Citroën C3 1.0: Conforto ou desempenho? - Teste do Camanzi
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- เผยแพร่เมื่อ 10 ก.ค. 2024
- O novo Citroen C3 Feel 1.0 2023 passou pelo teste do Camanzi no nosso circuito cidade/estrada. Ele tem no design, espaço interno e conforto ao rodar seus grandes atrativos, mas fica devendo um pouco em desempenho.
FICHA TÉCNICA E LISTA DE EQUIPAMENTOS AQUI:
carroscomcamanzi.com.br/teste...
Texto e apresentação: Emilio Camanzi
Imagens: Camila Camanzi
Edição: Guilherme Carmo
#NovoC32023 #CitroenC3 #camanzi
Notas do Emilio Citroen C3 Feel 1.0 2023
Desempenho 6
Consumo 8
Segurança 6
Estabilidade 8
Acabamento 7
Espaço interno 8
Porta-malas 8
Custo-benefício 7
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Ficha técnica do Citroen C3 2023 e equipamentos aqui:
carroscomcamanzi.com.br/teste-do-novo-citroen-c3-2023/
Assista também:
Teste do Renault Kwid - th-cam.com/video/JOp9nx9NSgg/w-d-xo.html
Peugeot 208 1.0 - th-cam.com/video/CeprJ5yPqE0/w-d-xo.html
Teste Toyota Yaris 2023 - th-cam.com/video/62sfwoa45NM/w-d-xo.html
Confortável. Espaçoso. Jeito de suv. Excelente diribilidade. Comprei e estou amando meu suvizinho
Show 🙌🏻🙌🏻🙌🏻
Junior qual versão do 1.0 e o valor pagou? Estou na dúvida das duas versões
@@cassia5904 feel. Adicionei cor biton. Câmera de ré e sensor de estacionamento. 85 mil
Deu algum problema no seu até o momento?
@@vitorralha51 Nenhum
Tenho um C3 1.0 e já rodei 5.000 km e não tenho dúvida de que fiz uma excelente escolha. Quanto ao painel, só tem o obrigatório e qualquer informação dispensável não existe, simples mas, cumpre o papel.
Eo consumo
Só tem um problema.nesse carro. Vc chegar na revisao de 80 mil km e pagar R$ 1.800 na revisao do 1.0 e R$ 4.500 na revisao do 1.6.....citroen vai desmontar o carro? Avisaram vc sobre esse preço da revisao aos 80mil km?
Na minha opinião vc pode dizer que o carro é bom depois de rodar cem mil km,vejo muitos carros cheios de perfumaria dando problemas com 20 mil km, já tive carros top que quando dão problema vc deixa a rosca do rabo na oficina,hoje tenho um humilde Sandero 1.0 vibe, trabalho como motorista de aplicativo e o carro nunca me deu um problema sequer, só a manutenção de praxe e já rodei 150 mil km...
Meu c3 2011 que já é velho veio dar problema depois dos 80 mil rodados, só que vejo q o problema as vezes não é o carro que dar problema é sim os mecânicos que não sabem consertar devido ele ser um carro muito tecnológico, muitos mecânicos tem muita dificuldade em mexer nele😅
O carro tem proposta completamente diferente do HB20. O acabamento é melhor no HB20, o motor é esperto e a mecânica é confiável, mais robusta. Já o C3 tem melhor altura do solo, posição de dirigir alta e espaço interno e porta-malas bem convidativos. No final, a escolha é por motoristas que buscam coisas diferentes.
Top suas avaliações, simples e objetiva, não precisa assistir um filme pra descobrir os pós e contras do carro.
testei o carro hoje, achei muito top, para um 1.o, a versão feel bem completinha destaques altura do solo, espaço interno, rodas 15, midia com qualidade de som igual JBL, e o motor firefly fiat então pronto, fechou ai custo beneficio porta mala grande, achei satisfatório a pilotagem parece estar num SUV. o resumo do video é isso mesmo.
Eu fui ver o carro Camanzi. Gostei do q vi!!! Vc como sempre, bem preciso nos detalhes da apresentação do carro.
Valeu pelas informações. Abraços.
Acho que com a simplicidade eles quiseram mostrar que esse C3 não tem tanta coisa para dar defeito como os anteriores, mesmo assim acho que vai demorar para os franceses serem bem vistos aqui no Brasil.
Eles fazem carros há 140 anos... O Primeiro carro a circular no Brasil foi um Serpollet (a vapor), importado por José do Patrocínio em 1895. O primeiro carro a gasolina a circular e ser legalizado no Brasil foi o Peugeot do Santos Dumont em 1901 em São Paulo. Já agradavam desde esse tempo....
Gostei da música ao final. 👍🏾
Carro lindo!Meu sonho❤
Ótimas informações gostei obrigado 👍👏
Gostei muito do seu video, diferente de todos. Parabéns.
Bom vídeo!
Aluguei desse mesmo modelo e gostei demais.
É um Uno da Citroen (mais bonito) é bem a minha cara
simples, economico e bonito.
Esse painel parece meu vídeo game !!
Atari !!
Kkk
Melhor doar esse carro do que vender !!
Até o painel do meu C3 2012 é melhor ....
Gostei dessa carro nuca foi fan da Citroen Renault e Peugeot mais agora com a mecânica da Fiat tou gostando dessas duas marcas
Aluguei um e gostei. Carro alto e muito econômico. O medo da Citroën é que o motor derrete e abre pois é motor de alumínio. Vi um na oficina desse c3 antigo. Deu pena da moça. Ainda pagando prestações.
O acabamento é sofrível. Se tivessem caprichado como fizeram no 208 seria um carro bastante interessante.
Pior é o sem banco de couro E sem alça pqp e sem o ajuste de profundidade e de altura e sem controle no volante isso é o mínimo 😂😂😂😂😂😂
@@tulioaraujo5709 banco sem couro em um país quente não deveria ser mau visto.
Mas a ideia é a Citroen não ser tão refinada quanto a irmã francesa pra não competir entre si
Se fosse assim...seria bem mais caro
E muito bonito muito mesmo que carro lindo.
Aluguei um desse pra trabalhar com app... Fiquei surpreso com o conforto e o espaço interno... Sem dúvidas o melhor carro para trabalhar com app...
Muito lindo.
Comprei um já estou rodando a um mês é um ótimo carro só pecaram na qualidade dos plásticos do painel poderia ser mais caprichado, comparado aos carros de entrada HB, argo, Onix só perde nos airbags, de resto muito confortável e boa dirigibilidade.
Esse carro parece um uno vivace
Meu 1° carro zero foi um C3 2016 se ainda estuvesse com ele não trocarei por esse. A Citroen está virando uma segunda linha qua do comparado com a Peugeot dentro do grupo Stelantis.
Tire todo o luxo!!! Coloque muitos plásticos aumente o preço e pronto e aí sim.....receita pronta para o 3° mundo sair comprando
Emílio, perfeito!
Bom vídeo
Se lançarem com motor 1.3 Firefly e um painel descente aí sim será um bom negócio.
Tem a versão com motor 1.6 aspirado que tem um desempenho melhor. Mas o quadro de instrumentos é igual...
Abraços
@@emiliocamanzi7458 sim conheço esse motor, porém acredito que o Firefly casaria melhor com o projeto. Além de mais confiável pra grande maioria das pessoas.
@@JustinoGuitars Eu concordo.
como proprietário de 1, te asseguro que só fica devendo o motor 1.3 mesmo. o quadro de instrumento tem o que você precisa e pra compensar a falta do conta giros, ele tem indicador de troca de marcha pra manter melhorar a economia de combustível
@@JustinoGuitars esse 1.3 firefly já causou recalls em toda a linha que usa ele, então não é tão comfiavel ainda quanto o 1.0.o mal do 1.6 é só consumo mesmo
Carro lindo tenho c3 bolinha mas quando eu for trocar para um mais 🙏
Carro bonitinho, mas ordinário entregando pouco pelo tanto que pedem por ele!
A montadora poderia ter mantido a proposta de carro compacto premium e colocado um monte de mimos que a Fiat sabe que o brasileiro gosta.
Se fosse esse preço, mas com motor melhor calibrado, painel igual ao do Punto, revestimento nas portas com tecido e couro sintético, freio a disco nas quatro rodas, manta acústica, braços pantográficos no capô e porta-malas, porta copos e outros porta objetos e espelho retrovisor fotocrômico, sendo assim o carro mais completo com ótimo custo x benefício.
Porém isso é Brasil e aqui só querem lucrar.
Gostei
Rapaz... Achei bacana o carrinho.... somente o painel não ajuda muito com a falta de um velocímetro e um conta-giros bais bonitinho, se tivesse isso, acho que venderia ainda mais... Confesso que ficaria bem dividido entre ele e o peugeot 208.
Ficou bonito..
O carro é interessante mas pelo valor que cobram poderia ter caprichado mais nos acabamentos e ter melhorado o consumo de combustível e na potencia do motor 1.0
Aluguei um desse de ferias em recife. Sou alto, 1,90cm e fico bem. Carro altinho, bem espaçoso, suspensão e direção são show de bola. Destaque para a economia, gasta pouquíssimo combustivel. Agora o desempenho é sofrivel, fraquinho. 5 passageiros com ar ligado, já era, paciência.
A proposta é carro urbano e ta muito bem.. altura,confort e econômico.
Quem quer algo pra rodovia pega um c4 cactus 😊
Quer pra rodovia pega o 1.6
Parabéns pelo teste Emílio! Fico tentando entender a insistência da Stellantis com o motor 1.0 tricilindrico com apenas 6 válvulas...
Olá José Augusto, a ideia deles com apenas duas válvulas por cilindro, é a de ter mais torque em baixas rotações. Tanto que, mesmo com apenas 75 cavalos, o torque do motor é igual e, em alguns casos, até superior ao dos motores concorrentes que tem mais potência. Porém, o problema é que na hora que você precisa de potência em rotações mais altas, aí é que a coisa pega, pois tem pouca potência e o motor perde o fôlego. Isso faz com que na cidade ele se saia bem, já que as velocidades são baixas e você precisa de torque para se movimentar no para e anda. Porém na estrada, quando se precisa de potência, ai ele sente essa falta de alguns cavalinhos a mais.
Um abraço
@@emiliocamanzi7458 Obrigado Emílio!! Abraço
Esse C3 deveria sair com o motor 1.3 Firefly.
Boa tarde. Aluguei o c3 live pack 2023 pra viajar. Na BR plana ele desempenha bem...porém não pista levemente inclinada, perde muita potencia e tem que baixar marcha. Na cidade, em rua inclinada, tive que baixar até a 2a marcha. Sem potencia nenhuma!!!! Achei que teria que baixar para a 1a em movimento...
Gostei do carro como um todo, mas o motor 1.0 é muito fraco em pista inclinada.
Queria ver o teste do 1.6 MT
E muito bonito C3
Mais do que os concorrentes.
E está a partir de 63.000
Sem pintura no Teto
Um dos poucos "populares" que ainda sobrevive
Popular a mais de 80 mil em um país que a maioria dos trabalhadores teriam que trabalhar 80 meses sem gastar nada para comprar?
@@alexpereira3652 Vira o disco. Salário médio do trabalhador brasileiro de clt é de 2500 reais. Mei e outros cnpj passa de 5000 reais.
@@CarFlightGamesCFG amigo, não tem só a prestação do carro pra pagar né? Você vai comer, sair, pagar uma porrada de imposto e manutenção
@@alexpereira3652 infelizmente é a esse ponto que o Brasil chegou
@@CarFlightGamesCFG que disco cara, não estou nessa faixa de trabalhador, por ser servidor federal, mas dizer que um carro de 80 mil é popular é brincadeira. Olhe que sou extremamente capitalista, mas isso é um absurdo que só ocorre na banania
Eu prefiro mais o 208 novo esse C3 não se compara ao antigo bolinha
É um produto honesto, mas eu juntaria um pouco mais e tentaria um Polo .
Espere o teste que fiz com o novo Polo antes de decidir
Abraços
Unica coisa que deixou de desejar foi a chave dele que nao tranca o carro, fiquei uns 10 minutos pra tranca e nada, tive que tranca na chave msm.
New Uno carregando marca Citroen, será Uno barato de comprar e caro para manter. Tenho C3 e posso afirmar que as peças são sempre mais caras se comparado com carros da categoria.
O Carro é bonito
Citroen é Bomba. Estou a mais de 30 dias sem carro. Fujam… o meu travou o motor com 500km… absurdo.
Oq fez com ele?
Stellantis
Melhor carro hacht que tive nos ultimos 31 anos
Emilio, qual é melhor ? Esse Citroen C3 1.0 Feel ou o Stepway 1.0 da renault ???
A frente tem algo do "novo" Creta brasileiro.
Tudo que sobrou do uno até o câmbio ruim
Boa noite Emílio Citroën c3 1.0 conforto ou desempenho
Eu gostei do carro, só que esse motor é fraco de mais, apenas 71cv. O novo Onix 1.0 rende 84cv no etanol, isso em uma viagem faz muita diferença. Eu creio que a versão 1.6 desse C3 compense muito mais
Achei um carrinho bonito até. Porém, algumas coisas poderiam sim, ser melhores, como o painel que o poderia ser analógico, melhor que ter esse digital defasado, faltando informações. O acabamento interno achei meio mal acabado, parece que foi feito de improviso.
Citroën é Bomba, estou a mais de 60 dias sem meu C3 2023 que travou o motor com 500km. A fabrica não possuí peças, não resolve problemas. Veja reportagens do autoesporte, onde relata que as concessionárias estão insatisfeitas com a qualidade dos carros. Citroën é bomba até para os revendedores/concessionárias.
Eu vi tanta reclamação como a sua no Instagram oficial e vim aqui conferir. Estou desistindo da Citroen.
Esses carros Peugeot e Citroen é só beleza, veículo para o Brasil tem que ser Toyota, Honda, GM e Volks apesar de todos os problemas acha peça até no supermercado.
O carro é bem legal viu
mas economizaram até na tinta pois o cofre do motor está sem pintar
Qual carro de 70 mil oferece espaço, economia, motor e câmbio de qualidade? Se tiver algum me digam, porque não conheço nenhum que ofereça tudo isso por 70 conto..
Aos 3:07 eu desisti 😅 nunca vou passar nem perto de comprar um carro desse . Por 15 mil reais eu compro um Fox 2005 muito mais carro
Esse carrinho ficou bonito, mas com esse motor 1.0 do argo não me convence, é fraco em subidas (tenho um drive aqui em casa) e nesse carro vai ser sofrível em subidas e com ar ligado. Deveria haver uma versão com o motor 1.3 fire fly, casaria muito bem com a proposta do carro.
Tem a versão com motor 1.6, que anda vem melhor e tem câmbio automático.
Um abraço
@@CarroscomCamanzi esse com preço muito acima e com motor antigo e já ultrapassado da Peugeot, o 1.3 fire fly ou o 1.2 da Peugeot fariam o mesmo efeito com mais economia. 👍
@@edmilsoncarvalho904 Eu não entendo, por que não saiu com o motor 1.3 Firefly .
@@rafaelandrade619 justamente, ou até o 1.2 da Peugeot, que já foi usado aqui e continua em linha na Argentina. Deixaria o carro muito mais esperto e econômico, pois esse motor do argo só é bom de andar na cidade.
Oi. Vc falou que tinha outros maia bons e baratos. Quais?
Também queria saber. Tenho um kiwid, queria saber se vale a troca.
O TETO BRANCO é inteligente com o calor do nossa País Tropical... Ao contrário do teto preto europeu para o nosso Sol, é um absurdo!
A qualidade dos materiais sei que são bons , espaço internos show, painel até que vai, mas....o problema é , não tem assistência técnica na minha cidade e valor de revenda horrível. Mas se ele conseguirem mudar essas duas últimas coisas fica show
O valor de revenda é do mercado, eles já deram o primeiro passo que é equipar com conjunto cambio/motor FIAT então confiável ele é.
A revenda fica boa quando os produtos são bons a Huyndai em 2012 todo mundo desconfiava e o preço de revenda era ruim, mas os carros sempre foram bons e a garantia deles e assistência também era ótima, por isso que hoje as pessoas confiam tanto na marca e a revenda é boa. ( PS: o único erro deles é a porcaria do veloster).
@@alessandro7895 estou em Ilhéus Bahia.
Aqui tem as mas conhecidas wv,Fiat, Chevrolet, Hyundai, Renault, mas só isso mesmo . E nem é em Ilhéus mesmo é uma cidade perto Itabuna
75 mil reais 🤦🏿♂️, voltamos a década de 80, pelo menos nessa época, os carros eram indestrutíveis !!!!!! 🤭
Achei horrível esse c3 teve oportunidade de ver ele a qualidade do acabamento era horrível Não tinha banco de couro nem ajuste de altura nem de profundidade e era a versão mais completa a first edition apareceu no shopping! Ótimo vídeo
Obrigado Tulio. Grande abraço
Eu já to com saudade do AirCross! Isso sim!
Emílio essa central multimídia é problemática com travamentos como as da Peugeut?
Não, estou um um C3 Feel e a multimídia é rápida na conexão sem fio com o Apple Car play e nunca travou comigo! Aliás, é a melhor central multimídia que já usei e a mais rápida!
Durante a avaliação não apresentou nenhum problema, e mostrou-se muito rápida e intuitiva.
Um abraco
Obg pelas respostas.
Somente dois airbags e câmera de ré só a partir da versão Feel como opcional.
Tem concorrente com seis airbags e cinco ⭐ Ncap.
Economizaram demais o 208 tem quatro airbags , câmera de ré, maior aceleração, mais econômico e chave canivete nas mesmas condições mecânicas com cara de esportivo.
Esse era para ser o carro familiar que partindo da versão Feel esperava os itens do 208.
Concorrer com Mobi e Kwid com kit dignidade , pelo menos uma central multimídia , só na versão Live Pack e vai pagar por volta de 77000 , aí encosta no Argo.
Fica a versão Live para quem realmente precisa de espaço para passageiros e porta malas , depois arrisca acessórios de terceiros.
O que não faz sentido no C3 é a versão automática continuar tão pobre no acabamento quanto a manual.
O carro ficou bonito e com um motor confiável, mas apesar do espaço interno e do conforto, ainda sou mais o hb20
Fiat e confiável não cabem na mesma frase.
@@filipefortes6819 engano seu. Já tive FIAT desde os primeiros modelos 147 até o último palio e Strada. São excelentes, nunca me deixaram na mão.
@@filipefortes6819 Nunca tivesse um Fiat então kkkkkkk
@@aripamauriciokalinowski4179 os antigos até eram. Os novos são piores que bosta fedida.
Já tive um HB20 e agora peguei um First Edition 1.0 muito confortável é outra pegada. Comparando não perde em nada com os de entrada da Hyundai o sense e com confort tudo também em plástico, rodas com calotas, única vantagem airbags.
Melhor que o kwid ele é kkkkk ate pela questão de preço que chega proximo
Comprei o carro, versão 1.0 First Edition, rodei 500km, com o carro é horrível, a embreagem é desregulada, o acelerador é estilo On/Off, ou vai com tudo ou não vai. A sensação de dirigir é horrível. E além de tudo o carro fica com o aviso do motor acesso direto. Estou sem o carro a uma semana a oficina da Citroen não resolveu os problemas ainda, ainda aguardando para entender se irão resolver os problemas do carro. Arrependido? Sim e muito, deveria ter comprado um Mobi ou Kwid.
Mais bonito que o Mobi e que o Kwid.
quero fazer parte da família, serei um bom cavalheiro
Você está sempre conosco, por isso já faz parte dela. Abraços
Seria perfeito por 31.500,00. Prefiro um Uno Way bolinha.
80 mil? Obrigado, vou de Argo ou 208
Meu nome é Durval. Moro em sakcador. Vai fazer um ano que comprei para minha esposa o novo citroen C3 modelo fieel. Nesse período o carros apresentou alguns problemas tais como: telecomando da chave, algumas vezes não conseguir abrir a porta do carro ( não destravava ), os vidros elétricos dianteiros decia fazendo barulho, porém, essas coisas foram resolvidos pela concessiibaria. Entretanto, o que mais tem me chateado é uma trepidação com barulho que é bem perceptivel na frente do carro na parte interna quando motor está ligado, mas claramente esse barulho não vem do motor é causa quando está em funcionamebto. Até mesmo com o motor ligado o carro parado só no Freire de mão é perceptível. Alguém que tem o novo C3 a quase um ano como eu, tem percebido isso? Alguém tem uma explicação para isso ? A concessionária Gaulesa aqui em Salvador não sabe como resolver isso" diz que é normal é uma característica do motor, é essa explicação que eles dão, mas não me convenceram porque o problema não é a vibração normal do motor. Alguém tem uma resposta?
Andei em um de locadora, percebi que fazia um alto ruído quando acionava o compressor do carro, não sei se é o mesmo do seu, se for não tem muito o que fazer, pois é o som do próprio compressor funcionando.
Esse é o único canal que a qualidade do áudio é ruim, pqp! Melhora isso aí!
Que estranho, pois você é o único que está reclamando do áudio. Pesquisamos e não encontramos problema nenhum. Talvez o problemas seja com seu equipamento. Tanto no celular de todos aqui em casa, como nas TV ou nos NB, além de consulta a outros seguidores, o áudio está muito bom. Além disso, ninguém mais reclamou.
Atenciosamente
Faltou refino. Se bem que 80k é salgado pra segmento de entrada! Ficava com o antigo C3.
Karmani Não estou recebendo os seus vídeos escrito no seu canal mas mesmo assim os vídeos não estão sendo enviados a mim
Eii! Tenta remover a inscrição e se inscrever novamente. Aí lembra de ativar todas as notificações e não só as principais. Engajar no conteúdo também ajuda o algor[itimo a indicar mais nossos vídeos pra você ;)
Bola fora mesmo esse painel! Mais valeu pelo vídeo!
Nota ZERO em segurança no teste da Latin NCap (O quê esperar da Stellantis???)... Bateu, morreu!!!
Mesma traseira do Kwid . Aí é dose de andiroba com copaiba!!
É Kwid melhorado! hauhauhauhauhauhah
Tem tudo pra cair no gosto do brasileiro. Motor Firefly com corrente dentada, confortável bom espaço interno, rápido em baixa rotação, único ponto negativo painel e mostrador simplório demais
E o crash teste saiu ou não
Conforto muito bom
Desempenho muito ruim
Espaço interno muito bom
Painel horrível
Suspensão ótima
Porta malas bom
Consumo muito bom
Esse motorzinho francês é confiável ou vai ser vice-campeão e deixar a gente na prata da estrada?🤔🤗🍌
O "motorzinho" não é francês, é brasileiro, o mesmo do Argo. Abraços
@@CarroscomCamanzi Vizi então já está desclassificado!😭😞
Motor Firefly da Fiat, Fiat é italiana
Tenho medo do valor da manutenção e seguro. É caro pessoal?? Já tive celta, Onix e Up. Essas marcar imoortadas ainda me deixam na dúvida .
Os carros franceses já tem mal fama, e agora para piorar estão fazendo carros com muita simplicidade, desse jeito fica difícil o brasileiro comprar.
DOIS PONTOS QUE DEIXA O CARRO SEM CONDIÇÕES O CONSUMO E O PAINEL!
Resumindo, não vale a pena
teste de consumo ai deixou a desejar...pois não é de fato a realidade deste carro
Sei lá fui conhecer esse carro na loja e não me convenceu muito pelado e com qualidade construtiva no mínimo duvidosa (a tampa debaixo do volante estava caindo num carro 0km e a vendedora disse que não era nada d+ que era só encaixar 🤡) muito ruim pelo preço cobrado (eu queria a versão AT) esse carro só vale no andar de baixar como meio de transporte e olhe lá. já já começa a desova nas locadoras.
Maçaneta de uno vivace 😂😂
A fiat empobrecendo a citroen os carros da Citroen
O mundo enlouqueceu!!! Quase 90 mil por um carro 1.0 ? Eh, o mundo enlouqueceu ou tem gente rindo a toa.😐
BOA NOITE, GALERA UM CARRO QUE FAZ De 0a 100 Em 18 segundos JUSUS pior que um Fusca.
O que justifica um carro desse ser tão caro? Custo x benéfico deixa desejar demais.
Uno
É bom mas é ruim;
Mas o ruim se tornou bom;
E o bom se tornou ruim