Круговий рух. Покажчики повороту. Проїзд перехрестя. ПДР 2023. Автоінструктор. Автошкола
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 15 พ.ค. 2023
- Знижка на навчання в описі до відео!!!
Запрошення на навчання для проходження тестів і вивчення ПДР України.
green-way.com.ua/test-pdd/use...
Промокод на знижку - SVITLOFORUA
При реєстрації щоб подіяла знижка мізце знаходження вказувати м. Київ.
Друзі, якщо ви маєте намір підтримати розвиток каналу SVITLOFORUA із вивчення Правил дорожнього руху України УКРАЇНСЬКОЮ МОВОЮ, залишаю реквізити ТУТ:
5168 7520 1591 4040 Приват банк (гривневий рахунок).
Дякую, що ви з нами!!! - ยานยนต์และพาหนะ
Вважаю, що автор помиляється. Якщо авто їде по колу, то йому не потрібно вмикати покажчик. Якщо воно зїєджає з кола, тоді вмикає покажчик правий. А водій зустрічного авто не повинен рухатись, якщо не блимає жодний покажчик на авто, яке рухається по колу. А лівий покажчик авто , що рухається по колу викає лише тоді, коли на колі більше однієї смуги руху (таке буває у великих місцях) та авто перестраються.
повністю підтримую. рух по колу -- це по суті рух прямо, а при русі по прямій вмикати повороти не потрібно
Погоджуюся. Ми не змінюємо напрямок руху, не перелаштовуємося, то нема й потреби. (+ див.коли вмикаємо світловий покажчик повороту)
Ваш канал це скарб. Дякую вам за уроки, розбори і пояснення❤
Дякую за канал. З порадами лектора не згоден. В русі по колу лівий вмикати треба тільки при зміні полоси руху та обов'язково правий при з'їзді з кола. Все інше це маячня, якатільки плутає. Повинен надати проїзд , то зупиняєшся та упевнюєшся що маєш право. Близько інше авто то чекаєш.
Якщо продовжити рух прямо, то ти як би з'їжаєш з кільця. А при з'їзді з кільця потрібно вмикати правий поворот. Можна теж догадатись нема правого повороту знач з кільця не з'їжає
Здогадуватися можна, а уникнути при цьому дтп не можна.
@@SVITLOFORUA-PDR не сідайте за кермо і гарантовано уникнете дтп
Роблячи поворот на перехрестя з круговим рухом (ПДР 10.4 так і каже, що робиш поворт(можна прочитати кожне слово)), треба по 9.2б вмикати покажчик повороту.
@@SVITLOFORUA-PDR бо той хто в'їзжає на коло має по любому гальмувати .
«Береженого Бог береже»-при включених покажчиках бережеш себе і інших учасників руху
я тому завжди їжджу з двома увімкненими сигналами повороту, щоб всі на мене дивились і здогадувались, що я буду робити далі)
Дякую,так розжовано,зрозуміло розказано!!Супер!! Вважаю ,що порібно вмикати поворотники,щоб бути впевненим,що тебе не стукнуть в бік ,або в зад.
Сьогодні моя знайома зробила помилку на іспиті через те що невключила лівий поворот при в'їзді на кільце, хоча мала їхати на другий з'їзд тобто незмінюючи траєкторії руху. Тим більше перед кільцем відсутній знак 4.10!
Так, відео сподобалось!)
Вважаю, що на дорозі треба відштовхуватися від двох факторів: від знання ПДР та від усвідомлення того, що навколо є безліч армії, які правила і не знали, і забули. Тож вказівники поворотів - це святе!
Коротко, зрозуміло і у справі. Лайк на підтримку каналу!
відсутність сигналу -- це теж сигнал. якщо водій під'їжджає до кола незалежно від його розміру, а по ньому їде авто без покажчиків повороту, то це означає, що він продовжує рух по колу. на колах з двома і більше смугами вмикати лівий поворот навіть прямо заборонено ПДР, бо цей сигнал фактично буде означати перелаштування, але самого перелаштування не буде
А якщо ви виїзжаєте з круга другим рядом з правим поворотом, то це не буде означати, що ви перелаштовуєтеся???
Наперед скажу 10.5 дозволяє виїхати з будь якої смуги.
@@RehmanSoM тобто коли водії їде в другому ряду, і йому треба з'їхати? Тоді він вмикає правий поворот, і він спочатку перелаштовується, а потім з тим же правим поворотом з'їжджає з кругового перехрестя
@@ugumol Для чого йому перелаштовуватися, він виїзжає з круга!!!!
@@RehmanSoM а можна з'їхати з кола, перестрибнувши крайню праву смугу?
@@ugumolзвичайно можна, дві смуги перед колом, дві смуги на колі та дві смуги після кола, тоді по 10.5 (обов'язково прочитайте) можна рухатися і другим рядом, тоді як інші зрозуміють, що ви виїзжаєте з кола, а не ререлаштовуєтеся?!!!
Дякую за Ваші уроки дуже все доступно і зрозуміло пояснюєте, Дякую!
Інформація важлива. Дякую вам за вашу працю.
Дякуємо за відео!
Вподобайка на підтримку файного українського каналу!👍👍👍💛💙
Дякую за роз'яснення.Такі короткі відео - дуже гарний формат для нагадування правил. Продовжуйте будь ласка.
Дуже корисно, дякую
Дякую за інформацію
Коротко і зрозуміло. Дякую за інформативність
ДЯкую Вам! Я теж вчу Учнів вмикати покажчик повороту як що Ми заїджаемо на коло! Бажаю Успіхів Коллегі!
Дякую за розʼяснення 👍для мене ваші відео дуже інформативні.
однозначно вподобайка, бо все зрозумiло
Дякую за вашу працю.
Рух по колу це завжди рух по головній дорозі. Будь хто, в'їжджаючи на коло, повинен надати перевагу тому хто вже рухається по колу, незалежно від того включений в нього покажчик повороту чи ні, тому вмикати лівий поворот щоб дати зрозуміти тому хто хоче виїхати на коло, що ви вже там є - це просто абсолютна нісенітниця. Давайте махати руками і ногами, щоб ще більше привернути увагу, по принципу краще щоб мене помітили і не дай Бог не було аварії. В такому разі надійніше не сідати за кермо. Лівий поворот при виїзді і русі по колу - порушення ПДР. Пункт 9.2 ПДР подає чіткий перелік підстав, коли водій повинен подавати попереджувальні сигнали світловими покажчиками повороту: перед початком руху і зупинкою; перед перестроюванням, поворотом або розворотом.Інших підстав для увімкнення покажчика повороту у Правилах дорожнього руху не прописано. За порушення правил користування попереджувальними сигналами ч. 2 ст. 122 КУпАП передбачено адміністративну відповідальність у виді штрафу в розмірі 510 грн.
Конкретно у цьому випадку я вмикаю лівий покажчик, щоб уникнути дтп. За моїм спостереженням інші водії також вмикають лівий.
@@SVITLOFORUA-PDR такий собі аргумент. За моїм спостереженням купа водіїв читали ПДР в пересказі на півтори сторінки. Ви просто надали індульгенцію порушенню ПДР при круговому русі. Краще би порекомендували не вилітати на коло і сприймати дотичну як частину кола - бо це відповідально і за ПДР.
Якщо вдумливо прочитати 10.4, то там написано, що ми робимо поворот на перехрестя з круговим рухом, а по 9.2б ви знаєте що тре робити при повороті. А ще, ви з другорядної виїзжаєте на головну, значить у Вас 100% зміна смуги буде, отже по 9.2б знову тре увімкнути покажчик.
Для зручності дублюю інформацію:
"крім випадків, коли здійснюється ПОВОРОТ у разі в’їзду на перехрестя, де організовано круговий рух,"
дякую за ваш коментар. надзвичайно злить, коли люди починають видумувати якісь незрозумілі принципи подачі сигналів, а не керуються ПДР. дійшло вже до того, що при виїзді з дворів вмикають лівий поворот(хоча повертають праворуч), щоб ніби показати тим, хто на головній, що вони будуть виїжджати
Як щодо перших сторінок пдр де описує і показує на картинках як потрібно діяти при обгоні і перешкодах, 11 сторінка пдр
Дякую!
масло- масляне не має в прввилах включати лівий поворот, включаете правий якшо зїжаете в перший зізд - а хто виїжаее на коло має дати дороу - керуючись знаком 4.10 ( коли проїжаете T перехрестя включаете лівий поворот щоб водії знали що ви, не будете повертати на право )
Як завжди: 👍
І цікавий, і корисний, і помилку не включити покажчик поворота вже зробила, на що водій зустрічного авто розвів руки , кажучи, та що ж це за рух такий, коли незрозумілі твої наміри на дорозі )))
Дякую, Авторе
Він має думати , що ти їдешь по колу та гальмувати , а потім вже розбиратись і махати руками , чого ти поїхала прямо а покажчик зьїзду з кола не включила
Там є знак "Уступи дорогу". Перед ним треба пригальмувати, тоді і часу вистачить на реагування. Вмикання повороту не буде лишнім, але не є обов'язковим. Це питання вашої безпеки та здорового глузду.
в цій ситуацію можна і вкючити.
Хоча зустрічний транспорт повинен був все-таки дочекатись, куди ви поїдете.
Але в стандартній ситуації, на "стандартному" кільці - абсолютно не потрібна лишня дія.
Дякую! Хоч в правилах і немає обов'язку вмикати лівий покажчик при в'їзді на коло, але я вмикаю. І мій інструктор казав, що краще вмикати, бо так буде зрозуміліше для інших водіїв. До речі, поліція в нас теж вмикає 🙂. Але кола в нашому місті невеличкі, максимум 2 смуги.
а якщо заїзд на коло під 90 градусів, а не по дотичній, то теж лівий поворот будете вмикати? бо фактично ви повернете праворуч
@@ugumol це нескінченний спір - "вмикати чи не вмикати"? Роблю так, як 99,9% водіїв в моєму місті...Не знаю, як в інших містах. Думаю, що буду дивитись по ситуації 🙂
@@user-rb9gh7fu9p ой, ви знаєте, у мене в місті вмикають лівий поворот при повороті ліворуч, а при з'їзді з кола поворот не вмикають
@@user-rb9gh7fu9p то 99% у вашому місті водятли м'яко кажучи.
Цим вмиканням Ви порушуєте ПДР, бо вводите інших в оману (може Ви починаєте перелаштовуватись в іншу смугу руху, в даному випадку в ліву, якщо вона є, або на клумбу) - п 9.4 ПДР України.
Дякую,за корисне відео. Повністю згодна з вашим поясненням,мені інструктор теж наголошувала,потрібно вмикати.
Правий потрібно вмикати, а лівий ні. Так вчили, чи якось по іншому?
Все залежить від інституту самозбереження. Якщо людині начхати на інших, вона має гроші на ще одне авто, якщо розіб,є своє, то можна взагалі не вмикати поворот ніде. Таких теж багато на дорозі. Відповідальний водій буде вмикати вказівник повороту, так як переживає за своє авто, йому аварійні ситуації не потрібні.
Дуже цікаве відео. Я тільки долучився до каналу. Але зрозумів що це дуже якісний український контент.
Твої відео допомагають мені якісно спілкуватись з моїм інструктором та краще його розуміти.
То нех думать, а надо знать о необходимости пропустить того кто на кругу.
. В даній ситуації перехрестя з трьома з'їздами, повороту праворуч нема. Отже якщо автомобіль рухається прямо то нема змісту вмикати повороти, а якщо планує їхати ліворуч, як показано на відео, то поворот має включатись заздалегіть, тобто ще до в'їзда на дане перехрестя.
Той хто їде по кільцю завжди правий і його пропускають
А тести якраз мають питання з 'підмахом' ,де потрібно відповідати ,що 'не включаєм лівий поворотнік при в'їзді на круг' 😒
Бо так правильно
Цілком погоджуюся з автором відео. Дуже корисне відео.
Тобто, якщо для руху по колу треба зміститись ліворуч ми вмикаємо поворотник, а якщо саме коло розміщене таким чином, що не може виникнути питань з тим, куди може тут їхати авто - то не вмикаємо лівий поворотник?
Нарід часто не включає поворот при повороті на звичайному перехресті, а на колі включати - то вже вищий пілотаж😅
на колі вмикати -- це дійсно вищий пілотаж, бо цього робити не треба
👍
Моя думка, що розʼяснення у спірних ситуаціях за ПДР має надати уповноважений орган, щоб потім не було такого, що один інструктор так, інший сяк, бо його вчили надцять років тому так. Чекаю офіційної позиції 😂 Бо зараз навіть спорять « стара» і «нова» школа сперечаються чи включати поворот, якщо головна повертає, а ти на ній типу прямо продовжуєш їхати😅 або коли виїжджаєш на право в потік включай лівий, щоб тебе бачили ( чула ц таке)😅 зупиніться, якщо це автошкола і вчите людей, отримайте офіційну відповідь і тоді нам розкажете як треба, а то все субʼєктивні думки
Чому не залишити старі норми проїзду кругового рух.В Верховній зраді в комітеті зібрались трієчнеки і корупціонери і показують видимість роботи і хаос на дорозі.
Треба при вїзді на кільце обрати потрбіну смугу напрямку і тоді для чого вмикати покажчик
В Україні куча людей які без упину придумують правила дорожнього руху, схеми дорожніх розв'язок,щоб як можна більше запутать водіїв на дорозі, а потім заявляють що це заради безпеки, а результат тільки гірший. А може потрібно прийнять закон, який дозволяє вносити правки в правила дорожнього руху один раз на п'ять років, та систематизувати обладнання перехресть,а не придумувати в кожному місті свої,і не потрібно тоді виплять очі на іконостас знаків і ломать мозги-- що ж тут напридумували.
Люди, що ж це робиться - знак 4.9 встановлений з грубим порушенням ! Цей знак дозволяє об'їхати його з правого або лівого боку і ....потрапити на зустрічну !
Дякую за Ваши відео солов'їною.
То в мене суперечки з друзями були постійно. Ще з 2001 року. Вони питали: "На шо ти лівий покажчик повороту вмикаєш?".
В Харкові єдине кільце (про яке знають всі), з трьохрядним рухом. Раніше, на початку 2000-х, там були постійні корки. Зараз проїхати можна майже вільно. То ж і бачу, що багато водіїв при в'їзді на кільце вмикають лівий покажчик повороту. Також кількість ДТП на ньому значно зменьшилася.
Було корисно, дякую! Покажіть іще, будь ласка, варіанти з круговим рухом, коли там 2 полоси - і який покажчик коли паказувати (чоловік радить при в'їзді завжди лівий покажчик включати, а я думаю, чи не буде це означати, що я хочу зміститися на ліву полосу, коли це насправді не так).
Спробуйте уявити себе на місці інших водіїв - як це буде візуально сприйматися "з боку" саме на Вашому перехресті?
саме тому й не варто вмикати його, бо це вводить в оману інших водіїв. а це прямо заборонено ПДР. якщо ви під'їхали до кругового перехрестя, то у вас немає іншого виходу, як заїхати на нього
На испити включила покощик повороту на коло. Не здала помилка
Є рух за Правилами, а є за понятієм. У нашому випадку на пропонують друге. Мабуть автор забув чи не знає, що коментувати нормативно-правий документ може лише той орган, який його затвердив. У разі чого з нього можна й спитати. А що у нашому випадку?
Ото ж бо. Це лише приватна думка фізичної особи. Так можна дійти до того, що увімкнений поворотник надає перевагу
поясни це тарасу гупало,бо він каже що не треба включати лівий поворот...от і зрозумій васінструкторів
Там перед ним знак направлення руху чи в ліво чи в право. Обов'язково треба показувати поворот. Більшість водіїв не показує куди їде
Для більшої ясності можна булоб і схему намалювать.для початківця незрозуміло.
З вашого твердження випливає що шофер повинен наперед знати характер даного колового руху.а що якщо шофер цей коловий перехресток проїжджає вперше і не знає і починає шукати очима де ж той острівець.щось із ьими правилами не те. В індії люди взагалі їздять без знаків .і о чудо .там менше аварій ніж у нас де так багато правил.а нічого що в ПДР вкпзано що включений поворот ні до чого не зобов'язує вдіїв.і в суді повернуть так справу як захочуть.
повністю підтримую, а як це на екзамені пояснити ?
На екзамені, лівий покажчик не вмикаємо.
Підкажіть, а як правильно зробити саме з точки зору ПДР?
не вилітати на коло, поки є імовірність, що хтось вже по ньому їде. поворотник на в'їзді не вмикається.
В мене питання до автора відео, чи буде на іспиті помилкою, якщо я включу лівий показчик повороту в даній ситуації?
це буде залежати від настрою екзаменатора. а раз цього немає в правилах, то краще цього не робити
Там просто треба вмикати правий.
Такий варіант також можливий.
Привіт друже! Приїдь в Ужгород та навчи наших дебілів - інструкторів ось ТАК навчати курсантів
При в'їзді не вмикаємо, при з'їзді вмикаємо правий. Лвий тоді, коли із зовнішньоко кола перестроюємось у внутрішнє. Той, хто під'їжджає до кола, повинен пропустити, а не лізти поперед, тому порада вмикати лівий поворот безглузда.
Якщо цього не зробити буде дтп.
Перед перехрестям завжди потрібно завчасно вмикати вказівник повороту, якщо збираємось повертати.
повністю з вами погоджуюсь
Який пункт зобов'язує при з'їзді вмикати правий? Заради цікавості. Прописано це окремо, чи просто трактування п. 9.2?
Адже в ситуації, показаній на відео, правий поворот міг би збити з пантелику, якщо б був дозволений рух у перший з'їзд.
@@SVITLOFORUA-PDR то у вас олені на машинах їздять, якщо буде ДТП
Комедія в правилах залишилася, 8 років тому при повороті головної дороги під 90-то градусів зупинив ДАІ з вимогою не включення показника повороту , " Ви ж повернули? ", тому ???? .
Це не комедія, а не знання правил. Інспектор вас правильно зупинив. Не показуючи напрям руху на перехресті, навіть на тому де головна дорога змінює напрямок, ви вводите в оману інших учасників руху. І в залежності від того хто і у який бік їде, це може привести до аварії.
Десь на сайті ПДР написано, що у не треба вмикати лівий показчик повороту. Натомість пишуть, що вмикають його тільки у Львові, а в Європі ніхто не вмикає. Так от саме у Європі усі (крім багатьох італійців, які ніяких не вмикають) вмикають лівий, якщо їдуть далі по колу, а правий при з'їзді. Усе дуже просто.
Не погоджуся з вами. В Німеччині ніхто не вмикає лівий індикатор повороту при проїзді перехрестя де організовано рух по колу. І точно ніхто не показує лівим індикатором повороту про свої наміри продовжувати рух по цьому колу. І при заїзді на таке перехрестя взагалі ніяких індикаторів поворотів не вмикають. І якщо так зробите то буде порушення правил. Якщо так зробите на екзамені - не здасте. А от при виїзді з кола обов'язково треба вмикати правий індикатор повороту. Зрозуміло що перед виїздом, а не коли в голову прийде.
І настільки я знаю то в Польщі теж так.
А всі оці розмови про треба чи не треба вмикати лівий показник повороту, це по причині поганого знання правил багатьма учасниками руху, включно з поліцією.
@@aleksandrbratkov119 в Польщі 99% вмикають лівий показчик повороту, коли треба їхати не в перший з'їзд.
@@aleksandrbratkov119 повністю підтримую
Тут нещодавно на схожій темі розгорілися такі дебати. Більшість стверджує, що вмикати лівий для руху далі по колу, то порушення. Не розумію такого спротиву проти зайвої індикації своїх намірів, користування аварійкою та блимання дальнім, підказки від фур покажчиками при обгоні, то все не прописано у правилах, але стійко увійшло у нашу практику. А це питання чомусь рве голови людям)
Якщо це допомагає уникнути дтп, я б не назвав це порушенням. Це моя особиста думка.
Згідно ПДР водії зобов'язані вмикати покажник повороту при в'їзді на перехрестя з круговим рухом!
@@oleksandrsvystula5451 вчи правила перш ніж писати всяку маячню!!!
@@user-hm5ct5ln9w Маячню пишешь ти! Як раз я ПДР добре знаю на відміну від тебе!!!
10.4 Перед поворотом праворуч та ліворуч, у тому числі в напрямку головної дороги, або розворотом водій повинен завчасно зайняти відповідне крайнє положення на проїзній частині, призначеній для руху в цьому напрямку, крім випадків, коли здійснюється ПОВОРОТ у разі в’їзду на перехрестя, де організовано круговий рух
То ж згідно ПДР виконуючи в'їзд на перехрестя з круговим рухом ти здійснюєшь ПОВОРОТ ! А раз ти здійснюєшь поворот, то повинен вмикати покажник повороту неуч!
@@oleksandrsvystula5451 ти пункт ще раз прочитай що сам написав))) крім випадків коли....
ЧОМУ У ЕВРОПІ УСІ РОЗУМІЮТЬ ХТО КУДИ ЇДЕ
Бо там є знаки і розмітка на колах
Я в шоке в каком состоянии дороги в Киеве. Ау Кличко обрати внимание кошмар. Столица 🤯👎
У Європі при русі по колу лівий поворот амикають тільки наші співвітчизники які правил не читали. Знак рух по колу є наказоввий тому лівий поворот не вмикається. Там кола більшвсть мають одну полосу і тому все просто і зрозуміло. А конкретно по ситуації на відео тут питання до організаторів руху.
Пункт 9 ПДР дає чітке уявлення коли давати сигнали повороту- коли робиш поворот показуй в який бік ти повертаєш. Без виключень, які хтось намагається зробити для перехресть з круговим рухом. Тож, якщо робиш поворот при в'їзді на перехрестя з круговим рухом показуй правий поворот, не робиш- їдеш по дотичній- не показуй. Якщо для того, щоб виїхати на таке перехрестя потрібно повернути ліворуч- показуй лівий. П 10.4 ПДР це підтверджує. Однак, коли вже їдеш по колу, показувати поворот потрібно лише при зміні смуги і при з'їзді.
Нікому нічого не треба показувати, ви на головній дорозі. Для тих, хто в'їзджає на круговий рух, є ПДР і знаки перед перехрестям. Ще недавно круговий рух не був головним, що водії показували один одному, не скажете ? І ще ! Необхідно змінити правила проїзду перехресть з круговим рухом таким чином, щоб водій на круговому русі не підлаштовувався під інших, і нічого нікому не показував. Наприклад, як на Кіпрі або на багатьох перехрестях у Великобританії ( там лівосторонній рух, але це не важливо) - став на круговому русі на зовнішнє коло, маєш покинути його в перший же з"їзд, тоді в цей зїзд можна повернути і з внутрішнього кола безпечно, але кожен в свою полосу. Або ж повернути правило - з"їзд з кругового руху тільки з зовнішнього кола. Бережіть себе, українці, нам і так вистачає загроз і небезпек !
Бред. В той же Европе никто не включает левый поворот.
У нас також не потрібно. Але є ситуації коли це необхідно.
Если съезд с круга то правый поворотник обязателен а если выехал на круг то левый не включаешь т.к едешь по полосе не меняя направления движения по-моему так это работает а при везде на круг должен убедиться что ты не мешаешь участникам движения находящимся на кругу имеющим преимущества в данной ситуации
Блять. Вопрос принципа - обязан-не обязан!
Рекомендации оставь себе!