Berte to strategicky. Viete, koľko imperialistických zbraní by mohlo dopraviť necistickým banderovským pohrobkom v úderkách AZOV? Takže to treba oželieť a tešiť sa že sa tak nestalo i za cenu zničenia jediného exempláru.
Tehdy jsem si vzala dovolenou, abych mohla byt u priletu a vyplatilo se - do poslednich hodin pred priletem se nikde nepsalo, na kterou drahu bude pristavat, tak jsem proste jela busem nekam za letiste a vyplatilo se, byla to ta spravna runway😊😊❤❤ Pri odletu jsem mela volno a protoze Antonov letel pres Modrany, primo nad mym panelakem, mela jsem to jako budicek😊😊❤❤❤ Wow, opravdu zazitek, i kdyz jsem ho nikdy uplne zblizka nevidela, i toto bylo neco☺
Je to skvost a radost na tento stroj pohledet! Já sám už ho jednou viděl na vlastní oči a... Je to obří skvost! Nikdy by me nenapadlo že by lidstvo toto dokázalo! Je to nádherný.
Really epic documentary with epic videowork, epic music, attractive facts in between. I hope this will be translated to English some time. I am from Austria and cannot understand a word. But I'm sure everything is very interesting. Great film for the international audience! ;)
V roce 2006 v září jsem byl na návštěvě nedaleko Prahy.Podle čeho se pozná profesionální fotograf?Je vždy připraven.Při přistání Mriji se mi zdálo,že si na ni mohu sahnout.Foťák zůstal v tašce a ja jen zíral na tu krásu.Fotky samozřejmě nemám,ale mohu o tom vykládat svým vnukům.
Antonov je Ruský letoun a ne ukrajinský.Ukrajinci jsou a vždy budou pouze .... .Ano dnes už je ta fabrika ukrajinská a také to podle toho vypadá.Ještě si na něj dají ukrajinské vlajky trapáci. Chlubit se cizím peřím to jim jde.
Adam AK ty seš úplně vymletej ne? rusáci na ten letoun nemají sebemenší nárok! Letoun se vyráběl v ukrajinském městě Kyjev! Součástky letadla jsou potom převážně taky z Ukrajiny, hlavně z města Záporoží. Je to 100% ukrajinský stroj a je očividný, že na ukrajinský letoun si dají ukrajinské vlajky! Ty budeš asi nějakej posranej rusofil ne?
Tenkrát, když startoval s tím generátorem, vzbudil polovinu Prahy. Byla to síla. Budíček měly všechny pražský čtvrtě v ose dráhy 12 - Ruzyně, Jinonice, Bráník, Lhotka, Kunratice. Ale jinak pěkný, kdy tě vzbudí An-225 s 6 motorama na plnej céres.
Přijímačky na tu školu nebyly... Jenom podle známek :D. Známky se brali z 8 a z pol. devítky... :D jsem dohromady měl asi 22 dvojek a jinak jedničky a dostal jsem se jako 7. z 15 co brali :D na obor Avionik. :)
Je neskutečné co človvěk dokáže od tak fenomenálního stroje až po zorganizování přistání a samozřejmě logistiky nákladu a práci s ním. Nezbývá než smeknout před těmi jež se na něčem takovm nebo podobném podílí !!!!! Repekt !!!!!
V Ostravě byla vícekrát, jen asi kvůli "provozu" to nebylo tak složité logisticky, ale o to více škoda, že taky nanatočili podobný dokument. Dokument hezký.
je neuvěřitelné co za poslední dobu letiště Praha dokázalo stává se z něho opravdové letiště které nám otevírá nové možnosti jak dopravu tak i pro fotografy
Do Ostravy mriya zavítali dříve a vícekrát a nebyl kolem toho takový humbuk, ale očividně pražáci resp.( Pražské letiště) nevidělo nikdy poradne letadlo :D
Jojo...pamatuju si ze jsem se na nej jela podivat a vim ze na fb dalsi fotografove psali jaka to bude draha a pak jsme zjistili ze pekne kecali, protoze chteli mit nejlepsi fotky :D takze jsem ho nevidela uplne z blizka :(
Pamatuji si že jsem ráno v den odletu slyšel letadlo a myslel jsem že mi ten Antonov uletěl, ale byl to airbus A320 wizz air a největší letadlo světa jsem potom viděl.✈️🛫
Tenhle roušky nedováží, ale jeho „menší“ bratr Ruslan AN- 124. Mrija je o level víš.. Ruslan je 4 motorový s menší tonáží, kdežto tenhle krasavec má 6 motorů a tonáž jinde. :) I ta letová hodina stojí daleko víc, ale pokud bude naše vláda chtít, je kdys-pozici..
0:46 "Letiště Václa Havla ... a denně odbavuje ty největší letouny světa se dnes musí připravit na něco, s čím se při budování vůbec nepočítalo. Tím je přílet největšího letounu světa..." Tak takhle sem se už dlouho nezasmál... XD
Jenom mě pobavilo, že člověk který k tomu psal ten scénář, si dokáže tak závažně protiřečit hned v další větě. A hlavě pak ten člověk co to opravdu přečetl do té dramatické hudby bez jakýkoliv servítek naprosto seriózně. Měla to být taková ta úvodní motivační věta, která vás navnadí na tento dokument, ale takto to ,s dovolením podělat, je opravdu komické.
Alena Kynická Protože se počítalo že bude vozit jen Burana (raketoplán, ruský.) Navíc, vyrobit ho, bylo extrémně drahé. Takže na druhý "sen" by neměli peníze.
To bych uplně netvrdil. Provoz efektivní docela je, dostat 120 tun přes celou planetu za 10 hodin se vyplatí, jenom ta výroba no. Akorát že za studený války se to bralo krapet jinak, nicméně když už ho postavili, proč ho nevyužít
Jediná výhoda je ten čas. Lodě jsou daleko levnější. Letadla se zpravidla používají jen pro přepravu, kde čas hraje roli, což jsou typicky čerstvé potraviny, pošta apod.
jenže v ostravě je jiný letový provoz, v ostravě odletí pár letadel za den, zatím co v praze je runway stále zahřátá. takže v ostravě je jednoduší organizace jak v praze.
S UA ten stroj má málo společného. Hlavním konstruktérem byl Rus Viktor Tolmačev z konstrukční kanceláře KB Antonov, kerou postavil rovněž Rus Antonov v Novosibirsku. ;))
@@OCTAVIANVS_AVGVSTVS_CAESAR jo jo jo, všechno sovětské je ruské, všechny ruské je sovětské. To víme, dík. A město narození jednoho z třech hlavních konstruktérů a Antonova děla ten let opravdu současné RUSKÝM. Jo jo jo.
@@MoriMori Možná máš mindráček ale většina sovětských vědců byla skutečně ruského původu, včetně těch ruské národnosti narozených v ruských městech na území dnešní Ukrajiny jako Kyjev, Oděsa atd. (Konstruktér motorů pro An-225 i An-124 byl rovněž Rus Alexandr Lotarev z Taganrogu) Stejně jako ruské univerzity jako kyjevská státní a kyjevská polytechnická založená carem Alexandrem a carem Nikolajem. Je zvláštní že do 20. století v Kyjevě žila ruská většina a nejpočetnější menšinou byli židé. Ukrajinci tam nemigrovali později. (Současná Ukrajina zakazuje ruštinu, vede ideologickou protiruskou politiku a) Ukrajinu bez Rusů vidíme dnes. :)) Výsledky jsou výpovědní samy o sobě.
@@MoriMori Je vtipné jak se chová nacionalistická haličská klika na Ukrajině. Chtějí vyhnat ''rusáky'' ale chtějí si přivlastnit ruské úspěchy jako Antonov, Južmaš, Turboatom, Motor Sič a veškeré zásluhy ruských konstrukérů. :))) Rovněž si chtějí přivlastnit ruská města, která prakticky neexistovala než je komplet postavili Rusové jako zmíněný Sevastopol, Oděsa, Jekatěrinoslav, Nikolajev, Alexandrovsk atd.. :DD Ještě že mají užitečné idioty, kteří to po nich opakují. :))
10:30 - hovoří o zahřívání motorů - v pořádku :-) Jak je to u jiných strojů ? Tam se snad motory nezahřívají plynule a poté až jdou do výkonu a odletu ?
В такий момент пишаюсь що в нас є така краса!Але жаль що влада грабувала всі ці 30років.І довели країну до такого краху, що навіть масками неможуть забезпечити своїх людей. Жаль!!!
Letište Václava Havla. Nič sprostejšie som ešte nepočul. Ruzyň. Ak chceli poctiť Václava Havla letiskom, mali postaviť nové a to pomenovať po ňom. Neviem ako mohlo niekoho napadnúť premenovanie letiska po skúsenostiach s premenovaním historického ľadoborca Arktika na ľadoborec Brežnev.
Ty záběry z času 11:35 jsou úplně... Dohání mě to k slzám protože já sám jsem pilot a tento úžasný stroj jsem už potkal několikrát. Můj sen je jí alespoň chvíli řídit ale to se mi nesplní
Je to kvůli prostoru za motory. Jen na dráze je jistota, že nic za sebou nepoškodí. To samé dělají třeba letadla Iljušin. Stejně AN-225 byla nejhežčí s Buranem na zádech a je ohromná škoda, že v boji o Hostovel byla zničena. Byl to min. stejný skvost inženýrství jako letadla Concorde.
@@jakub83967 Doufám že nástupce někdy bude (mohl by se do toho přidat i Airbus, A400M je fajn ale na cokoliv většího si teď musíme půjčovat Galaxy od Američanů). Něco jako Mrija ale se 4 motory z A350 a fly by wire, bylo by to pohodlnější pro piloty, míň žralo a dalo by se to v pohodě servisovat na každém větším mezinárodním letišti.
Sbohem Antonove.. nádherný dokument
Pouštěl jsem si tento dokument dnes asi 3 krát
Na počest Antonov AN-225
Velka pravdě podobě se znovu z provozní ale náklady které jsou vyčísleny na 3 milionů v dolarech cca
Rip😭😭😭
K👦🏻👦🏻👦🏻👦🏻👦🏻📟👦🏻👦🏻👦🏻📟📟👦🏻👦🏻👦🏻🗝️🗝️🗝️👦🏻🗝️👦🏻👦🏻🗝️🗝️🗝️🗝️🗝️🗝️🗝️🏭🏛️🏛️🏗️🏢🏢🏢🏢🏢🏢🔑🔑🔑🏢🏢🏢🔑🔑🔑🔑🔑🔑🔑🔑🔑🔑🔑🏢🔑🔑🔑🔑🏢🔑🔑🔑🔑🔑🔑🔑🔑🔑🔑🔑🔑🔑👦🏻👦🏻👦🏻👦🏻👦🏻👦🏻👦🏻👦🏻👦🏻👦🏻👦🏻👦🏻👦🏻👦🏻👦🏻👦🏻👦🏻👦🏻👦🏻🚚🚚🚚🚚🚚🚚🗝️🗝️🗝️🗝️🗝️🗝️🔑🔑🔑🔑🔑🔑🔑
Preco zbohom ,to neznamena ked ho okupanti zbombardovali ,ze sa neda opravit .....vsetko sa da len zivot sa uz vratit neda...
Odpočívej v pokoji ❤️💙🇺🇦
Kdyby člověk věděl jak to nádherné letadlo dopadne....Je mi do breku....
Berte to strategicky. Viete, koľko imperialistických zbraní by mohlo dopraviť necistickým banderovským pohrobkom v úderkách AZOV? Takže to treba oželieť a tešiť sa že sa tak nestalo i za cenu zničenia jediného exempláru.
@@adordorath3823 Pod to se podepisuju.
Tehdy jsem si vzala dovolenou, abych mohla byt u priletu a vyplatilo se - do poslednich hodin pred priletem se nikde nepsalo, na kterou drahu bude pristavat, tak jsem proste jela busem nekam za letiste a vyplatilo se, byla to ta spravna runway😊😊❤❤ Pri odletu jsem mela volno a protoze Antonov letel pres Modrany, primo nad mym panelakem, mela jsem to jako budicek😊😊❤❤❤ Wow, opravdu zazitek, i kdyz jsem ho nikdy uplne zblizka nevidela, i toto bylo neco☺
Velká škoda tohoto krasavce… :-(
uvidíme, jestli se někdy povede dostavit ten druhy, který byl rozestaveny pokud se nemylim :)
@@simonbecka291nemylis se. rikaji ze by meli byt hotovo do roku 2025. :)
To máš pravdu, sice říkají že by měl být nový udělaný ale nejsou peníze na stavbu takže zatím nevíme jestli se antonov an225 vrátí 😢
Je to skvost a radost na tento stroj pohledet! Já sám už ho jednou viděl na vlastní oči a... Je to obří skvost! Nikdy by me nenapadlo že by lidstvo toto dokázalo! Je to nádherný.
Já jsem ho viděla s raketoplánem na hřbetě v r.1989 !!! Byl to zážitek na zbytek života . Hezký dokument !!!
Nádherný stroj! Měl jsem to štěstí, že jsem se podíval i dovnitř. Při jeho druhé první premiéře v Moskvě...
Závidím
@@hanakudova7997 aj ja
Také jsem měl tu čest. I s Buranem na Ruzyni. Ale byl jsem ani ne 5 letý klouček. Divné je, že si to do dneška pamatuju :-)
Taky závist.Je to super mašina.
Co dělal v Moskvě?
Díky Ukrajino!Jsem rád že máme tak hezké letadlo🙏🙏🙏🙏🇺🇦🇺🇦🇺🇦💙💛
Postavíte novú Mriju👍
Nádherné lietadlo, výborný dokument ! 11:55 Krása !
Wspaniały samolot! I wspaniały dokument :) mimo że jestem polakiem rozumiem 50% słów 🇵🇱❤️🇨🇿
Krása,klobouk dolů,letiště Praha
Napínavý ! Super že jste to takhle zvládli .... :)
Krása :)
Really epic documentary with epic videowork, epic music, attractive facts in between. I hope this will be translated to English some time. I am from Austria and cannot understand a word. But I'm sure everything is very interesting. Great film for the international audience! ;)
Velmi pěkný dokument like 👍👍👍
Hrubé video! A luxusní letoun! Jde z něj respekt!
6 motorove lietadlo som ešte nevidel. ale jeto krasa.woooooow
Bomba👍Uz jako malej kluk sem ho videl...Neuveritelny jak neco tak velkyho muze letat...Good Job Ukraine 🇺🇦😎
V roce 2006 v září jsem byl na návštěvě nedaleko Prahy.Podle čeho se pozná profesionální fotograf?Je vždy připraven.Při přistání Mriji se mi zdálo,že si na ni mohu sahnout.Foťák zůstal v tašce a ja jen zíral na tu krásu.Fotky samozřejmě nemám,ale mohu o tom vykládat svým vnukům.
Antonov je Ruský letoun a ne ukrajinský.Ukrajinci jsou a vždy budou pouze .... .Ano dnes už je ta fabrika ukrajinská a také to podle toho vypadá.Ještě si na něj dají ukrajinské vlajky trapáci. Chlubit se cizím peřím to jim jde.
@@kikinekcz Antonov to je Dněpr Ukrajina !
Adam AK ty seš úplně vymletej ne? rusáci na ten letoun nemají sebemenší nárok! Letoun se vyráběl v ukrajinském městě Kyjev! Součástky letadla jsou potom převážně taky z Ukrajiny, hlavně z města Záporoží. Je to 100% ukrajinský stroj a je očividný, že na ukrajinský letoun si dají ukrajinské vlajky! Ty budeš asi nějakej posranej rusofil ne?
@@kikinekcz ruský letoun to je Bojarysnik )))
Tenkrát, když startoval s tím generátorem, vzbudil polovinu Prahy. Byla to síla. Budíček měly všechny pražský čtvrtě v ose dráhy 12 - Ruzyně, Jinonice, Bráník, Lhotka, Kunratice. Ale jinak pěkný, kdy tě vzbudí An-225 s 6 motorama na plnej céres.
RIP Mrija :(
Tak to bylo velmi napínavé až do úplného konce. Velmi dramatický dokument.
Krása :) V záři jdu na střední leteckou školu do Prahy - vedle letiště :) Už se těším :))
Bylo těžké se tam dostat? :) A co podle tebe bylo nejtěžší na příjmačkách? :) :D
Přijímačky na tu školu nebyly... Jenom podle známek :D. Známky se brali z 8 a z pol. devítky... :D jsem dohromady měl asi 22 dvojek a jinak jedničky a dostal jsem se jako 7. z 15 co brali :D na obor Avionik. :)
+_ MaTees _ díky moc za odpověď! ☺
Proč :D Chceš tam jít taky ? Btw: není zač :)
Clank 1
Nejkrásnější letadlo na světě !!! Strašná škoda, že už není !!!!😢
Byl to opravdu jedinečný stroj.
krása, videla jsem Mriju na letišti v Ostravě Mošnově a letela mi nad hlavou na sídlišti Ostrava Jih. je to velký zážitek,
vaše videa jsou nádherné
Snad brzy vzletí znovu 🔥
Ne už asi nikdy
Obavam se, ze pouze jeho cinska verze :(
Bravo, ať je to kdokoliv. KOLOS........................ JURIJ
To je kus o-o,byl jsem v Ukrajině 🇺🇦 a viděl jsem ho🇺🇦
Nejkrásnější letadlo 🥰🥰🥰🥰
Perfektné video...
Nádherné letadlo to bylo
Už ho nikdy neuvidíme 😪
Parádní práce na letišti i na filmu. Díky, a jen více
Dušan Kopecký
Pecka :-) Zajímavý dokument :-)
skvělá práce, udělali jste skvělou reklamu
cest lide na letišti a škoda ze už nikdy nepoletí
Je neskutečné co človvěk dokáže od tak fenomenálního stroje až po zorganizování přistání a samozřejmě logistiky nákladu a práci s ním. Nezbývá než smeknout před těmi jež se na něčem takovm nebo podobném podílí !!!!! Repekt !!!!!
Luxusní ;)
Je to nádhera
Teď už 225 nepřiletí.. 😞
Velmi hezké video
R.I.P antonov. Nechť odpočívá v pokojíku
Ano.
Ano, to je zazrak!
Skoda ho!
V Ostravě byla vícekrát, jen asi kvůli "provozu" to nebylo tak složité logisticky, ale o to více škoda, že taky nanatočili podobný dokument.
Dokument hezký.
Nech pise kto chce , co chce , je to unikat . To je uzasne , ze to niekto postavil , ale hlavne , ze to lieta . Klobuk dole .
Úžasný Letoun
By 😞 legend 😭
Byl to nádherný stroj ale v roce 2016 byl v Praze naposled :(((
Super dobrá práce
R.I.P MRIJA ❤🕊
super!!!!!! :)
je neuvěřitelné co za poslední dobu letiště Praha dokázalo
stává se z něho opravdové letiště které nám otevírá nové možnosti jak dopravu tak i pro fotografy
Přitom z Krakowa se dá létat levněji.
@@philipcooper8297 .. A KDO TAM DOSTANE NÁKLAD?? Mimochodem , jen málo sebevrahů a zoufalců by létalo z pl.
Do Ostravy mriya zavítali dříve a vícekrát a nebyl kolem toho takový humbuk, ale očividně pražáci resp.( Pražské letiště) nevidělo nikdy poradne letadlo :D
@@KUKLIKOsKUKLIKOs konečně normální člověk úplně to samé jsem chtěl napsat.
@@ondrys5844 tvl ale v ostravě jinak líta 10 letadel za den tam to mužou zavřít klidně na 5hodin a vše bude bez omezení provozu
Красавец!
Jste super
Jojo...pamatuju si ze jsem se na nej jela podivat a vim ze na fb dalsi fotografove psali jaka to bude draha a pak jsme zjistili ze pekne kecali, protoze chteli mit nejlepsi fotky :D takze jsem ho nevidela uplne z blizka :(
A v Ove to pristava běžně :D
Tak tam to jde asi líp,protože tam není takovej provoz jako v Praze.
Super ledatlo
Pamatuji si že jsem ráno v den odletu slyšel letadlo a myslel jsem že mi ten Antonov uletěl, ale byl to airbus A320 wizz air a největší letadlo světa jsem potom viděl.✈️🛫
Teď už ti neuletí 😭
@@m1reks136 To máš bohužel pravdu 😭😭😭
@@sotous_jira16 Bohužel musím s tebou souhlasit😭
@@sotous_jira16 Já jsem ani nečekal že mi odpovíš po 8 měsících🌚.
@@m1reks136 Já jsem aktivní YTber a na každý komentář reaguju
0:53 ten ted vozí rousky :-)
Ekonomická vražda :-D
jj máš pravdu,a plus ještě An-124 a můžeme být za to moc vděční
@@LukasJanecky ukrajinský velvyslanec říkal ze v mají jeste i tuhle 225 větší :-) stejnak jeto mazec 30-35mil Kč za přepravu z číny tou 124kou
Tenhle roušky nedováží, ale jeho „menší“ bratr Ruslan AN- 124. Mrija je o level víš.. Ruslan je 4 motorový s menší tonáží, kdežto tenhle krasavec má 6 motorů a tonáž jinde. :) I ta letová hodina stojí daleko víc, ale pokud bude naše vláda chtít, je kdys-pozici..
@@tomastrnka9720 v case 0:53 zadny bratr není :-)
Poprvé zde bylo v roce 1968 jestli se nepletu?
Dobrý dobře
0:46 "Letiště Václa Havla ... a denně odbavuje ty největší letouny světa se dnes musí připravit na něco, s čím se při budování vůbec nepočítalo. Tím je přílet největšího letounu světa..." Tak takhle sem se už dlouho nezasmál... XD
Co je na tom tak vtipného ? :O
Jenom mě pobavilo, že člověk který k tomu psal ten scénář, si dokáže tak závažně protiřečit hned v další větě. A hlavě pak ten člověk co to opravdu přečetl do té dramatické hudby bez jakýkoliv servítek naprosto seriózně. Měla to být taková ta úvodní motivační věta, která vás navnadí na tento dokument, ale takto to ,s dovolením podělat, je opravdu komické.
Tak s tím naprosto souhlasím :D
... letiště RUZYNĚ - PRAHA. OŽRALA BY TOMU DAL !! Nech ho hnít v klidu.
Krasa, cením piloty, protoze taheho obra ovladat?
Piloti jsou jenom fashion accessories....
120 ton to je zhruba náklad 10 tatroviek naložených štrkom... solidne
Škoda tak jedinečného stroje
perfektní dokument
Moc by mě zajímalo jak jsou na tom dnes Antonov 124? Přeji hezký den.J.
Zničené
Výborné video!!! Toto je lietadlo, to dokáže vyrobyť len Ruská federácia!👍👍👍🇷🇺
Výborné video!!! Toto je lietadlo, to dokáže zničit len Ruská federácia!😟🇷🇺🇷🇺
@@m1reks136 rf может только разрушать
Pekne
Nádhera na Ruzyni!!!!!!!!!
Proč byla mrija vyrobena jen jeden kus?
Bylo vyrobeno skoro 2 kusy, druhý nedostavěly
Alena Kynická Protože se počítalo že bude vozit jen Burana (raketoplán, ruský.) Navíc, vyrobit ho, bylo extrémně drahé. Takže na druhý "sen" by neměli peníze.
Protože výroba a provoz je drahý jako prase, takže to není ekonomicky efektivní.
To bych uplně netvrdil. Provoz efektivní docela je, dostat 120 tun přes celou planetu za 10 hodin se vyplatí, jenom ta výroba no.
Akorát že za studený války se to bralo krapet jinak, nicméně když už ho postavili, proč ho nevyužít
Jediná výhoda je ten čas. Lodě jsou daleko levnější. Letadla se zpravidla používají jen pro přepravu, kde čas hraje roli, což jsou typicky čerstvé potraviny, pošta apod.
V Ostravě taky přistál a nebylo z toho takové pozdvižení jako v Praze 😃
jenže v ostravě je jiný letový provoz, v ostravě odletí pár letadel za den, zatím co v praze je runway stále zahřátá. takže v ostravě je jednoduší organizace jak v praze.
robee131 opravdu? To mi je moc líto.
RIP Mrija
Jako jo. Je z toho do breku. Ani se k tomu nedá napsat nic co by to vyjádřilo.
1985-2022
UR-82060 budeš chýbať 🥺💔
tak to jsem nevěděl že přistál na pražském letišti
Jak se jmenuje ta hudba v pozadí???
😃👍 🇺🇦 👏 🇨🇿
S UA ten stroj má málo společného. Hlavním konstruktérem byl Rus Viktor Tolmačev z konstrukční kanceláře KB Antonov, kerou postavil rovněž Rus Antonov v Novosibirsku. ;))
@@OCTAVIANVS_AVGVSTVS_CAESAR jo jo jo, všechno sovětské je ruské, všechny ruské je sovětské. To víme, dík. A město narození jednoho z třech hlavních konstruktérů a Antonova děla ten let opravdu současné RUSKÝM. Jo jo jo.
@@MoriMori Možná máš mindráček ale většina sovětských vědců byla skutečně ruského původu, včetně těch ruské národnosti narozených v ruských městech na území dnešní Ukrajiny jako Kyjev, Oděsa atd. (Konstruktér motorů pro An-225 i An-124 byl rovněž Rus Alexandr Lotarev z Taganrogu)
Stejně jako ruské univerzity jako kyjevská státní a kyjevská polytechnická založená carem Alexandrem a carem Nikolajem. Je zvláštní že do 20. století v Kyjevě žila ruská většina a nejpočetnější menšinou byli židé. Ukrajinci tam nemigrovali později.
(Současná Ukrajina zakazuje ruštinu, vede ideologickou protiruskou politiku a)
Ukrajinu bez Rusů vidíme dnes. :)) Výsledky jsou výpovědní samy o sobě.
@@MoriMori Je vtipné jak se chová nacionalistická haličská klika na Ukrajině.
Chtějí vyhnat ''rusáky'' ale chtějí si přivlastnit ruské úspěchy jako Antonov, Južmaš, Turboatom, Motor Sič a veškeré zásluhy ruských konstrukérů. :)))
Rovněž si chtějí přivlastnit ruská města, která prakticky neexistovala než je komplet postavili Rusové jako zmíněný Sevastopol, Oděsa, Jekatěrinoslav, Nikolajev, Alexandrovsk atd.. :DD
Ještě že mají užitečné idioty, kteří to po nich opakují. :))
@@OCTAVIANVS_AVGVSTVS_CAESAR 🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
10:30 - hovoří o zahřívání motorů - v pořádku :-)
Jak je to u jiných strojů ? Tam se snad motory nezahřívají plynule a poté až jdou do výkonu a odletu ?
В такий момент пишаюсь що в нас є така краса!Але жаль що влада грабувала всі ці 30років.І довели країну до такого краху, що навіть масками неможуть забезпечити своїх людей. Жаль!!!
rip an 225
jeden like= jedno uspokojenie an 225
Můžu se zeptat co je za náklad co do toho letadla dávali?
Petr Vavřina jo to vim ale generátor čeho? Na co?
@@baxissalt7041 generátor elektřiny
3:33 ten airbus a380 za nim
já měl štěstí ze školní exkurzí zrovna jsme ho potkaly
Warframe is dream v té škole si měl zůstat možná bys pak napsal potkali
Když on je holčička 😂
Já se vždy koukám odpoledne na kameru v pražském letišti a čekám kdy přiletí Airbus A380 samozřejmě jenom když mám volno.
Odpočívej v pokoji 🇺🇦🇺🇦
nevíte, jak to bylo s tím nezasunutým podvozkem po odletu??
Peroon 666 taky si říkám…
Letište Václava Havla. Nič sprostejšie som ešte nepočul. Ruzyň. Ak chceli poctiť Václava Havla letiskom, mali postaviť nové a to pomenovať po ňom. Neviem ako mohlo niekoho napadnúť premenovanie letiska po skúsenostiach s premenovaním historického ľadoborca Arktika na ľadoborec Brežnev.
✈️🇺🇦💛
Nevíte někdo název songů z 8:05 a 11:35 děkuji
Darude sandstorm
Ty záběry z času 11:35 jsou úplně... Dohání mě to k slzám protože já sám jsem pilot a tento úžasný stroj jsem už potkal několikrát. Můj sen je jí alespoň chvíli řídit ale to se mi nesplní
Pěkný dokument, ale mluvčí člení věty pauzami na nesmyslných místech.
Je hrozný jak to s ním dopadlo
Musel jsem se rozplakat když jsem to slušelo🇺🇦🇺🇦😭😭
Před pár dny ho rusáci na Ukrajině rozstříleli na hadry...
Jses si jisty, ze to byli Rusaci?
@@cityzlin5045 больше некому
@@cityzlin5045a kdo jiny by to znicil?
Ja mám lietadlá rád najmä Antonov 225
Není mně jasné, proč nebyly motory zahřívány před přejezdem na místo startu, ale až tam. Podle mě se zahřáté motory při přejezdu už neochladí.
Je to kvůli prostoru za motory. Jen na dráze je jistota, že nic za sebou nepoškodí. To samé dělají třeba letadla Iljušin. Stejně AN-225 byla nejhežčí s Buranem na zádech a je ohromná škoda, že v boji o Hostovel byla zničena. Byl to min. stejný skvost inženýrství jako letadla Concorde.
@@jakub83967 Doufám že nástupce někdy bude (mohl by se do toho přidat i Airbus, A400M je fajn ale na cokoliv většího si teď musíme půjčovat Galaxy od Američanů). Něco jako Mrija ale se 4 motory z A350 a fly by wire, bylo by to pohodlnější pro piloty, míň žralo a dalo by se to v pohodě servisovat na každém větším mezinárodním letišti.
a co dělal v kavale v řecku ale možna byl jen 4 motorovej
Pokud by někdo furt nevěděl co je to za typ letadla tak si přetočte na 7:37
Anebo si přečtěte popisek