столкнулся с такой же проблемой, залипали поршни, стачивание поршней помогает только на время, + ко всему разбухли манжеты, купить рем. комплект крайне затруднительно, либо найти сложно, либо цена кусается, нашел компании изготовляющие манжеты, но они не имеют такой эластичности как оригинал, и при попытках натянуть манжет на поршень, попросту рвались манжеты, в итоге пришлось сделать разборную конструкцию поршня, с 3-х деталей, чтобы манжеты можно было одевать без растяжения, уже год езжу на таких поршнях, нареканий нет, если кому нужно, обращайтесь, скину чертежи
Перебрал тормоза, чувствуется, что резинки плохо скользят. Начал перебирать заново, задумался о сказке. У тебя увидел, чем смазываешь. Почти все смазки есть (сам веломастер), а для ДОТа нет. И тут я вспомнил, что лет 7 назад перебирал суппорта на субару, и в оригинальном ремкомплекте была смазка для манжет и уплотнений такого же, кислотно- оранжевого цвета) хорошо, что я плюшкин)) спасибо за видео))
@@RomarioPioneer Приветствую, прошло 2 года, живут тормоза на смазке с автомобильного ремкомплекта? Абсолютно та же ситуация что и у тебя, нету оригинал смазки, но есть смазка с ремкомплекта
23:12 Посмотрите инструкцию на DOT Grease (на офсайте sram) - судя по инструкции, для уплотнений мастер-цилиндров её не применяют, а просто перед установкой окунают поршень с резинками в бутылку с DOT5.1. Плюс к этому, в инструкции написано, что для резинок поршней в калипере эту смазку применять категорически нельзя, т.к. она препятствует полному втягиванию поршней в отверстия калипера, зазор между колодками и диском уменьшается и колодки начинают тереть о диск. Можно применять только DOT для смазки для всех этих уплотнений. DOT Grease применяется для установки резьбового шипа (threaded barb) в гидролинию, смазки оливок и компрессионных гаек перед присоединением гидролинии, а также для смазки о-рингов между половинками калипера. И всё.
Guide rsc такую-же болячку имели, но дело не во влажности, а в температуре. Все напрочь сухое. Погрел феном - стоит колом. Хотя и при комнатной температуре +24 они уже клинили. Пару минут в морозилке - все начинает ходить. Тоже снял пару соток. Начиная с 2017 года эту болячку срам исправил. В новых ремках поршни уже нормальные. Правда именно поршни достать нереально - все скупили )))
А у меня в Level Ultimate разбух самый глубокий упор! Тормозная жидкость точно без воды была, свежевскрытая. Но ручка ровно один раз булькнулась в жидкую грязь. Видимо вода попала под наружную резинку, снаружи высохла, а между резинками осталась. А как раз напитала внутренний упор. Разница диаметров: 9,38 три наружных упора, 9,52 (!!!) внутренний. Наружные если вставить - вываливаются под собственным весом, а внутренний только с большим усилием можно затолкать. Огромное спасибо за видео!
Привет всем. Автор ты лучший. А я тут голову ломаю, как могли в один момент умереть обое тормоза. Велосипед не мылся, в дождь не катался. Был оставлен в бусе на пол дня, летом. После етого ехал с большого спуска, сильно тормозил. После етого резко заклинили поршеньки ручек тормозов. Подозреваю что в моем случае расширило сам поршенек от жары и усилия. Так как без манжетов тоже клинит. Проточил, всё отлично. Будет видно как на долго. Большое спасибо за подсказку.
мне поменяли по гарантии гайды рс после того как полтора года на них откатался - причем такой же модели не было и вернули их стоимость полную и взял новые коды 2017 года - даже приятно стало )
не реально наикрутейшее тебе спасибо чувак за ремонт так как такие же ебаные гидравлические тормоза и точная проблема так же клинит ручку так сказать выручил своим видео ремонтом xd идеально даже не знаю как ещё сказать тебе спасибо благодарю выручил с меня мильён лайков!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
На одном поршне повредил резиновые колечки при снятии. Ездил 2 года одним тормозом, не мог найти ремнабора ни в одном магазине. Оказалось, что на али продаются титановые поршни с резинками всего за 700 р - дешевле чем эти оригинальные
Порвать уплотнитель можно, причем не так много усилий надо. Не тянуть, напяливать и снимать прям "по стеночке" поршня. Я подснимаю чуток побольше. Потому что на практике процедуру приходится повторять. Так понимаю предельное насыщение происходит не сразу, плюс сошлифованные кромки несколько быстрее набирают в себя жидкость. По результату я купил у китайцев поршни на свои гайды. Поршни норм, резинки дрянь полная, оставляйте родные или от ориг. ремкомплекта.
Добрый день, я поженил авид джуси три с калипепером тектра аурига. Заменив в тектре квадратнопрофильное резиновые кольца на такие которые держат тормозуху. цена вопроса 1 доллар Кольца есть в продаже у гидравликов и кондиционерщиков.
Этим летом так лечил Juicy. Но я взял новый поршень из ремкомплекта, снял мерки и отдал токарю из научного института. Сделали мешочек аналогичных из другого материала. Что за материал сам не знаю, тоже светлый, говорят что ему ничего не страшно и косяк не повторится.
Чисто теоретически: пластик набирает воду из дота видимо раньше чем это приведет к выдавливанию тормозухи из всех щедей на жестком спуске, и разбитой голове, может сделано это специально? Если просушить поршень он уменьшится в диаметре?
Всего то надо тормозуху вовремя менять, и все норм будет. У самого ДБ5, и в снег и в дождь катаю - ни намека на залипание не было. Провожу полную замену жидкости раз в 1000 км.
Lexapskov, тоже проблемка сейчас с db 5.....приобрели велосипед товарищу , до этого вел долго стоял у продавца .... ручка практически не нажимается , колодки чиркают по роторам не много ..... воздуха нет проверили ..... что попробовать сначала , с чего начать ? Просушить феном или поменять dot? Или если открутить винт сверху на ручке и потом разжать колодки , чтобы не много вышло дота, поможет это или нет ?
Добрый день , подскажите как вытащить поршенек с ручки у которой нет сквозного вылета , и нельзя выдавить поршенек. Велосипед CUBE LTD PRO тормоза stroker trail
А новые ремки с поршнем кто-нибудь юзал? Там еще на длинном участке проточка. В sram говорят материал поменяли - не раздует. Нужно опытное мнение. Заказывать новые поршни или точить периодически?
@@user-bezetckij69 есть на али металлический aliexpress.ru/item/33056490968.html?spm=a2g0v.search0302.3.124.6d027aa8BcmYir&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_0,searchweb201603_0,ppcSwitch_0&algo_pvid=224b2927-ea73-4cc9-80fe-5fed65f7c3ae&algo_expid=224b2927-ea73-4cc9-80fe-5fed65f7c3ae-17
Не понимаю каким местом думает корпорация SRAM!? Практически с каждыми ихними тормозами проблемы... Там на одних только гарантийных обязательствах жуткие потери, не говоря уже о репутационных! Ну допустим запчасти у них по себестоимости копеечные, но там сама работа кучу времени занимает, еще и прокачка и настройка последующая. Могли бы уже давным давно перейти на минералку, как Shimano. Кстати, если нет специальной смазки для DOT 5.1 то можно просто опустить в саму тормозную жидкость DOT 5.1, она тоже довольно скользкая!
вопрос: на Али продаются титановые поршни aliexpress.ru/item/32915469196.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.2a0e5f72WjRsjj&algo_pvid=ad87f811-e9db-461a-87b8-c7883b6abebc&algo_expid=ad87f811-e9db-461a-87b8-c7883b6abebc-30&btsid=0b8b037216078017386302245e980e&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_ есть ли опыт использования? Цена ерунда - будут ли они работать как оригинальные?
Алексей, сталкивался ли ты с залипанием ручки в формулах, RX в частности? У них там поршень алюминиевый, но всё равно залипают. Не до такой степени как в этих авидах, но ручка совсем медленно возвращается. Видимо разбухают сами резинки от влаги в тормозухе. Поможет ли перепрокачка свежей тормозухой, или резинки под замену? И еще вопрос: обязательно ли смазывать резинки, что будет если не смазать?
резинки самосмазываются тормозухой. убери рычаг и капни снаружи на поршень, погоняй поршень нажиманием на ручку, не много смажется и на какое то время тебе хватит. а полноценный ремонт это либо замена резинки, либо можно обточить оринг наждачкой как на видео.
В моих RX через три года тож ручка одна начала залипать. Просто сменил резинки на новые. Подобрал подходящие в РТИ. Взял красные силиконовые, год прошел пока работают)
Обладаю такими тормозами. После нескольких дней под дождем одна ручка плохо возвращалась. Но не критично. Через какое-то время стало как прежде. Сейчас почти каждый день катаюсь при морозах, заношу на работе и дома в помещение (то есть конденсат появляется два раза в день), а залипаний не наблюдаю
Слышал, что на более поздних версиях тормозов SRAM уже устранена эта особенность. Можете подтвердить? И если устранена - за счет использования другого материала при изготовлении поршня?
Может придумали умельцы(китайцы) ремнабор замену из нормального материала, надеюсь мои хт м8000 не имеют такой болячки и есть небольшая поправка все таки ты чел техник в руках у тебя была не ШКУРКА а НАЖДАЧНАЯ БУМАГА, за шкурку мне мой наставник оч хорошо говорил где она у меня, но тут я не стану это писать))
Олег, это из разряда "дырка в +опе, а это отверстие" (с) трудовик. Так вот, в +опе тоже отверстие. А здесь - шкурка :))) ГОСТ 6456-82 Шкурка шлифовальная бумажная ГОСТ 5009-82 Шкурка шлифовальная тканевая...
Ivan Dorozhkin прикольно, действительно щас почитал , посмотрел , шкуркой называет ГОСТ, тогда странно почему ж это все вбивают в голову, но меня все равно будет немного корежить от слово шкурка тк уже привык по другому))
Потому что никто не читает инструкций и действует по "заветам" старших наставников )) Даже "сильно ударить = трахнуть", которое использовали классики, сейчас большинство воспримет уже в другом смысле )) Меня, как водителя, часто прикалывает фраза "помеха справа" - особенно когда просишь объяснить эту нелогичность у тех, кто ее использует. Но ответ один - "так научили в автошколе"
я в шоке.... держу в руках абсолютно новую, залипшую ручку дб5. ... спасибо инженерам срам за минус 3-4 часа из моей жизни) кстате.. попробую выдавить поршень другой ручкой, чтоб не ковырять там..
привет. подскажи пож. у меня тормоза авид жуки три. где можно заказать шприцы и главное какие по размеру штуцера нужны что бы совпали с резьбой ручки и калиппера. может знаешь какой размер резбы там?спасибо
привет! а какого года эти тормоза? не у меня не у моего друга описанного залипания не разу не случалось. У нас Guide RC 2017-го и RE 2018-го и катаем очень часто в дождь. может Срэм поменяли что-нибудь в последних моделях?
у шиманки есть особеность особено у гидры там стоят органические колодки и диски шимановские рощитаны только под органические колодки там даже есть такая надпись Resin pad only (только органические колодки), и я те скажу так проще поменять колодки бо диски с колодками дорого выйдет
Я в 18 вазовский главный цилиндр по два три раза за день перебирал и прокачивал. А тут прямо нана технология , можно подумать запускатор в космос . За 10к можно двигатель купить , в нем таких узлов десятки и нагрузки бешеные . Под дождь попал и сломалось , это жесть-технологии. Лохотрон .
Всем привет.Можно ли снизить вес велосипеда изнутри рамы?Просто мой велосипед из алюминиума и еще на нету ни одного сварочного места,поэтому весит примерно 18 кг.Ciklocross 2015 года "Avenue"
Плохо, очень плохо! Присматриваю тормоза на замену и как ни стрианно хотел брать гайды рс или ультимы, но чет теперь придется искать альтернативу! Срам разочаровал, т.к. абсолютно у всех такая беда после сезона работы этих ручек
Расслабься, эта инфа давно есть на форумах - кому жалко денег на сервис всеравно найдут, кому проще отдать в сервис - всеравно отдадут. т.к. сам процесс переборки и прокачки это всетки хлопоты
и вот после этого как можно доверять отзывам мажоров, втирающих о супер надежности гидры:?? езжу 10 лет на bb5, только колодки меняю и один диск сожрал.
Хз, на счёт мажоров, но я уже 15 лет катаю на своём GT AVALANCHE EXPERT, тормоза Shimano Diore m535. За 15 лет один раз пару сезонов назад сменил колодки и всего пару раз доливал немного масло. Что считаю нормальным за пробег в районе 40тыс.км
Уткогубцы - это зачет.
столкнулся с такой же проблемой, залипали поршни, стачивание поршней помогает только на время, + ко всему разбухли манжеты, купить рем. комплект крайне затруднительно, либо найти сложно, либо цена кусается, нашел компании изготовляющие манжеты, но они не имеют такой эластичности как оригинал, и при попытках натянуть манжет на поршень, попросту рвались манжеты, в итоге пришлось сделать разборную конструкцию поршня, с 3-х деталей, чтобы манжеты можно было одевать без растяжения, уже год езжу на таких поршнях, нареканий нет, если кому нужно, обращайтесь, скину чертежи
Спрашиваю конечно через 2 года. Но где ты покупал манжеты?
Спасибо. Такая же проблема была, устранил по этой видеоинструкции за пару часов на переднем и заднем тормозе.
В походных условиях можно намотать на ручку тряпку и поливать холодной водой. Сам неделю так в горах выживал с гайдами рс.
Перебрал тормоза, чувствуется, что резинки плохо скользят. Начал перебирать заново, задумался о сказке. У тебя увидел, чем смазываешь. Почти все смазки есть (сам веломастер), а для ДОТа нет. И тут я вспомнил, что лет 7 назад перебирал суппорта на субару, и в оригинальном ремкомплекте была смазка для манжет и уплотнений такого же, кислотно- оранжевого цвета) хорошо, что я плюшкин)) спасибо за видео))
Хорошо, что приберёг)
@@Lexapskovpro тебе спасибо, много полезного подчерпываю )
@@RomarioPioneer Приветствую, прошло 2 года, живут тормоза на смазке с автомобильного ремкомплекта? Абсолютно та же ситуация что и у тебя, нету оригинал смазки, но есть смазка с ремкомплекта
Алилуя, я нашел это видео и оно спасло меня! Огромная благодарность автору!
23:12 Посмотрите инструкцию на DOT Grease (на офсайте sram) - судя по инструкции, для уплотнений мастер-цилиндров её не применяют, а просто перед установкой окунают поршень с резинками в бутылку с DOT5.1. Плюс к этому, в инструкции написано, что для резинок поршней в калипере эту смазку применять категорически нельзя, т.к. она препятствует полному втягиванию поршней в отверстия калипера, зазор между колодками и диском уменьшается и колодки начинают тереть о диск. Можно применять только DOT для смазки для всех этих уплотнений.
DOT Grease применяется для установки резьбового шипа (threaded barb) в гидролинию, смазки оливок и компрессионных гаек перед присоединением гидролинии, а также для смазки о-рингов между половинками калипера. И всё.
Спасибо! Помогло! Лайк, подписка! :)
Guide rsc такую-же болячку имели, но дело не во влажности, а в температуре. Все напрочь сухое. Погрел феном - стоит колом. Хотя и при комнатной температуре +24 они уже клинили. Пару минут в морозилке - все начинает ходить. Тоже снял пару соток. Начиная с 2017 года эту болячку срам исправил. В новых ремках поршни уже нормальные. Правда именно поршни достать нереально - все скупили )))
отличный видосик и подача, огромное спасибо )))
А у меня в Level Ultimate разбух самый глубокий упор! Тормозная жидкость точно без воды была, свежевскрытая. Но ручка ровно один раз булькнулась в жидкую грязь. Видимо вода попала под наружную резинку, снаружи высохла, а между резинками осталась. А как раз напитала внутренний упор. Разница диаметров: 9,38 три наружных упора, 9,52 (!!!) внутренний. Наружные если вставить - вываливаются под собственным весом, а внутренний только с большим усилием можно затолкать. Огромное спасибо за видео!
Благодарю от всей души! Очень помогло.
"Взяли новый материал..." Ага "новый" я свои джуси 3, 2009 года так же лечу, по вашим видео)
джуси, балдёжные тормоза, новые левелы мне нравятся куда меньше старых добрых джусей =\
Привет всем. Автор ты лучший. А я тут голову ломаю, как могли в один момент умереть обое тормоза. Велосипед не мылся, в дождь не катался. Был оставлен в бусе на пол дня, летом. После етого ехал с большого спуска, сильно тормозил. После етого резко заклинили поршеньки ручек тормозов. Подозреваю что в моем случае расширило сам поршенек от жары и усилия. Так как без манжетов тоже клинит. Проточил, всё отлично. Будет видно как на долго. Большое спасибо за подсказку.
Как успехи? Около месяца прошло
Всё работает!
мне поменяли по гарантии гайды рс после того как полтора года на них откатался - причем такой же модели не было и вернули их стоимость полную и взял новые коды 2017 года - даже приятно стало )
Спасибо! Очень помог! Резиновые манжеты с поршней снимал с помощью тонких стяжек (нет таких пинцетов) - продевал под резинки и стягивал.
не реально наикрутейшее тебе спасибо чувак за ремонт так как такие же ебаные гидравлические тормоза и точная проблема так же клинит ручку так сказать выручил своим видео ремонтом xd идеально даже не знаю как ещё сказать тебе спасибо благодарю выручил с меня мильён лайков!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
На Али есть нормальные титановые поршни под гайды, стоят понт денег. Рекомендую.
Не царапают стенки мастер цилиндра? Ну и как вижу, комменту 3 года, какой отзыв о них за такое время можно дать?
Хатико ждет ответа
Да ты вообще красава. Порой инфу только от тебя и можно узнать.
Спасибо, тебе Леха, опять выручил, опять вовремя... собирался уже ремкомплект на гайд Р заказывать, а тут вон оно че.
На одном поршне повредил резиновые колечки при снятии. Ездил 2 года одним тормозом, не мог найти ремнабора ни в одном магазине. Оказалось, что на али продаются титановые поршни с резинками всего за 700 р - дешевле чем эти оригинальные
Порвать уплотнитель можно, причем не так много усилий надо. Не тянуть, напяливать и снимать прям "по стеночке" поршня. Я подснимаю чуток побольше. Потому что на практике процедуру приходится повторять. Так понимаю предельное насыщение происходит не сразу, плюс сошлифованные кромки несколько быстрее набирают в себя жидкость. По результату я купил у китайцев поршни на свои гайды. Поршни норм, резинки дрянь полная, оставляйте родные или от ориг. ремкомплекта.
Ураа давно видео не было! Давай еще на пару часиков ☺
Нейлон наверное, стяжки кстати нейлоновые водой поливают, чтобы не лопались
Добрый день, я поженил авид джуси три с калипепером тектра аурига. Заменив в тектре квадратнопрофильное резиновые кольца на такие которые держат тормозуху. цена вопроса 1 доллар Кольца есть в продаже у гидравликов и кондиционерщиков.
Пасиб за гайд, помогло :)
Этим летом так лечил Juicy. Но я взял новый поршень из ремкомплекта, снял мерки и отдал токарю из научного института. Сделали мешочек аналогичных из другого материала. Что за материал сам не знаю, тоже светлый, говорят что ему ничего не страшно и косяк не повторится.
Лёха, подскажи пожалуйста, а ели под крышкой нет этой резинки, тормоз работать не будет?
Прикольный велосипедист на столе )
Вопрос: а как снять поршень если тросик идёт через бок ?
Спасибо!
А почему нельзя вместо этой смазки дот, использовать силиконовое масло???
Спасибо! (помогло)
Кладешь в пакет и в морозилку, 10 минут и поршень сам выскочит)
Вот классные видео, но трясущаяся Камера - это жесть...
А на Левелах такой же поршень стоит? С этого же материала?
Был опыт разбора ручки sram level tl? Не могу понять как снять саму ручку с оси. На оси одета пружина, нет никаких стопорных винтов.
Добрый вечер! А на Sram Code RSC подобная проблема имеется? Или касается только ручек серии DB, Guide и т.п.?
Есть на всех тормозах с поршнями из пом
Алексей, такой вопрос. На али видел такие поршни из металла. Если такие заказать, хуже не сделаю?
Чисто теоретически: пластик набирает воду из дота видимо раньше чем это приведет к выдавливанию тормозухи из всех щедей на жестком спуске, и разбитой голове, может сделано это специально?
Если просушить поршень он уменьшится в диаметре?
я купил себе колеса XT проехал на них уже 3000 т велик стоит дома в тепле надо будит их на следующий сезон смазывать
Всего то надо тормозуху вовремя менять, и все норм будет. У самого ДБ5, и в снег и в дождь катаю - ни намека на залипание не было. Провожу полную замену жидкости раз в 1000 км.
регулярность эксплуатации тоже положительно сказывается
Lexapskov, тоже проблемка сейчас с db 5.....приобрели велосипед товарищу , до этого вел долго стоял у продавца .... ручка практически не нажимается , колодки чиркают по роторам не много ..... воздуха нет проверили ..... что попробовать сначала , с чего начать ? Просушить феном или поменять dot? Или если открутить винт сверху на ручке и потом разжать колодки , чтобы не много вышло дота, поможет это или нет ?
Добрый день , подскажите как вытащить поршенек с ручки у которой нет сквозного вылета , и нельзя выдавить поршенек. Велосипед CUBE LTD PRO тормоза stroker trail
В морозилку) Для тех, кто будет тем же интересоваться.
Возня с этой пружиной просто жыза
А новые ремки с поршнем кто-нибудь юзал? Там еще на длинном участке проточка. В sram говорят материал поменяли - не раздует. Нужно опытное мнение. Заказывать новые поршни или точить периодически?
Ilya Konovalov скинь ссылку на ремку с новым материалом
@@user-bezetckij69 www.bike24.com/p2245224.html?q=guide%20r%20kit
@@user-bezetckij69 есть на али металлический aliexpress.ru/item/33056490968.html?spm=a2g0v.search0302.3.124.6d027aa8BcmYir&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_0,searchweb201603_0,ppcSwitch_0&algo_pvid=224b2927-ea73-4cc9-80fe-5fed65f7c3ae&algo_expid=224b2927-ea73-4cc9-80fe-5fed65f7c3ae-17
Ilya Konovalov спасибо огромное !!!
@@user-bezetckij69 на здоровье!=)
Не понимаю каким местом думает корпорация SRAM!? Практически с каждыми ихними тормозами проблемы... Там на одних только гарантийных обязательствах жуткие потери, не говоря уже о репутационных! Ну допустим запчасти у них по себестоимости копеечные, но там сама работа кучу времени занимает, еще и прокачка и настройка последующая. Могли бы уже давным давно перейти на минералку, как Shimano. Кстати, если нет специальной смазки для DOT 5.1 то можно просто опустить в саму тормозную жидкость DOT 5.1, она тоже довольно скользкая!
у элексиров та же хрень. тут диверсия со стороны производителя, чтоб новые купил быстрей
О, только увидел. Решит ли проблему алюминиевый цилиндр с уплотнениями с АлиЭкспресс? Нашёл вот только что такие. Нет ли опыта замены цилиндров?
вопрос: на Али продаются титановые поршни aliexpress.ru/item/32915469196.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.2a0e5f72WjRsjj&algo_pvid=ad87f811-e9db-461a-87b8-c7883b6abebc&algo_expid=ad87f811-e9db-461a-87b8-c7883b6abebc-30&btsid=0b8b037216078017386302245e980e&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_ есть ли опыт использования? Цена ерунда - будут ли они работать как оригинальные?
Алексей, сталкивался ли ты с залипанием ручки в формулах, RX в частности? У них там поршень алюминиевый, но всё равно залипают. Не до такой степени как в этих авидах, но ручка совсем медленно возвращается. Видимо разбухают сами резинки от влаги в тормозухе. Поможет ли перепрокачка свежей тормозухой, или резинки под замену? И еще вопрос: обязательно ли смазывать резинки, что будет если не смазать?
резинки самосмазываются тормозухой. убери рычаг и капни снаружи на поршень, погоняй поршень нажиманием на ручку, не много смажется и на какое то время тебе хватит. а полноценный ремонт это либо замена резинки, либо можно обточить оринг наждачкой как на видео.
В моих RX через три года тож ручка одна начала залипать. Просто сменил резинки на новые. Подобрал подходящие в РТИ. Взял красные силиконовые, год прошел пока работают)
Леха. Как сопливость мастер цилиндра ручки аливио? Разобрать почистить прокачать не поможет?
Обладаю такими тормозами. После нескольких дней под дождем одна ручка плохо возвращалась. Но не критично. Через какое-то время стало как прежде. Сейчас почти каждый день катаюсь при морозах, заношу на работе и дома в помещение (то есть конденсат появляется два раза в день), а залипаний не наблюдаю
А нет, вру. Пошёл проверил. Тот же рычаг дольше другого возвращается. Засада)
Дот имеет свойство на себя воду натягивать
из-за чего компрессор помер? маслянное голодание?
пойду свои коды прокачаю))
У меня такая фигня была на заднем тормозе хт785 просто пружину розтянул и гуд
Хотите анекдот?
В тормозах за over 10k через полгода залипает ручка.
А что не смеётесь, не смешно? Это полная деградация инженерии!
Пожалуйста скажите где взять левый рычаг гидровличевского тормоза x spark
Слышал, что на более поздних версиях тормозов SRAM уже устранена эта особенность. Можете подтвердить? И если устранена - за счет использования другого материала при изготовлении поршня?
Ку кууууу?
На али експресс нашёл новые поршеньки под тормоза juicy 3. Они сделаны с алюминия и с резиновыми втулками. Хочу заказать как тем комплект.
Можно ссылку?
А то никак не могу найти :(
ну вообще нормально ли это образивом точить поршень, а если останутся вкропления в пластике?
Образивом не работаю
нужен каталогизатор по всем видео, искать нужное стало очень трудно
Это да. у меня ещё и несколько папок с огрызками где телефон звонит, люди приходят надо монтировать, но чет руки не доходят
Точно не знаю, но вроде можно плейлисты создать в профиле и там рассортировать по тематике
привет лёха а если сделать эти детали из латуни на токарном станке конечна не обезателно но как вариант ?
Здравствуйте! Может мне отремонтировать так-же?
+👍 🚲🚲🚲🚲🚲
Доброе время суток, не возращаютсь поршня в супорте после нажатия тормоза Hayes neni, разобрал почистил не помогло,
+ помоги и мне
Мне из-за этого залипания тормоза поменяли на Level TLM и TL.
Люблю Триал-Спорт
Fat Rider а были какие? Как ведут себя новые тормоза? Такие поставил сегодня..
@@evgenvesikom7421 ну, как тормоза? )
@@FireAimKill огонь)
@@evgenvesikom7421 у тебя TL?
пойду свою формулу от пыли протру....
Алексей, здравствуйте!Подскажите, почему залипают ручки переклюков зимой? Переключатель аливио.
смазка густеет. немного вд40 размоет её
Может придумали умельцы(китайцы) ремнабор замену из нормального материала, надеюсь мои хт м8000 не имеют такой болячки и есть небольшая поправка все таки ты чел техник в руках у тебя была не ШКУРКА а НАЖДАЧНАЯ БУМАГА, за шкурку мне мой наставник оч хорошо говорил где она у меня, но тут я не стану это писать))
Олег, это из разряда "дырка в +опе, а это отверстие" (с) трудовик.
Так вот, в +опе тоже отверстие.
А здесь - шкурка :)))
ГОСТ 6456-82 Шкурка шлифовальная бумажная
ГОСТ 5009-82 Шкурка шлифовальная тканевая...
Ivan Dorozhkin прикольно, действительно щас почитал , посмотрел , шкуркой называет ГОСТ, тогда странно почему ж это все вбивают в голову, но меня все равно будет немного корежить от слово шкурка тк уже привык по другому))
Потому что никто не читает инструкций и действует по "заветам" старших наставников ))
Даже "сильно ударить = трахнуть", которое использовали классики, сейчас большинство воспримет уже в другом смысле ))
Меня, как водителя, часто прикалывает фраза "помеха справа" - особенно когда просишь объяснить эту нелогичность у тех, кто ее использует. Но ответ один - "так научили в автошколе"
Свои меньше к этому привязаны и жаргон везде.
та хоть негромбы он ее назвал главное шо человек делает а название херня
я в шоке.... держу в руках абсолютно новую, залипшую ручку дб5. ... спасибо инженерам срам за минус 3-4 часа из моей жизни)
кстате.. попробую выдавить поршень другой ручкой, чтоб не ковырять там..
зачем ругаешся, ты получил опыт в ремонте авидов и все заработало, без вложений. Леха правильно говорит, это фича у авид с 10 года ))
так а что же всётаки по конструкции более надежное срам или аналогичные по цене шимы?
КИТАЙ ВЕЛИК на ктм стоят шимы 300 серии, в ливень гонял пару раз им пофиг, только колодки поскрипывали))
просто у меня тоже шима стоит и сколько уже ездию под дождем в мороз такого не наблюдал что бы ручка не возвращалась
КИТАЙ ВЕЛИК ну шима минерал не любит минуса большие, а так дот это как я вижу зло
в -11 вроде пока всё норм))
в шимано ручках поршни эти из другого материала
привет. подскажи пож. у меня тормоза авид жуки три. где можно заказать шприцы и главное какие по размеру штуцера нужны что бы совпали с резьбой ручки и калиппера. может знаешь какой размер резбы там?спасибо
Банально на али искать комплект для авид
шкурка какой зернистости?
какая подвернется, от 80 до 200, приятнее всего 120-150
Непонятно как пружина стоит
привет! а какого года эти тормоза? не у меня не у моего друга описанного залипания не разу не случалось. У нас Guide RC 2017-го и RE 2018-го и катаем очень часто в дождь. может Срэм поменяли что-нибудь в последних моделях?
2016
С 2017ого года они эту болячку вылечили
Здрасти
адово скрипят тормоза при сильном нажатии тормоза шимано 395, а диски стоят авид. поменять колодки и/или диски с колодками сразу ?
PKcepB просто тормоза шимано с роторами авид не смешивают ) почему ? Да потому что скрипят как сволочи
у шиманки есть особеность особено у гидры там стоят органические колодки и диски шимановские рощитаны только под органические колодки там даже есть такая надпись Resin pad only (только органические колодки), и я те скажу так проще поменять колодки бо диски с колодками дорого выйдет
Я в 18 вазовский главный цилиндр по два три раза за день перебирал и прокачивал. А тут прямо нана технология , можно подумать запускатор в космос . За 10к можно двигатель купить , в нем таких узлов десятки и нагрузки бешеные . Под дождь попал и сломалось , это жесть-технологии. Лохотрон .
На Level TLM такае же фигня. Пожалел десять раз, что купил это гавно.
Всем привет.Можно ли снизить вес велосипеда изнутри рамы?Просто мой велосипед из алюминиума и еще на нету ни одного сварочного места,поэтому весит примерно 18 кг.Ciklocross 2015 года "Avenue"
Статья "КПД велосипеда": the-mostly.ru/misc/effektivnost_velosipeda.html
спасибо тебе.за этот ответ,но я хочу уменьшить вес рамы,а ни колеса))только рама моего велосипеда весит 14 кг из аллюминиума.
Может быть имеет место деформация в следствии постоянного давления при нажатии на ручку?
деформация была бы на конус, я долго ковырялся с измерениями на своих поршнях
Avidыыы запарили. Что ни вел с авидом то залипуха
Следующие видео с их прокачкой или уже не интерестно?)
былож с прокачкой
Плохо, очень плохо! Присматриваю тормоза на замену и как ни стрианно хотел брать гайды рс или ультимы, но чет теперь придется искать альтернативу! Срам разочаровал, т.к. абсолютно у всех такая беда после сезона работы этих ручек
Никита Джигурда, тормоза сами по себе топ, а это проблема не смертельная. Бери, хороший товар!
@@neonid78 так или иначе я их уже преобрел)) Ваш коментарий в какой то мере утешает))
@@BAZARAZERRO ну как тормоза? Какая модель?
@@obitouchiha477 гайд рс... работают нормально, без нареканий вроде бы, в дождь не катаюсь))
это не баг, а фича авида с 10 года)
вопрос нафиг тогда такие тормоза если сними такой гемор я лутше шиманку возьму на мениралке которая меньше вбирает в себя влагу
У всех авидов есть эта борода.Сколько поршней обточил таким макаром,уже и не счесть.Ты чего секреты выдаёшь редиска?!!!
Расслабься, эта инфа давно есть на форумах - кому жалко денег на сервис всеравно найдут, кому проще отдать в сервис - всеравно отдадут. т.к. сам процесс переборки и прокачки это всетки хлопоты
на)(уй вообще ДОТ
Александр Буйный точно говоришь - юзай лучше mineral oil
и вот после этого как можно доверять отзывам мажоров, втирающих о супер надежности гидры:?? езжу 10 лет на bb5, только колодки меняю и один диск сожрал.
у гидры скорее супер мощность и супер модуляция, чем супер надёжность.
Хз, на счёт мажоров, но я уже 15 лет катаю на своём GT AVALANCHE EXPERT, тормоза Shimano Diore m535. За 15 лет один раз пару сезонов назад сменил колодки и всего пару раз доливал немного масло. Что считаю нормальным за пробег в районе 40тыс.км
авид джуси 5 отслужил 14 лет без ремонтов