SOLARIS - CO SIĘ Z NIM STAŁO?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 18 ต.ค. 2024
- Chciałbyś zarabiać więcej w zawodzie kierowcy autobusu? Chcesz uzyskać więcej informacji na temat pracy za granicą? Zgłoś się do Sawi Personal i podejmij pracę w Niemczech! INFO PONIŻEJ.
Kontakt telefoniczny:
+48 725 226 900
+48 787 071 924
Strona: www.sawi-personal.com
W dzisiejszym odcinku opowiemy o tym co aktualnie dzieje się z Solarisem, czy firma się rozwija czy też chyli się ku upadkowi - omówimy wszystkie najciekawsze aktualizacje i nadchodzące modele. Zapraszam na materiał.
▶ Źródła:
www.solarisbus...
/ @solarisbuspl
/ solarisbusandcoach
▶ Mail kontaktowy: autobusy.kontakt@gmail.com - ยานยนต์และพาหนะ
Świetny filmik. Myślę że Solaris Bus & Coach podioł bardzo dobrą decyzję o całej elektryfikacji całej 4 generacji. Nie mniej jednak będę czekać na cały rozwój sytuacji w komunikacji podmiejskiej żeby zobaczyć wszystkie solarisy Urbino o różnej długości w wersji elektronicznej jak i wodorowej. W każdym razie trzymajmy za Solarisa kciuki. #SOLARIS.
super film. na minaturce użyłeś lini autobusu którą jeżdże od ponad 10 lat czyli 173. ostatnio przez 40 min nie przyjechał mimo że jeździ co 15. a potem przyjechał jeden przgubowy. wiem że to było spowodowane dużym tłokiem w strone wiatracznej ale i tak troche słabo.
Czekam n V generację solarisów
A ja czekam na czasy kiedy autobusy ponad 19 metrowe będą dozwolone do ruchu bez pilota
czyt. czekam aż gdziekolwiek na trasach pojawi się Urbino 24
Wątpię, że będzie 5 genercjam
@@Martin24720
Mało realne. Nie oszukujmy się 😉
@@telewizor5596
Kiedyś będzie jak solaris przeżyje
@@Martin24720 Są 24 metrowe w Pradze
Solaris🔛🔝💯❤️
Szkoda że Solaris nie jest polski. Ale mam nadzieję że Solaris będzie dominował w Poznaniu ❤
Zyski firm są kierowane do właściciela tak samo jest w Solarisie, ale straty zostają na miejscu czyli w Solarisie Polsce tak się robi biznes korporacyjny na świecie... Jeśli Solaris stanie się nie rentowny to zostanie postawiony w stan upadłości...
Dla CAF w dobie ekologicznej mobilności może się opłacic mając Solarisa. Nie na darmo został właśnie im sprzedany. Oby hiszpanie nie zagrzebali. Obawiałbym się konkurencji Chin, a wśród aut staje się konkurentnym krajem na rynku europejskim
Słyszałem gdzieś, że GPA ma kupić Solarisy Urbino 10,5
Będąc w Ostrawie przyjrzałem się jeżdżącym autobusom i zauwazylem, że solarisy jeżdżą tam ze znaczkiem Skody. Dlaczego tak. Jakieś info? Domyślam się, że jako trolejbusy wkładasz coś swojego i przykleja znaczek ale reszta?
Może są wytwarzane na licencji od Solarisa tak samo jak my produkowaliśmy Fiaty 125p oraz 126p na licencji włoskiego Fiata.
20 sztuk Wodorwych jest produkowanych dla miasta Wałbrzych we wrześniu mają być pierwsze sztuki.
A co z tym że Solaris produkuje i sprzedaje tramwaje Solarisa?
Ja bym się tak tym całym Solarisem nie podniecał, jak czynią to niektórzy na forach motoryzacyjnych ===kurła, Solaris potynga, cały przemysł upadł no ale Solaris, produkujemy autobusy. Przecież to Lego, składaki z importowanych części. Polska nie produkuje żadnych kluczowych podzespołów.
no i?
@gpcga No i to, że nie jest to żadna polska myśl konstrukcyjna, ani nawet licencja. Sztuka to coś zaprojektować i wyprodukować a nie tylko poskładać z gotowych elementów.
@@obywatelcane6775 a pomimo tego Solaris ma się dobrze
Nie pirdyl każdy tak robi nawet Ferrari
Nie masz pojęcia jak się konstruuje pojazdy
Czekam az autobusy Solarisa będą mniej awaryjne. Szczegolnie na to zeby nowe autobusy opuszczały fabryke bez masy usterek i niedorubek 😄
A pokaż mi taki autobus co jest bez awaryjny 😏
@@Lubelski83 no dobra, może mało doprecyzowałem. Mniej awaryjny w pierwszych 10 tys km przebiegu 😄 bo wtedy najczęściej wychodzą buble Solarisa.
@@donmat3848 To chyba mówisz o Autosanie H9😏
@@Lubelski83 niestety. Mówię o kartonach 🤷
@@Lubelski83 co to za porównanie a pozatym solarisy bardzo się psują dopóki się nie poprawi błędów produkcyjnych
W ilu % jest Solaris jeszcze Polski?
W 0%. PFR miał odkupić od Hiszpanów 35% udziałów, ale finalnie nie doszło do transakcji.
@@tes90 Eh🥺tak pis załatwił najlepszą na świecie polską firmę...a miał bronić polskie firmy które coś znaczą na rynku światowym.
@Lubelski83 Ani PiS, ani PO ani de facto nikt z tego rządu nie będzie bronił polskiego przemysłu. Oni myślą byle tylko dopchać się do koryta i SOBIE napchać kieszenie. Z mojego podwórka - w podobny sposób wykończono ZPO Warmia. To też było nierentowne? Firma znana w świecie, dużo swoich kreacji eksportowała. To w 2013/14 uparli się, że trzeba oddać za grosze w ręce likwidatora zakładów, niejakiego Pichnowskiego. Od razu masowe zwolnienia, wszyscy won. Filia w Mrągowie już wyburzona, nie ma śladu po fabryce ukończonej w '80 roku, powstaną apartamentowce. W Kętrzynie działa jakaś tam okrojona spółka pracownicza, część budynków wyburzono a część przeznaczono na hotel dla Ukraińców.
Jak PIS załatwił? Chcieli sprzedać nikt nie zmusił właściciela do tego.
@@kapralzbojcerz5025 Właśnie masz złe informacje... właściciel Solarisa nie chciał sprzedawać go...bo liczył że rząd wtedy, premier Szydło,pomorze utrzymać Polską najlepszą firmę na świecie..a rząd nawet się nie zainteresowali sprawą Solarisa.
Szkoda że Solaris został sprzedany Hiszpaną
Tylko co tu robią portugalcy? Po coo??