คือองค์ประกอบหลักของความสำเร็จของโครงการครับ ไม่ใช่แค่ยกตู้ลง-ขึ้น ส่วนใหญ่คนยังไม่เข้าใจตรงนี้
ก็จะให้เขามาลงทุน คนลงทุนเขาเข้าใจแบบนี้มั้ย และถ้าเข้าใจเขาซื้อคอนเซ็ปต์นี้มั้ย? ซื้อ ไม่ซื้อ เพราะอะไร
Land Bridge มีจะมีประโยชน์เฉพาะกรณีไม่มีคลอง ทางออกสู่ทะเล หรือ ต้องอ้อมทะเลไกลมากๆ อย่างบางประเทศในยุโรป อเมริกา ออสเตรเลีย อินเดีย และจีน กล้าพูดว่า "ส่วนใหญ่คนยังไม่เข้าใจตรงนี้" คุณรู้จัก Double Handling รึยังครับ
@@meepanpantip424ไม่ต้องห่วงเค้าร๊อก(ต่างชาติ)ไม่ใช่บาท2บาทเค้าต้องส่งทีมมาดูมาศึกษารายละเอียดอยู่แล้ว แค่นี้ไทยก็ได้กำไร ไหนจะเงินลงทุนที่เค้ามาศึกษา ไหนจะท่องเที่ยว แล้วยังมีคนรู้จักประเทศไทยอีกเยอะ
@@user-ce9ox5zg2v ท่าเรือคลองใหญ่จ.ตราดพันสี่ร้อยล้านก็มีไอ้พวกตัวเหี้ยตัวเห็บอ้างว่าสร้างเเล้วคุ้มจะมีคนมาใช้ผ่านเป็นเเสนตัน ผ่านมา7ปีตันนึงยังไม่ถึงวันเปิดวันปิดวันเดียวกันหาหมาที่ไหนมารับผิดชอบไม่ได้ เเล้วนี่โครงการล้านล้านบาทจะมาพูดลอยๆเอามาเเหกตาขายฝันอย่างเดียวไม่ได้นะ
@@user-ce9ox5zg2v ห่วง? อ่านยังไงถึงแปลได้แบบนี้
เอาเป็นว่าถ้าคุณเป็นต่างชาตื จะมาลงทุน?
อจ ครับ อธิบายได้ดีมากครับ โครงการแลนด์บิรดชาวบ้านเข้าใจง่ายๆ ครับ
โครงการ “แลนด์บริดจ์” ทำให้คิดถึงสะพานน้ำเลยค่ะ ยกขึ้นให้เรือแล่นผ่านได้ ใช้เรือเป็นยานพาหนะ 1 ประเภท แต่ถ้าเป็นแบบที่อาจารย์อธิบาย มีทั้ง เรือ รถยนต์ รถไฟ ท่อลำเลียงก๊าซ/น้ำมัน และไปจบที่เรือ อีกที เดาว่าการที่มีขนส่งหลายแบบ มันสร้างงาน สร้างอาชีพคนได้อีก👍👍
โครงการนี้ส่วนตัว จากที่เคยทำงานในสิงคโปร์ คงแข่งขันกับสิงคโปร์ได้ยาก เพราะสิงคโปร์เค้าทำมานานและมีระบบจัดการที่ดีและพัฒนาปรับปรุงมาตลอด แต่ของเรามันดูยุ่งยากและชับช้อนขนขึ้นขนลงสรุปแล้วมันไม่ได้ช่วยลดเวลาได้เลย ถ้ารัฐบาลไทยเสนอโครงการคลองไทยรับรอง นักลงทุนวิ่งเข้ามาหา ไม่ต้องเสียเวลาเดินสายนำเสนอด้วยช้ำ คลองนิคารากัวที่กำลังสร้าง ทำยากกว่าคลองไทยหลายเท่า เค้ายังกล้าลงทุน ทำไมเค้าไม่สร้างแลนด์บริดจ์แบบเรา คิดเอาแบบง่ายๆ
1. คิดว่าคงโดนสิงคโปร์ ใต้โต๊ะ เมื่อมี สส.เอาเรื่องคลองคลอดกระ เข้าสภาเมื่อไหร่ รู้สึกว่าจะเงียบหายไปอย่างไร้ร่องรอย จนนักวิชาการขี้เกียจตามแล้ว
2. มีคนบ้าคิดว่าจะแบ่งแยกประเทศ ประเทศไทยจะแบ่งแยกไม่ได้
หลากความคิดมากเกินงานก็ไม่เกิด ทุกวันนี้เคยมี สส.คนใดบ้างที่จะพูดเรื่องปากท้องประชาชน คนมีเงินมันไม่เดือดร้อนหรอก อยู่ไม่ไหวก็ไปอยู่ต่างประเทศ คนชั้นกลางและชนชั้นล่างลำบากจะไปอยู่ไหน
@@user-io6lh1pd2w มันต้องเอารายงานแลนด์บริดมาเปรียบเทียบ ข้อดี ข้อเสียกับ คลองคอดกระ ก่อน เพราะรายงานมีมา 20-30 ปี แลนด์บริดเพิ่งโผล่มา อย่าเพิ่มเพ้อฝัน คุณจะเปิดร้าน คุณถามคนซื้อ แล้วหรือยัง ไม่ใช่คุณเพ้อฝัน มันก็เจ้งน่ะซิ แลนบริดจ์
คลองนิการากัว สร้างมาเสริมคลองปานามาที่กำลังมีปัญหาน้ำแล้ง ลดระยะเดินเรืออ้อมแหลมฮอร์นได้ 5 เดือน ในขณะที่คลองไทย ลดระยะเดินเรือเข้าช่องแคบมะละกาได้แค่ 3 วัน ความคุ้มค่ามันต่างกันมหาศาล
ที่ เขา ไม่ ขุด คลอง มัน มี สัญญา กับ ต่าง ประเทศ เมื่อ นาน มา แล้ว เป็น สัญญา ต่างตอบแทน
มันจะดียังไงให้เรือวิ่งสั้น ขึ้นรถไฟเช่าโกดังจ้างเรือลำที่ 2 หันหลังกลับ ทั้งแพงด้อยประสิทธิภาพไม่ได้ประหยัดเวลาไปรอที่อีกฝั่งอยู่ดี ของก็มีความเสี่ยงจะหายอีก เพราะย้ายแต่ของไม่ย้ายเรือ พนันได้ว่า บ.ประกันจะคิดค่าประกันแพงขึ้นอีกเพราะสินค้าเสี่ยงสูญหาย
ไฟไหม้ อุทกภัย วาตภัย แล้วเหตุการณ์ก่อการร้ายความไม่สงบ
ใช่ครับ คนที่จะลงทุนใช้งาน น่าจะไม่คุ้มเสีย เพราะเรือต้องใช้2ลำ การขนขึ้น ขนลง การเดินทางมาอีกฝั่ง แน่นอนต้องมีประกันสินค้า มันอาจจะประหยัดเวลาก็ได้ แต่ความคุ้ม ไม่น่าคุ้ม แล้วใครจะมาลงทุนใช้งานที่นี้
บริษัทเดินเรือมองแต่มิติการการขนส่งทางเรือแต่แต่โครงการแลนด์บริดจ์มองผลประโยชน์ของประเทศมากกว่าการขนส่งสินค้าเช่นการดึงดูดการลงทุนจากต่างประเทศเพราะส่งออกได้2มหาสมุทเป็นชัยภูมิที่ได้เปรียบกว่าประเทศอื่น,การเชื่อมต่อกับECC,การพัฒนาพื้นที่,การตั้งคลังสินค้า,โรงงาน, การนำสินค้าทั้งในประเทศและต่างประเทศเข้ามาผลิตแปรรูปที่แลนด์บริดจ์ทำให้เกิดการจ้างงานคนในประเทศและส่งสินค้าออกไปขายได้ทั่วโลก
สวัสดีปีใหม่ครับอาจารวีระ&คุชุติมา😊😊😊🎉🎉🎉🎉
ทำไม่ถึงไม่ขุดคลอง
อาจารย์อธิบายได้ชัดเจน
ขอให้อาจารย์วีระและน้องนุ่น มีความสุขมากๆ สุขภาพแข็งแรง รวมทั้งทีมงานคุณภาพด้วยนะครับ 🎉❤
ขุดคลองดีกว่าไหม แลนบริดต้องมาเสียเวลาขนถ่ายสินค้าอีก
สนับสนุนให้ทำครับ
แค๊บบบหวัดดีค๊าบ อ.วีระ และคุณชุติมา น๊ะะะ
ฟังท่านทั้งสองแล้วได้ความรู้
สวัสดีปีใหม่ครับ...ขอให้อาจารย์วีระและคุณชุติมามีสุขภาพแข็งแรงสมบูรณ์ตลอดปีนี้ครับ
คิดอยากจะทำอะไรก็โพล่งออกมาได้เลยหรือ ไม่ต้องประกาศหาเสียงไว้ล่วงหน้า
สวัสดีปีใหม่ครับคุณนุ่นและอาจารย์พร้อมทีมงานให้มีสุขภาพแข็งแรงครับ
ช
ใกล้จะปีใหม่แล้ว อยากจะให้อจ. ร้องเพลงให้ฟังซักเพลง จะได้คลายเครียดครับ 😅
ขาด ร.เรือ ไป จะสื่อว่า ทำไปเรือก็ไม่มาหรือป่าว???😂😂
55555555 พิมพ์ตกไปแค่นั้นหละครับ
อย่าไปถามอาจารย์แบบนี้นะครับ เดี๋ยวจะโดนถามกลับว่าเมื่อเช้ากินอะไร
ถ้าเรือจะข้ามฝากก็ยกขึ้นรถไฟไป
@@user-xf5lc3hh6p ไม่ต้องข้ามหรอกครับ ถ้ามันโตมากพอมันจะเป็นฮับ ไม่ใช่เป็นทางผ่านแล้ว
เหมือนนั่งเครื่องต่อ vs บินตรง
@@dsboykungเเล้วขุดคลองไทยเป็นที่พักสินค้าที่กระจายสินค้าไม่ได้หรอคะ
แลนด์บริดจ์ เหมาะกับสินค้าที่ขนส่งทางท่อ และสินค้าด้านบริการ เช่น การท่องเที่ยว ล่องเรือสำราญ 2 ฝั่งสมุทร หรือ สินค้าที่นำวัตถุดิบเข้ามาผลิตในประเทศไทย และส่งออกไปทั่วโลก
เรือสำราญ ไม่ได้ใช้งานแน่
สวัสดีปีใหม่2567ครับ ผมติดตามประจำครับ
ทำไมรัฐไม่ร่วมลงทุนละค่ะ
เบาหูดีครับ อาจารย์ไม่อยู่
โครง ไม่ใช่ โคง
ลืมใส่ ร มั้ง
โลกการค้าสมัยใหม่เขาจะตั้งคลังสินค้าเพื่อกระจายสินค้าเมื่อมีคำสั่งซื้อก็ส่งสินค้าได้เลยครับเร็วกว่าส่งจากต้นทางไปปลายทาง ส่วนวิธีดึงดูดการลงทุนมีเป็นร้อยวิธีครับยิ่งชัยภูมิที่เหนือกว่าประเทศอื่นสามารถส่งสินค้าได้สองมหาสมุทรยิ่งจูงใจลงทุนได้ง่ายครับ ส่วนแรงงานค่าแรงอื่นๆก้อออกกฎหมายพิเศษเพื่อจูงใจให้มาลงทุนได้ครับ
Land bridge น่าทำกว่า EEC อีก
รางรถไฟ 1.435เมตร ใช้กับรถไฟความสูง บรรทุกได้จริงเหรอครับ ขอถามครับ ขอให้สองท่านมีความสุขในปีใหม่2524เสนอสิ่งดีๆให้เราคิดตาม
ลาวก็ใช้ราง 1.435เมตร ขนสินค้าลงมาจากจีน
แล้วถ้าทำคลังน้ำมันแล้วขนน้ำมันส่งทางท่อถ้าทำที่แลนด์บริดจ์จะเร็วกว่ามั้ย, โรงกลั่นน้ำมันในไทยก้อรับน้ำมันดิบมากลั่นไทย อนาคตคนไทยอาจจะได้ใช้น้ำมันถูกลงก้อได้ครับ
เปรียบเทียบง่ายๆ
ท่าเรือสิงค์โปร์คือ หมอชิต 2
แลนบริทคือ วินมอไซท์ปากซอยหมู่บ้านเล็กๆ
โดยใช้เงินสร้างวินมอไซท์มากกว่าหมอชิต 2 แล้วคิดว่าสักกี่ปีจะคืนทุน
ขอแสดงความปรารถนาดีไปยังอาจารย์วีระและคุณนุ่น'พร้อมทั้งทีมงานให้มีสุขภาพกายและใจที่แข็งแรงเพื่อที่จะสร้างประโยชน์มอบความรู้ให้กับเราต่อไปนานๆนะครับ..🙏😊😊💕🎏
เปลี่ยนจากแลนด์บริดจ์ แล้วไปดันsec ให้เกิดได้ก่อนดีกว่า. พอsecเกิดแล้ว พอพัฒนาไปเรื่อยๆเดี๋ยวแลนด์บริดจ์มันก็ตามมา
การศึกษาเก่าๆโยนทิ้งไปได้เลยเพราะตอนนั้นยังไม่มีรถไฟความเร็วสูง(กว่าจะสร้าง แลนบริด รถไฟก็เสร็จแล้ว
ตื่นได้แล้ว แลนด์บริจเป็นแค่ฝัน งานบังหน้านายก เพื่อท่องเที่ยว 😂😂😂
ชายทะเลจะมีราคา
หากเริ่มได้นักลงทุนทั่วโลกจะมาตั้งโรงงานในประเทศเลยและเราจะไม่เห็นภาพอนาจที่คนไทยไปแย่งกันสมัครงาน ทำเถอะคิดถึงอีก10,20,100ปี อย่าไปฟังคนถ่วงความเจริญ คนไม่คิดทำอะไรมันจะวิจารณ์เก่ง
ถ้าคุณเป็นเจ้าของเรือขนส่ง คุณจะมาใช้บริการแลนด์บริดนี้มั้ย? เพราะอะไร? ตอบให้ได้ก่อนนะ
ขุดคลองหน้าจะดีกว่านะ แลนบริด ขนขึ้นขนลง หน้าจะใช่เวลานานกว่านะ เพราะตู้คอนเทนเนอร์เป็น1000เป็ย100000ตู้ หรือเป็นล้านตู้คิดดูจะใช่เวลานานแค่ใหน
สิริกันโหมย มโนโมเมว่าช่องแคบมะละกาไม่ได้แคบผมไม่เถียง แต่ท่าเทียบเรือล่ะ?กว่าจะถ่ายสินค้าได้ต้องรอหลายวันหรือจะให้รอ10เดือนที่ด้อมส้มว่าไว้
55555 ก็สิงคโปร์เขาก็กำลังสร้างท่าเรือเพิ่มอยู่นี้ไง คิดว่าเขาจะไม่พัฒนาของตัวเองหน่อยหรอ ส่งลิงค์แล้วเอาไปอ่านประดับสมองด้วย คนอื่นเขาจะตลกเอา
www.ditp.go.th/contents_attach/194083/194083.pdf
"สิริกันโหมย มโนโมเมว่าช่องแคบมะละกาไม่ได้แคบผมไม่เถียง" บอกว่าเขามโนโมเม แต่ตัวเองไม่เถียง ความคิดที่แสดงออกมาตลกมาก สรุปใครมโน
ที่สุราษ ทำไว้อย่างดีก็ไม่ใช้
เค้าจะเอาค่าเวนคืนที่ดิน ที่ใหม่ไง ที่เดิมมัน เวนคืนไปแล้ว ปรับปรุงที่เดิม ก็ ไมได้ อะไรกันไง ครับ T_T
คอคอดกระภาค 2
คลองไทยworkกว่า
Q: What is landbridge?
A: Landbridge is Macao 2.0
โครงสร้าง เขียนผิดค่ะ
ขนถ่ายน้ำมันถ้ารั่วนี่ท่องเที่ยวชิหายเลย เหมือนตอนระยองเกาะเสม็ดเงียบเป็นเดือน
ย่นเวลา จริงหรือ แค่ยกตู้สินค้าใช้เวลาเป็นอาทิตย์ ย่นระยะทาง แตเวลาเพิ่ม แถมต้นทุนเพิ่ม
50000 บาท แต่ ได้ลด 2500 บาท นิดเดียวเอง
เข้ามาฟังความรู้ ว่าจริงและเท็จแค่ไหน ผมส้มเน่าน่ะครับ เข้าไปฟังส้มเน่าหาข้อเท็จจริงกันน่ะครับว่าจะบิดกันขนาดไหน 55555
ควรขุดคลองดีกว่า ทำแบบนี้มันวุ่นวาย
แลนด์บริดจ์ + รถไฟเชื่อมรถไฟจีน = เจริญยั่งยืนนาน
ใครชอบของที่เขียนก็ได้ไปแต่เราไม่อยากได้ของแต่อยากได้ให้ทุกๆๆคนที่เป็นประชาชนคนไทยได้รับในสิ่งที่ดีมีประโยชน์ให้มากกว่าไม่เคยได้อะไรเลย
สวัสดีปีใหม่ครับขอให้สุขภาพแข็งแรงประสบแต่ความสำเร็จครับ
ระวังเหมือนศรีลังกานะ ใครจะมาใช้ เผลอๆ ไกลกว่าเดิมอีก เรือใหญ่เขาไม่ข้ามาหรอกพ่อคุณ ช่องแคบก็มีตั้งหลายช่อง ถ้าจะมีเข้ามาก็เรือเล็กในอาเซี่ยน แล้วก็เรือคราดหอยแครง เรือขายกั๋วยเตี๋ยว สรุปขุดคลองน่าจะเวิร์คกว่า
คลองไทยก็เหมียนกันคับ
@@user-my8qe5xj9u เหมือนยังไง
@@user-td2ys2yy9p ปัญหาคือ
1.เรือที่ไหนจะมาใช้บริการ ในเมื่อศูนย์ขนถ่ายสินค้าอยู่ที่สิงค์โปร์ทั้งโรงกลั่นและตลาดน้ำมันก็อยู่ที่นั่น
2.ความคุ้มค่าของโครงการ ทั้งมีผลการศึกษาก็ระบุสรุปได้ว่าไม่คุ้ม
ไม่ใช่เรื่องแค่การสร้างท่าเรือ ถนน รถไฟ ท่อ แต่ระบบการบริหารจัดการและเทคโนโลยีควบคุมต่างๆ การขนถ่าย จะขนตู้คอนเทรนเนอร์จำนวนมากได้อย่างไร เรือต่อลำมีตู้หลักพันหลักหมื่นตู้ เรือน้ำมันลำใหญ่โต จะขนถ่ายแข่งกับเวลาได้อย่างไร คำนวณกันแล้วหรือยัง ไม่เรื่องแค่วาดรูปแผนที่แล้วกาๆ เอา แค่ท่าเรือแหลมฉบังทุกวันนี้รถก็ติดรอขึ้นลงตู้อยู่ทุกวันนี้ ช่องแคบเรือแน่น แต่เราทำจะกลายเป็นรถติด รถไฟติด ไปซะทั้งสองฝั่งท่าเรือ นานกว่าไปสิงคโปร์ไปอีก แต่ถ้าลากได้ทีเป็นเป็นพัน หมื่นตู้ ก็ล้ำสุดๆ ละ 'แลนด์บริดจ์ไทยแลนด์'
ผมก็คิดยังงั้นนะ ต้องขนขึ้น ขนลง ถ้าสินค้าเกิดความเสียหาย ใครรับผิดชอบหละ อย่างที่ว่าแหละครับ เรือขนตู้คอนเทรนเนอร์ก็ไม่ใช่จำนวนน้อยๆ ลำนึงก็เป็นพันตู้ แต่มันหลายลำไง
แปลก ที่ไม่ใช่เป็น "คลองไทย"
..นักวิาการของไทย มีแต่คนเก่งๆ แต่ทำไมต้องจ้างต่างชาติเข้ามาทำการศึกษา
แล้วเอานักวิชาการไทยไปไว้ไหน
นักวิชาการำทยมันขี้เปียก เก่งแต่ในตำรา
ตลก ประหยัดเวลา แต่ต้องใช้เรือเพิ่มอีกลำ เอาไรคิด
สวัสดีปีใหม่ค่ะอาจารย์🙏🏻💐💐💐🕊🕊🕊🏳️🌈🏳️🌈🏳️🌈🧡
ทำไป เขาไม่มีเสียเวลาป่ะ ช่วยลดเสลาแค่5วัน ขนขึ้นลงสัปดาห์นึงอย่างน้อย จะทำไปเพื่อ????
ทำเพื่อให้คุณ บ่น หงุดหงิด ไง
@@hectorsalamanca6222 จะไม่หยุงดหิดได้ไง รุ้อยู่แล้วว่า เสียเวลามากกว่า ต้นทุนค่าขนส่งเพิ่มขึ้น สายเรือไม่มาใช้ ผุ้ส่งออกต้องรับภาระค่าใช้จ่ายเพิ่ม แต่ยัง มาเสียงบภาษี 69 ล้าน เพื่อ ศึกษาโครงการที่ ไม่คุ้มค่าการลงทุนแบบนี้เพื่อเอาใจ ฝัง ขั่วรัฐบาลชุดเก่าที่ผลักดัน โครงการนี้ไว้ T_T
Hny
รบกวนเช็คความถูกต้องของตัวสะกดของหัวเรื่องก่อนโพสด้วยค่ะ
ทำไปก็ไม่คุ้ม จีนเมินก็ไม่สวยแล้ว😅
อ.หลังสวนควรศึกษาเรื่องน้ำท่วมซ้ำซากด้วยนะครับ
เป็นผู้ใหญ่ต้องมีน้ำใจแม้จะต้องควักเงินส่วนตัวก็ต้องยอม
น้องนุ่นควรฝึกลดโทนเสียงให้หวานขึ้นนะครับ
เจ้าของรายการต้องใจกว้างให้โบนัสทีมงาน
ถ้าบิ้กตู่ได้เป็นต่อ ก็ไม่มีปัญหาอะใร โครงการไหนที่เสร็จทัน รบ ก่อนก็เป็นบุญของประเทศ
ประโยชน์ได้กับใครคุ้มหรือไม่ขนแล้วขนอีกใครจะมาใช้บริการฝันเฟื่องเรื่องอื่นๆมีให้ทำไม่ทำ
คิดถึงความมั่นคงประเทศและปชชให้มากดูเพื่อนบ้านเป๋นตัวอย่างเราต้องยืนอยู่ด้วยตัวเองความเป็นกลางอย่าตรงไปตรงมาให้ดีเราพลาดเมื่อไรเราจะเจ็บตัวเหมือนเพื่อนบ้าบเรา
ขอให้อาจารย์วีระและทีมงานทุกท่านมีสุขภาพที่แข็งแรงมีความสุขมากกว่าความทุกข์ครับ