Hallo zusammen ! An alle Zontes 350 D Fahrer, ist dieses nette Gefährt auch Touren tauglich? Bezogen auf Beinfreiheit und Sitzkomfort. Finde diesen Roller Optisch und Technisch sehr ansprechend.
@@saschamieske113 ist er eindeutig ! Wem die Sitzbank nicht gefällt, der kann natürlich etliche 100€ für eine Aufpolsterung ausgeben. Es würde sich bei dem Roller lohnen das zu investieren. Und mal ehrlich, die Kohle hat man mehrfach beim Neupreis gespart, wenn man den Roller mit anderen Premium Rollern vergleicht
Lieber Motofuzzi! Danke für Deine Zontes Roller Videos. Finde die Roller von Zontes extrem interessant, Stadt/Umland sicher easy, Langzeitqualität ist halt Fragezeichen, Ausstattung top! Deine Videos zeigen den Betrieb der Fahrzeuge, daher trotz Österreich statt Spanien mega informativ, machst es toll, großes Kompliment! Weiter so! Gruß aus Wien!👍👋
Hallo Motofuzzi !! Ich finde ein klasse Teil. Form, Leistung und Aussehen echt gut. Der Preis ist ebenso mehr als toll. Daran sieht man es muss nicht immer die Premieiummarken sein. Ich finde diesen Roller voller Überzeugung klasse und deine neutralen Kommentare sowie so. Klasse Dreh klasse Roller schönen Sonntag bis bald mal wieder. Viele Grüße nach Málaga aus Abtweiler bei Bad Kreuznach Werner Fischer
Was macht eine Premium-Marke aus? Z.B. viele, gut ausgestattete, Händler und Werkstätten. Ich habe im Umkreis von 50 km drei Piaggio-, zwei Honda-, zwei Yamaha-, zwei Kymco-, einen Suzuki-, einen Peugeot- und einen SYM-Händler. Der nächste Zontes-Dealer gehört wohl eher zur Kategorie "Wir bieten alles an, was aus einem chinesischen Container fällt" und ist etwa 80 km entfernt. Meiner Meinung nach sollte sich ein Markenhändler auf eine übeschaubare Anzahl an Herstellern beschränken. Auch die Erstazteilversorgung ist wichtig. Meine Ex-Frau hatte einen 18 Jahre alten Piaggio Zip. Das Modell wird bis heute (allerdings mit anderem Motor) gebaut. Ersatzteile gibt's, wenn nicht beim Händler vorrätig, binnen ein bis zwei Tagen. Ich kenne Fälle von China-Roller-Fahrern, die konnten eine ganze Saison nicht fahren, weil die Beschaffung von Bremsbelägen bzw. Antriebsriemen "etwas" schwieriger war, als gedacht. Kontinuität ist auch so eine Sache. Wie oben schon beschrieben gibt es bei den Premium-Anbietern ganze Fahrzeugserien, die eine sehr lange Historie und viele Gleichteile über Jahre und Modellreihen hinweg aufweisen. Bei vielen der nun auf den Markt strebenden One Hit Wonder, No Names und Preisbrecher, wird gerade in Bezug auf Motoren und Fahrwerke gerne auf das gerade aktuelle Angebot auf dem chinesischen Teilemarkjt zurückgegriffen. Dies kann in wenigen Wochen schon ganz anders aussehen. Die Folge: Probleme bei der Ersatzteilbeschaffung (s.o.), der Mechanikerschulung und letztendlich Kundenzufriedenheit. Zontes mag in China einer der größeren Mitspieler sein, aber das reicht nicht, um gegen Piaggio, Yamaha, Honda und Co. anzustinken. Dass man von Minute 1 an auf "Billig! Billig!" und fragwürdige Details (Schalterwirrwarr, zwei feste Stufen für die Scheibe, eine - übertrieben gesagt - nur "spaltbreit" öffnende Sitzbank mit kaum Platz darunter...) setzt, macht das Ganze leider nicht seriöser. Die örtlichen Piaggio-, Yamaha- und Honda-, aber auch Kymco- und SYM- Händler bieten gerade unzählige Modelle zu deutlich reduzierten Preisen an (Grund: die anstehende Umstellung von Euro 5+). Das lässt die Preisdifferenz zu Zontes und Co. gewaltig sinken. Da sag ich mir als Kunde: Lieber 200, 300 oder 400 Euro mehr zahlen, dann aber auch auf Service etc. vertrauen können.
Servus Fuzzi, toller Bericht. Ich füge mal mein wissensstand hinzu wenn es euch allen weiter hilft. Habe den 350d Oktober 23 bekommen für 5284€ bei Zontes Vertragshändler in München. Der 350e kostet ca 200€ mehr hat dafür Griffheizung und Handprotektoren Seriemäßig drauf. Kann mann beim 350d auch nachrüsten ca 50€ protektoren und 180€ Griffheizung. Von Shad gibts eine original Trägerplatte für beide roller und mann kann die Topcase von sh26 bis sh47 montieren. Der 350d wiegt übrigens echte gemessene 194kg mit vollem tank auf 2 paketwaagen ist aber bestens ausbalanciert und hat einen tiefen schwerpunkt mann merkt das gewicht fast nicht. Sonst steht der roller im nichts den anderen premium marken nach, ganz im gegenteil, der hat alles in ausstattung und mehr als genug leistung und top verarbeitung. p.s. Alle Hersteller lügen bzw geben viel zu geringe gewichtsangaben an ich hatte schon über 8 Motorräder und einige Roller, bei keinen hat es gestimmt.
Hallo MotoFuzzi, ein sehr schöner Roller und ein super Video! Danke dafür. Der Notschlüssel wird wohl mit NFC funktionieren. Viele Grüße nach Malaga, Maik
Bin super zufrieden mit dem 350 D, habe den seit 4 Wochen, bin schon 1500 km gefahren, alles funktioniert super, an der Ampel lässt man jeden anderen Roller stehen, Verbrauch 3,2 Liter, Bremsen Top, der Zontes ist Premium finde ich😊
@@Emphaser86 Hab mittlerweile auch einen 350D gekauft. Der Händler hat ihn mir mit seiner angeschlossenen Spedition hergeschickt - für ganz ganz kleines Geld. Genaugenommen für umsonst, denn ich hab noch einen "End of Season" Rabatt bekommen. Ich hab zwar erst gut 700km gefahren, aber ich bin total begeistert. Alles funktioniert und läuft seidenweich und kraftvoll. Selbst beim Einhalten der Einfahr Empfehlungen ! Würde den Roller jederzeit wieder kaufen. Und ja, der ist ganz eindeutig Premium.
@@raphaelkirsch9635 sehr cool ich überlege auch schon, aber gehe dann lieber auf den 350 E wegen der Griffheizung und dem Stauraum 😀 Stimmt es dass man alle 4000km/15 Monate zum Service muss ? LG
Moin Moin. Wieder sehr schönes Video! Danke dir dafür! Die Leistung sollten alle 350er haben, und der Preis Hammer. Ich hab für meinen 125er Forza 5550 gezählt. Und der hat nur 15 PS. Was preis Leistung angeht, bei dem Zontes 350D da kommt da nicht viel in seine Nähe!
Wieder ein super Bericht. Ich überlege, ob ich eines meiner Motorräder verkaufe und gegen einen Roller eintausche. Dabei bin ich auf Deinen Kanal gestoßen. Vielen Dank dafür. Ein solcher Überblick von getesteten Motorollern. Und alles so gut gezeigt und vorgeführt. Dazu noch sehr unterhaltsam gemacht. Die Frage für mich mit 192 cm ist, welche von den ganten letztgetesteten Motorrollern, aus Deiner Sicht, das beste Beinfreiheitsniveau hat. Konntest Du dazu eine Aussage treffen? Ich freue mich auf die nächsten Tests. Dankeschön
Hallo Olli, vielen Dank. Die größte Beinfreiheit und bequemste Fuß- und Beinablage hatte ich bisher beim Voge SR 4 MAX. Da konnte ich meine Beine sogar vollkommen ausstrecken :)
Eigentlich ist der Zontes 350 D - speziell mit dem kleinen Windschild - vom Konzept her genau das, was ich suche: EIn größerer Honda PCX. Etwas abtörnend empfinde ich allerdings die wirre Schalter-Orgie und das Display, das offenbar nicht nur Handy-Inhalte, sondern die ganze Umgebung spiegeln kann. Was rauchen die chinesischen "Designer", die dafür verantwortlich sind? Leider ist das Händlernetz in meiner Gegend sehr dünn. Der nächste Händler (offenbar 'ne kleine Klitsche, die nicht mal ihre Website zum Laufen bekommt) ist etwa 80 km entfernt, einer weiter dann schon gute 200 km. Das, der No Name-Status und die Angst, in wenigen Jahren keine Ersatzteile mehr zu bekommen, spricht für mich (!) eindeutig gegen Zontes.
Ich finde den Roller schön, wäre er früher auf den Markt gekommen, hätte ich mir diesen Roller geholt 😁 aber bin auch zufrieden mit meiner 400 i Xciting 😊
@@MotoFuzzi ich finde es gut ,das du alle Marken fährst ohne Vorurteile oder schlecht reden. Wenn ich mal eine Anmerkung machen darf.Was noch fehlt ,wäre die Höchstgeschwindigkeit bei den Fahrzeugendaten mit Anzugeben ...
Dos parabrisas wäre einfacher auszusprechen als Windschild (innen) 😂 Gröhl. Danke für den Bericht. Für mich ist das sehr interessant, da ich auf der Suche nach einen Nachfolger für meine geplättete Burgman 400 bin.
Ich fahre den 350E bin nach wie vor zufrieden. Ich sehe aber das der 350D gerade mal 520km runter hat :D da reißt man noch nicht so am Gas :D Anleitung steht bis 1600km einfahren bis 1000km nicht über 4700 oder so 😅 In den E passen 2 normale Helme rein...... Februar 2025 kommt der 368E :) schon bestellt :D
sollte bei Honda mal die Batterie des Keyless Schlüssel leer sein (was dir aber lange lange vorher angezeigt wird das die Batterie zu neige geht) kannst du ganz normal einen code eingeben mit dem startschalter und normal fahren.... auch komplett ohne schlüssel..... komplett problemlos. aber schöner test echt, was Zontes biettet find ich echt gut preis leistungs mässig
Hallo hab den Zontes 350E !!🎉 Hammer sag ich Euch, Leistung, Stauraum, 16L Tank. Ein Traum. Man kann mit der gratis app carbit ride auch mit dem Display navigieren. Funktioniert super. Auch kann man das Handy spiegeln. Bin vollstens zufrieden.
Gerne dank dir bin auf diese Marke aufmerksam geworden. Bin vorher ne 1250 GS gefahren .Leider keine Zeit mehr dafür, deshalb hab ich mir den Roller für die Fahrt in die firma etc gekauft . Bin erstmals roller gefahren und bin begeistert unkompliziert und einfach nur toll so ein roller überhaupt mit soviel Bums. An der ampel verblase ich sehr viele auch grössere😂. Mach weiter so grüsse aus Wien
Beim Roller fahren spielt der Windschutz eine untergeordnete Rolle, wie beim Motorrad fahren auch, es sei denn, man ist eingefleischter Tourer. Man ist als Zweiradfahrer immer den Witterungen ausgesetzt. Das Thema Gepäck oder Kofferraum wie manche sagen, ist auch nicht sooo relevant. Wie gesagt, wer ein Tourer ist, kauft sich etwas ausladendes mit ordentlich Windschutz und Gepäckraum. Aber dieses D Modell ist etwas anderes, und man muss eben auch andere Kriterien ansetzen. Meine C 400X ist auch so ein Ding, sehr flott unterwegs, aber nicht so flott wie die Zontes 350 D. Ein geringeres Gewicht, weniger Spielereien( nur das nötigste an Sicherheit), und schon hat man top Fahrleistungen mit nur 350ccm. Meine BMW werde ich wieder verkaufen, dann bleibt sogar noch Geld für ein Urlaub übrig. Apropos Qualität, jeder Roller ist aus Plastik außenrum, auch meine glänzt damit, ich habe noch nie einen Roller gesehen der etwa aufgeschäumte Kunststoffteile verbaut hat. Bei den hochpreisigen ist Roller ist das Plastik eben ein bißchen dicker und fühlt sich so stabiler an. Für Kurztouren, zur Arbeit fahren, eine Wochenend Ausfahrt, oder wenn das Wetter stabil ist im Sommer kann man auch eine Urlaubsfahrt damit machen. Halten muss jeder mal, und spätestens dann erwischt es jeden im Regen. Also nützt mir eine ausladende Verkleidung auch nichts.
Zontes gibt für 350 D 156 kg und 182 kg für den 350 E an , allerdings scheinen beide beim Nachmessen vollgetankt etwas schwerer zu sein . Habe zufriedenen 350 E Novizen getroffen und was mir neben den guten Detaillösungen ( z.B. Winkelventile ) aufgefallen ist , das im Schein nur 129 km/h Vmax eingetragen sind , das ist für 37 PS im Vergleich zu meinem SYM mit 26 PS mit 127 km/h ( Tacho 140 ) relativ wenig . Deckt sich aber auch mit den Messergebnissen in der Motorrad wo ein 350er Zontes knapp über 130 lief . Fraglich bleibt natürlich auch wie der schwere neue 501 Zontes mit 47PS dann 175 km/h laufen soll , von denen bei TH-camrn gesprochen wird . Allgemein kann man sagen , dass die Tachovoreilung erheblich ist bei einigen Rollern aus Asien .
Ich hab den 350d hab mit der Dragy GPS echte Werte gemessen . Tacho ca 160 kmh, GPS 144 Kmh. Und übrigens hab meinen auf 2 paketwaagen gemessen mit vollem Tank echte 194 kg
@@Samscheranodie 156kg kommen von nicht seriösen motorradzeitschriften die sich keine Mühe machen genau zu recherchieren weil es einfach keine Fachleute sind sondern nur hören sagen vielleicht ist es so.
Und mittlerweile gibt es so viele youtube videos wo der zontes sein v max Potenzial und seine beschleunigung unter Beweis stellt. Und bitte nicht im Netz Trollen sondern fair und sachlich bleiben
Hab einen 350d, und ja da muss ich dir zustimmen die Intervalle wurden sehr kurz gehalten ist nervig aber der zontes ist sehr wartungsfreundlich und zontes stellt ins Netz bzw youtube videos rein wie mann alles selber machen kann. Ich gehe davon aus das zontes auf Nummer sicher gehen will weil sie noch ziemlich neu auf dem Markt sind und mit der zeit die Intervalle anheben werden. Und der xmax 300 hat auch einen 5000er intervall zum 4000er von Zontes also schenkt sich da nicht viel
@@MotoFuzzi. Sí, también estoy suscrito, y se agreden mucho los subtitulos en español. Por eso te lo decía para este vídeo, que era una pena que no tuviera subtitulos en español. Además es la prueba de un scooter. Y últimamente estoy más interesado en los scooter y maxiscooters que en las motos. Será que me estoy haciendo mayor 😅😅😅 Un saludo enorme desde Zaragoza 👍🏻👍🏻✌🏻✌🏻🙋🏻
Wird oft nicht erwähnt, muss aber gesagt sein. Im zontes wird prämium verbaut. Bosch Einspritzsystem, Osram LED Scheinwerfer, J-Juan Bremsen Spanischer Bremsen Hersteller gehört jetzt zu Brembo usw
a) Bosch liefert, als größter KFZ-Ausstatter, der Welt für die allermeisten Marken Elektronik und EInsprtzanlagen bzw. verkauft (wie in diesem Fall) die Lizenzen dafür. b) J Juan gehört als Spanische Marke zu Brembo, das ist richtig. Gefertigt wird m.W. aber in China und Indien. c) Osram ist Hersteller von LED-Leuchtmitteln, nicht ganzer Scheinwerfer. d) Prämium Premium ;-)
Merci. Schön, wenn du dann auch noch den 350E mal testen würdest und die dann vergleichst. Mir sticht übrigens immer das Fuzzi-Logo ins Auge. Rechts oben. Das ist echt für Blinde… 🙈
Hallo Bertl, den 350E hatte ich bereits getestet. Schau bitte hier: th-cam.com/video/fTwitDvj7JE/w-d-xo.html Leider kann ich meinen Kanal, was Bild, Ton, Musik und evtl. störende Logos angeht, nicht für jedem Recht machen.
Ich hab einen Zontes 350 d und der 560 Yamaha ist einen tick besser im Abzug aber kaum nennenswert. Von 0 auf 100 eine Rollerlänge übrigens getestet im direkten Vergleich. Wenn mann aber berücksichtigt das der Tmax 560 ca 16000€ kostet und der Zontes 5000€ dann sind die 10PS und 15NM sehr teuer erkauft. Muss jeder für sich wissen ob ihm 10000€ mehr wert sind
Da muss ich dir recht geben, der T max ist auf jedenfall stabiler bei schnellen fahrten aber wie schon gesagt 5300€ deutscher preis zu 16000€ Tmax viel spass mit dem was dir gefällt und für was du bereit bist zu zahlen@@Samscherano
Moin, auf dem Typenschild am Roller steht 368 kg max. Das habe ich in der englischen Bedienungsanleitung gefunden. Ich hoffe, das hilft. Schöne Grüße! www.sharpon.com/Tayoimg/DRP/DRPProducts/DRPPageIMG/PdfZT202210241446170363188.pdf
Interessant wären die Ersatzteil Preise. Bei Honda kostet eine einfach Kunststoff Verkleidung 280€. Herstellung in der groß Serie ca 2-3 € dazu die Lackierung ca. 20-30€. OK man ist dem Hersteller ausgeliefert.
Hallo Motofuzzi, ich bin Matteo (Italien). Ich bin unschlüssig, ob ich Honda ADV 350 oder Zontes 350d nehmen soll. Ich habe Ihre Videos gesehen, aber ich habe nicht viel verstanden. Da du beides ausprobiert hast, welches hat dir am besten gefallen? Welchen würdest du mir nehmen? Ich weiß, dass es nach Geschmack ist, aber ich hätte gerne Ihre Expertenmeinung. Hallo, Matteo.
Hallo Matteo, danke für deine Nachricht. Tja, das ist wirklich schwierig. Wenn du nicht so viel Stauraum brauchst aber einen schnellen Roller, danne nimm den Zontes 350D. Wenn du einen Roller mit Motorrad-Feeling und viel Stauraum suchst, dann nimm den Honda ADV350 :)
Hallo Peter, ja, TCS kann man abschalten. Auf Seite 94 der spanischen Bedienungsanleitung steht es so. zontesmotos.es/wp-content/uploads/2023/02/Zontes-D-M350-Manual-de-propietario-v1.3R-min.pdf
Super, das hört sich gut an. Wahrscheinlich muss man die nach jedem Start explizit deaktivieren, weil er sich die letzte Einstellung Wahrscheinlich nicht merkt. Weiß man das zufällig ??? Danke.
@@PeterObeth-o8p Hallo, ich weiß nur, wie es bei allen anderen ist. Aus Sicherheitsgründen ist es nach jeden Einschalten des Motors wieder aktiviert, muss dann also wieder manuell deaktiviert werden.
Hallo, so allgemein ist das immer schwierig zu sagen. Es kommt darauf an, was dir wichtig ist, denn ein Produkt, was alles vereint, ist wahrscheinlich nicht zu bekommen. Brauchst du viel Stauraum, Leistung, wie viel kannst du ausgeben?
@@MotoFuzzi Für das Budget ist es gleich. Am Anfang habe ich mich für den adv350 entschieden, wegen des Kofferraums, des Designs und der Leistung. Dann habe ich die beiden Zontes gesehen, die für den Preis interessant sind. Ich liebe den 350d wegen der Leistung, aber er scheint mir zu klein zu sein... und der 350e scheint mir leistungsschwach zu sein. Was denkst du?
@@tangerinobeatz4042 Nein, ich denke nicht, dass der Zontes 350E leistungsschwach ist, oder habe ich das in meinem Video gesagt?!?! :) Wenn ich einen großen schicken hochwertigen Roller möchte, müsste ich mich im Moment zwischen Honda ADV 350, Forza 350 oder Yamaha 300 Tech Max entscheiden. Leider würde der 350D nicht in meine engere Wahl wegen des Untersitzstauraums kommen. Beim Forza 350 gefällt mir die elektrische Scheibe, beim ADV 350 gefällt mir das Motorrad-Feeling, und beim Yamaha 300 Tech Max das neue Display mit Navigation. Da ich das aber noch nie in echt gesehen habe, kann ich das aber nicht hunderprozentig sagen. Also, im Endeffekt würde es denn bei mir noch der Preis ausmachen, welcher Händler, mir den besten Preis gibt und die erhältlichen Farben wären auch wichtig. Also, wie du siehst, wäre auch meine Entscheidung nicht einfach.
@@tangerinobeatz4042der 350e ist baugleich mit dem 350d der unterschied liegt das der zontes 350e 10cm längeren Radstand hat und ca 10kg mehr wiegt sonst ist alles gleich. Von der Performance ist da fast kein unterschied
Hallo, ich kann immer nur das sagen, was die Daten vom Hersteller hergeben. Auf der spanischen Website steht: 176 kg (trocken), also plus Tankinhalt dann noch.
Honda ist Honda Premium Marke. Ich habe auch überlegt zontes g1 zu holen Gott sei Dank habe ich mich für Honda Forza 125 matt blau entschieden vor 4 Wochen Nagel neu für 5.800€
@@henningknoll7285 Dann auch keine BMW, denn die werden auch in China gebaut. KTM lässt einige Motorradmodell in China bauen. Man wird nicht mehr drumherum kommen. ;) Und die Qualität der heutigen "Chinesen" ist mit dem Baumarktrollerschrott von vor 20 Jahren in keiner Weise mehr vergleichbar.
Hallo zusammen !
An alle Zontes 350 D Fahrer, ist dieses nette Gefährt auch Touren tauglich?
Bezogen auf Beinfreiheit und Sitzkomfort. Finde diesen Roller Optisch und Technisch sehr ansprechend.
@@saschamieske113 ist er eindeutig ! Wem die Sitzbank nicht gefällt, der kann natürlich etliche 100€ für eine Aufpolsterung ausgeben. Es würde sich bei dem Roller lohnen das zu investieren. Und mal ehrlich, die Kohle hat man mehrfach beim Neupreis gespart, wenn man den Roller mit anderen Premium Rollern vergleicht
Toller Test, deine Videos gefallen mir immer besser,👍
Vielen Dank!
Wieder ein sehr interessantes Test-Video! Scheint ja wirklich ein megagutes Produkt zu sein.
Danke dir!
Lieber Motofuzzi! Danke für Deine Zontes Roller Videos. Finde die Roller von Zontes extrem interessant, Stadt/Umland sicher easy, Langzeitqualität ist halt Fragezeichen, Ausstattung top!
Deine Videos zeigen den Betrieb der Fahrzeuge, daher trotz Österreich statt Spanien mega informativ, machst es toll, großes Kompliment! Weiter so! Gruß aus Wien!👍👋
Hallo Norbert, vielen Dank für deinen netten Kommentar. Es ist immer ein großer Ansporn, wenn es jemanden gefällt :) Grüße nach Wien!
Wieso ist die Langzeitqualität ein Fragezeichen?? Was glaubst du denn wo die meisten Hersteller fertigen lassen?????
Hallo Motofuzzi !!
Ich finde ein klasse Teil. Form, Leistung und Aussehen echt gut.
Der Preis ist ebenso mehr als toll. Daran sieht man
es muss nicht immer die Premieiummarken sein. Ich finde
diesen Roller voller Überzeugung klasse und deine neutralen
Kommentare sowie so. Klasse Dreh klasse Roller schönen Sonntag
bis bald mal wieder.
Viele Grüße nach Málaga aus Abtweiler bei Bad Kreuznach Werner Fischer
Hallo Werner, mir hat er wirklich gut gefallen. Beste Grüße!
Was macht eine Premium-Marke aus?
Z.B. viele, gut ausgestattete, Händler und Werkstätten. Ich habe im Umkreis von 50 km drei Piaggio-, zwei Honda-, zwei Yamaha-, zwei Kymco-, einen Suzuki-, einen Peugeot- und einen SYM-Händler. Der nächste Zontes-Dealer gehört wohl eher zur Kategorie "Wir bieten alles an, was aus einem chinesischen Container fällt" und ist etwa 80 km entfernt. Meiner Meinung nach sollte sich ein Markenhändler auf eine übeschaubare Anzahl an Herstellern beschränken.
Auch die Erstazteilversorgung ist wichtig. Meine Ex-Frau hatte einen 18 Jahre alten Piaggio Zip. Das Modell wird bis heute (allerdings mit anderem Motor) gebaut. Ersatzteile gibt's, wenn nicht beim Händler vorrätig, binnen ein bis zwei Tagen. Ich kenne Fälle von China-Roller-Fahrern, die konnten eine ganze Saison nicht fahren, weil die Beschaffung von Bremsbelägen bzw. Antriebsriemen "etwas" schwieriger war, als gedacht.
Kontinuität ist auch so eine Sache. Wie oben schon beschrieben gibt es bei den Premium-Anbietern ganze Fahrzeugserien, die eine sehr lange Historie und viele Gleichteile über Jahre und Modellreihen hinweg aufweisen. Bei vielen der nun auf den Markt strebenden One Hit Wonder, No Names und Preisbrecher, wird gerade in Bezug auf Motoren und Fahrwerke gerne auf das gerade aktuelle Angebot auf dem chinesischen Teilemarkjt zurückgegriffen. Dies kann in wenigen Wochen schon ganz anders aussehen. Die Folge: Probleme bei der Ersatzteilbeschaffung (s.o.), der Mechanikerschulung und letztendlich Kundenzufriedenheit.
Zontes mag in China einer der größeren Mitspieler sein, aber das reicht nicht, um gegen Piaggio, Yamaha, Honda und Co. anzustinken. Dass man von Minute 1 an auf "Billig! Billig!" und fragwürdige Details (Schalterwirrwarr, zwei feste Stufen für die Scheibe, eine - übertrieben gesagt - nur "spaltbreit" öffnende Sitzbank mit kaum Platz darunter...) setzt, macht das Ganze leider nicht seriöser.
Die örtlichen Piaggio-, Yamaha- und Honda-, aber auch Kymco- und SYM- Händler bieten gerade unzählige Modelle zu deutlich reduzierten Preisen an (Grund: die anstehende Umstellung von Euro 5+). Das lässt die Preisdifferenz zu Zontes und Co. gewaltig sinken. Da sag ich mir als Kunde: Lieber 200, 300 oder 400 Euro mehr zahlen, dann aber auch auf Service etc. vertrauen können.
Wieder ein hervorragendes Video mit einem Superroller. 👍👍👍
Vielen Dank.
cool wie immer!!danke
Danke!
Servus Fuzzi, toller Bericht. Ich füge mal mein wissensstand hinzu wenn es euch allen weiter hilft. Habe den 350d Oktober 23 bekommen für 5284€ bei Zontes Vertragshändler in München. Der 350e kostet ca 200€ mehr hat dafür Griffheizung und Handprotektoren Seriemäßig drauf. Kann mann beim 350d auch nachrüsten ca 50€ protektoren und 180€ Griffheizung. Von Shad gibts eine original Trägerplatte für beide roller und mann kann die Topcase von sh26 bis sh47 montieren. Der 350d wiegt übrigens echte gemessene 194kg mit vollem tank auf 2 paketwaagen ist aber bestens ausbalanciert und hat einen tiefen schwerpunkt mann merkt das gewicht fast nicht. Sonst steht der roller im nichts den anderen premium marken nach, ganz im gegenteil, der hat alles in ausstattung und mehr als genug leistung und top verarbeitung. p.s. Alle Hersteller lügen bzw geben viel zu geringe gewichtsangaben an ich hatte schon über 8 Motorräder und einige Roller, bei keinen hat es gestimmt.
Hallo und vielen Dank für deinen Bericht. Viel Spaß dann weiterhin!
Hallo MotoFuzzi, ein sehr schöner Roller und ein super Video!
Danke dafür.
Der Notschlüssel wird wohl mit NFC funktionieren.
Viele Grüße nach Malaga, Maik
Hallo Maik, ahh, NFC, wie beim Handy? Okay, danke. Grüße zurück an die ganze Familie!
Tolles informatives Video und interessanter Roller - die Marke war mir nicht bekannt 👍
Danke schön :)
Superteil, da wird man schwach. 👍👍👍👍👍😎
Bin super zufrieden mit dem 350 D, habe den seit 4 Wochen, bin schon 1500 km gefahren, alles funktioniert super, an der Ampel lässt man jeden anderen Roller stehen, Verbrauch 3,2 Liter, Bremsen Top, der Zontes ist Premium finde ich😊
Ah supi, danke für deinen kleinen Bericht. Immer interessant von echten Nutzern zu erfahren!
Toll wie zufrieden Du bist !
Hast Du ihn in Deutschland gekauft ? Wenn ja, dann sag mal wo genau und ob die nach Norddeutschland liefern bitte !
In Wismar an der Ostsee ist ein Händler
@@Emphaser86 Hab mittlerweile auch einen 350D gekauft. Der Händler hat ihn mir mit seiner angeschlossenen Spedition hergeschickt - für ganz ganz kleines Geld. Genaugenommen für umsonst, denn ich hab noch einen "End of Season" Rabatt bekommen.
Ich hab zwar erst gut 700km gefahren, aber ich bin total begeistert. Alles funktioniert und läuft seidenweich und kraftvoll. Selbst beim Einhalten der Einfahr Empfehlungen ! Würde den Roller jederzeit wieder kaufen. Und ja, der ist ganz eindeutig Premium.
@@raphaelkirsch9635 sehr cool ich überlege auch schon, aber gehe dann lieber auf den 350 E wegen der Griffheizung und dem Stauraum 😀
Stimmt es dass man alle 4000km/15 Monate zum Service muss ? LG
Moin Moin. Wieder sehr schönes Video! Danke dir dafür! Die Leistung sollten alle 350er haben, und der Preis Hammer. Ich hab für meinen 125er Forza 5550 gezählt. Und der hat nur 15 PS. Was preis Leistung angeht, bei dem Zontes 350D da kommt da nicht viel in seine Nähe!
Wieder ein super Bericht. Ich überlege, ob ich eines meiner Motorräder verkaufe und gegen einen Roller eintausche. Dabei bin ich auf Deinen Kanal gestoßen. Vielen Dank dafür. Ein solcher Überblick von getesteten Motorollern. Und alles so gut gezeigt und vorgeführt. Dazu noch sehr unterhaltsam gemacht.
Die Frage für mich mit 192 cm ist, welche von den ganten letztgetesteten Motorrollern, aus Deiner Sicht, das beste Beinfreiheitsniveau hat. Konntest Du dazu eine Aussage treffen? Ich freue mich auf die nächsten Tests. Dankeschön
Hallo Olli, vielen Dank. Die größte Beinfreiheit und bequemste Fuß- und Beinablage hatte ich bisher beim Voge SR 4 MAX. Da konnte ich meine Beine sogar vollkommen ausstrecken :)
Vielen Dank.
Eigentlich ist der Zontes 350 D - speziell mit dem kleinen Windschild - vom Konzept her genau das, was ich suche: EIn größerer Honda PCX. Etwas abtörnend empfinde ich allerdings die wirre Schalter-Orgie und das Display, das offenbar nicht nur Handy-Inhalte, sondern die ganze Umgebung spiegeln kann. Was rauchen die chinesischen "Designer", die dafür verantwortlich sind?
Leider ist das Händlernetz in meiner Gegend sehr dünn. Der nächste Händler (offenbar 'ne kleine Klitsche, die nicht mal ihre Website zum Laufen bekommt) ist etwa 80 km entfernt, einer weiter dann schon gute 200 km. Das, der No Name-Status und die Angst, in wenigen Jahren keine Ersatzteile mehr zu bekommen, spricht für mich (!) eindeutig gegen Zontes.
Ich finde den Roller schön, wäre er früher auf den Markt gekommen, hätte ich mir diesen Roller geholt 😁 aber bin auch zufrieden mit meiner 400 i Xciting 😊
Hallo, vielen Dank fürs Vorbeischauen. Weiterhin gute Fahrt mit deinem Xciting!
@@MotoFuzzi ich finde es gut ,das du alle Marken fährst ohne Vorurteile oder schlecht reden. Wenn ich mal eine Anmerkung machen darf.Was noch fehlt ,wäre die Höchstgeschwindigkeit bei den Fahrzeugendaten mit Anzugeben ...
Hallo Sebastian, vielen Dank für die Anregung, nur ist das leider ein Wert, den ich nicht weiß. In spanischen Fahrzeugpapieren steht er nicht drin.
@@MotoFuzzi das ist Schade...
Ich haben den Zontes 350 e Probe gefahren super aber leider sind die Wartungskosten viel zu hoch
Das hat mich vom Kauf abgehalten
Wie hast du von den zu hohen Wartungskosten erfahren?
Dos parabrisas wäre einfacher auszusprechen als Windschild (innen) 😂 Gröhl. Danke für den Bericht. Für mich ist das sehr interessant, da ich auf der Suche nach einen Nachfolger für meine geplättete Burgman 400 bin.
Viel Glück für deine Suche! Und danke fürs Zusehen!
Ich fahre den 350E bin nach wie vor zufrieden. Ich sehe aber das der 350D gerade mal 520km runter hat :D da reißt man noch nicht so am Gas :D Anleitung steht bis 1600km einfahren bis 1000km nicht über 4700 oder so 😅
In den E passen 2 normale Helme rein......
Februar 2025 kommt der 368E :) schon bestellt :D
sollte bei Honda mal die Batterie des Keyless Schlüssel leer sein (was dir aber lange lange vorher angezeigt wird das die Batterie zu neige geht) kannst du ganz normal einen code eingeben mit dem startschalter und normal fahren.... auch komplett ohne schlüssel..... komplett problemlos.
aber schöner test echt, was Zontes biettet find ich echt gut preis leistungs mässig
Schnittiges Teil. 😊
Hallo hab den Zontes 350E !!🎉 Hammer sag ich Euch, Leistung, Stauraum, 16L Tank. Ein Traum. Man kann mit der gratis app carbit ride auch mit dem Display navigieren. Funktioniert super. Auch kann man das Handy spiegeln. Bin vollstens zufrieden.
Hallo Markus, weißt du, wie es mit dem Händlernetz in DE aussieht?
Sorry bin aus Österreich, und ich komme aus Wien und da gibt es nur einen Händler😢, übrigens super videos von dir
@@markusk.8160 Na ja, okay, immerhin ... wenn man in Wien wohnt, wäre das also durchaus zu überlegen. Vielen Dank für dein Kompliment :)
Gerne dank dir bin auf diese Marke aufmerksam geworden. Bin vorher ne 1250 GS gefahren .Leider keine Zeit mehr dafür, deshalb hab ich mir den Roller für die Fahrt in die firma etc gekauft . Bin erstmals roller gefahren und bin begeistert unkompliziert und einfach nur toll so ein roller überhaupt mit soviel Bums. An der ampel verblase ich sehr viele auch grössere😂. Mach weiter so grüsse aus Wien
@@markusk.8160 Das freut mich. Ich hoffe, dass der Roller langlebig ist und du damit keine Probleme hast.
Beim Roller fahren spielt der Windschutz eine untergeordnete Rolle, wie beim Motorrad fahren auch, es sei denn, man ist eingefleischter Tourer. Man ist als Zweiradfahrer immer den Witterungen ausgesetzt. Das Thema Gepäck oder Kofferraum wie manche sagen, ist auch nicht sooo relevant. Wie gesagt, wer ein Tourer ist, kauft sich etwas ausladendes mit ordentlich Windschutz und Gepäckraum. Aber dieses D Modell ist etwas anderes, und man muss eben auch andere Kriterien ansetzen. Meine C 400X ist auch so ein Ding, sehr flott unterwegs, aber nicht so flott wie die Zontes 350 D. Ein geringeres Gewicht, weniger Spielereien( nur das nötigste an Sicherheit), und schon hat man top Fahrleistungen mit nur 350ccm. Meine BMW werde ich wieder verkaufen, dann bleibt sogar noch Geld für ein Urlaub übrig. Apropos Qualität, jeder Roller ist aus Plastik außenrum, auch meine glänzt damit, ich habe noch nie einen Roller gesehen der etwa aufgeschäumte Kunststoffteile verbaut hat. Bei den hochpreisigen ist Roller ist das Plastik eben ein bißchen dicker und fühlt sich so stabiler an. Für Kurztouren, zur Arbeit fahren, eine Wochenend Ausfahrt, oder wenn das Wetter stabil ist im Sommer kann man auch eine Urlaubsfahrt damit machen. Halten muss jeder mal, und spätestens dann erwischt es jeden im Regen. Also nützt mir eine ausladende Verkleidung auch nichts.
Toller Roller! Ich schau mal was Zontes im 125er Bereich anbietet!
Es gibt auch einen Zontes 125 D, allerdings würde ich da noch 500 Euro drauf legen und hätte dann die Vorlage, einen Honda PCX.
Zontes gibt für 350 D 156 kg und 182 kg für den 350 E an , allerdings scheinen beide beim Nachmessen vollgetankt etwas schwerer zu sein .
Habe zufriedenen 350 E Novizen getroffen und was mir neben den guten Detaillösungen ( z.B. Winkelventile ) aufgefallen ist , das im Schein nur 129 km/h Vmax eingetragen sind , das ist für 37 PS im Vergleich zu meinem SYM mit 26 PS mit 127 km/h ( Tacho 140 ) relativ wenig .
Deckt sich aber auch mit den Messergebnissen in der Motorrad wo ein 350er Zontes knapp über 130 lief
. Fraglich bleibt natürlich auch wie der schwere neue 501 Zontes mit 47PS dann 175 km/h laufen soll , von denen bei TH-camrn gesprochen wird .
Allgemein kann man sagen , dass die Tachovoreilung erheblich ist bei einigen Rollern aus Asien .
Nie im Leben wiegt der 350D nur 156 kg...
Ich hab den 350d hab mit der Dragy GPS echte Werte gemessen . Tacho ca 160 kmh, GPS 144 Kmh. Und übrigens hab meinen auf 2 paketwaagen gemessen mit vollem Tank echte 194 kg
Und zontes gibt für den 350d 188kg und für den 350e 198kg an. Und so steht es auch im Fahrzeugschein
@@Samscheranodie 156kg kommen von nicht seriösen motorradzeitschriften die sich keine Mühe machen genau zu recherchieren weil es einfach keine Fachleute sind sondern nur hören sagen vielleicht ist es so.
Und mittlerweile gibt es so viele youtube videos wo der zontes sein v max Potenzial und seine beschleunigung unter Beweis stellt. Und bitte nicht im Netz Trollen sondern fair und sachlich bleiben
Der einzige Nachteil den ich sehe sind die kurzen Wartungsintervalle vom 4000km oder 15 Monate. Die gelten für die E und D Version. Sehr schöner Test.
Vielen Dank, Michael!
Hab einen 350d, und ja da muss ich dir zustimmen die Intervalle wurden sehr kurz gehalten ist nervig aber der zontes ist sehr wartungsfreundlich und zontes stellt ins Netz bzw youtube videos rein wie mann alles selber machen kann. Ich gehe davon aus das zontes auf Nummer sicher gehen will weil sie noch ziemlich neu auf dem Markt sind und mit der zeit die Intervalle anheben werden. Und der xmax 300 hat auch einen 5000er intervall zum 4000er von Zontes also schenkt sich da nicht viel
Enhorabuena por la prueba. Muy interesante. Una pena que no haya subtitulos en español. 😢
Hola, gracias por mirar. En mi canal de inglés los videos más nuevos ahora están todos con subtítulos en español.
@@MotoFuzzi. Sí, también estoy suscrito, y se agreden mucho los subtitulos en español. Por eso te lo decía para este vídeo, que era una pena que no tuviera subtitulos en español.
Además es la prueba de un scooter. Y últimamente estoy más interesado en los scooter y maxiscooters que en las motos. Será que me estoy haciendo mayor 😅😅😅
Un saludo enorme desde Zaragoza 👍🏻👍🏻✌🏻✌🏻🙋🏻
@@sergiolacueva9443Sí, los scooters son muy prácticos. ¡Saludos a Zaragoza!
Wird oft nicht erwähnt, muss aber gesagt sein. Im zontes wird prämium verbaut. Bosch Einspritzsystem, Osram LED Scheinwerfer, J-Juan Bremsen Spanischer Bremsen Hersteller gehört jetzt zu Brembo usw
Danke für die Zusatzinfos!
a) Bosch liefert, als größter KFZ-Ausstatter, der Welt für die allermeisten Marken Elektronik und EInsprtzanlagen bzw. verkauft (wie in diesem Fall) die Lizenzen dafür.
b) J Juan gehört als Spanische Marke zu Brembo, das ist richtig. Gefertigt wird m.W. aber in China und Indien.
c) Osram ist Hersteller von LED-Leuchtmitteln, nicht ganzer Scheinwerfer.
d) Prämium Premium ;-)
Mein Zontes 350D hat heute ( 14.10.2023 ) 6000 Km auf dem Tacho, und läuft Super...Sehr schön zu fahren...würde ihn nicht mehr hergeben...
Alles Gute für euch beide!
Wow. Really? Do you have any problem with this scooter? How about the smoothness and accelebrate ?
@@MotoFuzzi english please
@@jimmyteo88Sorry, can't expect that. This is my Geman channel.
Bitte um eine Info: kann man das TCS auch abschalten ??? Muss öfters durch eine nasse Wiese... Danke für's Nachschlagen . Wäre wichtig für mich ...
Hallo, ja, die Antwort hattest du ja wohl schon gefunden.
Ja kann mann über das Display
Habe gerade Zontes auf der eicma entdeckt scheint so als würden sie die topmodelle von yamaha und honda bedienen 😂
Bist du auch auf der EICMA?
Was sollen denn auch machen, sollen das Rad neu erfinden
Merci. Schön, wenn du dann auch noch den 350E mal testen würdest und die dann vergleichst.
Mir sticht übrigens immer das Fuzzi-Logo ins Auge. Rechts oben. Das ist echt für Blinde… 🙈
Hallo Bertl, den 350E hatte ich bereits getestet. Schau bitte hier: th-cam.com/video/fTwitDvj7JE/w-d-xo.html Leider kann ich meinen Kanal, was Bild, Ton, Musik und evtl. störende Logos angeht, nicht für jedem Recht machen.
Mit diesen digitalen Displays werde ich mich einfach nie anfreunden. Da Lob ich mir die normalen Anzeigen meines 2022er Forzas.
Also die Beschleunigung ist der Hammer! Schneller als ein Yamaha T Max mit 48PS!
Echt??
Ich hab einen Zontes 350 d und der 560 Yamaha ist einen tick besser im Abzug aber kaum nennenswert. Von 0 auf 100 eine Rollerlänge übrigens getestet im direkten Vergleich. Wenn mann aber berücksichtigt das der Tmax 560 ca 16000€ kostet und der Zontes 5000€ dann sind die 10PS und 15NM sehr teuer erkauft. Muss jeder für sich wissen ob ihm 10000€ mehr wert sind
@@mikimahony1860 naja, der T Max kann auch etwas mehr beim Fahrwerk und die Optik ist eine ganz andere.
Da muss ich dir recht geben, der T max ist auf jedenfall stabiler bei schnellen fahrten aber wie schon gesagt 5300€ deutscher preis zu 16000€ Tmax viel spass mit dem was dir gefällt und für was du bereit bist zu zahlen@@Samscherano
hy wieviel kg Zuladung kann der Roller hab nirgends was lesen können@Fuzzi viell weiss das einer? lg
Moin, auf dem Typenschild am Roller steht 368 kg max. Das habe ich in der englischen Bedienungsanleitung gefunden. Ich hoffe, das hilft. Schöne Grüße! www.sharpon.com/Tayoimg/DRP/DRPProducts/DRPPageIMG/PdfZT202210241446170363188.pdf
@@MotoFuzzi Ja herzlich ich danke dir! lg Andre
wo in oder um Hamburg herum kann man den kaufen?
Hallo, die Händler in DE findest du hier: zontes.eu/de/handler/
Interessant wären die Ersatzteil Preise. Bei Honda kostet eine einfach Kunststoff Verkleidung 280€.
Herstellung in der groß Serie ca 2-3 € dazu die Lackierung ca. 20-30€.
OK man ist dem Hersteller ausgeliefert.
Die Preise für Ersatzteile sind günstiger als bei den Marken aus Japan da ich einige Japaner und den Zontes Besitz
Hallo Motofuzzi, ich bin Matteo (Italien). Ich bin unschlüssig, ob ich Honda ADV 350 oder Zontes 350d nehmen soll. Ich habe Ihre Videos gesehen, aber ich habe nicht viel verstanden. Da du beides ausprobiert hast, welches hat dir am besten gefallen? Welchen würdest du mir nehmen? Ich weiß, dass es nach Geschmack ist, aber ich hätte gerne Ihre Expertenmeinung. Hallo,
Matteo.
Hallo Matteo, danke für deine Nachricht. Tja, das ist wirklich schwierig. Wenn du nicht so viel Stauraum brauchst aber einen schnellen Roller, danne nimm den Zontes 350D. Wenn du einen Roller mit Motorrad-Feeling und viel Stauraum suchst, dann nimm den Honda ADV350 :)
Hallo Motofuzzi, vielen Dank für deine Antwort und für deine Videos. Wirklich umfassende Videos. Hallo und herzlichen Glückwunsch. Matteo.
Einfache Antwort: Wenn Du Dir den Honda leisten kannst, dann tu Dir den Zontes nicht an.
Lieber Motorfuzzi, liebe Community,
weiß man, ob man die TSC Antischlupfregelung auch abschalten kann - bzw. übergehen kann ???
Danke lg. p.
Hallo Peter, ja, TCS kann man abschalten. Auf Seite 94 der spanischen Bedienungsanleitung steht es so. zontesmotos.es/wp-content/uploads/2023/02/Zontes-D-M350-Manual-de-propietario-v1.3R-min.pdf
Super, das hört sich gut an. Wahrscheinlich muss man die nach jedem Start explizit deaktivieren, weil er sich die letzte Einstellung Wahrscheinlich nicht merkt. Weiß man das zufällig ??? Danke.
@@PeterObeth-o8p Hallo, ich weiß nur, wie es bei allen anderen ist. Aus Sicherheitsgründen ist es nach jeden Einschalten des Motors wieder aktiviert, muss dann also wieder manuell deaktiviert werden.
Ja kann mann
Ja du musst nach jedem ausschalten des Motors das TCS aufs neue deaktivieren bzw bei neuem starten des motors
Welcher motor steckt da drinn?
Hallo, das habe ich im Web gefunden ... weiß aber nicht, ob das stimmt. Motor soll von Tayo Motorcycle Technology Co. Ltd. kommen.
Einer der Brum Brum macht
Nich schlecht das Ding wa?😮... ich hab die Tec Max nicht genommen😢... sie kam in schwarz mit schwarzen Felgen.. weiter warten...
Will ein Roller kaufen… Was würdest du empfehlen zwischen Honda adv350, xmax 300, Zontes 350d oder Zontes 350e? Danke
Hallo, so allgemein ist das immer schwierig zu sagen. Es kommt darauf an, was dir wichtig ist, denn ein Produkt, was alles vereint, ist wahrscheinlich nicht zu bekommen. Brauchst du viel Stauraum, Leistung, wie viel kannst du ausgeben?
@@MotoFuzzi Für das Budget ist es gleich. Am Anfang habe ich mich für den adv350 entschieden, wegen des Kofferraums, des Designs und der Leistung. Dann habe ich die beiden Zontes gesehen, die für den Preis interessant sind. Ich liebe den 350d wegen der Leistung, aber er scheint mir zu klein zu sein... und der 350e scheint mir leistungsschwach zu sein. Was denkst du?
@@tangerinobeatz4042 Nein, ich denke nicht, dass der Zontes 350E leistungsschwach ist, oder habe ich das in meinem Video gesagt?!?! :) Wenn ich einen großen schicken hochwertigen Roller möchte, müsste ich mich im Moment zwischen Honda ADV 350, Forza 350 oder Yamaha 300 Tech Max entscheiden. Leider würde der 350D nicht in meine engere Wahl wegen des Untersitzstauraums kommen. Beim Forza 350 gefällt mir die elektrische Scheibe, beim ADV 350 gefällt mir das Motorrad-Feeling, und beim Yamaha 300 Tech Max das neue Display mit Navigation. Da ich das aber noch nie in echt gesehen habe, kann ich das aber nicht hunderprozentig sagen. Also, im Endeffekt würde es denn bei mir noch der Preis ausmachen, welcher Händler, mir den besten Preis gibt und die erhältlichen Farben wären auch wichtig. Also, wie du siehst, wäre auch meine Entscheidung nicht einfach.
Der 350d ist die bessere Kopie des xmax 300😊 der 350e hat mehr Komfort Windschutzscheibe und Stauraum und der ADV ist halt was für sich
@@tangerinobeatz4042der 350e ist baugleich mit dem 350d der unterschied liegt das der zontes 350e 10cm längeren Radstand hat und ca 10kg mehr wiegt sonst ist alles gleich. Von der Performance ist da fast kein unterschied
In Milano hat Zontes ein 450iger oder 500-er mit 35kW/48ps gezeigt! Der wird bestimmt ein Hammer!
Hoffentlich mit 2 Zylindern?
@@MotoFuzzi leider nein...
@@mikaelpettersson2389Zontes scheint irgendwie 1 Zylinder zu mögen. Leider habe einige ihrer Motorräder sehr starke Vibrationen.
@@MotoFuzzi schade. Aber mit dem berücksichtigen China Speed haben sie wohl das auch in ein Paar Jahren in Griff
Wird die 501 E , H , K und G ADV Baureihe und hat 491 kubik mit 1zylinder Motor und kostet voraussichtlich um die 7000€
Precio en España D350 4.787 modelo E350 5.037
Ist der jetzt 156kg oder über 180kg schwer??
Hallo, ich kann immer nur das sagen, was die Daten vom Hersteller hergeben. Auf der spanischen Website steht: 176 kg (trocken), also plus Tankinhalt dann noch.
194kg mit vollem tank
Motofuzzi 350e review bitte😢
Bitte sehr ... th-cam.com/video/fTwitDvj7JE/w-d-xo.html
@@MotoFuzzi 👌
Warum gibst du bei 0-100 den Tacho wert und nicht den GPS gemessenen an? Macht ja gar keinen Sinn bzgl Vergleichbarkeit.
Weil ich den GPS-Wert nicht immer zur Verfügung habe.
Honda ist Honda Premium Marke. Ich habe auch überlegt zontes g1 zu holen Gott sei Dank habe ich mich für Honda Forza 125 matt blau entschieden vor 4 Wochen Nagel neu für 5.800€
Gratulation zu deinem neuen Honda!
Was der Bauer nicht kennt frisst er nicht 😊😊
Honda prämium made in Thailand😊 und die Zulieferer kommen fast alle aus China 😅
Die China Roller werden immer besser.
Da bin ich 'mal gespannt! Mir kommt jedenfalls kein Chinakracher mehr ins Haus!
@@henningknoll7285hattest wohl einen aus dem baumarkt für 867€
BMW lässt seine ja ebenso in China bauen...
@@henningknoll7285 Dann auch keine BMW, denn die werden auch in China gebaut. KTM lässt einige Motorradmodell in China bauen. Man wird nicht mehr drumherum kommen. ;) Und die Qualität der heutigen "Chinesen" ist mit dem Baumarktrollerschrott von vor 20 Jahren in keiner Weise mehr vergleichbar.
Falsch, sie sind besser😊
Diese China Geräte werden immer besser.
Wenn de Teile , die Haltbarkeit von Honda haben , sind es reizvolle Alternativen. Die Trchnik Transponder und Lrdespule.
Honda lässt sich auch aus China beliefern mit allen teilen nur zur Info. Brembo wird auch in china hergestellt usw
@@mikimahony1860 Ja alles China, meine Bepu beim 350 Forza hat 13000 km gehalten..Auch keine Qualität mehr.