Фильтрующий картонный элемент одной стороной приклеен к корпусу фильтра, видимо клей не выдерживает. Я промываю Лавром, использую польский фильтрон. Распилил фильтр после двух промывок, внутри как новый, ничего не болтается, клей даже не разъело.
Александр прошу прощения ,но я не понял с каким интервалом вы промывали двигатель? И нужно ли добавлять солярку или на чистом сольвенте? Можете описать процедуру?
Наша машина)
Александр, фильтр на промывочной станции уже не используете?
У них почему то внутренности после второго раза начинают внутри болтаться, по этому и не ставлю.
Фильтрующий картонный элемент одной стороной приклеен к корпусу фильтра, видимо клей не выдерживает. Я промываю Лавром, использую польский фильтрон. Распилил фильтр после двух промывок, внутри как новый, ничего не болтается, клей даже не разъело.
Александр прошу прощения ,но я не понял с каким интервалом вы промывали двигатель? И нужно ли добавлять солярку или на чистом сольвенте? Можете описать процедуру?
Привет, эту процедуру надо делать раз в 20т, проблем не будет, солярку не надо, на сльвеньте.
@@АлександрДизер большое спасибо за инфу
Бензанасос находится в багажнике надо снять пол богажника где ключ для колес трос и т.д вот там и крышка на трёх болтах под ней фишка бензонасоса
*и хде результат - снятие форсунок и т.д.?*
А чем промывали?
Сольвент, нефтяной, в хозтоварах продают.
Почему 7?😂😂😂
Поменяли ремень грема и пиздец машина ели как заводиться свечи поменяли причины не форсунка