Hallo Schöner Bericht. Ich fahre die Tricity 300 nun schon über 2 Jahren und 12‘km ganzjährig. Habe mich für sie entschieden, da ich auf 700 müM wohne und dort jeweils viel Eis und Schnee liegt. Ausserdem arbeite ich im Stadtzentrum von Zürich = viele Tramschienen! Safety first! In der Schweiz wird dafür ein normaler Motorradführerschein A benötigt und kann nicht mit dem Autoschein gefahren werden. Alles was Du bemerkt hast kann ich nur bestätigen. Für mich ganz klar die richtige Entscheidung und macht mir auch heute noch jeden Tag ganz viel Spass! I ❤ my biest Gute Fahrt und liebe Grüsse aus der CH
Hallo, mit dem B196 darf man nur bis 125ccm fahren, also gerade für diesen Personenkreis ist so ein Dreirad geeignet, wenn die etwas leistungsstärkeres fahren wollen 😊.
War auch in meiner engeren Wahl, hab dann aber von einigen Problemen mit dem Parallelogramm und der Motoraufhängung gehört und die Tricity abgehakt. Gestern die ersten Fahrstunden für die Klasse A gemacht und vor 2 Wochen die Honda ADV 350 für 6.300€ (gab da noch 10% Rabatt von Honda für Führerscheinneulinge) bestellt. Kostet mich dadurch insgesamt deutlich weniger als eine Tricity 300.
Vor 2 Jahren (also vor der Tricity 1.000 Euro Preiserhöhung) war das genau andersherum. In Frankreich war die Tricity zB mit 7.500 Euro gestartet. Habe noch nie von diesen Problemen gehört 😇
Seid der ersten Mondlandung. Hat sich beim Space Shuttle auch "nichts verändert" weil es ja bis zum Mond geschafft hat 😂 Sorry Fuzzi, aber das musste ich jetzt bringen. 😅 Tolle Video und danke 😂😊❤
Hallo Motofuzzi !! Ein wirklich interessanter Roller von Yamaha. Allerdings bin ich so ein Typ bei dem ein Roller 2 Räder haben muss und nicht drei was natürlich Geschmacksache ist. Aber ich kenne natürlich das Fahrgefühl dieser Fahrzeuge nicht, was vielleicht meine Meinung ändern würde. Als 300 er ist die Leistung wirklich super und ausreichend ( das sieht man auf dem Fahrvideo). Herzlichen Dank wieder für deine Mühe uns wieder zu erfreuen, bis bald. Herzliche Grüße aus dem verregneten Abtweiler nach Málaga Werner Fischer
Fahrgefühl ist wie bei richtigen 2 Rad , es ist schwerer vom Gewicht , das merkst du wenn du sehr langsam fährst , aber sonst wie ein Motorrad durch die Neigefunktion
Hallo MotoFuzzi! Vielen Dank für deinen ausführlichen Test! Es ist halt eine eigene Nische! Aber die 3 Räder sind halt wirklich toll! Und einige, die Schreiben, dass es zu schwer und zu teuer ist … Yamaha baut ja auch ein 3. Rad, eine 3. Bremse, einen weiteren Stoßdämpfer, die Aufhängung, etc. und das kostet halt auch etwas. Vielleicht würde eine Probefahrt manche „Zweifler“ von dem Konzept überzeugen!? Das Fahrverhalten ist halt einfach genial und speziell in den Kurven gibt es ein extrem sicheres Gefühl! Keine Ahnung, wie es bei der Tricity ist, aber bei der Yamaha Niken wird berichtet, dass durch die 2 Räder vorne um die 80 Prozent mehr Traktion/Grip sein soll! Vielen Dank bei Kurvenfahrten und tschüss den einspurigen 😉, vor allem bei Regen. Liebe Grüße Michael
Ich schätze gerade das einfache Display, bin 52 und muss sagen so schick es auf den ersten Blick aussieht. TFT Display, ob bei Motorrädern oder Autos, für mich gilt weniger ist mehr. Alles andere empfinde ich persönlich zu überladen, das lenkt mich nur ab. Würde mir 10 PS mehr wünschen und es wäre nett wenn man die Sitzbank öffnen könnte ohne jedesmal den Motor abstellen zu müssen.
Diese Dreiräder sind ganz besonders für die B196er geeignet, wenn die feststellen, dass die 125er Leistung doch ein bisschen zu wenig ist. Auch eine Sozia kann dann gut mitgenommen werden, weil das Gefährt nicht so 'überladen' aussieht 😅
Schade eigentlich, dass sich nichts geändert hat weil auf der Messe sah dieses neue Teil sehr gut aus. Vor allen Dingen sehr schnittig und aggressiv. Das ist ja hier die Normalversion die habe ich auch schon zweimal Probe gefahren. Bis ich mir dann den Niken geholt habe, hat auch zwei Räder vorne.😂 aber viel mehr Power😂😂
Hallo MotoFuzzi, schade, dass ich in Málaga meinen reservierten MP3 nicht bekommen hatte... Ich wäre gerne mal einen Dreirad-Roller probegefahren 😊. Mich wundert ein wenig der angegebene Benzinverbrauch von lediglich 3,3 l/100km - da scheint sich das hohe Gewicht nicht nieder zu schlagen. Gruß, Maik
Hi MF. Schöner Roller von Yamaha. Ich finde Yamaha ist meistens ein bisschen im Rückstand mit den aktuell möglichen Ausstattungen zB; LCD Display, kein LED Licht rundum, und das nicht nur bei Rollern. Die 12V Buchse könnte man auch bündig versenken, denn Ansonsten sieht der Vorbau schön aus. Na ja, das mit dem Rangieren möchte ich mal sehen wenn es leicht abschüssig ist🤔 . Warum die meisten Roller einen Drehzahlmesser haben kapiere ich immer noch nicht. Gruss aus der verschneiten CH peter
Habe mir eine Yamaha T. City gekauft (2023) Das Helmfach ist riesig. Ein Nachteil , nach ca 2500 - 3000 km lässt die Leistung (Beschleunigung)etwas nach. Vermute dass der Antriebsriemen mit der Zeit sich etwas dehnt.
Für mich ist der Yamaha Tricity besser als der Piaggio MP3 . Der Tricity ist viel leichter und hat einen Seitenständer . Ich hatte den 509er MP 3 , der wiegt 260 kg und hat keinen Seitenständer. Nach drei Jahren ging beim MP 3 die Verriegelung der zwei Vorderräder kaputt. Da der Roller keinen Seitenständer hatte war es schwierig die 260 kg beim auf oder abzusteigen aufrecht zu halten . Außerdem war es für die Vertragswerkstatt schwierig den Fehler zu finden und sehr kostspielig. Der Roller stand vier Wochen in der Werkstatt! Danach habe ich den MP 3 sofort verkauft !!
Es gab Ende 22 eine 1.000 Euro Preiserhöhung - einfach so- In Frankreich war der Einführungspreis mal 7.500 Euro. Ich habe im Januar 22 einen Aussteller mit 5 km für 7.095 Euro in München bekommen. Ich würde sagen Hauspreise gehen bei Neufahrzeugen heute immer noch.
@@MotoFuzzi The last video you did this video sounded intersting you went in to the bike with such informacian i enjoyed your video on the tricity sadley i dident understand all of it most of it. its ok when you have time to make a english vershion of this video thank you for fun videos 👍
Zum Thema Führerschein: Wer seinen Autoführerschein vor dem 19. Januar 2013 erworben hat, erhält aufgrund des Bestandsschutzes eine EU-weit gültige Eintragung im Führerschein und darf damit auch legal ins EU-Ausland fahren. Nach einigen Jahren der Pause wurde dann wieder eine ähnliche neue Lösung in Deutschland eingeführt, die aber nur in Deutschland gilt, damit darf man dann nicht ins Ausland fahren.
@@holo951 Die Eintragung (Schlüsselzahlen) braucht man im EU Ausland nicht zwingend. Man kann auch einfach mit einem alten Führerschein ohne diese Zahlen ins EU Ausland. Es zählt nur das Ausstellungsdatum vor 2013. Ich war bis Kroatien mit der Tricity.
@@knitterfreiyoutube 'man kann' ja klar aber die Frage ist doch 'darf man das?'. Vor einigen Jahren wollte mir ein Motorradverleih in Kroatien sogar ein Motorrad ausleihen, weil in meinem Führerschein bei Klasse A das Ausstellungsdatum vermerkt ist. Dazu muss die Spalte 12 gelesen werden. Da sind die Einschränkungen eingetragen. Und ob ein kroatischer Polizist die Kenntnisse über unser Führerscheinrecht hat, wage ich zu bezweifeln. 😉
@@holo951Nie wiem jak w Chorwacji, ale do Polski możecie śmiało jechać tym motocyklem mając prawo jazdy kat B dłużej niż 3 lata. Pozdrawiam serdecznie :)
Schau sie dir Live an und nicht auf Bildern oder Videos....ist echt ein Unterschied wie Tag und Nacht! Sie sieht in Live extrem groß, schnittig, futuristisch und absolut sportlich-aggressiv aus....würde man echt nicht vermuten!
@@a.k6903 für mich macht es keinen Sinn da es kein richtiges Motorrad und auch kein Roller ist 🤷 und man ist nie so flexiebel im Strassenverkehr wie mit einem Zweirad 😉 aber ok, jedem das seine 😊
Wäre es nicht sinnvoll, sich vor der Probe-/Videofahrt über das Bike zu informieren, sodass wir Zuschauer dann Details und Fakten zum Bike und nicht nur einen allgemeinen Fahreindruck und viel leeres BlaBla erhalten. Das Video war absolute Zeitverschwendung!
Hallo
Schöner Bericht.
Ich fahre die Tricity 300 nun schon über 2 Jahren und 12‘km ganzjährig.
Habe mich für sie entschieden, da ich auf 700 müM wohne und dort jeweils viel Eis und Schnee liegt.
Ausserdem arbeite ich im Stadtzentrum von Zürich = viele Tramschienen! Safety first!
In der Schweiz wird dafür ein normaler Motorradführerschein A benötigt und kann nicht mit dem Autoschein gefahren werden.
Alles was Du bemerkt hast kann ich nur bestätigen.
Für mich ganz klar die richtige Entscheidung und macht mir auch heute noch jeden Tag ganz viel Spass!
I ❤ my biest
Gute Fahrt und liebe Grüsse aus der CH
Hallo Peter, vielen Dank fürs Vorbeischauen auf meinem Kanal und weiterhin viel Spaß mit deiner TriCity!!!!
Hallo, mit dem B196 darf man nur bis 125ccm fahren, also gerade für diesen Personenkreis ist so ein Dreirad geeignet, wenn die etwas leistungsstärkeres fahren wollen 😊.
Da Intro war geil :)
War auch in meiner engeren Wahl, hab dann aber von einigen Problemen mit dem Parallelogramm und der Motoraufhängung gehört und die Tricity abgehakt. Gestern die ersten Fahrstunden für die Klasse A gemacht und vor 2 Wochen die Honda ADV 350 für 6.300€ (gab da noch 10% Rabatt von Honda für Führerscheinneulinge) bestellt. Kostet mich dadurch insgesamt deutlich weniger als eine Tricity 300.
Vor 2 Jahren (also vor der Tricity 1.000 Euro Preiserhöhung) war das genau andersherum. In Frankreich war die Tricity zB mit 7.500 Euro gestartet. Habe noch nie von diesen Problemen gehört 😇
@@knitterfreiyoutube Ein TH-camr hat in seinen Videos darüber berichtet, weiß leider den Namen nicht mehr.
@@knitterfreiyoutube Diese Probleme gab es ja auch noch nie...der Typ ist ein Labersack! ;)
Seid der ersten Mondlandung. Hat sich beim Space Shuttle auch "nichts verändert" weil es ja bis zum Mond geschafft hat 😂 Sorry Fuzzi, aber das musste ich jetzt bringen. 😅 Tolle Video und danke 😂😊❤
Alles klar, aber Space Shuttle ist nie bis zum Mond geflogen 🤣
@@MotoFuzzi You must have read my mind...
Hallo Motofuzzi !!
Ein wirklich interessanter Roller von Yamaha.
Allerdings bin ich so ein Typ bei dem ein Roller 2 Räder haben muss
und nicht drei was natürlich Geschmacksache ist. Aber ich kenne natürlich
das Fahrgefühl dieser Fahrzeuge nicht, was vielleicht meine Meinung ändern würde.
Als 300 er ist die Leistung wirklich super und ausreichend ( das sieht man auf dem Fahrvideo).
Herzlichen Dank wieder für deine Mühe uns wieder zu erfreuen, bis bald.
Herzliche Grüße aus dem verregneten Abtweiler nach Málaga Werner Fischer
Hallo Werner, vielen Dank fürs Vorbeischauen. Grüße zurück aus dem jetzt zwar sonnigen aber etwas kühlen Málaga :)
Fahrgefühl ist wie bei richtigen 2 Rad , es ist schwerer vom Gewicht , das merkst du wenn du sehr langsam fährst , aber sonst wie ein Motorrad durch die Neigefunktion
@@michiarndti6236 Und zig Mal sicherer auf der Straße!
Hallo MotoFuzzi!
Vielen Dank für deinen ausführlichen Test!
Es ist halt eine eigene Nische! Aber die 3 Räder sind halt wirklich toll! Und einige, die Schreiben, dass es zu schwer und zu teuer ist … Yamaha baut ja auch ein 3. Rad, eine 3. Bremse, einen weiteren Stoßdämpfer, die Aufhängung, etc. und das kostet halt auch etwas.
Vielleicht würde eine Probefahrt manche „Zweifler“ von dem Konzept überzeugen!?
Das Fahrverhalten ist halt einfach genial und speziell in den Kurven gibt es ein extrem sicheres Gefühl!
Keine Ahnung, wie es bei der Tricity ist, aber bei der Yamaha Niken wird berichtet, dass durch die 2 Räder vorne um die 80 Prozent mehr Traktion/Grip sein soll! Vielen Dank bei Kurvenfahrten und tschüss den einspurigen 😉, vor allem bei Regen.
Liebe Grüße Michael
Danke für deine Meinung und deinen ausführlichen Kommentar.
Ich schätze gerade das einfache Display, bin 52 und muss sagen so schick es auf den ersten Blick aussieht. TFT Display, ob bei Motorrädern oder Autos, für mich gilt weniger ist mehr. Alles andere empfinde ich persönlich zu überladen, das lenkt mich nur ab. Würde mir 10 PS mehr wünschen und es wäre nett wenn man die Sitzbank öffnen könnte ohne jedesmal den Motor abstellen zu müssen.
Find ich gut aber wie ist es mit Haötbarkeor der Achsen ? Und 400 ccm wären auch gut.
Danke 🇺🇦 🇩🇪
Diese Dreiräder sind ganz besonders für die B196er geeignet, wenn die feststellen, dass die 125er Leistung doch ein bisschen zu wenig ist. Auch eine Sozia kann dann gut mitgenommen werden, weil das Gefährt nicht so 'überladen' aussieht 😅
Das ist auch für die Nicht-B196‘er interessant, da kein A-Schein nötig ist 😉
@@user-ws8cq7xs2l sorry, die `Nicht-B196er` ohne A-Schein haben doch keine Erfahrung mit einer 125er sammeln können. Jetzt verstanden? ; )
Schon schade das keine LED blinker verbaut werden .
Das stimmt, hoffentlich gibt es bald ein Facelift.
Schade eigentlich, dass sich nichts geändert hat weil auf der Messe sah dieses neue Teil sehr gut aus. Vor allen Dingen sehr schnittig und aggressiv. Das ist ja hier die Normalversion die habe ich auch schon zweimal Probe gefahren. Bis ich mir dann den Niken geholt habe, hat auch zwei Räder vorne.😂 aber viel mehr Power😂😂
Ja, die Niken ist natürlich nochmal was ganz anderes. Viel Spaß damit.
Hallo MotoFuzzi, schade, dass ich in Málaga meinen reservierten MP3 nicht bekommen hatte... Ich wäre gerne mal einen Dreirad-Roller probegefahren 😊.
Mich wundert ein wenig der angegebene Benzinverbrauch von lediglich 3,3 l/100km - da scheint sich das hohe Gewicht nicht nieder zu schlagen.
Gruß, Maik
Na ja, hoffentlich klappt es dann beim nächsten Mal. Einen schönen Sonntag noch!
😄 Ich habe 8.6 tkm und die Uhr zeigt 3,1 L im Durchschnitt.
Mach bitte einen Test mit der Kymco CV 3
Hallo, habe ich bisher noch nicht bekommen.
Hi MF. Schöner Roller von Yamaha. Ich finde Yamaha ist meistens ein bisschen im Rückstand mit den aktuell möglichen Ausstattungen zB; LCD Display, kein LED Licht rundum, und das nicht nur bei Rollern. Die 12V Buchse könnte man auch bündig versenken, denn Ansonsten sieht der Vorbau schön aus. Na ja, das mit dem Rangieren möchte ich mal sehen wenn es leicht abschüssig ist🤔 . Warum die meisten Roller einen Drehzahlmesser haben kapiere ich immer noch nicht. Gruss aus der verschneiten CH peter
Danke dir fürs Zuschauen. Beste Grüße!
Habe mir eine Yamaha T. City gekauft (2023) Das Helmfach ist riesig. Ein Nachteil , nach ca 2500 - 3000 km lässt die Leistung (Beschleunigung)etwas nach. Vermute dass der Antriebsriemen mit der Zeit sich etwas dehnt.
1 Gramm weniger an Gewichten Rollen dann passt es wieder 2 Sekunden schneller von 0-100 Kmh
Für mich ist der Yamaha Tricity besser als der Piaggio MP3 .
Der Tricity ist viel leichter und hat einen Seitenständer .
Ich hatte den 509er MP 3 , der wiegt 260 kg und hat keinen Seitenständer. Nach drei Jahren ging beim MP 3 die Verriegelung der zwei Vorderräder kaputt. Da der Roller keinen Seitenständer hatte war es schwierig die 260 kg beim auf oder abzusteigen aufrecht zu halten . Außerdem war es für die Vertragswerkstatt schwierig den Fehler zu finden und sehr kostspielig. Der Roller stand vier Wochen in der Werkstatt! Danach habe ich den MP 3 sofort verkauft !!
Vielen Dank für deine Erfahrungen mit Piaggio. Beste Grüße!
Wie teuer die Teile sind
Er steht beim Händler für 9400€ drin
@@shaman.44 das ist vollkommen Crazy
@@keinkein510 yess sir
Es gab Ende 22 eine 1.000 Euro Preiserhöhung - einfach so- In Frankreich war der Einführungspreis mal 7.500 Euro. Ich habe im Januar 22 einen Aussteller mit 5 km für 7.095 Euro in München bekommen. Ich würde sagen Hauspreise gehen bei Neufahrzeugen heute immer noch.
Hi i would to see this in English . Like your Shows in english
Hello Henning, thanks very much. Maybe I need to do another poll to see which videos you want next. I have quite a backlog on the English channel.
@@MotoFuzzi The last video you did this video sounded intersting you went in to the bike with such informacian i enjoyed your video on the tricity sadley i dident understand all of it most of it. its ok when you have time to make a english vershion of this video thank you for fun videos 👍
@@henningandreassen1231 Thanks very much. Unfortunately, my backlog with the English videos is quite immense :( So I cannot promise anything.
Zum Thema Führerschein: Wer seinen Autoführerschein vor dem 19. Januar 2013 erworben hat, erhält aufgrund des Bestandsschutzes eine EU-weit gültige Eintragung im Führerschein und darf damit auch legal ins EU-Ausland fahren. Nach einigen Jahren der Pause wurde dann wieder eine ähnliche neue Lösung in Deutschland eingeführt, die aber nur in Deutschland gilt, damit darf man dann nicht ins Ausland fahren.
Wie sieht so eine Eintragung aus? Eintragung bei Klasse A ?
@@holo951 Die Eintragung (Schlüsselzahlen) braucht man im EU Ausland nicht zwingend. Man kann auch einfach mit einem alten Führerschein ohne diese Zahlen ins EU Ausland. Es zählt nur das Ausstellungsdatum vor 2013. Ich war bis Kroatien mit der Tricity.
@@knitterfreiyoutube 'man kann' ja klar aber die Frage ist doch 'darf man das?'. Vor einigen Jahren wollte mir ein Motorradverleih in Kroatien sogar ein Motorrad ausleihen, weil in meinem Führerschein bei Klasse A das Ausstellungsdatum vermerkt ist. Dazu muss die Spalte 12 gelesen werden. Da sind die Einschränkungen eingetragen. Und ob ein kroatischer Polizist die Kenntnisse über unser Führerscheinrecht hat, wage ich zu bezweifeln. 😉
@@holo951Nie wiem jak w Chorwacji, ale do Polski możecie śmiało jechać tym motocyklem mając prawo jazdy kat B dłużej niż 3 lata. Pozdrawiam serdecznie :)
Commentaire en français svp
schade das man so unvorbereitet in ein Video geht uns so einiges erzählt was nicht ganz richtig ist
Praktisch mögen die Dinger sein, auch hinsichtlich der Fahrerlaubnis. Aber hässlich wie die Nacht sind sie halt leider auch...
😁😁
Schau sie dir Live an und nicht auf Bildern oder Videos....ist echt ein Unterschied wie Tag und Nacht! Sie sieht in Live extrem groß, schnittig, futuristisch und absolut sportlich-aggressiv aus....würde man echt nicht vermuten!
Zu schwer, zu schwach ! 😝👎
Zu TEUER!!!!
Und Dreiraad macht eh keinen sinn
Ja teuer sind die Teile schon , aber schon geil 😊@@rabbikatzenkotz1255
@@Bates-k2nwarum machen die keinen Sinn ? Mir hat mein Piaggio MP3 300er das Leben gerettet bei meinem Verkehrsunfall
@@a.k6903 für mich macht es keinen Sinn da es kein richtiges Motorrad und auch kein Roller ist 🤷 und man ist nie so flexiebel im Strassenverkehr wie mit einem Zweirad 😉 aber ok, jedem das seine 😊
Wäre es nicht sinnvoll, sich vor der Probe-/Videofahrt über das Bike zu informieren, sodass wir Zuschauer dann Details und Fakten zum Bike und nicht nur einen allgemeinen Fahreindruck und viel leeres BlaBla erhalten.
Das Video war absolute Zeitverschwendung!