От слухаю і не вірю. Не вірю, що бувають інструктори, які чітко і головне вірно розуміють і трактують правила проїзду кругових перехресть. Браво! Дякую!
Туфта повна. По правій смузі мають заїзжджати на кільце лише ті, що одразу повертають направо. Ті, що їдуть прямо заїжджають по середній смузі і з'їжджають попередньо змінивши смугу як проїдуть перший з'їзд ц т.д. Їхати на третій з'їзд по правій смузі є злочином проти людства і карається кармою та побитим авто!
@@nenav1jy.d1b1lov Самоутвердился)))) Шо вірно? Шо всі пруться у лівий ряд хоч є потреба хоч немає? Чим кругове перехрестя відрізняється від прямого відрізка дороги? Тим, що рух по колу. Яка смуга має пріоритет? Думай те.
Дякую Вам, дуже зрозуміло все пояснили,без лишніх слів. Скільки передивилася відео,зупинилися на Вашому і все одразу зрозуміла. Обов'язково лайк і підписка,щоб не пропускати Ваші відео.
Дякую вам, це потрібно для того щоб люди переходили на державну мову.Якщо можна більше відео длЯ більшого просмотрів.Так тримати, все для перемоги і лили півторювали і не робили на дорозі ДТП
Велике дякую!На днях була ситуація як ви показали на 8-й хвилині:я в середньому ряді і прямую далі по кругу,а в третьому машина їхала і мала виїжджати з круга,не хотів давати мені перевагу,тобто пропустити,якби не нажала газ була б аварія.Навмисно шукала відео з поясненнями, можливо я щось забула,переплутала,буває)тепер розумію що я була права,вчила пдд😊
Гостевал в Черкассах, за неделю "научили" въезжать на круг со второй полосы, если не сворачиваешь на первый съезд. Когда въезжал с первой полосы и съезжал на втором съезде, два раза подрезали слева (Ваш случай) раз истерично сигналили(слева), и один раз "водитель" крутил пальцем у виска стоя на въезде на круг, наполовину перекрывая правую полосу, по которой я двигался дальше))) Нужно ставить камеры, это позволит отказаться от кредитов МВФ)))
@@ВячеславФокин-ч1ш Черкаси взагалі одне їз самих кончених в плані водіїв міст України. Гасають по 80 км по всім вулицям, а такого поняття як пропустити когось у них взагалі не існує. Як вони ще всі живі, оце загадка
Корисно передивитись Ваше пояснення. А то деколи у мене враження, що правила різко змінились, а я не в курсі :) водіїв, що не вміють проїжджати «кільця» просто хмара. Дякую Вам.
Дякую за відео! Все чітко і зрозуміло.. сьогодні як раз був неприємний досвід (( рух по колу це мій страшний сон... Після перегляду вашого відео все стало на свої місця. Треба частіше його переглядати)) З приводу покажчиків повороту при в'їзді на коло, хоч і правила цього не вимагають, інструктор казав все ж краще вмикати, щоб інші орієнтувалися куди ти їдеш. Це не складно, тому так і роблю, завжди вмикаю
Теж завжди вмикаю і вдячний водіям , які вмикають, бо таким чином розумієш ,що водій користується покажчиками. А хто не вмикає на колі при заїзді - то дуже часто не вмикає і при виїзді
@@benskij1715Брехня стосовно з'їзду. Не вмикаю лівий але завжди вмикаю правий. Стосовно ввімкнення лівого, якби всі не вмикали то і питання відпадуть. Яка різниця ввімкну чи не ввімкну лівий, від цього щось міняється?
@@MuKeXa що значить "брехня " ? Якщо я бачу водія з увімкненим покажчиком, я спокійніший бо розумію що водій ними користується і увімкне при виїзді ( звичайно є унікуми які можуть виїхати з лівим покажичком)
Это единственный ролик где все объяснил правильно. Вопросов нет. Лайк. У нас почемуто в обществе 99 процентов из 100 с пеной у рта доказывают что при въезде на кольцо нада включать правый поворот, а это не так. Въезжаешь не включаешь ничего , а при съезде включаешь правый поворот.
Не правый а левый...Процентов 70 сейчас водителей в Украине при выезде на кольцо включаюь левый поворот...В Европе такого нигде не вижу...С пеной у рта доказывают что нужно вклюсать....п сплошь и рядом при сезде с кольца не включают ничего...
по факту при вьезде на круг ты руля крутишь вправо в целом логично и правым моргать. но когда при заезде на бублик моргают левым поворотом, я всё жду шо они реальнго выкрутят влево и поедут против шерсти)
Толкове пояснення. Дякую!.. Так виходить, що часто рухаюсь через одне таке перехрестя.. І особисто мені чогось зручніше заходити на круг з лівого ряду. І так само - сходити з круга. Конфліктних ситуацій поки не було, але як поводитись правильно на кругу - питання було відкритим. Тепер буду знати.
Гарно пояснюєте, дякую! Підказка: таймкоди в описі пишіть через ":", тоді youtube зробить розмітку на таймлайні. Починати треба з 0:00, як в вас вже є.
@@Sahim_7 а навіщо, під'їзжаючи до перехрестя з круговим рухом, вмикати лівий поворотник? По перше: ми фактично повертаємо вправо на коло, а поворотник лівий? Де логіка? По друге: куди ще можна поїхати в такому випадку, як не на коло? При виїзді з кола питань нема, правий обов'язково.
@@Oldkaper... а от на що: заїзджаючи на коло з правим поворотником водій показує, що він на першому з'їзді з'їзджає з кола. Коли перед колом вмикається лівий поворотник, то всі учасники руху бачуть, що він не збирається повертати вправо. Він поверне направо ПІСЛЯ першого, тобто на другий/третій/четвертий з'їзд. Коли він буде під'їзджати до свого з'їзду - то він всім покаже правий поворот і цим омине можливе ДТП. А ви можете їздити без поворотників та вже після першого ж ДТП будете відчувати свою правоту. Ви дійсно будете правим. Але ціною свого часу на всі страхові гаянки часу та на пов'язаний з цим ремонт. А мудрий водій знає, що краще показати поворот аби не гаяти часу та грошей в майбутньому.
@@Sahim_7 а ще мудрий, як Ви говорите, водій (він же і більш досвідчений водій, скріш за все) має знати правила дорожнього руху і враховувати, що якщо він не їде по крайній правій смузі по колу і не бачить справа від нього увімкнений лівий поворотник - це не гарантія того, що авто справа виїжджатиме з кола, тому поки він не побачить, що машина справа вже явно змінює рух - не буде робити свій маневр, щоб уникнути того самого ДТП. А взагалі правила дуже дивні стосовно руху по колу...якщо ти їдеш в правій крайній смузі, то не зобов'язаний з'їжджати в перший же з'їзд і при цьому при пусі по колу вмикати за правилами лівий поворотник не треба і як в біса тоді дві смуги зліва мають зрозуміти коли з правої крайньої смуги авто з'їде, якщо побачити правий поворотник його вони не можуть фізично, коли їдуть паралельно тому авто (виходить орієнтуватися тільки по тому чи змінює авто траєкторію, а це таке собі...плюс з поворотниками тоді буде повний хаос)...дуже не логічно і якраз формує грунт для купи ДТП.
Або, як варіант, зберегти на смартфон і возити з собою. Щоб в потрібний момент допомогти самому собі.. Бо наявність форми геть зовсім не гарантує наявність знань.. Частіше - нахабство.
Ви спочатку в поліціянтів вимагайте посвідчення, якого вони не мають а показують якусь синю єрунду на якій написано "спеціальний жетон". То що чекати від неграмотних?
в першу чергу дивлюсь, як інструктор розповідає про сигнали повороту перед заїздом на кругове перехрестя. радий бачити, що є ще такі, що розповідають правильно. бо те, що твориться зараз на дорогах -- це просто жах. заїжджають з сигналом повороту, а з'їжджають без. з'їжджають третього внутрішнього ряду настільки впевнено, ніби немає правила дати дорогу тим, хто продовжує рух по колу
Дуже гарно і доступно Ви все пояснюєте. ПДР, кажуть написані кровью і все ж вони не досконалі. На 8.05 хв. Ви правильно кажете, що для убезечення було б добре щоб ввімкнути лівий поворот, хоча в Правилах цього не має.
Я зрозумію це як ваше бажання змінити рядність. Пригальмую, щоб пропустити, а ви поїдете далі в своєму ряду. Не треба нічого видумувати. Коли по трасі їдете, ви ж не 'перестраховуєтеся' ввімкненим лівим поворотом? )
@@MuKeXa а при вьезде те кто моргает левым поворотм не вводит в заблуждение участников ДД? моргая левым поворачивайте налево против шерсти, чего ж все направо руля крутят ?)
Всем мира! Один важный момент. Нельзя занимать третий ряд выезжая на второй выезд. Если нет направляющих знаков на первый и другой выезд занимаем первую полосу, таким образом вы не кому не мешаете, а если вы с третьего внутреннего ряда выезжаете на второй выезд, вы создаёте аварийную ситуацию. Будьте внимательны и счастливой дороги!
Вчора їздила з новим інструктором і він мене повчав що я повинна пропустити того хто з'їжджає з круга з лівої полоси.А я по правій.Я кажу що я йому перешкода справа.Він повинен мене почекати.І от я зайшла в Ваше відео і отримала відповідь на 7.45 хв.що я права.І я їхала саме з лівим поворотом.Дякую!
П 10.5 . ...В"иїзд з перехрестя де організований круговий рух, може здійснюватись з будь -якої смуги ... і це не створить перешкод транспортним засобам ,що рухаються в попутному напрямку праворуч.
@@ШумилоА.Б щиро дякую! В мене вже другий інструктор з практики за три місяці,і знову я бачу що ці люди самі позабували теорію,а ми потім нервуємо на іспитах.На днях в мене друга спроба з практичного іспиту,і такой форс мажор з інструкторами😭
Починаючи з 28 квітня 2017 року, згідно із законом №1993-VIII, на перехрестях, де організовано круговий рух, перевага надається тому транспортному засобу, який вже рухається по колу.
Якраз з рядністю і всі проблеми, всі виїжджають на кільце з крайнього правого ряду в чужий « лівий» і сигналять ніби при заїзді на кільце є правило перешкоди справа, а його не існує при заїзді , а існує рядність , і якщо ти змінюєш свій ряд маєш пропустити, того хто у своєму ряді
От слухаю і не вірю. Не вірю, що бувають інструктори, які чітко і головне вірно розуміють і трактують правила проїзду кругових перехресть.
Браво!
Дякую!
Туфта повна. По правій смузі мають заїзжджати на кільце лише ті, що одразу повертають направо. Ті, що їдуть прямо заїжджають по середній смузі і з'їжджають попередньо змінивши смугу як проїдуть перший з'їзд ц т.д. Їхати на третій з'їзд по правій смузі є злочином проти людства і карається кармою та побитим авто!
@@TheSmykivzi чоловіче, не пишіть дурниць. Будь ласка.
@@daemondz9029 дєвочка йди на кухню.. все вірно він каже
@@TheSmykivzi +100500
@@nenav1jy.d1b1lov Самоутвердился)))) Шо вірно? Шо всі пруться у лівий ряд хоч є потреба хоч немає? Чим кругове перехрестя відрізняється від прямого відрізка дороги? Тим, що рух по колу. Яка смуга має пріоритет? Думай те.
Молодець, не то слово!!! Абсолютно на всі питання дав вичерпні відповіді. Лайк в карму і продовжуйте в тому ж дусі.
Краще, що зустрів в інтернеті.
Дякую.
Я радий чути таке толкове пояснення. Пишаюся Вами.
Дякую Вам, дуже зрозуміло все пояснили,без лишніх слів. Скільки передивилася відео,зупинилися на Вашому і все одразу зрозуміла. Обов'язково лайк і підписка,щоб не пропускати Ваші відео.
❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Завжди із задоволенням повторюю з вами ПДР. Чітко, логічно. Дякую!
Найбільш зрозуміле відео серед усіх. Дяка
Дякуємо за відео!
Вподобайка на підтримку файного україномовного каналу.
Слава Україні! Слава ЗСУ! Все буде Україна!💛💙🖤❤
Дякую вам, це потрібно для того щоб люди переходили на державну мову.Якщо можна більше відео длЯ більшого просмотрів.Так тримати, все для перемоги і лили півторювали і не робили на дорозі ДТП
Про мову тут недоречно.
Тоді не просмотрів а переглядів
Українська мова завжди доречна. А тут тим паче, бо у всіх навчальних центрах вчили правила російською.@@Ирина-с2р8в
Велике дякую!На днях була ситуація як ви показали на 8-й хвилині:я в середньому ряді і прямую далі по кругу,а в третьому машина їхала і мала виїжджати з круга,не хотів давати мені перевагу,тобто пропустити,якби не нажала газ була б аварія.Навмисно шукала відео з поясненнями, можливо я щось забула,переплутала,буває)тепер розумію що я була права,вчила пдд😊
Гостевал в Черкассах, за неделю "научили" въезжать на круг со второй полосы, если не сворачиваешь на первый съезд. Когда въезжал с первой полосы и съезжал на втором съезде, два раза подрезали слева (Ваш случай) раз истерично сигналили(слева), и один раз "водитель" крутил пальцем у виска стоя на въезде на круг, наполовину перекрывая правую полосу, по которой я двигался дальше))) Нужно ставить камеры, это позволит отказаться от кредитов МВФ)))
@@ВячеславФокин-ч1ш Черкаси взагалі одне їз самих кончених в плані водіїв міст України. Гасають по 80 км по всім вулицям, а такого поняття як пропустити когось у них взагалі не існує. Як вони ще всі живі, оце загадка
@@ВячеславФокин-ч1ш да, долбонов-"учителей" на дорогах "незалежної" хватает... )))
Ви пишете свій коментар російською на коментар українською. Ви проживаєте в рашці?@@ВячеславФокин-ч1ш
Дуже круте пояснення! Особливо про покажчики поворота, бо тут багато спорів
Корисно передивитись Ваше пояснення. А то деколи у мене враження, що правила різко змінились, а я не в курсі :) водіїв, що не вміють проїжджати «кільця» просто хмара. Дякую Вам.
Ще й $уки сигналять, звертаючи, з внутрішнього кільця на виїзд.
Все чітко і зрозуміло. Дякую Вам велике!
Дякую за відео! Все чітко і зрозуміло.. сьогодні як раз був неприємний досвід (( рух по колу це мій страшний сон... Після перегляду вашого відео все стало на свої місця. Треба частіше його переглядати))
З приводу покажчиків повороту при в'їзді на коло, хоч і правила цього не вимагають, інструктор казав все ж краще вмикати, щоб інші орієнтувалися куди ти їдеш. Це не складно, тому так і роблю, завжди вмикаю
Ніколи не вмикаю лівий поворот. Інструктора відправити на цю лекцію
У вас немає іншого руху як вліво по колу(а насправді продовження руху прямо),а якщо ви рухаєтесь прямо то повідомляти про рух прямо зовсім не треба...
Теж завжди вмикаю і вдячний водіям , які вмикають, бо таким чином розумієш ,що водій користується покажчиками. А хто не вмикає на колі при заїзді - то дуже часто не вмикає і при виїзді
@@benskij1715Брехня стосовно з'їзду. Не вмикаю лівий але завжди вмикаю правий.
Стосовно ввімкнення лівого, якби всі не вмикали то і питання відпадуть. Яка різниця ввімкну чи не ввімкну лівий, від цього щось міняється?
@@MuKeXa що значить "брехня " ? Якщо я бачу водія з увімкненим покажчиком, я спокійніший бо розумію що водій ними користується і увімкне при виїзді ( звичайно є унікуми які можуть виїхати з лівим покажичком)
Все вірно і без зайвих слів. Дякую.
Чудове відео, та чудово пояснюєте
Все зрозуміло з Ваших пояснень!
Это единственный ролик где все объяснил правильно. Вопросов нет. Лайк. У нас почемуто в обществе 99 процентов из 100 с пеной у рта доказывают что при въезде на кольцо нада включать правый поворот, а это не так. Въезжаешь не включаешь ничего , а при съезде включаешь правый поворот.
круговое - это обычный перекресток посередине которого бублик. поэтому, при въезде не включаем (нас так учили в прошлом веке ))
Не правый а левый...Процентов 70 сейчас водителей в Украине при выезде на кольцо включаюь левый поворот...В Европе такого нигде не вижу...С пеной у рта доказывают что нужно вклюсать....п сплошь и рядом при сезде с кольца не включают ничего...
по факту при вьезде на круг ты руля крутишь вправо в целом логично и правым моргать. но когда при заезде на бублик моргают левым поворотом, я всё жду шо они реальнго выкрутят влево и поедут против шерсти)
ОБЬЯСНЕНИЕ-СУПЕР.СЛАВА УКРАИНЕ.ХАРКИВ.
Дякую, дуже добре пояснили)))
Дякую, гарне відео
Дякую!за розумне пояснення.
Дуже вам дякую що так детально розяснили як рахувати зїзди
Дякую, дуже інформативне видео!!
Деталізація, порядковість, послідовність дій. Грамотність подач матеріалу приємноі вражає!
25 років за кермом..Дякую..підписав дружину на Ваш канал..Бо вже нервів не хватає...хай вчиться...
Дякую! Все чітко і зрозуміло!
Дякую за чіткі пояснення, із рухом по колу завжди багато плутанини. Після перегляду стали зрозумілими важливі деталі.
Толкове пояснення. Дякую!.. Так виходить, що часто рухаюсь через одне таке перехрестя.. І особисто мені чогось зручніше заходити на круг з лівого ряду. І так само - сходити з круга. Конфліктних ситуацій поки не було, але як поводитись правильно на кругу - питання було відкритим. Тепер буду знати.
Дякую, асе зрозуміло. Дякую за мову❤💛💙
Клас! Дуже дякую! Багато відео передивилась і все одно не розуміла деяких нюансів. Виручили ❤
Дякую за корисні поради
Дякую за всебічне висвілення проїзду клумби🎉❤
Дякую Вам!
Гарно пояснюєте, дякую! Підказка: таймкоди в описі пишіть через ":", тоді youtube зробить розмітку на таймлайні. Починати треба з 0:00, як в вас вже є.
Буду це відео тиждень переглядати ввечері перед сном замість молитви😅 дякую ❤
Достатньо 1 раз переглянути. практика 100 раз.
Не замість, а після молитви!!!
Велике спасибі, все зрозуміло
Дякую😊👍🇺🇦
Все чітко і зрозуміло. Дякую за урок! 👍
Дякую за пояснення.
Дуже подобається пояснення: чітко і вичерпно.
Я вам дуже вдячна за це відео, довго шукала саме таке роз'яснення!
Дякую вам за детальне зрозуміле пояснення.
Дякую Вам пане, все чітко і зрозуміло !
С большой благодарностью к вам за доступное толкование.❤ Боюсь ,но буду пробовать
Найкращий інструктор!!!
Дякую! Все зрозуміло.👏👍
Дякую . Чітко пояснюєте і доступно. Я все зрозуміла тільки на вашому відео
Дякую Вам, дуже змістовне пояснення!
Дякую. Дякую. Дякую. Дякую за пояснення.
Чітке тлумачення с круговим рухом. Дякую)
Дякую, було дуже ретельно і професійно. Дякую
Сподобалось.Автор добре все пояснює.
Дуже доступно пояснюєте. Дякую Вам
ДЯКУЮ!!!
Добре пояснив
Дякую,все зрозуміло !
Дякую! Я знайшла відповіді на всі свої питання
Дякую. Зараз, як я помічаю, більшість вмикає лівий поворотник при в'їзді на коло, а при з'їзді - правий. Дякую за пояснення, що цього робити не треба.
От якщо не будете цього робити, то швидше потрапите в ДТП. Не треба - то не треба, можете не робити, але без страховки збільшите шанси на аварію.
А якщо не увімкнути - шансів, що хтось в тебе вїде стає більше
@@Sahim_7 а навіщо, під'їзжаючи до перехрестя з круговим рухом, вмикати лівий поворотник? По перше: ми фактично повертаємо вправо на коло, а поворотник лівий? Де логіка? По друге: куди ще можна поїхати в такому випадку, як не на коло? При виїзді з кола питань нема, правий обов'язково.
@@Oldkaper... а от на що: заїзджаючи на коло з правим поворотником водій показує, що він на першому з'їзді з'їзджає з кола. Коли перед колом вмикається лівий поворотник, то всі учасники руху бачуть, що він не збирається повертати вправо. Він поверне направо ПІСЛЯ першого, тобто на другий/третій/четвертий з'їзд. Коли він буде під'їзджати до свого з'їзду - то він всім покаже правий поворот і цим омине можливе ДТП. А ви можете їздити без поворотників та вже після першого ж ДТП будете відчувати свою правоту. Ви дійсно будете правим. Але ціною свого часу на всі страхові гаянки часу та на пов'язаний з цим ремонт. А мудрий водій знає, що краще показати поворот аби не гаяти часу та грошей в майбутньому.
@@Sahim_7 а ще мудрий, як Ви говорите, водій (він же і більш досвідчений водій, скріш за все) має знати правила дорожнього руху і враховувати, що якщо він не їде по крайній правій смузі по колу і не бачить справа від нього увімкнений лівий поворотник - це не гарантія того, що авто справа виїжджатиме з кола, тому поки він не побачить, що машина справа вже явно змінює рух - не буде робити свій маневр, щоб уникнути того самого ДТП.
А взагалі правила дуже дивні стосовно руху по колу...якщо ти їдеш в правій крайній смузі, то не зобов'язаний з'їжджати в перший же з'їзд і при цьому при пусі по колу вмикати за правилами лівий поворотник не треба і як в біса тоді дві смуги зліва мають зрозуміти коли з правої крайньої смуги авто з'їде, якщо побачити правий поворотник його вони не можуть фізично, коли їдуть паралельно тому авто (виходить орієнтуватися тільки по тому чи змінює авто траєкторію, а це таке собі...плюс з поворотниками тоді буде повний хаос)...дуже не логічно і якраз формує грунт для купи ДТП.
Супер! Дуже гарний розбір! Дякую.
Клротко,чітко, ясно, дохідливо
Дякую, зрозуміло і доступно.
Все дуже зрозуміло, дякую вам за роз'яснення!
Молодець, чітко, все по суті, все зрозуміло
Цю лекцію потрібно прослухати і вивчити поліціянтам, бо вони трактують правила "як їм хочеться"
Або, як варіант, зберегти на смартфон і возити з собою. Щоб в потрібний момент допомогти самому собі.. Бо наявність форми геть зовсім не гарантує наявність знань.. Частіше - нахабство.
Ви спочатку в поліціянтів вимагайте посвідчення, якого вони не мають а показують якусь синю єрунду на якій написано "спеціальний жетон". То що чекати від неграмотних?
Якщо водій рухається по колу в третьому ряду то чому я не можу заїжджати на коло з першого або другого ряду? Я не зтворюю ніякої поміхи?.
Яке ти тупе 😅 це жесть
200%
Дякую за пояснення❤
❤️❤️❤️ супер! 👍
Дякую. Дуже доступно.
в мене права з 2009 року
але все одно відео з задоволенням глянув (було в рекомендованих)
класно пояснив
Дякую за чітке та лаконічне роз'яснення, бо в автошколі це розказали без акцентування, а на практиці довелось згадувати.
Супер.Чітко, зрозуміло
Дякую, все чітко і зрозуміло!
Велика подяка!
Все зрозуміло. Дякую.
Дякую Вам.
Дякую🇺🇦🇺🇦🇺🇦
Спасибо
Чітко ,ясно ,коротко.
в першу чергу дивлюсь, як інструктор розповідає про сигнали повороту перед заїздом на кругове перехрестя. радий бачити, що є ще такі, що розповідають правильно. бо те, що твориться зараз на дорогах -- це просто жах. заїжджають з сигналом повороту, а з'їжджають без. з'їжджають третього внутрішнього ряду настільки впевнено, ніби немає правила дати дорогу тим, хто продовжує рух по колу
Дуже гарно і доступно Ви все пояснюєте. ПДР, кажуть написані кровью і все ж вони не досконалі. На 8.05 хв. Ви правильно кажете, що для убезечення було б добре щоб ввімкнути лівий поворот, хоча в Правилах цього не має.
Я зрозумію це як ваше бажання змінити рядність. Пригальмую, щоб пропустити, а ви поїдете далі в своєму ряду. Не треба нічого видумувати. Коли по трасі їдете, ви ж не 'перестраховуєтеся' ввімкненим лівим поворотом? )
@@MuKeXa а при вьезде те кто моргает левым поворотм не вводит в заблуждение участников ДД? моргая левым поворачивайте налево против шерсти, чего ж все направо руля крутят ?)
Дякую Вам!
4:50 На в'їзді вмикається поворотник у тому випадку, коли ви відразу повертаєте праворуч, тобто коли ви відразу з'їзжаєте з кільця.
Все чітко👍
Дуже сподобалося- чітко,по суті! Дякую.
Мужик красссаваа все ясно спасибо
Лайк за мову❤ підписка❤
Всем мира! Один важный момент. Нельзя занимать третий ряд выезжая на второй выезд. Если нет направляющих знаков на первый и другой выезд занимаем первую полосу, таким образом вы не кому не мешаете, а если вы с третьего внутреннего ряда выезжаете на второй выезд, вы создаёте аварийную ситуацию. Будьте внимательны и счастливой дороги!
Дякую
Так тримати, буду вас радити своїм друзям і підпісчиків
Вчора їздила з новим інструктором і він мене повчав що я повинна пропустити того хто з'їжджає з круга з лівої полоси.А я по правій.Я кажу що я йому перешкода справа.Він повинен мене почекати.І от я зайшла в Ваше відео і отримала відповідь на 7.45 хв.що я права.І я їхала саме з лівим поворотом.Дякую!
П 10.5 .
...В"иїзд з перехрестя де організований круговий рух, може здійснюватись з будь -якої смуги ... і це не створить перешкод транспортним засобам ,що рухаються в попутному напрямку праворуч.
@@ШумилоА.Б щиро дякую! В мене вже другий інструктор з практики за три місяці,і знову я бачу що ці люди самі позабували теорію,а ми потім нервуємо на іспитах.На днях в мене друга спроба з практичного іспиту,і такой форс мажор з інструкторами😭
@@ШумилоА.Б пішла в автошколу ще в лютому і дивилась всі Ваші відео.Щиро дякую за Вашу працю! Теоретичний іспит з першої спроби без помилок здала.
@@ШумилоА.Б Так это створюе перешкоду. но инициатор перешкоды уверен шо он самый вумный
❤❤❤
Дякую!
спасибо!
Дякую
Дякую за відео
Тобто має бути розмітка смуг на кільці для руху по смугах?
А якщо відсутня?
самостійно визначаємо враховуючи ширину транспортного засобу та безпечний інтервал. п.11.1
❗
✌🏻
🇺🇦
Перед кругом завбачливо перестроюемся потрібну смугу та з'їзд.
Накінець то хоч хтось нормально пояснив 👍
Починаючи з 28 квітня 2017 року, згідно із законом №1993-VIII, на перехрестях, де організовано круговий рух, перевага надається тому транспортному засобу, який вже рухається по колу.
Так, але лише без світлофора.
Ну зі світлофором там і не має нікого їхати
@@OKOK-hm2is Який світлофор на круговому русі?
Ви про що?
@@Саньок-ф5й Абыкнавєнний. З ламочками, червоний там, зелений, всі діла.
@@Саньок-ф5й буває
@@Саньок-ф5й Наприклад, на в'їзді в Київ зі сторони Борисполя.
Якраз з рядністю і всі проблеми, всі виїжджають на кільце з крайнього правого ряду в чужий « лівий» і сигналять ніби при заїзді на кільце є правило перешкоди справа, а його не існує при заїзді , а існує рядність , і якщо ти змінюєш свій ряд маєш пропустити, того хто у своєму ряді