Consigue te un bote y échale líquido de frenos y echa todas las piezas del carburador en el bote de un día para otro y luego solas todo con aire y montas todo para atrás y vas a ver que te queda de lujo. 😉
Mi moto cuando acelero funciona bien pero cundo ando en 70 o 80 como 15 o 20 minutos parece que se le va a terminar la gasolina y tambie se jalonea mucho caundo le quiero forzar y ahi ya empiza a andar mal parece que no tiene gasolina suelto el embrague y desacelero y luego vuelve a andar ya limpe el carburador ya intenté carburar bien y sige igual y tambie mire las bujias y me sale de un color blanco no mucho pero se ve y vi algunos viedeos y puede ser por falta de una mescla pobre de gasolina y no quiero subir la abuja porque va a consumir mas y yo lo uso mucho para viajar la abujita la tengo en el medio, alguna sugerencia? Plata no tengo pero si herramientas.
Si si moto es 4 tiempos quitele el filtro de aire y ensayela... Si ve que tiene mejoria le toca cambiar el filtro... También influyen la buena calibración de valvulas
Bro Nose Si Aún Te Falle Pero Yo Orita En Este Instante Voy Terminando Esa Falla Me Pasaba Que A La Mía Es Una 250z Le Faltaba Aire Apartir De Las 7000 Rp Y Se Jaloneaba Por La Gasolina Lo Que Hize Fue Medir La Abujita Y Le Puse El Seguro Hasta Abajo Y Acelere A Fondo Y Lo Hacia Más, Después El Seguro Lo Subí Hasta Arriba Y Así La Abuja Sube Menos Y Se Terminó La Falla,Quiza Te Pase Lo Mismo Que A Mi Porque También Cambie Bujía,Limpie Carburador Y Filtros De Aire Y Gas Los Cambio Y Seguía Y Hize eso Y Me Resultó Espero Veas Mi Comentario Y Te Sirva De Algo Bendiciones
tengo una platin ct100 125cc al pasar a la 4to cambio para marchas largas se intenta quedar acelero un poco y se quita esa atascadera como si se fuese apagar
Mi problema pasa es con una motoneta o scooter, que a minimas revoluciones, a 60km mantiene bien, en altas revoluciones, se tiende como a quedarse sin gasolina o ahogarse se tira unas explosiones y se apaga y la ultima falla es que me bota gasolina por el filtro de aire y plaff me tiene mal esa falla
Bro en estos momentos estoy presentando ese problema con mi cr4 125 En alta revolución se ahoga y empieza a halonear Ya le revisaron el cdi la bobina de alta le bajaron el carburador lo limpiaron incluso compre otro carburador y siguió igual Le cambie bubia capuchón ya no se que hacer bro ayudameeeee
Bro cómprale un chicler de otra moto, te pongo un ejemplo tuve un problema con mi discover 125 st y es Que jalonea cuando va en altas rpm le compré el chicler de alta de la gn 125 y quedó bien la moto ya se arregló el problema, intenta comprar otro chicler de alguna moto parecida también del cilindraje de la tuya
ese es carburador de ax 100 medida de fabrica suele traer 92.5 o 92 en su defecto si le metes uno mas grande no suelen mantenerce muy bien o toca estar cuadre aguja de cortina y vuelta de aire mescla el de la ax 115 es chicler 95 de fabrica
No pana tendría que llevar a un taller donde una persona que tenga buena experiencia en carburación.. es algo complicado encontrar el punto con esta clase de carburadores
si quiere salir de la duda si es corriente , quitele el capuchon y acerque el cable a la bujia y prenda la moto ahi va a poder ver la continuidad de la chispa
es normal ya que en cilindro se produce una combustion... las aletas que trae el cilindro es para que a medida que vas conduciendo el aire enfrie un poco el cilindro y no se recaliente debes de estar tranquilio en ese tema
Tengo una vortex 300r, funcionaba super, pero de un dia para otro se me apago de la nada, luego la logre prender y desde ahi la puedo prender, pero al ir por la calle de la nada se jalonea y se apaga o se suben las revoluciones solas, literal no anda mas de 2 min sin apagarse :(
Lo mejor que pueden Acer ocupando tu moto no funciona bien ,es ir al especialista no tocar nada y dejarse de joder 😂 no tienen ni idea de nada jeñius, vallan a estudiar o trabajar no pierdan el tiempo que la vida es corta
amigo es falta carburacion ya que se van acumulando sucidad y provoca este problemaa en la moto voy a subir un #short donde doy esta solucion de verdad que es facil
Buenas , ami me hace explosiones se para al acerelar y expulsa gasolina hacia el filtro de aire. Hay momentos que va bien se para y seguido no arranca y al de un rato vas y arranca ala primera 😮😮
@@Tallerelpatecera parece que falla el regulador del flotador ayer al abrir el paso sin más salía gasolina por el carburador, hoy después de desmontar el flotador y volver a montar ya no perdía y a arrancado. Gracias por tu información el motor es dos tiempos.
Hola pa tengo un problema en mi yamaha rx 125 pasa que cuando acelero acelera muy bien y todo , pero cuando salgo a probarla en reboluciones intermedias falla como que si se ahogara , ya puse chicler mas chico el de baja y el de alta pero hace lo mismo , lo hace solo en cambios como en 1 , 2 lo demas cambio ya va bien la verdad nose es muy raro
![[LIVE] ใครคุยเรื่องบอล "พ่องตาย" #คุยให้เด็กมันฟัง EP.43 (13/7/67)](http://i.ytimg.com/vi/8bHYL8RuBqs/mqdefault.jpg)
Consigue te un bote y échale líquido de frenos y echa todas las piezas del carburador en el bote de un día para otro y luego solas todo con aire y montas todo para atrás y vas a ver que te queda de lujo. 😉
20202202020202020020200032
Buena la idea pero no mos olvidemos q en lamlimpieza.podemos dañar los emulsionadores, preferible comprar todo el juego d chiclers
Gracias.
Un gusto
Mi moto cuando acelero funciona bien pero cundo ando en 70 o 80 como 15 o 20 minutos parece que se le va a terminar la gasolina y tambie se jalonea mucho caundo le quiero forzar y ahi ya empiza a andar mal parece que no tiene gasolina suelto el embrague y desacelero y luego vuelve a andar ya limpe el carburador ya intenté carburar bien y sige igual y tambie mire las bujias y me sale de un color blanco no mucho pero se ve y vi algunos viedeos y puede ser por falta de una mescla pobre de gasolina y no quiero subir la abuja porque va a consumir mas y yo lo uso mucho para viajar la abujita la tengo en el medio, alguna sugerencia? Plata no tengo pero si herramientas.
Es una 150 cc
Si si moto es 4 tiempos quitele el filtro de aire y ensayela... Si ve que tiene mejoria le toca cambiar el filtro... También influyen la buena calibración de valvulas
Bro Nose Si Aún Te Falle
Pero Yo Orita En Este Instante Voy Terminando Esa Falla
Me Pasaba Que A La Mía Es Una 250z Le Faltaba Aire Apartir De Las 7000 Rp Y Se Jaloneaba Por La Gasolina
Lo Que Hize Fue Medir La Abujita Y Le Puse El Seguro Hasta Abajo Y Acelere A Fondo Y Lo Hacia Más, Después El Seguro Lo Subí Hasta Arriba Y Así La Abuja Sube Menos Y Se Terminó La Falla,Quiza Te Pase Lo Mismo Que A Mi
Porque También Cambie Bujía,Limpie Carburador Y Filtros De Aire Y Gas Los Cambio Y Seguía Y Hize eso Y Me Resultó
Espero Veas Mi Comentario Y Te Sirva De Algo
Bendiciones
Tengo el mismo problema, lo solucionaste ?
@@cristhianrios2462l
😊
tengo una platin ct100 125cc al pasar a la 4to cambio para marchas largas se intenta quedar acelero un poco y se quita esa atascadera como si se fuese apagar
Tengo una tornado, en alta (6ta), se achancha puedo hacer mil cosas con el acelerador que no tira nada...
Mi carburador esta como un colador botando gasolina a que se debe eso ya lo desarme... la aguja puede tener juego? O debe ir estática totalmente
Si tengo una de 2 tiempos como debo de hacer en baja se me ahoga y se apaga aplastado el clutch es bicimoto me ayudan
Tengo una Daytona gtr 200 Roadster y se me traba al llegar a revoluciones altas
Apenas tiene 70km recorridos
Como podria solucionarlo?
Si estoy en una finca a tres horas del pueblo ..no puedo ponerle los pedazos de cable ..puffff la mecánica no solo quite cambie .es solucionar
Pregunta que pasa si amplias el chicler
Mi problema pasa es con una motoneta o scooter, que a minimas revoluciones, a 60km mantiene bien, en altas revoluciones, se tiende como a quedarse sin gasolina o ahogarse se tira unas explosiones y se apaga y la ultima falla es que me bota gasolina por el filtro de aire y plaff me tiene mal esa falla
que esta pasando cuando una Ax 100 se acelera solo con el encendido
Está chupando aire si prende y acelera solo está jalando aire
@@Rys525como se soluciona?
Bro en estos momentos estoy presentando ese problema con mi cr4 125
En alta revolución se ahoga y empieza a halonear
Ya le revisaron el cdi la bobina de alta le bajaron el carburador lo limpiaron incluso compre otro carburador y siguió igual
Le cambie bubia capuchón ya no se que hacer bro ayudameeeee
Bro cómprale un chicler de otra moto, te pongo un ejemplo tuve un problema con mi discover 125 st y es Que jalonea cuando va en altas rpm le compré el chicler de alta de la gn 125 y quedó bien la moto ya se arregló el problema, intenta comprar otro chicler de alguna moto parecida también del cilindraje de la tuya
Pa poniedole un chikler más amplio puedo mejorar la potencia velocidad final
Ami en lo personal no me gusta hacerle modificaciones que alteren el buen funcionamiento de la moto 👍
ese es carburador de ax 100 medida de fabrica suele traer 92.5 o 92 en su defecto si le metes uno mas grande no suelen mantenerce muy bien o toca estar cuadre aguja de cortina y vuelta de aire mescla el de la ax 115 es chicler 95 de fabrica
Conqueselavan?
Y de momento se apaga
Amigo mi moto ax100 tieme un cortina plana y se haoga que puedo asey cuando la prendo no queda encendida se apaga
No pana tendría que llevar a un taller donde una persona que tenga buena experiencia en carburación.. es algo complicado encontrar el punto con esta clase de carburadores
Amigo me pasa lo mismo acelero y se ahoga ya nose q hacer no será problema de corriente
si quiere salir de la duda si es corriente , quitele el capuchon y acerque el cable a la bujia y prenda la moto ahi va a poder ver la continuidad de la chispa
Yo llevo 5 meses keriendo agarrar valor para limpiar el carburador de mi moto. EN 125 2A 2007 suzuki roja? K me sugieren
X 2 😢 pisenso que ya no va a prender jaja
Una pregunta amigo porque de calienta muchos el cilindro pero el motor no de la ax 100
es normal ya que en cilindro se produce una combustion... las aletas que trae el cilindro es para que a medida que vas conduciendo el aire enfrie un poco el cilindro y no se recaliente debes de estar tranquilio en ese tema
Tengo una vortex 300r, funcionaba super, pero de un dia para otro se me apago de la nada, luego la logre prender y desde ahi la puedo prender, pero al ir por la calle de la nada se jalonea y se apaga o se suben las revoluciones solas, literal no anda mas de 2 min sin apagarse :(
X2 mi vortx 200 igual 😢😢 quiero saver cual es el problema si sera carburados o sera valvulas o bobina de alta
pana lo primero que tieene que hacer el bajaar el carburador y hacer unaa limpieza profunda al caarburador
Lo mejor que pueden Acer ocupando tu moto no funciona bien ,es ir al especialista no tocar nada y dejarse de joder 😂 no tienen ni idea de nada jeñius, vallan a estudiar o trabajar no pierdan el tiempo que la vida es corta
Parte dos
en facebook como taller el patecera
Q pasa cuando en las mañanas y en las noches tarda para arrrancar
amigo es falta carburacion ya que se van acumulando sucidad y provoca este problemaa en la moto voy a subir un #short donde doy esta solucion de verdad que es facil
Tengo una thunder 200 y cuando voy rápido y paro en un semáforo o stop se apaga y no prende hasta acelerarle alguna ayuda?😢
caarburaador maal sincronizdo
Buenas , ami me hace explosiones se para al acerelar y expulsa gasolina hacia el filtro de aire. Hay momentos que va bien se para y seguido no arranca y al de un rato vas y arranca ala primera 😮😮
Mucho pase de gasolina... Si su moto es 4 tiempos bajele al aire medio vuelta y si es dos tiempos ponga el pase de gasolina en la raya del medio
@@Tallerelpatecera parece que falla el regulador del flotador ayer al abrir el paso sin más salía gasolina por el carburador, hoy después de desmontar el flotador y volver a montar ya no perdía y a arrancado. Gracias por tu información el motor es dos tiempos.
@@josefranciscomaguregui6477 mucho nivel en la taza
Hola pa tengo un problema en mi yamaha rx 125 pasa que cuando acelero acelera muy bien y todo , pero cuando salgo a probarla en reboluciones intermedias falla como que si se ahogara , ya puse chicler mas chico el de baja y el de alta pero hace lo mismo , lo hace solo en cambios como en 1 , 2 lo demas cambio ya va bien la verdad nose es muy raro
No sera corriente aveces las fallas de corriente se suelen confundir con carburación lo digo por experiencia
tiene que buscaar in intertet cuales son las medidas de loss chicleres del carburador la verdad no se puede caambiaar esas partes sin conosimientos
amigo mi moto se ahoga en baja revolución ...que hago...ayuda por favor
Casi siempre molestar porque ya tiene suciedad le recomiendo que lo labe y revise que la esprea de bajas este destapada
Mi moto no levanta revoluciones es una yamaha fz 16 y llega hasta las 7.500 a 8000
Hazle revisar el carburador se ensucia fácilmente 👍
X2 amigo la mia no pasa de 7000 rpm
Mi dm200 2018 lo corrí a los 110k y ya se aoga😢
se queda si n gasolina en altas revoluciones dele un poco mas de paso
Carburador de ax100
si señor
Y SI SE AHOGA EN BAJAS¡????
tendria que revidar laa limpieza del caarburador
Mano la mía se ahoga cuando la aceleró que podría ser mano ?...
Revisa el CDI la bobina de alta
El carburador es los más casual
Y el video completo
En mi canal de facebook
@@Tallerelpatecera y TH-cam?