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- เผยแพร่เมื่อ 19 ส.ค. 2024
- #武嶺#insta360 #電輔車#美利達#大紅帽生活日記
6月份帶著黑糖去人生中的武嶺首登(牽)😂
之後就一直覺得遺憾
很想感受一下電輔車爬坡的魅力
所以找了一個平常日
以測試為名 享騎車之爽
電輔車果然是毒物啊~~
很容易上癮耶🤣🤣🤣
不過對於想要輕鬆高山單車之旅的人而言
有他就是讚
順便推廣一下好東西
INSTA360出的新配件
「第三人稱單車車把配件」
讓騎乘拍攝與安全更緊密的結合
你就不用學我為了拍個畫面而
搏命演出😅
另外這個月INSTA360也推出了優惠方案
有興趣的人可以去參考看看
www.insta360.c...
優惠資訊
活動日期：7/19-8/19
優惠内容：
ONE RS 雙鏡頭套裝 騎行套餐 優惠9折
ONE X2 騎行套餐 優惠9折
騎行配件套餐 優惠9折
（新單車車把配件沒有參與本次活動）
歡迎關注分享
大紅帽粉專
/ redhatsport
大紅帽IG
/ jimysmile
哈哈，有個好老爸很重要，當保姆還幫騎電輔車…沒電的🤣，黑糖未來長大要把這影片時刻溫習，爸爸真偉大😃。
爸爸難做😮💨
之前用捷安特第一代電輔車多帶1顆電池實際真的是不夠的。電輔車真的是我們苦腳的救星
現在變成地表最強父子檔了😊
電輔車真的是想要騎單車但是又沒有體力人的福音👍👍會流汗但是不會斷氣😂 有電輔車我想去武陵農場就不是夢想了😛
對我們這種不持久的男性 是心靈跟肉體的救贖
騎電輔車外套穿一下 不流汗會冷🤣🤣
電輔車騎起來要多持久有多持久（咦？）
哇~你騎腳踏車上武嶺 怎麼像是走灶咖一樣輕鬆容易...佩服你超熱血的 哈哈 一定要按讚啦~
電輔車啦🤣
很明顯這集是專門拍給黑糖看的 🤣🤣
你懂～🤣
果然是地表最強攝影師，一滴汗都沒有流，太強了!
山上涼😆
一直都有追看你的影片🙈，我是香港車友，一直想來台灣環島或者踩車什麼都好😂期待你下一個影片更新💪🏻加油洛克哥💪🏻
感謝🙏
黑糖果然火力全開，真的要先苦後甘啊！看得我也想用電輔車騎武嶺
一定要試試看👍
這驗證了電輔車才是王道，因為給我再好的公路車我也上不了武嶺
什麼車都可以上武嶺（時間問題）😆
我朋友是幫助視障朋友騎協力車上武嶺，最後只好用推的，還是上去拍照了！
很棒的分享，可以讓常運動的人跟不常運動的家人一起運動
降強度和家人一起🎉
佩服洛克認真求知精神. 👍
就是想玩一下🤣
超愛這集耶，馬上分享給朋友🥹
🥳🥳
超讚的👍
👍
超讚的分享
🥳
精彩！
😊😊
謝謝測試，這樣就大概知道怎麼用eMountain bike 來完成武嶺挑戰了!感謝。
加油👍
@@user-jw4jc5yc5r 週六搞定了,感謝。
為了騎電輔車，又騎了一趟武嶺，果然是狠角色😂
就是要爽一下🤣
這次的英文配樂很不錯曲子
🥰
👍👍👍
👍😘
考慮下次換電輔車了！因為車子升級我也上不了武嶺哈哈哈哈！
換個玩法也不錯☺️
👍👍
🥳
👍
👍
1:12 tshàng-tshiu 才是 ..... tshàng 秋 怪怪的
電輔車真的很大的幫助，不過電池隨時間耗弱的問題是大傷啊
期待電池技術升級💪
3:02 630安培(h)容量? 別鬧了 , 電動巴士容量都沒這麼大 , 電池容量的單位Ah跟Wh差很多耶
👍
沿途被你刷卡的車友有沒有說你不講武德？😆
人品都不要了還管什麼武德啊🤣
黑糖果然強 老爸要自己來一次
😂😂😂
可否介紹一下利用太陽能板在抵達目的地時充個兩小時電力，是否可行？
沒接觸過這種東西🧐
幫大家在實測~
😘
完全不能用黑糖腳力去度量續航里程，
700WH容量一般人能從埔里爬到鳶峰算他腿力很好。
700WH平地純電標準跑35，多一點40KM，
爬坡剩下1/2.5-1/3，也就是剩下12-16KM左右，
埔里到武嶺約略52KM，扣除埔里前半段不是很陡，
因此52KM - 16KM - 5~7KM = 30KM
也就是人力大約要負責30KM左右。
我不是好漢，這30KM我做不到。
🥰
不講武德！哈哈哈～～～居然沒流汗
電輔無敵💪
應該換公路胎會更省電省力
👍
請問您的平地冷胎的胎壓到 ,了2'3千公尺的山上, 須調整嗎? 會爆胎嗎?
無須調整，埔里和武嶺之間的氣壓差，只相當於 5 PSI 。由於武嶺氣溫低於埔里甚多，氣體熱漲冷縮，到最後胎壓並沒有太大差別。我武嶺騎了 158 次，胎壓都打到上限，沒有出過問題。
還好捏沒發生過😄
下次跟黑糖說給你三顆電池，你自己想辦法登頂，我不救你(X
三顆會騎到花蓮去吧🤣
奇怪唉？啊黑糖上一次一顆電池可以耐到鳶峰，這一次測試，一顆電池反而不到鳶峰？是因為車上的配重不同嗎？
上次應該是兩顆全開三段到鳶峰吧
他的是750安培 我測的是630安培 電容差很多😆
體重可能也有差？
@@i-tihsu481 喂～😂
紅帽大哥，有沒有想過，換穿卡鞋，效率高會更省電呢？
好像可以哦🤔
請問洛克 750wh的電池是不是隱藏版買不到！？
可能要直接問官方客服人員🤔
電輔車爬山耗電很兇，很快就沒電。但是下山時因為車很重，造成剎車皮磨耗很快，又容易過熱，是否有廠商做出動能回收像gogoro的車子一樣，避免剎車過熱又可以增加電池電量，可是好像市面上看不到這樣的產品？
可以期待一下😌
好像看過一個住在美國的華人，去廣州買了好幾組電輔車安裝套件(後驅含輪框)，就有動能回收充電的功能，一組100美金而已
車重應該沒有體重重
胖子騎車煞車皮也沒磨比較快
請問一下這台是什麼型號？正在幫太太物色電輔車
美利達依貝索
請問那個雙夾攝影機固定座哪裡買的到？😀😃
INSTA360商城😄
請問你騎的是什麼車 能詳細介紹嗎？
官網的資訊比較齊全👍
看你的車鞋滿好的，請問是那個牌子型號。
Lake 👍
請這位大哥也將此款電輔車的優缺點給表達出來讓車友們清楚好嗎?我們車友騎乘給果有很多不好的感受、建議給我們指點好嗎? 我們認為的优缺點如下: 优點：1車体結構优、組配件亦好、騎乘安靜。 2省電、爬坡能力好。 缺點：1騎乘會發出卡啦~~卡啦不定時的異音嚴重。一般騎乘首都可以感受到的。我們認為騎乘中有風切聲、輪胎滾動聲、切換檔或停頓聲、車体行進中跳動聲、驅動電機聲、等之正常瞬間之聲是可以接受的。至於卡啦~~卡啦之異常聲音很難接受的。大哥們都未体会或無發現嗎?請提供寶貴意見、讓想要購買此款車型的消費者、不管是年輕或老者都能深思一下。好嗎?請幫忙吧。
這不是我的風格😂
佩服～佩服～請問一下電輔輪購買的網站
美利達官網👍
看到朋友騎電輔車.後飛配到40.我就在想.就算每次都用節能在騎.那要什麼坡才會需要用到28齒以上的飛輪片? 騎後驅的也很少用到大齒片.直接切換成50%100%在騎. 如果是這樣..那大飛輪似乎是沒電時的自救最後方案
沒電超想死😭
2台公路車重 😑
請問 各位路過的大大，若使用 大盤52/36- 飛輪11/30 ， 這樣爬武陵會很痛苦嗎？
各人體能不同.難易旁人難評論.只看機械數據.標準盤36配後30.有點腿力的騎士也是很辛苦的. 很多人要騎武嶺.大盤34不說.後飛輪都要換到34.
@@mumu5145 謝謝你的經驗
我會很痛苦😖😂
@@user-jw4jc5yc5r 你會痛苦，我會掉頭吃冰🤣🤣
其實省一點
一顆750A足夠完騎
有機會💪
請問這個電動自行車是哪一個廠牌
美利達☺️
洛克哥問你個問題！你本身戴眼鏡那如果你要帶太陽眼鏡你自己是用什麼眼鏡啊？！
Rudy 的眼鏡☺️
@@user-jw4jc5yc5r 感謝洛克哥
請問630安培是幾瓦?
電池沒電.....腳踏騎乘回充? 可行嗎?
啊哉🤔
髮型變了
眼尖👍
黑糖不是一顆到鳶峰？還是兩顆？
750一顆到鳶峰😮💨
請問電輔車的型號 謝謝
美利達依貝索👍
還是想知道這台是什麼牌子的電輔車🤣
美利達☺️
證明黑糖沒有亂耗電
750有機會一顆登頂😂
請問
下坡可有電動輔助煞車？
煞車阻尼能否轉為電力？
嗯…不知道🤷♂️🤣
謝謝你的回覆
我在查查好了
電池在手，希望無窮
💪💪💪
考慮敗一台
買買買🥳
好物有沒有連結..
Insta360官網👏
山路...單手騎乘,手拿手機好危險.....
叔叔有練過💪
請問是什麼車款？
依貝索
拜託請問9分19秒～11分20秒的背景配樂是哪首韓國歌曲?~很喜歡🥰
剪輯完就忘了😭
@@user-jw4jc5yc5r 沒關係，我再找找😊
One more last time
@@user-ev7mq2uy2o 太感謝你了☺
這樣上武嶺也太舒服了吧🥴
爽啊✌️
葛屁用。電輔輔不到三百公里。在家門口玩就好。
🤔