3708 - eine umstrittene Investition [ATB-News 1/2021]
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- เผยแพร่เมื่อ 26 ส.ค. 2024
- Nun ist er neu beblecht und lackiert, und auch die letzten Rostschäden am Unterboden sind behoben.
Stefan gibt ein Statement zum Autobus 3708 ab ...
--- Bitte hier öffnen!
Ende November 2020 kehrte 3708 im äußeren Zustand seiner Erstauslieferung zurück nach Berlin, nachdem er von Juli bis Oktober einer Instandsetzung bei der Firma OmSa in Güstrow unterzogen wurde. 30.000 Euro hat der „Spaß“ gekostet - Geld das in Tagen des Corona-Lockdown nicht eben mal durch Fahrteinnahmen erwirtschaftet werden kann.
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www.traditions...
#Traditionsbus #ATBnews
![Deshalb muss die U6 der BVG so lange gesperrt werden [bis 2025]](/img/n.gif)
Schön das Ihr das alles macht und manche privat in ihrer Freizeit 👍
Dazu schön das solche Busse auf der schönsten Linie 218 fahren.
Selber als Kind mit groß geworden.
Vielen lieben Dank :-) Eigentlich machen das alle in ihrer Freizeit ;-) und sogar Info Radio fuhr mit uns schon mit th-cam.com/video/JYQpkDaDHH4/w-d-xo.html
In wie weit finanziert die BVG denn die Traditionsbusse mit? Ich kenne das von anderen Städten, dass die Verkehrsbetriebe da sehr stark involviert sind. Würde mich mal interessieren wie das in Berlin aussieht.
Bin letztes Jahr mal auf dem 218er mitgefahren. Habe extra auf den Traditionsbus gewartet und das war es für mich als Busfan wirklich wert. Toll das ihr das macht!
Vielen vielen lieben Dank ... das baut die Jungs bestimmt auf :-)))
Als Kind bin ich mit diesem Typ gerne mitgefahren, ich vermisse die alten Busse.
Das Video bringt mir Berlin, Mitte der neunziger etwas wieder :)
Grüße aus Oldenburg
Kann ich verstehen, wenn du Lust hast ... wir fahren täglich auf einem Umlauf auf der BVG-Linie 218 vom ICC über die Havelchaussee zur Pfaueninsel. Und das zum normalen Tarif im historischen Bus :-)
Gut gemachtes Video, nur würde ich den Text nochmal auf ein Videoscript hin überarbeiten: Da war mal von Lesern zu hören. Die Entscheidung, in den Bus nochmal 30k reinzusetzen, klingt auch erstmal nachvollziehbar. Daumen sind gedrückt, dass es klappt. Werd mal annen Sonntag solidarisch eine Runde damit über die Havelchaussee mitfahren.
Das ist ja genial, da habt ihr tolle Arbeit geleistet.
Vielen Dank für die Lorbeeren, wir möchten uns allerdings nicht mit fremden Federn schmücken. Die Arbeiten führte die Firma OmSa für uns durch 😉
@@TraditionsbusBerlin Allein ein solches Fahrzeug zu erhalten und Omnibusbegeisterte damit zu erfreuen finde ich klasse. :-)
In Heidenheim/Brenz hatten wir damals bei Firma WAHL und anfangs bei HVG noch BÜSSING Präfekt 25 DD .
Von dem her bin ich Doppeldecker vorbelastet.
Es war eine sehr gute Idee, diesen Stadtbild prägenden Bus zu restaurieren 😃👍
A great transmission whine from the bus. Reminds me of a British MCW Metrobus 👍😊
Yeah, it's a great sound :-)
@@TraditionsbusBerlin ... I Can remember riding on them years ago in Berlin ... and every time I rode on a Metrobus in the UK It took me back. Had the opportunity to ride on one in 2019 on the heritage route Wannsee to Messe ICC. Superb. All the best from the UK and great to see the vehicle in preservation. 👍😊
... Ich kann mich erinnern, wie ich vor Jahren in Berlin auf ihnen gefahren bin ... und jedes Mal, wenn ich in Großbritannien mit einem Metrobus gefahren bin, hat es mich zurückgebracht. Hatte die Gelegenheit, 2019 auf einer auf der Heritage Route Wannsee zur Messe ICC zu fahren. Hervorragend. Alles Gute aus Großbritannien und toll, das Fahrzeug in Erhaltung zu sehen. 👍😊
Der 3708 ist ja sehr schick geworden,nach der Restaurierung. Bin selber Busbesitzer von einem O405 STOAG BJ1989
Danke schön, dann kannst du dich sicher in die noch zu erledigenden Arbeiten hineinversetzen ;-) Dir und deinem O 405 weiterhin viel Glück und gute Fahrt
@@TraditionsbusBerlin Oja bisher nur Kleinigkeiten wie Federbalg, ALB Regler Ventiel für Heizung das sind bisher die Sachen die getauscht werden mußten. Und für die H-Kennzeichen Abnahme mußten damals zwei verstrebungen hinten neu eingeschweißt werden.
@@stefanarmbruster5695 Dann gibt es auf deinem Kanal bestimmt ein Video vom Bus ?!
@@TraditionsbusBerlin ich selber biete keinen Kanal über TH-cam an ,weil es soll größtenteils nicht jeder wissen wo der Bus steht. Ja Bilder habe ich ohne Ende.....😉
@@stefanarmbruster5695 Yep, das ist verständlich
Welches Fahrzeug ist als nächstes geplant, aufgearbeitet zu werden?
3708 muss ja erstmal fertig werden und dann sollte Corona soweit zurück gedrängt sein, dass wieder Hochzeitsfahrten und andere Mietfahrten uns Geld in die Kasse bringen 😉
Ach ja, da steht uns die Kündigung der Hallen ins Haus 🙄😬...
Der Förderverein der Traditionsbus finanziert eventuell die technische Instandsetzung von 1658, den DF 64
@@TraditionsbusBerlin was passt eigentlich mit 2271, 1019 und 1209?
@@bvgspotter0231 1209 soll einen neuen Motor bekommen; 2271 und 1019 sind ersteinmal ohne Verwendung hinterstellt und gesichert
@@TraditionsbusBerlin kommt 1209 dann auch auf'm 218er zum Einsatz?
Danke für das Hochladen 👍 👍 👍
Ich kenne noch die Busse mit den Grünen Bezug der wen man kürzer Hose anhstte schön klebte.
Und noch die trenscheibe intern hatte sowie den Motor mit der langen
Moetorschnauze.
Lg
Das war im Sommer wirklich immer so eine Sache: ist der Sitzplatz leer und die Sonne schien darauf, war es mit kurzen Hosen zu heiß um sich darauf zu setzen; und saß man dann auf der Bank, so „klebte“ man fest. Solche Sitze kannst du ab Minute 1.08 in diesem Video sehen th-cam.com/video/Lyb9KIZc7vo/w-d-xo.html
@@TraditionsbusBerlin Erstmal Danke für ihre Antwort.
Ja das stimmt war aber trozdem lustig wie es klebte und das Geräusch machte.
Schön Rest Sonntag 🙂
Lg
Sehr sehr schön geworden! Wirklich ein schöner SD202.
Vielen Dank! Es war bis jetzt schon eine Menge Arbeit für Stefan ständig zu OmSa zu fahren und die Restauration zu begleiten. Mal sehen wie es bei dem weiteren Innenausbau läuft.
@@TraditionsbusBerlin Ach den Innenausbau kriegt ihr auch noch hin! Ist ja nicht das erste Mal ;D
@@TraditionsbusBerlin ich war vor vielen Jahren mal zu Gast und Stefan Freytag hat sich sehr viel Zeit genommen, mir alles zu zeigen. War dabei sehr höflich, geduldig und kompetent. Solche tollen Leute tragen den Verein.
Wir hatten damals bis 2006 4 MAN SD200er und danach 3 SD202er (ex. BVG 3716 und 3774 konnte ich bisher herausfinden ) als Schulbusse. Ich kann mich noch immer daran erinnern wie unser Stadtbild von 2008 (glaube ich) bis 2017 von alten MAN und Neoplan Doppeldecker und Eindecker geprägt war.
Das war in Bayern schon so eine kleine Besonderheit.
Das war auch die Zeit wo ich zu einen kleinen Busliebhaber geworden bin.
Fast alle Busse wurden aber 2017 verkauft und ersetzt.
Bei uns fahren jetzt zum Großteil O405er und Citaros herum.
Daher finde ich es toll das ihr die Busse wieder instand setzt und auch wieder in Einsatz habt.
Wunderschön geworden. Gruß von HOV
Na dann beste grüße nach SH und an den HOV ebenso :-)
Ich habe diese D Busse noch 5 Jahre im Linien Dienst gefahren, würde gerne mal wieder einen fahren ;-)
Schreibe doch bitte eine kurze Mail an Info@Traditionsbus.de.
Ihr habt tolle Busse und ich würde mir wünschen das ein Solo Bus auf den 218 ist
Vielen Dank, die Mannschaft tut ständig ihr bestes. Was meinst du mit Solo Bus?
@@TraditionsbusBerlin 1666 meinte ich würde mich freuen 😁😁😁
Hallo Traditionalisten. Ich bin vor einem Jahr aus Berlin weg gezogen, meine Frau folgt jetzt in den Sommerferien nach. Es wird nicht besser in der wokistanischen Hauptstadt, ich bin grad zu Besuch hier und kann das Berliner Autogefahre einfach nicht mehr ab, ich werde alt. Sollte ich mal wieder hier verweilen, um meine Mutter zu besuchen z.B., dann werde ich mal wieder nach historischen Fahrgelegenheiten von Euch suchen. Als Laie mit kleinem Führerschein kann ich sowas nur in der 'OMSI' Simulation bewegen, das waren die Fahrzeuge meiner ausgehenden Jugend, ein deutlich anderes Fahrerlebnis als die Vorgängerwagen. Was ist aus diesem Schmuckstück geworden?
Hallo,
sehr schön wenn du mit unseren historischen Bussen mitfahren möchtest. Neben gelegentlichen Fahrten für jedermann, fährt täglich auf der BVG Linie 218 ein Oldie von uns.
3708 wartet auf seinen Innenausbau und soll dann 3550 oder 3680 unterstützen.
Beste Grüße ☀️
Bekommt 3708 eigentlich auch irgendwann noch eine historische Werbung?
So schön wie auch ich die Bus Werbung finde, wird zu 99 % der Wagen keine Werbung bekommen. Ein Bus ohne Reklame kommt bei den Mietern (Hochzeit, Film etc.) besser an.
@@TraditionsbusBerlin Kann ich mir denken, gerade bei Hochzeiten gibt der Bus ohne Werbung sicherlich eine höhere Eleganz.
@@TraditionsbusBerlin Übrigens wegen dem Umzug: In Berlin wird das wirklich sehr schwierig werden, gerade bei den aktuellen Immobilienpreisen. Wenn man dazu bereit wäre an den Stadtrand nach Brandenburg zu gehen ließe sich sicherlich ein Industriegrundstück kriegen, auf welches man dann eine Halle mit Kredit bauen könnte. Naja, dabei wünsche ich auf jeden Fall viel Glück!
@@Trissi_ Ja die Preise sind wirklich alles andere als Preiswert
@@TraditionsbusBerlin Hatte nach einem Anlageobjekt für meine Eltern gesucht, dabei wurde mir das ziemlich deutlich. Was auch noch in Frage käme wären andere alte BVG-Betriebshöfe. Da käme mir z.B. der ehemalige Betriebshof L in den Kopf, in welchem jetzt ein Autohaus liegt. Mit der ganzen Corona-Situation ließen diese vielleicht mit sich reden. Genug Platz wäre dort theoretisch.
Sehr schönes Video. Schön erklärt. Ich hoffe es klappt in den Osterferien dass wir wieder nach Berlin können.
Ach schön, Berlin ist immer wieder eine Reise wert :-)
@@TraditionsbusBerlin Ja für mich ist es schön. Ich würde auch später da gerne hin ziehen. Preislich sollte es nicht teurer als hier in Meerbusch sein.
2:46 warum steht da ein Abgemeldeter DL mit modernem Lack? Der DL 04 ist das ja bestimmt nicht
3196 stand neben der Halle, weil es innen gerade voll war. Er ist seit dem 12.12.2019 bei uns, siehe hier www.traditionsbus.de/Fahrzeuge/wagenliste.htm
@@TraditionsbusBerlin Ok schön
Habt ihr die Solaris von der BVG ?
Ja und nein
Da ist nichts sinnlos, der Bus war prägend, die Sitzbänke ein riesiger Fortschritt, low entry, das Fahrzeug würde heute noch funktionieren, wenn nicht alles so engstirnig behandelt werden würde…
Na ja, gemeint ist die Investition aus der Sicht der Traditionsbus Berlin.
@@TraditionsbusBerlin Der Fuhr doch in den 80ern schon nicht?
Mit einem Wort eine sinnlose Investition. Das Geld hätte man anders investieren können.
Wieso sinnlos?