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- เผยแพร่เมื่อ 11 ก.ย. 2024
- 現実映像を使用した客席の現役機長シリーズ！
本来、コックピットで操縦しているハズの機長が客室にいるときはいったい何を考えているのか？
今回は、2022年の締めくくりとして、素晴らしい着陸TOP10を紹介していきます♪
航空機の客席から見える美しい風景を眺めながら、現役機長Ryuはいったい何を考えているのか？
機長はどんな風に着陸を見ているの？
素晴らしい着陸とはいったい？
ぜひいろんな視点で動画を楽しんでいただければと思います♪
・プロパイロットに興味がある方
・現実の飛行機映像が好きな方
・客席からの景色が好きな方等
は楽しんでいただけると思います！
ぜひ見てみてください(^^)v
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各種着陸を拝見しました。海外に住んで30年になりますが、30年より前、鹿児島空港 天候不良でゴーアラウンドを経験しています。特に冬の 旧種子島空谷 海側からの着陸。YS-11でしたが、機体は進行方向 左 強い北風を受けて、着陸間際になって、機体を戻し着陸、ゴーアラウンド後の再着陸は機内から拍手を何回か経験しています。着陸は非常にエキサイティングですね
地形による気流の乱れや、風による煽り等受けてても接地時はビタっ‼️となるのが、何度見てもカッコイイです👏
旅客機好きとしてはたまりません♪
時に、離陸はそんなに差が出ないんですかね？🤔 離陸編も見てみたいなぁと。
離陸はコックピットだとよく分かるんですけどねー😝👌
自動車の運転を素人ながら３０年ほどやっていますが、上手い運転というのは「基本通りのことがきっちりできること」だと思うようになりました。その都度条件が異なる中で、基本通りの形に持ち込んで走らせるように心がけています。
飛行機の操縦も似たところがあるのかもしれませんね。
まさに乗り物は全て同じですね😊👌
こんばんは😊
RYUキャプテンの客席の機長シリーズが大好きです。新しいロゴも素敵ですね！
飛行機に乗る事が大好きで、今年は本当にたくさん乗ったのですが、機窓の外を眺めているとRYUキャプテンの声が聞こえてくるかのようでした。
また来年も動画を楽しみにしています。
新しいロゴ気に入っていただけてよかったです😌👍
たくさん飛行機乗っていただいてありがとうございます😆✨️
明日、明日と思っていたら、まさかのサプライズ！ありがとうございます。来年2月に九州に行くのにほぼFDAを利用することになりそうなので、しっかり見届けたいと思います。
今までANA JAL 今は無き東亜国内航空の三社しか乗った事無いので今から楽しみです。😀
FDAさんのフライト✈️ぜひ楽しんできてくださいね😆✨️
この着陸ランキング、特に同業者である現役パイロットRyuさんから見たランキングはとても興味深いランキングでした。
空港はみな同じようで、同じではない。機体の種類、空港周りの環境、その日のお天気、空港の特性など、総合的にコンディションを見極めて操縦しているパイロットさん達に脱帽です。
以前、着陸したのが分からなかった時がありました。その時は単純に“着陸上手だなぁ”と感じただけでしたが、今思うと本当に全ての事を熟知して、技術も磨いた素晴らしいパイロットさんに操縦して頂いていたんだと感謝しています。
この動画を見るとさらにJ3Rの御三方の飛行機✈️に乗りたくなりました😝
実は、接地点を伸ばし続ければけっこうフワッと着地させることはできるんですが😁みなさん決まったポイントに上手に着陸されてましたね😉👍
動画見ていただいてありがとうございます😆✨️
いや～、面白かったです❗️
素人目で見るとサラっと接地しているようでも、実は細かなテクニックが使われているのですね。
地形、天候等さまざまな状態や状況を鑑みてのパイロットさんの判断と技術に感心しました🙂
マニアック過ぎてどうなるかと思いましたが😅楽しんでいただけてよかったです😆✨️
プロが選ぶ着陸ベスト１０😀こういう企画も面白いですね👍楽しく拝見しました😆
改めてパイロットさんは凄い✨と感じますね
Ryuさんの解説を聞きながら観てみると、また違った視点で、あぁなるほど！と思えました
余談ですが、私の今年乗った中でのベスト１は先日の那覇空港への着陸でした。小雨で少し揺れる中でしたが、接地したのかもわからないくらいの優しい着陸でした
いつかはRyuさんの操縦する飛行機に乗ってみたいなぁ😊
那覇楽しまれたんですね😆✨️
いつかのリアルご搭乗お待ちしてますね😊✈️
TOP10楽しかったです！ 解説がアイススケートの競技会の様にに聞こえました💃🤭 TOP10シリーズにできそう？
たくさん見ていただければシリーズ化できるんですけどね😅💦
Ryuさん、さまです。
凄く興味深く拝見しました。わかりやすい解説で楽しかったです！全て同じ条件ではないから、キャプテンからこういう解説が聞けるのは嬉しいです😆ありがとうございます。編集もお疲れ様でした。
新しい試み、楽しんでいただけてよかったです😆✨️
こちらこそいつも見ていただいてありがとうございます😊
うぽつです。
Ryuさん、良い動画を
ありがとうございました
高品位の着陸はパイロットさんの
いぶし銀の匠の技なのですね。
こちらこそ楽しんでいただけてよかったです😆✨️
自分が乗っている時は、無事に着陸した〜と思うばかりでしたので、キャプテン目線の解説がとても興味深かったですし、ランキング形式の着陸シーン🛬楽しく拝見しました。天候の良し悪しに関わらず地形や気流の影響を受ける中での安定の着陸、見ているだけでカッコ良いです✈️😊今週も動画アップしてくださりありがとうございます😌
独断と偏見ランキング😅楽しんでいただけてよかったです😆✨️
テクニカルな解説がとてもわかりやすくて、現時点で3回見ちゃいました😆10本連続&解説付きでイッキ見できるなんて、最高♪
本編と直接関係なくて申し訳ないですが、サムネが3発機！ これは2023年にむけての何かの伏線…？ 3発機も大好きな私としては、サムネ1カットとはいえ嬉しいですねぇ～🥳
冬季運航🥶大変なシーズンですが、素敵なクリスマスを🎄✨配信もまた楽しみにしておりますねー。
３発機お好きなんですね😆✨️
これからもいろんな視点で紹介していければと思います😊👍
たくさん見ていただいてありがとうございます😉
FDAのエンブラエル、この席にいるとリバースしたときのカスケードが見える！これは最高！
やはり山を削った空港は気流が難しいんですね💡
AXTやKOJの他にもOKJやHIJも着陸前良く揺れるイメージです✈️
来年も客席シリーズ期待してます！
地形の影響を受ける空港はたくさんありますね😵💦
いつも客席の現役機長シリーズを見ていただいてありがとうございます😆✨️
まず元々の各着陸動画が面白いのは間違いないとして（隠岐の複雑な海岸線と秋田の雪景色は本当に好きな動画の景色です！）。
こうして着陸10本イッキ見するのも楽しいですね！😆そしてなんだかゴルフとかカーリングの中継の実況と解説を聴いてる感じもしたりw
やはりそこは指導者Ryuちゃん機長様だからよくわかるパイロットさんへの誉めポイントなんでしょうね😊
着陸鑑賞のツボがかなり分かりやすくなったなと思うものの、実機に乗ったら私はまた楽しくてはしゃいで終了してしまいしそうです😅
ぜひ実機ははしゃぎながら楽しんでくださいね😆✨️
お忙しい中、編集お疲れさまでした😊😊 Ryuさんならではの切り口とわかりやすい解説ありがとうございます。
初めてRyuさんのチャンネルを知った7か月前ならチンプンカンプンだったでしょうに、今ではとても興味深く拝見できるようになりました😄✌👍
今夜の２周年記念のLIVE、楽しみに待ってます🥰🎉
そこまで空に興味を持っていただけたんですね😆✨️
ホント嬉しいことです😊
今日のライブもご参加ありがとうございました😉👍
鹿児島の出身なのでよく利用していましたが、難易度の高い空港なのですね。乗客として乗っている分には、桜島の噴火以外気になることがなかったので、傾斜を気にしたことが全くなく、改めてパイロットの方の技術に脱帽と感謝をしています。コロナも落ち着いてきたようだし、GWか盆くらいに帰ることがあったら、傾斜に注意してみます。
他にも鹿児島空港のグルメ情報もアップしてますので、ぜひ地元空港も満喫してみてくださいね😊👌
Ruyさんお疲れ様です🙇
ベスト10楽しく拝見いたしました。
地形や気流の乱れを受けながらも見事なランディングでしたね😊 プロの目線での解説でどういう所が良いのかがわかりました。
私も着陸前に風の影響で揺れる事がありましたが、何ともスムースな着陸で凄いと思った事がありました✈️
みなさん素晴らしい着陸でしたね😆👌
サンクスでの応援もありがとうございます😍✨️✨️✨️
やっぱり着陸はフライトの目玉ですね〜
離陸はワクワク😍、着陸は心地よくドキドキ✨します
まとめてたくさんの素晴らしい着陸が見られて、それもRyuさんの肉声解説(笑)付で新鮮でした！
どの着陸も、安心して身を任せられます〜🥰
ランキング選び、大変だったのでは？！
年末らしい切り口で、とても楽しめました〜👍
年末シリーズとしてこれからも紹介していければと思います😉👍
サンクスでの応援ありがとうございます😆✨️
ランキングじゃないけど、羽田の同時並行進入の巻が忘れられません。外部視点？幽体離脱？（笑）一度でいいから巡り会いたいです。
ホントすぐ横を飛んでいく進入は迫力ありましたね😉👍
Ryuさんお疲れ様です🤗
解説付きで分かりやすかったです👍
どれも素晴らしい👏特に青森空港の着陸が個人的には見惚れました😆 煽られても着陸寸前には安定させるプロのテクニック！どのパイロットさんも素敵です✨
鹿児島空港の傾斜は地形の問題なのでしょうか？ 山に囲まれているとか滑走路が坂になっている等、それぞれ空港によってクセがありまたその日のお天気の影響等、いくつもの事を考え対処してる事が凄く分かりました😊👏
鹿児島空港は地形の影響ですね😊👍
いろんな着陸を楽しんでいただけてよかったです😆✨️
Ryuさまの解説も興味深いですが、、
何よりも、 日本全国空港巡り！ みたいで、楽しかったです！！
動画楽しんでいただけてよかったです😆✨️
Ryuさんの動画を見てたから実際に✈に乗って「あっ！」と思う空港が有りました☺。
2023年度は未だ動画にしてない空港を楽しみにお待ちしております☺。
まだまだ紹介していければとおもいますので😉👌今年もよろしくお願いします😆✨️
こんばんは、
声ありの方がいい感じがします！
あと1つ質問なんですが、321の着陸したあとのあの音はなんなのでしょうか？
声ありは初期の頃に、声がうるさくて機体の音が聞こえないとのクレームをいただいてからは出してないんですよ😅
今回はダイジェストということで久々にやってみました😉👌
着陸後の音はエンジンの共鳴音ですね😊
主翼の後ろの席に座った時に着陸時のエルロンやフラッペロンの動きを見るのが楽しいです。
コックピットのパイロットの操縦がダイレクトに表れているので面白いです。😃
まさに操作が翼の動きで分かるので面白いですよね😊👌
週末動画アップありがとうございます。
とても興味深く拝見しました。面白いです！✨
条件があまり良くない状況下、緩やかな角度の降下、接地点、いかに衝撃を少なく接地させるか、がポイントなのかな？と感じました。
もし、自分が操縦した時のだ！って気づいたパイロットさんおられたら「(ง`▽´)งﾖｯｼｬｧ!」って思われるでしょうね♪
ランキングと言ってもトップ10なのでみなさん素晴らしい着陸でしたね😆✨️
いろんな着陸があるんですね❗解説頂いてわかりましたが素人には地上が近い〰️着いた〰️と思ってました😆
単なる独断と偏見のマニアック視点です😝💦
これからも気楽に飛行機の着陸を楽しんでくださいね😊👍
こんばんは
お忙しい中、編集
お疲れ様でございます。
楽しく拝見しました♪🙋🏻♀️
シビアな世界とはいえ
プロ👨🏻✈️さん達はランキングをどう感じるのか気になります～。
みなさんいろんな視点があると思いますから😉好き勝手思ってると思いますよー😁👌
@@CaptainRyu 良い意味でも、そうでない事も
細かい所が気になるんでしょうね…。
ランク付けって意外でした。😅
着陸は奥が深いんですね💫。重い機体がふわっと次々着陸🛬するのを眺めるのが最近のお気に入りです😃。ラッシュ🛬時のゴーアラウンドはちょくちょく起こるんだなと分かりました😆。悪天候やその他の理由だと心配になりますが😵、パイロットさんの訓練の成果と熟練の技に👏👏👏です。Ryu さんもどんな状況でもナイスランディングキメてるんだろうなと思ってます😎👍。
パイロットにとって着陸は永遠のテーマですので😅✈️日々試行錯誤の毎日です😝👌
風を受けて揺れているなとか、少しカニ🦀だなとか、それ位しか分かりませんでしたが、解説していただいて着陸の奥深さを知りました。
同じ空港、同じ機種でも、きっと同じ着陸は一つとして無いのでしょうね。
着陸は難しくもあり、それだけにパイロットさんの腕の見せ所なのだと思うと、すぐに乗りに行きたくなりました
まさに同じ空や機体が一度もないので✈️そこが操縦の面白いところですね😌👌
Ryu機長はじめ、世界のパイロットの皆さんの、安全運行に、感謝です。Ryu機長、来年の、動画楽しみに、しています!
Ryu機長が、一番、プロ魂に、(気合い入る)また、お気に入りの、空港は、何処ですか？来年も、宜しいお願いします!
Ryu個人的には、春先の成田空港ですね😅💦
こちらこそ来年もよろしくお願いします😊👍
イメージ写真わかりやすかったです！
ありがとうございます😆✨️
パイロット泣かせの鹿児島空港着陸が１位なんですね！！難が多い空港でのナイスな着陸はパイロットの方の技術が本当に素晴らしいということですね。
昔の石垣空港への着陸は、ワクワクもんでした。シートベルトをしていても、毎回上体が前につんのめり状態で思わず、笑😂 周りの乗客の方を見ながら2度笑。
初めての時は何じゃこりゃ？と思いましたが、めちゃ滑走路が短いのだと地元の人に聞かされて、あー、なるほど🤔
操縦士の方にとってはどんな空港だったのでしょうか。現在の空港は昔より広く滑走路も長く、ごく普通で余裕の着陸。少し寂しいですね。
昔の石垣空港は、ほんと短かったですねー😅💦
滑走路は全て平らだと思っていたのですが、傾斜があることもあるんですね😳
けっこう傾斜のある滑走路って多いんですよ💦✈️
Worst 10を見たいよぉー！
そこはぜひご自身のリアルフライトでランキングしてみてくださいね😁👍
@@CaptainRyu 私のワースト着陸は、、、
ANAの羽田＞伊丹のジャンボの、、、
滑走路の真ん中っ！！
中間地点の３本線を過ぎても、なかなか着地しない着陸でした、、、
機体が停止したのはW10のエンドで、
しかも、その時はしばらく「機体がバックし始めるんじゃないかっ？」って、ぐらいに、
フルリバースが、ひたすら続いていました、、、
あの時は、、、
窓の外の景色と共に流れ去る滑走路中央標識に、
自分自信が恐怖したことが今も忘れられません、、、😥
よくぞ、事故らずに済ませたな、、、 と、機長に感謝しました、、、😣😣
32Lエンドでの激しいライトターンは、かなりスリリングでしたけどねっっ！！
フルリバースのままW10に突入とは、、、
結果的には、いい結果で終わって、ハッピーエンドになりましたけどっ！！ 😆😆😆
今年もたくさんの動画を見せて頂いてありがとうございました(⁎ᴗ͈ˬᴗ͈⁎) 鹿児島空港は傾斜になっていますね🧐ルクラを思い出しました😄来年は動画でデキ太君とふう太君の着陸編も見たいです😁
デキ太とふう太君、ずいぶん長い休みになってますね😝
こちらこそ今年もたくさんの動画を見ていただいてありがとうございました😆✨️
こんばんは😃🌃お久しぶりです✨
鹿児島空港がそんなに難しい空港だなんて思いもしませんでした😆
鹿児島空港わりと頻回に✈️を見に行ってます✨
私は多くの回数飛行機✈️に乗ったわけではありませんが、怖い思いとかしたことありません。それだけ上手い気遣いの素晴らしいランディングのお陰だったのかもしれませんね✨
次から✈️に搭乗する時にはその辺も観察しながらフライト楽しみたいと思います💝
新しい視点を見つけていただけてよかったです😉👌
鹿児島空港に特化した動画もアップしてますので、ぜひ見てみてくださいね😆✨️
@@CaptainRyu
わぁ😆お返事ありがとうございます😌見てみますね❤️
RYUさん改めて見直してました。やっぱり気になるのは5位の321が接地した時コォゥーンって音ですが何の音でしょうか？エアバスはちょくちょく聞こえるのですが
整備さんに聞いたところ、リバーサーを引いたときのエンジンの共鳴現象で、特に問題はないと言われたことがあります😉👍
@@CaptainRyu ありがとうございます
お疲れ様です。本当にパイロットですか??
ご想像にお任せします😉👍
@@CaptainRyu ありがとうございます。いずれフライトシュミレーター操縦等の参考にさせていただきます。これからも楽しみにしています。