Después de ver este video iré a darle un abrazo a mi Toyota 4Runner año 2000, jamás me ha fallado, los costos de mantenimiento son realmente bajos, nunca! Absolutamente nunca me ha fallado la caja automática
😅Yo así estoy con mi civic EP3 2002, ese motor k20 que anda no me ha fallado jamás y mira que no he sido su primer dueño , soy el dueño #6😂 pero desde que lo tengo allá desde el 2017 , solo me ha sacado sonrisas 😊 porque si bien no es tan rápido, tiene lo suyo porque tampoco es lento , creo que lo vamos a conservar más años porque realmente en mi familia he visto malas experiencias por comprar carros de agencia 😢😢mucho te estafan con los mantenimientos
El costo de los mantenimientos en las agencias es cercano a un atraco. $6,000 pesos por un cambio de aceite y filtro de aceite, filtro de aire del motor y filtro de gasolina (cuando lleva externo), eso si revisión de cien puntos de seguridad, según ellos; de lo contrario, adiós garantía.
El único punto de seguridad que revisan es el de la cartera del dueño, para que sea seguro que les paguen, cuando a mi amiga se le venció la garantía de agencia, al ir con un tercero le dijeron que tenia parte de la suspensión jodidisima, y a soltar un billete porque en la agencia nunca le dijeron nada cuando tocaba hacer servicio y "chequeo de puntos de seguridad".
A mi me paso con mi nissan march, aproximadamente 5mil el servicio básico y casi 8mil por el otro servicio que ofrecen, y si no aceptas pierdes la súper garantía, ya mejor me gasto mis 1200 pesos en la afinacion mayor en cualquier otro taller 😂
Sabes, yo trabajo en el mundo de las computadoras. Y estoy hasta la madre de lo mismo, todo soldado en una placa, y además su tiempo de vida es más corto cada vez más. Esto es tenernos atorados en el mundo del consumismo. El asunto es que no hay tantas carteras poderosas que puedan seguir este ritmo. Ojalá y en algún punto cambie esto, porque solo a los mega poderosos les conviene.
...no creo que les convenga, creo que es una burbuja en la que ellos solos se estan metiendo y ya hay varios que ya van hacia la quiebra, es como el confinamiento, dura hasta que la gente deja de ser hacer el idi0ta
Eso mismo iba a comentar, hace 20 años una computadora tenía todo intercambiable, poco a poco fueron unificando todo, ora todo está en una sola 💳 desechable. Es una basura
Tengo un Sentra 2012 estándar y me bajé de un Sentra 95, siento que también es muy buen carro y confiable y yo mismo le hago sus servicios y reparaciones
Espero sigan saliendo igual de confiables. Yo tenía un Mazda 3 2020, lo perdí por fenómeno natural (huracán), pero andaba muy a gusto con el. Repetiré marca pero no modelo, ojalá pueda decir lo mismo que tu de perdida en 10 años.
Los Mazda son buenos coches en cualquier sitio, mi próximo coche será un Mazda o un Toyota, hay una tontería que suelo decir pero dice bastante de la fiabilidad de un coche, quiero un coche que me permita no saber cómo se llama mi mecánico.
@@OperariooCompré un mazda 3 2024, nuevo, en la agencia, y a los 15 días le falló totalmente la transmisión, nos dejó tirados y lo llevamos con grúa. Hace 3 meses que está en el taller de la agencia. Son unos ineptos y el servicio al cliente igualmente es una mierd
Lleve mi carro a 3 diferentes mecánicos y el primero me cobro 2 mil pesos y me lo tuvo un mes encerrado y solo funciono 2 semanas, el segundo mecánico me cobro 2 mil pesos y lo tuvo encerrado por una semana y nunca lo pudo arreglar, el tercer mecánico lo tuvo encerrado por 6 MESES y no lo pudo arreglar y me dijo que fuera por él y no me cobro nada, pero me lo entrego con medio tablero desarmado. Al final me puse a ver videos en youtube relacionados a los síntomas de mi carro y después de comprar un chingo de herramientas y escáners, encontré que los solenoides del sistema VVT no servían y uno de los pasajes del aceite de uno de los solenoides estaba tapado por culpa de un pedazo de silicón que se desprendió y tapó el pasaje de aceite del sistema VVT en el banco #1 y me dejo el carro inservible, ese pen.... mecánico esta bueno para decorar pasteles por la cantidad excesiva de silicón que le puso a la tapa de válvulas. Al final compre las 2 bobinas del VVT y el carro quedó como nuevo. Pero yo mismo lo tuve que arreglar, hace 40 años estudie un año de mecánica automotriz para motores con carburador y no tengo ningún conocimiento en motores con inyección electrónica y con eso me bastó para arreglar mi carro yo mismo y no me dedico a la mecánica automotriz como esos pseudo-mecánicos.
Exactamente es mejor repararlo uno mismo desde que me querían cobrar 1000 por repararme la luz del tablero y se iba a tardar 1 semana por que tenían mucha chamba, mejor le cambie el fusible de 4 pesos y funciono, desde ahí yo reparo mis autos
Totalmente cierto todo, comprobado... comprar un auto de los nuevos de segunda, es totalmente un tiro al aire... mucha gente compra el carro nuevo, lo tiene 3 años y empieza a ver como lo vende antes de que pida algo costoso (caro). Cuando falla la transmisión, sobre todo los automáticos, una pesadilla. Hasta una simple farola, hoy en día son unas vainas todas misteriosas e irreparables y como dijiste, toca cambiar "toda la unidad" y no solo es el costo del repuesto, sino la mano de obra, que como dices, se obliga con el verdadero taller autorizado. He contado la historia de una Sanyong Action, de como se daño el amortiguador delantero izquierdo. Se llevo a un taller normal que se supone tienen experiencia con esos carros; para cambiar, tienen que abrirse espacio en la zona cercana, donde esta el motor, y en ese proceso, tuvieron que desconectar la batería, lo que conllevo a que el computador se desprogramara. Oh sorpresa, que cuando prendieron el carro, la desincronización del ciclo del motor, hizo casi que se fundieran las válvulas a la culata de motor... todo termino en que toco llevar el vehículo a un centro de servicio de la marca, se fue casi que por reparación del motor, y... nada, vulgarmente toco donar una gu**va para pagar los gastos.
Los mecánicos deberían ser inteligentes porque hacer los coches desechables es el objetivo próximo de la agenda 2030, si la gente cae en ese engaño adiós chamba! Al contrario, los mecánicos deben unirse y hacerle ver a los clientes que deben estirar la vida de sus coches antes que comprar las porquerías que venden hoy
Wow esto es 50/50 a veces el dueño quieres que le hagas milagro con un auto que no es común encontrarle refacciones , segundo quieren que arregle las cagadas de otro taller que ni es parte de trabajo . No siempre es el mecánico el culpable a veces el cliente no valora el tiempo que necesita las reparaciones. Pero eso sí no quiten los ojos de su auto pongan señuelos como monedas en los portavasos . En el taller le decimos al cliente que revise su auto le tome foto a todo (nosotros también a áreas a reparar) y se aseguré de que no dejo nada aparte de ello ponemos condiciones en el tiempo de reparaciónes para evitar culpas de que se perdió algo o no se cumplió tal cosa. En fin es complejo si eres legal te quieren jugar vivo los clientes. Cada auto nuevo que no conoces es un dolor de cabeza.
Totalmente de acuerdo, dijiste una gran verdad y lo que mucha gente pensamos, estamos pasando por una crisis global y las industrias no dejan de apretar la soga, no se hasta dónde quieren llegar, pero nomás hay de dos sopas al final.
Antes comprabas un Jetta y te daba lata 10 años después, hoy compras un Jetta y se desmadra el aire acondicionado a los 2 meses, nos están robando los fabricantes de vehículos.
En la agencia me cobraban por cambiar las bandas de accesorios aproximadamente $3000 y yo compre las bandas y fui a un taller decente y no gaste más de $600, porque resulta que una de las bandas no era necesario cambiar, tiene un 80% de vida aun.
Totalmente de acuerdo! Justo llevo un mes cotizando baño de pintura para mis vehículos y me llama la atención que me cuesta casi la mitad la pintura de mi Suburban 94 que la de mi Vento 2014, pintar el Vento me sale entre 14 y 17 mientras que pintar la Suburban me sale entre 7 y 10 😢😢😢😢😢
Totalmente cierto, yo compré un Nissan Sentra de última generación, el más equipado, y a los 20mil km. La electrónica empezó a fallar de lo lindo, al grado que hasta se pagaban todas las pantallas andando el auto, las ADAS fallaban en una especie de tómbola de fallas, hoy una, mañana otra, y en la agencia no hacían nada! Es que ya le metimos la computadora y no marca nada, es muy extraño, solo faltó que dijeran que tenía una posesión maldita, ese auto pasó más tiempo en la agencia que en la calle. Tuve otro Sentra del 2018 que no tenía nada de las nuevas tecnologías y jamás me dió lata.
Los carros nuevos son simplemente puro plástico desechable con una pantallita Android y nada de seguridad y no son nada cómodos simplemente le ponen muchos sensores electrónicos y le ponen un sistema operativo la obsolescencia programada del automóvil le doy gracias a Dios de tener bien conservado mi gran marquis 2001 al dia se tiene 100.000 km y oarece salido se agencia Y la verdad es que cuando lo manejo vas muy comodo y su suspensión en la nube suave y comodo y espacioso direccion suave está impecable mi carro yy bien construido Y no depende como los de ahora de un software quebtrae mas problemas y con motorcitos biturbo de 4 cilindros se descomponen mas rapido por ser mas chicos con mas caballaje sin duda no cambio mi grand marquis 2001 por estos carros de juguete mal hechos Y vaya que me lo han querido comprar pero no lo cambio por nada como dice anuncio duvalín
Eso es cierto, tengo un chevrolet optra 1.8 modelo 2010 y no le duele nada, los mantenimientos son económicos el cambio de aceite también, los repuestos se consiguen, pero sobre todo... Si lo mantienes bien, no molesta para nada. Pero vaya cambie le el aceite a un pinché kwid pa que vea cuanto cuesta, le joden los sensores qué eso si tiene por todos lados, los bujes de la tijera vienen dañadas de fabrica de ese infeliz carro... Gracias, me desahogue 😂 😂 😂
a mi me acaba de pasar con un cavalier 2018, sin pedos realmente pero este año de repente el modulo de transmision fallo, en agencia caricimo, consegui un mecanico "barato" pero nomas no encontraba la pieza 3 meses el carro parado, hasta que la consiguio
*Min **11:55** ¡Toda la neta! Tuve esa mala experiencia con un Ford Fusion, justo cuando rebasa las 60K millas (62K aprox.), falla el PCM (computadora). Era una falla garrafal y de riesgo en autopista que causaba se apagara sin aviso el sistema del motor en plena marcha a cualquier velocidad. Solo el dealer ¨STEALER¨ de Ford me lo podía programar y tuve que pagarles lo que me cobraron los cä brö nes. 😡 ¡¡CHALE con los carros modernos!!!*
yo tenia uno de esos y lo vendi por una CX5 que aun no me da mucho problema pero ya he visto los costos de reparaciones y la verdad pienso cambiar a otro carro mas sencillo por lo mismo del video.
Eres el mejor no tengo taller pero tengo 40 años de experiencia y todo todo todo lo que dices es super más que cierto lo mismo pasa en la medicina ya no es curar el paciente si no tratar de cobrar al plan todo lo q puedan estamos condenados 😤
Yo tengo un honda accord 2014 y a salido muy bueno, estoy queriendo comprar una troca por tema de trabajo pero Guillermo tiene razón hay muchas desventajas de los autos nuevos con mucha tecnología.
utamadres cuanta razón tienes caon !, hasta que por fín veo a alguien cuestionando el por qué sellan las unidades ECU o ECM con silicon negro o duro y no se le pueda cambiar un simple capacitor Chinito o Taiwanes inchado o de tantalio sobrecalentado, reemplazarlos y con eso "salvar" toda la unidad de ir a la basura o recicladora, perfectamente se puede sellar el perímetro del gabinete o caja y hacer la tarjeta electrónica accesible y reparable, además el silicón disminuye la disipación de calor a costa de total impermeabilidad y por esto también lo hacen: "para que no la puedas reparar o alterar", pero el fondo es para que la gente que sabemos programar y diseñar circuitos electrónicos no copiemos o reemplacemos el CHIP o Microcontrolador haciendo ingeniería inversa, eso sucede también en los camiones y autobuses de renombre, la computadora casi te la podrían regalar pero te cobran la licencia del software y más si está enganchado con el número de serie del carro "Encritpado" como sucede en los modelos recientes ... en resumen: compras un carro y una licencia de software integrado, la cual no puedes ni acceder, ni alterar, solo modificar ciertos parámetros y sobre todo, todo, todo, es que, cuando lo compras, ya te tienen agarrado de los eggs ! :p
Los frenos de mi Yaris cada dos años eso sí afinación completa cada año por tres mil la hago yo mero! El factor es el conductor nunca he chocado cincuenta años de manejo tal cual!
Por eso me quedo con mi Jeep commander 2007, 200,000 M y hasta el día de hoy no me ha dejado tirado, en el dia que lo haga lo reparo y a darle de nuevo.
Los equipos actuales son asi!! Como los autos programados, las computadoras, los telefonos, los televisores, modulares,etc. Todo equipos electrónico está constituido por programas. Un medio para convertirnos en clientes perpetuos.
Faltó mencionar que con los teléfonos antes podíamos cambiarle la batería y empezaron a dificultar esto con tal de incentivar el comprarse un nuevo teléfono
@@juliosjulios1795 eso ya es diferente, es un tema de software y costos de desarrollo. Seguir haciendo versiones para celulares viejos no les es rentable a los que hacen las aplicaciones
Mi vehículo un mazda 3 2019, y es correcto todo lo que dices, me acaban de robar la computadora y arneses y etc piezas. La reparación en Mazda me va costar la módica cantidad de 110 mil pesos sin incluir el deducible por otras piezas que equivale a 12 mil, tan solo de mano de obra serían casi 40 mil por la programación de como computadora y llaves.
Tienen tanta razón. Tanta tecnología que es innecesario en las autos y si lo harán todo un pedo arreglarlo. Esperemos esto de la tecnología no quite a nosotros los humanos 😂.
Exacto, demasiadas asistencias al volante. Que el carro ya frena por ti por si estás pendejo y no sabes que tienes que frenar si hay un obstáculo adelante, si no sabes usar los espejos te avisa si puedes o no cambiar de carril o para echarte en reversa, (yo aunque tengo cámara de reversa no me acostumbro a usarla). Si no quieres ir pisando el acelerador en carretera lo hace por ti y hasta frena por ti si de nuevo no sabes que ya te vas acercando mucho al otro carro y debes bajarle a tu velocidad. Son ayudas que creo vienen bien para una persona mayor que necesita conducir y sus reflejos ya no son iguales, pero de ahí a decir que debería ser la norma como a los reseñándores de autos les encanta criticar que cierto auto es deficiente porque no trae una de esas asistencias… se me hace una pendejada.
que razón tienes yo sigo con mi 307 de 2003 1.6 gasolina atmosférico ,una maravilla. yo le hago casi todo y jamás me dejó tirado no paso de 110 km h y con un deposito de 50 litros hago casi 700 km , una pasada. Muchas gracias por el video wey
Yo tengo un hyundai Excel 1991, lo mande a reparar y hacer un mantenimiento hace unos meses porque el carro andaba sin uso, desde que comence a usarlo me ha gustado mucho, tiene todo lo necesario para llevarme de un punto a al b, no me ha dado problemas.
Quedan muy pocos fabricantes y distribuidores honestos, solo quieren exprimir al cliente. Pésima política de largo plazo, por están en problemas financieros Stellantis, Ford, GM, etc. Se han olvidado de cuidar al clente, su principal razón de ser.
Tengo una jeep Liberty 2005y hasta hoy nunca he tenido problemas solo sus servicios si gasta más gas pero nunca me a dejado tirado y ase poco compré una trax y ya le metí 20 mil pesos cambiando quid de distribución
Mis padres al empezar la pandemia, decicdieron que nos iriamos al rancho a vivir "temporalmente" sin embargo al terminar nos dimos cuenta que lo mejro era seguir viviendo aqui y como el pueblo estaba a 15 min cerca pero sin muchas opciones de transporte, decidí escogerles un vehículo, camioneta para poder llevar y traer cosas. La mejor decisión de la vida una NISSAN NP300 MODELO 2020 VERSION MANUAL Y LA NORMAL SIN ESTEREO SOLO A/C. Y CRISTALES ELECTRICOS. NO HA FALLADO NUNCA, TIENE TODOS SUS SERVICIOS DE AGENCIA, UNA VEZ SE EMPAÑÓ UN FARO Y ME LO CAMBIARON DE GARANTÍA. HASTA AHORITA SOLO LOS SEGUROS HAN FALLADO.
Ford me vio la cara. 2 meses en el taller y me hicieron pagar una fortuna por una reparación patito. Ford Lomas Automotriz CDMX. Mucho mejor lo reparo mi mecánico! Un verdadero mecánico. Agradecido con el al 💯
Yo compre mi carro de agencia en el 2018, de el carro lo quería para trabajar en plataformas como Uber, didi, indriver, etc, así que desde que busque mi carro me dedique a buscar un carro al cual pudiera meterle mano y tener la capacidad de arreglarlo por mi mismo, desde que lo saque de la agencia, lo compre con la intención de nunca, pero nunca llevarlo a servicio!! Y hasta el día de hoy, conservo ese carro y nunca lo he llevado a la agencia, Hyundai, Accent 2018 casi 300 mil kilómetros y yo he arreglado todas las fallas!! Así que si quieres ahorrar ponte vergas y estudia para aprender como arreglar tu auto
Esto va a seguir asi hasta que hayan personas dispuestas a pagar y a seguir la cadena del consumismo.yo ando en mi mazda b2000 que le puedo meter mano y trato de mejorarla dia a dia.
Amigo di lo que es en cuanto a los turbos. No es para tener más potencia. Es para meter motores más chicos a carros más grandes para que puedan mover el peso para lo que no fueron diseñados
Buen video bro, muy cierto,queria vender mi tsuru y dar el enganche para uno nuevo ,mejor ni lo vendo por que con una mensualidad que pague mejor con eso le compro las llantas nuevas y hasta lo afino , saludos .
Todo lo que comentas es verdad tengo un Mustang viejo y llega a fallar algo no hay tanto problema se arregla, pero si hoy en día es la industria en general, tan solo con las Macbook que se descomponga una es un dolor de huevos ningún técnico te la arregla y ni llevándola a la tienda te solucionan algo.
totalmente de acuerdo y cierto, horquillas, bujes, terminales y de más cosas poco poco va ocupando un reemplazo para seguir funcionando bien, es caro, se gasta pero es todo un gusto, placer y satisfaccion el irlo haciendo poco a poco (eso no excenta de nada) pero si las cosas van bien que mejor, como un cambio de discos de frenos y balatas, comprar y ponerles unos de mas calidad, (los discos y balatas que vienen de fabrica cambiarlos y ponerle discos y balatas brembo ufff), aunque ya es cuestion de preferencias. no te aguites memolin, ya tengo tiempo viendo tus videos, me gusta tu contenido y ya me suscribí. saludos.
Excelente tu vídeo, muy informativo y justo estoy buscando información sobre qué troca comprar y mas o menos tengo tu lógica, al escucharte confirmo mis dudas de que muchos carros solo tienen pinta, pero en su funcionabilidad carecen mucho. De verdad que me sirvió tu vídeo, ahora estoy considerando comprar una troca que no tenga tecnologias que a la hora de reparar me sacarán una buena pasta. Qué troca me recomiendas, pensaba una Ford F150 2025, estoy buscando fallas de las F150, encontré muchas ford con fallas de hace 10 años atrás... ketal serán estas nuevas. Es para Bolivia, las carreteras son un madraso.
Tienes toda la razón la inflación es la que mata a todos los negocios principalmente a los pequeños y medianos y a Banxico parece no importarle esto y aún así baja las tasas, es otro organismo autónomo que se debe revisar. Saludos
Excelente video... En el mismo tenor, ¿podrias hacer un análisis de que un motor pequeño (1.5 L) con turbo se va a desgastar más rápido que un motor mediano (2 L) normalmente aspirado? Al menos esa es mi hipótesis... Saludos desde Toluca...
Este video me salió por pura casualidad aparte de que tengo la campanita activa ya que pensando el día anterior de verlo, talvez los precios en reparación de los carros es intencional con el objetivo de motivar la compra de carros nuevos ya que como dices hay muchos carros viejos en la calle. Te pongo un ejemplo en mi país hay una marca china que es barata pero una lampara frontal cuesta casi 3k dólares, por la tecnología que lleva, ósea con 2 lamparas y un par de piezas frontales mas que estén dañadas por un accidente, sale para un carro nuevo
Por eso no dejo mi honda odyssey 2005 se viejita pero le doy su mantenimiento y ahí está siempre fiel tengo espacio y comodidad además no le debo a nadie parece de vieja pero lo que importa que me lleve y traiga sin aguantar frío ni calor. Te ❤ honda odysey
Pues compre un city 2023 touring, estoy muy agusto, sin problemas, muy fiable y rendidor, no me pesa el pago y su mantenimiento ya que tuve muy mala experiencia con autos usados, probablemente en 4 o 5 años lo vendo o lo cambio.
Por eso no me desago de mi vieja ford expllorer 4x4 1996 ...nunca me falla, es un vehiculo sensillo y aun me brinda todo el servicio que requiero ....en mi trabajo traemos ford f150 todas a los 150 mil kilometros han emprzado a fallar del aire acondicionado y empiezan a fallar de las transmisiones
Están programados y cuando se acaba la garantía empiezan los problemas y después te cansas de tanto gastar para que lo cambies y ellos lo programan y lo venden Otraves y tú en varcado con otro mueble 🤣 x eso mejor sijo con mi Chevy 95..✌🏼😎👍🏼
Igualmente yo...como los de toyota, pero luego la gente dice que se están quedando atrás en tecnología...no entienden que es un vehículo para moverte de un lugar a otro, no un centro de entretenimiento 😂😂
Además los autos de modelos recientes vienen con seguros y garantias que no permiten que sean reparados fuera de los concesionarios y lo mejor es adquirirlos con esos seguros que incluyen mantenimientos y reparaciones o cambio de piezas de alto costo., y eso está haciendo que los talleres pequeños estén cerrando.
Por todo lo que dices, me alegro de tener mi 1989 Ford Ranger 4 cilindro standard con motor 2.3, no la debo a nadie, los repuestos son bien económicos y yo mismo la reparo
#GuillermoMoelleeMx No sabes la satisfaccion que me da ver a alguien mas que habla con la verdad acerca de la corrupcion en la industria y gobierno. Es algo que desde muy joven me pude dar cuenta y muchos me tiran a loco. Pero me da igual. GRACIAS por alzar la voz!!!!
Por eso me case con mis carrito viejitos, tengo un tercel del 98 y un Daewo del 2000 y los repuestos son super baratos y Super sencillo y al final lo que quiero es que me lleve de un punto a el otro y como la hace muy bien entonces estamos muy bien.
Los carros son hoyos en los bolsillos. Acá en Estados Unidos 🇺🇸 las reparaciones son muy caras y a veces llegan a cubrir el valor del carro. Lo mejor es comprar un carro de 2 o 3 años anteriores que son caros y después cambiarlo por otro de un modelo nuevo y así sucesivamente para no repararlo y pagar reparaciones caras.
Yo compre un versa std , super confiable a tal punto que lo pague antes del primer mantenimiento y no lo lleve a agencia donde me habrian cobrado como 6000 y el suto no tiene ni 2000 kms. Me espere hasta que cumpliera los 5000 km y llevarlo con mi mecanico. Solo me cobri 1000 de mano de obra.sinperdi la garantía, pero no me importo pero estos autos casi no tienen falla son duraderos y sin bromcas, las agencias te atoron con 5 servicios de a 5000 pesos son 25 a 30,000 pesos y son cada 6 meses
me acabo de comprar un vdrive antes de que los descontinuen, si ese feo que todos traen de taxi y uber y espero cuidandolo y dandole mantenimiento yo mismo me dure 20 años, ademas sus piezas si se consiguen y son baratas
Trabajo uber y hace días pasé por un cliente que dejó un mercedes de 100,000 dlls eléctrico ,porque no le gustó por enfadoso 🤣🤣🤣🤣🤣 y yo me pregunto ,qué tanto hace un carro que es innecesario ?La pregunta la dejo en el aire
Los carros nuevos son simplemente puro plástico desechable con una pantallita Android y nada de seguridad y no son nada cómodos simplemente le ponen muchos sensores electrónicos y le ponen un sistema operativo la obsolescencia programada del automóvil le doy gracias a Dios de tener bien conservado mi gran marquis 2001 al dia se tiene 100.000 km y oarece salido se agencia Y la verdad es que cuando lo manejo vas muy comodo y su suspensión en la nube suave y comodo y espacioso direccion suave está impecable mi carro yy bien construido Y no depende como los de ahora de un software quebtrae mas problemas y con motorcitos biturbo de 4 cilindros se descomponen mas rapido por ser mas chicos con mas caballaje sin duda no cambio mi grand marquis 2001por estos carros de juguete mal hechos Y vaya que me lo han querido comprar pero no lo cambio por nada como dice anuncio duvalín
Lamentablemente este mismo tema es lo q a una persona como yo, empuja a kerer reparar su propio vehiculo, a porrazos aprendi y hoy en dia soy una persona autodidacta y q ama los fierros... En parte desperto una pasion y al mismo tiempo me ahorra bastante en mecanicos agencias y bla bla bla
1000%%% de acuerdo en todo lo que decis!! Los autos nuevos son para la gilada. Creo que entre 2005 y 2015 fueron los coches de mejores relación costo beneficio. A partir de 2015, los cargaron con turbo, sistemas de seguridad excesivos, sistemas de infoentretenimientos que solo sirven para distraer, etc....
Yo lleve mi humilde logan 2017 los primeros 35 mil km....a la agencia , despues yo le hice los mantenimientos por mi cuenta y ahorita sin broncas ya con 160 mil km
Le acabo de meter unos 35000 de reparaciones y mantenimiento a una Montero limited 2003. Si cambio a modelo más nuevo... van a ser de menos 200mil más... mejor reparo aunque sea costoso.
saludos desde panama. maneje por 10 años una bmw 2007 que compré de segunda muy economico y ya no extraño esa chatarra, después de 5 años de manejo empezó a dar muchos problemas , y le daba su debido mantenimiento y reparación ( que me salió ya mas de lo que me costo el auto) este año compre una subaru crosstrek de agencia debido a que la concesionaria vive cerca donde trabajo y conosco a todos los empleados y ejecutivos, me dieron un buen precio con dos cambios de aceite gratis.. su mantenimiento y reparación es cara pero no tendras problemas mas frecuentes comparado a otras marcas en conclusión, no son los carros nuevos son las concesionarias lagartos
La industria de la automoción ha tendido de un tiempo a esta parte en hacer los coches cada vez más caros y mecánicas más complejas a drede los concesionarios no viven de vender coches viven de su mantenimiento hay tecnología de sobra hace más de 50 años en hacer coches indestructible de hecho antiguamente se hacían para eso pero hoy es día no interesa interesa que se rompan
la industria es ahora hacer los autos, quizá sólo la motorización, eléctrica con alimentación de planta de luz a gasolina( mientras no sean accesible las pilas). usar los seminuevos o viejos autos de serie y motorizarlos
Ahora que mencionas lo de los espejos, me acuerdo que cuando compre un Seat Leon de 2019 y vi que que el freno de mano es eléctrico pensé "el día que me falle esa madre espero en dios que no se quede activo", porque no una simple palanca?
Después de ver este video iré a darle un abrazo a mi Toyota 4Runner año 2000, jamás me ha fallado, los costos de mantenimiento son realmente bajos, nunca! Absolutamente nunca me ha fallado la caja automática
😅Yo así estoy con mi civic EP3 2002, ese motor k20 que anda no me ha fallado jamás y mira que no he sido su primer dueño , soy el dueño #6😂 pero desde que lo tengo allá desde el 2017 , solo me ha sacado sonrisas 😊 porque si bien no es tan rápido, tiene lo suyo porque tampoco es lento , creo que lo vamos a conservar más años porque realmente en mi familia he visto malas experiencias por comprar carros de agencia 😢😢mucho te estafan con los mantenimientos
Abrazo a mi Civic 2017
Es que toyota es toyota y aparte tienes una tremenda camioneta
Lo mismo digo de mi Toyota Corolla del 1,998!! Aunque decidí comprar un Camry del 2023 hace 1 año y tampoco se daña.
Yo con mi Chevy tahoe Z71 2004 tengo 14 años con ella
El costo de los mantenimientos en las agencias es cercano a un atraco. $6,000 pesos por un cambio de aceite y filtro de aceite, filtro de aire del motor y filtro de gasolina (cuando lleva externo), eso si revisión de cien puntos de seguridad, según ellos; de lo contrario, adiós garantía.
Dónde es ese estado para llegar ya tengo buen scanner y conocimiento con experiencia
El único punto de seguridad que revisan es el de la cartera del dueño, para que sea seguro que les paguen, cuando a mi amiga se le venció la garantía de agencia, al ir con un tercero le dijeron que tenia parte de la suspensión jodidisima, y a soltar un billete porque en la agencia nunca le dijeron nada cuando tocaba hacer servicio y "chequeo de puntos de seguridad".
@@Sparktan24Y se me hace raro, por qué generalmente te quieren meter cosas innecesarias. Pero hay de todo
A mi me paso con mi nissan march, aproximadamente 5mil el servicio básico y casi 8mil por el otro servicio que ofrecen, y si no aceptas pierdes la súper garantía, ya mejor me gasto mis 1200 pesos en la afinacion mayor en cualquier otro taller 😂
A mí me cobraron $2,200 por el mismo servicio XD
Sabes, yo trabajo en el mundo de las computadoras. Y estoy hasta la madre de lo mismo, todo soldado en una placa, y además su tiempo de vida es más corto cada vez más. Esto es tenernos atorados en el mundo del consumismo. El asunto es que no hay tantas carteras poderosas que puedan seguir este ritmo. Ojalá y en algún punto cambie esto, porque solo a los mega poderosos les conviene.
...no creo que les convenga, creo que es una burbuja en la que ellos solos se estan metiendo y ya hay varios que ya van hacia la quiebra, es como el confinamiento, dura hasta que la gente deja de ser hacer el idi0ta
Eso mismo iba a comentar, hace 20 años una computadora tenía todo intercambiable, poco a poco fueron unificando todo, ora todo está en una sola 💳 desechable. Es una basura
Exacto amigo, es igual el problema, cada vez más desechables las cosas
Tengo un Sentra 2012 estándar y me bajé de un Sentra 95, siento que también es muy buen carro y confiable y yo mismo le hago sus servicios y reparaciones
Mi mazdota, 3 2010, con más de 230 K, con su Aceite 5 W 30 Mobil 1, y fácil levanta a 180 km. Sin pedos y super estable.
Espero sigan saliendo igual de confiables.
Yo tenía un Mazda 3 2020, lo perdí por fenómeno natural (huracán), pero andaba muy a gusto con el.
Repetiré marca pero no modelo, ojalá pueda decir lo mismo que tu de perdida en 10 años.
Mazdota?
🤣🤣
Los Mazda son buenos coches en cualquier sitio, mi próximo coche será un Mazda o un Toyota, hay una tontería que suelo decir pero dice bastante de la fiabilidad de un coche, quiero un coche que me permita no saber cómo se llama mi mecánico.
@@OperariooCompré un mazda 3 2024, nuevo, en la agencia, y a los 15 días le falló totalmente la transmisión, nos dejó tirados y lo llevamos con grúa. Hace 3 meses que está en el taller de la agencia. Son unos ineptos y el servicio al cliente igualmente es una mierd
Lleve mi carro a 3 diferentes mecánicos y el primero me cobro 2 mil pesos y me lo tuvo un mes encerrado y solo funciono 2 semanas, el segundo mecánico me cobro 2 mil pesos y lo tuvo encerrado por una semana y nunca lo pudo arreglar, el tercer mecánico lo tuvo encerrado por 6 MESES y no lo pudo arreglar y me dijo que fuera por él y no me cobro nada, pero me lo entrego con medio tablero desarmado.
Al final me puse a ver videos en youtube relacionados a los síntomas de mi carro y después de comprar un chingo de herramientas y escáners, encontré que los solenoides del sistema VVT no servían y uno de los pasajes del aceite de uno de los solenoides estaba tapado por culpa de un pedazo de silicón que se desprendió y tapó el pasaje de aceite del sistema VVT en el banco #1 y me dejo el carro inservible, ese pen.... mecánico esta bueno para decorar pasteles por la cantidad excesiva de silicón que le puso a la tapa de válvulas.
Al final compre las 2 bobinas del VVT y el carro quedó como nuevo. Pero yo mismo lo tuve que arreglar, hace 40 años estudie un año de mecánica automotriz para motores con carburador y no tengo ningún conocimiento en motores con inyección electrónica y con eso me bastó para arreglar mi carro yo mismo y no me dedico a la mecánica automotriz como esos pseudo-mecánicos.
Exactamente es mejor repararlo uno mismo desde que me querían cobrar 1000 por repararme la luz del tablero y se iba a tardar 1 semana por que tenían mucha chamba, mejor le cambie el fusible de 4 pesos y funciono, desde ahí yo reparo mis autos
Totalmente cierto todo, comprobado... comprar un auto de los nuevos de segunda, es totalmente un tiro al aire... mucha gente compra el carro nuevo, lo tiene 3 años y empieza a ver como lo vende antes de que pida algo costoso (caro). Cuando falla la transmisión, sobre todo los automáticos, una pesadilla. Hasta una simple farola, hoy en día son unas vainas todas misteriosas e irreparables y como dijiste, toca cambiar "toda la unidad" y no solo es el costo del repuesto, sino la mano de obra, que como dices, se obliga con el verdadero taller autorizado. He contado la historia de una Sanyong Action, de como se daño el amortiguador delantero izquierdo. Se llevo a un taller normal que se supone tienen experiencia con esos carros; para cambiar, tienen que abrirse espacio en la zona cercana, donde esta el motor, y en ese proceso, tuvieron que desconectar la batería, lo que conllevo a que el computador se desprogramara. Oh sorpresa, que cuando prendieron el carro, la desincronización del ciclo del motor, hizo casi que se fundieran las válvulas a la culata de motor... todo termino en que toco llevar el vehículo a un centro de servicio de la marca, se fue casi que por reparación del motor, y... nada, vulgarmente toco donar una gu**va para pagar los gastos.
pero mas difícil que pagar un mecánico es encontrar uno de confianza que no te quiera robar, al menos es mi experiencia.
Cuando te dicen espera en la oficina y no te permiten estar Serca del tu carro viendo lo que le asen yo saco mi carro y me voy
Le diste en el clavo 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 encontrar un mecánico confiable hoy es muy difícil.
quien solucione ese problema de va a llevar una montaña de dinero.
Los mecánicos deberían ser inteligentes porque hacer los coches desechables es el objetivo próximo de la agenda 2030, si la gente cae en ese engaño adiós chamba! Al contrario, los mecánicos deben unirse y hacerle ver a los clientes que deben estirar la vida de sus coches antes que comprar las porquerías que venden hoy
Wow esto es 50/50 a veces el dueño quieres que le hagas milagro con un auto que no es común encontrarle refacciones , segundo quieren que arregle las cagadas de otro taller que ni es parte de trabajo . No siempre es el mecánico el culpable a veces el cliente no valora el tiempo que necesita las reparaciones. Pero eso sí no quiten los ojos de su auto pongan señuelos como monedas en los portavasos . En el taller le decimos al cliente que revise su auto le tome foto a todo (nosotros también a áreas a reparar) y se aseguré de que no dejo nada aparte de ello ponemos condiciones en el tiempo de reparaciónes para evitar culpas de que se perdió algo o no se cumplió tal cosa. En fin es complejo si eres legal te quieren jugar vivo los clientes. Cada auto nuevo que no conoces es un dolor de cabeza.
Totalmente de acuerdo, dijiste una gran verdad y lo que mucha gente pensamos, estamos pasando por una crisis global y las industrias no dejan de apretar la soga, no se hasta dónde quieren llegar, pero nomás hay de dos sopas al final.
La has clavado en el mero centro. Por esos senderos rondaba mi intuición. Gracias por compartir tu experiencia, me pliego a tu reclamo.
Antes comprabas un Jetta y te daba lata 10 años después, hoy compras un Jetta y se desmadra el aire acondicionado a los 2 meses, nos están robando los fabricantes de vehículos.
La culpa es de todos nosotros que seguimos comprando
Es la mafia ahora de materiales pirata que truenan a la primera.
Así es todavía asta el 2010 salían bien mos crros
Hoy en dia vw es muy malo sus cajas de velocidades dejan mucho que desear
@@JuanCruz-vv7fz así es. Vienen reduciendo poco a poco la vida de los vehículos desde hace fácil 20 años.
En la agencia me cobraban por cambiar las bandas de accesorios aproximadamente $3000 y yo compre las bandas y fui a un taller decente y no gaste más de $600, porque resulta que una de las bandas no era necesario cambiar, tiene un 80% de vida aun.
Totalmente de acuerdo! Justo llevo un mes cotizando baño de pintura para mis vehículos y me llama la atención que me cuesta casi la mitad la pintura de mi Suburban 94 que la de mi Vento 2014, pintar el Vento me sale entre 14 y 17 mientras que pintar la Suburban me sale entre 7 y 10 😢😢😢😢😢
Totalmente cierto, yo compré un Nissan Sentra de última generación, el más equipado, y a los 20mil km. La electrónica empezó a fallar de lo lindo, al grado que hasta se pagaban todas las pantallas andando el auto, las ADAS fallaban en una especie de tómbola de fallas, hoy una, mañana otra, y en la agencia no hacían nada! Es que ya le metimos la computadora y no marca nada, es muy extraño, solo faltó que dijeran que tenía una posesión maldita, ese auto pasó más tiempo en la agencia que en la calle. Tuve otro Sentra del 2018 que no tenía nada de las nuevas tecnologías y jamás me dió lata.
Los carros nuevos son simplemente puro plástico desechable con una pantallita Android y nada de seguridad y no son nada cómodos simplemente le ponen muchos sensores electrónicos y le ponen un sistema operativo la obsolescencia programada del automóvil le doy gracias a Dios de tener bien conservado mi gran marquis 2001 al dia se tiene 100.000 km y oarece salido se agencia Y la verdad es que cuando lo manejo vas muy comodo y su suspensión en la nube suave y comodo y espacioso direccion suave está impecable mi carro yy bien construido Y no depende como los de ahora de un software quebtrae mas problemas y con motorcitos biturbo de 4 cilindros se descomponen mas rapido por ser mas chicos con mas caballaje sin duda no cambio mi grand marquis 2001 por estos carros de juguete mal hechos Y vaya que me lo han querido comprar pero no lo cambio por nada como dice anuncio duvalín
Eso es cierto, tengo un chevrolet optra 1.8 modelo 2010 y no le duele nada, los mantenimientos son económicos el cambio de aceite también, los repuestos se consiguen, pero sobre todo... Si lo mantienes bien, no molesta para nada.
Pero vaya cambie le el aceite a un pinché kwid pa que vea cuanto cuesta, le joden los sensores qué eso si tiene por todos lados, los bujes de la tijera vienen dañadas de fabrica de ese infeliz carro... Gracias, me desahogue 😂 😂 😂
por eso descontinuaron el vocho, 2cv, ya que estos carros eran baratos y baratos de mantenimiento, y muchos carros mas..
esa porqueria chocabas a 20 km y ya morias, igual que el tsuru, gracias a dios ya no estan esas porquerias
@@SuperMrBentleyXDDDD 😂👏🏻
@@SuperMrBentleyporquerías son los que manejan mal. Ningún carro es seguro si un idiota los maneja.
a mi me acaba de pasar con un cavalier 2018, sin pedos realmente pero este año de repente el modulo de transmision fallo, en agencia caricimo, consegui un mecanico "barato" pero nomas no encontraba la pieza 3 meses el carro parado, hasta que la consiguio
*Min **11:55** ¡Toda la neta! Tuve esa mala experiencia con un Ford Fusion, justo cuando rebasa las 60K millas (62K aprox.), falla el PCM (computadora). Era una falla garrafal y de riesgo en autopista que causaba se apagara sin aviso el sistema del motor en plena marcha a cualquier velocidad. Solo el dealer ¨STEALER¨ de Ford me lo podía programar y tuve que pagarles lo que me cobraron los cä brö nes. 😡 ¡¡CHALE con los carros modernos!!!*
Qué año era?
Yo bien Agusto con mi Yaris 2008 sin pedos. Repuestos baratos originales de segunda y no lo pienso cambiar 🕺
yo tenia uno de esos y lo vendi por una CX5 que aun no me da mucho problema pero ya he visto los costos de reparaciones y la verdad pienso cambiar a otro carro mas sencillo por lo mismo del video.
Yo mejor ando en mi RAV4 modelo 2001 truena de todos lados pero nunca ne ha dejado tirado.
Eres el mejor no tengo taller pero tengo 40 años de experiencia y todo todo todo lo que dices es super más que cierto lo mismo pasa en la medicina ya no es curar el paciente si no tratar de cobrar al plan todo lo q puedan estamos condenados 😤
Yo tengo un honda accord 2014 y a salido muy bueno, estoy queriendo comprar una troca por tema de trabajo pero Guillermo tiene razón hay muchas desventajas de los autos nuevos con mucha tecnología.
utamadres cuanta razón tienes caon !, hasta que por fín veo a alguien cuestionando el por qué sellan las unidades ECU o ECM con silicon negro o duro y no se le pueda cambiar un simple capacitor Chinito o Taiwanes inchado o de tantalio sobrecalentado, reemplazarlos y con eso "salvar" toda la unidad de ir a la basura o recicladora, perfectamente se puede sellar el perímetro del gabinete o caja y hacer la tarjeta electrónica accesible y reparable, además el silicón disminuye la disipación de calor a costa de total impermeabilidad y por esto también lo hacen: "para que no la puedas reparar o alterar", pero el fondo es para que la gente que sabemos programar y diseñar circuitos electrónicos no copiemos o reemplacemos el CHIP o Microcontrolador haciendo ingeniería inversa, eso sucede también en los camiones y autobuses de renombre, la computadora casi te la podrían regalar pero te cobran la licencia del software y más si está enganchado con el número de serie del carro "Encritpado" como sucede en los modelos recientes ... en resumen: compras un carro y una licencia de software integrado, la cual no puedes ni acceder, ni alterar, solo modificar ciertos parámetros y sobre todo, todo, todo, es que, cuando lo compras, ya te tienen agarrado de los eggs ! :p
Los frenos de mi Yaris cada dos años eso sí afinación completa cada año por tres mil la hago yo mero! El factor es el conductor nunca he chocado cincuenta años de manejo tal cual!
Por eso me quedo con mi Jeep commander 2007, 200,000 M y hasta el día de hoy no me ha dejado tirado, en el dia que lo haga lo reparo y a darle de nuevo.
ademas hacemos más por el medio ambiente reparando y seguir usando lo más que podamos nuestrso vehiuclos viejos que comprar nuevos hechos de plastico
@@Pepeike así mismo es mi hermano.
Claro que sí, también lo hago, con mi camionetita del diario.
Los equipos actuales son asi!! Como los autos programados, las computadoras, los telefonos, los televisores, modulares,etc. Todo equipos electrónico está constituido por programas. Un medio para convertirnos en clientes perpetuos.
Yo tengo una 2001 gmc sierra y es una chulada nada de problemas
Faltó mencionar que con los teléfonos antes podíamos cambiarle la batería y empezaron a dificultar esto con tal de incentivar el comprarse un nuevo teléfono
Ja y q me dice q las aplicaciones dejan de funcionar
La música que antes la podías tener en disco, luego solo descargarla en mp3 y ahora solo la puedes escuchar en plataformas, hasta con las películas
@@juliosjulios1795 eso ya es diferente, es un tema de software y costos de desarrollo. Seguir haciendo versiones para celulares viejos no les es rentable a los que hacen las aplicaciones
Excelente video.. La verdad incómoda de la industria automotriz
Mi vehículo un mazda 3 2019, y es correcto todo lo que dices, me acaban de robar la computadora y arneses y etc piezas. La reparación en Mazda me va costar la módica cantidad de 110 mil pesos sin incluir el deducible por otras piezas que equivale a 12 mil, tan solo de mano de obra serían casi 40 mil por la programación de como computadora y llaves.
Totalmente cierto, es la verdad y uno se deja llevar por emociones para comprar un coche nuevo, muy buen video
Tienen tanta razón. Tanta tecnología que es innecesario en las autos y si lo harán todo un pedo arreglarlo. Esperemos esto de la tecnología no quite a nosotros los humanos 😂.
Exacto, demasiadas asistencias al volante.
Que el carro ya frena por ti por si estás pendejo y no sabes que tienes que frenar si hay un obstáculo adelante, si no sabes usar los espejos te avisa si puedes o no cambiar de carril o para echarte en reversa, (yo aunque tengo cámara de reversa no me acostumbro a usarla).
Si no quieres ir pisando el acelerador en carretera lo hace por ti y hasta frena por ti si de nuevo no sabes que ya te vas acercando mucho al otro carro y debes bajarle a tu velocidad.
Son ayudas que creo vienen bien para una persona mayor que necesita conducir y sus reflejos ya no son iguales, pero de ahí a decir que debería ser la norma como a los reseñándores de autos les encanta criticar que cierto auto es deficiente porque no trae una de esas asistencias… se me hace una pendejada.
Muy de acuerdo 👏@@RicardoHernandez-ul8ms
Ya perdimos el año en ese sentido 😢
@@RicardoHernandez-ul8ms muy de acuerdo!!
que razón tienes yo sigo con mi 307 de 2003 1.6 gasolina atmosférico ,una maravilla. yo le hago casi todo y jamás me dejó tirado
no paso de 110 km h y con un deposito de 50 litros hago casi 700 km , una pasada. Muchas gracias por el video wey
Yo tengo un hyundai Excel 1991, lo mande a reparar y hacer un mantenimiento hace unos meses porque el carro andaba sin uso, desde que comence a usarlo me ha gustado mucho, tiene todo lo necesario para llevarme de un punto a al b, no me ha dado problemas.
Quedan muy pocos fabricantes y distribuidores honestos, solo quieren exprimir al cliente. Pésima política de largo plazo, por están en problemas financieros Stellantis, Ford, GM, etc. Se han olvidado de cuidar al clente, su principal razón de ser.
Todos los fabriantes se han trepado en precios a la vez que se han vuelto más chafa.
Tengo una jeep Liberty 2005y hasta hoy nunca he tenido problemas solo sus servicios si gasta más gas pero nunca me a dejado tirado y ase poco compré una trax y ya le metí 20 mil pesos cambiando quid de distribución
¡Gracias!
Mis padres al empezar la pandemia, decicdieron que nos iriamos al rancho a vivir "temporalmente" sin embargo al terminar nos dimos cuenta que lo mejro era seguir viviendo aqui y como el pueblo estaba a 15 min cerca pero sin muchas opciones de transporte, decidí escogerles un vehículo, camioneta para poder llevar y traer cosas. La mejor decisión de la vida una NISSAN NP300 MODELO 2020 VERSION MANUAL Y LA NORMAL SIN ESTEREO SOLO A/C. Y CRISTALES ELECTRICOS. NO HA FALLADO NUNCA, TIENE TODOS SUS SERVICIOS DE AGENCIA, UNA VEZ SE EMPAÑÓ UN FARO Y ME LO CAMBIARON DE GARANTÍA. HASTA AHORITA SOLO LOS SEGUROS HAN FALLADO.
Ford me vio la cara. 2 meses en el taller y me hicieron pagar una fortuna por una reparación patito. Ford Lomas Automotriz CDMX.
Mucho mejor lo reparo mi mecánico! Un verdadero mecánico. Agradecido con el al 💯
Esto jamás lo comprenderan los usuarios, que solo les ofrecen un carro bonito los compran y ya....
De los neófitos dueños de MG no vas a estar hablando
bendito sea mi Peugeot 206 /2003 ... lo compre en 25, le metí 10,000 en refacciones nuevas hace 4 años y ahí anda en chinga. 😁
Yo tengo el 207 2011 estoy enamorado del puto auto jaja
tengo un jeep rubicon 2005 todo manual, casi nada electrico y es hermoso y no lo cambio por nada
Apoyamos tu queja , felicidades por programa
Yo compre mi carro de agencia en el 2018, de el carro lo quería para trabajar en plataformas como Uber, didi, indriver, etc, así que desde que busque mi carro me dedique a buscar un carro al cual pudiera meterle mano y tener la capacidad de arreglarlo por mi mismo, desde que lo saque de la agencia, lo compre con la intención de nunca, pero nunca llevarlo a servicio!! Y hasta el día de hoy, conservo ese carro y nunca lo he llevado a la agencia, Hyundai, Accent 2018 casi 300 mil kilómetros y yo he arreglado todas las fallas!! Así que si quieres ahorrar ponte vergas y estudia para aprender como arreglar tu auto
Esto va a seguir asi hasta que hayan personas dispuestas a pagar y a seguir la cadena del consumismo.yo ando en mi mazda b2000 que le puedo meter mano y trato de mejorarla dia a dia.
Amigo di lo que es en cuanto a los turbos. No es para tener más potencia. Es para meter motores más chicos a carros más grandes para que puedan mover el peso para lo que no fueron diseñados
Buen video bro, muy cierto,queria vender mi tsuru y dar el enganche para uno nuevo ,mejor ni lo vendo por que con una mensualidad que pague mejor con eso le compro las llantas nuevas y hasta lo afino , saludos .
una,, o mas bien,, Mas razones para seguir con mis modelos Chevy, 1980 y 1985,,
Todo lo que comentas es verdad tengo un Mustang viejo y llega a fallar algo no hay tanto problema se arregla, pero si hoy en día es la industria en general, tan solo con las Macbook que se descomponga una es un dolor de huevos ningún técnico te la arregla y ni llevándola a la tienda te solucionan algo.
Seguiré con mi carros de los 90, lo único que me importa es que tenga un buen estereo de pantalla.
Desde Paraguay te veo 🙌🏻 me acabas de explotar la burbuja estábamos por comprar la Tucson 2025 😞😔
Creo que iré por un Kia Rio o Ranger modelo 2020.. 😅
totalmente de acuerdo y cierto, horquillas, bujes, terminales y de más cosas poco poco va ocupando un reemplazo para seguir funcionando bien, es caro, se gasta pero es todo un gusto, placer y satisfaccion el irlo haciendo poco a poco (eso no excenta de nada) pero si las cosas van bien que mejor, como un cambio de discos de frenos y balatas, comprar y ponerles unos de mas calidad, (los discos y balatas que vienen de fabrica cambiarlos y ponerle discos y balatas brembo ufff), aunque ya es cuestion de preferencias.
no te aguites memolin, ya tengo tiempo viendo tus videos, me gusta tu contenido y ya me suscribí. saludos.
A la larga el parque vehicular envejece y las armadoras van a tener que rectificar el rumbo.
Excelente tu vídeo, muy informativo y justo estoy buscando información sobre qué troca comprar y mas o menos tengo tu lógica, al escucharte confirmo mis dudas de que muchos carros solo tienen pinta, pero en su funcionabilidad carecen mucho. De verdad que me sirvió tu vídeo, ahora estoy considerando comprar una troca que no tenga tecnologias que a la hora de reparar me sacarán una buena pasta. Qué troca me recomiendas, pensaba una Ford F150 2025, estoy buscando fallas de las F150, encontré muchas ford con fallas de hace 10 años atrás... ketal serán estas nuevas. Es para Bolivia, las carreteras son un madraso.
Si es sierto yo le quité la computadora al mío y lo deje básico para transportar cosas jaja muy bueno ahora el mantenimiento es anual
Con mi Xsara 99 1.6i llegó a donde quiera y con la expectativa de que puedo triplicar su kilometraje actual sin problemas.
Tienes toda la razón la inflación es la que mata a todos los negocios principalmente a los pequeños y medianos y a Banxico parece no importarle esto y aún así baja las tasas, es otro organismo autónomo que se debe revisar. Saludos
En europa la misma gente denuncio a iphone por malas practicas y si hubo cambios ,
Excelente video...
En el mismo tenor, ¿podrias hacer un análisis de que un motor pequeño (1.5 L) con turbo se va a desgastar más rápido que un motor mediano (2 L) normalmente aspirado? Al menos esa es mi hipótesis...
Saludos desde Toluca...
llegue tan rápido como un pudretech destruyendose
Saludos desde Ecuador. Yo aquí feliz con mi camioneta Nissan Frontier 2012.
Ya está mi like memo te sigo desde la CDMX Tlalpan eres un crack 🤜🤛✌️
Este video me salió por pura casualidad aparte de que tengo la campanita activa ya que pensando el día anterior de verlo, talvez los precios en reparación de los carros es intencional con el objetivo de motivar la compra de carros nuevos ya que como dices hay muchos carros viejos en la calle. Te pongo un ejemplo en mi país hay una marca china que es barata pero una lampara frontal cuesta casi 3k dólares, por la tecnología que lleva, ósea con 2 lamparas y un par de piezas frontales mas que estén dañadas por un accidente, sale para un carro nuevo
Por eso no dejo mi honda odyssey 2005 se viejita pero le doy su mantenimiento y ahí está siempre fiel tengo espacio y comodidad además no le debo a nadie parece de vieja pero lo que importa que me lleve y traiga sin aguantar frío ni calor. Te ❤ honda odysey
Brillante Guillermo 👏👏👏
Pues compre un city 2023 touring, estoy muy agusto, sin problemas, muy fiable y rendidor, no me pesa el pago y su mantenimiento ya que tuve muy mala experiencia con autos usados, probablemente en 4 o 5 años lo vendo o lo cambio.
Que buenos consejos e información , me encanta tu programa hay varios pero eres el mejor , felicidades .
Algo así como las Cajas DSG Secas, en Agencia te dicen que Va libre de Mantenimiento Y Bueno… es Cuestión de Tiempo esperar a que Truene
Que vudeo tan excelente! Gracias! Por tu trabajo..y además muy divertido!
Por eso no me desago de mi vieja ford expllorer 4x4 1996 ...nunca me falla, es un vehiculo sensillo y aun me brinda todo el servicio que requiero ....en mi trabajo traemos ford f150 todas a los 150 mil kilometros han emprzado a fallar del aire acondicionado y empiezan a fallar de las transmisiones
Están programados y cuando se acaba la garantía empiezan los problemas y después te cansas de tanto gastar para que lo cambies y ellos lo programan y lo venden Otraves y tú en varcado con otro mueble 🤣 x eso mejor sijo con mi Chevy 95..✌🏼😎👍🏼
Me quedo con mi Mazda 3 primera generación! ... gracias bro!
Por eso prefiero un vehículo con mecánica simple y duradera
Igualmente yo...como los de toyota, pero luego la gente dice que se están quedando atrás en tecnología...no entienden que es un vehículo para moverte de un lugar a otro, no un centro de entretenimiento 😂😂
@@lauraorozco1271 exactamente, un vehículo es para moverte no centro de entretencion
@@lauraorozco1271 Toyota es Toyota, como dicen en mi pais...
Además los autos de modelos recientes vienen con seguros y garantias que no permiten que sean reparados fuera de los concesionarios y lo mejor es adquirirlos con esos seguros que incluyen mantenimientos y reparaciones o cambio de piezas de alto costo., y eso está haciendo que los talleres pequeños estén cerrando.
Por todo lo que dices, me alegro de tener mi 1989 Ford Ranger 4 cilindro standard con motor 2.3, no la debo a nadie, los repuestos son bien económicos y yo mismo la reparo
Por eso tengo mi Tsuru 2007 y sus costos de mantenimiento son tan baratos🎉 y no importa el hate , solo sé que me aliviana al cien por ciento
#GuillermoMoelleeMx No sabes la satisfaccion que me da ver a alguien mas que habla con la verdad acerca de la corrupcion en la industria y gobierno. Es algo que desde muy joven me pude dar cuenta y muchos me tiran a loco. Pero me da igual. GRACIAS por alzar la voz!!!!
Fabuloso video. En pocas palabras has resumido el actual estatus de la industria automovilística.
Excelente video! Gracias !!!..
Alguna marca/modelo de los nuevos que recomiendes que todavia se puedan trabajar? Sin necesidad de visitar la agencia?
Por eso me case con mis carrito viejitos, tengo un tercel del 98 y un Daewo del 2000 y los repuestos son super baratos y Super sencillo y al final lo que quiero es que me lleve de un punto a el otro y como la hace muy bien entonces estamos muy bien.
Los carros son hoyos en los bolsillos. Acá en Estados Unidos 🇺🇸 las reparaciones son muy caras y a veces llegan a cubrir el valor del carro. Lo mejor es comprar un carro de 2 o 3 años anteriores que son caros y después cambiarlo por otro de un modelo nuevo y así sucesivamente para no repararlo y pagar reparaciones caras.
Yo compre un versa std , super confiable a tal punto que lo pague antes del primer mantenimiento y no lo lleve a agencia donde me habrian cobrado como 6000 y el suto no tiene ni 2000 kms. Me espere hasta que cumpliera los 5000 km y llevarlo con mi mecanico. Solo me cobri 1000 de mano de obra.sinperdi la garantía, pero no me importo pero estos autos casi no tienen falla son duraderos y sin bromcas, las agencias te atoron con 5 servicios de a 5000 pesos son 25 a 30,000 pesos y son cada 6 meses
me acabo de comprar un vdrive antes de que los descontinuen, si ese feo que todos traen de taxi y uber y espero cuidandolo y dandole mantenimiento yo mismo me dure 20 años, ademas sus piezas si se consiguen y son baratas
Trabajo uber y hace días pasé por un cliente que dejó un mercedes de 100,000 dlls eléctrico ,porque no le gustó por enfadoso 🤣🤣🤣🤣🤣 y yo me pregunto ,qué tanto hace un carro que es innecesario ?La pregunta la dejo en el aire
Mejor un auto viejo pero en buen Estado. No pagas impuestos y los costos de reparación son muy baratos y los consigues en cualquier lado.
Los carros nuevos son simplemente puro plástico desechable con una pantallita Android y nada de seguridad y no son nada cómodos simplemente le ponen muchos sensores electrónicos y le ponen un sistema operativo la obsolescencia programada del automóvil le doy gracias a Dios de tener bien conservado mi gran marquis 2001 al dia se tiene 100.000 km y oarece salido se agencia Y la verdad es que cuando lo manejo vas muy comodo y su suspensión en la nube suave y comodo y espacioso direccion suave está impecable mi carro yy bien construido Y no depende como los de ahora de un software quebtrae mas problemas y con motorcitos biturbo de 4 cilindros se descomponen mas rapido por ser mas chicos con mas caballaje sin duda no cambio mi grand marquis 2001por estos carros de juguete mal hechos Y vaya que me lo han querido comprar pero no lo cambio por nada como dice anuncio duvalín
Lamentablemente este mismo tema es lo q a una persona como yo, empuja a kerer reparar su propio vehiculo, a porrazos aprendi y hoy en dia soy una persona autodidacta y q ama los fierros... En parte desperto una pasion y al mismo tiempo me ahorra bastante en mecanicos agencias y bla bla bla
1000%%% de acuerdo en todo lo que decis!!
Los autos nuevos son para la gilada.
Creo que entre 2005 y 2015 fueron los coches de mejores relación costo beneficio.
A partir de 2015, los cargaron con turbo, sistemas de seguridad excesivos, sistemas de infoentretenimientos que solo sirven para distraer, etc....
Yo lleve mi humilde logan 2017 los primeros 35 mil km....a la agencia , despues yo le hice los mantenimientos por mi cuenta y ahorita sin broncas ya con 160 mil km
Le acabo de meter unos 35000 de reparaciones y mantenimiento a una Montero limited 2003. Si cambio a modelo más nuevo... van a ser de menos 200mil más... mejor reparo aunque sea costoso.
saludos desde panama. maneje por 10 años una bmw 2007 que compré de segunda muy economico y ya no extraño esa chatarra, después de 5 años de manejo empezó a dar muchos problemas , y le daba su debido mantenimiento y reparación ( que me salió ya mas de lo que me costo el auto)
este año compre una subaru crosstrek de agencia debido a que la concesionaria vive cerca donde trabajo y conosco a todos los empleados y ejecutivos, me dieron un buen precio con dos cambios de aceite gratis..
su mantenimiento y reparación es cara pero no tendras problemas mas frecuentes comparado a otras marcas
en conclusión, no son los carros nuevos son las concesionarias lagartos
Auto viejo reparable,auto moderno reemplazable
Me encanta desayunar viendo videos de Armapedia pero esté compadre en vrd llama la atención machin 👏 muchas gracias
La industria de la automoción ha tendido de un tiempo a esta parte en hacer los coches cada vez más caros y mecánicas más complejas a drede los concesionarios no viven de vender coches viven de su mantenimiento hay tecnología de sobra hace más de 50 años en hacer coches indestructible de hecho antiguamente se hacían para eso pero hoy es día no interesa interesa que se rompan
la industria es ahora hacer los autos, quizá sólo la motorización, eléctrica con alimentación de planta de luz a gasolina( mientras no sean accesible las pilas). usar los seminuevos o viejos autos de serie y motorizarlos
Muy buena información. Gracias
Ahora que mencionas lo de los espejos, me acuerdo que cuando compre un Seat Leon de 2019 y vi que que el freno de mano es eléctrico pensé "el día que me falle esa madre espero en dios que no se quede activo", porque no una simple palanca?
Yo tengo mi ford f100 1968 con gas y una chulada con su motor 302 no falla al llavazo
Que chido video, ahora no se si comprar un carro nuevo 😢
Ya me suscribo mi hermano, saludos desde buenos aires
Excelente informacion👍