Novo Toyota Corolla 2018 2.0 XEi e XRS em Detalhes
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- เผยแพร่เมื่อ 25 ส.ค. 2024
- Novo Corolla 2018 passa a oferecer (de série) controles de tração e estabilidade (ESP), assistente de partida em rampa e 7 airbags em todas as versões no Brasil. O Novo Corolla 2018 também recebeu mudanças no visual e passa a contar com uma nova versão de apelo esportivo XRS.
NOVO COROLLA 2018
GLi 1.8 manual - R$ 69.690
GLi 1.8 automático - R$ 69.990
GLi 1.8 Upper - R$ 90.990
XEi 2.0 - R$ 99.990
XRS 2.0 - R$ 108.990
Altis 2.0 - R$ 114.990
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CONSUMO INMETRO
Cidade: 10,6 km/l (G) e 7,2 km/l (E)
Estrada: 12,6 km/l (G) e 8,8 km/l (E)
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REVISÕES COROLLA 2018
Até os 60.000 km, o custo total com revisões do Corolla 2018 é de cerca de R$ 3.250,00
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VERSÕES, PREÇOS E EQUIPAMENTOS DO COROLLA 2018
GLi 1.8 manual (R$ 69.690): Controles eletrônicos de tração e estabilidade, assistente de partida em rampas, sete airbags, direção elétrica, ar-condicionado, coluna de direção com regulagem de altura e profundidade, computador de bordo, volante multifuncional e vidros, travas e retrovisores elétricos e luzes diurnas de LED.
GLi 1.8 automático (R$ 69.990): os mesmos da anterior, mas com câmbio automático CVT
GLi 1.8 Upper (R$ 90.990): os mesmos do GLI automático, mais bancos de couro na cor cinza, sistema de som com conexão Bluetooth e rodas de liga leve.
XEi 2.0 (R$ 99.990): os mesmos do GLi Upper, mais ar-condicionado digital, chave presencial, retrovisor interno eletrocrômico, piloto automático, rodas de liga leve de 17 polegadas, antena de teto do tipo barbatana de tubarão, faróis de neblina, acendimento automático dos faróis, painel de instrumentos com tela colorida de 4,2 polegadas, sistema multimídia com tela de sete polegadas, navegador GPS, leitor de DVD, TV digital e câmera de ré.
XRS 2.0 (R$ 108.990): os mesmos do XEi, mas com bancos de couro na cor preta, aerofólio com break-light, saias laterais, ponteira de escapamento cromada, faróis de LED com nivelamento automático e rodas diamantadas de 17 polegadas com acabamento em preto brilhante.
Altis 2.0 (R$ 114.990): os mesmos do XRS, mais ar-condicionado automático de duas zonas, sensor de chuva, banco do motorista com regulagem elétrica, revestimento interno em couro na cor linho claro, espelhos retrovisores externos com rebatimento automático e rodas diamantadas de 17 polegadas com acabamento na cor cinza.
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FICHA TÉCNICA
TOYOTA COROLLA 2.0 XEi 2018
Motor: Dianteiro, transversal, 4 cilindros em linha, 16V, comando duplo, flex
Cilindrada: 1.986 cm³
Potência: 154 cv a 5.800 rpm (E) e 143 cv a 5.800 giros (G)
Torque: 20,7 kgfm @ 4.800 rpm (E) e 19,4 kgfm a 4.000 giros (G)
Câmbio: Automático CVT de 7 marchas virtuais
Direção: Elétrica
Suspensões: Independente McPherson na dianteira e eixo de torção na traseira
Freios: Discos ventilados na frente e sólidos atrás
Pneus: 215/50 R17
Tração: Dianteira
Comprimento: 4,62 m
Largura: 1,77 m
Altura: 1,47 m
Entre-eixos: 2,70 m
Tanque: 60 litros
Peso: 1.335 kg
Porta-malas: 470 litros
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Um carro confortável, extremamente confiável e econômico, ainda mais com o câmbio CVT de 7 velocidades; e agora, muito bonito!
Um carro não precisa ser esportivo para ser bom. O corolla é confiável, confortável, e por ser o mais vendido do mundo, é o melhor de revenda. Parabéns Gil, por fazer o seu trabalho com simpatia e competência. Ao corolla falta apenas o turbo.
Comprei a versão XEI 2018 branco perolado. Parabéns pelo vídeo.
Somente para alertar que for comprar o Corolla: ATENÇÃO PARA ALGUMAS OBSERVAÇÕES QUANTO AO QUE É MOSTRADO NO VÍDEO: O FRISO CROMADO QUE APARECE NO PARA-CHOQUE (R$ 562,00); O SENSOR DE ESTACIONAMENTO DIANTEIRO (R$ 765,00) E O TRASEIRO (R$ 362,00); A SOLEIRA EM METAL (R$ 382,00); O TAPETE TIPO BANDEJA DO PORTA MALAS (R$ 380,00); SÃO TODOS ACESSÓRIOS OPCIONAIS, VENDIDOS SEPARADAMENTE CONFORME PREÇOS AÍ POSTADOS. A COR DOS BANCOS É CINZA NO XEI, PRETA NO XRS E BEGE NO ALTIS.
Daqui a pouco tem no ML pela metade do preço....
Boa tarde. Obrigado pelas observações. Só uma dúvida..aquele botão de desativar o sensor de estacionamento é instalado quando se instala o sensor traseiro? Ou só quando instala o dianteiro? Ou ambos? Fiquei em duvida sobre aquele botão que ela mostra no tempo 08:23 do vídeo.
Thiago Fonseca qualquer um q vc instalar (dianteiro ou traseiro) ele vai ser colocado
Maike José ai pq vc n pode comprar, o cara tem q comprar um usado so pra satisfazer a vc ? Vc deve ter fumado pra caralho
Justamente, entrei p postar isso, mas vi seu coment.
O carro ja era lindo, agora ficou perfeito. Realmente é Toyota por excelência. Apaixonada por Corolla. Parabéns pelo canal. Amo seus vídeos. Giu, abraço diretamente de Brasília, da sua fiel assinante de carteirinha!!!
Oi Jéssica, obrigada pelo carinho querida! Um beijão pra vc e pra toda Brasília.
Melhor comentário
Fantástica essa matéria! Gostei muito desse Corolla e agora com Controle de Estabilidade e Tração, o Toyota ficou muito bom, pois é algo que eu dou prioridade em um veículo, a segurança. Vi tu dirigindo nas vias que eu dirijo em SP e gostei muito e me senti no Corolla quando você testou na área fechada, muito boas as curvas! Parabéns pela matéria e agora ansioso para ver você testando o Fiat Mobi Drive GSR! Aguardando... Bjs..
Carro Top de linha parabéns muito lindo.
Gilzinha sempre com a melhor descrição do produto, realmente o Corolla e elegante!
E se elegância for para velhos eu com 17 anos já estou entendendo a filosofia do Corolla. kkkkk
Parabéns a nova abertura dos vídeos ficou FANTÁSTICA. Selo Gil Brandão de qualidade!
Comprei meu primeiro Corolla com 25 anos e estou no quinto e caminhando para o sexto.... Dos 61 mil vendidos ano passado valia a pena saber a idade média de seus compradores... talvez acabe com essa "lenda"....
Trabalho bem feito por quem transmite segurança ao dirigir um carro em pista. Não é fácil dominar o carro nas curvas e ao mesmo tempo falar e dar atenção ao cliente Giu. Gostei!
Toyota Corolla sempre foi um carro confiável, confortável com ótimo valor de revenda. É caro, mas compensa na hora de trocar de carro. Quem já teve Corolla dificilmente compra outro modelo. Acredito que suas vendas vão continuar subindo enquanto a concorrência fica encalhada.
Chegou, trocou.... Agora chega com um Fluence, 408 ou C4 Lounge nas próprias concessionárias... eles nem te recebem.
Você é top na apresentação, parabéns pelo vídeo, e o corolla e um mimo mesmo , simplesmente o melhor da concorrência, tenho um 2018 estou super feliz 👍👍👍
Fico olhando esses vídeos e penso logo logo o meu Corolla vai está aaui no meu barracão....EM NOME DE JESUS 👍👍👍assim que quitar meu onix vou trocar .......
Muito bom o vídeo! O carro realmente trás muita tecnologia e entrega ao consumidor um produto com custo beneficio 👏🏻
essa nova abertura ficou massa!!! Abraços giu
+Leonardo Teixeira Obrigada!!! 😊
Não preciso nem dizer o quanto é bom ver esse trabalho de altíssima qualidade que você faz.
Quanto ao carro acho um ótimo produto agora ainda melhor com mais segurança apesar de não ser minha escolha no caso dos sedãs.
Forte abraço AMIGA GIU!
Oi Joilson, obrigada. Como sempre um comentário sensato. Abraço querido.
Parabéns Giu, suas matérias são muito bem feitas, informativas, profissionais e isentas. Assisti e mostrei à minha esposa que também gostou muito.
Tudo de bom!
Carro muito bom, tem qualidade, atendimento da rede Toyota é padrão e muito boa, preço da manutenção é baixa e sem surpresas, mecânica muito boa, espaço interno muito bom e muito confortável.
Carro que você compra e consegue rodar três, quatro anos sem dor de cabeça, enfim carro que dá para rodar 120 mil km sem ter que trocar nada, enfim não dá mecânica (falo por experiência própria).
Mas, nesses preços praticados pela Toyota mata qualquer um, infelizmente nesses preços compraria outro veículo mais alto e a diesel. Com R$ 120 mil e a inscrição de PJ ou em Produtor Rural compramos um carro a diesel e tão bom quanto o Corolla.
Parabéns pelo vídeo.
gostei dá abertura...
realmente ficou show, faltou um teto solar, e freio de mão eletrônico, mas independente disso realmente, a TOYOTA nos surpreender ficou linda, vai dar de pau nos concorrentes...
ABS Gil.
Acho teto solar a maior besteira que existe é um "detalhe" a mais pra dar problemas.
Dinosaurs For , blz cara eu acho teto solar show, quem tem carro com teto sabe oq, estou falando... se realmente... fosse problemático, os Porsches,... as MB,... Evoque... .e outros carros, não tinha teto solar..., e+ esses carros são tetos panorama,... até ah, Fiat "TORO" tem uma versão com teto solar..., eu tenho um carro com teto solar ah, +d dois anos nunca deu nenhum problema, é só alegria valeu!
Alexandre SÓ NAVE freio elétrico e paia a emoção e dar os cavalo de pau rodar a nave
Não entendo certas modas dos brasileiros. Teto solar quase sempre existiu no carros. Quando era criança tinha 7 anos eu acho mais ou menos em 1994, meu pai tinha um omega com teto. Não entendo certas euforias dos brasileiros por uma coisa que sempre existiu.
Respeito sua opinião também, mas pra mim teto solar é uma coisa inútil e um "detalhe" pra dar dor de cabeça e problemas. Tanto que acho que os carros que trazem teto solar(geralmente nas opções TOP) deveriam sempre oferecer versões SEM TETO SOLAR.
Nossa... o Corolla
la nunca Precisou de controle de estabilidade, porque sempre teve uma estabilidade muito boa! mas.... tudo bem, se colocoram é uma segurança a mais..
Oi Gil Brandão sou taxista em São Paulo e este carro Toyota Corolla e realmente fantástico !!! vc está de parabéns pela reportagem , Corolla 2018 ficou realmente sensacional !!!!
+Sergio Pereira Oi Sérgio, obrigada!
Eu aqui depois de 5 anos vendo esse vídeo. Razão: tô querendo adquirir um 2018 e a Giu é fera na apresentação do carro.
Tou na dúvida entre um Corolla gli 2018 ou um Sentra sv 2019
Eu estou em dúvida entre esse Corolla e um cruze 1.4 turbo 😢
Se vende bem é porque é bom , fato . Mas observo dois caros em um , por fora e por dentro
esse é o melhor Corolla
Boa apresentação do vídeo... inclusive quando a senhorita mostra alguns detalhes como vincos na carroceria e também do pára-choque dianteiro...o jeito como foi feita a filmagem... ficou bem elucidativo...em relação ao facelift...gostei da dianteira... ficou discreta e ao mesmo tempo imponente...já a traseira ficou a sensação que poderia ir além...o Corolla muito provavelmente seguirá na liderança...pois tem um público alvo bem definido... puxando pro lado mais conservador...entenda o conservador sem nenhum demérito...
Corolla é Corolla e não se fala,e vc Giu é muito inteligente sabe apresentar o veículo,parabens e abraços
olá Gil tudo bem? acho muita grana no corolla, mas sou tão fã que se tivesse essa grana compraria um. abraço
Esse corolla e uma nave ,top demais Toyota é Toyota
Excelente vídeo Gil parabéns!!!
Qualquer coroa com um desse merece o meu respeito.
Eu aos 19 anos preciso andar muito no chinelo pra chegar aí viu...
Aoooooo carro é isso porraaaaa!!!!
Ou vir de família rica... já ganha um quando entrar na faculdade.
Parabéns Gil, as informaçoes do corolla 2018 XEi, muito esclarecedoras para uma decisão de compra
Agora sim um carro decente para PCD: 7 Airbags, Hill Assist, ESP, e por aí vai. Definitivamente, este será o meu próximo carro, graças a Deus não usei minhas isenções ainda. Não fiz q nem muito empolgado por aí q saiu metendo a cara naquele Creta carro de catador (SÓ PLÁSTICO!) que pesa quase 1,5T com um motor de HB20 e ainda vem pelado em relação a este novo Corolla. Enfim... graças a Deus!
realmente, a hyundai precisa de umas aulinhas com a renault, porque sinceramente... ver um video do captur, a maioria das coisas vem em todas as versões mais já esse creta, a unica coisa que eu via os jornalistas falarem era: tal equipamento somente na versão topo de gama...
Marcelo Melo veja: o GLi Upper é a versão de entrada do Corolla... Os itens que constam nesta versão em relação a versão GLi PCD são: Bancos com Revestimento em Couro, Radio (mais simples que as Centrais Multimídias oferecidas nas versões XEi, XRS e Altis, mas ainda sim um rádio) com Bluetooth, CD, Entrada USB/Auxiliar e Volante com as funções do Telefone/Rádio e a mesma Roda de Liga Leve que antes vinha na versão XEi. O GLi PCD vem sem o Couro, sem Rádio (porém com a preparação para o recebimento de rádio ou central multimídia e os alto-falantes), sem o os Botões Multifuncionais do sistema de Rádio e Handsfree no volante, do lado esquerdo e sem Rodas de Liga Leve. Agora ambas as versões não contam com: farol de Neblina, o novo Painel de Instrumentos com tela em TFT de 4.2 polegadas, o Botão do lado direito do volante para o controle das funções do Computador de Bordo nesta Tela, o Cruise Control, o modo Sport no câmbio e os Shift Paddles. Acho que não esqueci nada.
danilo siqueira a Renault tem que aprender a questão do câmbio automático com todas as fabricantes
a renault tem 2 automaticos... o do fluence e o do duster (e o cambio 5 marchas que e fabricado aqui mais e vendido na oroch argentina) e realmente o da duster 4 marchas e meio tam tam.
mais ela tem que ter aulas so com o automatico mesmo porque o automatizado e o melhor do mercado, da um banho na cagada da fiat e da vw , e o cambio automatizado da chevrolet nem se fala... talvez por isso cambio automatizado tem má fama, porém o automatizado da renault e o melhor do mercado
cara, esse Corolla não vale nuuuuuunca o valor que estão pedindo, da pra pegar muito carro melhor semi novo com esse valor
Giu Brandão por que você não faz o vídeo do spim ltz 2017 faz o vídeo por favor,quem apóia
Edjair Victor up
Eu estou aprendendo a ser um uma pessoa inteligente com a forma como você explica cada carro Gil> Um beijo para você.
Embora os carros brasileiros estão muito caros, no geral. Seus videos são ótimos.
O consumidor Brasileiro é engraçado, reclama do preço do Corolla ser de 100 mil reais mais acha normal um Hb 20 com motor 1.0 custar quase 60.000 (por exemplo)quanto a beleza do veiculos concorrentes é uma questão de gosto pessoal e preferencia por marca!
E o sedã a 70.... Difícil!
Avaliação show como sempre!! Agora, acho que os novos Cruze e Civic não foram páreo pra derrubar o Corolla qd ele ainda tinha suas defasagens de equipamento em relação a eles, imagina agora que está, praticamente, em pé de igualdade!!!! Aliás, a impressão que tive foi que os novos Civic e Cruze não caíram tanto no gosto do público.
Andres Francisco, tbem tive essa impressao, parece que a Honda radicalizou demais no visual do carro e o modelo top ficou equiparado a muito carro de marca premium. Ja a Gm seu ultimo sucesso foi o saudoso Vectra de la pra ca demorou demais pra mudar e ficou nisso. Apesar de ser bonitinho o Cruze nao emplacou.
O Civic, além de caro, ficou muito "jaspion" para a categoria de sedãs.... e o Cruze pecou no acabamento e na falta de alguns equipamentos. Você sabia que nem os faróis e nem as lanternas traseiras possuem lâmpadas de LED e que os cintos de segurança não tem regulagem. Fora que não se pode desligar o sistema Start and Stop.... Acho que como o Corolla, também não tem teto solar....
Renato Cunha civic e o carro mas top qur i tiozão ai
Que pena Giu perdi vários videos seu mais estou recuperando, amei o carro tenho dinheiro para comprar este carro e pagar a vista, lindo video gosto de ter ver no volante com esse belo sorriso.
Quanto aos preços, vi que as montadoras são duras na queda... passaram meses com quedas nas vendas e mesmo assim, não baixaram os preços. Criaram algumas promoções com reduções mínimas nos preços, e deu certo porque vi hj que houve aumento nas vendas de 9%... Difícil mudar essa situação!
É realmente faltou o freio de mão eletrônico
faz do altis também
Falando de carro é com a giu. Ela explica nitidamente o consumidor entendi. Isso ajuda a marca. Todos gosta,
Muito bom gilzinha vc tem um capacidade enorme de apresentar o seu trabalho sou fãn não precisamos mais saber mais nada do carro vc mostra todos detalhes e com carinho vc merece ☆☆☆☆☆
A camera traseira da saveiro tem uma qualidade bem melhor...
A maior novidade mesmo é o aumento absurdo nos preços da linha corolla. O resto a montadora não faz mais que a obrigação.
Desculpe mas o aumento na Xei foi de R$ 3.000,00. Nada tão absurdo. Pelo menos pra mim.
Olá Gil,Corolla 2018,carro lindo,7 airbags. Que segurança ! Tecnologias de ponta. Vou colocar na minha lista de orçamento para daqui a 2 anos. Obrigado pelo vídeo. Até mais.
Novo Corolla 2018 ,nessa Cor ,é lindoo demais
PELO AMOR D DEUS!!! temos q parar d comprar carros 0 km e obrigar as concessionárias a abaixar os preços... acordem!! estamos sendo feitos d idiotas...!!!
Wesley Falcão isso nunca vai acontecer kkkkk
Mas pera, se ngm comprar carros 0, como faremos pra comprar os usados...
Jacson Fernandes acho q ninguém morreria por não comprar carro 0 por pelo menos um ano... mas sei q isso é praticamente impossivel já q o povo já está adestrado à ser feito d otário...
Wesley Falcão Se fizermos isso só vai causar desemprego. No ano passado as vendas caíram 30% e mesmo assim os carros novos subiram de preço. Os donos de montadoras já falaram que não vão baixar os preços mesmo que não vendam quase nada e que vão preferir demitir os funcionários.
IVAN. Eu ouvi dizer q haveria uma investigação da PF sobre o preço abusivo... protestos em prol da tal ação, seria uma solução...
Giu... achei sinceramente que algumas informações que você deu estão equivocadas, pois ao fazer uma rápida visita na concessionária Toyota aqui perto de minha casa, percebi que o modelo XEi não traz nem os sensores de estacionamento traseiros... uma aberração, e muito menos aquela soleira de porta que você mostrou. creio que estes itens sejam acessórios vendidos nas concessionárias. E se não me engano, você disse que no XEi e Altis vêm couro bege nos bancos... isto não confere porque o couro bege é só na Altis, e na XEi é couro cinza.
+João Paulo SC Eu não andei na Altis. Somente na XEi (beje) e no XRS (preto). A lista de equipamentos está na descrição do vídeo. Se tiver errado, me avise. Estava muuuito cansada e erros podem ocorrer. Abraço
Claro que erros podem ocorrer. Mas é que na concessionária e no site só encontro couro bege para a versão Altis. Entendo você... minha intenção foi contribuir com sua avaliação, pois gosto de seu canal e o acompanho. Abraço!
João, bom dia.... Você acha mesmo necessário os sensores mesmo tendo a câmera de ré como a do Corolla que informa tudo no visual?
Boa observação Renato Cunha - eu comprei o XRS preto e por nao vir com sensor traseiro eu comprei como acessório. Me arrependo, os indicativos de proximidade da camera funcinam muito bem e o sensor é desnecessário. Eu poderia ter colocado os sensores frontais, o que seria mais útil.
Renato Cunha Bom dia Renato! Até concordo com você, mas acho que pelo preço do carro, os sensores são tão baratos... que não justifica a montadora não fornecê-los, além do que eles tem serventia principalmente quando há objetos que a câmera não está mostrando. Pelo menos, é o que eu penso, pois no meu carro tem os dois e um auxilia o outro.
Você é super motorista por isso eu tenho muita admiração e respeito por você eu tenho um vou comprar em junho um desse por que eu sou deficiente se Deus quiser adorei esse carro um feliz Natal e um feliz ano novo um super beijo com muito respeito😘😘😘
Não tem boi Gil, os seus vídeos são os melhores!
Continue com o belíssimo trabalho.
Outra coisa ridícula que a Toyota não abandona é esse câmbio automático, nesse caminho de rato ae, em zigue zague.
Pô toyota não sabe fazer um caminho reto não ???
É pra segurança.... Câmbio reto necessita de uma trava pra você não engatar a ré inadivertidamente. Os da Ferrari e Lambo são assim também....
Parabéns mas eu vou de cívic G. 10
NC 750X Falcão Radioativo vai lá comprar kkkkkkkkkkkk
em breve amigo
Micael Mendes melhor q comprar carro com face lift achando q é lançamento
Vc é muito detalhista isso é muito importante curto muito seus vídeos continue sempre assim mais uma vez parabéns.
Arrasando como sempre. Admiro o seu trabalho. Apresenta o carro com detalhes. Bom, esse Corolla, sem comentários... carro lindo, confortável! Show!!
Oi Cris, muito obrigada pelo carinho! Fico super feliz que goste do meu trabalho. Beijão
Não encara o Civic. Pra mim deixou muito a desejar com relação ao painel, motorização na versão Top. Design apesar da atualização continua conservador. *_Placar_* ... Civic 10 x 7 Corolla
Gutemberg Rocha só se for o teu placar.
Cesarsafra Safra Exatamente *_É o meu placar_*
Gutemberg Rocha kkkkkkkkkk muito boa essa !
Ficou bonito o corolla , mas realmente tá devendo muito , tinha que mudar totalmente, projeto novo e mas moderno , como o civic!
O novo vem em 2019... hibrido no mundo todo!
Falar que esse Corolla é carro de tiozão tá de brincadeira ne
design de tiozão usando óculos vsfd
Minha Linda vc é demais!! Parabéns por um vídeo muito bem elaborado e cheio de detalhes, muito obrigado Gil. E o corolla é corolla, pretendo comprar a versão XRS na cor branca, abraços querida e parabéns pelo seu trabalho fantástico, mil likes pra vc...
Essa Gil é linda.
E a cada apresentação a gente fica encantado.
Este carro é 10. Eu tenho um 2011, porém olhando de fato com relação as mudanças são poucas, mas de qualquer forma está muito bonito o corolla 2018.
A Toyota bota uns plásticos os Brasileiros ficam doidos, pelo amor de Deus cade um motor turbo?
Tá lá com o Civic e Cruze, pergunte pra eles.
mauricio silva que não seja pelo nome turbo, que diferença faz o Corolla ser turbo ou não ? sejamos racionais. o carro anda na média dos motores turbo, tem consumo parecido. que diferença faz? acho que é apenas apelo psicológico dizer que tem carro com motor turbo.
Vamos lá para que serve um motor turbo nesse carro(MENOR CONSUMO DE COMBUSTÍVEL,MENOR CONSUMO DE COMBUSTÍVEL,MENOR CONSUMO DE COMBUSTÍVEL,ÓTIMO COMPORTAMENTO EM DIFERENTES ALTITUDES,MAIOR POTÊNCIA) é sem contar amigo que pelo valor do carro merece sim uma tenologia mais eficiente, pois o mesmo veio ter controles de estabilidade e tração quando já estaríamos careca de saber que deveria ter.
Pior que é vdd. Meu amigo comprou um 2012, pagou 42 mil. Então ele veio todo cheio de alegria por ter comprado um corolla e me chamou para ver sua nova aquisição. Quando entrei dentro, percebi que todo interior é plastico. Juraria que o interior era igual ao civic anos 2000, soft touch. Sai decepcionado porque esperava que esse carro foste puro luxo devido a tantos que o brasileiro fala desse carro.
Pois é amigo Anderson Santana, mais o Brasileiro e assim né bota uns plásticos aqui outro ali é para o Brasileiro é o carro de luxo.
Corolla melhorou com controles de estabilidade e tracao mas ainda prefiro o Civic.
Linda a nova intro no canal, vídeo muito bom. Corolla 2018 lindo. Vídeo muito bom, maravilhoso Gil, PARABÉNS.
+Sofia Tschá Oi Sofia, valeu!!!
Entendo que o carro apresenta boas novidades, como o botão de partida, a tela de 7 polegadas, partida de rampa, chave presencial,etc, mas estão faltando boas novidades que o Civic e o Cruze já apresentam, como o piloto automático e o controle de freagem e distância, que são equipamentos de segurança que trazem ao motorista um grau de conforto e segurança a mais que os tornam mais atrativos que o Corolla, acredito.
Civic está melhor..
E Cruze.
Só o 1.5 Touring... O 2.0 já chegou com o motor diferente do americano, ou seja, sem controle de variação de válvulas no escape... dentre outras coisas. Entre no site da honda americana... tá tudo lá!
nao os dois sao otimos
Andar em cima de 100 mil reais em um país onde uma grande parte de nossos irmãos passam fome ou necessidades básicas, é pra poucos! E olha que a maioria acha que tem que ter um carro desses para o vizinho ver!
Carro aqui em nosso país deixou de ser necessidade para ser status.
André Lima Parabéns, nunca conheci uma pessoa que doa todo o salário para os pobres, você é uma excelente pessoa.
Luiz Eduardo meu irmão, eu agradeço sua atenção!
Doar não tenho como mas dividir aquilo que posso aqui em casa a gente sempre divide.Somos cristãos e procuramos viver o evangelho ao máximo. Tudo que nos foi dado em acréscimo, nós procuramos compartilhar.Veja os vídeos de Padre Airton Freire dá cidade de Arcoverde em Pernambuco, e vc vai entender melhor o que tentamos viver.Abraços!
André Lima
Tentar não é apenas uma escolha, e sim uma obrigação...
A atitude de doar não é um acréscimo, e sim uma obrigação...
A fé sem atos é morta!
Prepare-se e faça muito mais além da sua obrigação.
desde já obrigado!
Não é o meu caso pois meus vizinhos tem SW4, Evoque e tem até um Jaguar vermelho de um engenheiro aqui no condomínio.... Fusion são pelo menos cinco. Compro Corolla pra não me aporrinhar mas tenho um C4 Lounge THP pra passear em estradas boas....
Tem cristãos que fazem uma leitura errônea de "amar ao próximo", limitando aos seus parentes e afins, quando na verdade, Jesus se refere à todos aqueles na condição de humanos, seus semelhantes. Então, façamos pelos irmãos na condição de sem teto, pelos que não dispõe de comida, e, ainda, por aqueles que nos odeiam, ou nos desprezam.
AMAR AQUELES QUE NOS AMAM É FÁCIL, MAS AQUELES QUE NOS DESPREZAM É O VERDADEIRO DESAFIO.
ótimo veículo... Tenho um 2015 xei. Mês q vem vou comprar um 2018. parabéns pela reportagem...
parabéns Gio Brandão pelo trabalho, parabéns a Toyota por essa. máquina....
Parabéns Corolla , mas vou de Civic! Kkkkk
Obrigado!
Se for o 1.5 Touring realmente é melhor. Caro mas se pode pagar vale a pena. Tem que ficar de olho no Cruze Titanium.
Renato, o corolla top está 115$ mil , o civic touring está 125$, exatamente 10$ mil de diferença, com teto solar + freio de mão eletrônico,+ partida remota + farol 100% fullled e + esse excelente motor turbo que da um chocolate em desempenho e consumo desse motor aspirado da Toyota..... As duas marcas são ótimas em confiabilidade e Pós vendas , então com toda certeza iria de civic touring, sem contar que em algumas cidades você consegue comprar o civic por até 120$ mil ...rs
É o que eu falo... não compraria o Corolla Top mas o Xei.... O Civic deve ser um bom carro. Achei o visual um pouco carregado. Talvez saiu um pouco da categoria de sedã. Acho o Corolla mais equilibrado para um sedã. Mas gosto é gosto.... Se o Civic é tão superior assim, certamente vai virar o jogo e vender bem mais do que o Corolla que para muitos é carro de velho e tem motor manco. É só esperar os meses passarem que a Honda volta a liderança. Pelo menos na teoria. Só para constar: O Fusion Titanium está saindo por R$ 127.000,00.
Esses filetes ficaram horríveis na minha opinião,farol de neblina tbm não gostei,agora os faróis ficaram realmente bonitos.Ainda prefiro o Honda Civic.
Já ganhou meu like, pela nova abertura do canal, mas o vídeo é excelente, como sempre.
+Jailson Souza Muito obrigada querido! 😉
PARABÉNS GIU PELO BELO TRABALHO PROFISSIONAL. O CARRO É REALMENTE UMA MÁQUINA
Parabens pelo video. O carro é lindo, so nao gosto desse painel, parece uma tabua de carne com a direçao, muito pobre.
O canal é show de bola mas o Corolla é muito feio prefiro muito mais o Honda Civic show de bola Honda !!!! Corolla é carro de coroa !!
Tem razão Honda civic é muito feio. Com aquelas lanternas traseiras que não agradaram em nada o consumidor. Sem contar que parece uma banheira quando vem da cor branca. kkkkk
Gustavo Albuquerque e meu amigo verdade mas eu fico com o painel do Honda ... O conjunto interiro do Honda eu achei mais bonito!
Você já parece velho com este pensamento arcaico.
Kkkkkkk !!!!
Alexsandro Melo Então eu queria ser um coroa nessas horas pra ter um corolla desses.
As modificações deram ao Corolla ainda mais beleza e sofisticação. O designe discreto e formal, além dos novos recursos tecnológicos acrescidos, farão com que ele continue campeão de vendas.
Super vídeo como sempre caprichando em todos os detalhes e o corola show lindo painel black piano entre outros detalhes dianteira do carro e traseira lindos lindos
Não tenho a menor dúvida que é um verdadeiro carrão,mas um pouco salgado no preço.
Giu vc é sempre muito talentosa,parabéns.
Oi Leonardo, muito obrigada! Giu
Adquiri recentemente um automóvel médio e fiz teste drive tanto no Corolla, como Civic e Cruze... escolhi o Cruze LTZ2 e não me arrependo nem um pouco, porém pagar mais de R$ 100.000 no COROLLA e ele não te oferecer tecnologia avançada... O Cruze Plus com Park Assist e tudo mais que tem direito a preço de XEI com pouca coisa a desfrutar... Respeito as opiniões contrárias, mas essa foi a minha escolha, infelizmente o primeiro Cruze deixou má impressão, porém o 2017 top de linha vale a pena...
Através de vídeos como os seu Gil, que concluímos a compra de um Corolla XEI 2016/2017 em outubro do ano passado, achei muito interessante o aumento de itens na versão XEI, chega mais perto da versão top. Aqui em casa estamos felizes por termos um Corolla na garagem
Parabéns pelo vídeo, sempre muito bem feito. Gostaria de ver um vídeo seu sobre a Range Rover Evoque 2017.
Adoro seu canal Giu. Vejo os outros testes, mas confesso que fico esperando seus vídeos, você passa mais confiança, por ser sincera em suas abordagens, sempre preocupada com conforto e segurança. Você é dez.Além de bonita e simpática.
Gil que carrão , finalmente deixou de ser aquele carro de tiozão
Faz um test drive com o novo Chevrolet Tracker 2017. Gosto muito dos seus vídeos!
Giu a melhor... Poxa o vídeo acaba que nem percebo. A melhor no ranking ✌
Acompanho e admiro muito seus comentários!
Oi Erinaldo, que bom! Muito obrigada!
curto de mais os seus vídeos.
gosto muito da suas apresentações pois fica muito claro o produto que vc apresenta.
+Wellington ALVES DE SOUZA Que bom que vc gosta. Obrigada por me contar.
Ola, Giu. Muito legal a nova abertura. Te acompanho todo tempo, parabéns pelo programa. Sucesso.
+Nilson Junior Oi Nilson, muito obrigada pelo carinho! Bj, Giu.
Abertura do programa ficou top! Corolla ficou mais recheado de itens nessa reestilização, ter 7 air bags e ESP em todas as versões com certeza é um diferencial, e o preço acompanhou tbm, mas tá valendo! Gil mandou mto bem na direção no circuito, parabéns!
+Dener Facina Oi Dener, obrigada por me escrever. Que bom que gostou da nova vinheta. Giu
parabens giu pelos seus videos,vc é uma enciclopedia no que diz respeito a automóveis
Aí sim Gil Brandão esse carro não tem pra ninguém chou de bola
Gosto muito de suas explicações pra mim você é referencia , isso ajuda muito na hora de escolher um carro.
Um pessoa que crítica corolla realmente não sabe oque significa carro bom, gosto é gosto quem não aceita não critique.
Giu você é ótima!! Ama o que faz.. Parabéns por mais esse video massa que nos permite conhecer o carro em detalhes (detalhes mesmo, e é isso que gosto no seu trabalho) sem ter de ir a uma concessionária... Gostei da nova abertura também... show parabéns continue assim nos informando...
Ótimo como sempre. E desta vez com direito a um pouquinho de emoção na escapadinha do volante (risos). Abraço. Sucesso Sempre.
Oi Marcelo, obrigada! Bj
Gil, Parabéns por mais um ótimo trabalho (como sempre) detalhando tudo nos mínimos detalhes, continue assim, linda e maravilhosa.
Obrigada pelo carinho.
Espero que em um futuro próximo, todos opcionais de segurança, não sejam tratados como destaque em carros de luxo, e sim obrigatórios de fábrica.
cara olha como ela se diverte e manda muito bem! kkkkk
isso aí mulher!
Parabéns, perfeita como sempre em suas avaliações.
Mt bem observado a linha de cintura mais elevada, olhar feminino minucioso! Vídeo mt bem feito, Giu, como de costume.
Gosto dos seus comentários desprovidos de sentimentos, transitando por pontos negativos e positivos de forma isenta, o que não vemos em alguns comentários, td show com seu selo de qualidade Giu Brandão.
Carro incrível. Um sonho de consumo. Quem sabe um dia ???
parabens tenho um corolla xrs 2012/2013 e muito bom carro não tem igual.
Apresentação nota 10! Seu sorriso muito lindo! Fan!
Concordo com o Henrique muito claro , abrangeu todos os detalhes.