Cooles Video, der Traktor ist nicht am Limit, das einzige was der ist, er ist einfach zu Leicht an der Vorderachse, da gehört ein ca. 1000KG oder besser ein 2000KG Frontgewicht drauf, dann drückt es die Reifen richtig in den Boden und der Grip ist wieder gegeben! Bei so extrem steilen Straßen bzw. Traktor-Schotterwegen wie hier kann man nicht genug Frontgewicht drauf haben, um so steiler die Straße ist, um so schneller hebt es den Traktor vorne aus und wenn er noch so schwer ist ( Eigengewicht ) ist eine logische Hebelwirkung wie hier bei deinem schweren Forstanhänger auf die Hinterachse! Aber Super Video wie du dich darauf Kämpfst!
Ich möchte keine Marke nennen aber es gibt bessere Reifen punkto Zugkraft (reifen druck spielt auch eine Rolle aber nur auf Ebenen Flächen möglich im steilhang muss ein gewisser Druck sein) 😉
@@arneegal4844 Eher nicht mit der 60 zu 40 Verteilung braucht er keins. Rücke mit unserem Mb trac seit jahren Holz und habe noch nie eins Gebraucht. Bei solchen Treckern wie hier zu sehen sind meist nur 50 50 Gewichtsverlagrungen. Deswegen kriegen die auch vorne kaum Grip. Deswegen ist auch ein Mb trac so stark was Trecker trecks usw. angeht
so sieht es aus, wenn man gute Ausrüstung und einen guten Fahrer hat. Wahre Leistung ist (fast) immer unspektakulär 👍
Geht doch 💪😀! Danke für das tolle Video 👏.
Ein valtra ist nie am Limit 💪💪💪
Ein Gewicht in der Front täte dem Valtra in solchen Sitationen auch gut :) Weiter so! Grüße aus dem Schwarzwald
Hast recht
Danke!
Richtig erkannt 👍!
Reifen mit Profil auch....
Wo ist denn der am Limit?
Frontgewichte fehlen...aber gut gefahren und die richtige Gruppe im Getriebe ausgewählt!
Cooles Video, der Traktor ist nicht am Limit, das einzige was der ist, er ist einfach zu Leicht an der Vorderachse, da gehört ein ca. 1000KG oder besser ein 2000KG Frontgewicht drauf, dann drückt es die Reifen richtig in den Boden und der Grip ist wieder gegeben! Bei so extrem steilen Straßen bzw. Traktor-Schotterwegen wie hier kann man nicht genug Frontgewicht drauf haben, um so steiler die Straße ist, um so schneller hebt es den Traktor vorne aus und wenn er noch so schwer ist ( Eigengewicht ) ist eine logische Hebelwirkung wie hier bei deinem schweren Forstanhänger auf die Hinterachse! Aber Super Video wie du dich darauf Kämpfst!
Danke
Full Pull! 😉💪👍
Toller Bulldog! Wo wurde das gefilmt, die Gegend ist echt schön.
In Südtirol
Hallo!
Ein tolles video bitte sagen Sie mihr welche Valtra ist das und wie viel PS hat es?
Mit freundlichen grußen
N104 mit 140 ps
Ich möchte keine Marke nennen aber es gibt bessere Reifen punkto Zugkraft (reifen druck spielt auch eine Rolle aber nur auf Ebenen Flächen möglich im steilhang muss ein gewisser Druck sein) 😉
Welche Firma hat den Hänger gebaut ???
Este Maschinenbau
Jaki to model valtry
N104
Traktoren die Frontgewichte brauchen sind Fehlkonstruktionen, egal was draufsteht. MB-trac, Fasttrac, Xerion.... haben das nicht nötig.
Schwachsinn, nen MB-Trac hebt es genauso vorne aus
@@arneegal4844 Danke für Deine Einschätzung, ---- ein pysikalisches Wunder......
@@arneegal4844 Eher nicht mit der 60 zu 40 Verteilung braucht er keins. Rücke mit unserem Mb trac seit jahren Holz und habe noch nie eins Gebraucht. Bei solchen Treckern wie hier zu sehen sind meist nur 50 50 Gewichtsverlagrungen. Deswegen kriegen die auch vorne kaum Grip. Deswegen ist auch ein Mb trac so stark was Trecker trecks usw. angeht
@@weareanonymous5090 Wie wäre es beim Fendt.... 🤣🤣
Weird,i've seen front,back and wheel weights in all the tractors ever made,guess it means they all build wrong...